Compara los modelos de industrializacin vistos hasta ahora tomando en cuenta los siguientes aspectos:a) Rol de la agriculturab) Cambios en el sistema de la propiedadc) Sectores industrializadosd) Mercado interno/ externoe) Rol de la burguesa f) Rol del estadog) Papel del ferrocarrila) En Inglaterra aparece una nueva agricultura, desaparece el barbecho ya que este desgastaba la tierra y la misma era mal utilizada, logrando un rendimiento decreciente. La nueva agricultura introdujo nuevos cultivos y la alimentacin de la ganadera en establos. Finalmente triunfo el capitalismo sobre el campo.En Francia no se da el cambio en la estructura agraria porque, a diferencia de Inglaterra, el campesino sigue siendo importante y trabajando la tierra, al mismo tiempo que la produccin moderna. La agricultura sigue permaneciendo y siendo importante hasta el ao 1870.En Alemania a comienzos del S. XIX segua una nacin especialmente agrcola , los campesinos estaban sometidos a extracciones feudales y de su trabajo deban entregar un tercio de la cosecha.En EE.UU los sectores agrarios proporcionaron grandes cantidades de alimentos que aumentaron la productividad. Se realizaron cambios en el campo que permitieron abastecer a los centros urbanos.Rusia estaba sometida bajo un rgimen feudal. El sector agrcola posea escasa produccin por la falta de tcnicas, tenan un sistema de rotacin de tierras y no se produca forraje. El rol de la agricultura fue muy importante para que no se produjera un cambio de la estructura econmica. La revolucin comunista de 1917 barri con cualquier perspectiva de consolidacin de las relaciones capitalistas en el campo y la modernizacin de la estructura econmica en ese marco.Japn posea una economa sustancialmente agrcola que fue transformndose de una produccin de autoabastecimiento a una produccin destinada al mercado.Se produce una mayor especializacin y variedad en la produccin agraria.El avance de su comercializacin y la mayor demanda urbana dieron lugar a una mayor explotacin de las tierras.Utilizacin de la agricultura para la exportacin y como ingresos fiscales.Se aplicaron mtodos extranjeros para mejorarla, lo cual trajo la mayor produccin, para poder alimentar al gran crecimiento demogrfico y adems liberar mano de obra para la industria.b) En el caso de Inglaterra existan las tierras comunales (de todos) que a causa de la ley de cercamientos que delimitada y pasaron a tener un nico dueo. Los pequeos propietarios vendieron sus tierras a los grandes propietarios (terratenientes), los cuales necesitaban de estas para reservar sus derechos y privilegios.Los campesinos que antes ocupaban esas tierras se van a otras ciudades o permanecen y se convierten y se convierten en jornaleros. Este cambio trajo desigualdad social.Francia aboli los derechos feudales, se confiscaron tierras de la iglesia y la nobleza emigro. La revolucin asegura los derechos comunales de los campesinos sobre la tierra, a diferencia de Inglaterra, el campesino no es expulsado sino que permanece y vive en las tierras que le pertenecen.En Alemania la concentracin de las tierras estaba en manos de la antigua nobleza. Los campesinos despojados migran hacia otras ciudades.La eliminacin de la relacin feudal facilita la libre disponibilidad de las tierras y de la mano de obra.En EE.UU, los colonos tenan ventajas sobre las tierras, se les otorgaba una propiedad por la cual deban pagar un monto mnimo, y la ponan a trabajar. Despus de los 5 aos de haber invertido, esas tierras se convertan de su propiedad de esta forma comenzaban a formarse los pequeos propietarios.En Rusia los nobles controlaban las tierras, sometan a un grupo de siervos que cumplan con un pago de tributos en especie o trabajo.Con la abolicin de la servidumbre (1861) se le concedi a los siervos parte de la tierra seorial pero deban pagar por ella con los llamados pagos de redencin.La nobleza que perdio sus tierras recibieron bonos por parte del estado.Los mir eran los encargados de controlar a los campesinos, de recolectar los pagos de redencion y de impuestos, y de asegurarse de que no se evadan estos pagos.En Japon, el shogun era el propietario de las tierras mas poderosas.Cuando se restauro el poder del emperador, el regimen feudal se hundio y las tierras des shogunato pasaron bajo control directo del emperador.Las tierras del daimayo tambien fueron entregadas al emperador. Todas estas tierras fueron repartidas en prefecturas bajo gobernadores nombrados por el emperador.c) Los sectores industrializados en Inglaterra fueron el textil, otra industria que desarrollan es la metalurgia, trataban especialmente las transformaciones al hierro, como por ejemplo el pudelado y el laminado. El ferrocarril surge por el desarrollo de la siderurgia, la mecnica y la minera ms el excedente existente de capital interno y externo que los ingleses deban invertir. Con el Coque obtenido del carbn, produjeron vigas y rieles que fueron utilizados para el ferrocarril.En francia se desarrollo la industria textil atraves de las estructuras protoindustriales hasta muy avanzado el S.XIX. Hasta el Segundo imperio,la produccion industrial se fundamento tanto en la manufactura tradicional como en la nueva industria moderna.Asi como tambien se desarrollo la industria de la siderurgia, la metalurgica, la cristaleria y la quimica.En Estados Unidos el crecimiento industrial comenz en el nordeste, se desarrollo la industria textil. En la segunda mitad del siglo XIX, disminuy la importancia de la rama textil y surgieron nuevas industrias. En la zona de los Apalaches, los norteamericanos contaron con los yacimientos de hierro y carbn necesarios para la industria siderrgica, debido a eso en la zona de Pittsburg se instalaron grandes aceras.Tambin se desarrollaron las industrias de maquinaria pesada, metalrgica, qumica, elctrica y desde comienzos del siglo XX la industria automotriz.En Alemania los sectores que lideraron el proceso de industrializacin, al igual que Estados Unidos, fueron aquellos ligados a la produccin del acero, productos qumicos, elctricos y desde el principio del siglo XX, automviles. Luego de la unin aduanera en 1834, Prusia se lanz a la construccin de ferrocarriles que la vinculaban con los otros Estados alemanes.Por otra parte, el ferrocarril creaba eslabonamientos hacia atrs y hacia delante que impulsaron la minera y la siderurgia. A partir de la dcada de 1850, la produccin de hierro y carbn se increment de gran manera.En Japn se desarroll en una primera etapa la industria textil, de la seda y el algodn. Luego se especializ en la industria pesada, la siderurgia creando aleaciones de acero y aluminio, la construccin de ferrocarriles, mquinas industriales y armas y la creacin de la industria naviera, a diferencia de Rusia. El control de Manchuria y Corea favoreci la amplia disposicin de carbn y mineral de hierro que estimul la produccin metalrgica, de maquinaria, de transporte y de productos qumicos.En Rusia la situacion de atraso hizo que el Estado encare un proceso de inversion en ferrocarriles, mineria y fomento de la industria. Se impuso la siderurgia gracias al crecimiento de la demanda interna de carbon y hierro.El enfasis se encuentra en la industria pesada, la preferencia de la produccion de bienes de capital y armamentos.d) El mercado interno de Inglaterra se vio favorecido por el crecimiento de la poblacion, por la ausencia de fronteras aduaneras internas y de cargas feudales.Se realizaron inversiones publicos y privadas al sistema fluvial, a la contruccion de puentes y carreteras para expandir el mercado interno.El incremento de la demanda interna se debio al consumo del sector urbano.En cuanto al mercado externo Inglaterra era la principal potencia maritima, gracias a su poderio naval y a su politica exterior tenia relaciones comerciales con areal de ultramar, ademas de sus 13 colonias en america del norte.El mercado interno de Alemania estaba fraccionado en numerosos estados, separados entre si por barreras comerciales. Ademas de que dentro de los estados tambien habia obstaculos que perturbaban el comercio.En el mercado externo con la ausencia de proteccion arancelaria, Alemania permanecia abierto a las mercaderias extranjeras mientras que internamente se clausuraban sus fronteras.Inglaterra inundo a Alemania con sus productos a un precio bajo, esto hizo que se empiece a reclamar una proteccion arancelaria.Realizaban practicas de dumping, vendian en el mercado externo a un costo mas bajo que el costo de produccion, lo cual generaba una perdida que es balanceada subiendo los precios al mercado externo.En EE.UU el mercado interno fue el que logro la industrializacion. Era un mercado integrado. Atraves del desarrollo del transporte fluvial integraron a las regiones,especialmente con el buque.Su mercado externo: el Sur exportaba su produccion algodonera y por esto era partidario de una politica de librecambio, por otra parte el Norte proponia el proteccionismo, ya que para este la utilizacionde esclavos por parte del Sur hacia que se limite la movilidad de la mano de obra y una reduccion del mercado consumidor. La guerra civil determino la derrota del Sur, entonces se adoptoel proteccionismo y se abolio la esclavitud. Como consecuencia disminuyo la importancia de las exportaciones de algodn.El mercado interno de Francia se vio amenazados por la entrada de productos exteriores de los paises nuevos y coloniales, que se vendian mas baratos, que empeaban a competir con los productos interno de Francia que eran mas lujosos y caros.Se frenaron las ventas por lo que respecta a los clientes tradicionales y favorecieron a un declive comercial.Los productos franceses estaban limitados a los paises vecinos ricos y ya industrializados, capaces de comprar estos productos de carcter lujoso.Las producciones tradicionales continuaban constituyendo la base de las exportaciones y las industrias nuevas aportaban tambien productos costosos.En Rusia no hay un mercado interno, el sector agricola es atrasado, la produccion es insuficiente.Se pone enfasis en la industria pesada, se producian bienes de capital y armamentos en ves de bienes de consumo. Ademas era ausente un mercado consumidor importante, ya que los campesinos entregaban el excedente a los mir.Japon estaba aislado y su mercado impedia la entrada y salida del pais.En 1854 se hizo un tratado que abria puertos para la provision de naves norteamericanas pero no para comerciar.En 1858 se hizo un tratado comercial con EE.UU que abrio diversos puertos al comercio. Fijo aranceles aduaneros a los modestos productos extranjeros para considerar un estado moderno y fuerte.El proceso de industrializacion influyo en el cambio de productos comercializados con el exterior. Las exportaciones de te, seda y cobre permitieron la importacion de las maquinas, naves y armas sin recurrir al capital extranjero. En 1920 la importacion de materias primas crecio notablemente por sobre la de manufacturas. En las exportaciones disminuyo lentamente la participacion de las materias primas y crecio la de los productos manufacturados y semielanorados. Encontro como mercados privilegiados a EE.UU(seda) y China(tejidos de algodn). EE.UU se convirtio en el principal proveedor de maquinaria, algodn, hierro, petroleo y acero.e) La Revolucin Industrial inglesa cont con un sector empresarial dispuesto a motorizar los cambios y a correr los riesgos que ellos comportaban. Sin empresarios dispuestos a introducir innovaciones el cambio no hubiera sido posible.Con la expansin del sistema de fbrica fue surgiendo un nuevo tipo de empresario, el capitalista industrial. El sector ferroviario permite la formacin, el desarrollo de este empresario capitalista porque este permite que los burgueses logren maximizar las ganancias y tener la previsin que a largo plazo el sector conviene.Los empresarios en Francia eran considerados buenos administradores y sagaces calculadores, ya que, en las condiciones de la poca, su sistema industrial funcionaba con los mnimos costos y los menores riesgos.Como consecuencia del quiebre en los aos 50 los empresarios, avalados por el estado, tuvieron que dejar de ser calculadores y racionales para pasar a invertir y no quedar atrasados con respecto al resto de los pases. Se comenzaron a producir las fusiones de empresas para financiarse y para evitar riesgos, as como tambin se forman los monopolios y los oligopolios.En Estados Unidos la formacin de la burguesa se da a partir de la construccin del ferrocarril, as surgen las primeras grandes empresas norteamericanas. Tambin se crearon empresas en el sector petrolero y siderrgico, que combinaban estrategias de control vertical y horizontal. Existi una fusin de empresas ferroviarias que junto a las mencionadas anteriormente satisfacan las necesidades de abastecimiento de un mercado interno en crecimiento explosivo, que cubra un extenso territorio.La creacin de la empresa moderna ferroviaria tuvo un peso fundamental en el desarrollo industrial de Estados Unidos.La concentracin empresaria es caracterstica del crecimiento econmico alemn a partir de la segunda mitad del siglo XIX, fue la forma de defenderse ante la cada de la rentabilidad. Debido al desarrollo de la industria pesada, se requeran para la explotacin de los recursos carbonferos grandes inversiones de capital. Estas inversiones slo las podan efectuar las grandes empresas. Desde el punto de vista de las necesidades productivas se realizaban dos tipos de concentracin empresaria: la concentracin horizontal que era una fusin de empresas que operan en el mismo sector y etapa de la produccin y por otro lado la concentracin vertical consista en la unin de diferentes empresas complementarias que participan todas ellas en el proceso de fabricacin de un mismo bien.Tambin se producen procesos de concentracin empresarial por causas econmicas: existan los crteles que eran comunes en los mercados oligoplicos, se trataba de un pasaje de competencia perfecta a grandes grupos concentrados que realizaban acuerdos para controlar el mercado fijando los precios de los productos y estableciendo cuotas de venta para cada compaa. La otra forma de concentracin empresarial son los trusts: en ellos el grupo financiero, generalmente un banco, controla un conjunto de firmas y las maneja de manera coordinada.Aqu se encuentra una gran diferencia con la formacin burguesa de Estados Unidos, ya que estas formas de concentracin empresarial fueron resistidas por la legislacin.En Rusia es diferente el desarrollo de la sociedad industrial ya que el Estado jug un papel de protagonista con respecto a las actividades econmicas.Lo que provoc la ausencia de una burguesa fue la inexistencia de un mercado consumidor de importancia, las dificultades en la provisin de la mano de obra debido a las ataduras generadas por la propiedad corporativa y responsabilidad tributaria del mir, y el escaso nivel de instruccin de la gran masa de la poblacin.En Japn por un lado se encontraba el sector de punta que era el ncleo de la economa japonesa formado por empresas familiares orientadas hacia diversas actividades como el comercio interno y externo, bancos, minas, industria liviana y pesada y transporte, y por el otro lado el sector de las PYMES con escasa tecnologa y capital, que manufacturaban productos de consumo para la sociedad japonesa como artculos de confeccin, seda, alimentos y bebidas y muebles, que funcionaban tambin como subcontratistas de las grandes empresas. Las exportaciones de t, seda y cobre permitieron la importacin de las maquinas, naves y armas sin recurrir masivamente al capital extranjero.f) En Inglaterra el estado desde el S.XVI habia sustentado mediante una politica exterior, la expansion economica y comercial.La aceptacion del librecambismo y de la no intervencion gubernamental no se produjo hasta el segundo cuarto del S.XIX. la actuacion de los gobiernos ,aunque respetaban el librecambio, fue siendo protagonista en el ambito social, en las que estaban en juego intereses colectivos como la educacion o las condiciones de trabajo.Francia:En Alemania el estado jug un rol importante con respecto a la nacionalizacin de las empresas ferroviarias con la fijacin de tarifas bajas para favorecer el flujo de mercaderas y personas, esto tambin se dio porque el estado necesitaba transportar las tropas en la guerra. Tambin particip en la unificacin poltica de Alemania, con Prusia como Estado fuerte y aport en la educacin con la creacin de universidades fomentando la formacin terica y tcnica. La concentracin empresarial promova la creacin de grandes laboratorios, que crecieron junto con las fusiones.En Estados Unidos el gobierno federal estimulo la construccion de vias ferreas otorgando a las empresas una franja de tierra ubicada a los costados del tendido, aunque mantuvo una actitud liberal en el tema tarifario.los costos del ferrocarril eran impuestos por las empresas pero en 1887 el gobierno federal establecio la ICC que tenia la funcion de establecer las tarifas ferroviarias.En Rusia el estado tuvo un intervencionismo muy marcado.La estructura sociopolitica del imperio se sustentaba en una autocracia,conducida por el zar. La situacion de atraso que tenia Rusia era muy profunda, por lo cual el Estado que estaba conciente de esta situacion decide modernizar las estructuras e impulsa a la industrializacion.La mayoria de los recursos tributarios venian de los pagos de redencion y de impuestos por lo cual el estado ejercia presion tributaria sobre los campesinos, ya que extraia el excedente de produccion para financiar el aparato militar, lo cual hacia que se continuara el estancamiento en la productividad.El estado empezo a encarar un proceso de inversion en ferrocarriles, mineria y fomento de la industria, empieza a ser el motor del crecimiento fabril.El estado era el responsable tanto de la produccion como del consumo,ya sea directamente como dueo de minas y ferrocarriles o indirectamente mediante subsidios a empresas y fondos al sistema bancario privado.En Japon el estado fue clave en el proceso de industrializacion, permitio fundar,subvencionar y comprar enpresas de todo tipo, invito a tecnicos y asesores extranjeros, desarrollo los transportes y las ocmunicaciones y controlo el monopolio de la fabricacion de armas y naves de guerra.La seda era uno de los principales productos de exportacion y el estado fomento el establecimiento de hilanderias modernas y el estudio de los metodos europeos.La ayuda estatal para proyectos como la fundicion de hierro de Yawata y la produccion de ferrocarriles y naves.g) En Inglaterra se impulso al ferrocarril atraves de la gran fuente de energa: el vapor. Creci la demanda del Carbn ya que era utilizado como combustible al ser un recurso abundante y barato y tambin mayor demanda del hierro y de materiales de construccin.Los primeros ferrocarriles fueron construidos para acarrear carbn y gracias a las mejoras fue posible inaugurar las primeras lneas ferroviarias para transporte de carga y de pasajeros.El ferrocarril necesitaba de un gran nmero de fuerza de trabajo masculina.Aumenta la demanda de mano de obra y genera puestos de trabajo en sectores derivados.En Francia el ferrocarril logra la unificacin del mercado interno.En Alemania el ferrocarril consolido lazos polticos en el interior de Zollverein que obligaba a los estados a negociar entre si.Los resultados del ferrocarril para Alemania fueron: el aumento de la circulacin interna de mercadera; se amplio en mercado interno y la movilidad de la mano de obra;creaba eslabonamientos que impulsaron a la minera y la siderurgia; en 1850 sube la produccin del hierro y del carbn.Favoreci la minera porque los trenes unian las cuencas ferrosas con los yacimientos carboneros facilitando la produccin de acero.Las propias empresas ferroviarias demandaban acero y se convirtieron en los principales consumidores.Las empresas ferroviarias fueron nacionalizadas, el estado fijo un precio para favorecer el flujo de las mercaderas.En EE.UU el ferrocarril fue fundamental, lo utilizaron para la unin de ocanos.Tambin unifico la poltica del territorio nacional, sirvi para el traslado de tropas y armamentos; facilito el transito a un menor precio de mercaderas y hombres, amplio el mercado consumidor y la movilidad de la mano de obra.Se produjo el crecimiento de las industrias del hierro, el acero y las maquinarias.Conformo un nuevo tipo de empresa en cuanto al modelo de organizacin.El gobierno federal fue el que estimulo a la construccin dando partes de tierras para su construccin.El fin de la guerra hizo que se expandiera la red ferroviaria, construyendo varias lneas ferreas.En Rusia los ferrocarriles fueron impulsados por un proceso de inversin por parte del estado, adems de la inversin del capital extranjero.Los ferrocarriles se construan por orden del estado por la necesidad de acercar a las tropas al frente de batalla.Los ferrocarriles adems eran utilizados para conectar aceras con yacimientos mineros y cuencas cerealeras con puertos de exportacin.El impacto de la construccin de los ferrocarriles se relaciona directamente con la poltica arancelaria.En la crisis de 1873 se termina el librecambio y se acenta el proteccionismo, esto hace que suba la tarifa. Los efectos de esta fue el crecimiento de la demanda interna de carbn y de hierro y se impuso la siderurgia.Los ferrocarriles se transformaron en los principales consumidores de estos productos.En Japn la industria pesada exigi la creacin de grandes empresas con importantes inversin en capital fijo y a fines del S.XIX ya quedaron constituidas firmemente las fabricas de ferrocarriles.El control de Manchuria y Corea favoreci a la amplia disposicin de carbn y mineral de hierro que estimulo la produccin de metalurgia, de maquinaria, de transporte y de productos qumicos.Los ferrocarriles unieron las ciudades de Tokio, Kioto, Osaka y los puertos comerciales como el de Yokohama. Al principio estaban bajo control gubernamental para luego abrirse a la participacin privada, aunque en 1906 las principales lneas fueron nacionalizadas.