Designing The CityDesigning The CityTowards a more sustainable urban formTowards a more sustainable urban form

בכדי להבין מה זה עיצוב בר-קיימא צריכים להבין מה היה בעבר בכדי להבין את העתיד!

Venturi et al. (1972)

" הערים אינן עוד "תוצאה של", או "בהשפעת" אידיליות "

“designing the city and city region? Today the city is more than ever shaped by ECONOMIC forces”

מסביר: הסדר הרגולארי של העיר הוא תוצאה של התנועה הטכנולוגית וינטוריוהתקשורתית והערך הכלכלי של הקרקעות.

מדגיש שבגלל זה רואים שהערים נוטות יותר ויותר לשרת את מצרכי האינדיבידואל ונותנת להם חשיבות יותר גדולה מאשר ערכי ומצרכי הקולקטיב.

הספר מדגיש שצורת העיר אינה אף פעם סופית, תמיד משתנה. העיצוב נוטה להקפיא את הצורה והסטרוקטורה ומונע מצורת העיר לקבל שינוי במצבים

הסוציו-אקונומיים.

“NOT CONTROL, BUT GUIDING“

לכוון את הפיתוח האורבאני אל צורה וסטרוקטורה ספציפית, כזאת שיכולה להיות פתוחת קצוות, להיות ספקולטיבית כלפי עצמה, גמישה יכולה לקבל

שינויים ושתהיה סתגלנית.

GLASGOWרואים את זה טוב בפיתוח של העיר •

השאלה הנשאלת היא: “over- or under-regulating urban development“

עלול לגרום למונוטוניות, שעמום, הגבלת OVERיכולים להגיד ש- פרודוקטיביות, חוסר גיוון וחוסר יצירתיות. יכול להיות שבמקרים מסוימים זה נכון,

, שמזמינה פרויקטים UNDERאך בהשוואה לתוצאות, עלולות להתקבל מה- אידיוסינקראטיים המביאות לאי קואורדינציות בעיר.

OVER

UNDER

עוד שאלה: “ the question of the scale and extent of urban design frameworks and

interventions “

יש כאלה הטוענים שמאז והערים משתנות ומתרחבות, נוצר מצב של חוסר גבולות פיזיים צורניים וסטרוקטוראליים, לכן אין טעם בפיתוח מסגרות עבודה

לעיצוב האורבאני הכולל של הערים.מנגד נאמר, ובכל זאת, לערים יש "גבולות זמניים" כלליים צורניים

וסטרוקטוראליים בהתאם לשלב ההתפתחותי, בו העיר נמצאת. גבולות אלו מאוד חזקים ונראים לעין גם ברמה של תוכנית וגם במציאות בהרבה מהערים

ההיסטוריות ; פריז היא דוגמא טובה לזה:

לכן:

כך מבוססות יהיו העבודה שמסגרות לוודות האורבאני העיצוב של התפקיד , בצורה שישתנו או ישתנו לא העיר של התמונה יצירת על המשפיעים שהמאפייניםהפן, לאיכות להפריע מבלי שינויים לקבל יוכל הכללי האורבאני ושהמארג איטית

. העיר של הציבורי

העיר של זהותה את לשמר צריכות בכדי העבודה :מסגרות על מבוססות להיות

העיר • של הספציפית ההיסטוריה

המקום • תרבות

וטופוגרפיה • מיקום

: הבאים הנקודות את להבין צריכים

לתוכניות • קוסמטיקה הוספת של אקט ולא מקביל להיות צריך העיצוב• , בינוי בין ומגשר מקשר גורם אלא עצמה בעד דיסציפלינה אינו עירוני עיצוב

. , והארכיטקטורה, הנוף לתכנון ועד ותחבורה תשתיות תכנון העיר• " , גמישות י ע העיר של הציבורי הפן את ולהטביע לחזק לגבש חייב עירוני עיצוב

. , כייחודית להזדהות שצריכה עיר של ממושכת תמונה יצירת או שיפור בשימור וגם ; מהצרכים לשינוי שבעיר הפרטי התחום של ההסתגלות תהליך את לחזק שני ומצד

; - הציבורי התחום על אך שלהם אקונומי הסוציו המצב שינוי בעת האזרחים של. העיר של התמונה בהווית ששולט זה להיות

, יכול הוא בטוח אך בעיר שחלים השינויים על הרבה משפיע אינו העירוני העיצוב. נוספים יתרונות בפיתוח ועוזר הקיימים העיר יתרונות חיזוק על להשפיע

של, חסרונותיה בביטול אפילו או במזעור לעזור יכול מתחשב אורבאני עיצוב ועודהעיר.

עמוסה שדרהבפריז

Las Ramblas, Barcelona

העיר מעוצבת ע"י, ומביעה את ההיסטוריה שלה, הערכים הקולקטיביים והתרבות של התושבים )שחשוב לגאווה שלהם ולזהות העיר(.

הרבה מאמץ וכסף הושקעו להקמתה, ואבסורד יהיה לנסות למחוקה ולהתחילה מחדש.

העניין הוא לא "עיר ברת קיימא או לא?" איננו יכולים לא להמשיך ולקיים את העיר; מבחינה חברתית, כלכלית, אקו-סביבתית.

השאלה היא "איך ובאיזה צורה וסטרוקטורה יכולים לעשות את העיר ברת קיימא?"

Equal Opportunity)social(

Economicvitality

Environmental quality

. , ייפול שולחן כל אז נשברת אחת אם רגליים שלוש בעל לשולחן דומה קיימות בר

: מוסכמות שלוש על בהסתמכות מתפתח הדיון

נסבל 1. בלתי סביבתי ללחץ גורמת העירפונקציונאלית 2. חלוקה ולפי חברתיים ומעמדות שכבות לפי מסודרת העיר

אופטימאלית- תתעלויות 3. מבחינת יקר מאוד העיר תפעול

המטרות :

הבאים 1. לדורות משאבים לאבטח

.2 , , : וסביבתיות אקונומיות סוציאליות פונקציונאליות בעיות פיתרון

.3. - קיימא בר פיתוח על המורה אינדיקאטור פיתוח

Compact, Decentralized or What?The Sustainable City Debate

למען הסגת מטרות אלו ופתירת הבעיות הנ"ל, ע"י עיצוב עירוני שעשוי להביא תרומה • לסכמות רעיוניותלסכמות רעיוניותגדולה לפתירת בעיות עולמיות, הובא בספר מספר של הצעות

לצורה ולסטרוקטורה ברת קיימא:

“The Compact City”

הצעה מתאימה ביותר לערי אירופה ההיסטוריות בגלל היותן בעלות גלעינים צפופים ביותר.

”The Compact City“המשך של

יתרונות הרעיון: שימוש חוזר בתשתיות וחידוש מקומות ושטחים, ולכן עדיפה הצעה זו כי גם בזה היא •

משמרת אזורים כפריים.

תחבורה ציבורית משתלמת היעילה יותר ממכוניות פרטיות, רמת נגישות וניידות יותר •גבוהה.

מפחיתים מרמת הרעש התחבורתי, זיהום אוויר, תאונות דרכים; הלחץ מתמעט כי •מתפרש על יותר כבישים, ואורך הזמן שלו גם מתקצר.

ניידות וגמישות בתורן גורמות להפחתת צריכת אנרגיה – יותר הולכי רגל ורוכבי אופניים, •פחות תלות במכונית.

סביבה טובה ובריאה יותר בגלל הפחתת השימוש בדלק מוצק ויותר בגזים טבעיים.•

פחות בעלויות החימום, כתוצאה מצפיפות המארג האורבאני, ובזה הפחתת הזיהום.•

פוטנציאל למפגש חברתי בגלל הצפיפות הגדולה.•

התמודדות עם בעיית אפקט החממה והשתנויות קיצוניות באקלים העולמי.•

ריכוז פעילויות מקומיות בתוך החברה והשכונה, בגלל אורח חיים איכותי יותר ותחושת •ביטחון.

”The Compact City“ המשך של

מצד שני מופיעים חסרונות )אפילו מתוך היתרונות (:

"מילים יפות אך מסוכנות" לא משקפות את המציאות הקשה של דרישות כלכליות, •קיימות הסביבה ולצפייה החברתית.

מתעלמת מהסיבות וההשפעות של תהליך ביזור הערים, והתועלת שעשויים להפיק •מתהליך זה.

מתנגדת לקונספט של הפרבור והסמי-פרבור של הערים )במיוחד באנגליה(.•

עם צפיפות גדולה דווקא עלולים להגיע למצב של צריכה גדולה יותר של אנרגיה.•

סתירה פנימית בין רעיון "העיר הירוקה" ורעיון "העיר הקומפקטית", בגלל שהחלל •הפתוח שבתוך העיר נלקח ממנה וזה עלול לגרום לבעיה באיכות הסביבה.

זה אומר גם נתק מוחלט מהסביבה הכפרית והטבעית; וזה בתורו יגרום להזנחת החברה •הכפרית וכלכלתה בגלל המיקוד אל תוך היישובים העירוניים.

הצפיפות הגדולה עלולה להביא איתה יותר זיהום, איבוד הנוחיות ותחושת הפרטיות •)קהיר, קלקוטה...(.

סגרגציה חברתית עלולה לפרוח בצל עלויות גבוהות במחירי הדירות שבתוך מרכז העיר •ומשם לפרברים המיוחסים יותר.

, והופכות הפכו היום של שהערים בזה היא האמיתית הבעייתיות אך חסרונות עוד בדיון הועלו . הזחילה את להפוך לנו יעלה וכמה איך אז פרברית זחילה של בצורה ולזחול להתפזר

? קומפקטית לעיר הפרברית

? וכלכלית סוציאלית מבחינה מעשי קומפקטיות לערים קיימות ערים של טרנספורמציה האם

הציבורי : " לפן בערים הפרטי הפן של תמיכה המשתתפות אחת ידי על שצצה חשובה נקודה. קורת לא כלל בדרך אחריות ולקיחת

, ההיסטורי, הפן את להרוס אנו עלולים קומפקטית לעיר היסטוריות ערים להפוך בכדי ועוד. העיר של

““The Decentralized City”The Decentralized City”

קבוצה אחרת באה ומציעה מצד שני רעיון "העיר המבוזרת" , לטענת הקבוצה:

אימוץ מדיניות להכלה אורבאנית צריכה להמשיך להתקבל.•

הצעות לעיר קומפאקטית, בכל צורה קיצונית, לא רצויה ולא ריאלית.•

צורות שונות של "ריכוז מבוזר" המורכב מערים אחדות או קבוצת עיירות, יכול להיות •מאוד הולם.

ערים פנימיות צריכות להתחדש, והפחתת התמעטות של אוכלוסין ועבודה.•

שיפור תחבורה ציבורית בין עירונית.•

צריכים להלחם בו.)ZONING( צריכים לעודד עירוב שימושים בערים, ומרכוז •

).NODES( פעילויות אינטנסיביות צריכות להיות ממוקמות ליד נקודות מפגש תחבורתיות •

קידום הצעת "האורבאניות והאזוריות הירוקה".•

: פשרה הצעת מגיעה ואז

" ומרכוז" ביזור בין " שילוב ומרכוז" ביזור בין שילוב• , , חזקה עצמית זהות ולפתח החברה את לערב צריכות אינדיבידואליות ששכונות טוענים

: , עוגנים שני על מסתמך וזה מקומיים משאבים של ושליטה

1. צריכים. הם ולמה בשבילם טוב הכי מה יודעים השכונה מתוך אנשים

בבנייתה. .2 שותפים היו שהם בגלל שכונתם על ובעלות אחריות ייקחו האנשים

• , , , , " האזורית ברמה מצריך זה שני ומצד מרכזים ביזור י ע רק להתבצע יכול הציבור שיתוף. ובשכונות במחוזים הפיתוח פעולות כל בין אינטגרציה

• " שצצו " מחסרונות נבע אשר קיימא ברת חברתית עיר הוורד של מרעיונו מושפע הרעיון: , למשל הקומפקטית העיר של ברעיון

ענייה" שכבה ריכוז של יותר קטנים ושטחים קומפקטיים מרכזים סדרת עם מבוזרת עיר י ע." החברתי " הריבוד בעיית את לפתור שיכולה זאת היא סביבם הממוקמים

הפנימית - הטבעת ביניים שכבות

העיר – מרכז עשירות שכבות

החיצונית - הטבעת עניות שכבות

, כל אחרי במיוחד וסטרוקטורה צורה לקבוע ולא פתוח אותו להשאיר הוחלט הדיון בסוף , בהודעה להסתפק והוחלט השונות הגישות בין וסתירה מיקוד מחוסר שהתקבל הבלבול

המתקבלת:

משאירים" , כאשר המשותפים האלמנטים כל את לקחת אפשר זה מדיון , , על ובהסתמך שיבוא הצעיר הדור של למעבר ומוכנה פתוחה דלת

" , קיימא ברת עיר של למודל בסיס יציע כאן המובאים האלמנטים

: שהתקבלו ואמירות הצעות

1... , מבט. נקודות כמה אלא הומוגנית פנומנה בהכרח לא קומפאקטית עיר

2? פוליצינטרית. – או מונוצינטרית להיות צריכה קיימא ברת עיר מה

, הביניים * ימי ערי כמו וגדול צפוף מרכז עם קיימא ברת להיות יכולה קומפאקטית עירלשטחים טובה נגישות המאפשרת מספיק קטנה להיות צריכה כזאת עיר של המידה אך

. , יתאפשרו ועוד בלוי כמו שפעולות בכדי לעיר שמחוץ פתוחים

" תחבורה * י ע קשורים אך המבוזרים קומפאקטיים יישובים של מספר המכילה עיר ; משתנים, אלו יישובים בין המרחק כאשר היישובים בין נמצא הפתוח שהמרחב כך ציבורית

. יישוב כל של העצמי והסיפוק העצמאיות רמת לפי

שהם החברתי והכלכלי נתייחס עכשיו למימד השלישי: 3E’sבנוסף לשני המימדים של ה-

הסביבההסביבה

בסייח הקיים בקשר למרכיב זה, סוכם מהשלבים הראשונים, שלא מספיק לפתור בעיות של צריכת אנרגיה וחומרי גלם ע"י שינויי התנהגות ופתרון של בעיות הזיהום והלחץ בהסתמך על טכנולוגיה ועל מציאת אנרגיה ירוקה חלופית, ועידוד לשימוש יותר בתחבורה ציבורית

במקום פרטית.

למרכיב של הסביבה והאקולוגיה השפעה רבה על תכנון ועיצוב הערים והיישובים העירוניים; זה מתבטא במערכת היחסים בין האזור העירוני לכפרי הטבעי שצריכה

להשתנות מהבסיס!

אנשים מחפשים באזורים הטבעיים מקום מפלט מהערים המזוהמות וסביבה טבעית מסביב לבית, לכן נגרם לחץ גדול על הסביבה הנופית העדינה של בערים, קומפלקס סביבתי טבעי

של עצים, נחלים ושדות הוחלפו בנוף ביולוגי סטרילי מלכותי, שאינו יעיל לא מבחינה חברתית ולא עושר חזותי.

אומר:GIRARDET 1992בשנת

" אם נשנה את המטבוליזם הליניארי של הערים למטבוליזם מעגלי, העיר תהיה חייבת

להפוך למערכת אקולוגית סימביוטית עם אזור טבעי..."

* קצוות ירוקים * פרקים מיוערים * יערות טבעיים

, " " - וכאזורי לעיר ירוקות ריאות כ יתפקדובילוי

אינטראקציה • קיום מאפשרים

מחזור • משטר על שמירההמים

• , האקלים על החלים שינוייםכדור מהתחממות מקטין

הארץ

• , כספית מבחינה מתלם " מוצרים י ע משתלת ההשקעה

מהפרקים שמתקבלים

הצעות לחיבור העיר לטבע:

מעברים ירוקים )נחלים, עצים מסביב לכבישים וגנים...(•

טיפול בחללים ליניאריים פתוחים כמערכת אקו-סיסטמית•

•CITY FARMING כקו ייצור בקנה מידה קטן של אוכל לצורך סיפוק עצמי -

לכן על המרחב הפתוח בתוך העיר לשחק תפקיד אסטרטגי בעת התכנון, והוא צריך להיות כלול בתוך מסגרת הבודה של התכנון הבר קיימא.

כל הנ"ל צריך להתבצע בכל הרעיונות של הערים הנ"ל, אך בעת הטיפול הספציפי במקום מסוים צריכים להתחשב בשאר המרכיבים של המקום עצמו; מרכיבים:

( אקלימיים 2( מורפולוגיים 1( טופוגראפיים3

( מאפיינים עירוניים ספציפיים 5( סוציו-אקונומיים 4( מיקום6

( היסטוריים 7

ועוד...

Micro- and Macro- structures of a More Sustainable City

השכונההשכונההשכונההשכונה

The Micro-Structure of the cityThe Micro-Structure of the cityThe Micro-Structure of the cityThe Micro-Structure of the city

המחוזהמחוזהמחוזהמחוז

העירהעירהעירהעירהעיירההעיירההעיירההעיירה

The Macro-Structure of the cityThe Macro-Structure of the cityThe Macro-Structure of the cityThe Macro-Structure of the city

The Core CityThe Core CityThe Core CityThe Core City The Linear CityThe Linear CityThe Linear CityThe Linear City

The Star CityThe Star CityThe Star CityThe Star City The Finger planThe Finger planThe Finger planThe Finger plan

The Satellite CityThe Satellite CityThe Satellite CityThe Satellite City The Satellite Cities of ParisThe Satellite Cities of ParisThe Satellite Cities of ParisThe Satellite Cities of Paris

The Multi-nucleated Structure The Multi-nucleated Structure (the star city metropolis)(the star city metropolis)

The Multi-nucleated Structure The Multi-nucleated Structure(the star city metropolis)(the star city metropolis)

The Galaxy (The Galaxy (Satellite City Satellite City Metropolis)Metropolis)

The Galaxy (The Galaxy (Satellite City Satellite City Metropolis)Metropolis)

The Polycentric net or The Polycentric net or Regional CityRegional City

The Polycentric net or The Polycentric net or Regional CityRegional City

The Regional CityThe Regional City

With transport grid, primary and With transport grid, primary andsecondary centerssecondary centers

The Regional CityThe Regional City

With transport grid, primary and With transport grid, primary and secondary centerssecondary centers