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A3 站段新闻 2018 年 6 月 27 日 本版编辑 本版美编 本版审校 王晓丹 热线电话:(010)51895794 E-mail:[email protected] 凡人 “付强,告诉你一个好消息,这次我参 加段里的大学毕业生技术比武拿了电力专业 理论、实作、全能 3 个第一,多亏了你的 ‘供电学习助手 APP’!”“恭喜,恭喜!”6 20 日上午,这款 APP 的设计者付强接到同事 於孟秋打来的报喜电话,脸上乐开了花。 付强是长沙供电段岳阳供电车间的一名 助理工程师,今年 26 岁。2015 年入路的他 毕业于华东交通大学,对软件编程设计特别 感兴趣,在学校就考取了中级软件设计师, 上班后也经常利用业余时间学习软件研发相 关知识。 於孟秋口中所说的“供电学习助手 APP”的研发源于两年前。2016 8 月,刚 结束实习期的付强被分配到接触网工区,於 孟秋在电力工区,两人的学习劲头特别足。 然而,参加过几次车间和段里的技术比武 后,两个人都有点儿泄气,因为没取得好名 次。於孟秋回忆道:“当时没有好好利用业 余时间,加之业务学习资料大多是书籍,不 方便携带、阅读。” “有没有可能设计一款手机 APP?”当时 正在准备驾驶员考试的付强工作之余总会拿 着手机在“驾考宝典”上做题,里面有各种 各样的练习题,还有错题汇总,对学习很有 帮助。他从中受到启发,于是收集供电系统 各专业的规章制度,从 2016 年底开始着手 设计“供电学习助手 APP”。 业余时间毕竟有限,设计开发的持续性 会受影响,让付强最头疼的还是技术问题。 “需要我们帮忙尽管说!”“软件设计出 来我要当第一个使用者!”同事们的信任和 鼓励坚定了付强的信心。每天忙完工作后, 他就回到宿舍翻阅资料,最终确定了 APP 的设计思路和框架。他还结合 APP 的开发 实践编写代码,经常忙到深夜一两点。 功夫不负有心人。2017 3 月,一款集 模拟考试、随机练习、规章学习和资料查询 于一体的 APP 初步成型,里面涵盖了供电 系统接触网、变配电等 5 个专业的相关知 识,《接触网安全工作规程》《铁路变电安全 工作规则》等 12 项规章制度和超过 1 万道 的练习题。好友兼同事於孟秋作为第一个 内测用户,开始用它刷题、练习。 “我感觉界面设计不够好,整体系统 UI 架构设计也有些不合理,使用起来不是很 方便。”於孟秋使用后提出了一些看法,付 强及时对 APP 进行了重新设计。 经过不断完善,直到 2017 年底,“供电 学习助手 APP”的功能才基本完备。当时车 间正好有同事参加段里的安全等级考试,还 有些同事要参加职业技能鉴定。于是,这部 分职工成为 APP 的第一批内测用户,其中 4 人参加安全抽考全部通过,2 人分别获第 二、三名, 8 人通过接触网专业中级工、 高级工技能鉴定。付强根据用户的反馈边测 边改,使 APP 的稳定性和实用性不断提高。 “这款 APP 真帮了我的大忙,手机上练 了这么久,去考场前我特别有底气。”在 2017 年接触网职业技能鉴定高级工考试 中,大学毕业生黄冬冬只通过了实操项目考 试却没通过理论考试。使用这款 APP 后, 他在 2018 年的职业技能鉴定中以优异成绩 如愿通过了鉴定。 “这款 APP 不仅可以做题练习,而且还 有错题记录功能,用了它,上个月的接触网 抽考我拿了第一,还获得了段里的奖励。” 接触网工柯成说道。 付强的创新研发实践得到了段里的认 可。该段在今年的队伍建设“三位一体”规 划中将重点探索推进青年创新团队建设,他 们挑选了 15 名具有研究生、本科学历的高 技能人才,牵头组建“青苗工作室”,付强 名列其中。有了一群志同道合的伙伴,加 上职教科的技术支持,付强的研发信心倍 增:“下一步,我将陆续开发在线题库、每 日一题、每日一规章等功能,APP 还将实 现在线学习和业务抽考,让同事们的业务 学习更轻松。” 好助手让学习更轻松 长沙供电段研发“供电学习助手APP”提升职工业务能力侧记 本报记者 朱进军 本报通讯员 胡顺利,麻城工务段综合机修车间机 修班班长。他 22 岁开始学习机械维修, 26 年专注一件事,完成技术攻关 24 项, 解决关键性技术问题 210 个,修理各类小 型养路机械 3000 余台,节约维修成本 500 多万元。 他坚持钻研不放松,坚持学习不间 断,以永远在路上的姿态立足岗位、干好 本职工作。26 年来,他见证了铁路小型养 路机械的发展历程。从化油器到电喷、从 电子管控制到微电脑控制、从最基本的运 输机械到成套多力矩机械,他都了如指掌。 “机械维修如同中医看病,讲究望、 闻、问、切。”胡顺利说,“技术越娴熟, 经验越丰富,故障排除就越迅速。”他排 除机械故障时也采用这一方法,通过观察 机械外表、听机械运转声音、嗅发动机排 出的气味、用手感受机械局部震动,准确 判断机械故障所在。 一次,机修班收到一台发生无规律震 颤故障的仿型打磨机。修理工忙乎了半天 也没排除故障。胡顺利放下手中的活,赶 紧增援。他轻轻拉拽机器启动绳,左看 看、右敲敲,将仿型打磨机线圈保护帽下 方的一颗螺丝紧了半圈,故障得以排除。 “每台机械都是有生命的,金属皮肤 下油脂里迸出火花,这就是它的青春与活 力。”胡顺利说,“要想让机械‘永葆青 春’,就得爱护它、喜欢它。” 工作 26 年来,胡顺利仅荣获过一次段 先进工作者的荣誉,更多时候,他把先进让 给了别人。他认为,作为班长,就要带着大 家干、做给大家看。 “维修技术和个人品行都过硬,这个技 师了不起!”说起胡顺利,同事们纷纷竖起 大拇指。 编后 “带着大家干、做给大家看”, 朴实话语的背后是胡顺利对岗位的执着和热 爱。干好一件事不容易,持续执着地干好一 件事更是难上加难。胡顺利做到了!他 26 年专注机械维修一件事,在岗位上挥洒汗 水、奉献青春、发挥才智,让一件件故障设 备重新焕发了“青春活力”。 带着大家干 做给大家看 本报绥芬河 6 26 日电 (记 者 胡 艳 通讯员时振刚 曲艺伟) 6 20 日,随 3513 次货车整列到达绥芬河站,从俄罗 斯进口的 2 辆“拉达·尼瓦”轿车成为该站 进口新品。这也是绥芬河铁路口岸进口汽车 查验场建成后的首次汽车进口作业。 绥芬河铁路口岸是黑龙江省唯一的汽车 整车进口口岸,从绥芬河铁路口岸整车进口 俄产汽车在国内销售,将比从其他口岸进口 大大缩短运输时间和成本。 绥芬河站在前期站场扩能改建中,已预 留出汽车整车进口专用线,海关联检部门对 汽车整车进口通关手续、查验放行全力提供 便利政策,以确保这一汽车整车进口通道早 日形成能力。 该站通过加强内勤票据传递,积极为货 主办理通关手续,缩短验关时间。在外勤作 业现场,他们采用正面吊将装有汽车的集装 箱装运到专用车上运往查验场,并由负责监 装的交接员提供跟踪服务。 绥芬河站首次进口俄产汽车 6 22 8 10 分, 成都车辆段检修车间一台 新安装的滚子探伤机无法 开机,经检查发现设备跳 闸。确认安全后,有关人 员合闸试机,设备运转正 常,观察 10 分钟也无异常。 巡检人员正准备撤离 时,该段设备维修车间设 备一班探伤小组组长胡明 洋特意把耳朵贴近地面听 了听,隐约听到地下传来 一声闷响。“不对,故障没 那么简单。”胡明洋决定让 小组人员再次进行复查。 “即便我刚才是幻听, 我们还是要再复查一遍, 绝不能放过一个安全隐 患。”胡明洋说。 一上午的时间过去 了,胡明洋同组员们仔细 检查了配电柜各空气开关 的开合情况,检测了所有 设备线路,均未发现异常。 不死心的胡明洋立即向车间领导进行 了汇报,大家决定将设备全部关机,清 空在场所有无关人员,保持安静,然后 关闭所有空气开关,关闭所有照明设 备,再按照原始步骤一步步进行排查。 “找到了,找到了!”终于在关闭第 5 组空气开关的时候,在场人员听到了那 声闷响。响声来自一组曾经因为故障已 经放弃使用的线路,由于近来连续下雨 受潮,线路短路所以造成异响,继而影 响到电流波动,造成了其中一台滚子探 伤机跳闸故障。 找到了问题源头,胡明洋迅速带领组 员们拿着工具拆除线路,最终排除了故 障。胡明洋这才长长舒了一口气。 瓦房店站党总支 “五个一”活动庆祝党的生日 本报大连 6 26 日电 (通 讯 员 孙 立 权 肖 宏 旭) 日,大连车务段瓦房店站党总支组织开展系列活动,庆祝 即将到来的党的生日。他们通过“五个一”活动,即学先 进、学典型活动,示范党课活动,“党在我心中,我为党奉 献”征文活动,重温入党誓词活动,义务奉献活动,发挥 党组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用,增强凝聚力和 战斗力。 南昌车务段 开展路外法制宣传活动 本报南昌 6 26 日电 (通讯员朱仲凯) 为切实加强铁 路安全常识教育、增强学生的安全意识,近日,南昌车务段 以爱路、护路为主题开展路外法制宣传活动。青年志愿者走 进学校发放宣传资料,向学生宣讲铁路基本安全常识,并通 过有奖问答、现场抢答的形式验收学生们对铁路安全相关规 定的理解和掌握情况。 包头电务段 打出组合拳提升设备质量 本报包头 6 26 日电 (通讯员张德良 杨利彦) 连日 来,包头电务段深入开展安全生产月活动,打出组合拳提 升设备质量。该段在内部刊物上刊登电务系统典型事故案 例,加大岗位安全知识宣讲教育力度;开展安全生产提个 醒、违章行为晒一晒、合理建议提一提、安全言论谈一谈 系列活动,通过总结教训、查找问题、分享经验,规范全 员安全行为。 柳州机务段 召开段史馆史记征集座谈会 本报柳州 6 26 日电 (特 约 通 讯 员 李 竺 林) 近日,柳 州机务段召开段史馆史记征集座谈会。该段有着光荣的历史, 始终注重红色传统的继承发扬。由于历史原因加上运输生产布 局调整,许多有价值的实物档案和史料流失。针对这一情况, 该段召开座谈会,邀请离退休的老领导、老同志参加,讲述机 务段发展历程中的重要事件,提供史料和线索并协助考证。 本报宝鸡 6 26 日电 (特约通讯员何 通讯员林小亮) 为应对近期持续高温天 气,宝鸡东站开出清凉妙方,认真做好防暑 降温工作。 该站加强安全预想,开展暑期劳动安全 警示教育,利用“两微”平台编发提示信 息,加强对作业人员的安全教育,增强全员 安全责任意识和自我防范意识。 为强化对暑期劳动安全风险的研判和过 程控制,该站严格落实暑期安全措施,尽量 避开中午高温时段作业。他们以调车、货检、 给水、登高作业为重点,组织职工代表开展暑 期劳动安全巡视检查,狠抓简化作业流程和惯 性违章行为,严防人身伤害事故发生;组织站 区设备管理单位对行车设备进行全面检查, 突出抓好调机空调、防火器材等关键设备排 查,及时消除安全隐患。 该站还做好后勤保障工作,将绿豆汤、 菊花茶、藿香正气水等防暑降温物品及时发 放到生产一线岗位,确保职工身体健康。 清凉妙方解暑保安全 本报大同 6 26 日电 (通 讯 员 张 桂 兰) 近日,湖东车辆段结合增运 7000 万吨 任务,多点发力,确保实现货运总量 6.6 亿 吨目标。 该段加强货车实时监控和动态管理, 在保证安全的前提下,努力提高车辆检修 率,保障运输组织畅通。8 个运用车间随时 与车站保持联系,实时掌握车流变化,合 理安排列检作业计划,做好现场技检组织 的无缝衔接。 他们严格落实作业者自检、工长复检和 质量检查科检验及验收室验收的 “三检一 验”制度,对检修不合格的车辆严禁交验; 加强设备预防盯控,每 3 小时对管内设备运 行情况调阅分析一次,提前研判设备运行质 量,避免因设备质量问题造成车辆误报。 根据设备运行状态,该段合理提报维修 计划,有针对性地制订 5T 设备维修方案, 明确检查维修重点,确保设备状态良好。 多点发力促货运增量 本报通辽 6 26 日电 (记 者 韩 庆 潇 通讯员陈伟 田 野) 6 19 日,在通辽机务段的早交班会上,赤峰运用车间机车乘务 员李德宝因认真瞭望、防止事故受到嘉奖。 6 18 日,李德宝担当通辽至赤峰 4330 次客运列车牵引任 务。列车运行途中,天空突然阴云密布,下起了大雨。透过车窗 玻璃,李德宝仔细瞭望。14 时多,当列车运行到小河沿至山湾 子间 512 公里 500 米至 512 公里 900 米处时,他发现线路两侧存在 大量积水,而且水位还在不断上涨。他立即减速慢行,将情况报 告给列车调度员和两端车站值班员。 工务人员经检查确认,实行区间封锁措施。赤峰站开行 “抢”1 次抢险列车,对该区间线路进行抢修。由于李德宝发现、 报告及时,防止了一起因线路水害可能引发的事故。 通辽机务段号召全体乘务人员向李德宝学习,在雨季严格执 行一清楚、二认真、两减速、两报告、四停车要求,特别要求客车 乘务员站在对国家财产和人民生命负责的高度,认真瞭望、精心操 纵,确保汛期行车安全。 雨中认真瞭望防事故 本报太原 6 26 日电 (记 者 樊 康 屹 通讯员张宇婷) 连日来,太原车辆段积极响 应“客运提质计划”,对中国铁路太原局集 团有限公司配属的 1405 辆空调客车及 54 动车组开展空调专项整修,努力为旅客营造 清凉出行环境。 该段要求每列空调客车入库后必须进行 空调试验,有关人员检查回风网、蒸发器 网、空调控制柜等装置,严格把关动客车库 内检查质量,对“车统-181”涉及的空调 交修项点重点盯控,处理销号。 为确保作业人员熟悉空调故障处置标 准,该段组织了专项培训。他们结合以往空 调故障案例,将空调机组不制冷、压缩机异 常等典型故障作为整修检查的重点,通过故 障类别统计分析的方法来指导职工作业,提 升检修质量。 该段还结合运行交路涉及的天气变化和 设备情况,加强对空调风机、温控器等部件 和电器设备运行状态及车内温度变化情况的 巡视检查,随时掌握变化,将空调隐患消除 在萌芽状态。 整修空调为出行降温 本报重庆 6 26 日电 (特 约 通 讯 员 陈 亚 通讯员曾松) 6 月以来,重庆机务段内江运用车 间在全车间范围内开展寻找身边的“大车英 雄”活动,用“英雄故事”激励广大青年职工 学习先进、赶超先进。 近两年来,该车间入路的“90 后”青工越来 越多。有的人面对常年在外、经常熬夜、条件艰 苦的机车乘务员工作,表现出畏难、焦躁、消极 的情绪,导致工作和学习积极性不高。 针对这一实际,车间通过问卷调查、谈心谈 话等途径开展调研,充分了解青工的思想状态。 在加强日常思想教育的基础上,他们深入挖掘选 树先进典型,通过寻找“大车英雄”、讲述“英 雄故事”,充分发挥“明星”效应,用朴实感 人、催人奋进的真实故事引导青工树立正确的价 值观,激发他们的工作热情。 截至目前,车间收集到“大车英雄”故事 30 多篇,内容包括工作中防止事故、救援抢险时奋 勇冲锋、生活中见义勇为擒歹徒、同事间真情互 助渡难关等方面。这些故事在车间微信公众平台 上发布后,赢得了职工点赞。 “读完故事,除了感动外还有满满的正能 量。我已经迫不及待地想考上司机,像他们一样 做真英雄、当好榜样。”今年刚入路的青工邱凯 激动地说。 此外,该车间还组织青工学习“中国好 人”王博、铁路五四青年奖章获得者邹何燕等 8 名青工的先进 事迹,以榜样的力量激励青工拼搏奋进;组织青工就如何在铁 路改革发展中学榜样、当先行、做表率进行讨论,引导广大青 工在新时代展现新作为。 站段 近日,武汉大功 率机车检修段职工在 进行机车顶盖安装作 业。在安全生产月活 动中,该段加大安 全教育力度,强化 作业现场安全卡 控,在确保安全的 前提下努力提升检 修质量。 刘亮节 6 12 日,侯马电务段职工在侯月线上交站整治道岔设 备。在侯月线集中修施工及电务设备整治中,该段紧盯安全关 键,强化现场控制,全力确保施工质量。 6 16 日,西安车务段青年志愿 者在渭南站发放铁路安全知识宣传单, 并向旅客讲解安全乘车注意事项。该段 开展丰富多彩的安全生产月活动,组织 青年志愿者进站上车开展安全宣传教 育,增强旅客的安全意识,营造浓厚的 爱路护路氛围。 王少华 一线

好助手让学习更轻松 · 水、奉献青春、发挥才智,让一件件故障设 备重新焕发了“青春活力”。带着大家干 做给大家看 本报绥芬河6月26日电

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Page 1: 好助手让学习更轻松 · 水、奉献青春、发挥才智,让一件件故障设 备重新焕发了“青春活力”。带着大家干 做给大家看 本报绥芬河6月26日电

A3 站段新闻2018年6月27日

本版编辑 郑 晨 本版美编 尹 力 本版审校 王晓丹 热线电话:(010)51895794 E-mail:[email protected]

凡人 事小小

“付强,告诉你一个好消息,这次我参加段里的大学毕业生技术比武拿了电力专业理论、实作、全能 3 个第一,多亏了你的

‘供电学习助手APP’!”“恭喜,恭喜!”6月20日上午,这款APP的设计者付强接到同事於孟秋打来的报喜电话,脸上乐开了花。

付强是长沙供电段岳阳供电车间的一名助理工程师,今年 26岁。2015年入路的他毕业于华东交通大学,对软件编程设计特别感兴趣,在学校就考取了中级软件设计师,上班后也经常利用业余时间学习软件研发相关知识。

於 孟 秋 口 中 所 说 的 “ 供 电 学 习 助 手APP”的研发源于两年前。2016年 8月,刚结束实习期的付强被分配到接触网工区,於孟秋在电力工区,两人的学习劲头特别足。然而,参加过几次车间和段里的技术比武

后,两个人都有点儿泄气,因为没取得好名次。於孟秋回忆道:“当时没有好好利用业余时间,加之业务学习资料大多是书籍,不方便携带、阅读。”

“有没有可能设计一款手机APP?”当时正在准备驾驶员考试的付强工作之余总会拿着手机在“驾考宝典”上做题,里面有各种各样的练习题,还有错题汇总,对学习很有帮助。他从中受到启发,于是收集供电系统各专业的规章制度,从 2016 年底开始着手设计“供电学习助手APP”。

业余时间毕竟有限,设计开发的持续性会受影响,让付强最头疼的还是技术问题。

“需要我们帮忙尽管说!”“软件设计出来我要当第一个使用者!”同事们的信任和鼓励坚定了付强的信心。每天忙完工作后,他就回到宿舍翻阅资料,最终确定了 APP

的设计思路和框架。他还结合 APP 的开发实践编写代码,经常忙到深夜一两点。

功夫不负有心人。2017年 3月,一款集模拟考试、随机练习、规章学习和资料查询于一体的 APP 初步成型,里面涵盖了供电系统接触网、变配电等 5 个专业的相关知识,《接触网安全工作规程》《铁路变电安全工作规则》 等 12 项规章制度和超过 1 万道的练习题。好友兼同事於孟秋作为第一个内测用户,开始用它刷题、练习。

“我感觉界面设计不够好,整体系统UI架构设计也有些不合理,使用起来不是很方便。”於孟秋使用后提出了一些看法,付强及时对APP进行了重新设计。

经过不断完善,直到 2017年底,“供电学习助手APP”的功能才基本完备。当时车间正好有同事参加段里的安全等级考试,还

有些同事要参加职业技能鉴定。于是,这部分职工成为APP的第一批内测用户,其中 4人参加安全抽考全部通过,2 人分别获第二、三名, 8 人通过接触网专业中级工、高级工技能鉴定。付强根据用户的反馈边测边改,使APP的稳定性和实用性不断提高。

“这款APP真帮了我的大忙,手机上练了这么久,去考场前我特别有底气。”在2017 年 接 触 网 职 业 技 能 鉴 定 高 级 工 考 试中,大学毕业生黄冬冬只通过了实操项目考试却没通过理论考试。使用这款 APP 后,他在 2018 年的职业技能鉴定中以优异成绩如愿通过了鉴定。

“这款APP不仅可以做题练习,而且还有错题记录功能,用了它,上个月的接触网抽考我拿了第一,还获得了段里的奖励。”接触网工柯成说道。

付强的创新研发实践得到了段里的认可。该段在今年的队伍建设“三位一体”规划中将重点探索推进青年创新团队建设,他们挑选了 15名具有研究生、本科学历的高技能人才,牵头组建“青苗工作室”,付强名列其中。有了一群志同道合的伙伴,加上职教科的技术支持,付强的研发信心倍增:“下一步,我将陆续开发在线题库、每日一题、每日一规章等功能,APP 还将实现在线学习和业务抽考,让同事们的业务学习更轻松。”

好助手让学习更轻松——长沙供电段研发“供电学习助手APP”提升职工业务能力侧记

■本报记者 朱进军 本报通讯员 沈 剑 陈 梅

胡顺利,麻城工务段综合机修车间机修班班长。他 22 岁开始学习机械维修,26 年专注一件事,完成技术攻关 24 项,解决关键性技术问题 210个,修理各类小型养路机械 3000余台,节约维修成本 500多万元。

他坚持钻研不放松,坚持学习不间断,以永远在路上的姿态立足岗位、干好本职工作。26年来,他见证了铁路小型养路机械的发展历程。从化油器到电喷、从电子管控制到微电脑控制、从最基本的运输机械到成套多力矩机械,他都了如指掌。

“机械维修如同中医看病,讲究望、

闻、问、切。”胡顺利说,“技术越娴熟,经验越丰富,故障排除就越迅速。”他排除机械故障时也采用这一方法,通过观察机械外表、听机械运转声音、嗅发动机排出的气味、用手感受机械局部震动,准确判断机械故障所在。

一次,机修班收到一台发生无规律震颤故障的仿型打磨机。修理工忙乎了半天也没排除故障。胡顺利放下手中的活,赶紧增援。他轻轻拉拽机器启动绳,左看看、右敲敲,将仿型打磨机线圈保护帽下方的一颗螺丝紧了半圈,故障得以排除。

“每台机械都是有生命的,金属皮肤

下油脂里迸出火花,这就是它的青春与活力 。” 胡 顺 利 说 ,“ 要 想 让 机 械 ‘ 永 葆 青春’,就得爱护它、喜欢它。”

工作 26 年来,胡顺利仅荣获过一次段先进工作者的荣誉,更多时候,他把先进让给了别人。他认为,作为班长,就要带着大家干、做给大家看。

“维修技术和个人品行都过硬,这个技师了不起!”说起胡顺利,同事们纷纷竖起大拇指。 贺 勇 王 泉

编后 “带着大家干、做给大家看”,朴实话语的背后是胡顺利对岗位的执着和热爱。干好一件事不容易,持续执着地干好一件事更是难上加难。胡顺利做到了!他 26年专注机械维修一件事,在岗位上挥洒汗水、奉献青春、发挥才智,让一件件故障设备重新焕发了“青春活力”。

带着大家干 做给大家看

本报绥芬河 6月 26日电 (记者胡艳波 通讯员时振刚 曲艺伟) 6月 20日,随着 3513 次货车整列到达绥芬河站,从俄罗斯进口的 2辆“拉达·尼瓦”轿车成为该站进口新品。这也是绥芬河铁路口岸进口汽车

查验场建成后的首次汽车进口作业。绥芬河铁路口岸是黑龙江省唯一的汽车

整车进口口岸,从绥芬河铁路口岸整车进口俄产汽车在国内销售,将比从其他口岸进口大大缩短运输时间和成本。

绥芬河站在前期站场扩能改建中,已预留出汽车整车进口专用线,海关联检部门对汽车整车进口通关手续、查验放行全力提供便利政策,以确保这一汽车整车进口通道早日形成能力。

该站通过加强内勤票据传递,积极为货主办理通关手续,缩短验关时间。在外勤作业现场,他们采用正面吊将装有汽车的集装箱装运到专用车上运往查验场,并由负责监装的交接员提供跟踪服务。

绥芬河站首次进口俄产汽车6 月 22 日 8 时 10 分 ,成都车辆段检修车间一台新安装的滚子探伤机无法开机,经检查发现设备跳闸。确认安全后,有关人员合闸试机,设备运转正常,观察 10分钟也无异常。

巡检人员正准备撤离时,该段设备维修车间设备一班探伤小组组长胡明洋特意把耳朵贴近地面听了听,隐约听到地下传来一声闷响。“不对,故障没那么简单。”胡明洋决定让小组人员再次进行复查。

“即便我刚才是幻听,我 们 还 是 要 再 复 查 一 遍 ,绝 不 能 放 过 一 个 安 全 隐患。”胡明洋说。

一 上 午 的 时 间 过 去了,胡明洋同组员们仔细检查了配电柜各空气开关的开合情况,检测了所有设备线路,均未发现异常。

不死心的胡明洋立即向车间领导进行了汇报,大家决定将设备全部关机,清空在场所有无关人员,保持安静,然后关 闭 所 有 空 气 开 关 , 关 闭 所 有 照 明 设备,再按照原始步骤一步步进行排查。

“找到了,找到了!”终于在关闭第 5组空气开关的时候,在场人员听到了那声闷响。响声来自一组曾经因为故障已经放弃使用的线路,由于近来连续下雨受潮,线路短路所以造成异响,继而影响到电流波动,造成了其中一台滚子探伤机跳闸故障。

找到了问题源头,胡明洋迅速带领组员们拿着工具拆除线路,最终排除了故障。胡明洋这才长长舒了一口气。

董 千

隐藏的问题揪出来了

瓦房店站党总支

“五个一”活动庆祝党的生日

本报大连 6月 26日电 (通讯员孙立权 肖宏旭) 近日,大连车务段瓦房店站党总支组织开展系列活动,庆祝即将到来的党的生日。他们通过“五个一”活动,即学先进、学典型活动,示范党课活动,“党在我心中,我为党奉献”征文活动,重温入党誓词活动,义务奉献活动,发挥党组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用,增强凝聚力和战斗力。

南昌车务段

开展路外法制宣传活动

本报南昌6月26日电 (通讯员朱仲凯) 为切实加强铁路安全常识教育、增强学生的安全意识,近日,南昌车务段以爱路、护路为主题开展路外法制宣传活动。青年志愿者走进学校发放宣传资料,向学生宣讲铁路基本安全常识,并通过有奖问答、现场抢答的形式验收学生们对铁路安全相关规定的理解和掌握情况。

包头电务段

打出组合拳提升设备质量

本报包头6月26日电 (通讯员张德良 杨利彦) 连日来,包头电务段深入开展安全生产月活动,打出组合拳提升设备质量。该段在内部刊物上刊登电务系统典型事故案例,加大岗位安全知识宣讲教育力度;开展安全生产提个醒、违章行为晒一晒、合理建议提一提、安全言论谈一谈系列活动,通过总结教训、查找问题、分享经验,规范全员安全行为。

柳州机务段

召开段史馆史记征集座谈会

本报柳州 6月 26日电 (特约通讯员李竺林) 近日,柳州机务段召开段史馆史记征集座谈会。该段有着光荣的历史,始终注重红色传统的继承发扬。由于历史原因加上运输生产布局调整,许多有价值的实物档案和史料流失。针对这一情况,该段召开座谈会,邀请离退休的老领导、老同志参加,讲述机务段发展历程中的重要事件,提供史料和线索并协助考证。

本报宝鸡 6月 26日电 (特约通讯员何磊 通讯员林小亮) 为应对近期持续高温天气,宝鸡东站开出清凉妙方,认真做好防暑降温工作。

该站加强安全预想,开展暑期劳动安全警示教育,利用“两微”平台编发提示信息,加强对作业人员的安全教育,增强全员安全责任意识和自我防范意识。

为强化对暑期劳动安全风险的研判和过程控制,该站严格落实暑期安全措施,尽量

避开中午高温时段作业。他们以调车、货检、给水、登高作业为重点,组织职工代表开展暑期劳动安全巡视检查,狠抓简化作业流程和惯性违章行为,严防人身伤害事故发生;组织站区设备管理单位对行车设备进行全面检查,突出抓好调机空调、防火器材等关键设备排查,及时消除安全隐患。

该站还做好后勤保障工作,将绿豆汤、菊花茶、藿香正气水等防暑降温物品及时发放到生产一线岗位,确保职工身体健康。

清凉妙方解暑保安全

本报大同 6月 26日电 (通讯员张桂兰) 近日,湖东车辆段结合增运 7000 万吨任务,多点发力,确保实现货运总量 6.6亿吨目标。

该段加强货车实时监控和动态管理,在保证安全的前提下,努力提高车辆检修率,保障运输组织畅通。8个运用车间随时与车站保持联系,实时掌握车流变化,合理安排列检作业计划,做好现场技检组织的无缝衔接。

他们严格落实作业者自检、工长复检和质量检查科检验及验收室验收的 “三检一验”制度,对检修不合格的车辆严禁交验;加强设备预防盯控,每 3小时对管内设备运行情况调阅分析一次,提前研判设备运行质量,避免因设备质量问题造成车辆误报。

根据设备运行状态,该段合理提报维修计划,有针对性地制订 5T 设备维修方案,明确检查维修重点,确保设备状态良好。

多点发力促货运增量

本报通辽 6月 26日电 (记者韩庆潇 通讯员陈伟 田野)6月 19日,在通辽机务段的早交班会上,赤峰运用车间机车乘务员李德宝因认真瞭望、防止事故受到嘉奖。

6月 18日,李德宝担当通辽至赤峰 4330次客运列车牵引任务。列车运行途中,天空突然阴云密布,下起了大雨。透过车窗玻璃,李德宝仔细瞭望。14时多,当列车运行到小河沿至山湾子间 512公里 500米至 512公里 900米处时,他发现线路两侧存在大量积水,而且水位还在不断上涨。他立即减速慢行,将情况报告给列车调度员和两端车站值班员。

工务人员经检查确认,实行区间封锁措施。赤峰站开行“抢”1次抢险列车,对该区间线路进行抢修。由于李德宝发现、报告及时,防止了一起因线路水害可能引发的事故。

通辽机务段号召全体乘务人员向李德宝学习,在雨季严格执行一清楚、二认真、两减速、两报告、四停车要求,特别要求客车乘务员站在对国家财产和人民生命负责的高度,认真瞭望、精心操纵,确保汛期行车安全。

雨中认真瞭望防事故

本报太原 6月 26日电 (记者樊康屹通讯员张宇婷) 连日来,太原车辆段积极响应“客运提质计划”,对中国铁路太原局集团有限公司配属的 1405辆空调客车及 54组动车组开展空调专项整修,努力为旅客营造清凉出行环境。

该段要求每列空调客车入库后必须进行空调试验,有关人员检查回风网、蒸发器网、空调控制柜等装置,严格把关动客车库内检查质量,对“车统-181”涉及的空调交修项点重点盯控,处理销号。

为确保作业人员熟悉空调故障处置标准,该段组织了专项培训。他们结合以往空调故障案例,将空调机组不制冷、压缩机异常等典型故障作为整修检查的重点,通过故障类别统计分析的方法来指导职工作业,提升检修质量。

该段还结合运行交路涉及的天气变化和设备情况,加强对空调风机、温控器等部件和电器设备运行状态及车内温度变化情况的巡视检查,随时掌握变化,将空调隐患消除在萌芽状态。

整修空调为出行降温

本报重庆 6月 26日电 (特约通讯员陈亚通讯员曾松) 6月以来,重庆机务段内江运用车间 在 全 车 间 范 围 内 开 展 寻 找 身 边 的 “ 大 车 英雄”活动,用“英雄故事”激励广大青年职工学习先进、赶超先进。

近两年来,该车间入路的“90后”青工越来越多。有的人面对常年在外、经常熬夜、条件艰苦的机车乘务员工作,表现出畏难、焦躁、消极的情绪,导致工作和学习积极性不高。

针对这一实际,车间通过问卷调查、谈心谈话等途径开展调研,充分了解青工的思想状态。在加强日常思想教育的基础上,他们深入挖掘选树先进典型,通过寻找“大车英雄”、讲述“英雄故事”,充分发挥“明星”效应,用朴实感人、催人奋进的真实故事引导青工树立正确的价值观,激发他们的工作热情。

截至目前,车间收集到“大车英雄”故事30多篇,内容包括工作中防止事故、救援抢险时奋勇冲锋、生活中见义勇为擒歹徒、同事间真情互助渡难关等方面。这些故事在车间微信公众平台上发布后,赢得了职工点赞。

“读完故事,除了感动外还有满满的正能量。我已经迫不及待地想考上司机,像他们一样做真英雄、当好榜样。”今年刚入路的青工邱凯激动地说。

此 外 , 该 车 间 还 组 织 青 工 学 习 “ 中 国 好人”王博、铁路五四青年奖章获得者邹何燕等 8 名青工的先进事迹,以榜样的力量激励青工拼搏奋进;组织青工就如何在铁路改革发展中学榜样、当先行、做表率进行讨论,引导广大青工在新时代展现新作为。

寻找身边的﹃大车英雄﹄

站段 递速速近日,武汉大功

率机车检修段职工在进行机车顶盖安装作业。在安全生产月活动中,该段加大安全教育力度,强化作 业 现 场 安 全 卡控,在确保安全的前提下努力提升检修质量。

刘亮节 摄

6月 12日,侯马电务段职工在侯月线上交站整治道岔设备。在侯月线集中修施工及电务设备整治中,该段紧盯安全关键,强化现场控制,全力确保施工质量。 白 鹏 摄

6月 16日,西安车务段青年志愿者在渭南站发放铁路安全知识宣传单,并向旅客讲解安全乘车注意事项。该段开展丰富多彩的安全生产月活动,组织青年志愿者进站上车开展安全宣传教育,增强旅客的安全意识,营造浓厚的爱路护路氛围。

王少华 摄

一线 风采采