Upload
apichayaa-lek
View
234
Download
1
Embed Size (px)
DESCRIPTION
TOD : แนวทางการพัมนาพื้นที่รอบจุดเปลี่ยนถ่ายการสัญจร ประวัติความเป็นมา หลักการ แนวทาง ขนาดของการพัฒนา และบทสรุปข้อดีและข้อสเีย
Citation preview
ประวตความเปนมาของ TOD แนวคดการพฒนาพนทรอบจดเปลยนถายสญจร
มพนฐานมาจากแนวคด compact city ซงมาใชดดแปลง
เพอแกปญหามลพษจากรถยนตในอเมรกาโดยปเตอร
คาลทอรป ป 1993
ความหมายของ TOD
หลกการ TOD
ม 8 ขอหลกๆ
Scales of TOD คอ การแกไขปญหาสภาพจราจรและเมองดวย TOD
นมหลายระดบดวยกน เลกทสดคอระดบไซท
จนกระทงเปนระดบประเทศ ภมภาค
ประโยชนของ TOD ททาแลว
ประสบความสาเรจ
-เพมการเขาถงระบบขนสงสาธรารณะไดงาย
ขน
-ลดการใชรถยนตเพอเดนทางและแกสมลพษ
อนกอใหเกด กรนเฮาสเอฟเฟค
- ลดคาเดนทาง เชนพวกคานามน ซอมบารง
รถยนต
- ชวยสงเสรมสขภาพใหดขนไดดวยการเดน
และป นจกรยาน
- ชวยสงเสรมการหาแหลงงานไดมากขน
เพราะมโอกาสเขาถงททางานจากระบบขนสง
สาธารณะทงายขนนนเอง
- เพมผโดยสารระบบขนสงมวลชน
( เปนผลประโยชนออมๆ คอการทผใหบรการ
รถไดลกคาเพม หรอรานคา ธรกจทอยภายใน
ระยะขนสงไดลกคาเพมขน
- สรางความเปนชมชนทดและมชวต มคณภาพ
- ระบบขนสงมวลชนจะกลายเปนการจดการ
อยางหนงเพอการพฒนาเมองหรอสวนอนๆ
ตอๆไป