Transit Oriented Development: The BasicsElements of Success and Local Examples

Presented by New Jersey Future

Transit Oriented Development (TOD): What is it?

• TOD is typically mixed‐use commercial and residential development designed to maximize public transportation ridership

• Generally located between ½ and ¼ mile from a train, bus, subway or ferry terminal

• Tends to be higher density than surrounding areas

New Jersey Examples of TOD

Collingswood

New Jersey Examples of TOD

Rahway

New Jersey Examples of TOD

Jersey City

Elements of Successful TOD

• Walkability

• Density

• Mix of Uses

• Travel Options

• Public Spaces

• Community Engagement 

Elements of Successful TOD: Walkability

• People within ½ mile of a train station are five times more likely to walk to transit

• Walkable design allows for vibrant atmosphere around the station, rather than acres of parking

• Connected Street network, good biking facilities

Examples of Walkable Design

Dallas, TX

Portland, OR

UnWalkable TOD: What not to do

Metropark Train Station

Penn Station, Newark

Elements of Successful TOD: Density 

• More people, businesses and activities in the same place

• More people creates a safer, more vibrant atmosphere

• Higher density helps reduce carbon emissions

• Higher transit ridership

• More financially feasible

Elements of Successful TOD: Density

Elements of Successful TOD: Mix of Uses

• Housing, retail, office, recreation, entertainment

• Creates vibrancy

• Ability to handle daily needs without driving

• Adds convenience

• 24 hour atmosphere, not just 9‐to‐5

Elements of Successful TOD: Mix of Uses

Elements of Successful TOD:Travel Options (Connectivity)

• Pedestrian oriented design

• Accommodations for bicycles

• Regional Bus lines

• Helps maximize transit ridership

Bus/Train connection in Lindenwold NJ

Bike racks on RiverLine

Elements of Successful TOD: Travel Options (Connectivity)

Elements of Successful TOD: Public Spaces

• Provides gathering space and opportunities for interaction

• Allows for local events

• Can be a community focal point

• Encourages more foot traffic, which can increase safety

Elements of Successful TOD: Public Spaces

Journal Square, Jersey City(Artist Rendering)

Trenton Transit Center, Trenton

Elements of Successful TOD: Community Engagement

• Clear, transparent process

• Soliciting feedback from area residents

• Providing as much information as possible

• Building consensus around the plan

Local Benefits of TOD

• Increased property values

• Revitalization

• Expanded Housing Choices

Local Benefits: Property Values

• Dallas, within 1/4‐mile of DART – Residential values up 32%– Office values up 25%

•Washington D.C.– Every 1,000 ft. reduction in distance to rail station raises value of 

commercial property $2.30/sq.ft.

• San Diego premiums near Coaster commuter rail– 46% for condominiums– 17% for single‐family housing.– 91% for commercial

Source: Reconnecting America

Local Benefits: Revitalization

Camden, NJ Jersey City, NJ

Local Benefits: Expanded Housing Choices

• Small apartments, lofts, townhouses and other types of housing built as part of a TOD can help expand the range of housing stock in an area and appeal to a wide‐range of potential residents

• Those households have more ways to get around, and in some instances can take care of errands on the neighborhood on foot.

Broader Benefits of TOD

• Increased ridership and connectivity

• Reduces greenhouse gas emissions

• Meets market demand

Broader Benefits: Increased Ridership and Connectivity

• People within a half‐mile radius are FIVE times as likely to walk to a transit stop than others

• TOD expands the amount of destinations that are accessible by public transportation, making alternative transportation more feasible statewide

Broader Benefits: Reduces Greenhouse Gas Emissions

• Studies show that greenhouse gas reductions from increases in fuel economy will be negated if VMT continues to rise at present levels

• TOD generates fewer VMT than other types of development

VMT Growth in NJ

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PopulationLicensed DriversVMT (millions)

Broader Benefits: Reduces Greenhouse Gas Emissions

Broader Benefits: Meeting Market Demand

• Young professionals, empty nesters, senior citizens are a growing segment of the population and will increase demand for TOD in coming years

• 71% of seniors polled by the AARP wanted to live within walking distance of transit

Source: Reconnecting America

New Jersey Future

www.njfuture.org

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