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EMPLEABILIDAD EN LA INGENIERÍA CIVIL. FORTALEZAS Y DEBILIDADES DESDE EL PUNTO DE VISTA DE ALUMNOS Y EGRESADOS J. Valdes-Abellan , A. Trapote Jaume; M.A. Pardo Picazo; M. Jover Smet 1 Dep de Ingeniería Civil. Universidad de Alicante, España. INTRODUCCIÓN En España, en los últimos años el sector de la construcción se ha visto gravemente afectado por la crisis económica, hecho que ha tenido un elevado impacto negativo sobre las posibilidades de empleabilidad de los recién titulados universitarios en las titulaciones correspondientes, en particular en las titulaciones de Grado en Ingeniería Civil y Máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos. La importancia en el PIB del sector de la construcción ha pasado del 13% (ocupando al 14% de la población activa) a ser inferior al 10%. El Colegio de Ingenieros de Caminos, en un informe publicado en 2012 puso de manifiesto que la situación era especialmente grave con los recién egresados de los campus españoles: un 40% de todos los ingenieros civiles no activos se situaban en la franja inferior a 3 años desde la obtención del título, y hasta un 60% de estos nuevos profesionales se encontrabas en situación de desempleo involuntario. Ante esta situación se plantea como objetivo de este trabajo es analizar las causas de la actual situación de baja tasa de empleabilidad entre los ingenieros civiles en general, y entre los recién egresados en particular. Se pretende detectar las posibles lagunas en la formación universitaria de los mismos, así como identificar qué aspectos consideran los propios alumnos como fortalezas o debilidades en su propio perfil formativo una vez finalizados o en fase de finalización, sus estudios en la titulación de Ingeniería Civil de la Universidad de Alicante RESULTADOS Fig 1. Motivación principal de elección de carrera. EL CÓMO Encuesta mediante herramienta ‘Campus Virtual’. Muestra de casi 100 personas entre alumnos y exalumnos. El 92% en alumnos y el 75% en exalumnos poseen experiencia inferior a 1 año  los mas afectados por la crisis (población objetivo) Población mayoritariamente vocacional (fig. xxx) aunque el reconocimiento social y económico son también pretendidos Sobre su formación Sobre su percepción del salario futuro 5 años después de finalizar los estudios Sobre su disponibilidad a la movilidad geográfica Alumnos Exalumnos ¿pesimismo? ¿aceptación de una dura realidad? ¿A qué se debe esta falta de esperanza? Y por supuesto la movilidad geográfica no es un impedimento Y si tienen gran capacidad de trabajar, están dispuestos a moverse y son capaces de autoaprender ¿por qué no encuentran empleo??? REFLEXIONES La situación actual es muy mala para los recién egresados. Los docentes universitarios debemos asumir nuestra parte de responsabilidad y estamos obligados a poner lo mejor de nosotros para mejorarla.

EMPLEABILIDAD EN LA INGENIERÍA CIVIL. FORTALEZAS Y DEBILIDADES DESDE EL PUNTO DE … · 2016-06-10 · EMPLEABILIDAD EN LA INGENIERÍA CIVIL. FORTALEZAS Y DEBILIDADES DESDE EL PUNTO

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EMPLEABILIDAD EN LA INGENIERÍA CIVIL. FORTALEZAS Y DEBILIDADES DESDE EL PUNTO DE VISTA DE ALUMNOS Y EGRESADOS

J. Valdes-Abellan , A. Trapote Jaume; M.A. Pardo Picazo; M. Jover Smet1Dep de Ingeniería Civil. Universidad de Alicante, España.

INTRODUCCIÓNEn España, en los últimos años el sector de la construcción se ha visto gravemente afectado por la crisis económica, hecho que ha tenido un elevado impacto negativo sobre las posibilidades de empleabilidad de los recién titulados universitarios en las titulaciones correspondientes, en particular en las titulaciones de Grado en Ingeniería Civil y Máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos. La importancia en el PIB del sector de la construcción ha pasado del 13% (ocupando al 14% de la población activa) a ser inferior al 10%.El Colegio de Ingenieros de Caminos, en un informe publicado en 2012 puso de manifiesto que la situación era especialmente grave con los recién egresados de los campus españoles: un 40% de todos los ingenieros civiles no activos se situaban en la franja inferior a 3 años desde la obtención del título, y hasta un 60% de estos nuevos profesionales se encontrabas en situación de desempleo involuntario.Ante esta situación se plantea como objetivo de este trabajo es analizar las causas de la actual situación de baja tasa de empleabilidad entre los ingenieros civiles en general, y entre los recién egresados en particular. Se pretende detectar las posibles lagunas en la formación universitaria de los mismos, así como identificar qué aspectos consideran los propios alumnos como fortalezas o debilidades en su propio perfil formativo una vez finalizados o en fase de finalización, sus estudios en la titulación de Ingeniería Civil de la Universidad de Alicante

RESULTADOS Fig 1. Motivación principal de elección de carrera.

EL CÓMOEncuesta mediante herramienta ‘Campus Virtual’.Muestra de casi 100 personas entre alumnos y ex‐alumnos.El 92% en alumnos y el 75% en exalumnos poseen experiencia inferior a 1 año  los mas afectados por la crisis (población objetivo)Población mayoritariamente vocacional (fig. xxx) aunque el reconocimiento social y económico son también pretendidos

Sobre su formación

Sobre su percepción del salario futuro 5 años después de finalizar los estudios

Sobre su disponibilidad a la movilidad geográfica

Alumnos Ex‐alumnos¿pesimismo? ¿aceptación de una dura realidad?¿A qué se debe esta falta de esperanza?

Y por supuesto la movilidad geográfica no es un impedimento

Y si tienen gran capacidad de trabajar, están dispuestos a moverse y son capaces de autoaprender ¿por qué no encuentran empleo???

REFLEXIONESLa situación actual es muy mala para los recién egresados. Los docentes

universitarios debemos asumir nuestra parte de responsabilidad y estamosobligados a poner lo mejor de nosotros para mejorarla.