Dagsorden Teknisk Udvalg 2018-2021 - Frederikshavn · Frederikshavn Kommune har den 17. august 2018 modtaget orientering om Miljø- og ... vedlagte bilag angivet de kommentarer der

Dagsorden Teknisk Udvalg 2018-2021

Ordinært møde

Mødetidspunkt: 03-09-2018 16:30

Mødeafholdelse: Lokale 0.27

Information: Jane Olesen (CPV) deltager under punkt 1.

Medlemmer: Karsten Thomsen(A)Flemming Rasmussen(DF)Karl Falden(A)Peter Sørensen(V)Kenneth Bergen(A)Helle Skovgaard Mortensen(A)Bent H. Pedersen(A)

Fraværende:

Stedfortrædere:

Teknisk Udvalg 2018-2021 - 03-09-2018 16:30 Side 2 af 14

Indholdsfortegnelse

Teknisk Udvalg 2018-2021

03-09-2018 16:30

1 (Åben) Prioritering af projekter september 2018 ......................................................................................... 3

2 (Åben) Nedsættelse af byggeudvalg vedrørende Kystsikringsprojekt ved Gl. Skagen.............................................................................................................................................................. 5

3 (Åben) Kommissorium for Fremtidens strande........................................................................................... 7

4 (Åben) Borgermøde om åbning af Hvidegrøft ............................................................................................. 9

5 (Åben) Forslag til besigtigelsestur for Teknisk Udvalg............................................................................. 10

6 (Åben) Teknisk Udvalgs mødekalender 2019 ............................................................................................ 11

7 (Åben) Ny handicappolitik til debat............................................................................................................ 12

8 (Åben) Underskriftsside - 3. september 2018 ............................................................................................ 14


1 (Åben) Prioritering af projekter september 2018Sags ID: EMN-2016-02143

Sagsbehandler: Jane Rosenbæk Olesen

Ansvarligt center: Park og Vej

BeslutningskompetenceTU

SagsfremstillingTrafiksikkerhedsudvalget har på deres møde den 14. maj 2018 vurderet 8 indkomne

projekter/ønsker fra borgere, hvoraf 2 projekter blev optaget på prioriteringslisten.

Teknisk Udvalg godkendte på deres møde den 11. juni 2018 skolevejsanalyse for

Strandby Skoleafdeling hvorfra 6 projekter blev optaget på prioriteringslisten.

Frederikshavn Kommune fik i foråret foretaget en ny sortpletudpegning, som resulterede i

3 sorte pletter. De projekter er optaget på prioriteringslisten.

I forhold til den prioriteringsliste som Teknisk Udvalg godkendte på deres møde den 7.

maj 2018 er 3 projekter genfremsendt til fornyet behandling.

Prioriteringslisten består i 2018 af 33 projekter, som kan ses i vedlagte bilag med

datablade for de konkrete projekter.

Trafiksikkerhedsudvalget anbefaler, at det er følgende projekter, der arbejdes videre

med:

Rådhus Allé – Rimmensgade, Frederikshavn – ændret afmærkning

Abildgårdsvej – Knudensvej, Frederikshavn – kampagne for cyklister

Barfredsvej – Asylgade, Frederikshavn – signalanlæg

Grundtvigsvej, Elling – ændring af cykelsti ved 90 graders sving

Havensvej, Dybvad – Hørby – 2 – 1 vej

Brønderslevvej, Kilden – Krydsningshelle eller signalanlæg

Koktvedvej – Hånbækvej, Frederikshavn – signalanlæg

Sti mellem Nordre Strandvej og Strandkanten, Sæby – ny sti med belysning

Strandvej – Karlsvej, Strandby – hævet flade

Otto Banners Vej – Niels Juels Vej, Sæby – lukning af Toftevænget

For de ovenstående projekter udarbejder forvaltningen skitseprojekter og ser nærmere på

økonomien, hvorefter projekterne igen forelægges for Teknisk Udvalg til endelig

beslutning om hvilke projekter der skal udføres.

I forhold til projekterne som ligger fra nr. 11 og derefter, meddeles der afslag med

information om, at projektet skal genfremsendes såfremt man ønsker fornyet behandling

næste år.


IndstillingKommunaldirektøren indstiller, at Teknisk Udvalg godkender, at forvaltningen arbejder

videre med ovennævnte projekter og forelægger projekterne for Teknisk Udvalg

Bilag

1. Prioriteringsliste 22.08.2018 (DokID: 2501995 - EMN-2016-02143)

2. Konkrete projekter september 2018 (DokID: 2505534 - EMN-2016-02143)


2 (Åben) Nedsættelse af byggeudvalg vedrørende Kystsikringsprojekt ved Gl. SkagenSags ID: GEO-2017-04511

Sagsbehandler: Johnny Andersen Elley



SagsfremstillingFrederikshavn Kommune har den 17. august 2018 modtaget orientering om Miljø- og

Fødevareklagenævnets afgørelse i sagen om Kystdirektoratets tilladelse til Frederikshavn

Kommune til et kystbeskyttelsesprojekt ved Gl. Skagen. Tilladelsen var påklaget af ejeren

af ejendommen Rævehulevej 34 (”Fellen”).

Klagenævnet afviser i sin afgørelse at realitetsbehandle klagen, da klagepunkterne

vurderes ikke at omfatte retlige spørgsmål. Kystdirektoratets afgørelse kan kun påklages

for så vidt angår retlige spørgsmål.

Kystbeskyttelsesprojektet kan således igangsættes nu.

I denne forbindelse er Frederikshavn Kommune blevet kontaktet af Kystbeskyttelseslaget

Gl. Skagen vedrørende muligheden for at nedsætte et byggeudvalg omkring projektet.

Byggeudvalgets overordnede opgave vil blive at være projektejer, herunder at:

Sikre fremdrift

Være ansvarlig for overholdelse af de økonomiske rammer i forhold til bevillingen

Sikre, at projektet leveres og udføres i den forudsatte kvalitet

Afrapportere til Teknisk Udvalg i tilfælde af ændringer i tid, økonomi eller kvalitet

Udarbejde anlægsregnskab

Overdrage anlæggets vedligeholdelse til Kystbeskyttelseslaget Gl. Skagen

Til byggeudvalget udpeges fra Frederikshavn Kommune:

Tommy Rise, Center for Park og Vej

Tinne Stougaard, Center for Teknik og Miljø

Fra Kystbeskyttelseslaget Gl. Skagen udpeges:

Jørgen Skeel

Alfred Hansen

Desuden vil A1 Consult A/S deltage i byggeudvalget som bygherrerådgiver.

IndstillingKommunaldirektøren indstiller, at Teknisk Udvalg godkender nedsættelsen af det

beskrevne byggeudvalg.


Bilag


3 (Åben) Kommissorium for Fremtidens strandeSags ID: EMN-2018-00129

Sagsbehandler: Steen Heftholm



SagsfremstillingMed baggrund i Teknisk Udvalgs beslutning på deres møde d. 13. august 2018 om at

igangsætte processen for fremtidens strande, følger her oplæg til kommissorium for det

kommende arbejde.

Ambitionen er at tilrettelægge arbejdet, så det bliver så bredt forankret som muligt, hos

såvel forvaltningen, som hos borgere, interessenter og politikere. Bl.a. er det tanken, at

borgerne inddrages og høres ved at afholde offentlige strandvandringer, så flere

perspektiver for strandene kommer på banen.

Formål

At gøre vores strande mere attraktive med udgangspunkt i autencitet og mulige

potentialer

At skabe øget aktivitet og engagement på strandene, blandt borgere, gæster og

erhverv, året rundt.

At øge væksten i turismen og øge bosætningen i området

Mål

Skærpe strandenes særegne profiler

Udvikle fælles kvalitetsdefinition for strandene og deres udvikling (herunder

faciliteter, aktiviteter tilgængelighed, serviceniveau for renhold, strandrensning og

arealpleje)

Formidle strandenes kvaliteter, herunder natur- kultur- og fritidsoplevelser.

Øge samarbejdet mellem kommunen, øvrige grundejere (herunder

Naturstyrelsen), erhvervet og lokale kræfter.

Opgaver

Arbejdsgruppen skal:

gennemgå allerede eksisterende planer, rapporter og anbefalinger som er

udarbejdet i forlængelse af bagland, kyster, havne og strande (eks. På forkant-

analyser, Ej Blåt til pynt, Vestkystpartnerskab mv).

kortlægge eksisterende lovgivning og bekendtgørelser for strandene

(Naturbeskyttelseslov, Badevandsbekendtgørelse mv.).

kortlægge de eksisterende rammer og planer for de enkelte strande

(kommuneplan, lokalplan, driftsplaner mv.)

kortlægge og vurdere de enkelte strande ud fra dimensionerne:

o Helhedsoplevelse


o Infrastruktur (Vejadgang, P-plads, adgang til forstranden)

o Basisfaciliteter (Toiletter, tilgængelighedssti, borde/bænke,

affaldssystemer, opholdsmuligheder)

o Aktiviteter

o Tematisering

Udarbejde oplæg til serviceniveau og driftsplan

komme med anbefalinger til forbedringer af basisfaciliteter, infrastruktur,

formidling og aktiviteter (Masterplan).

Succeskriterier

o Masterplan for Fremtidens Strande bliver administrationens primære værktøj for

drift, planlægning og udvikling af strandene.

o Masterplan for Fremtidens Strande bliver inspirationskatalog for borgere, erhverv

og andre interessenter i en fælles udvikling af aktiviteter og faciliteter på

strandene

o Masterplan for Fremtidens Strande bliver retningsgivende for kommende års

politiske prioriteringer inden for kommunens vækstspor, Oplevelser og Turisme.

Organisering

Arbejdsgruppen sammensættes af repræsentanter fra Center for Park & Vej, Center for

Teknik & Miljø, Ejendomscentret, Udvikling & Erhverv. Der kan etableres supplerende

arbejdsgrupper til afklaring af særlige temaer, eks. badevandskvalitet, driftsplaner etc.

Turisthus Nord tilbydes også en plads i arbejdsgruppen og skal særligt bidrage med

viden om gæsternes og turisterhvervets behov og efterspørgsel.

Reference og tidsplan

Park & Vej er tovholder for arbejdsgruppen og refererer til Teknisk Udvalg som

styregruppe.

Park & Vej fremlægger gruppens arbejde for Teknisk Udvalg i to etaper.

1. etape omhandler oplæg til serviceniveau og driftsplan, som forelægges udvalget

primo 2019.

2. etape omhandler selve masterplanen med anbefalinger til forbedringer af

basisfaciliteter, infrastruktur, formidling og aktiviteter.

Masterplanen vil blive forelagt udvalget medio 2019.

IndstillingKommunaldirektøren indstiller, at kommissorium for fremtidens strande tiltrædes.

Bilag


4 (Åben) Borgermøde om åbning af HvidegrøftSags ID: GEO-2018-01780

Sagsbehandler: Søren Steenbock Vestergaard

Ansvarligt center: CPV


SagsfremstillingUdvalget afholdt et borgermøde i Skagen den 20. august 2018. Meningen med mødet var

at få en indikation på holdningen til at åbne Hvidegrøften samt ideer til forløbet, hvis

grøften åbnes. Der var et godt fremmøde, og der var stor interesse for projektet. Der er i

vedlagte bilag angivet de kommentarer der fremkom på mødet. På mødet havde

borgerne mulighed for at placere gule sedler på 2 store plancher, hvor de gav udtryk for

deres holdning til projektet.

Der var stor opbakning til projektet på mødet samt med de afgivne tilkendegivelser.

Udvalget skal nu tage stilling til, hvad der videre skal ske.

Administrationen anbefaler, at der udarbejdes et skitseprojekt for åbningen af

Hvidegrøften i samarbejde med Forsyningen, og at der arbejdes videre med en

finansieringsplan hvor der søges eksterne medfinansiering.

IndstillingKommunaldirektøren indstiller, at Teknisk Udvalg godkender, at

1. der udarbejdes et skitseprojekt for åbningen af Hvidegrøften

2. der udarbejdes en finansieringsplan, hvor der søges eksterne medfinansiering.

Bilag

1. Bilag til dagsorden om borgermøde i Skagen om åbning af Hvidegrøft (DokID: 2498046 - GEO-2018-01780)


5 (Åben) Forslag til besigtigelsestur for Teknisk UdvalgSags ID: EMN-2017-02172

Sagsbehandler: Birthe Dilling Berg



SagsfremstillingDer er gang i mange projekter på både drift- og anlægssiden inden for det tekniske

område.

Centeret foreslår Teknisk Udvalg at arrangere en besigtigelsestur i efteråret for udvalget,

hvor der bliver mulighed for at se udvalgte opgaver og projekter i praksis.

Et nærmere program vil blive forelagt udvalget, og ideer/ønsker fra udvalget til

besigtigelsessteder eller projekter er meget velkomne.

IndstillingKommunaldirektøren indstiller, at Teknisk Udvalg godkender, at forslaget om en

besigtigelsestur drøftes og eventuel forslag til dato og tidsrum fastlægges.

Bilag


6 (Åben) Teknisk Udvalgs mødekalender 2019Sags ID: EMN-2018-02464

Sagsbehandler: Anja Bastholm Rasmussen

Ansvarligt center: Ledelsessekretariatet


SagsfremstillingByrådet fastlagde på møde den 29. august 2018, plan for afvikling af byrådets møder i

2019. Af planen fremgår, at der skal være et møde pr. måned, dog er juli måned mødefri.

Mødeplanen er udarbejdet, så der sikres et naturligt flow af sagerne fra de stående

udvalg m.fl. til Økonomiudvalg og byråd.

Forslag til mødedatoer i 2019 for Teknisk Udvalg:

Mandag den 7. januar

Mandag den 4. februar

Mandag den 4. marts

Mandag den 1. april

Mandag den 6. maj

Mandag den 3. juni

Mandag den 12. august

Mandag den 2. september

Mandag den 30. september

Mandag den 4. november

Mandag den 2. december

Mødestart: kl. 16.30.

IndstillingKommunaldirektøren indstiller, at Teknisk Udvalgs mødekalender godkendes.

Bilag


7 (Åben) Ny handicappolitik til debatSags ID: EMN-2018-00518

Sagsbehandler: Louise Rohde

Ansvarligt center: Handicap og Psykiatri

BeslutningskompetenceTU/PMU/AMU/SUU/KFU/BUU

Sagsfremstilling

Socialudvalget har igangsat arbejdet med en ny handicappolitik for Frederikshavn

Kommune. Handicappolitikken skal udstikke rammerne for de kommende års arbejde på

handicapområdet.

Socialudvalget ønsker at sikre en bred politisk forankring af den kommende

handicappolitik og modtager derfor gerne bidrag fra øvrige fagudvalg i Frederikshavn

Kommune.

Ønskerne kan spænde bredt fra overordnede indsatsområder til konkrete indsatser.

Proces

For at sikre at politikken forankres bredt i kommunen har Socialudvalget opfordret

borgerne til at bidrage med hvad de oplever og hvad de ønsker på handicapområdet.

Med en kommunikationsplan, som omfatter en oplysningskampagne, cafémøder for

borgere, pressemeddelelser og kommunikation på sociale medier samt på

www.frederikshavn.dk er den kommende handicappolitik kommet bredt ud i hele

kommunen.

Her ud over bliver de frivillige organisationer på området inviteret til at bidrage gennem en

direkte henvendelse til hver enkelt organisation.

Handicappolitik vedrører alle

Handicappolitik vedrører alle områder af kommunen – både i den offentlige og i den

private sektor. Det er vigtigt at handicap tænkes ind i hverdagen. Det gælder på skoler og

i børnehaver, for kultur- og fritidstilbud over beskæftigelse til boliger, transport og

detailhandel.

Det handler om tilgængelighed i bred forstand, fordi handicapområdet omfatter børn,

unge og voksne med fysiske, psykiske, sensoriske og intellektuelle

funktionsnedsættelser.

Vi har alle forskellige forudsætninger, forskellige behov og forskellige ønsker til

hverdagen. Men vi har det til fælles, at vi alle har brug for et trygt liv med sammenhæng

og lige muligheder for at deltage i samfundslivet på egne præmisser.

http://www.frederikshavn.dk/


Handicappolitikkens indhold

Principperne om tilgængelighed, kompensation, sektoransvar og ligebehandling i dansk

handicappolitik betyder, at mennesker med handicap er ligestillet med alle andre borgere.

Vi skal som kommune tage stilling til, hvordan vi vil omsætte og rammesætte principperne

i dansk handicappolitik:

Tilgængelighed handler om at tilpasse og tilrettelægge samfundets aktiviteter, så

de inkluderer de behov, mennesker med funktionsnedsættelser har.

Kompensationsprincippet betyder, at vi som kommune tilbyder ydelser og

kompenserende tiltag som afhjælper eller begrænser konsekvenserne af den

nedsatte funktion mest muligt.

Sektoransvarlighedsprincippet betyder at alle principielt er forpligtiget til at sørge

for, at de ydelser og tilbud, de stiller til rådighed for borgere generelt, også er

tilgængelige for borgere med funktionsnedsættelser.

Ligebehandling betyder ikke at behandle alle ens, men at sikre alle lige

muligheder - lige muligheder for at udvikle og bruge sine potentialer og

færdigheder.

IndstillingSocial- og sundheds- og kulturdirektøren indstiller, at udvalget debatterer ønsker og

forventninger til en ny handicappolitik og indsender bidrag til politikken til Socialudvalget.

Bilag


8 (Åben) Underskriftsside - 3. september 2018Sags ID: EMN-2018-02342

Sagsbehandler: Anja Bastholm Rasmussen

Ansvarligt center: Ledelsessekretariatet


SagsfremstillingUdvalget skal godkende beslutningsprotokollen.

For at godkende beslutningsprotokollen, skal hvert medlem underskrive ved at trykke på

Godkend.

IndstillingKommunaldirektøren indstiller, at Teknisk Udvalg godkender beslutningsprotokollen.

Bilag

Bilagsforside

Dokument Navn: Prioriteringsliste 22.08.2018.pdf

Dokument Titel: Prioriteringsliste 22.08.2018

Dokument ID: 2501995

Placering: Emnesager/Prioritering af vejprojekter/Dokumenter

Dagsordens titel Prioritering af projekter september 2018

Dagsordenspunkt nr 1

Appendix nr 1

Relaterede Dokumenter: 2

Prioriteringsliste 22.08.2018

Nr. Vejnavn Stednavn FORSLAG til løsning

1 Rådhus Allé – Rimmensgade Frederikshavn Ændre afmærkning

2 Abildgårdsvej - Knudensvej Frederikshavn Kampagne

3 Barfredsvej - Asylgade Frederikshavn Signalanlæg

4 Grundtvigsvej Elling Krydsningshelle og dobbeltrettet cykelsti

5 Havensvej Dybvad/Hørby 2 -1 vej

6 Brønderslevvej Kilden Krydsningshelle

7 Koktvedvej - Hånbækvej Frederikshavn Signalanlæg

8 Sti mellem Nordre Strandvej og Strandkanten Sæby Ny asfalteret sti med belysning

9 Strandvej – Karlsvej Strandby Hævet flade

10 Otto Banners Vej - Niels Juels Vej Sæby Lukning af Toftevænget

11 Sti fra Sofie Brahes Vej til Peder Munks Vej Sæby Ny asfalteret stil med belysning

12 Bangsbovej – Elius Andersens Vej Frederikshavn Hævet flade / indsnævring

13 Kattegatvej – Østersøvej Skagen Dobbeltrettet cykelsti

14 Hirtshalsvej Ålbæk Ny asfalteret sti med belysning

15 Suderbovej ved sti til Padborgvej Frederikshavn Krydsningshelle

16 Sti mellem Bispehaven og Elling Skolesti Elling Ny asfalteret sti med belysning

17 Koktvedvej ved Sæbybanestien Frederikshavn Signalanlæg

18 Stygge Krumpens Vej ved Sæbygårdparken Sæby Timeglas

19 Sæbygårdvej ved Aalborgvej Sæby Krydsningshelle

20 Sdr. Ringvej, Toldbodvej – Søndermarksvej Sæby Dobbeltrettet fællessti

21 Kringelhedevej Voerså Flytte byskilt og ny belysning

22 Aalborgvej ved Håbetsvej Syvsten Hævet flade / krydsningshelle

23 Sindalvej – Søndergårdsvej Jerup Hævet flade

24 Grundtvigsvej – Vilh. Becks Vej Elling Hævet flade

25 Møllehus Allé – O. J. Steinckes Vej Frederikshavn Hævet flade / indsnævring

26 Skovalleen – Hans Aabels Vej Sæby Hævet flade / krydsningshelle

27 Hjørringvej - Hyldevej Hørby Hævet flade / krydsningshelle

28 Tuenvej, Elling – Østerholmen Elling Cykelsti

29 Gl. Ålborgvej – Sæbygårdvej Sæby Forsætning af vej

30 Badskærvej - Bogfinkevej Dybvad Hævet flade / krydsningshelle

31 Aalborgvej ved Badskærvej Dybvad Hævet flade / krydsningshelle

32 Solsbækvej og Nordostvej Sæby Cykelsti

33 Nørgårdsvej – Nørtvedvej Strandby Forsætning af vej

Sort skrift: Projekt fra tidligere prioriteringsliste

Rød skrift: Nyt projekt på prioriteringslisten

Relateret document 2/2

Dokument Navn: Konkrete projekter september

2018.pdf

Dokument Titel: Konkrete projekter september

2018


K

on

kre

te p

roje

kte

r

DATABLADE

AUGUST 2018

Prioriteringsliste 22.08.2018

Nr. Vejnavn Stednavn FORSLAG til løsning

1 Rådhus Allé – Rimmensgade Frederikshavn Ændre afmærkning

2 Abildgårdsvej - Knudensvej Frederikshavn Kampagne

3 Barfredsvej - Asylgade Frederikshavn Signalanlæg

4 Grundtvigsvej Elling Krydsningshelle og dobbeltrettet cykelsti

5 Havensvej Dybvad/Hørby 2 -1 vej

6 Brønderslevvej Kilden Krydsningshelle

7 Koktvedvej - Hånbækvej Frederikshavn Signalanlæg

8 Sti mellem Nordre Strandvej og Strandkanten Sæby Ny asfalteret sti med belysning

9 Strandvej – Karlsvej Strandby Hævet flade

10 Otto Banners Vej - Niels Juels Vej Sæby Lukning af Toftevænget

11 Sti fra Sofie Brahes Vej til Peder Munks Vej Sæby Ny asfalteret stil med belysning

12 Bangsbovej – Elius Andersens Vej Frederikshavn Hævet flade / indsnævring

13 Kattegatvej – Østersøvej Skagen Dobbeltrettet cykelsti

14 Hirtshalsvej Ålbæk Ny asfalteret sti med belysning

15 Suderbovej ved sti til Padborgvej Frederikshavn Krydsningshelle

16 Sti mellem Bispehaven og Elling Skolesti Elling Ny asfalteret sti med belysning

17 Koktvedvej ved Sæbybanestien Frederikshavn Signalanlæg

18 Stygge Krumpens Vej ved Sæbygårdparken Sæby Timeglas

19 Sæbygårdvej ved Aalborgvej Sæby Krydsningshelle

20 Sdr. Ringvej, Toldbodvej – Søndermarksvej Sæby Dobbeltrettet fællessti

21 Kringelhedevej Voerså Flytte byskilt og ny belysning

22 Aalborgvej ved Håbetsvej Syvsten Hævet flade / krydsningshelle

23 Sindalvej – Søndergårdsvej Jerup Hævet flade

24 Grundtvigsvej – Vilh. Becks Vej Elling Hævet flade

25 Møllehus Allé – O. J. Steinckes Vej Frederikshavn Hævet flade / indsnævring

26 Skovalleen – Hans Aabels Vej Sæby Hævet flade / krydsningshelle

27 Hjørringvej - Hyldevej Hørby Hævet flade / krydsningshelle

28 Tuenvej, Elling – Østerholmen Elling Cykelsti

29 Gl. Ålborgvej – Sæbygårdvej Sæby Forsætning af vej

30 Badskærvej - Bogfinkevej Dybvad Hævet flade / krydsningshelle

31 Aalborgvej ved Badskærvej Dybvad Hævet flade / krydsningshelle

32 Solsbækvej og Nordostvej Sæby Cykelsti

33 Nørgårdsvej – Nørtvedvej Strandby Forsætning af vej

Sort skrift: Projekt fra tidligere prioriteringsliste

Rød skrift: Nyt projekt på prioriteringslisten

Trafiksikkerhedsplan 2014 – 2020 Dato: 25.03.2014

Konkrete projekter Opdateret: 08.08.18

Abildgårdsvej – Knudensvej, Frederikshavn

ID-nr. P1 Side 1/2

Sagsoprindelse Sags.nr.

Skolevejsanalyse Borgerhenvendelse Sortpletudpegning Lokalitet

Vejnavn 1 (Primærvej) Knudensvej

Vejnavn 2 (Sekundærvej) Abildgårdsvej

Lokalitetstype Strækning / Kryds

ÅDT

932

ÅDT 608

Andel tunge køretøjer 6,2%


Antal uheld de sidste 5 år 5

Gns. hast. 38

Gns. hast. 38

Uheldsfrekvens 1

85 % fraktil 48

85 % fraktil 49

Forventet uheldsfrekvens 0,18

Vejklasse 1

Vejklasse 1

Faktor 5,55

Køresporsbredde 4,25 m


Trafikfarlig Nej

Trafikfarlig Nej

Oversigtsforhold Middel

Oversigtsforhold Begrænset

Skolevej Ja

Skolevej Nej

Bemærkning: Oversigtskort Uheldshypotesen er dårlige oversigtsforhold, dårlig

erkendelse af krydset og unaturlig vigepligtsfordeling.

Vigepligten er ændret 2 gange indenfor de seneste 10

år.

Der er 40 km/t på strækningen.

SORT PLET

ID-nr. P1 Side 2/2

konklusion

Evt. rette vejene op, så de er vinkelret på eller minirundkørsel med midterø med kantsten, vil give ubetinget

vigepligt fra alle sider

Løsningsforslag Beskrivelse

Der udarbejdes et projekt,

hvor Knudensvej lukkes mod

nord bortset fra busser i rute.

Gennemførte fortove på

Abildgårdsvej?

Kampagne målrettet mod

cyklister som er mørke

Skitse

Anlægsoverslag Pris

475.000 kr.

Kommentarer


Konkrete projekter Opdateret:

Badskærvej ved Bogfinkevej, Dybvad

ID-nr. SA134 Side 1/2


Skolevejsanalyse Borgerhenvendelse Andet Lokalitet

Vejnavn 1 (Primærvej) Badskærvej


ÅDT

508



Gns. hast. 43

Uheldsfrekvens 0

85 % fraktil 57


Vejklasse 3

Faktor 0


Trafikfarlig Nej

Oversigtsforhold God

Skolevej ja

Bemærkning: Oversigtskort


konklusion


Der etableres en hævet flade i

krydset

Skitse


250.000 kr.

Kommentarer



Bangsbovej – Elius Andersens Vej, Frederikshavn




Vejnavn 1 (Primærvej) Bangsbovej


ÅDT

2701



Gns. hast. 48

Uheldsfrekvens 0

85 % fraktil 57


Vejklasse 2

Faktor 0


Trafikfarlig Nej


Skolevej ja


Der er også borgerhenvendelser omkring dette kryds


konklusion


Der etableres hævet flade

eller indsnævring

Skitse


100.000 kr.

Kommentarer



Barfredsvej – Asylgade, Frederikshavn

ID-nr. P5 Side 1/2


Skolevejsanalyse Borgerhenvendelse Andet Sortpletudpegning Lokalitet

Vejnavn 1 (Primærvej) Barfredsvej

Vejnavn 2 (Sekundærvej) Asylgade


ÅDT

5450

ÅDT 1344




Gns. hast. 40,7

Gns. hast. 34

Uheldsfrekvens 1,2

85 % fraktil 52,1

85 % fraktil 44


Vejklasse 1

Vejklasse 1

Faktor 6,67



Trafikfarlig Nej

Trafikfarlig Nej

Oversigtsforhold Gode


Skolevej Nej

Skolevej Nej

Bemærkning: Oversigtskort Sort plet

Entydigt uheldsbillede, hvor der sker

trafikulykker med krydsende trafikanter.

Uheldene sker med bilister fra Asylgade

eller Barfredsvej (syd).

I 4 ud af 5 uheld overholder bilisten ikke

sin ubetingede vigepligt.

De lette trafikanter overses af bilisten i

cirkulationsarealet. Det kan skyldes at

rundkørslen er lille og det er muligt at se

igennem cirkulationsarealet og midterøen.

Midterøen har været ændret flere gange

uden synlig effekt.

ID-nr. P5 Side 2/2

konklusion

For gode oversigtsforhold til rundkørslen og evt. for høj indkørende hastighed og dermed eventuelt også for høj

cirkulerende hastighed.

Midterøen kan forstørres og bygges op med beplantning. Cykelbanen i cirkulationsarealet nedlægges.

Rundkørslen nedlægges og omdannes til et signalanlæg


Skitse


1.000.000 kr.

Kommentarer



Brønderslevvej, Kilden

ID-nr. B25 Side 1/2



Vejnavn 1 (Primærvej) Brønderslevvej


ÅDT

3533



Gns. hast. 65

Uheldsfrekvens 0

85 % fraktil 75


Vejklasse 4

Faktor 0


Trafikfarlig Ja


Skolevej Ja


Det er utrygt for

skoleeleverne at krydse

Brønderslevvej når de

skal med skolebussen.

ID-nr. B25 Side 2/2

konklusion


Der etableres en

krydsningshelle – optimalt

med et signalanlæg, som kan

aktiveres, når nogen skal

krydse vejen.

Skitse


800.000 kr.

Kommentarer



Gl. Ålborgvej – Sæbygårdvej, Sæby

ID-nr. BU2 Side 1/2



Vejnavn 1 (Primærvej) Gl. Ålborgvej

Vejnavn 2 (Sekundærvej) Sæbygårdvej


ÅDT 1482 (2004)

ÅDT 2959




Gns. hast. 42

Gns. hast. 53

Uheldsfrekvens 0

85 % fraktil 52

85 % fraktil 62


Vejklasse 2

Vejklasse 1

Faktor 0



Trafikfarlig Nej

Trafikfarlig Nej



Skolevej Nej

Skolevej Nej

Bemærkning: Oversigtskort Gl. Ålborgvej ligger i den vestlige del af Sæby. Gl. Ålborgvej er anlagt med fortov, træallé, langsgående parkering i den ene side, der er adskilt af en punkteret kantlinie fra kørebanen. Der er sideheller på Gl. Ålborgvej. Gl. Ålborgvej er klassificeret som en lokalvej Der kører en del trafik fra slagteriet via Gl. Ålborgvej mod Sæbygårdvej og Ålborgvej. Hvad er dæksel i det grønne område – kloak

Det grønne område er en del af et gammelt vejtracé.

ID-nr. BU2 Side 2/2

konklusion Projekt fra 2008 er stadig det rigtige. Kunne godt hænge sammen med projekt i krydset Sæbygårdvej - Toldbodvej

Løsningsforslag Beskrivelse Ændring af vigepligten fra Wenbovej til Gl. Ålborgvej. Herved får Gl. Ålborgvej indtryk af at være en stillevej. Wenbovejs udmunding i Gl. Ålborgvej ændres således, at Wenbovej munder direkte ud i Sæbygårdvej, så udkørsel fra slagteriet sker direkte til Sæbygårdvej. Dette vil være med til at skabe en bedre afvikling af den tunge trafik til og fra slagteriet. Gennemført fortov mod Wenbovej som afslutning på Gl. Ålborgvej.

Skitse


650.000 kr.

Kommentarer



Grundtvigsvej, Elling




Vejnavn 1 (Primærvej) Grundtvigsvej


ÅDT

1904



Gns. hast. 52

Uheldsfrekvens 0

85 % fraktil 61


Vejklasse 1

Faktor 0


Trafikfarlig Nej


Skolevej ja

Bemærkning: Oversigtskort Sikring af overgang mod institution/hal samt

problem ved afslutning af cykelsti i østlig side.


konklusion

Det er problematisk som cyklist at orientere sig når man skal krydse Grundtvigsvej i 90 graders svinget.


Der etableres krydsningshelle

ved børnehavens indgang.

Cykelstien i østsiden

nedlægges fra indkørslen til

tanken.

Cykelstien i den vestlige side

udvides, således at den bliver

dobbeltrettet.

Skitse


400.000 kr.

Kommentarer



Grundtvigsvej v. Vilh. Becks Vej, Elling




Vejnavn 1 (Primærvej) Grundtvigsvej


ÅDT

1629



Gns. hast. 44,5

Uheldsfrekvens 0

85 % fraktil 53,1


Vejklasse 1

Faktor 0


Trafikfarlig Nej


Skolevej ja



konklusion

Det er problematisk at orientere sig når man skal krydse Grundtvigsvej på grund af svinget på vejen.


Der etableres en hævet flade.

Skitse


100.000 kr.

Kommentarer



Havensvej, Dybvad/Hørby

ID-nr. BU17 Side 1/2



Vejnavn 1 (Primærvej) Havensvej


ÅDT 729



Gns. hast. 87

Uheldsfrekvens 0,2

85 % fraktil 102


Vejklasse 5

Faktor 1,18


Trafikfarlig Ja


Skolevej ja



konklusion 2 – 1 vej. Alternativt cykelsti Det skal lige tjekkes op med hastighed og ÅDT for en sådan vej.

Løsningsforslag Beskrivelse Det skal undersøges nærmere om det skal være cykelsti eller 2 – 1 vej.

Skitse


350.000 kr.

Kommentarer



Hirtshalsvej, Ålbæk

ID-nr. B37 Side 1/2



Vejnavn 1 (Primærvej) Hirtshalsvej


ÅDT

1594



Gns. hast. 88

Uheldsfrekvens 0,20

85 % fraktil 100


Vejklasse 5

Faktor 2,22


Trafikfarlig Ja


Skolevej Nej


Ønske fra sommerhusforening om ca.

400. meter cykel-/gangsti langs

Hirtshalsvej fra jernbaneoverskæringen

mod øst.

ID-nr. B37 Side 2/2

konklusion

Der etableres en cykelsti på strækningen fra jernbanen til rundkørslen.


Skitse


850.000 kr.

Kommentarer



Hjørringvej ved Hyldevej, Hørby




Vejnavn 1 (Primærvej) Hjørringvej


ÅDT

1907



Gns. hast. 44

Uheldsfrekvens 0

85 % fraktil 53


Vejklasse 2

Faktor 0


Trafikfarlig Nej


Skolevej ja


Der er heller på Hjørringvej, men

ikke i nærheden af Hyldevej, hvor

skolen ligger.


konklusion


Der etableres en hævet flade

på Hjørringvej.

Skitse


350.000 kr.

Kommentarer



Kattegatvej – Østersøvej, Skagen




Vejnavn 1 (Primærvej) Kattegatvej

Vejnavn 2 (Sekundærvej) Østersøvej


ÅDT

4455

ÅDT 740


Andel tunge køretøjer 7%


Gns. hast. 44

Gns. hast. 29

Uheldsfrekvens 0

85 % fraktil 54

85 % fraktil 43


Vejklasse 1

Vejklasse 3

Faktor 0



Trafikfarlig Nej

Trafikfarlig Nej



Skolevej ja

Skolevej ja

Bemærkning: Oversigtskort Krydsning til dobbeltrettet sti er unaturlig


konklusion

Afventer sti ved Hedebovej


Der er allerede en

dobbeltrettet cykelsti på

Kattegatvej som er ført ca. 10

m ned af Østersøvej. Stien

føres ned forbi Lillebæltvej, så

cyklisternes krydsning af

vejen sker her og ikke i

krydset ved Kattegatvej.

Skitse


175.000 kr.

Kommentarer



Koktvedvej – Hånbækvej, Frederikshavn

ID-nr. SA1 Side 1/2



Vejnavn 1 (Primærvej) Koktvedvej

Vejnavn 2 (Sekundærvej) Hånbækvej


ÅDT

5851

ÅDT 4299




Gns. hast. 53

Gns. hast. 46

Uheldsfrekvens 0,2

85 % fraktil 61

85 % fraktil 58


Vejklasse 1

Vejklasse 1

Faktor 2,5

Køresporsbredde 3 m


Trafikfarlig Nej

Trafikfarlig Nej



Skolevej ja

Skolevej ja


Nordstjerneskolen og Privatskolen i Frederikshavn har

i fællesskab henvendt sig, og ytret ønske om et

signalanlæg i ovennævnte kryds.

Der er flere borgerhenvendelser ang. svær passage af

Koktvedvej. ( mange forældre / alm. sagsbehandling)

ID-nr. SA1 Side 2/2

konklusion

Signalanlæg. Vil ændre meget på delområdernes status.


Der etableres et signalanlæg i

krydset.

Skitse


1.700.000 kr.

Kommentarer



Koktvedvej ved Sæbybanestien, Frederikshavn

ID-nr. SA7 Side 1/2



Vejnavn 1 (Primærvej) Koktvedvej

Vejnavn 2 (Sekundærvej) Sæbybanestien


ÅDT

4603



Gns. hast. 38

Uheldsfrekvens 0

85 % fraktil 47


Vejklasse 2

Vejklasse 6

Faktor 0



Trafikfarlig Nej

Trafikfarlig Nej



Skolevej ja

Skolevej Ja


Cykelsti og fodgængerfelt ligger ved siden af

hinanden, hvilket gør situationen uoverskuelig.

Cyklisterne kører ofte som om bilerne skal holde

tilbage, hvilket ikke er tilfældet.

Mange cyklister krydser skævt fra stien til Emilievej og

forsætter ad denne.

Emilevej og Kildevej krydser med Koktvedvej

umiddelbart ved siden af stioverkørslen. Dvs. de bløde

trafikanter skal være opmærksom på trafikken på

Koktvedvej samtidig med trafikken fra Kildevej og

Emilievej.

ID-nr. SA7 Side 2/2

konklusion

Signalanlæg + vejlukning


Der etableres et signalanlæg

ved Sæbybanestien. Der skal

arbejdes videre med om

signalanlægget også skal

dække Kildevej og Emilievej.

Skitse


1.300.000 kr.

Kommentarer



Kringelhedevej, Voerså

ID-nr. B36 Side 1/2



Vejnavn 1 (Primærvej) Kringelhedevej


ÅDT

617



Gns. hast. 55

Uheldsfrekvens 0

85 % fraktil 69


Vejklasse 5

Faktor 0


Trafikfarlig Ja


Skolevej Ja


Borgerhenvendelse vedrørende høje

hastigheder på Kringelhedevej. Borgeren

påpeger, at mange bilister rammer byen

med op til 100 – 130 km/t.

Trafiktællinger viser at der ikke bliver kørt

så stærkt, når bilerne rammer byen.

ID-nr. B36 Side 2/2

konklusion

Byzonetavlen rykkes ud vest for Kringelhedevej 23. Der skal laves ekstra belysning på strækningen.


Skitse


150.000 kr.

Kommentarer



Møllehus Allé – O. J. Steinckes Vej, Frederikshavn




Vejnavn 1 (Primærvej) Møllehus Allé


ÅDT

1248



Gns. hast. 31

Uheldsfrekvens 0

85 % fraktil 44


Vejklasse 2

Faktor 0


Trafikfarlig Nej


Skolevej ja



konklusion


Der etableres hævet flade

eller indsnævring

Skitse


100.000 kr.

Kommentarer



Nørgårdsvej – Nørtvedvej, Strandby




Vejnavn 1 (Primærvej) Nørgårdsvej

Vejnavn 2 (Sekundærvej) Nørtvedvej


ÅDT

648

ÅDT 396




Gns. hast. 66

Gns. hast. 55

Uheldsfrekvens 0

85 % fraktil 79

85 % fraktil 67


Vejklasse 5

Vejklasse 5

Faktor 0



Trafikfarlig Nej

Trafikfarlig Nej



Skolevej Nej

Skolevej Nej

Bemærkning: Oversigtskort Krydset Nørgårdsvej/Nørtvedvej bør omlægges. Der

er alt for høj fart, alle der kommer der overser

hajtænder og fortsætter lige ud. Der er en busk på

hjørnet ved Nørgårdsvej 100 som burde fjernes, det

vil øge oversigten.


konklusion

Busken er i vejen, giver dårlig oversigt fra nord.

Der bør laves indmundingslinie fra Strandby siden, evt. udvidelse af vejen, så den får en bedre tilslutningsvinkel.


Vejen rettes op og der laves

indmundingslinie

Skitse


150.000 kr.

Kommentarer



Otto Banners Vej – Niels Juels Vej, Sæby




Vejnavn 1 (Primærvej) Otto Banners Vej

Vejnavn 2 (Sekundærvej) Niels Juels Vej


ÅDT

810

ÅDT 907




Gns. hast. 54

Gns. hast. 39

Uheldsfrekvens 0

85 % fraktil 66

85 % fraktil 50


Vejklasse 2

Vejklasse 3

Faktor 0



Trafikfarlig Nej

Trafikfarlig Nej



Skolevej Ja

Skolevej Ja


Skoleelever kører skævt over

krydset.


konklusion


Toftevænget lukkes mod

Niels Juels Vej

Skitse


150.000 kr.

Kommentarer



Rådhus Allé – Rimmensgade, Frederikshavn

ID-nr. P6 Side 1/2


Skolevejsanalyse Borgerhenvendelse Andet Sortpletudpegning Lokalitet

Vejnavn 1 (Primærvej) Rådhus Allé

Vejnavn 2 (Sekundærvej) Rimmensgade


ÅDT

3962

ÅDT 7022




Gns. hast. 34,3

Gns. hast. 40,3

Uheldsfrekvens 1,6

85 % fraktil 46,1

85 % fraktil 48,2


Vejklasse 1

Vejklasse 2

Faktor 8



Trafikfarlig Nej

Trafikfarlig Nej



Skolevej Ja

Skolevej Ja

Bemærkning: Oversigtskort Der er ikke et entydigt uheldsbillede.

Krydset virker stort, til trods for de blå

cykelbaner

Der har været 2 ulykker med fodgængere,

to med cyklister og 1 med knallert 30.

ID-nr. P6 Side 2/2

konklusion

Evt. fornyet afmærkning. Det bør undersøges om krydset kan afmærkes mere kompakt fx ved at flytte

fodgængerfelterne tættere på det centrale krydsområde.


Skitse


150.000 kr.

Kommentarer



Sdr. Ringvej, Toldbodvej – Søndermarksvej, Sæby




Vejnavn 1 (Primærvej) Sdr. Ringvej


ÅDT

3722



Gns. hast. 43

Uheldsfrekvens 0

85 % fraktil 58


Vejklasse 1

Faktor 0


Trafikfarlig Nej


Skolevej ja



konklusion

Der etableres en dobbeltrettet cykelsti (evt. fællessti) på strækningen Søndermarksvej til den eks. fællessti i

rundkørslen ved Toldbodvej


Der etableres ca. 25 m

dobbeltrettet cykelsti (evt.

fællessti) på strækningen

fra Søndermarksvej til den

eks. fællessti i rundkørslen

ved Toldbodvej

Skitse


100.000 kr.

Kommentarer



Sindalvej ved Søndergårdsvej, Jerup




Vejnavn 1 (Primærvej) Sindalvej


ÅDT

1467

Andel tunge køretøjer 11,8


Gns. hast. 47

Uheldsfrekvens 0

85 % fraktil 58


Vejklasse 2

Faktor 0

Køresporsbredde 3,75

Trafikfarlig Nej


Skolevej ja



konklusion


Der etableres en hævet flade

som dækker Granvej og

Søndergårdsvej

Skitse


150.000 kr.

Kommentarer



Skovalleen – Hans Aabels Vej, Sæby




Vejnavn 1 (Primærvej) Skovalleen

Vejnavn 2 (Sekundærvej) Hans Aabels Vej


ÅDT

1454

ÅDT 460




Gns. hast. 46

Gns. hast. 30

Uheldsfrekvens 0

85 % fraktil 56

85 % fraktil 39


Vejklasse 2

Vejklasse 2

Faktor 0



Trafikfarlig Nej

Trafikfarlig Nej



Skolevej ja

Skolevej ja



konklusion

Hævet flade



krydset for at synliggøre

krydsningspunktet.

Der kommer mange unge

mennesker på stedet, da

ungdomsklubben ligger på

Hans Aabels Vej 13

Skitse


100.000 kr.

Kommentarer



Solsbækvej og Nordostvej, Sæby




Vejnavn 1 (Primærvej) Solsbækvej

Vejnavn 2 (Sekundærvej) Nordostvej


ÅDT

788

ÅDT 493




Gns. hast. 77

Gns. hast. 70

Uheldsfrekvens 0,2

85 % fraktil 89

85 % fraktil 84


Vejklasse 5

Vejklasse 5

Faktor 0,38



Trafikfarlig Nej

Trafikfarlig Nej



Skolevej Nej

Skolevej Nej

Bemærkning: Oversigtskort Solsbækvej/Nordostvej er en meget farlig strækning

både for cyklister og bilister, idet vejen er meget smal

og især om sommeren meget trafikeret.


konklusion

Den dobbeltrettede cykelsti fortsættes i østsiden frem til Voerså.


10.5 km dobbeltrettet cykelsti

Skitse


15.750.000 kr.

Kommentarer



Sti fra Bispehaven til Elling Skolesti, Elling



Skolevejsanalyse Borgerhenvendelse Andet

Lokalitet Vejnavn 1 (Primærvej)

Sti fra Bispehaven til Elling

Skolesti

Lokalitetstype

Strækning / Kryds

Antal uheld de sidste 5 år

0

Uheldsfrekvens

0

Forventet uheldsfrekvens

0,53

Vejklasse

6

Faktor

0

Køresporsbredde

3,0 m

Trafikfarlig

Nej

Oversigtsforhold

Gode

Skolevej

ja

Bemærkning: Oversigtskort Ny sti fra Bispehaven til eks. sti – Elling Skolesti


konklusion

Ny asfalteret sti med belysning


Der etableres en

stiforbindelse fra Bispehaven

til den eks. stiforbindelse –

Elling Skolesti

Skitse


200.000 kr.

Kommentarer



Sti fra Sofie Brahes Vej til Peder Munks Vej, Sæby





Sti fra Sofie Brahes Vej til Peder

Munks Vej

Lokalitetstype

Strækning / Kryds


0

Uheldsfrekvens

0


0,53

Vejklasse

6

Faktor

0

Køresporsbredde

3 m

Trafikfarlig

Nej

Oversigtsforhold

Gode

Skolevej

ja

Bemærkning: Oversigtskort Ny sti fra Sofie Brahes Vej til Peder Munks

Vej


konklusion

Ny asfalteret sti med belysning


Der etableres en

stiforbindelse fra Sofie Brahes

Vej til Peder Munks Vej.

Skitse


1.250.000 kr.

Kommentarer



Sti mellem Nordre Strandvej og Strandkanten, Sæby





Sti mellem Nordre Strandvej og

Strandkanten

Lokalitetstype

Strækning / Kryds


0

Uheldsfrekvens

0


0,53

Vejklasse

6

Faktor

0

Køresporsbredde

3,0 m

Trafikfarlig

Nej

Oversigtsforhold

Gode

Skolevej

ja

Bemærkning: Oversigtskort Stil fra Strandkanten til Nordre Strandvej


konklusion

Ny cykelsti med asfalt og belysning


Der etableres en

stiforbindelse fra

Strandkanten til Nordre

Strandvej.

Skitse


900.000 kr.

Kommentarer



Strandvej ved Karlsvej, Strandby




Vejnavn 1 (Primærvej) Strandvej


ÅDT

1340



Gns. hast. 44,4

Uheldsfrekvens 0

85 % fraktil 53,6


Vejklasse 3

Faktor 0


Trafikfarlig Nej


Skolevej ja


Alle skoleelever fra den nordlige del af

Strandby kommer gennem dette kryds på vej

til skole


konklusion



krydset

Skitse


250.000 kr.

Kommentarer



Stygge Krumpens Vej, Sæby




Vejnavn 1 (Primærvej) Stygge Krumpens Vej


ÅDT

1326



Gns. hast. 52

Uheldsfrekvens 0

85 % fraktil 62


Vejklasse 2

Faktor 0


Trafikfarlig Nej


Skolevej ja



konklusion

Timeglas


Der etableres en

krydsningshelle på

Stygge Krumpens Vej.

Skitse


200.000 kr.

Kommentarer



Suderbovej ved sti til Padborgvej, Frederikshavn

ID-nr. SA3 Side 1/2



Vejnavn 1 (Primærvej) Suderbovej


ÅDT

5807



Gns. hast. 59

Uheldsfrekvens 0

85 % fraktil 69


Vejklasse 1

Faktor 0

Køresporsbredde 4 m

Trafikfarlig Nej


Skolevej ja


Der er flere private henvendelser vedr. svær passage

af Suderbovej for gamle og unge.

Der er ligeledes flere ryttere, der ofte rider over

Suderbovej på ovennævnte sted.

ID-nr. SA3 Side 2/2

konklusion En sikker krydsning v. 70 km/t kræver et lyssignal, men det er en dyr løsning for få personer.

Alternativt sættes hastigheden til 60 km/t og der tilføjes en krydsningshelle.

Tiltaget vil ikke ændre i delområdernes farver, da der kommer for mange biler, men forholdene bliver forbedret

generelt.


Der etableres en

krydsningshelle overfor

stien til Padborgvej og

hastigheden på Suderbovej

sænkes til 60 km/t.

Der skal kigges på

sammenhæng i

hastigheden for hele

Suderbovej.

Skitse


300.000 kr.

Kommentarer



Sæbygårdvej ved Ålborgvej, Sæby




Vejnavn 1 (Primærvej) Sæbygårdvej under Ålborgvej


ÅDT 2959



Gns. hast. 53

Uheldsfrekvens 0

85 % fraktil 62


Vejklasse 1

Faktor 0


Trafikfarlig Nej


Skolevej ja

Bemærkning: Oversigtskort Der er mange borgerhenvendelse på dette sted.


konklusion Timeglas/krydsningshelle og skolepatrulje

Løsningsforslag Beskrivelse Der etableres et timeglasanlæg som cyklister og gående kan krydse i.

Skitse


200.000 kr.

Kommentarer



Tuenvej, Elling - Østerholmen




Vejnavn 1 (Primærvej) Tuenvej


ÅDT

1102



Gns. hast. 73

Uheldsfrekvens 0,20

85 % fraktil 91


Vejklasse 5

Faktor 0,80


Trafikfarlig nej

Oversigtsforhold gode

Skolevej ja


Dobbeltrettet cykelsti på Tuenvej

fra Øster Holmen til Elling.

Eleverne fra 6. klasse er ikke

kørselsberettiget


konklusion


Der etableres en

dobbeltrettet cykelsti

mellem Elling og

Østerholmen.

Det skal undersøges

nærmere i hvilken side

af vejen den skal

placeres.

Skitse


4.600.000 kr.

Kommentarer



Aalborgvej ved Badskærvej, Dybvad




Vejnavn 1 (Primærvej) Aalborgvej


ÅDT

1061



Gns. hast. 29

Uheldsfrekvens 0

85 % fraktil 53


Vejklasse 1

Faktor 0


Trafikfarlig Nej


Skolevej ja



konklusion



krydset

Skitse


400.000 kr.

Kommentarer



Aalborgvej ved Håbetsvej, Syvsten




Vejnavn 1 (Primærvej) Aalborgvej


ÅDT

4006



Gns. hast. 50

Uheldsfrekvens 0

85 % fraktil 58


Vejklasse 1

Faktor 0


Trafikfarlig Nej


Skolevej ja



konklusion


Der etableres en hævet flade,

evt. kombineret med timeglas

Skitse


350.000 kr.

Kommentarer

Bilagsforside

Dokument Navn: Bilag til dagsorden om borgermøde i Skagen om åbning af

Hvidegrøft.pdf

Dokument Titel: Bilag til dagsorden om borgermøde i Skagen om åbning af

Hvidegrøft


Placering: Geosager/Åbning af Hvidegrøften i Skagen/Dokumenter

Dagsordens titel Borgermøde om åbning af Hvidegrøft

Dagsordenspunkt nr 4

Appendix nr 1

Relaterede Dokumenter: 1

Bilag til dagsorden om borgermøde i Skagen om åbning af Hvidegrøft

Her kommer bemærkningerne i vilkårlig række følge

Bemærkning Mulighed for hegn/afskærmning mht. børn og sikkerhed Mulighed for at flytte grøften til anden side af sti, da grøften ellers kommer til at ligge i baghave, hvilket ikke er trygt mht. børnene Ærgeligt hvis træerne skal fældes bag vores grund (suger vel også en del vand) Sikkerhed fra baghave mod grøft? Hegn opsættes? Af lodsejer? Placering syd for sti? Grøften ligger i vores skel, mister vi kvm? Tænker på om det kan være mest hensiftsmæssigt at lægge grøften midt i arealet så der bliver lige langt til husens på begge sider. Jeg er positiv, mener at det er en sund og natur måde at løse problemet på God ide God ide sammen med evt. opsamlings sø ( på areal Mellem Bøjlevej og P. Antonisens vej) Fantastisk god ide Er nervøs for at grøften vil ligge højere end vores grund Skide god ide Rekreativ område ( matr.nr. 109a, 108a, 108b, 107a og 106.) Rigtig god ide, husk penge til vedligehold Trafiksikkerhed/cykelsti/gangsti, Atraktiv natursti samt shelterplads En effiktiv løsning på det forhøjede grundvandsniveau Opsætning af skraldespande for at forhindre at vandløbet bruges til affald Regelmæssig vedligehold, så funktion og udseende bibeholdes God ide. Sikkerhed fra baghave mod grøft. (små børn), tilladelse til hegn. Uheld/drukne ulykke Placering af grøften, På sydside af cykelsti, for ikke at tage areal fra lodsejers grund I dag er der rør i skel. Det betyder at vi skal placere hæk/hegn 2 m inde ipå vores egen grund. Vi er erstatningspligtige for rørskader Tillad hegn i lokalplan Er klart tilhænger af en åbning. Vigtigt med rekreative pletter på ruten. Sten, legepladser, bænke, snoninger osv. For - tror jeg Det kan blive så flot Huspriserne vil falde, såfremt vandstanden stiger og der ikke bliver gjort noget God ide. Affaldsstativer? Hvad med vores nye skur, som står på rørene? På kommunens areal

Det bliver godt Husenes værdi vil falde drastisk hvis vi ikke får styr på grundvandet Hundelufteposer. God ide Fantastisk god ide Forløbet af grøften bør være ekstra bred ved Eratosvej. Dette vil give et godt rekreativt område og stor kapacitet God ide at åbne Hvidegrøften skal åbnes Hvis hjælp til dræn - OK. Og et nyt rekreativt område- synes dejligt Organisation for vedligeholdelse Det er betryggende at der tages fat på problemet og dets løsning. Tak for det (grundvandsstigninger) Vigtigt med vedligeholdelse af disse grøfter God ide , Vi ser frem til et pænt vandløb. En rigtig god ide at få stien åben hele vejen, da den er meget befærdet God ide. Følg eksisterende sti ved Jens vævers vej

Documents

Dagsorden Teknisk Udvalg 2018-2021 - Frederikshavn · Frederikshavn Kommune har den 17. august 2018 modtaget orientering om Miljø- og ... vedlagte bilag angivet de kommentarer der