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Jeferson Bittencourt Secretaria de Política Económica Ministerio de Hacienda El Estado Brasilero como Inductor de la Inversión Madrid, 01 de octubre de 2014

El Estado Brasilero como Inductor de la Inversión / Jeferson Bittencourt - Ministerio de Hacienda (Brasil)

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Page 1: El Estado Brasilero como Inductor de la Inversión / Jeferson Bittencourt - Ministerio de Hacienda (Brasil)

Jeferson Bittencourt

Secretaria de Política Económica

Ministerio de Hacienda

El Estado Brasilero como Inductor de la Inversión

Madrid, 01 de octubre de 2014

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Inversión publica en infraestructura – aspectos generales

Los desafíos de la inversión pública directa

Las estrategias para incentivar la Formación Bruta de

Capital Fijo

Los incentivos a la financiación privada de proyectos

Agenda

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Reducción de los costos de transporte y de producción en

general

Eliminación de bottlenecks

Elevado efecto multiplicador de las inversiones en

infraestructura

Complementariedad entre la actuación pública y la inversión

privada

Oportunidades de inversiones atractivas y rentables

Por que la inversión en infraestructura (pública y privada) es tan importante?

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El rol de la inversión pública y privada en infraestructura

Ampliar la oferta de bienes y servicios públicos de calidad

Aumentar la productividad y la competitividad de la economía

– infraestructura, logística, energía…

Reducir costos de producción y precios en general

Mejorar la vida de la gente, principalmente la más necesitada,

con viviendas, saneamiento, movilidad urbana…

Ampliar la integración comercial con el mercado internacional

y promover inversión extranjera

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Ciclo de Inversión en Brasil: 1995-2022(% a.a.)

Fuentes: IBGE e SPE/MF Elaboración: Secretaria de Política Econômica/Ministerio de Hacienda

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0,5% 0,4% 0,4% 0,5% 0,3% 0,3% 0,4% 0,5%0,2% 0,2% 0,3% 0,4% 0,4% 0,5% 0,6% 0,8% 0,6% 0,6% 0,6% 0,7%

0,2% 0,2% 0,3% 0,4%0,2% 0,3%

0,4% 0,4%

0,1% 0,2% 0,1% 0,2% 0,3% 0,4%0,4%

0,4%0,3% 0,5% 0,5% 0,5%

1,5% 1,7% 1,2%

1,6%

1,1%1,2%

1,1%1,4%

1,2% 1,2% 1,2%1,4% 1,1%

1,4%1,4%

1,6%

1,4% 1,4% 1,3%1,4%

1,6% 1,5%

1,5%

1,3%

0,8%0,8%

0,9%

1,1%

1,1% 1,0% 1,0%

1,0%1,1%

1,4%

1,8%

1,9%

1,7%2,0% 2,1%

2,1%

3,7% 3,7%3,5%

3,8%

2,4%2,6%

2,8%

3,3%

2,6% 2,6% 2,6%

3,0% 2,9%

3,7%

4,2%

4,7%

4,0%

4,4% 4,5%4,7%

0%

1%

2%

3%

4%

5%

6% Gob. Federal Gob. Regionales (Trans. Federales)

Gob. Regionales (Rec. Propios) Empresas Públicas Federales

Sector Público

Inversión del Sector Público en Brasil (% del PIB)

Elaboración: Secretaria de Política Economica/Ministerio de Hacienda

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Inversión publica en infraestructura – aspectos generales

Los desafíos de la inversión pública directa

Las estrategias para incentivar la Formación Bruta de

Capital Fijo

Los incentivos a la financiación privada de proyectos

Agenda

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Los retos de la inversión pública en Brasil

Elevado grade de rigidez presupuestaria:

Muchos gastos obligatorios

Poco espacio para discrecionalidad

Histórico de proyectos de inversión técnicamente frágiles

Burocracia para la ejecución de los proyectos de inversión

Presupuestaria

Ejecutoria

De las instituciones de control – interno y externo

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Rigidez Presupuestaria en Brasil Presupuesto 2015

Gastos Obligatorios

89,7% – 15% del PIB

Gastos Discrecionales

10,3% - 1,7% del PIBFuentes: Ministério de Planeamiento

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PRESUPUESTO 2015 – R$ 866,2 MMMGastos Obligatorios

R$ MMM % PIB R$ MMM % PIB

Total 773,4 14,8 866,2 15,0

Nómina 222,0 4,2 235,1 4,1 Seguridad Social 388,0 7,4 436,3 7,6 Asistencia al trabajador (FAT) 43,0 0,8 47,0 0,8 Asistencia a mayores y discapacitados (LOAS/RMV) 36,7 0,7 42,2 0,7 Otros Poderes 11,5 0,2 12,3 0,2 Subsidios 17,1 0,3 23,0 0,4

Compensación por desgravación fiscal (INSS) 17,0 0,3 18,2 0,3 Subsídios a la energía elétrica (CDE) 9,0 0,2 9,0 0,2

Otros 29,0 0,6 43,2 0,7

Gastos ObligatoriosPLOA 2014 PLOA 2015

Fuentes: Ministerio de Planeamiento

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Crecente Demanda por Infraestructura

Fuentes: ANAC, ANTAQ, ANFAVEA, ABCR, CONAB e MDIC Elaboración: Ministério de Hacienda

* Hasta 2012

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Inversión publica en infraestructura – aspectos generales

Los desafíos de la inversión pública directa

Las estrategias para incentivar la Formación Bruta de

Capital Fijo

Los incentivos a la financiación privada de proyectos

Agenda

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PAC2 y Programa de Concesiones

Programas de Infraestructura

Elaboración: Secretaria de Política Economica/Ministerio de Hacienda

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15Fuente: MPOG / 10º Balanço do PAC Elaboración: SPE/MH

PAC 2

M

M

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Mí Casa, Mí Vida(Minha Casa, Minha Vida)

(Unidades)

1.510.000

3.240.000

3.750.000

Contratadas hasta

diciembre/2013

Meta hasta 2014 Entregues hasta

diciembre/2013

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Programa de Concesiones en Infraestructura

R$ MMM

Fuente: EPL, EPE e MME Elaboración: Ministério de Hacienda

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(R$ MMM)

Nota: incluye inversiones de concesiones anteriores, pero no incluye ferrocarriles.

Inversión en Expansión de los Servicios

Fuente: BNDES, Ministerios y agencias regulatorias Elaboración: Secretaria de Política Economica/Ministerio de Hacienda

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Programa Federal de Concesiones y Permisiones

Fuentes: Ministerios sectoriales y Ministério de Hacienda

2013 (R$ MMM)

Sector # de

proyectos

Inversión

comprometida

Aeropuertos 2 9,1

Carriles – 4.247 km 5 28,7

Puertos (permisiones) 5 2,4

Generación de energía – 7.146 MW 243 26,6

Líneas de Transmisión – 7.943 km - 8,7

Total 75,5

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Programa Federal de Concesiones y Permisiones

Fuentes: Ministerios sectoriales y Ministério de Hacienda

2014/2015 (R$ MMM)

Sector # de

proyectos

Inversión

estimada

Ferrocarriles – 2.425 km 2 6,9

Carriles – 5.215 km 9 38,0

Puertos (concesiones y permisiones) 79 9,3

Generación de energía (hidro solo) – 6.774 MW 8 27,6

Líneas de Transmisión (13.259 km) e

subestaciones (39)

- 17,9

Total 99,7

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Inversión publica en infraestructura – aspectos generales

Los desafíos de la inversión pública directa

Las estrategias para incentivar la Formación Bruta de

Capital Fijo

Los incentivos a la financiación privada de proyectos

Agenda

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Los Programas Intentan Hacer la Economía Más Dinámica

Elaboración: Secretaria de Política Economica/Ministerio de Hacienda

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Importantes reformas microeconómicas buscan contribuirpara mejorar el ambiente de negocios

Elaboración: Secretaria de Política Economica/Ministerio de Hacienda

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Inova Empresa: Inversiones Totales

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Alternativas de Financiación: Infraestructura

Elaboración: SEAE/Ministerio de Hacienda

Proyectos de

Infraestructura

Mercado de bonos:

Debentures de

infraestructura

& Fondos,

CRI1 y FIDC2

Mercado de Capitales

Bancos

Privados

Emisión

Primaria y

Secundaria

Bancos

Públicos

1. Real Estate Receivables Certificates.

2. Receivables Securitization Funds.

Sistema Bancário

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CART12

dec/12

ECOV12

ECOV 22

abr/13

RDTV 11

jun/13

GASP23

GASP33

sep/13

ANHB25

oct/13

RESA31

oct/13

TEPE

nov/13

VALE

jan/14

STEN13

STEN23

apr/14

Sector Carretera Carretera Carretera Oil &

Gas

Carretera Etanol &

Azucar

Power

Genera

tion

Ferroc

arriles

Generacion

de energia

Valor

R$ MM

380 200

681

1,065 269

143

450 304 300 600,

150

100,

150

200

500

Maturación

Años

12 7

11

15 5

7

5 7 12 7, 10

12, 15

8

10

Yield

Real % +

CPI

5.8% 3.8%

4.3%

8.0% 5.1%

5.6%

4.9% 6.4% 9.1% 6.46%

6.57%

6.71%

6.78%

7.05%

7.49%

Turnover

Ratio

90 dias

despues

del primer

negocio

126% 99%

ECO22

106.9% 43.8%

GASP33

15.9% 3.8% 39.0%

TEPE3

1

76.9%*

VALE2

8

N.A.

Elaboración: SEAE/Ministerio de Hacienda

Debentures de Proyecto: Emisiones seleccionadas

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Síntesis

La infraestructura es un importante cuello de botella que

Brasil esta intentando fuertemente superar

Hay reducido espacio en el presupuesto para la inversión

directa del Gobierno Central (y de los Gobiernos

Regionales)

Fue necesario combinar la inversión del gobierno, con la

inversión de las empresas estatales y concesiones de

servicios públicos

Fue necesario crear instrumentos financieros para

complementar y incentivar la financiación de las iniciativas

de inversión de las empresas.

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Jeferson Bittencourt

Secretaria de Política Económica

Ministerio de Hacienda

El Estado Brasilero como Inductor de la Inversión

Madrid, 01 de octubre de 2014