Disminución de los gases contaminantes mediante el aprovechamiento del ácido cítrico

¨ DISMINUCION DE LOS GASES CONTAMINANTES MEDIANTE EL APROVECHAMIENTO DEL ACIDO

CITRICO ¨

AUTORES : PEÑA MORAN MARIA ISABELPORRAS ANTEZANA CLAUDIORAMOS SUAREZ ANA LUISAROMERO CAHUANA JENNYTITO HUACPE FRANCISCO

ASIGNATURA: FISICA II

PROFESOR : Ing. H. MAGALLANES VILLAVERDE

AÑO : 2009 – III

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FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL Y SISTEMASEscuela Profesional de Ingeniería Agroindustrial

Profesionales formando profesionales

Disminución de los gases contaminantes mediante el aprovechamiento del ácido cítrico

PRÓLOGO

Dado que la contaminación ambiental, actualmente es un gran problema hubo la necesidad de centrarse en los problemas ecológicos y ambientales.

Este informe conserva permanentemente un espíritu académico debido a que plantea conceptos y procedimientos teóricos en el campo químico y ambiental.

Hoy al término de este proyecto nos vemos motivados a recomendar la lectura de ésta y su aplicación práctica. Así creamos conciencia ambiental en las personas jurídicas, naturales y a que tengan interés en las cuestiones ambientales de su región, país y/o planeta.

No podemos ocultar que la temática ambiental y los temas seleccionados han sido extraídos básicamente en la casuística peruana, primero por la proximidad de los hechos y los datos y luego por lo más trascendente, la dotación maravillosa con que dios a brindado generosamente al Perú de recursos naturales y ambientales aun cuando paradójicamente en la actualidad estos recursos son objetos de una agresiva depredación y contaminación.

Otro de los propósitos que se pretende con el proyecto es de contribuir al logro de una nueva visión de estructuración en la evaluación de impactos ambientales.

Finalmente tenemos que confesar que este proyecto no se hubiera realizado sin las iniciativas sobre conservación del medio ambiental dictadas por el Ing. Heriberto Magallanes, asesor del curso de física II, de nuestra universidad Federico Villarreal, y por nuestras experiencia académica y universitaria, agradecemos la participación de nuestros asesores, los profesores de la Universidad Nacional de Ingeniería Ing. químico Enrique Neira; Ing. Ambiental Giannina Mallcos, Ing. Mecánico Gilberto Vega Caldas (Senati-Centro de Inspección Técnica Vehicular). Ing. Químico Máximo Rodríguez Mendoza (Universidad Federico Villarreal), Ing. Agroindustrial Celso Carbajal M. (Universidad Federico Villarreal), incluyendo aquellas personas que desde el anonimato nos generó información vinculada a determinados temas.

Siendo así estamos en la obligación moral de dar nuestro agradecimiento a las personalidades que nos apoyaron a que se realice éste proyecto, por sus aportes bibliográficos e información técnica-científica y por otro lado en lo familiar un agradecimiento especial a nuestros padres por su apoyo material y estimulo constante.

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Índice

INTRODUCCION………………………………………………………….. 4

DATOS GENERALES- Planteamiento del problema……………………………………………..

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OBJETIVOS , FUNDAMENTACIÓN TEORICA…………………………………………………………………… 8

HIPOTESIS ………………………………………………………………… 9

METODOLGIA DE LA INVESTIGACION

TIPO DE INVESTIGACION

POBLACION Y MUESTRA………………………………………………...9

MATERIALES Y METODOS………………………………………………10

ESQUEMATIZACIÒN………………………………………………………13

METODO EXPERIMENTAL………………………………………………14

TECNICAS APLICADAS EN LA RECOLECCIÒN DE LA INFORMACION INSTRUMENTOS DE MEDICION…………... 17

PROPIEDAD DEL LIMÒN

VISITAS A INSTITUCIONES

RESULTADOS…………………………………………………………… 24

CONCLUSIONES

RECOMENDACIONES

ANEXOS…………………………………………………………………... 25

BIBLIOGRAFIA…………………………………………………………… 32

DIAGRAMA DE FLUJO…………………………………………………….33

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INTRODUCCIÓN

Teniendo en cuenta que aun continúan los esfuerzos de grupos de intelectuales, ambientalistas, organizaciones privadas e incluso algunos gobiernos de preservar la conservación y protección del medio ambiente, no podemos negar que los actuales niveles de contaminación y destrucción de los recursos ambientales y naturales en el mundo continúan afectando por doquier la calidad de aire, agua y suelo en niveles jamás antes experimentados y que hoy dramáticamente ponen la vida del hombre y de los recursos naturales en riesgo, por estas consideraciones hemos visto por conveniente realizar un proyecto que tiene por objetivo disminuir la cantidad de hollín que sale por las chimeneas de las fábricas, mediante filtros instalados en una tubería y apoyándose de un motor extractor de aire, además la reducción de CO2 y CO mediante reacciones químicas realizadas del limón en ebullición y el humo que emiten éstas chimeneas al ambiente. Nos basamos en las propiedades químicas del limón así como purificar el aire y optamos por elegir un producto agrícola, el limón.

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INTRODUCTION

Given that efforts are still groups of intellectuals, environmentalists, private organizations and even some governments to preserve the conservation and environmental protection, we can not deny that the current levels of pollution and destruction of environment and natural resources in world continue to affect widespread air quality, water and soil at levels never experienced before and that today dramatically put human life and natural resources at risk by these considerations have been desirable for a project that aims to reduce the amount of soot that comes out of the chimneys of factories, installed filters in a pipeline and building an engine air extractor further the reduction of CO and CO2 by chemical reactions with steam made from the fruit of the lemon and the smoke These vents emit into the environment. We rely on the properties of air-purifying lemon and have also opted to choose a product agro lemon.

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導言

鑑 於這種努力仍然團體知識分子，環保，私人組織，甚至一些國家的政府，維護和保護環境，我們不能否認，目前的污染和破壞環境和自

然資源世界繼續影響廣泛的空

氣質量，水和土壤的水平，沒有體驗過，今天將顯著人類生命和自然資源，這些風險的考慮，是可取的一個項目，旨在減少數額煙塵出來

的煙囪的工廠，過濾器安裝

在管道建設的發動機空氣解壓進一步減少一氧化碳和二氧化碳的化學反應與蒸汽從水果檸檬和煙這些噴口排放到環境中。我們依靠的屬性

空氣淨化檸檬和也選擇選擇 個產品農檸檬。

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1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

La zona metropolitana de la ciudad de lima es una de las urbes más grandes y contaminadas del país, con aproximadamente millones de habitantes , al igual que toda capital de un país de economía emergente, presenta muchos problemas, entre los que destacan la sobrepoblación, la contaminación ambiental por las empresas, escasez de servicios básicos, el transporte masivo, entre otros; estos problemas al ser analizados desde una perspectiva integral, deben conducir sectores urbanos pobres, así como también debe asegurar un mínimo de productividad, un ambiente saludable y un mínimo de calidad de vida óptimo para las futuras generaciones.

En los últimos años, se ha visto incrementado el deterioro del medio ambiente en Lima Metropolitana, la población urbana ha crecido y la calidad de vida del poblador se ha visto disminuida, motivado por el incremento de las actividades productivas y de servicios, las cuales crecieron sin tener en cuenta estudios de impacto ambiental.

Tenemos claro que esta tecnología se puede aplicar en las chimeneas de las diversas empresas contaminadoras, aunque no elimina totalmente los contaminantes mencionados sino las reduce y esto es muy importante, ya que es sólo la primera etapa de nuestro proyecto, a mediano plazo esperamos el cambio para una mejora y calidad de vida.

Los índices bajos de la calidad de vida y la contaminación nacional en nuestra actualidad nos llevan a buscar soluciones. Es así que formulamos las siguientes interrogantes:

¿Cuáles son los beneficios que ofrece el proyecto elaborado para la población del país?

¿Cómo evaluar la calidad ambiental, para que sirva como un instrumento de la gestión urbana y permita mejorar la calidad de vida de la población?

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2. OBJETIVO GENERAL

Contribuir a la reducción de los gases contaminantes y hollín expulsados al medio ambiente

OBJETIVOS:

Identificar el área de contaminación Desarrollar una línea en el estudio del problema de la contaminación

urbana producida por los vehículos usados a diario. Identificar ciertos parámetros de la contaminación ya sea por combustión

de carburantes líquidos. Fomentar conciencia ambiental. Reconocer las limitaciones de los recursos energéticos

3. FUNDAMENTACION TEORICA

En la medida que los países se van industrializando también se incrementa la generación de desechos peligrosos a la atmósfera como consecuencia del empleo de productos químicos; junto a esto, la urbanización creciente y desordenada también contribuye a la contaminación del aire

En el Perú, la contaminación del aire se genera debido al desarrollo de actividades industriales (como la actividad pesquera o minera) y por el deficiente parque automotor. De manera específica para Lima-Callao, el parque automotor y la actividad industrial son las principales causas de contaminación del aire.

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4. HIPOTESIS

Este presente proyecto de elabora bajo la hipótesis de que el gas contaminante se filtrará por una tubería ensamblada de filtros, restará un gas el cual reaccionará con el ácido cítrico del limón de manera que la concentración de gases contaminantes como el CO2 Y CO disminuirá.

5. METODOLOGIA DE LA INVESTIGACIÒN

Este proyecto abarca la participación ciudadana, la selección, la identificación, la predicción, la mitigación y el manejo del impacto ambiental, la preparación de informes, la toma de decisiones, el monitoreo, el programa de vigilancia, la auditoría ambiental y gestión ambiental.

6. TIPO DE INVESTIGACIÓN

Social:

En esta oportunidad el estudio que se realiza es sobre la contaminación Lima-Callao.

Debido a la naturaleza del estudio que se pretende realizar hemos considerado primeramente, exponer la real dimensión de la problemática de la contaminación ambiental en el ámbito local.

Se llama población o universo a todos los elementos de un conjunto de números, objetos personas, acontecimientos, eventos, fenómenos que son motivo de investigación.

Se puede definir como una respuesta provisional, que está sujeta al estudio y comprobación por parte de nosotros los investigadores. Esta a su vez es propuesta de una problemática o pregunta planteada anteriormente.

7. POBLACION Y MUESTRA

En este proyecto el estudio se realiza sobre la contaminación ambiental en Lima-Callao, y está dirigido a aquellas industriales contaminantes.

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8. MATERIALES Y MÈTODOS

8. A). MATERIALES

GASÒMETRO (1)

CONTROLADOR DE PARTICULAS ( 1 )

MEDIDOR DE PARTÍCULAS KM 3886

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CENSOR DETECTOR DE PARTÍCULAS

MOTOR EXTRACTOR

TUBOS DE PVC

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LIMÓNES

FILTRO REGULADOR FILTRO DE VAPOR

9.B). MÈTODO

En la presente investigación utilizaremos el método hipotético-deductivo por cuanto es el método más amplio y general de todas las ciencias, es decir, que van de lo particular a lo general

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9. ESQUEMATIZACION:

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10.METODO EXPERIMENTAL :

ACTIVIDADES DE LABORATORIO

Selección y caracterización de limón

Hacer hervir el sustrato (pulpa y cáscara). Ensayos:

Hacer reaccionar el gas contaminante con el vapor del sustrato. Determinar el peso o concentración del residuo de gas

contaminante y hollín. El sustrato de limón actuará como un gran estabilizador

reaccionando con el gas contaminante y oxidará el CO2 en consecuencia purificará el aire.

ACTIVIDADES EN PLANTA INDUSTRIAL

Construcción del reactor piloto (ensamblaje del motor extractor de aire con tuberías y 3 filtros reguladores)

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Construcción y ubicación de la olla de material especial con sustrato de limón.

Ensamblaje de la campana (retiene el residuo de vapor después de la reacción, vapor de limón- gases contaminantes)

Monitoreo y optimización de procesos

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Motor extractor.

Monitoreo y optimización de procesos

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11.TECNICAS APLICADAS EN LA RECOLECCION DE LA INFORMACION

FUENTES

PROPIEDADES QUÍMICAS DEL LIMÓN

El ácido cítrico es un ácido orgánico tricarboxilico que está presente en la mayoría de las frutas, sobre todo en cítricos como el limón y la naranja. Su fórmula química es C6H8O7.Es un buen conservante y antioxidante natural que se añade industrialmente como aditivo en el envasado de muchos alimentos como las conservas de vegetales enlatadas.En bioquímica aparece como un metabolito intermediario en el ciclo de los ácidos tricarboxilicos, proceso realizado por la mayoría de los seres vivos.El nombre IUPAC del ácido cítrico es ácido 2-hidroxi-1,2,3-

CARACTERÍSTICAS

La acidez del ácido cítrico es debida a los tres grupos carboxilos -COOH que pueden perder un protón en las soluciones. Si sucede esto, se produce un ion citrato. Los citratos son unos buenos controladores del pH de soluciones ácidas. Los iones citrato forman sales llamadas citratos con muchos iones metálicos. El citrato de calcio a temperatura ambiente, el ácido cítrico es un polvo cristalino blanco. Puede existir en una forma anhidra (sin agua), o como

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Nombre (IUPAC) sistemático

Ácido 2-hidroxi- 1,2,3-propanotricarboxílicoGeneral

Otros nombresÁcido cítrico

Formula semidesarrollada n/dFórmula molecular C6H8O7

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monohidrato que contenga una molécula de agua por cada molécula de ácido cítrico. La forma anhidra se cristaliza en el agua caliente, mientras que la forma monohidrato cuando el ácido cítrico se cristaliza en agua fría. El monohidrato se puede convertir a la forma anhidra calentándolo sobre 74°C.Químicamente, el ácido cítrico comparte las características de otros ácidos carboxílicos. Cuando se calienta a más de 175°C, se descompone produciendo dióxido de carbono y agua.

Obtención del ácido cítrico El ácido cítrico es obtenido principalmente en la industria gracias a la fermentación de azúcares como la sacarosa o la glucosa, realizada por un microorganismo llamado Aspergillus niger. El proceso de obtención tiene varias fases como la preparación del sustrato de melaza, la fermentación aeróbica de la sacarosa por el aspergillus, la separación del ácido cítrico del sustrato por precipitación al añadir hidróxido de calcio o cal apagada para

formar citrato de calcio. Después se añade ácido sulfúrico para descomponer el citrato de calcio. La eliminación de impurezas se realiza con carbón activado o resinas de intercambio iónico, se continúa con la cristalización del ácido cítrico, el secado o deshidratación y el empaquetado del producto.

Parámetros físicos y composición de la semilla de limón

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identificadores

Número CAS 77-92-9

Propiedades físicas

Densidad1665 kg/m3; 1,665 g/cm3

Masa 192,13 uPunto de fusión 448 K (175 °C)Punto de ebullición  K (-273,15 °C)Punto de descomposición

 K (-273,15 °C)

Temperatura crítica  K (-273,15 °C)

Propiedades químicas

Acidez (Pks)1=3,15; 2=4,77; 3=6,40

Solubilidad en agua n/dKPS n/d

Riesgos

Efectos agudos: Irrita piel y ojos.Valores en el SI y en condiciones

normales(0 °C y 1atm), salvo que se indique lo

contrario.Exenciones y referencia

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La semilla de limón no es tóxica; además de contener proteínas, aceite vegetal y fibra, especialmente lignina en cantidad considerable, su utilización como complemento alimenticio o ingrediente en nutracéuticos o alimentos funcionales para consumo humano se considera una alternativa viable.

El extracto obtenido por prensado tiene actividad bactericida importante, puede ser usado como ingrediente en desinfectantes y sanitizantes, no cumple con la norma NMX-BB-040-SCFI-1999, por lo que se recomienda hacer pruebas con un extracto purificado para tener un panorama más amplio de este aspecto y verificar si se tiene un bactericida de amplio espectro. La forma, dimensiones y densidad de la semilla de limón la sitúan como un "solido D" en la clasificación de Geldart, lo que la hace adecuada para su secado con lechos fuente.

VISITAS A INSTITUCIONES

VISITA A LA EMPRESA TEXTIL CAMONES:

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Parámetro MediaDesv. Est.

Humedad semilla fresca %

68.00 0.51

Cenizas en base seca %

2.41 0.58

Grasas en base seca %

39.10 1.62

Proteína en base seca %

21.27 2.16

Carbohidratos en base seca %

3.26 8.96

Fibra en base seca % 29.00 8.95

Calorías (en 100g) 450.00 55.20

Almidón (+) 

Lignina % 0.60 0.011

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Una empresa que fue constituida el 9 de julio de 1942, con el objetivo de dedicarse a la industria del hilado y el tejido en punto y el proceso de teñido con reactivos de alta tecnología. Con el objetivo de dedicarse a la explotación de la industria textil.

VISION:Innovar de manera constante los procesos y la tecnología y ser líderes en el mercado nacional e internacional.

MISION:Ser una empresa comprometida en satisfacer a la necesidad de los clientes ofreciéndolos innovación y calidad de prestigio.

RESPECTO AL MEDIO AMBIENTE:Respeta los estándares ambientales y ecológicos usando productos biodegradables, mejorando la calidad de vida de los colaboradores y nuestra comunidad.

RESPECTO A LA COMUNIDAD:Tener una preocupación por el bienestar de la comunidad está impulsando a culminar exitosamente la gestión para implementar próximamente el tratamiento de agua.

LABORATORIO DE PRODUCCION:Desarrollando con el sistema data color garantizando la reproducibilidad de los mismos:Contando con el siguiente laboratorio..cámara de luz (D65, CWF).Medición de solidez de color (frote lavado).Medición de Ph.

ALGUNAS MAQUINAS CONTAMINANTES:Calderas tipo bunkerHidroextractorasPetromax Autoclaves.

CALDERA DISEL

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CALDERA TIPO BUNKER

SISTEMA DE COMBUSTION

GENERADOR DE CORRIENTE (PETROMAX)

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HIDROEXTRACTORAS DE FIBRAS

VISITA A LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA:

FACULTAD INGENIERÍA AMBIENTAL:

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VISION: Formar líderes en ciencia y tecnología de investigación para contribuir al bienestar de la sociedad, al desarrollo del país.Esta visita fue necesaria para adquirir conocimientos sobre el gasómetro MULTI RAE. Un instrumento indispensable para demostrar el objetivo de nuestro proyecto.

GASÒMETRO MULTI RAE

Es un analizador de gases, de uso delicado, en este equipo podemos obtener los valores de H2, CO2, O2, N2 mediante censores:

El tanque de GAS cuenta internamente con un flotador que mueve la posición de un pequeño imán dentro del tanque, este imán por medio de su campo magnético acciona la pequeña aguja del indicador.

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VISITA A LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA DE PETROLEO:

Esta visita fue necesaria para observar el equipo principal del proyecto, motor extractor de aire.

A la vez investigar sobre las partículas que se emite el quemar la gasolina y el gasóleo.

12. . RESULTADOS

Con la intención de promover la conservación del medio ambiente con un aporte participativo a través del proyecto (Reducción de Los gases contaminantes mediante el aprovechamiento de del acido cítrico) contaminación ambiental) se logro los siguientes resultados:

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Sostener las acciones de prevención de la contaminación. Crear redes de apoyo a través de empresas y conciencia ambiental

acerca del uso correcto de contaminantes. Se comprobó que al experimentar la extracción de gases tóxicos la

cantidad de partículas solidas se redujo gracias a los filtros instalados en la tubería.

El sustrato de limón purifica el aire.

10. CONCLUSIONES

1. Existe una alta exposición a distintas sustancias químicas, en las industrias.

2. Los gases de combustión del motor originan concentraciones altas de ozono y SO3 (lluvia ácida). Causando incremento de la patología respiratoria, incluso oncológica, sumado al aumento de las coronariopatías.

3. La ecología y la economía están demasiado reñidas en nuestra ciudad. Si por ahorrar hay que contaminar, se contamina. Así ha crecido la contaminación en Lima y los proyectos por revertir este gravísimo problema suelen ser aislados.

4. Otro factor es la contaminación que producen los miles de vehículos que forman el parque automotor de la ciudad. Como se sabe, actualmente Lima es considerada la primera localidad más contaminada del país

11. RECOMENDACIONES

1. Se debe propiciar la creación de medidas de control y fiscalización del manejo de los residuos producidos por las empresas de nuestra ciudad.

2. Creemos que la municipalidad metropolitana debe realizar acciones coordinadas con los municipios distritales del departamento a efecto de coordinar esfuerzos en las medidas de prevención y erradicación de la contaminación ambiental y manejo inadecuado de residuos sólidos.

ANEXOS

CAMPAÑA “YO VOTO POR EL AIRE LIMPIO”

El día 11 de Mayo se realizó el lanzamiento oficial de la campaña pública Yo Voto por el Aire Limpio con la presencia de autoridades de CONAM, Swisscontact y el sector salud representados por DIGESA y la Sociedad

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Peruana de Neumología. Como parte del lanzamiento de la campaña se presentó la página web de calidad del aire, la cual presenta el dato “en línea” de la contaminación del aire registrada en el equipo de monitoreo ubicado en la Av. Abancay en el centro de Lima.

PANEL MEDIDOR DE LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE

Como parte de las herramientas utilizadas en la campaña para informar a la población sobre los niveles de contaminación, se presentó ante la prensa los días 23 y 25 de mayo, el Panel Medidor de la Contaminación del Aire. Este panel está conectado con los sistemas de CONAM que registran los niveles de contaminación de la estación de monitoreo ubicada en CONACO (Av. Abancay) a través de un sistema inalámbrico. De esta manera el panel muestra didácticamente el dato en Ug/m3 de la contaminación del aire a través de un diagrama de los pulmones que se pinta de negro en la medida que el nivel de contaminación se incrementa. A la fecha se está coordinando con la Municipalidad del Lima para la instalación en forma permanente del panel en las inmediaciones del parque Universitario.

«En el Perú, la contaminación del aire se genera debido al desarrollo de actividades industriales […], así como por el

deficiente parque automotor»

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CONTAMINACIÓN DEL AIRE DE LIMA-CALLAO

La región metropolitana Lima-Callao es una unidad territorial que comprende la ciudad de Lima y las provincias de Lima y Callao. Ésta cubre un área de 2.794 kilómetros cuadrados y tiene aproximadamente 7,5 millones de habitantes.

El problema de la contaminación del aire en esta área metropolitana ha sido exacerbado en los últimos 15 años por una serie de factores económicos y

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sociales a nivel nacional que dieron lugar a la implementación de medidas, sin considerar su impacto en el medio ambiente y, más específicamente, la contaminación del aire. Los intentos de varias agencias del gobierno central y de los municipios de Lima y Callao de enfrentar el problema de la contaminación fueron tanto insuficientes como ineficaces por una serie de razones, incluyendo el que se tratara de esfuerzos aislados.

El taller de lanzamiento de la Iniciativa de Aire Limpio en Ciudades de América Latina celebrado en Washington, DC en diciembre de 1998 jugó un papel importante en la creación del Comité de Gestión. El Viceministro de Vivienda y Construcción lideró la delegación peruana que asistió al taller.

El propósito del Comité de Gestión es "proponer los mecanismos de coordinación interinstitucional y reglamentación orientados a mejorar la calidad del aire de Lima y Callao mediante el fomento acciones basadas en el trabajo en equipo, en las que los actores involucrados actúen individualmente en pro de unos objetivos comunes como el fortalecimiento institucional, los sistemas de información y la mayor concientización del público en general".

El Comité de Gestión fue instalado el 27 de enero de 1999. Una de sus primeras tareas fue organizar un taller internacional llamado "La Iniciativa de Aire Limpio de Lima-Callao," que llegó a ser el primer taller internacional patrocinado por el Banco Mundial de la Iniciativa de Aire Limpio en Ciudades de América Latina.

OPERACIÓN “AIRE LIMPIO EN EL CALLAO”A UNIDADES TRANSPORTE PÚBLICO Y PRIVADO - 25/06/2009

El Gobierno Regional del Callao, que preside el Dr. Alexander Kouri Bumachar, realizó la operación “Aire limpio en el Callao”

que comprendió la medición de gases tóxicos que emanan de vehículos del transporte público y privado. La finalidad, saber si dichos gases están dentro de los índices permisibles o simplemente se exceden, con el fin de evitar la contaminación del medio ambiente. Con apoyo del medidor de gases, se revisaron 30 vehículos por hora y se entregó a los conductores totalmente gratis el diagnóstico respectivo de sus unidades. Esta evaluación permitirá al propietario indicar que arreglos hacer a su vehículo para reducir los gases tóxicos que emanan por el tubo de escape, y el uso excesivo de combustible. Asimismo, esta medición permitirá actualizar información sobre los niveles de smog en la Provincia Constitucional, el tipo de

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vehículos que más contamina el aire y las zonas críticas de contaminación. Similares jornadas se realizarán en los próximos días, por un período de seis meses, en intercepciones de alta circulación vehicular como las avenidas Elmer Faucett con Colonial, Faucett con Tomás Valle, entre otros. Según especialistas, la contaminación ambiental por gases tóxicos causan en el ser humano fuertes dolores de cabeza, cansancio, enrojecimiento de ojos, males bronquiales e incluso cáncer a la piel. La jornada fue realizada por la Gerencia Regional de Recursos Naturales y Gestión del Medio Ambiente, a cargo del Dr. Javier Reymer Aragón, que movilizó a una veintena de especialistas en el cruce de las avenidas Elmer Faucett con Venezuela. Se estima que por esta arteria circulan diariamente alrededor de 7 mil vehículos de transporte público y privado, en las llamadas “horas punta”.

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Entre el 4 % y el 12 % de las muertes enLima son causadas por

la contaminación del aire por partículastotales en suspensión (el año 2000).

Total general de muertes en Lima: 27,381Estimado de muertes causadas por PTS: entre 1,080 y 3,240Avances del estudio para estimar el costo económico de los

impactos de la contaminación en la salud de la población de Lima(CONAM-SENREM)

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BIBLIOGRAFÍA

Automatización industrial (SENATI)

Instrumentación industrial (SENATI)Raimon Chang

Electrónica digital (SENATI)

Análisis meteorológico

BELLAMY, DAVID y OTROS. Salvemos la Tierra. Madrid: Ediciones Aguilar, 1991. Obra de carácter divulgativa sobre los problemas medioambientales.

BOLAÑOS LLANOS. Problemas ambientales, Lima, INAPMAS. Ministerio de Salud, 1998, Pág.54

DÍAZ ALVA OSCAR. Ecología y medio ambiente, Lima, EDIMASO, Pág. 134

CONAM. Contaminación Ambiental en Lima. Lima, CONAM, 1998.Pág., 37

MINISTERIO DE SALUD. Problemas ambientales y comunidad. INAPMAS, 1998, Pág. 76

PORTUGAL MEDINA, LEONIDAS. QUÍMICA, Lima .Pág.89, 90, 91, 92,93.

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