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5/19/2018 Disponibilidad Fisica y Mecanica Equipos.pdf

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HERRAMIENTAS PARA LA GESTIN DE LA OPERACIN MINERA

Por: Manuel Alvarez AlvinoAdm. Truck DispatchMina Toquepala-SPCC.

1. INTRODUCCIONLa aplicacin de la tecnologa actual a la industria minera, como la sistematizacin de lainformacin, transmisin de informacin va radio o redes de comunicaciones, sistema deposicionamiento Global GPS/GLONAS, etc. hoy en da alcanza una importanciapreponderante debido a que la necesidad de controlar al detalle una operacin a granescala como es la minera a cielo abierto impacta directamente en las medidas correctivasen tiempo real, lo cual se expresa finalmente en la reduccin de costos operativos loscuales ocupan el primer lugar en los gastos de una operacin.

2. OBJETIVOEl presente trabajo trata de mostrar el uso eficaz de las herramientas que provee hoy en

da la tecnologa en los productos informticos que se pudieran tener a la mano paracontrolar las operaciones; partiendo como base que no existe un producto hecho a lasmedidas de las necesidades de cada operacin ya que cada realidad es distinta a la otraen el detalle de la operacin y administracin minera.

3. RESUMENSistemas de control de Operaciones MinerosHoy en da existen sistemas muy sofisticados como Truck Dispatch, quien hoy en nuestropas y en muchos lugares del mundo se muestra como el sistema sin competenciay elque se acerca mas a nuestro objetivo de realizar un control minucioso de la operacin, sinembargo como sabemos todo producto sin competencia hace que la empresa que proveeno mejore y brinde un producto que llegue con efectividad a cubrir las necesidades y

objetivos del cliente, perdiendo as la oportunidad de sacarle el mayor provecho a lainversin.ndices Claves de Rendimiento KPIExiste una sola forma de hacer las cosas bien y creo que estos son los estndares, esnecesario centrarnos en estos y controlarlos a travs de un nmero al cual lo llamamosKPIs los cuales existen para cada proceso que determinemos.Existe un nico producto adecuado para su uso y creo que estos son los productos quele permitan alcanzar mayor productividad, para lo cual este control de componentestambin se realiza a travs de los KPIs.Control de Procesos y EstadsticasTeniendo en claro los 2 puntos anteriores es fcil explicar la razn de la necesidad de laexistencia de un departamento dedicado a personalizar los sistemas de control a las

necesidades de nuestra operacin; as como estudiar, determinar y automatizar reportesque muestren a la supervisin directa y gerencia de la operacin los KPIs que permitantomar decisiones correctivas en tiempo real.Tambin se requiere llevar las estadsticas de la operacin los cuales nos sirven paraevaluar nuestro progreso y rendimiento global de las operaciones.

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4. SISTEMAS DE CONTROL DE OPERACIONES MINEROSLa tecnologa actual permite ahora proveer a la minera los diferentes sistemas decontrol de operaciones mineros como MineStar de Caterpillar, La Canadiense Wencoe Intellimine de Modular Mine System con sede en Tucson, este ultimo copando casitodas las principales minas a cielo abierto en Sud Amrica. Hoy en da cuando nos

referimos a un sistema de control de operaciones mineras a cielo abierto podemosreferirnos a los siguientes mdulos:

4.1. SISTEMA DE DESPACHO DE VOLQUETESMediante este sistema se pretende optimizar el acarreo permitiendo alcanzar alcamin una asignacin optima y minimizar los tiempos muertos como espera en pala,en botadero o en chancadora para realizar esto primero se necesita controlar loseventos en el acarreo para los cuales se plantea el siguiente esquema (Fig. 01) comose puede observar en este grafico al controlar estos eventos se pueden registrar los 6tiempos indicados.

En donde: T1 Es el tiempo de acarreo del volquete cargado. T2 Es el tiempo de descarga en el botadero. T3 Es el tiempo de acarreo del volquete vaco T4 Es el tiempo de espera en pala realizado. T5 Es el tiempo de cuadrado del volquete en la pala. T6 Es el tiempo de carguo de la pala o tiempo de excavacin

A partir de esta informacin que es recolectada por un sistema computarizado encada equipo el cual esta interconectado con una red de comunicaciones inalmbricasa la sala de control donde esta el computador central el cual mediante una estrategiade optimizacin el cual es un mecanismo automtico que utiliza los modelosmatemticos de programacin BP (Mejor Camino), PL (Programacin Lineal) y PD(Programacin Dinmica) determina la asignacin optima del volquete Fig.002.



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Adems de controlar los eventos de acarreo y generar la asignacin optima el sistemava almacenando en una base de datos en tiempo real todos los ciclos realizados porlos equipos.

4.2. SISTEMA DE MONITOREO DE PERFORMANCE DE EQUIPOS

Tambin se requiere registrar los estados de los equipos, es decir con cuales de losequipos contamos para poder determinar la asignacin optima. Para esto se define 4estados: Disponible: Cuando el equipo ya tiene un operador y esta trabajando, estos

equipos son considerada para l calculo de asignacin optima. Demorado: Cuando por alguna razn mecnica u operativa el equipo deja de

trabajar, y su reanudacin al trabajo es eminente en una corta duracin, estosequipos tambin son considerados para l calculo de asignacin optima.

StandBy: Cuando el equipo se encuentra operativo y no es programado parael trabajo, estos equipos no son considerados para l calculo de asignacinoptima

Malogrado: Cuando el equipo por algn mantenimiento programado o no

programado el equipo deja de trabajar, estos equipos tambin no sonconsiderados para el calculo de asignacin optima.Cada uno de estos estados est a su vez relacionados con cdigos, los cualesrepresentan la razn especifica de cada estado as por ejemplo: Demora Cod. 205 (esdemora por servicio de combustible), etc.Todos estos registros tambin son almacenados en tiempo real en la base de datosdel computador central.



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4.3. SISTEMA DE SERVICIO DE COMBUSTIBLE DE VOLQUETESOtro de los problemas cotidianos es como hacer para enviar cada volquete a suservicio de combustible de tal forma que su impacto sea menor en la produccin, paralo cual se configura en el sistema el factor de consumo de combustible para cada flotaen las distintas pendientes del perfil de la mina en sus dos estados del volquete

(Cargado y Vaci), luego el sistema cada vez que el volquete vaya al servicio decombustible asignara al estado de combustible con la mxima capacidad a partir delcual ira restando en tiempo real los consumos de cada tramo recorrido por la unidadgracias a la bondad de GPS Path de registrar todo el perfil que recorre la unidad.Finalmente el sistema tomara la decisin de enviar los volquetes mas desfavorecidoscada vez que el grifo reporte su estado disponible ejemplo en Fig. 003 enviara al T89.Finalmente cada vez que el volquete vaya al grifo no solo se asignara el estado decombustible al mximo si no que el grifo reporta al sistema la cantidad de combustible,aceite de motor, etc. a la base de datos del computador central.

4.4. SISTEMA DE CAMBIO DE TURNOLa idea de este sistema es realizar un cambio de turno lo ms efectivo posible quecada operador se dirija al lugar preciso donde se encuentra su equipo y que ningnequipo tenga demoras por falta de operador.Para este propsito se definen puntos de enlace o lugares de estacionamiento paraeste propsito en el sistema luego a la hora determinada el sistema enviara a cadacamin al lugar mas optimo para el cambio de turno evaluando el tiempo que llevarallegar a dicho punto, entre tanto ya el operador entrante se entero de este lugarmediante un terminal del sistema en las oficinas de cambio de turno.El operador que sale al llegar a lugar de enlace informa la llegada a dicho lugar y elsistema asigna al equipo el estado de cambio de Guardia, todos estos eventos son

guardados en las bases de datos.

4.5. SISTEMA DE REGISTRO DE EXPLOSIVOSCon este sistema se realiza los registros de explosivos por taladros en tiempo realpara lo cual cada camin cargador de explosivos posee un panel en la cual eloperador ingresa las cantidades de explosivos (Anfo H. Anfo, lnea descendentes,iniciadores, adems de las caractersticas del taladro como profundidad cargada as



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como si hubo presencia de agua, etc.) y esta se trasmite va radio a las bases delcomputador central.

4.6. SISTEMA HPGPS PARA EQUIPOS DE CARGUIO (Fig. 005)Este innovador sistema que aprovechalos sistemas de posicionamientosatelital actualmente tiene muchasutilidades y ventajas, impactandodirectamente en el costo de operacinde la mina y esta compuesto de lossiguientes mdulos:

Modulo de control de pisos: Hasta antes de esto eraprocedimiento normal enviarcuadrillas de topgrafos a

controlar los pisos de las palasdejando en el campo ciertasmaracas a distancias cercanas alas orugas de las palas y esto se realizaba una o mximo dos veces por da elresto del tiempo el operador de la pala tenia que asumir dichas lecturas queeran dictadas por los supervisores, hoy en da el operador de la pala estaviendo lecturas en tiempo real de las alturas del piso sobre sus orugas y lasesta corrigiendo constantemente, esta accin disminuye el tiempo de trabajode los topgrafos, supervisores, horas de equipo auxiliar y tractores en lacorreccin de pisos.

Modulo de control de dilucin y avance: Anterior a esto se enviaba personalpara delimitar las zonas de trabajo de la pala con cintas y o estacas con esta

nueva utilidad el operador de la pala puede observar en tiempo real en sucabina los polgonos de minado as como el avance de su equipo y poderreportar al sistema que tipo de material esta cargando. Esta opcin tambindisminuye el tiempo de trabajo de supervisin y de demarcacin en el campo.

Modulo de excavacin en rampa: Este modulo al igual que el de pisos vareportando en tiempo real el piso de la pala respecto a la altura de diseo de larampa que previamente se cargo al sistema.



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Informacin histrica de avances y puntos de excavacin: Tambin este puntose encuentra dentro de los ms importantes aportes ya que se tiene en la basede datos almacenados los avances por cada guardia pasada, puntos deexcavacin y ngulo de carguo por cada volquete cargado.

4.7. SISTEMA DE HPGPS PARA PERFORADORAS (Fig. 006)El sistema HPGPS (High PrecisionGlobal Position System) para lasperforadoras es otro importante aporte ala reduccin de costos ya que medianteeste sistema se carga al sistemaarchivos planos conteniendo lascoordenadas de los taladros diseadosy este se enva al panel del operador elcual puede observar su maquina comoun icono que se va moviendo a medidaque la perforadora avance, de esta

manera el operador puede cuadrarsedesde la cabina sobre el taladro prximo a perforar con una gran precisin 30cm.Sin duda los costos de marcar el terreno decrecieron y la facilidad de ver en tiemporeal los avances de las perforadoras en campo as como poder consultar los histricosde productividad de estas perforadoras es un gran aporte adicional.

4.8. SISTEMA HPGPS PARA TRACTORES (Fig. 007)Este sistema minimiza los tiempos e incrementala calidad del trabajo de los tractores en diseosde pisos, rampas y otros trabajos auxiliares en lamina que requieren gran precisin, Los diseoscargados al sistema y enviadas al equipo va

radio y el operador lo recibe en su panel y amedida que este trabaja se puede visualizar loscambios en una gama de colores.La calidad de trabajos obtenidos y los tiempos detrabajo tienen un gran impacto sobre los costosoperativos de la mina.

4.9. SISTEMA DE MONITOREO DE SIGNOS VITALES (Fig. 008)Esta Nueva herramienta para elmantenimiento de los equipos de la minapermite monitorear en tiempo real los

componentes de los equipos que se estntrabajando, tambin van lanzandoalarmas al computador central del controllos mismos que se van guardando en unadata histrica para su posterior anlisis.Esto hoy en da es posible gracias a quela mayora de los equipos poseen uncontrolador computarizado de los



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componentes y estos a su vez proveen interfases como STATEX, DDI, VIMS, PLMII,etc. al cual uno puede hacer una conexin va radio. Debido a la gran cantidad deinformacin que se monitora para este sistema se hace indispensable un buensistema de comunicaciones como el DSSS (Secuencia Directa de Espectro Disperso )el cual puede transmitir hasta 2 mega bits por segundo.

El gran aporte de este sistema es predecir necesidades de mantenimiento, lo cualpermite solucionar problemas potenciales antes de una costosa prdida de tiempo porreparacin de componentes del equipo esto a su vez contribuye a incrementar ladisponibilidad de equipos para la produccin.

4.10. SISTEMA DE ADMINISTRACION DE NEUMTICOS (Fig.009)Como sabemos los costos de neumticos en laflota de acarreo de la mina es uno de los costosms altos por tal motivo de la importancia de suadministracin. Este sistema administra cadaneumtico dndonos informacin en tiempo realde los Kilmetros recorridos as como las horas

trabajadas por el neumtico por posicin en elvolquete adems que permite monitorear elTKPH del neumtico en tiempo real con el fin deno exceder el TKPH mximo establecido por elfabricante, cuando el volquete excede el TKPHde la llanta este se registra en la base de datos y emite una alarma tanto al centro decontrol como al operador de volquete indicando as que la llanta esta al limite y sedebe tomar accin al respecto.

4.11. SISTEMA DE REPORTES (Fig. 010)Estos Sistemas ofrecen un sin numero de reportes en tiempo real as como reportesacumulados de la data histrica, estos reportes tambin pueden ser presentados en

plataformas muy amigables como MS ACCES, MS SQL, ORACLE o DBASE; desdelos cuales el usuario puede personalizar sus reportes con toda la data que senecesite.

4.12. SISTEMA DE SIMULACIN DE OPERACIONESEste sistema permite realizar simulaciones de la operacin por turnos o por rangos deellas con la finalidad de analizar y poder determinar los alcances que se tendrn en los



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resultados con determinadas condiciones como cantidad de equipos, longitudes deacarreo, restricciones de productividad de palas por tipo de material, etc.Esto permite muchas veces explicar y evaluar los resultados as como redireccionarlas decisiones en busca de otras alternativas de operacin.

4.13. OTROS MODULOS COMPLEMENTARIOSAdems de estos existen otros mdulos dentro de los cuales los ms importantespodemos mencionar:

Modulo de Mezcla: Con este modulo se puede configurar al sistema para quedentro de las asignaciones ptimas considere cierto requerimiento de mezclade materiales que favorezcan la concentracin del mineral en la concentradora.

Modulo de control de componentes vitales: Similar al mdulo de administrarlos neumticos en esta parte se pueden controlar las Brocas, Cables de Izar,Motores y una serie de componentes que se puedan definir en el sistema ypara cada equipo y poder obtener su performance en tiempo real.

Modulo de control de mineral: En este modulo se definen los polgonos queadems de la caracterstica de ley (Contenido de Metal) tambin se incluyencaractersticas geolgicas e hidrometalrgicas los cuales en tiempo real seinforma a planta concentradora de la cantidad de Mineral enviado con susrespectivas caractersticas.

Modulo de monitoreo de parmetros de perforacin: Este mdulo realiza unmonitoreo a los censores de RPM, Pull Down, y Presin de Aire para cadataladro que se esta perforando los cuales son almacenados en las bases dedatos para el modelamiento respectivo de perforabilidad en rocas y otras.

Modulo de Entrenamiento de operadores: Como su nombre lo indica en estemodulo se registran los entrenamientos de los operadores en ciertos equiposlos cuales se validan cuando cada operador se registra para el trabajo en unequipo.

Tambin es bueno mencionar que existen otros ndulos en desarrollos como el delcamin autnomo de Modular Mining System y otros que solo faltan desarrollar eimplementar lo cual solo depende de las necesidades creativas de la mina.

5. INDICES CLAVES DE RENDIMIENTO (KPI)La necesidad de desarrollar KPIsesta basada en poder conocer comose esta realizando la operacinminera, mediante estos nmerostambin es posible realizar unacomparacin con los estndaresestablecidos para cada proceso. Portal razn se han convertido en unaherramienta esencial para la gerenciade la operacin.Gracias a los sistemas descritosanteriormente es posible ahora contarcon una gran base de datos quecontiene informacin detallada de todala operacin, estas vinculadas a otras



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bases importantes como la de Costos, Planeamiento y Mantenimiento se puedendesarrollar muchos KPIs los cuales son la base para elaborar los distintos reportespara la alta Gerencia Fig. 011.Para poder comprender mejor algunos KPI referidos a los tiempos de los equiposvamos a definir como se distribuye estos tiempos Fig. 012.

5.1. KPI PARA MANTENIMIENTO5.1.1. DISPONIBILIDAD FSICA (DF).

Mide el nivel de satisfaccin que tieneOperaciones Mina para utilizar losequipos en la mina.

TGOP: Tiempo Gerenciado por Operaciones MinaTTOT: Tiempo Total Programado5.1.2. DISPONIBILIDAD MECANICA (DM)

Mide estrictamente elimpacto de la mantencinsobre la operacin de lamina.

STAN: Tiempo que el equipo esta en reserva o StanBy.

100)(

(%)

=TNPRTTOT

TGOPDF

100)(

)((%)

+

=

TGMNSTANTGOP

STANTGOPDM



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TGMN: Tiempo gerenciado por Mantenimiento5.1.3. TIEMPO PROMEDIO ENTRE FALLAS (MTBF)

Nos muestra cuan frecuente son las paradas de unequipo, este valor sirve para determinar la confiabilidaddel equipo.

TNOP: Tiempo neto operado.NDMN: Numero de detenciones por mantenimiento.

5.1.4. TIEMPO PROMEDIO PARA REPARAR (MTTR)Permite monitorear los tiempos dereparaciones de los equipos.

EXMN: Tiempo externo de mantenimiento.5.1.5. CONFIABILIDAD (D)

Efectividad y certeza al reparar el equipo.

5.1.6. PRECISION EN EJECUCION DEL SERVICIO (PS)Nos muestra el rendimiento de laplanificacin de las reparaciones,tambin si las inspecciones para elmantenimiento programado son efectivas

o no se estn cumpliendo los planes de trabajo.HPMN: Horas programadas para el mantenimientoMNTP: Horas reales del mantenimiento programado5.1.7. TRABAJO PROGRAMADO.(TP)

Nos muestra quien tiene el control, la organizacindel mantenimiento o el equipo ya que la mayora delos trabajos de mantenimiento deben serprogramados.

NRP: Numero de reparaciones programadas.

5.2. KPI GENERALES PARA OPERACIONES5.2.1. UTILIZACION O USO NETO DE LA DISPONIBILIDAD(UND)

Uso neto del equipo respecto de la disponibilidad.Nos muestra cuanto aprovecha operaciones delesfuerzo de mantenimiento por entregar equipos

disponibles.

5.2.2. UTILIZACION TOTAL.(UT) O USO DE LA UTILIZACIONUso neto del equipo respecto del tiempototal programado. Tambin se define comola multiplicacin de la disponibilidad fsica(DF) por la utilizacin (UND)

NDMN

TNOPhMTBF =)(

NDMN

EXMNTGMNhMTTR

)()(

=

100)(

(%) +

=MTTRMTBF

MTBFD

100)(

(%)

=PMN

MNTPHPMNPS

100(%) =DMN

NRPTP

100(%) =TGOP

TNOPUND

100)(

(%)

=TNPRTTOT

TNOPUT



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5.2.3. EFICIENCIA OPERATIVA.(EF)Uso neto del equipo respecto al tiempo deoperaciones sin considerar el equipodejado en reserva.

5.2.4. TIEMPO NETO TRABAJADO O OPERADO (TNOP).El TNOP de por si ya es un parmetro muy importante para saber el rendimientodel equipo as como tambin de los componentes.

5.2.5. TONELAJE MINADO.El tonelaje minado es el total de material acarreado hasta sus destinos finales estambin considerado como la produccin total de la mina.5.2.6. TONELAJE MOVIDO.El tonelaje movido es el total material acarreado, se diferencia del total minado yaque algunos materiales suelen ir a depsitos temporales dentro de la mina(STOKS) para despus nuevamente ser acarreados a sus destinos finales.

5.2.7. RELACION DE DESBROCE.La relacin de desbroce nos mide la proporcin de material estril con la demineral5.2.8. LEY PROMEDIO DE MINERAL MINADO.Contenido de metal en el tonelaje de mineral producido5.2.9. LEY PPROMEDIO DE LIXIVIABLE MINADO.Contenido de metal en el tonelaje de material lixiviable producido.5.2.10. LEY PROMEDIO DE DESMONTE MINADO.Contenido de metal en el tonelaje de desmonte producido.

5.3. KPI PARA OPERACIONES POR PROCESOS5.3.1. PERFORACION.

5.3.1.1. Metros perforadosRepresenta la cantidad de metros que realiza la perforadora este valorconsidera las re-perforaciones que se realiza por lo que difiere de los metrosDisparados. Nos sirve como nmero para analizar las eficiencias yrendimientos de las brocas.5.3.1.2. Nmero de taladrosRepresenta la cantidad de taladros realizados sin considerar la profundidad,nos sirve como nmero para controlar el avance de los proyectos deperforacin.5.3.1.3. Velocidad de penetracin (VP)Representa la razn entre la longitud perforada y el Tiempo que invirti enperforar dicha longitud. Nos sirve para poder tener una idea del grado de

perforabilidad que presenta el terreno.5.3.1.4. Velocidad de perforacin.La velocidad de perforacin esta referida al nmero de taladros realizados porunidad de tiempo que incluye los movimientos de pozo a pozo.5.3.1.5. Costo Total de perforacin (CTP)

La presente expresin no es el costo total realde perforacin pero nos da un gran

100

)(

(%)

=

STANTGOP

TNOPEF

VP

CHM

VB

CBmCTP +=)/($



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aproximado y actualmente es la mas usada en las operaciones de muchasmineras.CB: Costo de la broca ($)VB: Vida de la broca en metros (m)CHM: Costo horario de la maquina perforadora ($/h)

VP: Velocidad de penetracin (m/h)5.3.1.6. Tiempo de Hueco a HuecoNos da una idea de la habilidad del operador para posicionarse en los taladros

5.3.2. VOLADURA5.3.2.1. Tonelaje rotoTonelaje roto listo para su carguo de la pala

5.3.2.2. Factor de Potencia (FP).Nos muestra el grado de dureza a la voladurade la zona disparada y esta definida por elpeso del explosivo (PEXPLO) en Kilogramos

empleado dividido por las toneladas mtricasrotas por dicho explosivo (TMR)

5.3.2.3. Esponjamiento (ESP).Nos muestra cuanto ms se esponja el material disparadorespecto al estado natural del Material.Vi: Volumen inicial de la zona a disparar.Vf: Volumen despus del disparo

5.3.2.4. Tonelaje de Piedras.Tonelaje de fragmentos grandes no recibidas por chancadora el cual varequerir voladura secundaria o trabajo de un rompedor, tambin es unparmetro para evaluar la voladura.5.3.2.5. Tiempo trabajado por tractor en pisos no rotos

5.3.2.6. Costo de insumos de voladura.5.3.2.7. Metros disparadosLos metros cargados de explosivos

5.3.3. CARGUIO5.3.3.1. Tonelaje cargado5.3.3.2. Cargas realizadas por la pala (NCP)Referido a la cantidad de volquetes cargados por la pala.5.3.3.3. Tiempo de cuadrado de volquetes en la pala (TCP)5.3.3.4. Tiempo de excavacin de la pala (TEP)Tiempo empleado por la pala en cargar un volquete.5.3.3.5. Precisin de cargas

Comparacin del peso cargado segn registro de los pesmetros con el factorde carga del Volquete.5.3.3.6. Cobertura de la pala (CO)

Tiempo en que la pala estuvocargando respecto del tiempo totalque estuvo listo para hacerlo, esteparmetro nos indica que tan

cubierta estuvo la pala.

100)(

(%) +

=TNOP

NCPTEPTCPCO

TMR

PEXPLOTMKgFP =)/(

f

i

V

VESP =(%)



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2.3.4. ACARREO2.3.4.1. Tonelaje transportado (TT)2.3.4.2. Ciclos realizados.

2.3.4.3. Distancia recorrida2.3.4.4. Distancia Lift upDistancia vertical en que sube el volquete cargado, nos muestra cuan profundaes la mina o la ruta de acarreo actual.2.3.4.5. Distancia Lift DownDistancia vertical en que baja el volquete cargado, nos muestra si hay rampasen bajada en la ruta de acarreo actual.2.3.4.6. Distancia equivalente

La distancia equivalente de la distancia X recorrida porun volquete en un tiempo T es la que recorrera elvolquete en este tiempo T, en un tramo plano.

V0: Velocidad del volquete en tramos planos o con pendiente ceroVx: Velocidad del volquete en tramos con pendiente x.2.3.4.7. Tiempo promedio de cuadrado en pala.Nos muestra el grado de dificultad al cuadrar, as como tambin evaluarnuevos operadores en la tarea de cuadrado en pala.2.3.4.8. Tiempo de espera en palasValor importante que evala la distribucin de los volquetes en la mina2.3.4.9. Costo total de acarreo2.3.4.10. Costo por Kilmetro equivalente/Tonelada transportada2.3.4.11. Productividad del acarreo (TKEPH)

Este factor combina las toneladasacarreadas por el kilmetro equivalente en

cada unidad de hora.

2.3.5. SERVICIOS AUXILIARES2.3.5.1. Costos por Hora.

6. CONTROL DE PROCESOS Y ESTADSTICAS.No es novedad que la Gestin del Conocimientotoma cada vez mas importancia en elnegocio minero, ya que a travs del tiempo este negocio cada vez genera menosValor para los inversionistas, solo basta echarle un vistazo a las leyes promedios decontenidos metlicos de los principales yacimientos en el mundo en las cuales estatiende a disminuir; esto era de esperarse ya que son recursos No-Renovables.El nico camino que nos queda como industria minera para que esto siga siendo un

negocio rentable es optimizar nuestros procesos y de esta manera crear mas valoragregado en cada una de ellas. Esta quizs sea la razn fundamental que hoy en daexista un departamento de Control de Procesos y Estadsticas en una OperacinMinera el cual se encargue de asegurar que cada proceso de minado sean losadecuados para conseguir la calidad requerida y estas se lleven a cavo bajocondiciones controladas y este ultimo brindar la informacin requerida del procesopara la toma de decisiones en forma preventiva y/o correctiva.

x

x

DV

VmDE = 0)(

H

DETT

htKmTKEPH

=

)/(



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Para el cumplimiento de estos objetivos podemos mencionar las principalesresponsabilidades:

Auditoria de la Calidad: Realizar un examen metdico e independiente paradeterminar si las actividades y los resultados relativos a la calidad satisfacenlas disposiciones previamente establecidas y para comprobar si estas

disposiciones se llevan a cabo y que son adecuados para alcanzar losobjetivos previstos

Calibracin: Conjunto de operaciones encaminadas a determinar el valordel error que se podra incurrir el resultado final de la operacin, trabajar paraque los valores de los resultados sean los mas reales posibles.

Instrumentos de Control: Manejo, administracin y personalizacin delos instrumentos y sistemas de control.

Registros: Llevar los registros y documentacin que proporcionaevidencia objetiva de las actividades realizadas en los procesos y de losresultados obtenidos.

Trazabilidad: Capacidad de reconstruir el historial de la utilizacin o lalocalizacin de un equipo o de una actividad mediante una identificacinregistrada.

Procedimientos: Determinar e implementar la forma especifica de realizar unatarea con la finalidad de alcanzar la calidad requerida.

7. CONCLUSIONES7.1. No se puede mejorar lo que no se puede medir Talvez sea el resumen de este

trabajo ya que la mejor herramienta para la Gestin de la Operacin es elconocimiento de lo que sucede en el campo de una manera, precisa y oportunapara poder tomar acciones correctivas.

7.2. Existe una sola forma de hacer las cosas bien Nos referimos a los estndares,ya que los KPI aportan de manera importante para la obtencin de estos, ya queuna operacin sin estndares es imposible realizar una Gestin Minera apropiada.

7.3. No existe un producto en el mercado hecho a la medida de su necesidad Laexperiencia nos demuestra que el verdadero valor de un producto esta en el valoragregado que nuestra creatividad le pueda dar al uso del producto.

7.4. Es importante contar con alguien en la organizacin que este pensando comomejorar los procesos y procedimientos establecidos, de lo contrario la operacinser una actividad rutinaria cuyo valor determinado se merma a travs del tiempo.

7.5. La implementacin de nuevas herramientas tecnolgicas de vanguardia debeinvolucrar proactivamente todos los niveles de la organizacin, de lo contrario laresistencia al cambio ser mayor.

7.6. Con los KPIs y estndares desarrollados, es fcil establecer contratos de calidaden los servicios y productos que proveen terceros, ya que la empresa y elcontratista pueden realizar un seguimiento transparente a travs de los sistemasde control de operaciones.

7.7. Es importante adquirir sistemas de control abiertos, en la que el usuario puedaadecuar el sistema a la realidad de la mina para establecer nuevasfuncionalidades que aprovechando lo existente, creativamente se puedanadicionar



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8. REFERENCIAS8.1. Bibliografas.

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TRIMBLE NAVIGATION LIMITED, GPS for Mining, USA, 1997, 61 pgs. Sense, J.J. Determination of Equipment Availability Mining Engineering. GESTIN DE TECNOLOGA PARA LA INNOVACIN Y EL MEJORAMIENTO

DE CALIDAD Y COMPETITIVIDAD EN LA INDUSTRIA Curso taller delPrograma Interamericano de Gestin Tecnolgica 1999 Por Carlos A. MartnezVidal.

CONGRESO LATINOAMERICANO DE INTELLIMINE 2002, Santiago, Chile.8.2. Internet.

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