8 DIARIO CÓRDOBA

Conexión a internet: http://www.diariocordoba.com ~ Miércoles, 8 de julio del 2015

LOCAL Incidencias en la empresa municipal de transporte

La ola de Calor pone en evidencia el estado de los autobuses de Aucorsa 11

María José Moros no descarta que "pueda haber algún otro día muy complicado" con nuevas averías ll lntentan adelantar la llegada de coches nuevos y el

lunes se reúne la comisión de seguimiento de flota

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PILAR COBOS pcobos@cordoba.elperiodico.com

CÓRDOBA

''varitas má~icas . I_l0 hay. La sttuacwn de la flota es la que es". Así de taxativa

se mostró ayer la concejala de Movilidad en el Ayuntamiento de Córdoba y presidenta de Aucorsa, María José Moros, al ser preguntada por las averías que el lunes pasado afectaron al 22% de los vehículos en funciona­miento, debido a las altas tempe­raturas. La edil, que tomó este cargo hace solo unas semanas, avanzó que "pudiera ser que con esta ola de calor hubiera algún otro día también muy complica­do", y explicó que con esta situa­ción se está reorganizando el ser­vicio de la empresa municipal, que se encuentra "resentido", aunque también adoptarán otras medidas que fueron anun­ciadas después del último incen­dio de un autobús, el pasado 26 de junio. María José Moros acudió ayer

por la mañana a Aucorsa para conversar con el gerente, Carlos Sierra, trabajadores y represen­tantes sindicales, y explicó que "se intentará en lo posible» ade­lantar la llegada de los nuevos autobuses (~e esperan diez), pre­vistos para el mes de septiembre, aunque "no puedo garantizar que se adelanten, porque vienen de Alemania". Además de esto, avanzó que el

nuevo gerente (cuyo nombre no desveló) será nombrado en pocos días y el próximo lunes se reu­nirá la comisión de seguimiento de la flota, con el objetivo de rea­lizar un diagnóstico de la situa­ción y plantear las actuaciones más urgentes "para restablecer la normalidad del mantenimien­to, que se ha visto truncada con la llegada de los autobuses de Madrid, porque han necesitado muchísimas horas de taller". Así, aclaró que esto ha motivado "que el mantenimiento de los otros vehículos se espacie" y que se generen "más incidencias". La citada comisión integra, entre otros, a representantes de los tra­bajadores y no ha sido convoca­da antes porque el nuevo comité de empresa de Aucorsa se consti­tuirá el viernes.

,. ,. Un autobús, averiado ellun~s pasado en el barrio de Fátima.

QUIEREN CONOCER LAS CAUSAS

El PP pedirá infonnación sobre las incidencias 11~~ El portavoz adjunto del grupo municipal del PP en el Ayuntá­miento de Córdoba, José María Bellido, avanzó ayer que solici­tarán información sobre las in­cidencias registradas en los autobuses de Aucorsa el lunes pasado, para conocer "si todas las averías son achacables al ca­lor". En este sentido, calificó co­mo "bastante extraño" lo ocu­rrido en estos vehículos muni­cipale~, porque "aquí hace ca­lor todos los años, es algo habi­tual" y, a pesar de esto, "no ten-

Una de las iniciativas a estudiar es la ya planteada revisión inte­gral de la flota, que, según la presidenta de Aucorsa, cuenta con "más argumentos" a raíz de las últimas averías. Al ser pre-

go conocimiento de que se ha­ya producido un número de in­cidencias tan elevado" con an­terioridad. Bellido, que recordó que aún

no se han constituido los con­sejos de administración de las empresas municipales con la nueva corporación local, tam­bién apuntó que esperan cono­cer las medidas que se están adoptando pata reducil; las· averías en los autobuses. Este periódico intentó contactar ayer con la anterior presidenta de Aucorsa, Ana Tamayo, pero no le fue posible. =

guntada por la situación de esta empresa, Moros admitió que "lo que me preocupa es que pase es­te bache, que estoy convencida de que vamos a remontar", y avanzó que el nuevo gobierno

municipal tendrá que invertir !'sí o sí, porque la situación lo re­quiere". También apuntó la im- . portancia de que los cordobeses "tengan claro que van a seguir teniendo un servicio de trans­porte público y de calidad". Las incidencias en Aucorsa han

despertado cierta alaima en la ciudad y María José Moros rea­lizó ayer "un llamamiento ·a la calma, porque la seguridad de los Viajeros no está amenazada". Además, hizo referencia a la plantilla de esta empresa y des­tacó que "esta situación no es agradable para nadie y mucho menos para los trabajadores, la gente está muy preocupada". Es­te periódico pudo conocer ayer, de fuentes de la plantilla, que un conductor de la línea 2 sufrió un incidente sobre las 18.00 horas de la tarde en República Argenti­na (según comentaron, pudo ser un golpe de calor) y fue traslada­do al Hospital Reina Sofía. En cuanto a las averías de vehícu­los, las mismas fuentes apunta­ron que se contabilizaron "bas­tantes", pero menos que el lunes pasado.=:

flecos ~ TRABAJADORES "No hay ningú~ peligro, pero aea alanna"

Custodio Sánchez es .el presi­dente electo del comité de em- · presa de Aucorsa (por CCOO, tomará su cargo el viernes) y explica en alusión a las inci­dencias que se están registran­do en los vehículos que "no hay ningún peligro, pero crea sensación de pánico, de alar­ma, en las personas que están dentro". También señala que "la flota deja mucho que de­sear por la falta de manteni­miento" y aclara que "el resto de la flota se ve perjudicada por el número de averías que sufren los coches de Madrid", ya que tienen que atender pri­mero "las de máxima urgen­cia" y las que son leves "se aca­ban convirtiendo en graves". A su juicio, el nuevo gobierno municipal "tiene que invertir en mantenimiento".

~FEPAMIC

Aler1a1 del riesgo para el LISlB'io con nW1usvalía

El presidente de la Federación Provincial de Asociaciones de Minusválidos Físicos y Orgáni­cos de Córdoba (Fepamic), An­tonio Hermoso, advirtió ayer del riesgo que supone para es­tas personas la avería de un autobús, ya que "si no está la plataforma, no se pueden ba­jar solas", y quedan a la espe­ra "de la generosidad de los viajeros que quieran intentar sacarlas", todo ello en una si­tuación en la que, por instin­to, pueden querer salir co­rriendo. Antonio Hermoso rei­vindicó "que se terminen de adaptar todos los autobuses y que se cuide el funcionamien­to de las rampas", y avanzó que solicitarán una reunión al nuevo gobierno local "para ex­presarle nuestra inquietud y nuestro malestar".

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20 Domingo 19 de Julio de 2015 1 EL DfA DE CÓRDOBA

PROVINCIA

• PEÑARROYA-PUEBLONUEVO

El PSOE cifra en más de 330~000 euros la deuda municipal con Fepamic • EL alcalde asegura que hay facturas sin pagar desde 2013 y avanza que han hecho un primer abono de 35.362 euros a la entidad

E. Mauriz

El alcalde de Peñarroya-Pueblo.­nuevo, José Ignacio Expósito (PSOE), aseguró ayer que la deu­da que el Ayuntamiento mantie-

·-ne con la Federación Provincial de Asociaciones de Minusválidos Físicos y Orgánicos de Córdoba (Fepamic), entidad que se encar­ga del servicio de limpieza viaria en la localidad, supera los 330.000 euros. Según el primer edil, en el Consistorio hay "factu­ras de Fepamic sin pagar desde 2013, "periodo en el que gober­nabaelPP".

Expósito explicó también que ya ha mantenido varias reunio­nes con Fepamic, tras las que se ha hecho un primer pago de 35.362 euros. El resto de la deu­da, según el primer edil, se irá abonando de manera mensual.

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Esta cuantía se suma a la deu­da a proveedores que se dio a co­nocer en el Pleno extraordinario del pasado mes de junio, que su­pera el millón de euros desde marzo, lo que implica que el Ayuntamiento peñarriblense no cumple con la Ley de Morosidad.

Expósito también aludió a la situación económica en la que se ha encontrado el Ayunta­miento peñarriblense tras lle­gar a la Alcaldía y aprovechó pa­ra criticar la gestión del anterior equipo de gobierno municipal del PP. Así, el primer edil asegu­ró que "sabemos que los tiem­pos son complicados, pero tuvi­mos una campaña electoral en la que el PP nos dijo que iba a dejar una Ayuntamiento sanea­do y creo que el informe de mo­rosidad evidencia que el Ayun­tamiento no está tan saneado

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El alcalde de Pel\arroya-Pueblonuevo, José Ignacio Exp6sito.

como nos habían vendido". A pesar de ello, el alcalde señaló que desde el Ayuntamiento se trabajará para "ir reduciendo la deuda para que la situación de las cuentas municipales sea la . más adecuada". Desde el PSOE,

anotó, "no miramos hacia atrás y sólo para adelante, porque pa­ra eso Jos ciudadanos nos han dado su apoyo y vamos a tomar · las medidas para que se den los servicios que el Ayuntamiento tiene que prestar".

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• FUENTE OBE..JUNA

Gastronomía, salud y deporte centran las jornadas Fons Mellaria

ElDfa

La segunda edición de las jor­nadas culturales Fons Mella­ría dan comienzo hoy en el Pa­lacio Modernista con la entre­ga y aud~ción de las partituras musicales de la obra de Fuen­teovejuna en Almagro.

Las jornadas analizarán te­mas relacionados con la gas­tronomía y la salud los dos primeros días, mientras tam­bién habrá hueco para el de­porte el miércoles. Ésta jorna­da incluye una observación astronómica en la terraza del Palacio Modernista. El jueves tendrá lugar un pasacalles a cargo de la Banda Municipal de Música y un acto literario, mientras que la noche del viernes estará dedicada al fla­menco. La Escuela de Baile Flamenco Cristina de Felipe y una verbena en la plaza Lope de Vega pondrán el broche fi­nal a las jornadas.

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EL DÍA DE CÓRDOBA 1 Martes 21 de Julio de 2015

Concienciar a pie· de asfalto

Marcos Vázquez, aquejado de una lesión medular, habla con una conductora.

• De los 1.120 accidentes de tráfico que tuvieron lugar durante 2014 en Córdoba, 251 fueron por exceso de velocidad

Andrés Blanco · unos 13.000 vehículos, cerca de

· - 2.000 al día, mediante el uso de El punto kilométrico 265 de la N-432 acogió ayer la presentación de la Semana de Control de Velo­cidad impulsada desde la Direc­ción General de Tráfico (DGT) . En ella participaron el subdele­gado del Gobierno central en Córdoba, Juan José Primo Jura­do, el jefe provincial de la DGT, José Antonio Ríos Rosas, y varios miembros de la Asociación de Personas con Lesión Medular y Otras Discapacidades Físicas (Aspaym), que se encargaron de concienciar a los conductores que iban siendo sancionados por la Guardia Civil por exceder la velocidad permitida en dicha vía. Todo ello bajo el lema de la cam­paña de prevención de lesiones medulares que lleva a cabo As­paym: No corras. No bebas. No cambies de ruedas.

Primo Jurado hizo hincapié "en el problema "crucial" que supone el exceso de velocidad en los ac­cidentes de tráfico. Durante el año pasado, "de los 1.120 acci­dentes que se produjeron en la provincia, 251 fueron por exceso de velocidad" al igual que el22% de las muertes, según informó el subdelegado. Además, resaltó la importante labor de conciencia­ción que ha de hacerse desde las administraciones públicas para evitar el "consumo de sustancias prohibidas y bebidas alcohóli­cas" al volante.

11 radares fijos y otros tantos mó­viles. "Uno de los tramos más vi­gilados durante esta campaña se­manal va. a ser la N-432" a su pa­so por la demarcación cordobesa, según comentó Ríos Rosas. Esta vía secundaria registró en 2014 un total de 11 accidentes de trá­fico, en los que una persona falle­ció, otra resultó herida grave y cuatro heridas leves. Atendiendo al seguimiento que ha hecho la DGT en éste último año en la N-432, "más del 50% de los conduc­tores superaba la velocidad má­xima de 100 kilómetros por hora, arguyendo razones como las pri­sas o el gusto que le produce con-

ducir a gran velocidad. Querer ganar 10 o 15 minutos puede su­poner perder el tiempo de toda una vida por delante", comentó el responsable de Tráfico en la provincia de ~órdoba.

Asimismo, la institudón encar­gada de controlar las carreteras españolas, pidió colaboración a las corporaciones locales para que hagan partícipes de su cam­paña a la policía local y, con ello, se contribuya a evitar atropellos.

Urta vez que las autoridades fi­nalizaron sus intervenciones, Lo­la Cantador y Marcos Vázquez, miembros de Aspaym y, ambos, afectados por le~iones medulares causadas por sendos accidentes de tráfico, explicaron a los pre­sentes la importancia que tiene ejercer una conducción respon­sable en la carretera.

Cantador dejó de caminar ha­ce 16 años, cuando sólo tenía 24. Una salida de carretera fue el mo­tivo por el que quedó parapléjica

J\.Jo lar~o de esta Se!Jlana, la DGT tiene previsto controlar , Miembros de Aspaym junto a Primo Jurado y Rros Rosas.

y por el que su vida cambió, radi­calmente, para siempre. Lo pri­mero a lo que tuvo que renunciar

· fue a su trabajo. "Trabajaba como dependienta y, a raíz del acciden­te, tuve que dejar mi trabajo. Mi vida anterior desapareció para siempre", declaró la damnifica­da. Por otra parte, aseguró que "la gente no está acostumbrada a vivir con nosotros. Somos un co­lectivo no visible en el que falta mucho por hacer en materia de infraestructura y legislación. Co­mo en el marco de la Ley de De­pendencia que, además de estar mal hecha, no se cumple".

Marcos Vázquez, a diferencia de Cantador, tenía 27 años cuan­do tuvo que comenzar a remar a contracorriente. "Lo mío fue ha­ce 18 años, cuando viajaba en motocicleta y un tractor se me cruzó. Al intentar esquivarlo, me salí de la carretera y choqué con­tra un olivo. Con 27 años, mejor no darle vueltas a la vida que te queda por delante. En este tipo de casos lo mejor es no pensar mucho en ello", aclaró Vázquez. Sobre la situación que está vi­viendo actualmente el colectivo de discapacitados en España, el miembro de Aspaym afirmó que el papel de las personas con dis­capacidad "ha cambiado" en una sociedad que está cada vez "más preparada" para convivir con ellos. De igual modo, criticó la si­tuación laboral que están vivien­do las personas con lesiones me­dulares, un colectivo que "regis­tra un 80% de paro" afirmó.

Tal y como indica Aspaym, la médula espinal es el camino que los mensajes recorren para viajar entre el cerebro y las diferentes partes del cuerpo; un accidente de tráfico puede cortar de raíz es­te imprescindible camino.

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CÓRDOBA

El IAJ celebra una nueva edición de 'Juegos al Frescor'

El Día

"Una fiesta cultural abierta a los jóvenes y a todo el público en general, que ocupará toqo el fin de semana y está dedica­da a los modernos juegos de mesa y juegos de sociedad". Así describió el Instituto An­daluz de la Juventud (IAJ) las jornadas que tendrán lugar el próximo fin de semana. El ins­tituto de la organización, si­tuado en la calle Adarve, aco­gerá, desde el viernes hasta el próximo domingo, una nueva edición de 'Juegos al Frescor'.

El coordinador provincial del IAJ, Alberto Mayoral, apuntó que "se trata de una actividad lúdica en la que se podrá participar libremente y sin necesidad de conocimien­tos previos".

Para el desarrollo de la acti­vidad que tendrá lugar el pró­ximo fin de semana, el Institu­to Andaluz de la Juventud as_eguró que disponen de "monitores especializados en juegos de mesa de la asocia­ción Jugamos Tod@s que atenderán al público, reco­mendarán juegos, explicarán reglas y dirigirán las partidas para que todo el mundo jue­gue y disfrute, desde familias al completo con padres y ni­ños, hasta grupos de jóvenes".

CCOOgana las elecciones sindicales en Monteayudalia

El Día

CCOO ganó las elecciones sin­dicales celebradas en la em­presa Monteayudalia, donde ya tenía la única delegada que representa a la plantilla. La empresa es la actual adjudica­taria del servicio de Ayuda a Domicilio del Ayuntamiento de Montemayor y la elección de la representante de CCOO supone, según informaron desde la organización, "afian­zar a la organización como la primera fuerza sindical en el sector sociosanitario".

El Sindicato Provincial de Sanidad y Sectores Sociosani­tarios de CCOO de la capital agradeció a los trabajadores "el respaldo a la candidatura del sindicato, porque su apo­yo viene a reconocer el traba­jo realizado en los últimos cuatro años en defensa de los derechos laborales y sociales de la plantilla".

Durante esta semana

13.000 controles para prevenir imprudencias El doble de controles en los más de 3.800 kilóme­tros de carreteras cordobesas. Con esta medida pretende la Dirección General de Tráfico luchar contra los accidentes y dar a conocer a la pobla­ción los riesgos de hundir demasiado el pie derecho en el acelerador. Por este motivo, a lo largo de los próximos días y hasta el fin de

El director de la Filmoteca de

Andalucia, Pablo Garcia casado, junto

a los participantes

semana, la Guardia Civil hará controles a unos 2.000 vehículos. No estarán solos, porque colabo­rarán con ellos una serie de personas que han sufrido lesiones medulares y problemas impor­tantes por culpa de los accidentes de tráfico. Hablarán con los conductores para ayudarles a comprender los riesgos de las imprudencias en la conducción. El objetivo es que los conductores no crean que el principal riesgo que tienen al infringir el código de la circulación es una multa en metálico, sino algo mucho más duro para su integridad física. (CÓRDOBA)

MARTES. 21 DE JULIO DE 2015 ABC abe. es

«Un verano de guión))

Una mujer en silla de ruedas habla con un conductor sobre

los riesgos de las imprudencias al

volante

Cómo armar el esqueleto-de la producción audiovisual Si la producción audiovisual es lo que se ye en la pantalla, tiene que tener un esqueleto y se llama guión. De ello se habla en la Filmo teca de Andalu­cía, en una cita que ya celebra su duodécima edición y que es clásica en la ciudad: «Un verano de guión». En esta ocasión hay un concurso internacional de guiones de cortometrajes al que se han presentado 224 proyectqs. y cuyo ganador se conocerá el jueves. A lo largo de estos días se proporcionarán claves sobre cómo hacer textos para series de televisión y hasta para produccio­nes cinematográficas. [ABC DEL VERANO]

22 CÓRDO:BA MARTES, 21 DE JULIO DE 2015 ABC cordoba.abc.es

Sensibilización Víctimas de accidentes de tráfico con lesión medular colaboran aportando sus testimonios personales

dos. Pero el objetivo de la campaña va más allá y pretende, además, sensibi­lizar a la ciudadanía sobre el riesgo de conducir imprudencias al volante. Por este motivo, la Guardia Civil no estu­vo sola: junto a los agentes trabajaban dos personas discapacitadas de la aso­ciación Aspaym que, a bordo de sus si­llas de ruedas, dedicaron la mañana a contar su historia a los conductores detenidos en el control. con el objeti­vo de concienciarles sobre lo que pue­de suceder en caso de accidente. Bajo el lema «No corras, no bebas, no cam­bies de rp.edas», Aspaym y la DGT re­cuerdan que los accidentes de tráfico son la principal causa de lesión medu­lar y de otros daños que pueden llevar a quien la sufre a pasar el resto de la vida sobre una silla de ruedas.

Dos lesionados medulares en un control de tráfico realizado ayer en la N-432

Lola Cantador sufrió hace 16 años un accidente de coche que le causó una lesión en la médula espinal. Desde en­tonces se mueve en s'illa de ruedas, y ahora intenta ayudar en la medida de lo posible a que su historia no se repi­ta concienciando con su simple pre­sencia sobre los peligros que conlleva «beber, correr o simplemente no estar atento al volante», explicó. «Creo que con nuestros testimonios personales llega mejor el mensaje. La gente no está acostumbrada a convivir con no­sotros, ya que no so.mos un colectivo muy visible, y por eso nuestra presen­cia invita a reflexionar un poco más».

Tráfico duplicará los radares en las carreteras hasta el domingo .,. A la medida se suma

una campaña de concienciación sobre los límites de velocidad

l. CONTRERAS CÓRDOBA

director de la DGT en Córdoba, josé Antonio Ríos, «el87% de los acciden­tes mortales». Diariamente s~ vigila­rá la conducción de 2.000 vehículos, según sus estimaciones.

A lo largo de la citada campaña los controles se duplicarán, sumando a los 11 radares fijos de la provincia un despliegue de radares móviles de la Guardia Civil, que vigilarán que no se produzcan infracciones al volante con especial atención en el exceso de ve­locidad.

Terapia de choque Durante la mañana de ayer se realizó un control de tráfico en una glorieta de la N-432. Según Ríos. este tramo

está en el punto de mira de Tráfico ya que en él se registraron el año pasado «once accidentes» que se saldaron con un fallecido, un herido de gravedad y cuatro heridos leves.

En sólo unas horas, los agentes de la Guardia Civil responsables de dicho control de tráfico penalizaron a varios conductores que circulaban superan­do los límites de velocidad establecí-

Accidentes El exceso de velocidad fue el causante del22% de los siniestros mortales registrados en 2014

Marcos Vázquez corrió la misma suerte tras sufrir un accidente de moto y lleva 18 años en silla de ruedas. Con­sidera que su participación en esta campaña de concienciación puede fun­cionar como «una terapia de choque» para los conductores que la reciben. No obstante, advirtió sentirse preocu­pado por la actitud de los mismos: «Me preocupa que los conductores a los que abordarnos estén más preocupa­dos por la sanción económica que por el peligro que conllevan las impruden­cias al volante».

El exceso de velocidad al volante es una de las principales causas de acci­dentes en las carreteras de la provin­cia De los 1.120 accidentes que se pro­dujeron a lo largo de 2014, ésta fue la infracción principal en hasta 251 de los sucesos. En el caso de los acciden­tes mortales, un 22% de los registra­dos durante el año anterior tuvieron que ver con el incumplimiento de los límites de velocidad establecidos. se­gún explicó ayer el subdelegado del DEBEN EJECUTARSE ANTES DE FIN DE AÑO PARA NO PERDER FONDOS DE LA UE

. Gobierno en Córdoba, Juan José Pri­mojurado.

Por este motivo, la Dirección Gene­ral de Tráfico (DGT) ha impulsado una campaña de concienciación y de in­tensificación de la vigilancia en la red de carreteras de la provincia para evi­tar que estos números continúen cre­ciendo. La campaña se inició ayer y se extenderá hasta el domingo, coinci­diendo así con una época en la que se multiplican los traslados por el perio­do vacacional. A lo largo de la sema­na, la DGT prevé controlar en torno a 13.000 vehículos a lo largo de los más de 3.800 kilómetros de carreteras se­cundarias con que cuenta la provin­cia y en los que se produce, según el

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Nuevas obras· del «Urban Sur», listas para la adjudicación ABC

CÓRDOBA

La Gerencia de Urbanismo está ya ac­tivando proyectos del plan «Urban Sun1, programa cuyos proyectos de­ben estar ejecutados y justificados antes del31 de diciembre. El cogo­bierno PSOE e IU asegura que traba­ja contrarreloj para evitar la pérdida de ayudas de la UE por valór de seis millones de euros.

Fuentes de Urbanismo indicaron ayer· que «posiblemente esta semana se celebre la segunda mesa de contrata­ción y definitiva11, con lo que queda­rían adjudicadas. de varias obras. Se · trata de los proyectos de remodela­ción de las calles Adalid (coste de unos 125.000 euros y para la que se han pre­sentado 29 empresas), Tenerife (209.000 euros y 32licitadores inte­resados en su reforma) y Libertador Hidalgo y Costilla (127.000 euros y se

han presentado 27 firmas). Los mis­mos plazos se manejan para la adju­dicación de los trabajos de pavimen­tación de calzada en la avenida Cá­diz. Su presupuesto es de 93.000 euros y hay 15 empresas que han acudido a la licitación.

Por último, en cuanto al proyecto más importante de los que aún están pendientes -espacio escénico en la Plaza la Unidad, que tiene un coste de un millón-, desde Urbanismo se indicó que la idea es que la semana que viene se pueda celebrar la mesa de contratación y adjudicarlo. Hoy acaba el plazo de presentación de ofer­tas para su ejecución .

DIARIO CÓRDOBA 3 Martes, 21 de julio del 2015

TEMA DEL DÍA 1

l>1 A mayor •, :t t>2 Primo Jurado y t>3 A partir de 80 velocidad, la Ríos Rosas kmlhescasi

MAYOR gravedad y el CONTROLES insistieron en la UN PELIGRO imposible que un

RIESGO, grado de lesión Y ANUNCIOS necesidad de TAMBIÉN peatón _se salve

LESIONES de las víctimas PARA que cale el PARA EL en caso de

MÁS GRAVES aumenta. CONCIENCIAR mensaje. ~ ,u, 4 PEATÓN atropello.

REPORTAJE +datos

'No cambies de ruedas'· lÍMITES Y SANCIONES

Aspaym, la asociación de lesionados medulares y grandes discapacitados, conciencia a los conductores sobre las consecuencias de los excesos de velocidad y el alcoh.ol

:> La reforma de la Ley de Seguridad Vial, publicada el 8 de abril del año pasado en el BOE, no supuso cambio alguno en los límites. Así, según recuerda la Dirección General de Tráfico (DGT}, la velocidad genérica máXima para turismos y motos en autopistas y autovías es de 120 kmlh; en carreteras secundarias, de 100 kmlh o 90 km/h en función de la · anchura del arcén, y en vías urbanas la velocidad genérica se sitúa en la barrera de 50 km/h.

11 R. DE LA HABA CÓROOBA

Marcos Vázquez conducía su moto cuando tuvo que esquivar un tractor que no lo vio al hacer una ·maniobra. Acabó fuera de la vía, estampado contra un oli­vo y con una lesión medular. Ayer, 18 años después de aquel accidente, contaba su historia a pie de carretera con motivo de la campaña de prevención No co­rras, no bebas ... No cambies de rue­das, puesta en marcha un año más por Aspaym, la asociación de lesionados medulares y gran­des discapacitados. en colabora­ción con la DGT.

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A. J . GONZÁI.EZ

:> Teniendo en cuenta estas velocidades, que están establecidas en el Reglamento General de Circulación, los conductores que las incumplan estarán cometiendo una infracción grave o muy grave, sancionada con multa de 100 a 600 euros y la pérdida de entre 2 y 6 puntos del permiso de conducir, dependiendo del exceso de velocidad cometido.

El objetivo de la campaña, ex­plicó Vázquez. es "devolver de alguna manera a la sociedad lo que hace por nosotros, y si po­demos evitar algún accidente, aunque sea uno, ya merecería la pena". Para eso, "para invitarles a reflexionar sobre la manera de conducir y los peligros de ir a más velocidad d~ la permitida o consumir alcohol" a la hora de ponerse al volante, Vázquez y otros compañeros de la asocia­ción se acercaron ayer a los con­ductores. "No transmitimos un mensaje agresivo, no decimos 'mira lo que te va a pasar'. creo que está a la vista y lo que pedi­mos es que reflexionen", expli­caba desde su silla de ruedas.

.,_.,_ Testimonios 1> Lola Cantador y Marcos Vázquez, ayer, junto a dos guardias civiles. :> En el caso de que el exceso de velocidad fuera superior en 60 kmlh en vía urbana o en 80 kmlh en vía interurbana a la permitida reglamentariamente, el Código Penal lo tipifica como delito y es castigado con la pena de prisión de tres a seis meses o la de multa de seis a doce meses o trabajos en beneficio de la comunidad de 31 a 90 días y, en cualquier caso, a la de privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores por tiempo superior a uno y hasta cuatro años.

Pero. i.son efectivas este tipo de campañas? ViÍzquez no duda de que "con esta terapia de choque algo le queda al conductor", aunque el momento en el que · le están poniendo una multa no sea el mejor para abordarlo: "Es­toy dándome cuenta de que están más preocupados por la

.,.. OBJETIVO

"Si podemos evitar algún accidente, aunque. sea uno, merecería la pena"

sanción que por el peligro que conlleva el exceso de velocidad o el alcohol, y es algo que me preocupa", reconoció después de acercarse a varios conducto­res a los que había parado la Guardia Civil. Lola Cantador también quedó

parapléjica en un accidente de · tráfico hace 16 años, en una sa-

Clases de baile, animación y

música

lida de vía del vehículo en el que viajaba. Ayer transmitía a los conductores que "no hay que correr, que no hay que be­ber", y "qué mejor que vernos a nosotros para darse cuenta de que este tipo de actitudes, y también las distracciones. pue­den llevar a este tipo de lesio­nes". Según Cantador. "con nuestra presencia y con testimo­nios personales llega más el mensaje, la gente se lo piensa un poco más".

Pero por si estos argumentos no fueran suficientes, tampoco es malo añadir ejemplos sobre

lo poco que en ahorro de tiem­po supone superar los límites de velocidad. Así lo hizo el jefe provincial de Tráfico. José Anto­nio Ríos Rosas: "Que tengan en cuenta que si van a 120 en vez de a 1 00 se van a ahorrar 1 O mi­nutos en un trayecto de 100 kilómetros. Que si van a realizar un trayecto de 180 kilómetros - lo que separa Córdoba y Mála­ga- y deciden ir a 150 en vez de a 120 se van a ahorrar 15 minu­tos. Y sobre todo, que tenga en cuenta que el querer ganar 15 minutos puede suponer perder el tiempo de toda una vida".=

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