nyt

DSK nyt nr. 4 juni 2005

DSK

2

Dansk Sidevogns Klub Formand Kasserer Bjarne Hansen Jan Kaae ”K” Fiskerhusene 55 Trolddalsvej 3 2620 Albertslund 8355 Solbjerg Tlf. 43 64 60 71 Tlf. 86 92 75 86 / 40 45 07 27 hansen-jensen-lsbl@mail.tele.dk jkaae@jubiipost.dk Bestyrelsesmedlem Bestyrelsesmedlem Thomas Ulf Larsen Dorte Hougaard Andersen Smedestræde 6, Sæby Thorsvej 35 2. th. 4070 Kr. Hyllinge 8230 Åbyhøj Tlf. 46 40 31 42 Tlf. 86 15 28 80 Domolene@mail.tele.dk Dorte_frank@mail.tele.dk Bestyrelsesmedlem Suppleant Steen D. Jensen Claus Mølbjerg ”Mulle” St. Blichersvej 35, Kølvrå Peter Freuchensvej 40 7470 Karup 4800 Nykøbing F. Tlf. 97 10 06 14 Tlf. 54 85 85 19 BlackbirdSidecar@sport.dk Bo-cmj@tiscali.dk Suppleant Salg af Klubeffekter Ole Andersen ”Bønne” Sussi Nielsen Sandby 25 Teglmarken 171 4520 Svinninge 8800 Viborg Tlf. 59 46 37 22 Tlf. 86 61 56 78 c-i-a@get2net.dk josu-mani@post.opasia.dk Redaktør på DSK nyt og web-side Kontaktperson for tyske medlemmer Tina Molberg Verner Carstensen Trolddalsvej 3 Skovvej 9, Havnbjerg 8355 Solbjerg 6430 Nordborg Tlf. 86 92 75 86 / 25 13 42 68 Tlf. 74 49 05 62 TinaMolberg@Yahoo.dk Forsiden: Foto fra: Regnvejr kan ikke stoppe Jumbo run i Kbh. Artikler og andet materiale der ønskes de gule paraplyer findes blot frem.

bragt i næste nr. skal være redaktionen i Fotograf: Bjarne Hansen

hænde senest den 20. aug. 2005 DSK’s hjemmeside: www.sidevogn.dk

Web kodeord: Du kan få koden oplyst, ved at sende

Næste DSK nyt udkommer i septe. 2005 en e-mail til DSK redaktøren.

3

Formandens indlæg Nu når man kører en sidevogns mc med børn mm., så er det jo bare med, at snak-ke lidt sammen, hvor kører I ? Hvor skal i hen i sommerferien ? Hvilke arran-gementer kører i til ? osv. fordi når en 3- 4 familier er på det samme sted, så skal ungerne nok passe på hinanden, og der er altid en voksen i nærheden, det gør at de voksne jo kan sidde og slappe lidt af, og ha en dejlig tur. Så ud med kontakter-ne. Det er jo nødvendigvis ikke ensbetydende at man skal følges i samlet flok, ba-re man ved, at der er nogen til et arrangement. Så har man nogen, man kan grille med om aftenen. Jeg ved, at der er nogen, der skal ned til det Franske sidevogns træf ”SCCF” og til den nye Franske camp. og måske til det Belgiske sidevogns træf. Så bare sadl op. Når i nu kører rundt i Europa, så fortæl dem lige om det Danske Int. Sidevogns træf i Brædstrup i september. Vi ved allerede nu, at der kommer sidevogns køre fra Spanien og England, eller de har da forhørt sig om arrangementet. Hvis der er nogen, der har en god ide, ændring, børne lege, fælles tur, til Int. træf, så kom frem med den, så vi kan arrangerer et interessant træf for vores udenland-ske og Danske sidevogns kører. ha en rigtig god sommer

Bjarne Hansen

Lidt fra redaktøren Jeg har haft travlt efter DSK medlemslisten er udsendt, der er kommet mange æn-dringer og mange medlemmer, som har ønsket at komme med på medlemssiden på www.sidevogn.dk, det er dejligt at få noget respons og medlemslisten opdate-ret. Denne gang overvejede jeg kun, at bladet skulle være på 20 sider, da jeg ikke havde fået ret meget til denne gang (Corda og Primus var overskud som ikke kunne være i maj bladet), så der er mange sider med træf arrangementer, men jeg håber der er nogen som vil skrive, om deres sommerferie eller noget helt andet, som kan komme i næste blad. Jeg har rykket deadline for næste blad til den 20. august, da ”K” og jeg først kom-mer fra ferie sidst i august, derfor udkommer næste blad midt i september måned. God sommerferie

Tina Molberg

4

Historien om en pionéer – og historien om min Corda Starten Det hele startet i 1957 da Wolfgang Rabe kjørte BMW R 27 med Lastesidevogn hjemme i Hannover i Tyskland. Den ble etter hvert avløst av en Zundapp KS 601 med sidevogn, og da Wolfgang flyttet til Sverige i 1963, ble den med på lasset. Han satt først inn en BMW 750 motor i den og prøvde etter hvert med en VW bo-xermotor - men den ble aldri ferdig. Tanken om å lage den ultimate sidevognsykkelen vokste med årene, og på slutten av 1970-tallet begynte han å bygge den første Corda. (I følge han selv var han lei av å bli forbikjørt på Autobahn av lastebiler!!) Denne Cordaen hadde Alfa Romeo 4-sylinders boxermotor, drift bak og på sidevognshjul, men med vanlig sving-armsgaffel foran samt sving på sidevognshjulet ! Wolfgang visste at dette ikke var den ultimate løsningen, men ”alle” som var involvert i prosjektet mente at for eksempel navstyring var å ”dra det litt for langt” ! Så i 1981, hadde Wolfgang den første prøveturen med Corda !

Dette er den første Corda. Bilde er lånt fra bladet MC-folket nr. 2 1985 Mitt første møte Mitt første møte med Wolfgang var på Sæby kro ved Svinndal i Østfold, våren 1982. Norsk sidevognsklubb

hadde et lite treff der, og han jaktet på noen som kunne jobbe med glassfiber-karosseri. Senere på året var jeg på Jumbo i Sverige, og dro innom Wolfgangs verksted på Skrea i Falkenberg. Der fikk jeg sett på vidunderet ! Dette var noe for meg – jeg ble heltent ! Kontakten var opprettet og årene gikk. I 1984 fikk Wolfgang pris på Ifma Køln-messen med sin første Corda - for beste hjemmebygge. Han dro deretter på Krystall Rally i 1985, og alle lurte fælt på hva dette var for noe ! Avgjørelsen Så kom høsten 1986 og Wolfgang ringte meg å lurte på om jeg fortsatt var inte-ressert i Corda. Det var jeg jo, men det var dette med pengene da, og når kunne han levere ?

5

Dette med leveringstid var et litt åpent spørsmål, for det var blitt noen ”endringer” underveis. Det var ikke lenger Alfa Romeo motor og heller ikke svingarmsgaf-fel… Det var ikke aluminiumskarosseri som på den første. Wolfgang hadde på 1 ½ år - med gode medhjelpere i bl.a. Ernst Clausen fra Kiel - fått rigget til en syk-kel med VW Audi-motor, automatgir, drift på alle hjul etc. Etter mye grubling og tenking ble det til at jeg bestilte en. Det ble mange turer til Falkenberg for å myse og lure. Underveis ble flere nordmenn interessert, og det endte med 5 stk. i Norge: 4 stk. i Mosseregionen og 1 i Hønefoss (Eva og Terje Halvorsen, Olav Dalåsen, Ole Thalberg og undertegnede fra Moss samt Jan Berntsen fra Hønefoss. Ole Thalberg solgte til Kjell og Unny Åsheim for 6-7 år siden). Så skulle syklene inn i Norge Jeg var og hentet min Corda for prøvekjøring til Krystall Rally i 1988. Jan Bernt-sen og jeg dro fra Falkenberg fredag kl. 17.00 og var i Rondane utpå natta etter mellomlanding i Moss for skifte av blaute klær. Den helga krøp og krabbet alle rundt og under doningen ! Det var ennå litt for tidlig å importere sykkelen, siden jeg ikke visste om den ville bli godkjent. Etter hvert ble flere Cordaer ferdig, og etter mye lobby-arbeid av bl.a. Olav Dalåsen og Jan Berntsen med Biltilsynet i Hønefoss, fikk vi etter ett år med prøveskilt registrert syklene. Den første ble registrert i mai-89, men jeg måtte vente til august på grunn av skade etter utforkjøring på to hjul… Deretter var det fryd og gammen ! Th: Corda'en til artikkelforfatteren i produksjon i november 1987

Tv: Fra MC-messe i Teterow i DDR påsken 1990. Wolfgang nr. 2 fra venstre og "Putte" nr. 3. Egenskaper og erfa-ringer Sommeren 1989 bygget Olav Dalåsen og jeg om til et annet drivverk – de første drivremmene holdt ikke mål (ca 17.000 km

6

for min del). Det ble Triplex kjede og nye lager etc. i drivverket, og det har i etter-tid fungert tilfredstillende. Jeg har byttet 10 kjeder med de samme drevene på over 200.000 km. Cordaen er brukt sommer som vinter i 15 – 16 år, og det har så

visst vært litt ”krøll” underveis. Mye skyldes sløvhet fra egen side, les ” det går vel alltids en tur til..”. Likevel, rust er og har vært min største fiende. Saltede vinterveier er ikke godt for noe kjøretøy… Etter mye prøving med lakk osv. har det endt opp med tectyl og oljer på alt ikke-synlig rammeverk - men det ruster likevel ! Selv om man prøver å holde ting rene,

trenger saltet inn i alle kroker. Jeg tenkte en gang på å kutte ut vinterkjøringa, men det var liksom intensjonen med å ha en Corda ! Likevel, alt i alt er det fortsatt den perfekte vintersykkel for meg, og særlig etter at jeg fikk familie. Nå er vi fire personer og alle har det bra selv på kalde vinterturer. I vogna har jeg webastovarmer på 3 kw, og strøm nok til å holde Nina og meg med varme. Med drift på alle fire hjul er Corda lik ei fjellgeit på bratte islagte veier. Forutset-ningen er at det er brøytet. Det er ikke mer enn 20 cm bakkeklaring, og driften til framhjulet er fortsatt tannreim. Denne tåler ikke å få snø og is på seg, da det ikke er noen strekkmulighet (ala HD, Scarver etc.). Fortsatt er det mange nysgjerrige som lurer og spør når vi stopper på våre turer. Det er nok mange (selv i sidevognsmiljøet) som ikke vet hva en Corda er, og bra er det kanskje ?

Den eneste med Volvo motor og den siste bygget i Sverige

Den første med dieselmotor byg-get i 1987

7

Og flere ble til Noen stor produk-sjon har det aldri blitt av Corda. Vår modell ble laget i 10 eksem-plarer pluss den med Alfa Romeo motor. Sistnevnte ble ”hogd opp”, men karosseriet eksisterer. Så ble det bygd en med Volvo-motor (B23) som gikk til Tyskland, og videre til Neder-land. Wolfgang flyttet tilbake til Tyskland I 1993. Etter mye arbeid konstruerte han en ny modell med 5-sylindret Audi-motor og 4-trinns automat. Han klarte å bygge opp en liten fabrikk, men det var ikke lett å få økonomien til å gå i hop. Wolfgang hadde mange kunder, men altfor få sykler ferdig. Han laget fem stk. med den nye motoren, hvorav to gikk til Japan, tror jeg. De andre går i Tyskland. Til sammen hadde han nå produsert 17 Cordaer. Han holder fortsatt på med én – nå med 1, 9 liter TDI motor og en del nye tekniske løsninger.

En pionér Jeg tør påstå at europeiske sidevognsykler hadde sett annerledes ut i dag, hvis ik-ke Wolfgang Rabe hadde kommet på den geniale idéen å konstruere en Corda. Som vi ser av nye merker og løsninger som ser dagens lys i dag, var faktisk Wolfgang ca 20 år forut for sin tid. Dette har så visst kommet europeiske side-vognsentusiaster til gode ! Med de rette økonomiske rammer tror jeg at Corda fortsatt har et marked. Jeg har tenkt å kjøre videre med min iallefall, selv om jeg en gang gikk med tanker om å selge - for å kjøpe hus med garasje ! Hus og garasje ble det allikevel - så da så !!!!! Hilsen

Knut Putte Johansen, Moss (utflyttet til Råde…) (medl.nr. 0364)

Treff i påsken 1992. Fra v. Herbert Knopf -D, Peter Mc-Mühlen -GB, Claus Rütler -D, Fam. Halvorsen -N, Putte -N

8

Køb og Salg Nedenfor er der et , hvis du kan finde billede af MC’en på www.sidevogn.dk Lejes: Garage eller del af garage med plads til sidevognskøretøj søges til leje snarest i Århus-området (helst Åbyhøj eller Århus C, men alt har umiddelbart interesse). Kender du nogen, der kender nogen ... ? Ring/mail 86152880 eller 40727263/ dorte_frank@mail.tele.dk (medl. 0398) Købes: Kaleche til EML-GT sidevogn, samt seler til samme. Ring/mail Per Lading tlf. 66 19 36 00/per.lading@email.dk (medl. 0430) MZ Sidevogn Ring/mail Knud Feddersen tlf. 75 55 75 12/www.staushede.dk (medl. 0101) Velorex 562 til ombygning, evt. kun fiberkasse uden stel mm. Ring/mail Claus Arildskov 62 24 40 03/cla@ots.dk (medl. 0054) Sælges: MZ sidevogn, Superelastic, sort/beige

Pris 4.500,- kr. Ring/mail Hans Jes Bækkel 54601949/21407287/hsb@rbf.dk (medl. 0110) Moto Guzzi lemans 3 1982 med EML 2001 sidevogn. Flot foto kan ses på Lunø's hj.side: www.sidepower.dk under motorcykler sælges, eller byttes med anden Le mans eller sport 1100

Pris: taler vi om Ring/mail Lisbeth & Lars Hedegaard 48145434 ell. 22145435 / 4xhedegaard@ofir.dk (medl. 0250) Sidevogn ”Squire mor & barn” model, tilpasset Moto Guzzi.

Pris 15.000,- kr. Ring/mail Hans Jes Bækkel 54601949/21407287/hsb@rbf.dk (medl. 0110) Koni støddæmpere (som nu hedder Ikon) Kan endvidere leveres med stærke fjedre til sidevognskørsel. 1 sæt dæmpere 1.995,-kr. med stærke fjedre 2.245,- kr. 1 monodæmper 2.300,-kr. med stærk fjeder 2.600,- kr. BMW reservedele. Nye og brugte, se mere:www.sidepower.dk (medl. 0225) Yamaha XJ900, sølvmetal, registreret første gang ’99, monteret med Kyrnos sidevogn, hofteseler, tågelygter, indvendig polstring, loftlys, samt TCP bundkåbe i rødmetal og WP-dæmpere i foråret ’04. Ekvipagen har kun kørt 10.000 km. Må desværre sælges på grund af særlige om-stændigheder. Står som ny.

Pris: 169.500,- kr. Kiehn & Lisbeth Rothman 58286031/61780094/kilipema@mail.dk(m.0408)

9

NIMBUS 07-09-1948-m/ acab sidevogn og org./nimbus sidevognsstel den er rød og i rimelig stand.

Pris: 58.000,- kr. Ring til Søren på tlf. 40 32 88 87 (medl. 0238) Yamaha FJ1200, årg. 84 km 65.000. FJ1100 ombygget til FJ1200 årg. 1989, kørt ca. 16.000 km med Mega Comet sidevogn fra 1996, sele til 2, alle org. dele med-følger, gaffel, hjul mm. utrolig flot og velholdt. Nysynet.

Pris: 139.500,- kr. Lars Kjærgaard 75432643/25770190/mlkjeargaard@stofanet.dk (med0431) Vinterdragt meget varm Thermo Boy orange heldragt str. 54 person op til 178, brugt få gange.

Pris: 1.000,- kr. Ring/mail Claus Arildskov 62 24 40 03/cla@ots.dk (medl. 0054) MC-dæk mitas 400x18 velegnet til sidevogn.

Pris: 385,- kr. MC dæk mitas 350x16-18-19

Pris: 325,- kr. Stort udvalg i andre størrelser, Avon, Continental mm. Ring Knud Feddersen tlf. 75 55 75 12/ www.staushede.dk (medl. 0101)

Arrangementer i 2005

6.-13. juli Ferie træf på Barnas camping plads i Gvarv i Norge. Mere info: www.sidevogn.com/ferie.html

10.-17. juli

13. SCCF Int. Sidevognstræf i Saint AMAND-en-PUISAYE i Frankrig. Overnatning fra den 9. juli. Pris pr. voksen pr. overnatning 3€, eller hele ugen for 20€. Børn mellem 6-12 1,5€, hele ugen 10€. Spisning d. 16. 8€. Der arrangeres 2 ture i løbet af ugen, d. 12. og 15. Se 6 siders mere informat. på www.sidevogn.dk under arrangementer.

21.-24. juli

MCTC børnetræf ved Hampen Sø Camping i Hampen, nord for Nørresnede og syd for Silkeborg. Mere info Mere info: www.mctcbt.dk/

21.-27. juli

6 international sidecar gathering of ASB-VZB i Belgien tilmelding senest 10.juli til a.side.be@tiscali.be Mere info på Internettet under arrangementer. Se side 21

29.-31. juli

Vestbirk Camping Vestbirk camping. Ved campingpladsens ind-/udkørslen er opsat en bum. For at du kan passere bommen, skal du bruge et kort med magnet strimmel, f.eks. sygesikringkort. Henvend dig i informationen og fortæl, at du er sammen med sidevognsfolke-ne. Sidevognscamping foregår på den samme plads som tidligere. Se på www.vestbirk.dk åben siden med Pladskort, på kortet kommer man ind forneden og skal rundt om hele camping informa., til sidst af vejen til venstre og ud af kortet. Lørdag samler Flemming fra Tobøl campingpengene ind. Mere info: Flemming på 75 39 83 11

10

12.-14. august

Kongeåtræf Mere info på Internettet under arrangementer. Eller se side 19.

12.-14. august

Jumbo run i Lidköping Sverige. Se side 20.

20. august Jumbo på Nygårdsvej, Århus 26.-28. august

Euro-Gespann-Treffen i det nordlige af Luxemburg statt.

26.-28. august

7. Krabbentreffen Se mere nederst på denne side.

2.-4. sep-tember

28. Int. DSK sidevogns træf Sømosegård, Brædstrup. Se siderne 22 + 23

9.-11. september

Tändstiksträffen VMCK´s MC-camp i Bankeryd ca. 10 km. nord-vest for Jönköbing lige ud til Vättern. Mere info: http://vmck.just.nu Læs også artiklen på siderne 14 + 15.

Husk! Kender du nogle arrangementer, som skal med i DSK nyt, må du gerne sende mig datoerne i god tid. tinamolberg@yahoo.dk

Tina Molberg, redaktør

Det 7. Krabbentreffen M.F.G. Krabbe holder træf 26.-28. aug. i Lundebergesand ved Husum, Tysk-land. Træfpladsen (grillbar/Kiosk „Schleuseneck“) ligger igen i år direkte ved diget og der er ikke kun telt- og grillplads, men også en ”grøn” strand med bademulig-heder, når der altså er vand (fra tidevandet). I det nærliggende Siel er der mulighed for at fiske. Som altid må du selv sørge for forsyninger. Men der er indkøbs-muligheder ved kiosken eller i Husum. Information: ! Bernd Sopha, Marienburger Str. 5, 25813 Husum, Tel.: 04841 / 64743, Mobil: 0160 / 1107465e-Mail: k3fahrer@web.de Karl Mommsen, Bredstedter Str. 19, 25813 Husum, Tel.: 04841 / 65689 For eventuelle skader opstået under henrejsen, ophold og hjemrejse påtager vi os ikke ansvaret!

NB ! Den tyske tekst kan læse på www.sidevogn.dk tryk på arrangementer og se linket ved dette arrangement. M.F.G. Krabbe

11

Primustræf Februar 2005 For andet år i træk drog nogle MC-Højbjerg folk af sted mod Bjørneroa, for at te-ste deres vinterudrustning. Helge og jeg havde fået følgeskab af Preben på sin ny-erhvervede XJ 900 med Squirevogn, samt Jesper som forsøgte at komme for sent til færgen i Frederikshavn. Vel installeret på 10. dæk helt i front, kunne vi slappe af med et par toldfrie håndgranater, bare ikke Preben. I sit pakningsvid havde han pakket 12 dåseøl i sine soveposer og spændt disse godt fast på bagagebæreren. Ikke alle dåserne overlevede denne behandling så det kostede Preben 3 kvarter på herretoilettet med soveposerne under håndtøreren. Veludhvilede fredag morgen satte vi kursen mod nord, ca. halvvejs trængte både vi og cyklerne til optankning. Ved Hokksund lå et cafeteria, som havde det store tag selv morgenbord til 75 kr., så vi tog lige frokosten ved samme lejlighed. Hele vejen til Bjørneroa havde vi fint vejr, tørre veje og ingen sne. Først de sidste 5 km. dukkede der lidt sne op og en masse is på vejene. Vel ankommet til pladsen måtte vi konstatere, at det er temmelig vanskeligt at slå pløkker i kun 3 cm. sne på en frossen sø. Nå men ved fælles hjælp, fik vi etableret en lejr med læsejl og det hele. Helge prøvede dog at give mig hjertestop, da han hårdnakket påstod at vi ikke havde noget telt med. Det var heldigvis bare pakket godt sammen med presennings underlaget. Det kostede et par ekstra rejsegilde øl. Fredag nat var ikke særlig kold, så der blev sovet igennem.

Lørdag sidst på formiddagen drog vi på kulturtur til Hedalen stavkirke, en lille tur på 70 km. En meget spændende køretur, da halvdelen af den foregik på blank is, styring foregik ved kontrollerede og ukontrollerede udskridninger, bremsning var mest effektivt med støvlerne mente Preben.

12

Vel ankommet tilbage på pladsen, var vi enige om at vore arme havde det, som havde vi kørt en hel dag. Vores lejr lå jo på kanten af søen, så vi havde fin udsigt til diverse tosser der for-søgt sig med motorcykeltrukken skiløb på frossen sø. De fleste klarede sig udmærket men en overmodig spradebasse måtte dog i isen. Der blev selvfølgelig også tid til hilse på tur rundt ved de andre træfdeltagere, om end der ikke var så mange i år som sidste år. Til natten faldt temperaturen til -18 grader, og da der ingen sne var på søen, knagede og bragede isen hele natten.

Søndag pakkede vi stille og roligt sammen, og luntede af ved middagstid, færgen fra Larvik gik jo først ved 22 tiden. I Larvik endte en byrund-tur med et besøg på burgerbar. Om vi fik det vi bestilte, fandt vi aldrig ud af, men der var rigeligt

af det. Nede på kajen havde der efterhånden samlet sig en snes danske primuskører, som havde fået gang i deres primusser og kokkererede varme retter og drikke. På hjemturen havde vi vores sovesuite på 10. dæk helt for os selv, så det var jo vældigt. Jesper havde på hele turen klaget over at hans sidevognshjulleje støjede og truede med at bryde sammen, så han valgte at ringe efter fejebakken lige inden vi ankom til Frederikshavn. Efter et par smurte rundstykker og en kop kaffe ved bageren returnerede vi til Århus. En vellykket tur med godt vejr. I Bjørneroa manglede vi bare den sne vi fik til MCH-Gudenåtræffet 14 dage før.

13

Flere billeder på: www.sidevogn.dk/Primus05/index.htm

Jan Kaae, (medl.nr. 0151)

Artikel fra margasinet ”Grønspiren” august 2004

Kaktussaft godt for tømmermænd Ekstrakt fra kaktusplanter har vist sig at mildne tømmermænd. Det viser en noget særpræget undersøgelse som Tulane University i New Orleans har foretaget. Man afviklede to fester, hvor halvdelen af gæsterne fik ekstrakt fra kaktusplanter inden det gik løs med musik, dans og masser af spiritus, mens den anden halvdel ikke fik ekstrakt. Senere gennemførte man endnu en fest, hvor deltagerne skiftede "medicin" og ved begge de afholdte fester var tendens klar. Der var klare beviser for, at ekstrakten reducerede tømmermændene. Undersøgelsen havde dog ikke til hensigt at finde et middel mod tømmermænd, så man bare kan drikke derudaf, men at undersøge hvad der forårsager tømmermændene, fortæller Jeff Wiese fra universitet i New Orleans til New Scientist.

Tina Molberg, redaktør

14

Tändstiksträffen. Tändstiksträffen bliver holdt anden weekend i september på VMCK´s MC-camp i Bankeryd ca. 10 km. nordvest for Jönköbing lige ud til Vättern, som afslutning på campingsæsonen. I weekenden betales indgang til træffet, kommer man før beta-les desuden pr. overnatning inden træffet. Camp´en ligger for enden af en vej, lige ud til søen og en lille lystbådehavn. Der er badestrand ved søen, men vandet er som regel rimeligt koldt i september (nogle af os har dog været i til træffet, koldt om dagen, skide koldt om natten!). Nede på pladsen ligger en bygning indehol-dende todelt baderum med ét varmt bad i hvert og et køkken/vaskerum med koge-plade og vaskemaskine. Desuden to små toiletbygninger med træk og slip. Ikke den store luksus, men det fungerer. Inden træffet er klubhuset åbent om aftenen, under træffet er det lukket, men der sælges mad, svensk "øl", vand og diverse ud af vinduerne. Er man til selvforplej-ning er der ca. 1,5 km op til centrum af Bankeryd, hvor der ligger to mindre su-permarkeder, bank, plus diverse små forretninger. På halvvejen ligger to tankstationer og et udmærket pizzaria. Passende til en hyg-gelig gåtur, hvis man har lidt dåseproviant i lommerne. På selve camp´en/ træfpladsen er skovbunden rimelig jævn og bar, men efterhånden som træffet er vokset, (sidste år over 900 personer), er folk rykket længere og længere ud i skoven, da der ikke er nogen afgrænsning af pladsen. Derude er der mere ujævnt og med græs og

buske, til gengæld er der mere ro da musik og anden underholdning foregår oppe ved klubhuset. Der er mange muligheder for tu-re i området f.eks. til Husqvar-na-museet med alle fabrikkens produkter gennem tiden: våben, motorsave, crossmaskiner, køk-ken-inventar og meget andet in-klusiv gamle produktions-

15

maskiner fra dengang fabrikken blev drevet af vandkraft. Eller byen Gränna på den anden side af søen, Polkagrisenes fødeby, børnenes Mekka, hele byen er rød/hvid-stribet. I Taberg syd for Jönköbing ligger et udsigtspunkt, en gammel malmmine og et industrimuseum der fortæller om udvindingen i minen og dens betydning for industrien i området. I Jönköbing ligger bl.a. Tändstiksmuseet, Ro-senlundsbadet (svømmehal) og A6-centret hvor der er rigelig mulighed for at mo-tionere Visa-kortet. Kører man lidt ud på de mindre veje i området, skal man ikke langt før det er det rene Emil fra Lönneberg. Om lørdagen er der arrangeret tre fællesture til forskellige seværdigheder, en tips-promenade som er en gåtur rundt i skoven med indlagte poster med nogle for os danskere (og sikkert også svenskerne) fuldstændig umulige spørgsmål, samt kon-kurrencer sidst på eftermiddagen. Første gang jeg var deroppe var i 1986, og fra 1989 har jeg været der hvert år. Vi har altid været nogle stykker der har taget derop sammen, eller mødtes deroppe, flere eller færre som det har passet. De første år var Connie med, men siden 1994 hvor vi fik Julie, har hun kun været med i 1997, hvor vi til gengæld også havde Julie med. I 1999 fik vi Rune, og i år har vi så planer om, at køre derop alle fire. De første år kørte vi derop mest for at feste, men i de senere år, har vi brugt det mere som en miniferie, hvor vi har kørt derop om onsdagen for at slappe af, køre nogle ture og lave noget god mad på Primussen (f.eks. grydestegt oksesteg, bøf stroganoff eller boller i karry) med en kop rødvin til, inden det store ryk ind fre-dag/lørdag. Faktisk er der så mange muligheder deroppe, at man kan "forme" weekenden som man vil, om man kommer som klub, som familie eller alene og samtidig møde en masse ligesindede og se en masse motorcykler i mere eller mindre original stand, f.eks. plejer der at være en sidevogns-BMW med kompressor til luftaffjedringen og tilhørende styrepanel på indersiden af sidevognen, så man kan regulere affjed-ringen under kørslen. I år foregår træffet d. 9.-11. september og har du mulighed for at gå på Internettet findes der mere information på klubbens hjemmeside http://vmck.just.nu hvor der bl.a. er billeder fra de sidste 6 år. Du er også velkommen til at kontakte mig (op-lysninger forrest i bladet), hvis du skulle få lyst til at køre derop, det kunne jo væ-re hyggeligt hvis vi blev nogle stykker fra klubben.

Bønne (medl. 0070) se evt. billederne på www.sidevogn.dk/Tandstik04

eller tryk på knappen [Foto] på www.sidevogn.dk og find billederne.

16

Simple, overdådige, eksotiske, uforglemmelige målti-der du har tilberedt, indtaget og nydt i nærværet af

din sidevogn… Det er jo en fornøjelse at lade sig inspirere af hvad, andre ved, og kan, og oplever og gør! Lige en omvej inden jeg kommer til sagen: min familie og jeg var for ny-lig til Norsk Jumbo sammen med en flok gamle DSK-rotter. Umiddelbart syntes vi selv, at vi var ganske camping-touring-fede og havde tænkt på det hele. Vi havde nemlig ikke blot liggeunderlag og trangia med, men også klapsofaen! Og så havde vi tilmed grej til at brygge en kop pulverkaffe til hele banden! Men da så vi, hvad de øvrige havde medbragt: stole og borde kom frem fra bagagerum og trailere, og blev foldet ud, og trangia’er, gasblus, grill, grydeskeer og piskeris åbenbaredes, og over de næste dage blev der kokkereret scrambled eggs, bacon, pølser, rejemadder, fiskesteaks, salater etc. til alle. Mine campingmadlavningserfaringer har hidtil, udover morgenkaffebrygningen, begrænset sig til at bestå af pastakogning nydt sammen med brød og ost, solmod-ne tomater og hvis det skulle være flot en god steak – og her til vel at mærke en dunk vin hentet i den lokale kælder. Efter at have set, hvad andre sidevognsfolk kan få ud af deres campingkøkken, og hvad de kan få gjort plads til af køkkenre-medier i deres oppakning, så har jeg fået lyst til, at søge ny inspiration til min campingmadlavning, bare lidt. Og her tager jeg så endnu en omvej inden jeg kommer til sagen! Da jeg den anden dag i Netto faldt over bogen ”Kogebog til camping” følte jeg mig straks overbe-vist om, at den kunne hjælpe mig videre. Nu derhjemme, forventningsfuldt blad-rende opdager jeg dog, at bogen intet nyttigt fortæller mig om campingmad! Ved hjælp af fotografier – i smukt afstemte, sommerlige, blide farver (ren Isabellas!) – kan jeg læse om caffe latte og caffe corretto (som den med en lille én åbenbart hedder når det skal være fint!), om tebreve som skal overhældes med koldt eller kogende vand(!), om leverpostejmaden pyntet med agurk og om ideerne til en nysselig indpakning af portionssalaten – detaljen er her manilla-kortet som bruges som navneskilt og som bindes om salatbeholderen med et stykke sejlgarn. Hvor er det dog smukt! Bogen skriger af at henvende sig til det, som nogen kalder caffe-latte-segmentet (hende som er omkring de tredive, som elsker at fortælle, at ungen bare ikke vil spise andet end den økologiske pølse fra Hanegal, hende som tror hun er med i det pulserende cafeliv, men som altid ender op med at bestille en caffe latte, som hun står der paralyseret over cafeens kaffe-kort (americano, mac-chiato, romano etc – hun har vel nok sin kaffebog stående på bogreolen!), hende som stemmer på Marianne Jelved etc.). Og som jeg sidder der med bogen må jeg jo konstaterer, at jeg sikkert er dens målgruppe, - om end jeg ikke stemmer radi-kalt, - og trods alt fryder mig over at en kategorisering ved hjælp af en segment-analyse næppe ville fortælle noget om, at jeg kører motorcykel eller at jeg f.eks.

17

faktisk godt kan li’ stegt flæsk med persillesovs! Ha! Det er en fornøjelse at snyde den slags systemer! Så til sagen! Der findes sikkert campingkogebøger som er ganske nyttige og in-spirerende, dog synes jeg, at det kunne være interessant og sjovt at høre fortællin-gerne om de måltider, som du denne sommer eller gennem årene har tilberedt, indtaget og nydt i nærværet af din sidevogn. Skriv om simpel, overdådig, ekso-tisk, uforglemmelig campingmad. Skriv om de ingredienser du brugte og om hvordan maden blev tilberedt. Skriv om hvor du var og hvem du var sammen med, og hvad I snakkede om, og hvad der så skete … Jeg vil høre hele historien, der knytter sig til måltidet. Alle indsendte fortællinger vil løbende blive offentliggjort i DSK Nyt. Og jeg vil – forhåbentligt som andre klubfæller – læse, lade mig inspirere, kokkerere og slubre det i mig. Når året er omme trækkes der lod blandt indsenderne om endnu ikke definerede godter – blot kan jeg afsløre at det ikke bliver den latterlige-latte-leverpostej-camping-kogebog som jeg nu har stående på min bogreol!

Dorte Hougaard Andersen (medl.nr. 0398)

Nye medlemmer 0441 Torsten Olesen Saltum Strandvej 3 9493 Saltum Moto-Guzzi V7 Special \ California Genoptager sit medlemskab, var medlem fra 12/03/2002 - 31/12/2003 0388 Jesper Hegaard Knarreborg Møllevej 12 5883 Oure Norton M16 \ BSA stel m. indian vogn Rettelse til januar bladet: jeg havde fået sat en forkert adresse på medl. 0427 så her kommer de korrekte oplysninger. 0427 Anton Juul Jensen Ludvig Storms vej 4 5500 Middelfart MZ 251 \ Superelastik

DSK byder de nye medlemmer velkommen.

18

Hvis du er for skrap, vil De have dit pap.

Overskriften kunne også være: Hvis du gør, som du har lært, kan du få det svært. Ja sådan kan det gå, når man laver artisteri på offentlig vej. J.J. har valgt at være anonym, da han endnu ikke har meldt sig ind i DSK.

Jan Kaae, (medl.nr. 0151)

Bro afgift over Storebælt

Bro afgiften er nu sat ned, bro afgiften for Motorcykler plejer at være det halve af, hvad det koster for en bil. Men sådan skal det ikke være denne gang, nu koster en bil 200,00 kr. og en Motorcykel 105,00 kr. Det kan jo være staten mangler en masse 5,00 kr., siden det ikke skal koste 100,00 kr. men 105,00 kr., eller også skal staten af med en masse mønter, for det vi skal jo fremover til, at finde mønterne i pungen.

Tina Molberg, Redaktør

19

Kongeåstræffet flyttes til anden lokalitet. Efter mange - lange overvejelser kan vi i MC Venner Tobøl nu erklærer at vores træf vil holde flyttedag. Træffet, som i år holdes weekenden D. 12-14/8-05, er hidtil blevet afholdt på et natur beskyttet område, der til daglig fungerer som of-fentligt tilgængelig fiskeplads. Derfor har vi nu lejet lidt jord rundt om vores klubhus som er beliggende på Vesterbyvej 48 i Tobøl (postadresse: 6683 Føvling). Der vil træffet så blive holdt fremover. Dette betyder så en væsentlig forbedring med henhold til de sanitære forhold. Og derfor har vi i år udvidet vores festtelt så der bliver mere plads og ikke mindst fast gulv. Det har også givet og flere muligheder hvad underholdningen angår. Så I år vil der være Irsk folkemusik (Live) fredag aften, Og hvis alt går vel, vil der også være levende musik til aftensmaden lørdag ved lokale aktører. Vores faste program med hygge, fællestur lørdag, hygge, pokal uddeling og ikke mindst hygge har vi ikke lavet om på. Mad og drikke til rimelige priser. Men ikke mindst betyder det at vores teltplads til jeres egne telte har fået et løft fra ½ stjerne til 3 stjernet underlag, ved at hele pladsen er plan. Så vi vil da opfordrer alle sidevognskørere i DSK om at møde op og se vores nye træfplads og fejre indvielsen med os i MC Venner. Vel mødt og må sommeren blive lang og lun, så vi kan få mange gode køretimer i 2005.

På vegne af MC Venner

Jørgen Klindt A.

20

Indbydelse til Svensk International Jumbo Run 2005 Hjerteligt velkommen til Jumbo Run 13 august på Filsbäcks Camping, 5 km øst fra Lidköping. Fri camping fra fredag. Campingen er 3-stjernet og har alle faciliteter inklusive bad i søen Vänern Tilmelding senest 24 juli til Hans Hallström. Et samarbejde med Barn- og ungdomshabiliteringen i Lidköping, Kultur og Fritid Lidköpings kommune, FUB i Lidköping og Grästorp samt Lions Club Lidköping Einladung zum Jumbo Run in Schweden 2005 Herzlich willkommen zum Jumbo Run Treffen für Gespannfahrer in Lidköping am 13. August. Der Treffpunkt ist Filsbäcks Camping 5 km Ost Lidköping, direkt am Vänern-See. Allen Jumbo Run Teilnehmern steht der Campinglatz von Freitag bis Sonn-tag kostenlos zur Verfügung. Ihre Voranmeldung braucht Hans Hallström bis spätestens 24. Juli 2005. Anmälan-application-anmeldung: Svenska Sidvagnsklubben-Jumbo Run c/o Hans Hallström, Snödroppsvägen 10, 531 71 Vinninga, 0510-50794 E-post: hans.hallstrom@sidvagn.se http://www.sidvagn.se

Tossede vitser

- Hvad ønsker du dig til din fødselsdag? Spørger faren sin søn. - En tampon! - Ved du overhovedet, hvad der er ? - Nej, men i reklamerne står der, at man både kan svømme, ride og spille tennis, hvis man har sådan en på! En beruset cyklists kørsel på havnekajen endte med, at han kørte i havnen. En be-tjent, der så det, sprang ud og fik manden fisket op. - Det bliver mindst 10 dage bag tremmer, sagde den våde betjent til cyklisten, da de var kommet op igen. - Manden stod ligt og svajede frem og tilbage, inden han pludselig sprang i vandet igen. For anden gang måtte betjenten ned og hente manden op. - Hvorfor i alverden sprang du ud igen? Spurgte den vrede betjent, da de igen var oppe. - Du sagde jo selv, at jeg kunne regne med mindst 10 dage bag tremmer efter den tur, så jeg skulle lige ned og låse cyklen!

Fundet af Tina Molberg, Redaktør

21

6 international sidecar gathering of ASB-VZB The ASB-VZB (Sidecar Club of Belgium), is pleased to invite you to its 6th international side-car gathering which will take place of the 21 to the 24/07/2005 with the Sporting Complex of Florennes (arrow Access) Belgium

Reception from the 21/07/2005 afternoon. (attention, the 21 is feast day in Bel-gium, the trade will be closed) With the program; stroll, given from cuts and gifts. To envisage material camp-site, plates, bowls, forks and spoons. BBQ and charcoal placed at the disposal. Many stores at 5 minutes. Breakfasts and aperitifs offered. Possibility of remaining until Monday morning. !!!!Swimming pool on the place!!!!! Saturday night evening possibility of joint meal (to be reserved). INSCRIPTION: Fixed price 15€ by anybody - Children of + 12 years 7,5€. Or 7,5 by anybody. (child 3,5€)r a night with aperitif and breakfast. MEAL OF SATURDAY EVENING: 10€. by anybody (Drinks not in-cluded/understood) 5€. by child (Drinks not included/understood) To facilitate the organization, we ask you to reserve has the advance for July 10 2005 Inform.: JOHN DESPIEGELAERE. Tel. (32) 067/55.63.01. a.side.be@tiscali.be "----------------------------------------------------------------------------------------- INSCRIPTION TO BE RETURNED BEFORE The July 10 2005 To: A.S.B.-V.Z.B. John Despiegelaere. 160av du marouset -B-7090 Braine le Comte Or e-mail to a.side.be@tiscali.be Name, First name................. Date of birth: ... . .... ............ Address:.................. Locality: ............ Country………….. Passenger............ …….Date of birth: ... . ..... Passenger……….. ……...Date of birth: ... ...... ............ Passenger............ ………Date of birth: ... . ..... Your E-mail: ......................... Motorcycle:......……………………Side-car: ......... Club.............. Arrival envisaged O Thursday O Friday O Saturday Meal of Saturday evening: yes - not Anybody Number: x 10.€ = .... Childrens:. numbers: x 5€ =. ....

22

28. Internationale Sidevognstræf

2. - 4. September 2004 Sidecar rally/Seitenwagen Treffen/Rassemblement Sidecar Dansk Sidevogns Klub Inviterer hermed til det 28. Internatio-nale Sidevognstræf. Træffet foregår i spejdercentret “Sømose-

gård” Sømosevej 2 Brædstrup, Jylland. Overnatning i eget telt, husk tallerken, bestik og krus. Der vil være fælles morgenbord lørdag og søndag (inkl. i træfgebyret). Grillen er tændt fredag og lørdag fra kl. 18.00, lørdag fri salatbar (inkl. i træfgebyret). Grill-bakke til lørdag aften, kan bestilles lørdag inden kl. 12.00. Vælg selv musikken på jukeboxen fredag og lørdag aften. Lørdag: Fællestur, pokaler for længstkørende, børne-konkurrencer, barnlige vok-sen konkurrencer og amerikansk lotteri og meget mere. På pladsen kan der købes øl, sodavand, toasts, snacks og softice til fantasipris. Mønttlf. til lejrpladsen: 75752661 Pris: 150,00 kr. for voksne, børn under 15 år gratis. The Danish Sidecar Club will be arranging its 28. International sidecar rally in “Sømosegård” scout center Sømosevej 2 Brædstrup, Jutland. There will be a campsite. Friday evening free use of BBQ. On Saturday and Sunday there will be free breakfast (incl. in the rally fee). On Saturday there will be a run out, silly games and in the evening BBQ with free salatbar. It will be possible to order a packet of meat for the BBQ on Saturday before 12.00 noon. Awards for the longest driving etc. and Disco in the evening. It will be possible to buy beer, soft drinks, toast’s, snacks and soft-ice at the site. Payphone at the site: (+45) 75752661 Price : 150,00 Dkr. per person, child under 15 year free Der Dänische Seitenwagen Klub. Lädt hiermit ein zum 28. Internationalem Seitenwagen Treffen. Treffpunkt: “Sømosegård” Pfardfinder Center Sømosevej 2 Brædstrup, Jylland gelegen. Einquartierung im eigenem Zelt. Gemeinsames Früstück am Sonnabend und Sonntag ist in den Teil-nahmegebühren enthalten. Fritag abend freier Grillen. Wettbewerbe und gemeinsame Ausfahrt, Sonn-abend abend Grillen und freier Salatbar. Ein grillparket kann am Sonnarbend bis 12 Uhr mittags bestelt werden. Disco und Prämien für die längste Anfahrt u.ä.m. Auf dem Platz kann mann Bier, Brause, softice, Toast und Knabbereien kaufen. Münz telefon am Platz: (+45) 75752661 Preis : 150,00 Dkr. Per personen, kindern under 15 jahr frei Le Sidecar Club Danois. Organisera son 28 ème Rassemblement International à ”Sømosegård” Sømosevej 2 Brædstrup Jylland, avec possibilité de camping. Samedi et dimanche matin petit déjeuner gratuit (inclus dans l’inscription). Samedi vous participerez á une grande ballade et à des jeux surprises, le soir vous pourrez cuisiner votre barbecue et dèguster un buffet froid gratuit. Il vous sera possible de commander votre viande samedi matin avant midi ou de l’acheter vous-même par vos propres moyens. En récompense de votre périple vous pourrez participer à une soirée dansante et à la remise des prix. Durant le rassemblement il vous sera possible de vous restarer et de vous raffraîchir avec de la bière et boissons non alcoolisées sur place. Soyez les bienvenus au DANMARK. Téléphone sur place: (+45 ) 75752661

23

Program til Int. Træf 2. - 4. September Fredag: kl. åbner pladsen, Sømosegård, i Brædstrup fra 16,00 Ingen aktiviteter er planlagt Grillen tændes til egen forplejning. 18,00 Lørdag: kl. Fri morgenbord 7,30 til 10,00 Kræmmermarked (tag det med som du vil sælge) 10,00 til 12,00 Fælles tur 11,00 til 12,30 Børnekonkurrencer 14,00 til 15,00 Voksen konkurrencer 15,30 til 17,00 Udtrækning af gevinster fra børne amerikansk lotteri 17,00 til 18,00 Grillen tændes, fri salat bar, fra kl. 18,00 Pokal uddeling i forskellige kategorier. 21,30 Udtrækning af præmier fra amerikansk lotteri Ca. kl. 21,45 Børnelygte løb (eller når det er mørkt nok) ca. 22,30 Søndag: kl. Fri morgenbord 7,30 til 10,00 Tak for denne gang. Bestyrelsen

Brædstrup

DSK skilte fra Horsens-Silkeborg landevejen v. Brædstrup. Horsens

Evt.: ”Returneres ved varig adresseændring”

afsender: Tina Molberg Trolddalsvej 3 8355 Solbjerg

Sidevognstræf i Lesna i Tjekkiet

2004

Th.: MZ Harley bygget i træ 4x4” Nedenfor: Udsigt til borgen i Vranov

Jens Tøstesen (medl.nr. 0304)