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30 30 30 30 300 310 30 310 300 320 310 310 300 320 310 310 320 350 300 320 310 300 300 290 290 290 300 300 310 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 300 30 300 350 300 30 30 450 350 450 400 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 300 300 300 300 300 300 350 350 300 350 350 30 400 350 350 350 30 30 300 350 350 350 350 350 400 350 ðC ðB ðG ðC ðC ðC ðC ðC ðC ðC ðF ðB ðB ðC ðB ðF ðC ð( ð( ð( ð( ð( ð( ð( S ðB ðB ð( ðC ðC ðO ðO ðO ðO ðO ðO ðO ðO ðO ðO ðO ðO ðO ðO ðO ðO ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V ! ! V R ou te d 'a c c è s a u bi e f a m on t Rou t e d' acc ès au t unnel de t r ans fer t Rou t e d' acc ès au bi ef amont R o u t e d ' a c c è s a u b i ef a v a l F or eb a ya cc e s s r oa d T ra ns fe r t unne l a cess roa d Foreba y acce s roa d T a i l b a y a c c e s s r o a d 735 kV 7069 735 kV 7070 Cana l C4 Cana l C5A Cana l C5 Cana l C6 Cana l C7 Cana l de r es t i t u t i on Cana l d' amenée Rembl a i R- 39 Cana l C6 Cana l C7 Cana l C4 Cana l C5A Cana l C5 Cana l C- 34 Ou t l et I nt a ke F il R- 39 D i gue LR- 24 D i gue LR- 39 D i gue LR- 51 - 52 et Ouv r age de r es t i t u t i on de débi t r és er D i gue LR- 28 D i gue LR- 32 D i gue LR- 48B D i gue LR- 4 D i gue LR- 42 D i gue LR- 45 D i gue LR- 40 D i gue LR- 43A Ba r r age Lem a r e D i gue LR- 30 D i gue LR- 46 D i gues LR- 33B et LR- 33C D i gue LR- 34 D i gues LR- 31 et LR- 31A D i gue LR- 43B D i gue LR- 25 D i gue LR- 36 D i gue LR- 35 D i gue LR- 29 D i gue LR- 27 D i gue LR- 37 D i gue LR- 36A D i gue LR- 38 D i gue LR- 26 D i gue LR- 41 D i gue LR- 47 D i gue LR- 48A Cana l C- 34 T unnel de t r ans fer t T om my- N eeposh D i gue LR- 3A Ouv r age de r es t i t u t i on de débi t r és er Es t acade de nav i ga t i on Es t acade de nav i ga t i on Seu i l de c ont r ô l e Di ke LR- 24 D i ke LR- 39 Tommy - Nee posh t ra ns fe r t unne l Di ke LR- 51 - 52 a nd I ns t ream flow rele ase s t ruc t ure Di ke LR- 28 Di ke LR- 32 Di ke LR- 48B Di ke LR- 44 Di ke LR- 42 Di ke LR- 45 Di ke LR- 40 Di ke LR- 43A Di ke LR- 30 Di ke LR- 46 D i ke LR- 34 D i ke s LR- 3B and LR- 33C Di ke LR- 43B Di ke s LR- 31 and LR- 31A Di ke LR- 25 D i ke LR- 36 D i ke LR- 35 Di ke LR- 29 Di ke LR- 27 D i ke LR- 37 D i ke LR- 36A Di ke LR- 26 Lem are dam D i ke LR- 38 Di ke LR- 41 Di ke LR- 47 Di ke LR- 48A D i ke LR- 33A I ns t ream flow rele ase s t ruc t ure Boom ( na v i gat ion) Boom ( na v i gat ion) Fore ba y we ir Lac Arques Lac Goulde Lac Cabot Lac Hore Lac Bourier Lac Lemare Lac Des Champs Lac Senay Lac de la Chlorite Lac Le Vilin Lac Pukutimau Lac de la Sillimanite Lac de l ' Anda l ous i t e Rupert forebay B i ef Ruper t amont Rupert tailbay B i ef Ruper t av a l Lac Mistapeu Pachituwakan Rivière Lemare Rivière Mistapeu Ruisseau Rivière Lemare Lemare upstream Lac Lemare Lemare & & Mi s ti ssi ni M25 & & Mi s ti ssi ni M25 & & Mi s ti ssi ni M25 & & Mi s ti ssi ni M25 & & Nem aska R21 & & Mi s ti ssi ni M26 & & Bel v éd èr e T om my- N eep osh Tommy - Neeposh Sce ni c Lookou t ðN ðM ðM ðM ðM ðM ðM ðM ðM ðM ðM ðM ðM ðM ðM ðM ðM ðM ðM ðM ðM 0 , 5 km 0 , 6 km 1 , 5 km 1 , 2 km 1 , 2 km 6 , 0 km 7 , 2 km 0 , 4 km 10 , 9 km 13 , 6 km 10 , 6 km 12 , 9 km 12 , 2 km 2 , 5 km 0 . 3 m i 0 . 4 m i 0 . 9 m i 8 . 4 m i 3 . 7 m i 8 . 0 m i 7 . 6 m i 6 . 8 m i 0 . 7 m i 6 . 6 m i 0 . 7 m i 1 . 6 m i 4 . 5 m i 0 . 2 m i ðE ðE ðE ðI ðJð ð0ð2 ðJð ð0ð1 ðJð ð0ð6 ðJð ð0ð7 ðJð ð0ð4 ðJð ð0ð3 ðJð ð0ð5 ðK ðK ðK Georg e Nee posh Cree camp ( 3 . 5 km ) Campeme nt cr i de Ge or ge N eeposh ( 3 , 5 km ) k k k k k k k k k k k k k B227 - A B231 - A B225 - A B1001 - T B1009 - A 75 °0 ' 75 °0 ' 75 °5 ' 75 °5 ' 75 °10 ' 75 °10 ' 75 °15 ' 75 °15 ' 75 °20 ' 75 °20 ' 75 °25 ' 75 °25 ' 51 °50 ' 51 °50 ' 51 °45 ' 51 °45 ' 51 °40 ' 51 °40 ' Map 3 N Ba r r age de l a Nemi s cau - 2 Ba r r age de l a Nemi s cau - 1 T unnel de t r ans fer t T ommy- N e e p os h Ba r r age Lem a r e Ba r r age de l a Ruper t Tommy - Neeposh t ra ns fe r t unne l Rupe rt dam Nem iscau - 1 dam Nem iscau - 2 dam Lem are dam Mi s ti ssi ni M33 Mi s ti ssi ni M25 Eastm a i n VC37 Nem ask a R19 Mi s ti ssi ni M18 Nem ask a N25 Mi s ti ssi ni M19 Mi s ti ssi ni M26 Nem ask a R21 Nem ask a R20 Lac Mesgouez Lac Teilhard Lac Biggar Lac Cramoisy Lac du Béryl Lac Bourier Rivière Nemiscau Rupert tailbay B i ef Ruper t av a l Eastmain 1 reservoir Rés er v oi r de l ' Eas t ma i n 1 Rivière Rupert Rivière Rupert forebay B i ef Ruper t amont Lemare Rou te Nor d du N Map 2 Map 3 Map 3 Ca r t e 3 / Ca r t e 2 Map 4 / Ca r t e 4 / Ca r t e 3 0 5k m WARNI NG MISE EN GARDE Spec ia l cau t i on mus t be t a ke n when boat ing on a bay , because of t he d a ng e r posed by floa t ing wo od d e bris and subm erg ed t rees near t he wa t e r' s surfa ce. La ci r cu l a t i on en emba r ca t i on su r un bi ef e xi ge une pr ud e nce pa r t i cu l i èr e à cause des danger s que r epr ésent e nt l es débr i s l i gne ux f l ot t ant s et l es a r br es submer gés qu i a f l eu r e nt à l a su r face de l ' eau . WARNI NG Y ou are s t ron g ly adv ised t o s t ay wit hin t he na v ig at ion corrid ors , while rem aining v ig ilant . Possi b l e p r esence of d r i f two od . S t ay sa fe and happy b oa t i ng! AVERT I SSEMENT I l es t recom m and é de d em eurer d a ns les corrid ors de nav ig at ion , t ou t en re s t a nt v ig ilant . P r ésence po ssi b l e de boi s f l o ttants. P r udence et b onne nav i ga t i on! Com p l exe de l Eas tm a i n- Sa r ce l l e - Rupe r t CARTES DE NAVIGATION Eastm a i n- Sa r ce l l e - Rupe r t Com p l ex NAVIGATION MAPS Ju ly 2016 Ju i let 2016 Nav ig at ing cond it io ns ¹ Condi t i ons de nav i ga t i on¹ Rang e of d ivers ion bay wa t er levels ( norm a l hyd rolog i cal cond it ion s ) P l age de va r i a t i ons des ni veaux d eau des bi efs ( c ond i t i ons hyd r ol ogi que s nor ma l es ) Wa t er body at minimum ope ra t ing l e vel ( norm a l hyd rolog i cal cond it ion s ) P l an d eau à l a c ot e mi ni ma l e d e xp l oi t a t i on ( c ond i t i ons hyd r ol ogi que s nor ma l es ) Nat ura l wa t er b od y ( b e fore i m pound m ent ) P l an d eau na t u r el ( av ant l a mi se en eau ) O bs t ac le t o nav i gat i on at mi ni mum wa t er level i n summer Ob s t acl e à l a nav i ga t i on à pa r t i r de l a cot e mi ni ma l e du bi ef en ét é k Ne w ob s t ac l e id ent ified in 2015 Nouv el ob s t acl e i d e nt i f i é en 2015 ðF Na rrows Pas age ét r oi t ðE Boa t ram p Ramp e de mi se à l eau ðG Ra pid Rapi des ðI Docking s it e S i t e d acc os t age ðM Sha low wa t er * Fa i bl e pr of ond e u r d' eau ðC Ree f Écuei l Ex is t ing I nfra s t ruc t ure I nfr as t r uct u r es e xi s t ant es T ransm i ss ion line L i gne de t r anspor t d' éne r gi e Cree t em porary cam p Camp cr i t e m p or a i r e ! ! V Access roa d Rou t e d' acc ès Dam ou di ke Ba r r age ou di gue Cana l Cana l ! ! V Cree pe rm a ne nt cam p Camp cr i per mane nt Sources : BDT Q, 1 : 20 000 , MRNF Québ e c, 2007 Base , 1 : 10 000 , Hyd r o- Québ e c, 2003 Tr apl i ne / Lot s de pi ége age, 1 : 250 000 , M LCP , 1985 Pr oj ect da t a / Donnée s de pr oj et , Hyd r o- Québ e c, 2015 Su r v ey and map pi ng: AECOM f or Kaweshe kami I nv e nt a i r es et ca r t ogr aphi e : AECOM p ou r Kaweshe kami F i l e / F i chi er : 6675_s uc 3_ t et _955_am N or d _160722 . m xd Not es / N ot es Docum ent for i nfor ma t i on pu r poses onl y . For any ot he r us e, pl ease c ont act Géom a t i que a t Hyd r o- Québec Équ i p e m e nt et s er v i ces pa r t agés . Document d' i nf or ma t i on des t i aux p ubl i cs c onc e r nés pa r l e pr oj et . Pou r t ou t au t r e usage , com muni que r avec : Géom a t i que , Hyd r o- Québ ec Équ i p e m e nt et ser v i ces pa r t agés . ¹ O bs t ac les pre se nt ed on t he nav i gat i on map we re i d e nt ifie d wit hi n a corri d or wid t h of abou t 5 m on eit her s ide of t he pa t h sh own. Nav ig at ion ou t s ide t his corri d or shou l d be d one wit h u t m os t cau t ion. ¹ Les ob s t acl es pr és e nt és su r l a ca r t e de nav i ga t i on ont ét é r el ev és à l i nt ér i eu r d un c or r i d or d une l a r ge u r d e nv i r on 5 m de pa r t et d au t r e du t r acé i l us t r é. La nav i ga t i on à l e xt ér i eu r de ce c or r i d or d oi t s e f a i r e av ec l a pl us gr ande pr ud ence. 0 400 800 1200 m MTM, Zone 9 , NAD83 ( CSRS ) MTM, f useau 9 , NAD83 ( SCRS ) Bound aries L i mi t es M25 T ra pline Ter r a i n de t r app age ðO ðO 15 . 1 m i 24 , 3 km Nav i gat i on corri d or Cor r i d or de nav i ga t i on Mi le and kilom et ri c dis t ance D i s t ance en mi l es et en ki l om èt r es O bs t ac le t o nav i gat i on at mean wa t er level i n summer Ob s t acl e à l a nav i ga t i on à pa r t i r de l a cot e m oye nne du bi ef en ét é S Wood d eb ris Déb r i s l i gneux ð( F loa t ing bog T ou r bi èr e f l ot t ant e ðB Shoa l Hau t - fond ðN Sce nic l ookou t Bel védèr e * Shal ow wa t er area Z one de fa i bl e pr ofond eu r d' eau ðJð ð0ð0 Phot og raphy of nav ig at ing cons t ra i nt s Phot ogr aphi e des c ont r a i nt es de nav i ga t i on Nav i gat i on panel from acce s ram p Panne au de nav i ga t i on à pa r t i r de l a r ampe de mi s e à l ' eau Nav i gat i on panel t o a cces ram p Panne au de nav i ga t i on ver s l a r ampe de mi s e à l ' eau Z one l ike ly t o be a ffe c t ed by wood en d eb ris Z one sus cept i bl e d' êt r e a fe ct ée pa r l a pr ésence de débr i s l i gneux ðK Por t age s ans s i gna l i s a t i on Port age wit hou t pa ne l ( ) ðK Por t age av ec s i gna l i s a t i on Port age wit h pa ne l ( ) Ca r t e 3 B i ef Rupe r t amont nor d Map 3 Rupe rt fore b a y nort h ðJð ð0ð1 ðJð ð0ð2 ðJð ð0ð3 ðJð ð0ð6 ðJð ð0ð7 ðJð ð0ð4 ðJð ð0ð5

Eas tm nai Eastmain 1 reservoir M a p3 Réesdo … Le Vilin Lac Pukutimau LacLe mear Lac de la Sillimanite ... Ne m iscad1u -a m Ne m iscad2u -a m Le m a red a m Mssitisnii M33 Mssitisnii

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Routed 'ac c èsa

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Fore baya cce ss

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Tra nsfe r tunne l a ccess roa d

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Tailbaya ccessroad

735 kV 7059

735 kV 7069

735 kV 7070

Canal C3

Canal C4

Canal C5A

Canal C5

Digue LR-19A

Canal C6

Canal C7

Canal d e re stitution

Canal d 'am e née

Re m b lai R-39

Ca na l C6

Ca na l C3

Ca na l C7

Ca na l C4

Ca na l C5A

Ca na l C5

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O utle t

Inta ke

Fill R-39

Digue LR-56

Digue LR-24

Digue LR-39

Digue LR-51-52 e tOuvrage d e re stitution d e d éb it rése rvé

Digue LR-28

Digue LR-21B

Digue LR-32

Digue LR-48B

Digue LR-44

Digue LR-42

Digue LR-55

Digue LR-45

Digue LR-19B

Digue LR-40

Digue d u Ruisse au-Arque s

Digue LR-43A

Barrage Le m are

Digue LR-53

Digue LR-30

Digue LR-46

Digue s LR-33B e t LR-33C

Digue LR-34

Digue s LR-31 e t LR-31A

Digue LR-43B

Digue LR-21A

Digue LR-25

Digue LR-54

Digue LR-36

Digue LR-35

Digue LR-29

Digue LR-27

Digue LR-37

Ouvrage d e re stitution d e d éb it rése rvé (Ruisse au-Arque s)

Digue LR-36A

Digue s LR-20 e t LR-20A

Digue LR-38

Digue LR-26

Digue LR-41

Digue LR-47

Digue LR-48A

Canal C-34

T unne l d e transfe rt T om m y-N e e p osh

Digue LR-33AOuvrage d e re stitution d e d éb it rése rvé

Estacad e d e navigation

Estacad e d e navigation

Se uil d e c ontrôle

Dike LR-56

Dike LR-24

Dike LR-39

Tom m y-Ne e posh tra nsfe r tunne l

Dike LR-51-52 a ndInstre a m flow re le ase structure

Dike LR-28

Dike LR-21B

Dike LR-32

Dike LR-48B

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Arques d ike

Dike LR-42

Dike LR-55

Dike LR-45

Dike LR-19B

Dike LR-40

Dike LR-43A

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Dike LR-30

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Dike LR-34

Dikes LR-33B a nd LR-33C

Dike LR-43B

Dike s LR-31 a nd LR-31ADike LR-25

Dike LR-21A

Dike LR-54

Dike LR-36

Dike LR-35

Dike LR-29

Dike LR-27

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Instre a m flow re le ase (Arques)

Dike LR-36A

Dike s LR-20 a nd LR-20A

Dike LR-26

Le m a re d a mDike LR-38

Dike LR-41

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Dike LR-19A

Dike LR-33AInstre a m flow re le ase structure

Boom (na vig a tion)

Boom (na vig a tion)

Fore b a y we ir

Lac Arques

Lac Goulde

Lac Cabot

Lac Hore

Lac Bourier

Lac Du Glas

Lac Lemare

Lac Des ChampsLac d e s Plage s Lac Senay

Lac Namekusich

Katato

Lac de la Chlorite

Lac Le Vilin

Lac Pukutimau

Lac Le m are

Lac de laSillimanite

Lac d el'And alousite

Lac Arque s

­­Rupert forebayBie f Rup e rt am ont

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Rivière Misticawissich

Lac MistapeuPachituwakan

Rivière Lemare

Rivière

Mista

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Ruisseau

Rivière LemareLemare upstream

Lac Lemare

Lemare

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Be lvéd ère T om m y-N e e p osh

Tom m y-Ne e posh Sce nic Lookout

0,5 km

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1,5 km

1,2 km

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6,0 km

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10,9 km

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0.3 m i

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6.6 m i

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Ge org e Ne e poshCre e ca m p

Ma rco Voya g e urCre e ca m p

Ge org e Ne e poshCre e ca m p (3.5 km )

Cam p e m e nt cri d e Ge orge N e e p osh

Cam p e m e nt cri d e Ge orge N e e p osh(3,5 km )

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B227-A

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B1001-T

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Ma p 3 Barrage d e la N e m iscau-2

Barrage d e la N e m iscau-1

T unne l d e transfe rt T om m y-N e e p osh

Barrage Le m are

Barrage d e la Rup e rt

Tom m y-Ne e posh tra nsfe r tunne l

Rupe rt d a m

Ne m iscau-1 d a m

Ne m iscau-2 d a m

Le m a re d a m

Mis tis s in iM33

Mis tis s in iM14A

Mis tis s in iM25

Eas tm ainVC37

Nem askaR19

Mis tis s in iM18

Nem askaN25

Mis tis s in iM19

Mis tis s in iM26

Nem askaR21

Nem askaR20

Lac Mesgouez

Rivière Eastm ain

LacTeilhard

Rivière Rup e rt

LacBiggar

Lacs V illage

Lac Cramoisy

Rivière N atastan

Lac du Béryl

Rivière Rup e rt

Lac Bourier

Lac Kac hiskatinau

Lac Ab igail

Lac Béc hard

Lac De voyau

Lac Kap e kutap uste c h

Lac d e la Hutte

Lac Pukutim au

Lac Kac hinukam ach

Lac N am e kusic h Katato

Lac M usum in

Lac Kac hiskatinash

Rivière

Lac Chim i

Lac Kawase kam ic h

Lac Lloyd

Nemiscau­­Rupert tailbayBie f Rup e rt aval

Eastmain 1 reservoirRése rvoir d e l'Eastm ain 1

Rivière

Rupert

Rivière­­Rupert forebayBie f Rup e rt am ont

Lemare

Ro u te

Nord

du

Ma p 2

Ma p 3 Ma p 3

Carte 3 / Carte 2

Ma p 4 / Carte 4

/ Carte 3

0 5km

WARNING

MISE EN GARDE

Spe cia l caution m ust b e ta ke n whe n b oa ting on a b a y, b e ca use of the d a ng e r pose d by floa ting wood d e b ris a nd sub m e rg e d tre e s ne a r the wate r's surfa ce.

La circulation e n e m b arcation sur un b ie f e xige une p rud e nc ep articulière à cause d e s d ange rs que re p rése nte nt le s d éb ris ligne ux flottants e t le s arb re s sub m e rgés qui affle ure nt à la surfac e d e l'e au.

WARNING

Y ou a re strong ly a d vise d to sta y within the na vig a tion corrid ors,while re m a ining vig ila nt.

Po s s ible presen c e of driftwo o d.Stay safe and hap p y b oating!

AVERTISSEMENT

Il est recom m a nd é d e d e m e ure r d a ns le s corrid ors d e na vig a tion,

tout e n re sta nt vig ila nt.Prés en c e po s s ible de bo is flo ttan ts .Prud e nc e e t b onne navigation!

Co m plexe de l’Eas tm ain-Sarcelle-Ru pert

CARTES DE NAVIGATION

Eas tm ain-Sarcelle-Ru pert Co m plex

NAVIGATION MAPSJuly 2016

Juille t 2016

Navig a ting cond itions¹Cond itions d e navigation¹

Ra ng e of d ive rsion b a y wate r le ve ls(norm a l hyd rolog ica l cond itions)Plage d e variations d e s nive aux d ’e au d e s b ie fs(c ond itions hyd rologique s norm ale s)Wa te r b od y at m inim um ope ra ting le ve l(norm a l hyd rolog ica l cond itions)Plan d ’e au à la c ote m inim ale d ’e xp loitation(c ond itions hyd rologique s norm ale s)Natura l wate r b od y (b e fore im pound m e nt)Plan d ’e au nature l (avant la m ise e n e au)

O b stacle to navig a tion at m inim um wate r le ve l in sum m e rOb stacle à la navigation à p artir d e la cote m inim ale d u b ie f e n été

k New ob stacle id e ntifie d in 2015N ouve l ob stac le id e ntifié e n 2015

Na rrowsPassage étroit

Boat ra m pRam p e d e m ise à l’e au

Ra pidRap id e s

Docking siteSite d ’ac c ostage Sha llow wa te r *

Faib le p rofond e ur d 'e au

Re e fÉcue il

Existing Infra structureInfrastructure s e xistante s

Tra nsm ission lineLigne d e transp ort d 'éne rgie

Cre e te m pora ry ca m pCam p cri te m p oraire!! Access roa d

Route d 'ac c èsDa m ou d ikeBarrage ou d igue

Ca na lCanal!! Cre e pe rm a ne nt ca m p

Cam p cri p e rm ane nt

Sources : BDT Q, 1 : 20 000, M RN F Québ e c, 2007Base , 1 : 10 000, Hyd ro-Québ e c, 2003T rap line / Lots d e p iége age , 1 : 250 000, M LCP, 1985Proje ct d ata / Donnée s d e p roje t, Hyd ro-Québ e c, 2015Surve y and m ap p ing: AECOM for Kawe she kam iInve ntaire s e t cartograp hie : AECOM p our Kawe she kam iFile / Fic hie r : 6675_suc3_te t_955_am N ord _160722.m xd

Notes / N ote s

Docum e nt for inform ation p urp ose s only. For any othe r use , p le ase contact Géom atique at Hyd ro-Québ e c Équip e m e nt e t se rvic e s p artagés.Docum e nt d 'inform ation d e stiné aux p ub lics c onc e rnés p ar le p roje t. Pour tout autre usage , c om m unique r ave c : Géom atique , Hyd ro-Québ e c Équip e m e nt e t se rvic e s p artagés.

¹ O b sta cle s pre se nte d on the na vig a tion m a p we re id e ntifie d within a corrid or wid th of a b out 5 m on e ithe r sid e of the pa th shown. Na vig a tion outsid e this corrid or should b e d one with utm ost ca ution.¹ Le s ob stac le s p rése ntés sur la carte d e navigation ont été re le vés à l’intérie ur d ’un c orrid or d ’une large ur d ’e nviron 5 m d e p art e t d ’autre d u tracé illustré. La navigation à l’e xtérie ur d e c e c orrid or d oit se faire ave c la p lus grand e p rud e nc e .

0 400 800 1 200m

MTM, Zo ne 9, NAD83 (CSRS)MTM, fu s eau 9, NAD83 (SCRS)

Bound a rie sLim ite sM25 Tra pline

T e rrain d e trap p age

15.1 m i24,3 km

Navig a tion corrid orCorrid or d e navigation

Mile a nd kilom e tric d ista nceDistanc e e n m ille s e t e n kilom ètre s

O b stacle to navig a tion at m e a n wate r le ve l in sum m e rOb stacle à la navigation à p artir d e la cote m oye nne d u b ie f e n été

S Wood d e b risDéb ris ligne ux

Floa ting b ogT ourb ière flottante

Shoa lHaut-fond Sce nic lookout

Be lvéd ère

* Sha llow wate r a re aZ one d e faib le p rofond e ur d 'e au

Photog ra phy of na vig a ting constra intsPhotograp hie d e s contrainte s d e navigation

Navig a tion pa ne l from acce s ra m pPanne au d e navigation à p artir d e laram p e d e m ise à l'e au

Navig a tion pa ne l to a cces ra m pPanne au d e navigation ve rs laram p e d e m ise à l'e au

Z one like ly to b e a ffe cte d b y wood e n d e b risZ one susc e p tib le d 'ê tre affe ctée p ar la p rése nc e d e d éb ris ligne ux

Portage sans signalisationPorta g e without pa ne l ( )

Portage ave c signalisationPorta g e with pa ne l ( )

Carte 3 – Bie f Rup e rt am ont nordMa p 3 – Rupe rt fore b a y north