Cara Kerja Hidrolik Pump Berdasarkan Hukum Pascal

Tanpa banyak orang menyadari bahwa sebenarnya begitu banyak cara kerja

hidrolik pump yang sudah diterapkan dalam kehidupan sehari-hari. Orang-orang yang

tidak belajar tentang dunia mekanik, mungkin tidak tahu bahwa shockbreaker sepeda

motornya menggunakan gaya kerja dari hidrolik pump. Pada alat berat seperti

excavator pun ada hidrolik pump. Lalu apa fungsi dari hidrolik pump pada mesin yang

memanfaatknya? Hidrolik pump ini mempermudah kerja mesin-mesin itu yang artinya

mempermudah pekerjaan manusia.

Ilustrasi Cara Kerja Hidrolik Pump

Wilayah Kerja Hidrolik

Begitu banyaknya kegunaan hidrolik pump ini hingga banyak perusahaan yang

bergerak di bidang penjualan dan pemeliharaan hidrolik pump. Mesin-mesin yang ada

di perkebunan kelapa sawit, alat berat yang banyak terdapat di wilayah pertambangan

batubara, emas, minyak, bahkan di tempat pembangunan gedung-gedung tinggi,

banyak yang menggunakan mekanisme yang terdapat dalam hidrolik pump.

Misalnya, coba perhatikan sebuah alat berat excavator. Daya ayunnya itu

menggunakan hidrolik. Lengan dari Excavator juga menggunakan hidrolik. Power

steering di mobil yang bisa dinaikturunkan itu juga ada kekuatan hidroliknya. Kegunaan

yang luar biasa inilah yang membuat anak-anak yang menempuh pendidikan di

sekolah kejuruan terutama untuk Teknik Mesin, akan mempelajari tentang hidrolik

secara keseluruhan.

Pengetahuan tentang hidrolik ini akan mempermudah cara mereka

memperlakukan mesin yang akan mereka rawat atau malah yang akan mereka buat.

Anak-anak yang ingin bekerja atau menciptakan peralatan di dunia otomotif pun harus

tahu tentang hidrolik. Dunia otomotif menggunakan sistem hidrolik cukup banyak.

Tanpa pengetahuan tentang hal ini, akan sangat sulit mendapatkan pekerjaan dibidang

satu ini.

Cara Kerja Secara Hidrolik Pump

Kerja hidrolik pump ini berdasarkan hukum Pascal. Bunyi hukumnya adalah

bahwa tekanan pada ruang tertutup akan diteruskan ke segala arah sama besar. Dari

hukum ini, lalu prinsip hukum Pascal pun berlaku. Pascal mengatakan bahwa jika suatu

fluida yang dilengkapi dengan sebuah penghisap bergerak, maka tekanan di suatu titik

tertentu tidak hanya ditentukan oleh berat fluida di atas air tetapi juga oleh gaya yang

dikerahkan oleh penghisap.

Untuk memahami hukum dan prinsip yang dimaksudkan olehPascal, anak-anak

yang sedang mempelajari hukum ini biasanya akan membuat alat peraga khusus

dengan menggunakan bahan sangat sederhana. Bahan yang digunakan bisa stik es

krim. Jika hanya menghafal cara kerja dengan hukum tersebut, biasanya kurang

mumpuni. Dengan melihat sendiri peralatan yang menggunakan hukum Pascal ini,

maka pengetahuan dan pengalaman itu menyatu dengan baik. Pemahaman pun akan

semakin baik.

Tekanan yang sama yang terlihat seperti naik turun inilah yang membuat kerja

pompa hidrolik itu menjadi bisa digunakan dalam banyak peralatan baik yang kecil

maupun yang besar. Cara kerja hidrolik pump ini ada yang manual tanpa adanya

pompa karena sudah ada sistem sirkulasi pelumas seperti pada sokbreker motor.

Sedangkan yang otomatis ada pompanya. Media hidrolik sendiri ada yang berupa gas

dan ada yang berupa oli.

Ketika manusia mengalami kesulitan mendapatkan air, mereka membuat pompa

hidrolik. Ternyata hukum Pascal ini begitu mempengaruhi orang-orang untuk berinovasi

dan sekaligus memodifikasi peralatan yang ada. Pada dasarnya manusia memang

tidak pernah merasa puas. Setiap permasalahan malah membuat manusia kian kreatif.

Pompa hidrolik pun menjadi salah satu sistem yang sangat luas dipergunakan dengan

segala modifikasinya. Sistem ini sangat mudah, efisien, efektif, ringan, pemasangannya

pun mudah, dipelajari pun tidak sulit, dan perawatan pun tidak memakan waktu dan

tenaga yang besar. Kalau menggunakan media oli, maka yang diperhatikan adalah

kualitas olinya. Jangan sampai ada kotoran yang masuk ke dalam pompa hidrolik.

Kotoran ini akan menghambat kerja pompa. Bila terlalu banyak kotoran yang

ada pada pompa hidrolik yang terjadi adalah pompa tidak berjalan atau berfungsi

dengan maksimal. Misalnya daya ayun pada Crane akan berkurang. Kalau daya ayun

ini tidak diperbaiki, bisa saja terjadi kecelakaan. Apalagi kalau daya tekanannya yang

bermasalah.

Tekanan yang tidak berimbang akan membuat mesin berjalan timpang dan

bahkan tidak mampu menopang penyangga yang selama ini membuat kerja lebih baik.

Untuk itulah demi mencegah kerusakan dan kecelakaan kerja, sistem yang ada pada

pompa hidrolik yang terpasang pada setiap mesin harus diperiksa secara berkala.

Semakin besar peralatan yang dipasangkan pompa hidrolik, maka semakin

besar daya yang diberikan. Dengan demikian, perawatan pun harus dilakukan setelah

mesin melakukan tugasnya. Suara yang berbeda saja harus dicurigai agar segera bisa

diketahui penyebabnya. Pengencangan baut dan mur yang menjadi penjaga peralatan

dalam pompa juga harus diperhatikan. Satu saja baut atau mur yang kendur, hal ini

bisa membuat tekanan yang cepat itu menjadi goyah dan tidak berfungsi secara

maksimal.

Jangan heran kalau orang-orang yang berada di Divisi Perawatan mesin itu

mendapatkan bayaran yang cukup tinggi. Hal ini karena merekalah yang menjadi

‘dokter’ mesin. Kalau para ‘dokter’ mesin ini tidak melakukan tugasnya dengan baik,

maka kecelakaan kerja bisa terjadi.

Para operator peralatan yang menggunakan pompa hidrolik pun harus bekerja

sama dengan sangat baik dengan para ‘dokter’ mesin agar kerusakan sedikit saja

segera diperbaiki. Pencegahan memang terus dilakukan. Tetapi manusia tetap

mempunyai keterbatasan meskipun perawatan mesin telah dilakukan dengan sistem

komputerisasi secara terpadu.

Lebih Jauh Tentang Pompa Hidrolik

Pompa hidrolik ini merupakan bagian dari komponen sistem hidrolik. Komponen yang

lainnya adalah mesin hidrolik dan katup (valve). Definisi sistem hidrolik sendiri adalah

suatu pemindahan dan pengontrolan gaya-gaya dan gerakan dengan menggunakan

fluida cair. Pompa hidrolik ini menkonversikan energi mekanik menjadi energi hidrolik.

Mempelajari bagaimana energi hidrolik ini bekerja dan apa manfaatnya akan

menambah semangat anak-anak didik dalam membuat peralatan yang mungkin bisa

diciptakan dari sistem ini. Para guru yang mampu menantang anak-anak agar bisa

berkarya dengan baik, akan terkejut ketika anak-anak dengan otaknya yang masih

begitu berkembang mampu membuat karya yang baik.

Contoh bagaimana sebuah pompa hidrolik telah membantu kehidupan banyak orang

bisa diberikan. Misalnya masyarakat yang hidup di salah satu wilayah di Banten.

Mereka sangat bergantung pada pompa hidrolik yang digunakan untuk mengalirkan air

dari sebuah sumber air ke rumah-rumah dan tempat ibadah.

Keberadaan air yang jauh itu telah membuat pemerintah turun tangan dan

membuat pompa hidrolik yang tidak terlalu memerlukan perawatan yang banyak. Biaya

pembuatannya pun tidak mahal. Inilah salah satu fungsi mempunyai pengetahuan yang

tepat guna. Bila generasi dididik dengan benar sambil diasah hati nuraninya, mereka

akan selalu berpikir apa yang bisa dilakukan untuk orang lain.

Sifat yang tidak egois ini akan menambah semangat berkarya. Kalau tidak memikirkan

orang lain, terkadang semangat untuk berkarya itu sedikit berkurang. Untuk itulah

pengembangan pembahasan tentang cara kerja pompa hidrolik ini perlu digunakan.

Sistem Hidrolik

Dongkrak

Dongkrak adalah alat untuk menaikkan kendaraan guna mempermudah

pekerjaan reparasi di bagian bawah kendaraan.

Di dalam rumah yang dibuat dari baja tuang dapat berjalan dan berputar

di atas empat roda, terdapat sebuah pompa minyak yang toraknya digerakkan

oleh tuas panjang. Tuas tersebut dapat juga dipakai untuk mendorong atau

menarik dongkrak. Perbandingan lengan-lengan batang pengangkat kira-kira

20:1Disekeliling rumah dan diatas pompa diisi dengan minyak encer (SAE-10).

Cara Kerja Dongkrak

Posisi naik :

Pompa memasukkan minyak ke bawah torak yang besar (d), ketika tuas

(e) dengan sandaran untuk kendaraan bergerak ke atas. Di atas saluran pompa

ada katup pengaman kecil (f) yang membuka berlawanan dengan pegas, bila

kita terus-menerus memompa pada kedudukan tertinggi.

Posisi turun :

Untuk menurunkan torak (d) dan lengan angkat (e), dibukakan katup

buang dengan engkol kecil (h), sehingga minyak mengalir kembali dari silinder

ke ruang persediaan. Tempat persediaan minyak harus selalu terisi sesuai

ukuran

Bottle Jack / Dongkrak Botol

Bottle jack / dongkrak botol, dongkrak ini disebut bottle jack karena

bentuknya seperti botol. Fungsi bottle jack sama seperti crocodile jack, yaitu

untuk mengangkat kendaraan pada ketinggian tertentu untuk dapat melakukan

perbaikan pada bagian bawah kendaraan. Perbedaannya adalah

penggunaan bottle jack dapat dimasukkan ke dalam kendaraan sebagai

perlengkapan utama kendaraan yang mutlak dibutuhkan untuk mengganti roda

(ban) sewaktu ban kempis/ bocor.Untuk mendongkrak sebuah kendaraan,

dongkrak harus diletakkan tegak lurus pada torak pengangkatnya supaya tidak

menjadi bengkok.

Cara Kerja Dongkrak Botol

Posisi naik :

Untuk mengangkat kendaraan harus diputar tutup pengalir pembalik

minyak (a) dengan batang pompa yang juga berfungsi sebagai kunci, sesudah

torak pengangkat pada kedudukan yang rendah . Setelah itu, batang pompa (b)

digeserkan naik turun, di mana pompa (c) mengapit minyak dari ruangan

persediaan (d) ke bawah torak pengangkat (e). Bila dipompa terus pada

kedudukan yang tinggi katup pengaman kecil bekerja.

Posisi turun :

Kendaraan diturunkan dengan cara memutar sekrup ke kiri sampai ¾

putaran memakai batang pompa, di mana katup pengalir pembalik minyak

terbuka.

Bagaimana menggunakan dongkrak dengan aman

Pada waktu menggunakan alat dongkrak, utamakan keamanan. Hanya karena

kesalahan kecil dapat menyebabkan kecelakaan besar

Lokasi dongkrak dan penopang (Stand)

Untuk mencegah agar lokasi penempatan dongkrak dan stand tidak rusak, pilihlah

tempat-tempat yang kuat

Cara Menggunakan Dongkrak

1. Letakkan ganjalan pada ban-ban belakang apabila bagian depan kendaraan

yang diangkat. Sebaliknya, letakkan ganjalan pada ban-ban depan apabila

bagian belakang kendaraan yang diangkat.

2. Dongkrak diletakkan di tempat yang telah ditentukan.

3. Sebelum dongkrak mulai mengangkat, periksalah sekali lagi apakah tempat

pengangkatan kendaraan tepat berada di tengah-tengah sadel dongkrak.

Sebab bila tidak, dongkrak dapat slip sewaktu mengangkat kendaraan.

4. Sebelum mengangkat dan menurunkan kendaraan, periksalah bahwa tidak

ada orang atau sesuatu disekitarnya, apabila lagi dibawah kendaraan.

Jangan sekali-kali bekerja di bawah  kendaraan yang hanya ditopang dengan

dongkrak saja. Topanglah kendaraan tersebut dengan stand (penopang)

Sebelum mengoperasikan dongkrak Anda harus mengecek hal-hal sebagai berikut:

Periksalah sistem hidrolik, pastikan tidak ada kebocoran cairan.

Apakah dongkrak tersebut mampu mengangkat beban yang diinginkan.

Sadelnya berputar dengan bebas, dan bertahan pada posisinya pada waktu

mendongkrak

Apabila dalam  pemeriksaan tersebut ada masalah/ kerusakan, segera lakukan

servis/ perbaikan sesuai SOP (Standard Operational Prosedurs)

Prinsip Kerja Dump Truck

Dump Truck memiliki prinsip kerja yang dapat dibedakan menjadai dua bagian, yaitu:

1. Gerakan Travelling (Gerakan Jalan)   

Gerakan yang dimaksud di sini adalah gerakan dari Dump Truck untuk

berjalan mengangkut muatan dari satu tempat menuju tempat lain untuk

memindahkan dan menumpahkan muatan tersebut. Gerakan tersebut dimulai

dari dari suatu sumber tenaga yang dinamakan dengan mesin penggerak. Mesin

ini akan memutar poros penggerak, kemudian melalui kopling akan

menggerakkan transmisi roda gigi yang diatur oleh handle gigi. Transmisi ini

memutar roda-roda Dump Truck untuk berjalan dan memindahkan muatan,

melalui poros propeller dan gigi diferensial.

2. Gerakan Dumping atau Menumpahkan Muatan

Pada saat menumpahkan muatan dengan pengangkatan bak, Dump

Truck menggunakan sistem hidrolis. Sistem ini merupakan pemindah daya

dengan menggunakan zat cair atau fluida sebagai perantaranya. Sistem hidrolis

merupakan pengubahan tenaga dari tenaga hidrolis menjadi mekanis.

Dengan gerakan dumping yang berprinsip kerja sistem hidrolis tersebut,

muatan akan dengan mudah meluncur ke bawah. Saat memiringkan muatan

tersebut sistem hidrolis didapatkan dari mesin penggerak kemudian diteruskan

pada mekanisme roda gila untuk menggerakkan pompa hidrolik. Pompa tersebut

akan mendorong atau mengalirkan fluida menuju katup pengontrol. Dari katup

inilah aliran fluida akan diatur oleh tekanan minyak oli yang masuk ke dalam

silinder hidrolik. Tekanan minyak yang telah diatur tersebut akan mendorong

silinder hidrolik untuk menumpahkan muatan material yang ada dalam bak truck.