Đuro Đaković

18.04.23Marina Čović, 4.a

Đuro Đaković-životopis

Đuro Đaković HOLDING d.d.- povijest- razvoj- grane- krize- današnjica

Literatura


2

Brodski Varoš, 30.studenoga 1886.

Oštri Vrh, Slovenija, 25.travnja 1929.

Hrvatski političar, snidikalni vođa, jedan od osnivača KPJ 1919., organizacijski tajnik CK KPJ od 1928.


3

1921. – održana je glavna osnivačka skupština dioničara i upis u trgovački registar te je započela izgradnja tvorničkih zgrada, a osnivači su

Prva Hrvatska štedionica u Zagrebu

Slavonija d.d. za industriju drva u Brodu

Slavonsko trgovačko društvo ugljena Kauffman i drugovi u Brodu na Savi

Tvornica za strojeve i željezničku opremu Kistarcs

Jugoslavenska banka d.d. u Osijeku


4

1921. – izgradnja tvorničkih zgrada je započela u svibnju

1922. – tvornica je u lipnju započela proizvodnju i popravak vagona

1923. – tvornica zapošljava 1200 radnika

1926.g. most preko Tise kod Titela

prvi teretni vagon

proizveden prvi parni kotao

1928.g. prva tramvajska kola za potrebe Beograda

1930.g. proizvedeni i montirani prvi rezervoari za potrebe kemijske i procesne industrije

prvi izvoz mosta za Grčku

1935.g. prva mosna dizalica vlastite konstrukcije

prva lokomotiva normalnog kolosijeka

1938.g. prvi motorni vlak za prugu Sarajevo – Mostar18.04.23

Marina Čović, 4.a

5

1941. – tvornica privremeno prekida rad zbog značajne materijalne štete koju je pretrpjela prigodom bombardiranja

1947. – tvornica mijenja ime u Đuro Đaković Industrija lokomotiva, strojeva i mostova Slavonski Brod

1952. – broj radnika je udvostručen, a realiziran je i prvi izvoz 410 vagona za turske željeznice, dok je za potrebe domaće željeznice izrađeno 208 lokomotiva iz postojećeg programa; zaključen je ugovor s tvrtkom Babcock Wilcox o poslovno – tehničkoj suradnji

1955. – proizvedena prva dizel lokomotiva 20 KS

1956. – proizvedene prve dizel lokomotive 50 i 100 KS

1957. – proizvedena narudžba dizel lokomotiva 180 KS


6

1961. – tvornica mijenja naziv u Đuro Đaković Industrija šinskih vozila, industrijskih i energetskih postrojenja i čeličnih konstrukcija Slavonski Brod

1964. – proizvodni program proširuje se opremom za naftnu petrokemijsku industriju. Osnovan je i Izvanredni studij Fakulteta strojarstva i brodogradnje Zagreb u Slavonskom Brodu, danas je to Strojarski fakultet u Slavonskom Brodu

1969. – Đuro Đaković je najveći proizvođač Steambloc kotlova u svijetu. U tom razdoblju proizvedeno je 60.000 tona čeličnih konstrukcija, uglavnom mostova, a montirano je 200.000 tona čeličnih konstrukcija vlastite i tuđe proizvodnje, od čega je montaža 48 mostova u zemlji i inozemstvu. Kompletna postrojenja i čelične konstrukcije su napravljene za Željezaru Skopje, Smederevo, Zenicu i Sisak, a izgrađen je značajan broj mosnih, portalnih i lučkih dizalica

1976. – Đuro Đaković u suradnji sa sarajevskim Energoinvestom započinje izvoz komponenata primarnog kruga za nuklearne elektrane

od 1970. – 1981. – izgrađene Tvornica šećera Virovitica i Tvornica šećera Bijeljina, a s tvrtkom Krupp Polysius izgrađene su Tvornica cementa Kosjerić, Beočin i Dalmacija cement


7

1982. – započela je serijska proizvodnja kombajna u ĐĐ Tvornica poljoprivrednih strojeva i uređaja.

1983. – ĐĐ Specijalna vozila započinje serijska proizvodnja tenka M-84

ĐĐ Elektromont usvaja program proizvodnje aparata za tople i hladne napitke i uređaje za igre na sreću.

ugovorena je isporuka opreme za preradu zemnog plina u INA – Molve

ugovorena isporuka kuglastih spremnika za petrokemiju za Irak

ugovorena je i djelomično realizirana isporuka 214 tenkova M–84 za Kuvajt

1986. – u Đuri Đakoviću zaposleno je ukupno 16.339 radnika.


8

1991. – održana je osnivačka skupština Đuro Đaković Holding d.d. čiji su osnivači Hrvatski fond za razvoj, Hrvatsko željezničko poduzeće d.o.o. i Složeno poduzeće Đuro Đaković

1993. – odlukom Upravnog odbora ĐĐ Holdinga društvo je promijenilo organizacijski oblik i postalo dioničko društvo. Društva u sastavu Grupacije danas na tržištu djeluju samostalno

1995. – tijekom Domovinskog rata razvijeno je i proizvedeno više oružja, oruđa i streljiva za potrebe Hrvatske vojske


9

"Holding društvo (engl. holding company, njem. Holding Dachgesellschaft) je pravni subjekt koji drži ili trajno sudjeluje u vlasništvu drugih, pravno samostalnih, poduzeća.

Đuro Đaković Holding d.d. osnovan je 1991. godine na temelju ugovora o osnivanju, a osnivači su:

Hrvatski fond za razvoj, Hrvatsko željezničko poduzećeSloženo poduzeće Đuro Đaković

2014. grupaciju čine Đuro Đaković Holding d.d., kao matična i menadžment kompanija Grupe, i sedam društava, u kojima je Đuro Đaković Holding d.d. većinski vlasnik.


10


11

Tvrtke su organizirane u tri poslovna područja: Obrana, Transport i Industrija i energetika, koje nude potpunu uslugu prilagođenu potrebama klijenata.


12

Vjekoslav Leko, predsjednikDomagoj Bartek, zamjenik predsjednikaVjekoslav Galzina, članMladen Huber, članIgor Žonja, članBlaženka Luketić, član


13


14

Đuro Đaković Obrana je glavni hrvatski dobavljač tenkova i borbenih vozila.

Strateška suradnja sa svjetskim liderima Patrijom i Kongsbergom, kroz provedeni transfer tehnologije, omogućuje Đuri Đakoviću da djeluje kao dobavljač potpuno opremljenih oklopnih vozila u zasebno ugovorenim budućim programima.

Proizvodi i usluge

proizvodnja oklopnih modularnih vozila AMV 8x8, s otvorenom arhitekturom, prilagođenom specifičnim zahtjevima kupaca, uključujući i integraciju sustava naoružanja i pripadajuće posebne opreme odabrane od strane kupca;


15


16

Đuro Đaković je svoj prvi vagon proizveo 1920.-ih i danas je jedini proizvođač željezničkih terenih vagona u Republici Hrvatskoj.

Uz proizvodnju za Hrvatske željeznice najveći dio naše proizvodnje (više od 80%) namjenjeno je za zapadnoeuropsko tržište i naši vagoni su dio teretnih flota u brojnim zemljama kao što su Njemačka, Francuska, Švicarska, Austrija te zemlje Beneluksa.

Proizvodi i usluge

Đuro Đaković Transport pruža usluge proizvodnje teretnih vagona za različite vrste roba. Tvrtka koristi suvremene metode projektiranja i osposobljena je za samostalan razvoj novih tipova vagona, uključujući i sposobnost prilagodbe postojećih vagona specifičnim zahtjevima kupaca (custom-design).

Uz proizvodnju teretnih vagona, Đuro Đaković pruža usluge servisa i održavanja teretnih vagona, kao i proizvodnju komponenti za vagone.


17


18

Poslovno područje Industrija i energetika nudi i izvodi inženjerske usluge: planiranje, projektiranje i

upravljanje projektima, nabavu, izgradnju i puštanje u pogon postrojenja, održavanje i servis, kao i izradu i

montažu dijelova i komponenti.Nudimo usluge i izvodimo radove u područjima:

Industrijska postrojenja za naftu i plin

Kemijska i petrokemijska industrija

Energetska postrojenja

Prehrambena industrija

Cementna industrija

Metalurgija


19


20

„Iznimno sam zadovoljan što je dokapitalizacija Đure Đakovića uspješno završena i što je država kao veliki dioničar u njoj odigrala značajnu ulogu. Svojim sudjelovanjem u dokapitalizaciji pokazali smo najbolje dvije stvari: Prva je da vjerujemo u budućnost Đure Đakovića i druga je da je država kao dioničar spremna učiniti sve što je potrebno da ključne, proizvodne tvrtke kao što je Đuro Đaković, prežive recesijske godine i dobiju priliku za rast. Dokapitalizacija države u iznosu od 65 milijuna kuna Đuri Đakoviću daje tu priliku, da se presloži, stabilizira i ponovo stane na noge prodajući svoje kvalitetne proizvode na domaćem ali i na stranim tržištima. Od Uprave kompanije očekujemo prije svega da odmah i bez odlaganja provede program restrukturiranja za koji su sada osigurana sredstva i da stabilizira poslovanje Đure Đakovića. To svakako podrazumijeva i ugovaranje novih poslova i to je ono što kao dioničar očekujemo imamo od Uprave i menadžmenta Đure Đakovića; Đuro je jednom bio velik zahvaljujući izvozu i samo tako to opet može biti. Restrukturiranje i ugovaranje izvoznih poslova zato ovoj tvrtki moraju biti prioriteti. Država je pokazala spremnost pomoći, osigurali smo novac i očekujem da budu dobro iskorišteni i uloženi u budućnost Đure Đakovića", izjavio je ministar gospodarstva Ivan Vrdoljak na danas održanoj konferenciji za medije u sjedištu Uprave Đuro Đaković Holdinga.

Nakon trećeg kruga prikupljanja javnih ponuda za preuzimanje Novih dionica Društva Đuro Đaković Holding d.d., proces dokapitalizacije je uspješno okončan sa prikupljenih 87.192.320,00 kn.

Ovim procesom dokapitalizacije upisano je ukupno 4.359.616 Novih dionica, čime je temeljni kapital Društva sa dosadašnjih 64.741.360 kn dosegao 151.933.680 kn te je podijeljen na 7.596.684 redovnih dionica, čija nominalna vrijednost iznosi 20 kn. Sukladno tome, Glavna skupština Društva je na sjednici održanoj 17. prosinca donijela odluku o izmjeni Statuta Društva.


21


22

Dokapitalizacija - je način povećanja kapitala, odnosno glavnice poduzeća. Takvo povećanje kapitala ne nastaje u slučaju pozitivne razlike prihoda i rashoda i nije posljedica uspješnosti poslovanja, nego je posljedica dodatnih uplata vlasnika. Kapital se može povećati ulaganjem novca, stvari i prava - dokapitalizacijom se povećava imovina poduzeća.


23

“Vlada je u srijedu 18.3.2015. odlučila izuzeti od prodaje dionice Đuro Đaković Holdinga iz državnog portfelja, ukupne nominalne vrijednosti 14,7 milijuna kuna i ustupiti ih hrvatskim ratnim vojnim invalidima Domovinskog rata i članovima obitelji smrtno stradalog odnosno zatočenog ili nestalog hrvatskog branitelja iz Domovinskog rata.

Odluka se odnosi na branitelje i članove njihovih obitelji koji pravo na dionice bez naplate nisu ostvarili na temelju Zakona o privatizaciji.Nakon prijenosa dionica, u državnom portfelju ostat će više od 50 posto plus jedna dionica Đuro Đaković Holdinga.”


24

• Zoky i Pusa i Grčko


25

http://www.duro-dakovic.com

http://www.dd-inzenjering.com

http://zse.hr/?id=10006&dionica=DDJH-R-A

http://mojedionice.com/dionica/DDJH-R-A


26

Documents

Đuro Đaković