Dagens Tidning

9 SEPTEMBER 2010 • VECKA 36 • NR 8 • ÅRGÅNG 1 www.dagenstidning.fi

Utkommer en gång per vecka!Dagligen på webben!

JAKOBSTAD PEDERSÖRE NYKARLEBY LARSMO KRONOBY ORAVAIS

Inte utan min bil sid 5

Säkerheten är fortfarande Volvos varumärke sid 4

Kan en småbarnsfamilj verkligen leva utan bil? sid 9

Eva-Maria Björk gillar att komma hem till Nykarleby sid 12

öppet husVälkommen på

www.ekorosk.fi

insamling av lantbruksplaster ring, så hämtar vi!

Insamlingen gäller hela Ekorosks verksamhetsom-råde under tiden 21-25.4.2008, dvs. vecka 17.Insamlingen berör större mängder plast, dvs. mer än 5 m3 av t.ex. sträckfilm (balplast), AIV-plast, storsäckar, papperssäckar och gödselsäckar.Priset är 10 €/gård + moms oberoende av mängd.Placera plasten på en lättillgänglig plats inför avhämtningen.Meddela på telefon 050-364 8344 eller 781 4512 kl. 8-16, senast onsdag 16.4.2008, så hämtar vi er lantbruksplast.

•

•

••

•

www.ekorosk.fi



•

•

••

•

• vi bjuder bl.a. på korv, kaffe, saft och tilltugg• ponnyridning • radiostyrda flygplan • lotteri (vinn Jopo-cykel!) • guidning på området • polisen visar hur man packar släpkärra

www.ekorosk.fi

Välkommen på

i Pirilö lördagen den 11 september kl. 9-14

öppet hus

www.ekorosk.fi



•

•

••

•

www.ekorosk.fi



•

•

••

•

• vi bjuder bl.a. på korv, kaffe, saft och tilltugg• ponnyridning • radiostyrda flygplan • lotteri (vinn Jopo-cykel!) • guidning på området • polisen visar hur man packar släpkärra

www.ekorosk.fi

Välkommen på

i Pirilö lördagen den 11 september kl. 9-14

öppet hus

www.ekorosk.fi

Få scenvana med JKG!PoJKar Fr 7 år Streetdance tis 18 FlicKor 10-12 år Showdance tis 19 Dansskola ons 17 DansAerobic ons 18.45

UnGdomar Fr 12 år DansAerobic må 17.30 HipHop tor 20 Streetdance sön 18

Vi medverkar i Danspuls, uppvisningar, tävlingar och teater. Termavg.: 25 €.

www.jkg.fi

Energicertifikat • Övervakning av byggnadsprojekt • Projektdragning

Byggnadslovsritningar

Konstruktionsberäkningar

MOTOR &

TRANSP

ORT

TORSDAGEN 9 SEPTEMBER 2010 SID 2 NYHETER

I Paris är det oartigt att dra åt handbromsen eller lämna i en växel när du parkerar. Faktiskt. För om du drar åt den och nå-gon vill parkera precis bakom eller framför dig, blir det nästan omöjligt för din granne att med sin kofångare buffa och skuffa din bil så att han eller hon själv ryms in.

I januari i år åkte jag tillbaka till Paris för första gången sen jag bodde där för tio år sedan. Jag blev snabbt påmind om hur vitt skilda våra bilkulturer är.

För det första: det är mer än okej att bokstavligen pres-sa dig in om du hittar en ledig parkeringsficka.

För det andra: om någon råkar stöta till din bil i trafi-ken är det inte hela världen. Du hoppar ut, viftar ilsket med armarna och ropar en stund, får kanske ut lite peng-ar på din försäkring, men gör inte nödvändigtvis något åt skadan. Det är ju bara en bil. Buckliga, repade bilar med saknade delar syns för jäm-

nan. Det är ingen vits att repa-rera allt, snart ser det likadant ut igen.

För det tredje: om du är på väg någonstans och behö-ver parkera, men inga vanliga parkeringsplatser finns lediga är det fritt fram att parkera precis hur som helst, nästan hur länge som helst, bara du kopplar på dina varningsblin-kers under de tio minuter – el-ler den timme– det tar för dig att uträtta ditt ärende.

Så där. Nu vet du hur du

skall bete dig om du åker till Frankrike med bil.

Och för den som undrar: nej, jag satt inte bakom rat-ten en enda gång medan jag bodde i Paris. Det hade jag inte vågat.

I Dagens Tidning är te-mat denna gång motor och transport. Vi vet att det finns många entusiastiska bilfan-taster i nejden. Själv pendlar jag mellan en önskan om en stor, rymlig bil med plats för minst sju personer eller en

massa grejer (eller båda!) och en längtan efter att prova på ett liv utan bil, som familjen Hanhikoski-Sacklén (sidan 9

) gjorde förra året.

Fransk bilkultur

Dagens TidningUtgivare: Wester Media Group Oy AbAnsvarig utgivare: Nicklas StorbjörkRedaktörer: Malin Klingenberg, Sonja SmedlundGrafisk formgivning: Anders Eklund

Adress: Kanalesplanaden 21, 68600 JakobstadÖppettider: Vardagar 9.00-16.00Telefonnummer: (06) 7210 245Upplaga: 21000Tryckeri: Iprint, Seinäjoki.

Distribution: ItellaDistributionsområde: Jakobstad, Pedersöre, Nykarleby, Kronoby, Larsmo, OravaisWebbplats: www.dagenstidning.fiE-post: [email protected]

Malin Klingenberg

Marjanne Jonna

Välkommen i försäkringsärenden!Nu betjänar vi DIG även i försäk-ringsärenden i kontoren i Esse, Larsmo och Bennäs. Kontakta ditt kontor för mera info. Välkommen!

Tervetuloa vakuutusasioissa!Nyt palvelemme SINUA vakuutus-asioissa myös Ähtävän, Larsmon ja Pännäisen konttoreissa. Ota yhteyttä konttoriisi saadaksesi lisätietoja. Tervetuloa!

Jakobstad / Pietarsaari 7854 100Larsmo / Luoto 7898 070Esse / Ähtävä 7898 000Bennäs / Pännäinen 7898 050

Trafikskolatel. 723 61450500 236 145

www.drivers.fi

Liikennekoulu

Körkortskurser • www.drivers.fiTfn 06-7236145, 0500-236145Wikro Systems, Industrivägen 2, Jakobstad • 06-781 6000

Skogsägare, lantbrukare, pälsfarmare

Canam T3 400 Outlander traktorfyrhjuling inkl. bottenpansar och dragkula 8990,-

Kom in så berättar vi mera!obs! lördagsöppet 9-13

HOS OSS!SERVA DIN BIL

Ab T. Muukkonen Oy(06) 766 2070, 766 2462 Esse

– ALFA ROMEO märkesservice med 20 års erfarenhet– Intervallservice på övriga bilmärken– Kamremsbyten

– Besiktningsarbeten– Service och test av A/C system

– Avgas och OBD test med intyg på bensin och dieselbilar

JKG deltar i tävlingen ”Få fart på familjen” (Potkua Perhee-seen!) som ordnas av Kepli ry och YLE. Tävlingen pågår mellan den 11 september och den 24 oktober. Tiden med familjen är viktig – likaså mo-tionen. Därför utmanas alla familjer att röra på sig under denna tid och anmäla sig till tävlingen på www.potkuaper-heeseen.com

Inom JKG kan familjer delta i tisdagens Familjegym-

nastik för barn i åldern 2-4 år vid Idrottsgården med Siv Martelin.

En annan möjlighet är Fa-mily Power med Mia Hög-kvist på söndagar.

Här börjar familjen med en konditionshöjande uppvärm-ning tillsammans, därefter le-ker barnen medan de vuxna får styrke- och muskelträning. Första priset i tävlingen är en badhotellsweekend för hela familjen.

JKG får fart på familjen

SID 3 TORSDAGEN 9 SEPTEMBER 2010

Lyktor i höstmörkret, lite historia, musik och god mat utlovas för Skata-borna på lördag. Då blir det nämligen Alexanders-dagsfest för alla som bor i området eller annars kän-ner sig som Skatabor.

– Det är andra året i rad som vi ordnar festen, och det här gör vi för att alla som bor i området ska ha möjlighet att träffas, säger Johan Lindberg och Linda Lindroos, två av medlemmarna i den nybildade områdesföreningen för Skata.

Festen inleds på lördag kväll med en olympiad, Alex-andersspelen, där de yngsta festdeltagarna får mäta sina krafter mot varandra. Under tiden berättar Guy Björklund från Jakobstads museum om Skata och visar gamla bilder i den så kallade Nicklinska går-den alldeles intill Alexander-storget, som i folkmun kall-las Alexandersparken. Festen fortsätter sedan med god mat och underhållning i musikväg.

Firandet av Alexandersda-gen är dock ingen alldeles ny tilldragelse. Egentligen är det en gammal tradition som för-eningen nu för andra gången blåser liv i, samma dag som Alexander firar sin namnsdag, den 11 september.

– Redan under den ryska tiden lär man ha firat Alex-andersdagen i Skata, till den dåvarande tsarens ära, säger Johan Lindberg.

– Då hade man bland annat lyktor i varje stugknut, säger Linda Lindroos.

Traditionen med lyktor för

man nu vidare och de festdel-tagare som vill får gärna ta med sig en dylik till Nicklins-ka gården. Lyktorna ställs på gården medan festen fortsät-ter på insidan.

Inte bara sjömänOmrådesföreningen, som re-gistrerades i maj i år, men som redan hunnit fungera inof-ficiellt i över ett år, står även bakom arrangemanget med öppna trädgårdar för allmän-heten under Jakobs Dagar. Utöver det ordnar föreningen även vintertid till exempel pulkaåkning i Skata.

– Förebilder för hur gamla bostadsområden fungerar finns bland annat i Neristan i Karleby och i den gamla stadsdelen i Raumo, uppger Juho Rajaniemi, inflyttad Ska-tabo sedan ett antal år.

Föreningen har bidragit till att skapa en bättre samhörig-hetskänsla Skataborna emel-lan, säger han och får medhåll av de andra föreningsmedlem-marna.

Skata är inte längre bara sjömän och tobaksfabriks-anställda. I dag är det en brokig skara människor som utgör invånarna i Jakobstads gamla trähusstadsdel, vare sig det handlar om ålder, famil-jestruktur, språk eller yrkes-grupper.

– Här är vi blandade och det är just det som är det ro-liga med Skata, här upplever vi att det finns en jämn för-delning av allt jämfört med många andra av stadens bo-stadsområden, säger en av föreningsmedlemmarna.

I en enkät som delades ut i våras har invånarna fått svara

på frågor om sitt hus, be-rätta historier om Skata och de hus som finns där, och om annat som berör både dåtid och nutid. Uppgifterna ska arkiveras vid Jakobstads

museum och ska användas på föreningens hemsida som man håller på att utveckla.

– Vi vet inte ännu riktigt vad vi ska göra med svaren, men tanken är att de ska ut-

göra grunden till någon form av ett historiskt dokument, säger Linda Lindroos, som själv för närvarande är en-gagerad vid Jakobstads mu-seum.

NYHETER

Vi beställde ett parti specialutrustade VW Transporter-paketbilar,lång modell i snygg grå färg – verkliga vinthundar för landsvägarna!

ELEGANT GRÅ

GREYHOUND– FRÅN PÖRHÖ

Vi säljer nu till de snabbaste specialutrustade bilar till specialpris.

- Armstöd på chaufförsstolen- Farthållare- Motorvärmare- Fönster på bagageutrymmets skjutdörr

- Caravelle-kapslar till däcken- Pardörrar bak- Fanér i lastutrymmet

Utöver väl tilltagen standardutrustning och 75Kw:s motor:

Nyttofordon

Nils-Erik NorrgårdTel. 020 762 4161

Peter SundholmTel. 020 762 4162

Pörhö Jakobstad • Vagnsmakarevägen 10 • 68660 Jakobstad

Allt det här vid en snabb affär för 33.900€ + transportkostnader 600€Välkommen till Pörhö!

Den nygrundade områdesföreningen i Skata ordnar på lördag en fest i Nicklinska gården. I fjol deltog cirka hundra Skatabor i festen, i år hoppas Virve Pynttäri, Juho Rajaniemi, Marianne Schauman-Lindberg, Linda Lindroos och Johan Lindberg på minst lika många deltagare. Foto: Nicklas Storbjörk

Alexandersdagen nummer två i Skata

Sonja [email protected]

TORSDAGEN 9 SEPTEMBER 2010 SID 4 MOTOR

Sportsman 500HO 4x4

Populärast på marknaden-Äkta fyrhjulsdrift (100%)

Terrängmodeller från7290€

Traktormodeller från8990€

Höstens melodi!

SIGGES DÄCKVexala, tfn 06 764 5571 el. 0400 162 871

Kolla våra priser: www.siggesdack.fi

Njut av färdenmed nya

ContilceContact™med Brilliant Plus

dubb.

Körkort från Jakobstads Bilskola

Tfn: 06-7235003www.jakobstadsbilskola.fi

PEDESI TAXITvå stora bilar, varav en inva-bil, står till tjänst med:• Servicelinjen Purmo-Jakobstad, tur och retur• Färdtjänster• FPA-körningar• Privat taxiTfn 044-279 2230 (Stina)

Köp bil!www.kimsu.fi

Volvo har en lång tid haft säkerheten som varu-märke och försäljningsar-gument.

När Volvo nu presenterar an-dra generationens S 60 så sätts ännu mer fokus på säkerhet.

Nya S 60 är fullproppad med teknik som skall öka sä-kerheten för de som färdas i bilen men också för de som kallas medtrafikanter. Att bi-lar görs säkrare för chaufför och passagerare är inget nytt. Om bilen görs tryggare för passagerarna så ger det också ökad trygghet för de som rör sig utanför bilen, då kan man tänka på bra bromsar, belys-ning, god sikt osv. Går man ett steg längre så utformas bilen så att den minimerar personskador vid t.ex påkör-ningsolyckor.

Med en rundare kaross-form utan utstickande detaljer och med mjuka material på strategiska ställen så uppnås en del av detta. Det här är inte heller speciellt nytt.

På nya S 60 tas ett nytt sys-tem i bruk som aktivt tar del

i skyddandet av medtrafikan-ter. Systemet kallas city safety och har till uppgift att förhin-dra påkörningsolyckor. S 60 har en sensor som registrerar hur snabbt man närmar sig ett framförvarande fordon och ger varningssignaler till chauf-fören och höjer bromsbered-skapen för att kunna und-vika en sammanstötning. Om chauffören är ouppmärksam eller om en farosituation upp-står snabbt så nödbromsar bilen sig själv utan att föraren behöver delta. T.ex om en per-son springer ut framför bilen eller om en bil stannar snabbt framför, så bromsar bilen au-tomatiskt om inte föraren gör något. Systemet har kapacitet att helt undvika kollisioner i upptill 30 km/h.

Kör man fortare så sänks hastigheten med 30 km/h innan en eventuell kollision. T.ex om bilen körs i 80 km/h och en påkörningssituation uppstår så hinner bilen brom-sas ner till en hastighet på 50 km/h innan kollision.

S 60 har också en mängd andra säkerhetsfunktioner. ACC, DAC, LDW, BLIS, DSTC, ABL, IDIS, HBA, RAB

är förkortningar på system som på sätt eller annat bidrar till en ökad säkerhet.

I dessa ingår bl.a en aktiv farthållare, xenonljus som föl-jer med rattens rörelser och en funktion som säger till om bi-len överskrider vägens filmar-keringar.

Bilen i övrigt är som en Vol-vo med lite sportigare känsla. Komforten är mycket bra för de som färdas i framstolarna. I baksätet är sittkomforten sämre, också ljudnivån är be-tydligt högre, utan att vara di-rekt störande.

Både diesel- och bensinmo-torer med effekter mellan 149 och 304 hästkrafter erbjuds till S 60. Det normala alterna-tivet torde bli dieselmotorn D 3 som provkörningsbilen var utrustad med.

Den har 163 hästkrafter och ett högsta vridmoment på 400 Nm.

Priset för en sådan modell börjar vid 43000 euro.

Då får man en bil som är tyst, bekväm och som har re-lativt bra prestanda samt en bil som är byggd för att ge hög säkerhet åt såväl passage-rare som medtrafikanter.

Säkerhetstänkande på ny nivåOm chauffören är ouppmärksam eller om en farosituation uppstår snabbt så nödbromsar bilen sig själv utan att föraren behöver delta.

Harald [email protected]

Nya S60 är designmässigt ett steg i en djärvare riktning av Volvo. Foto: Anders Eklund

SID 5 TORSDAGEN 9 SEPTEMBER 2010MOTOR

Stationsv. 3 jakobstad • Tel. 06-7232563

BASKALAS!

FOCALSB25A1 10” 200W rms

119€

GROUND ZEROGZRB300CBP 500 W rms

299€

RAINBOWCYCLONE 12” 300W RMS

129€

Begagnade BildelarFRÅN

KROCK-SKADADE

BILARSpara pengar

och miljön, köp begagnat

YTTERESSE

Åsbackavägen 16468810 Ytteresse

(06) 789 8500

ÖPPET:månd. -fred.

kl. 8–17

ww

w.eriksso

ns.fi

Välkommen!

SOMMARDÄCK

HÄGGLUNDSw w w . h a g g l u n d s v e r k s t a d . c o mVerkstad & Reservdelsaffär - Varaosaliike & Korjaamo

Korsmosståget 12, Jakobstad. Service 788 7256. Reservdelar 788 7255Öppet: vard. 8-17, lörd. 10-14

Däckets moderna design inkluderar de varierande V-formade vinklade spåren, som tillsammans med två kraftiga spår runt periferin, snabbt avleder vatten. Hi-Tracs mönstermaterial innehåller High Silica Solution IV, vilket ger maximal bromsförmåga och maximalt väggrepp på våta och slingriga vägar. Hi-Trac har försetts med det kända och framgångsrika Vredestein konceptet:

Off Centre Directional Profi le. Off Centre Directional Profi le och de rundade topparna på den centrala mönsterdelen gör Hi-Trac till ett otroligt tyst däck.

HI-TRAC

DÄCKRAZZIA PÅGÅR!Skaffa nya däck och undvik böter

Säkerhetstänkande på ny nivåNya S60 är designmässigt ett steg i en djärvare riktning av Volvo. Foto: Anders Eklund

TORSDAGEN 9 SEPTEMBER 2010 SID 6 REPORTAGE

Lady of BMW. Linda Lönnqvist gillar att köra bil i hög-klackat, men vid behov lägger hon klackarna åt sidan och byter olja, däck eller fixar ny spoiler till bilen.Foto: Anders Eklund

SID 7 TORSDAGEN 9 SEPTEMBER 2010REPORTAGE

– Jag funderade inte ens fem sekunder innan jag slog till då jag fick veta att den var till salu. Ägaren var min sambos kompis och jag hade länge varit avundsjuk på bilen. Jag tyckte att den skulle passa bättre på min gård, säger Lin-da Lönnqvist och skrattar.

Hon pratar om sin tredje bil som nu står nytvättad och glänser på gårdsplanen i Björnviken i Jakobstad. En BMW naturligtvis. Bilen har hon haft i sin ägo sedan au-gusti 2009 och den har se-dan dess fått en ansiktslyft-ning. Bland annat genom nya M5-fälgar, en kofångare, nya framlyktor och en vinge. BMW-emblemet framtill på motorhuven har hon också bytt ut, eftersom det gamla började bli slitet.

– Jag är inte för att man måste plocka på en massa oli-ka lösningar för bilar, snarare gillar jag att den är stilren, men de här sakerna hör till.

Däremot har bilentusias-

ten Linda Lönnqvist satsat på att installera en rejäl hifi-an-läggning i bilen. Hon är utbil-dad elmontör och intresserad av ljudteknik.

– Jag skulle aldrig kunna sätta mig ner och köra någon längre sträcka utan musik i bilen. Men ljudet ska vara rent och klinga bra. Det är faktiskt stor skillnad mellan de anläggningar som följer med när man köper en bil och de som man kan köpa som tilläggsutrustning. Ljudkvali-teten varierar enormt, säger Linda.

”Kolla, vilken snygg bil”Bilen är för Linda det ultimata sättet att koppla av och njuta av körglädje. Hennes intresse för bilar vaknade i 15-årsål-dern, och det har hon delvis sin egen mamma att tacka för.

– Hon brukade förut alltid säga, ”titta där, vilken snygg bil” när vi råkade köra förbi en tjusig en, berättar Linda.

Att Lindas sambo också är bilintresserad bidrog förstås till att passionen för åkdon blev ännu större. Tillsam-

mans brukar de besöka bil-mässor och hifi-tävlingar för att få inspiration och nya idéer.

– Men så mycket pengar som en del plöjer ner i olika hifi-anläggningar har jag aldrig varit i närheten av att lägga ut på mina bilar. Skulle jag ha en bil med en så värde-full anläggning skulle jag inte längre våga köra med den, säger Linda och skrattar.

Aldrig annat än BMW– Innan jag själv hade bil tit-tade jag på Corvetter och Mustanger, men den första bilen jag själv körde var min sambos cabriolet, en BMW från 1986. Och det var helt fantastiskt att få köra en sådan bil – det kan nog inte vara många 18-åringar som inte skulle vilja köra med en cab när de just har fått sitt körkort, säger Linda.

Hennes första egna bil var hennes farfars gamla Nissan Bluebird. Den hade dock gjort sitt efter en tid och Lin-da sålde bilen. I stället köpte hon en BMW 323i från 1979.

– När jag första gången såg den och körde den kon-staterade jag att jag aldrig kommer att köra något an-nat än BMW. Det handlar om äkta körglädje och om att jag vet hur jag ska få den att göra vad jag vill, den där känslan av att man ”synk-kar” med bilen.

Idag är BMW:n såld och museiregistrerad av en Borgå- bo som köpte den av Linda.

– Det kändes bra att man-nen som köpte bilen brydde sig. Jag har haft värsta sepa-rationsångesten alla gånger jag gjort mig av med en bil, för man skapar ju på sätt och vis ett förhållande med sin bil, säger Linda och skrattar.

Tack vare den nya BMW:n, modell 325i, som Linda kör med idag, får hon njuta av körglädje inte bara på hemorten utan också på andra håll, eftersom hon för en dryg vecka sedan börjat pendla till sitt nya jobb i ett snabbköp i Oravais.

– Avståndet stör mig inte ett dugg. För mig är det re-kreation att köra bil!

Hennes pärla är en BMW

Sonja [email protected]

”För mig är det rekreation att köra bil!”

Hennes första egna bil var hennes farfars gamla Nissan Blue-bird. Den hade dock gjort sitt efter en tid och Linda sålde bilen. I stället köpte hon en BMW 323i från 1979.

Inte utan sin bil. Linda Lönnqvist är vid 22 års ålder inne på sin andra BMW. Antagligen blir det fler. Foto: Anders Eklund

TORSDAGEN 9 SEPTEMBER 2010 SID 8 VARJE VECKA

KOLUMNEN

Försäljandets konstJag har aldrig varit någon bra försäljare. Ett exempel: när jag gick på sexan gjorde vi en klasstidning som vi kopierade upp på skolans kopieringsapparat och alla elever skulle sälja fem exemplar. Pengarna skulle gå till sexans klassresa. Jag sålde en tidning till mamma och pappa, en till mormor och morfar och en till farmor och farfar. De två som blev över ligger troligtvis fortfarande någonstans i mina föräldrars källare och samlar damm. Jag sommarjobbade aldrig i någon glasskiosk heller, och sålde inga jultidningar. Jag var ett icke-kommersiellt barn.

Men denna sommar har jag gjort bättring. Två måndagar har jag sålt begagnade ägodelar på Jakobstads torg. Jag hade lite gamla saker som jag kunde tänka mig att göra mig av med, och i släktens gömmor fanns det ännu mer. Det är lätt att lägga saker på hög, och efter att man haft dem några år eller kan-ske årtionden kommer man kanske fram till att man egentli-gen aldrig använt dem, och att man egentligen skulle ha större nytta av lite ledigt utrymme i skrubbar, hyllor och garage.

Det tog ändå ett bra tag för mig att komma till torget. De första sex eller sju veckornas torgförsäljning missade jag, och när jag äntligen kom iväg var det inte så mycket kvar av sä-songen. Men jag tog i alla fall mitt lilla bord och åkte till torget en dag. Jag hade tagit med en gammal kikare, en del porslin och en hel del saker som nog bara kan kallas gammalt skräp. Efter en viss tvekan hade jag också packat ner en gammal stek-panna, efter rosten hjälpligt avlägsnats och pannan smorts in med lite matolja.

Jag ställde upp mitt bord längst bak på torget, bakom fle-ra rader av försäljare som verkade ha sina etablerade platser. Längst bak kändes det som om det fanns mera plats för mindre vana försäljare. Det var några barn som sålde sina gamla lek-saker, ett par damer som visade sig känna min mamma, och så var det jag.

Redan innan jag hunnit sätta mig hade jag sålt stekpannan.Faktum är att ungefär hälften av min inkomst kom den för-

sta halvtimmen. Tydligen går folk gärna och tittar på nya för-säljares bord; man kanske hoppas att det ska finnas något man aldrig sett förut, eller kanske något som är ovanligt billigt. Så fruktansvärt ovanlig kan min stekpanna inte ha varit, så jag bestämde mig för att den säkert varit för billig. Men till slut bestämde jag mig för att det inte spelade någon roll. Jag hade blivit av med något jag inte behövde, och någon annan hade fått tag på något de ville ha. Någon bättre definition på en god affär har jag svårt att tänka mig.

Bland försäljare hör jag fortfarande till de mindre, och jag lär aldrig göra mig någon förmögenhet på begagnatmarkna-den, men på något sätt känns det ändå som om jag gjort ett litet framsteg. Jag har gjort något som jag aldrig gjort förut, och det lär ju vara bra för människan. Och jag har lärt mig att man aldrig så noga kan veta vilka saker det egentligen är som hittar sin köpare först.

Om någon vill köpa ett exemplar eller två av sexans klass-tidning från våren 1995 går det säkert att nå mig via Dagens Tidnings redaktion. Märk kuvertet ”Begagnat”.

TÄVLING

BRUDPAR

Emma (f. With) & Fredrik Hällund vigdes i Purmo Kyrka 17.07.2010. Fotograf: Linda Tallroth-Paananen

Caroline (f. Lindholm) och Andreas Doktar vigdes i Björkö kyrka lördagen den 31 juli 2010. Fotograf: Jan-Anders Broo

EVENEMANG

Vilken härlig sommar i tan-gorabatten! Du gullerot, vi

ses i soppgrytan.

Vad säger hunden? Denna veckas bild visar en hund på en hoj. Vart bär det av, eller är det frågan om en galjonsfigur i stort

format? Fundera ut ett citat till bilden och skicka in det till oss. Det roligaste bidraget belönas med ett köpkort till Little Brown Bakery i Jakobstad.

Svaren kan skickas per post till Dagens Tidning, Kanalesplanaden 21, 68600 Jakobstad. Märk kuvertet med ”tävlingen” Ditt bidrag vill vi ha senast tisdagen den 13.9. Vi tar också emot e-post. Skicka i så fall till [email protected]

Förra veckans vinnare är Kristina Backlund från Jakobstad. Hon vann ett köpkort till Pentik i Jakob-stad. GRATTIS! DT tackar för alla roliga bidrag.

Vi är hela tiden på jakt efter nya bilder till kommande tävlingar. Om du har en passande bild får du gärna skicka den till redaktionen, antingen per e-post eller vanlig post. Om du skickar en bild med män-niskor bör personerna på bilden ge sin tillåtelse för publiceringen.

Äntligen är Lagmans skolgård i Jakobstad färdigbyggd! Lagom till skolans 100- årsju-bileum och med anledning av detta ordnar Lagmans Hem och skolas projektgrupp ”stans bästa skolgård” ett avslutnings- och festsemi-narium, den 13 september 2010 i Jakobstads gymnasiums auditorium. Inbjudna föreläsare

är professor Anders Szcezepanski från Lin-köpings universitet och Petter Åkerblom från Sveriges Lantbruksuniversitet. Seminariet är öppet för alla.

Kontakta [email protected] på Utbildningsverket för mera in-formation.

Händer i veckanwww.nordicsale.fiHallelement100mm 19€

150mm 20€

175mm 21€

200mm 22€

Kakel från 2,50€ / m2

Fönster udda mått -60%Gårdssten från 11,90€ m2

Utförsäljningspartier! Kolla vår hemsida!

Granvägen 1, 68555 Bosund06 721 0111, [email protected]

moms 0%

Konkursförsäljningen av möbler fortsätter i Karleby. (f.d. mb-mobile hallen)Nya möbler har kommit in.Välkommen att fynda!

Johan Sandås

Johan Sandås översätter, skriver och illustrerar, och studerar dessutom konst vid Yrkeshögskolan Novia.

SID 9 TORSDAGEN 9 SEPTEMBER 2010REPORTAGE

Sonja Hanhikoski-Sacklén och Peter Sacklén bor i Jakobstad, en bit utanför stadskärnan. I oktober för ett par år sedan bestämde de sig för att byta till en nyare bil och tänkte köpa den från Sverige. Eftersom familjen inte hittade ett lämpligt fordon direkt efter försäljningen av den gamla, bestämde de sig för att pröva på livet utan bil.

Paret hade just fått sitt andra barn, Konrad, och storasys-ter Minea var tre år gammal. Ingen kunde föreställa sig att en familj med två barn skulle klara sig utan bil någon längre period. Peter sade lite halvt på skoj åt kollegerna att han och hans familj skulle vara utan bil i ett halvår.

– På jobbet var de överty-gade om att vi skulle ge upp efter en månad, eller senast till jul. För mig blev det en utma-ning att bevisa att vi kunde klara det längre än så, säger Peter.

– Vi hade bestämt att vi är

utan bil så länge det går, och det fungerade i sju månader, säger Sonja.

Alternativen att ta sig runt var två: promenera eller cykla.

– Vi gick oftast. Peter tog cykeln till jobbet. I ungefär en månad var det ovant, men sen kom vi in i det nya sättet att tänka, säger Sonja.

– Allt handlar om inställ-ningen. Om man planerar bra och räknar in den extra tid det tar att promenera eller cykla någonstans är det inga pro-blem alls, säger Peter.

Matinköpen gjordes flera gånger i veckan. Med barnen i varsin barnvagn och rygg-säckar på ryggen traskade familjen Sacklén iväg till stor-marknaden, i ur och skur.

– Det var rätt mycket snö den vintern. Som tur hade vi vinterhjul på vagnen, annars hade det varit knepigt att ta sig fram.

Många på Peters jobb var övertygade om att familjen lånade bil av mor- och farför-äldrarna titt som tätt, men så var inte fallet.

– Totalt lånade vi bilen kanske fem gånger under alla

de månader vi var billösa, sä-ger Sonja.

– Min pappa hade just bli-vit pensionär och körde Mi-nea till dagis vissa morgnar, så det fick vi hjälp med, men i övrigt klarade vi oss galant, säger Peter.

När familjen varit utan bil i sju månader och sommaren kom med allt den innebär av villaliv och resor, kände famil-jen att det var dags att slå till. De hittade en Skoda Octavia i Sverige och åkte dit för att hämta den. Under de månader familjen varit utan bil hade de sparat så pass mycket pengar att det räckte till en semester-resa i Södern.

Ville överbevisa kollegernaTrots den stora ekonomiska inbesparingen låg drivkraf-ten inte i första hand i det ekonomiska. För Peters del handlade det om att överbe-visa sina skeptiska kolleger. Sonja å andra sidan tyckte i första hand att det var spän-nande att prova på om man som barnfamilj klarar av att leva utan bil under en längre tid. Ett par positiva bieffekter

hade billösheten också, dels är det positivt för miljön att undvika bilkörande under en period, dels får man en hel del smygmotion.

– Kanske vi var lite piggare när vi var utomhus mera? fun-derar Peter.

Efter sju månader av pro-menader och cykelturer kän-des det lyxigt att få sätta sig bakom ratten igen. Men efter bara några dagar var det som förr igen.

– Står bilen där, tar man den, säger Sonja.

Peter håller med.– Nog sätter man sig lite

för snabbt bakom ratten, sä-ger han.

Familjen kan gott tänka sig att pröva på en billös period igen. Eller kanske något ännu mer utmanande.

– Nästa gång testar vi ett halvt år utan vatten och el, säger Peter.

Sonja skrattar.– Det här kommer vi inte

att genomföra, säger hon.– Det sade du senast också,

säger Peter.Och vi vet hur det gick den

gången.

Frivilligt billösa i sju månaderSonja Hanhikoski-Sacklén, Konrad och Peter Sacklén har goda erfarenheter av att vara utan bil i Jakobstad. Foto: Nicklas Storbjörk

Många på Peters jobb var övertyg-ade om att familjen lånade bil av mor- och farföräldrarna titt som tätt, men så var inte fallet.

TORSDAGEN 9 SEPTEMBER 2010 SID 10 REPORTAGE

Nu har jag äntligen kommit så långt i körkortsjakten att jag klarat teoriprovet. Näst är själva körprovet, vilket är lite nervöst, men som jag hoppas klara direkt. Sedan har jag äntligen, efter en lång tids väntan, ett alldeles eget körkort.

Under hela högstadietiden drömde jag om att få fylla 18, vara vuxen, göra vad jag vill, och främst av allt, köra en egen bil.

Jag har alltid gillat bilar, men största orsaken till att jag ville ha ett körkort var att jag var trött på att cykla till skolan på vintern i den eviga kylan på de hala gatorna, där jag nu och då halkade och stötte mig. Att få köra runt i centrum på veckosluten var en annan sak som lät rolig och som jag och mina vänner

längtade efter att få göra. På senare tid har jag funderat vad det egentligen är som gör det så intressant att köra runt och runt och runt igen mitt i centrum.

Jag har kommit fram till (efter att ha övningskört i sta-den om och om igen) att: a) det är tråkigt, b) det är slöseri med bensin, c) det är dåligt för miljön, d) det finns mycket intressantare saker att göra. Däremot finns det mycket an-nat man kan göra när man fått körkort, såsom att… ja, köra.

När jag fyllde sjutton år var jag väldigt förväntans-full inför att om ett halvt år få börja övningsköra. Tiden gick, och plötsligt var jag aderton utan att ens ha börjat på. Tiden i gymnasiet och yr-kesskolan gick så pass snabbt att jag inte riktigt hann med det hela, och när jag väl fyllt aderton började jag fundera om jag verkligen behövde ett

körkort. Jag har länge plane-rat att flytta till en storstad så snart jag tagit studenten och examen, och där lönar det sig oftast inte att ha en egen bil, utan det är smartare att använda kollektivtrafik. Dess-utom visste jag att jag inte skulle få någon egen bil på ett bra tag när jag väl fått kör-kortet, så jag hade ännu min-dre motivation för att skaffa körkortet. Efter ett tag fick min familj mig att ändra tan-kesätt och bestämma mig för att skaffa körkort i alla fall, så en av mina familjemedlemmar började övningsköra med mig fyra månader efter att jag fyllt aderton.

Det roliga var att mina vänner hade väntat på att jag skulle fylla aderton så att jag skulle köra dem från plats A till plats B och tillbaka till plats A igen, men istället har de fått vänta på det i många månader och köra själva el-ler be andra att köra dem. Att

övningsköra tog en lång tid, mest därför att det gjordes under sommaren då jag varje år reser mycket, och hann därför inte köra mycket. Men nu, åtta månader efter att jag blivit myndig, är jag nära att få körkortet. Det har varit en mycket lärorik resa, vilket an-tagligen många av de som tar körkort inte tänker på. För mig har det varit ett viktigt steg framåt att förstå hur stort ansvar man verkligen bär när man väl är myndig.

En dag var jag ute och öv-ningskörde med min famil-jemedlem inne i centrum av Jakobstad. Jag kom till en korsning, såg mig noga om-kring, till höger främst, och eftersom jag inte såg någon bil komma körde jag genom korsningen.

Min lärare ropade till och tryckte på sin broms. Från hö-ger hade det kommit en mo-torcyklist körande med hög fart, som jag skulle ha kört på

om min lärare inte skulle ha tryckt på bromsen. Efter den-na händelse var jag chockad och blev nervös för att köra i staden. Det fick mig att inse hur vaksam man måste vara, då man aldrig vet om någon annan gör ett misstag, kör för hårt, kör om vid ett farligt ställe, eller gör ett annat då-ligt beslut. Det man kan göra är att vara ansvarsfull och an-passa hastigheten till terräng-en och vädret, vara vaksam och alert. Alla ute i trafiken bär ett ansvar för sig själva.

Olyckor har hänt förr och kommer tyvärr att hända i framtiden, men vi alla kan göra vår andel för att hindra de flesta av dem. Vare sig vi är cyklister, bilchaufförer, eller åker kollektivtrafik så bär vi alla ett ansvar för att vi själva följer trafikreglerna.

När man väl får ett eget körkort är det ännu viktiga-re att inse vilket ansvar man bär.

Körkortsjakt med stigande ansvar

Sara NyrönenKulturmontörstuderande på After Eight

Monstertruckarna intog stadenPå tisdagskvällen bjöd Crazy drivers stuntshow på bilunderhållning av högsta klass på Mässplanen i Jakobstad. Publiken fick njuta av en salig blandning av eld, fart och hästkrafter.

SID 11 TORSDAGEN 9 SEPTEMBER 2010KOLUMN

www.mb-mobile.fi • www.isuzu.fi • www.suzuki.fi

Audi A6 Avant 2,7 V6 TDI 180hv 19’ fälgar 171tkm ESP, 1-äg., spec.fälgar, taklucka, lutf.kond., s-bok, farth., 19’ fälgar -06 24.900 €

BMW 320 d 150hv sedan, Dragkrok, PDC, taklucka 73tkm DSC, met.färg, luftkond., s-bok, kupév., 2xdäck, snål diesel -04 16.900 €Land rover Freelander 2,0 Td4 S Aut 87tkm taklucka, luftkond., s-bok, sitsv., farth.,4x4, STYLE-specialmodell -03 17.900 €Volkswagen Passat 2,0 TDI 140hv Sportline, 205tkm, sportsäten met.svart, luftkond., sidoairbags, s-bok, kupév., CD, snygg-06 17.900 €Volkswagen Passat Variant 2,0 TDI 140hv 103tkm ESP, 1-äg., met.färg, lutf.kond., s-bok, farth., CD, mörka glas -07 20.900 €Volvo V70 D5 185hv man, svart, navi 208tkm DSTC, halvläder, regnsensor, 1-äg., navi, met.färg lutf.kond., s-bok, farth. -07 17.900 €Volvo V70 Sportswagon 2,5 TDI 235tkm met.färg, luftkond., s-bok, kupév., farth., 2xdäck, dragkrok -00 9.900 €

VÄLKOMMEN TILL MB-MOBILES NYA BILHUS!

MB-Mobile Heinolasvängen 1 • KARLEBY • Tfn 06 835 9487

BMW X3 3,0dA 204hv Panoramatak 119tkm 4WD, spec.fälgar, met.svart, luftkond., sidoairbags, s-bok, utvalt exemplar -04 32.900 €

Isuzu D-max Space Cab 4x4 2,5TDI LS AC 2tkm 4WD, fabriksgaranti, met.färg, luftkond., inneh. moms, dragkrok, CD-spelare, Demobil! -10 28.900 €

Mercedes-Benz E 220T CDI 6v 170hv p.radare nyare modell 205tkm ESP, webasto, met.svart, lutf.kond., s-bok, farth.,2xdäck, -06 27.500 €

Suzuki Alto 1,0 GL 5D Ilmastointi, CO2 104g/km 1tkm, fabriksgaranti, spec.fälgar, met.färg, luftkond., sidoairbags, s-bok, CD, 5-dörrars, inneh. moms, demobil -10 11.500 €

Suzuki Grand vitara 2,4 VVT Aut 4WD 5D Aut, Kolla utrustningen! 1tkm, fabriksgaranti, ESP, met.svart, luftkond., sido-airbags, farth., CD, start utan nyckel, takspoiler, mörka glas, m.m. -10 38.900 €

I den första kursen i hälso-kunskap på gymnasiet brukar jag börja med att definiera begreppet hälsa enligt Världs-hälsoorganisationen WHO. ”Hälsa är ett tillstånd av full-ständigt fysiskt, psykiskt och social välbefinnande, inte bara frånvaro av sjukdom”, heter det i definitionen från 1948. Det låter ju fint, och mina stu-derande brukar lära sig detta väldigt fort, men definitionen är inte helt oproblematisk.

Hälsan har alltså tre di-mensioner. Förutom att vi konstant ska må utmärkt både kroppsligt och mentalt och ha givande relationer med andra människor, får vi inte ha något funktionshinder eller någon kronisk eller tillfällig sjukdom för att ha hälsa en-ligt WHO:s definition. Man kan fråga sig om någon alls här i världen har hälsa då lin-jen är så här skarpt dragen. Och vad är det i så fall vi alla har? Ohälsa?

Att man definierar hälsa som ett tillstånd är enligt mig också felaktigt. Är inte hälsa egentligen en glidande skala från svag till stark på vilken vi ständigt förflyttar oss? Vissa dagar är vi förkylda, trötta, stressade och absolut i den svagare ändan. Andra dagar har vi fått en komplimang el-ler en kram av en vän, och vi känner oss på topp trots kon-staterade medicinska besvär. Men så finns ju också de da-gar då inga vänner, trevliga överraskningar eller solstrålar kan kompensera för allt som känns ruttet.

På forskarplan kan hälsa och sjukdom studeras från åt-minstone tre olika synvinklar. Den första är en medicinsk synvinkel som kan innebära att en läkare ställer en diag-

nos på någons hälsotillstånd. Läkaren konstaterar helt en-kelt sjukdom eller frånvaro av sjukdom. Den andra synvin-keln är en subjektiv. Känner jag mig sjuk? Om ja, i så fall är jag sjuk, oberoende om jag lider av någon sjukdom eller

inte. Det här kan förvisso låta som struntprat, men faktum är att den subjektiva hälsan ofta stämmer överens med den medicinska.

Den tredje och i mitt tycke mest intressanta är den funk-tionella synvinkeln. Den inne-bär att en forskare kan mäta en människas funktionella hälsa genom att fråga henne om hon har sjukdomar, be-svär eller funktionsnedsätt-ningar som påverkar hennes vardag, till exempel möjlig-heten att själv gå till butiken, träffa vänner eller klippa tå-naglarna.

Lätt inser man att en män-niska med ett stort socialt nätverk, påhittighet och en positiv livssyn smidigare kan komma förbi det som för en annan kan vara ett enormt hinder i vardagen. Sedan handlar ju funktionsförmåga faktiskt också om hur sam-hället är ordnat. Om bostäder, arbetsplatser och offentliga miljöer planeras så att varda-gen kan löpa lika enkelt för en människa med eller utan rullstol till exempel, då finns snart inte begreppet funk-tionsnedsättning. Men kom-plett hälsa enligt WHO skulle förstås ändå inte uppnås.

Hälsa är alltså ett kom-plext begrepp, men lyckligtvis också ett läroämne som berör och intresserar.

Även om fullständig hälsa hos alla är en utopi, gläder jag mig stort åt att våra unga överlag sätter ett högt värde på hälsa och är medvetna om hur deras val och värderingar påverkar dem själva och an-dra både på kortare och på längre sikt. En sådan medve-tenhet och förmåga till reflek-tion är ett tecken på hälsa om ni frågar mig.

Grävfirma Guy Ena

0400 - 26 30 71Ytteressevägen 230 68810 YTTERESSE

Höstmarknad Kållby samlingshus

Spännande fotbollsmatch 13.00

Ett motordrivet segelflyg landar mellan perioderna (väderres.)

Mat, kaffe, korv m.m.

Lörd. 11 sept. kl. 11 - 15.00.Kom och fynda hos utställarna !

arr: Kållby samlingshus

Info o. reserv. tel. 0405842934

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

DT annons.pdf 30.8.2010 21:13:59

Allt inom avfallshantering & transport

– Sophämtning – Grävmaskins,-samt – Slambrunns tömning rivningsarbeten– Uthyrning av bytesflak – Sopaggregat med – Uthyrning av bytesflak uppsamlare– Snöröjning – Lavettransporter– Borttransport av snö

Sundby Hembageri

EkologiskaTransfettfria

Laktosfria Produkter

729 2011☎ 724 8716

[email protected]

Boka Direkt:

Kom med på höstlovsresa !IKEA i TammerforsDagsresa 25.9 35€/ pers.Paketresa med hotellövernattning 16-17.1085€/pers.

Ring så berättar vi mera !

Komplett hälsa – en utopi

Marie Björkskog

Pratsam lärare och motionsledare som sällan har långt till ett skratt. Njuter av läsning, musik, träning och frisk luft.

LIVSBALANS

Att man definierar hälsa som ett till-stånd är enligt mig också felaktigt. Är inte hälsa egentligen en glidande skala från svag till stark på vilken vi ständigt förflyttar oss? Vissa dagar är vi förkylda, trötta, stressade och absolut i den svagare ändan.

www.finell.fi

TORSDAGEN 9 SEPTEMBER 2010 SID 12 SISTA SIDAN

Rådhusgatan 7 Kanalesplanaden 18


Steget före...

HÖST-NYHETER!


Steget före...

HÖST-NYHETER!Östra ringvägen,

JakobstadFabriksgatanKarleby

Din personliga bank.

Bekanta ansikten som betjänar dig.

Lokal service i alla bankärenden.

Jakobstads Sampo Bank betjänar dig personligen!

Företagskunder

Kontorsdirektör Fredrik Holm,

010 546 5581,

mobiltelefon 050 422 3368

Lånetjänster

Kundrådgivare Mikaela Wik

010 546 5582,


Kundrådgivare Jonna Ainasoja

010 546 5578

Placeringstjänster

Placeringschef Niclas Blomqvist

010 546 5580,


Kassa och kontotjänster

Kundrådgivare Jonna Ainasoja

010 546 5579

Jakobstads kontor, Kanalesplanaden 12

Välkommen vi är här för Dig!

Jag gjorde det ultimata köpet dagen innan min 30-årsdag. Vissa kanske skulle kalla det kris, jag kallar det en slutspurt in i vuxenlivet. Ett hus blev det i alla fall. Mysigt och med stor tomt och efter X antal renoveringstimmar kan det säkert bli ännu finare. Jag har bläddrat lite i inredningtidningar men inte riktigt kunnat bestämma mig för hur jag vill ha det. Att ha ett perfekt inrett hus känns inte riktigt som jag, vill jag åtminstone tro. Men det är klart, lite fint vill man ju ha det. Trägolv i alla fall, och i badrummet vill jag absolut ha både badkar och dusch. Köket ska vara ljust och fräscht, och vedspisen ska stå kvar natur-ligtvis... Ja, håller man på så där kanske det blir tyd-ligt att jag inte är så anspråkslös som jag önskar att jag vore. Men just nu är jag ändå ganska nöjd som det är. Det går att bo i och 1970-tals inredningen får sitta kvar ett tag ännu.

Jag slog verkligen till på fem röda. Jag hade definitivt inte tänkt köpa något hus när jag vaknade den dagen. Men hipp som happ blev jag störtkär och innan jag visste ordet av hade jag lagt ett bud och kommit överens med säljarna. Sen hastade jag ner till Malmö där jobb och ett lägenhetsbyte väntade och

när jag en vecka senare lika stressad var tillbaka i Nykarleby skrev vi på alla papper. Jag flyttade dit lite grejer och hann vakna några morgnar i mitt alldeles egna hem. En helt fantastisk känsla.

Problemet i ekvationen är alltså att jag inte bor i samma stad som jag köpt hus i. Inte ens i samma land. Huset står i Nykarleby, jag bor och arbetar i Malmö. Jag skulle bara jobba i Malmö över somma-ren, men ett nytt jobb gör att jag stannar kvar. Efter tre år i två olika lägenheter i Nykarleby köper jag alltså världens mysigaste hus när jag till slut flyttar därifrån. Min förmåga att alltid göra saker i fel ord-ning slår till igen. Inte första gången det händer. Det är onekligen opraktiskt, men det gör inget. Jag har länge vetat att jag vill ha en fast punkt i Nykarleby. Nu får huset helt enkelt bli en centralt belägen som-marstuga. Varför? För att veta att man kan komma hem är en väldigt viktig känsla, särskilt när du flyttar till en ny plats. Och jag, jag älskar att komma hem, lika mycket som jag älskar att åka bort.

”Du kan ju allttiili koma heim”. Min mors ut-tryck, som följt mig på vägen många gånger. Ett ganska enkelt konstaterade, visst, men jag är glad

att jag alltid fått det med mig. Ser man närmare på det är det ett fantastiskt sätt att avdramatisera alla eventuella motgångar. Det gör det lättare att våga chansa. För jag kan alltid komma hem, det är ingen stor sak. Men svansen mellan benen eller med en lyckad tid bakom sig spelar ingen roll. Hem kan man alltid komma.

Så vad är pointen. Tja, att jag är glad att jag slog till fastän jag kommer att bo i Malmö på obestämd framtid. Att ha något eget i underbara lilla Nykar-leby ger ändå känslan av att veta var jag har min bas och att veta att jag har ännu ett hem att komma hem till ibland. För heim, dit känns det alltid bra att komma, även om den nya staden är trevlig och job-bet spännande.

JakobstadsBudservice Ab

Snabba byggvaru-leveranser med lastbil

eller paketbil m.m.

www.transportsunehaga.fiTfn 0500 561 072

Kolla vår hemsida!

Att kuna koma heimUTVANDRARNA

Eva-Maria Björk

Journalist i Malmö. Munsalabo i grunden med en öm punkt i hjärtat för Nykarleby.

Den fjärde upplagan av Jeppis hifi- och tuningshow arrangerades i slutet av augusti i Jakobstad. Under dagen kunde besökarna beskåda en mängd spektakulära fordon. Foto: Nicklas Storbjörk

Annonsera i DT 7210 245

Documents

Dagens Tidning