LOCALIZACIÓN DE LA PLANTA

M.Sc. Guillermo A. Linares Luján

Teoria de la Localización

Dos teorías principales: Por un lado la existencia del espacio altera

las funciones empresariales de coste, introduciendo un nuevo tipo de gasto, el transporte.

Por otro lado, en igualdad de precios, los consumidores comprarán sus productos en aquellos establecimientos que les resulten mas cercanos, es decir la distancia influye en las preferencias de los consumidores

…

Conclusiones: Se predice la existencia de 2 tipos de

industrias, por una parte las orientadas a las materias primas y por otro las orientadas a la demanda final.

Las primeras se centrarán en puntos concretos, con independencia de donde se encuentren los principales núcleos de población, mientras que las segundas tenderán a localizarse en los principales núcleos urbanos. (Richardson, 1986)

Localización de Planta

Ubicación de la nueva unidad Productora, de tal forma que se logre la máxima rentabilidad del proyecto o el mínimo de los costos unitarios.

Se debe definir la macro y la micro localización. Los elementos más importantes a analizar son:

Costos de transporte Disponibilidad y costos de los insumos Acceso: transporte, energía, agua, otros. Servicios de transporte Estímulos fiscales

Problemas relacionados a la Localización de Planta Causas:

Mercado en expansión. Introducción de Nuevos Productos o Servicios Contracción de la demanda Agotamiento de las fuentes de abastecimiento Obsolescencia de la fábrica Competencia Fusiones de empresas

Categorías: Instalación de Fábricas Instalación de los Almacenes.

Metodología de Localización Primero se debe realizar la determinación previa

de posibles ubicaciones (zonas geográficas o ciudades) sobre la base de los siguientes factores: Proximidad a las materias primas Cercanía al mercado Requerimientos de infraestructura industrial

(caminos, energía, agua) y condiciones socioeconómicas (mano obra, desechos, etc)

Sobre la base de estos factores se determinan 3 o 4 ubicaciones (A, B, C, D).

Luego se procederá a un análisis mas detallado.

Análisis de los Factores de Localización Proximidad a las materias primas o insumos:

Comparar distancias de las ubicaciones predeterminadas con respecto a las fuentes principales de insumos. Disponibilidad, diversidad, dispersión, costos

generales, ubicación de la competencia. Cercanía al mercado

Comparar distancias de las ubicaciones predeterminadas y los principales mercados. Ubicación del potencial mercado Dispersión Capacidad de Compra

…

Disponibilidad de Mano de obra Tipo de empleados y grado de capacitación. Costo de la mano de obra Calificación de los trabajadores y su disponibilidad.

Abastecimiento de Energía Electricidad suministrada por empresas públicas o

privadas: KVA, tensión (V), puntos de conexión, Precios.

Aceite combustible: disponibilidad, calidad, fuente, precio.

Carbón, coque, gas: disponibilidad, calidad, fuente, precio.

…

Abastecimiento de agua Características: sólidos disueltos (dureza, corrosividad,

gases), sólidos en suspensión, temperatura, presión. Fuentes:

Empresas públicas: disponibilidad, características de la red (diametro, material, presión), precio, distancia

Fuentes superficiales: ríos, fuentes subterráneas, afluentes regenerados.

Supone la realización de estudios de la capa freática, examen de desechos, tratamientos de efluentes, etc.

Tratamientos: remoción de materiales en suspensión, remoción de materias disueltas, tratamiento biológico de efluentes.

…

Servicios de transporte Carreteras: ancho de carreteras y puentes, carga admisible,

alturas de paso, tipos de carreteras, red de carreteras. Ferrocarril: ancho y perfil de la vía, red de ferrocarriles,

capacidad de material rodante, instalaciones de carga y descarga, restricciones de tráfico, Depósitos y almacenes.

Transporte acuático: Sistemas de ríos, puertos; ancho y profundidad de canales y ríos; capacidad de las embarcaciones, instalaciones de carga y descarga, depósitos y almacenes, tarifas.

Transporte aéreo: Instalaciones, longitud de pistas (2,5 a 3 km), depósitos y almacenes, tarifas.

Servicios de transporte de pasajeros: Autobuses, trenes, otros.

… Terreno:

Ubicación de los terrenos y de las plantas vecinas Descripción de los terrenos: largo, ancho, altura sobre el

nivel del mar, orientación topografía resistencia del suelo Precio de bienes raíces.

Clima: Temperatura ambiente (min, max, media diaria y anual en

10 años) Humedad (min, max, media diaria y anual en 10 años) Horas de sol Vientos Precipitación atmosférica Condiciones extremas Polvo y Emanaciones Inundaciones Terremotos

… Eliminación de Desechos:

Vertederos (tipo, ubicación, acceso, etc) Sistema de alcantarillado : tipo, diametro y material de

tuberias de la red Planta de tratamiento de aguas negras: tipo, ubicación.

Reglamentaciones Físicas y Legales Autoridades Reglamentaciones fiscales, impuestos, aduanas, tasas de

depreciación Reglamentaciones legales, legislación sobre edificaciones,

restricciones, reglamentaciones de seguridad, leyes de compensación, incentivos, normas.

Seguros: de incendio, accidentes, responsabilidad civil, inundaciones, etc. Instalaciones y servicios médicos en el lugar de la planta.

…

Condiciones de vida: Vivienda: disponibilidad y tarifas de

alquiler Alimentación: abastecimiento continuo y

precios Recreación: facilidades deportivas, cines,

teatros Escuelas y colegios Iglesias y lugares de culto Tiendas

Niveles de Localización Macrolocalización: análisis de aspectos sociales y

nacionales de desarrollo. Internacional Nacional Regional

Microlocalización: análisis de detalles relacionados a los recursos de la región. Dentro de la región Dentro del departamentos Dentro de la Provincia Dentro de la ciudad

Localización Propiamente dicha: análisis del lugar de ubicación, costo del terreno, reglamentaciones municipales e infraestructura. Ubicación en un área específica.

Factores de Análisis de Localización Análisis Preliminar: estrategia y política

empresarial. Búsqueda de alternativas de localización:

proximidad a materias primas, cercanía al mercado, requerimiento de infraestructura, etc.

Evaluación de Alternativas: análisis detallados, recopilación de información en función de los factores considerados.

Selección de la localización: a través de análisis cuantitativos y cualitativos se compararán entre sí las diferentes alternativas.

MÉTODOS DE EVALUACIÓN DE LA LOCALIZACIÓN

…

En el desarrollo de proyectos industriales puede aceptarse, en la etapa de estudios preliminares, un estudio de localización por métodos cualitativos; para un estudio de prefactibilidad un método semicuantitativo; y para el estudio de factibilidad del proyecto un estudio cuantitativo.

Métodos Cualitativos de Evaluación.

Antecedentes Industriales Presencia de

industrias similares Factor preferencial

Preferencia de quien debe decidir

Factor dominante El recurso

dominante define la ubicación

Métodos Semicuantitativos de Evaluación

Método de Ranking de Factores

Técnica que emplea un sistema de evaluación tomando en consideración los factores de localización de planta, tales como mercado, materias primas, mano de obra, transporte, servicios, energía y otros. Paso 1: Listar todos los factores de localización Paso 2: analizar el nivel de importancia relativa de cada uno de

los factores y asignarles una ponderación relativa (hi). Paso 3: Elegir las posibles localizaciones que cumplan con un

nivel mínimo de los factores. Paso 4: Estudiar cada factor y evaluar su nivel de desarrollo en

cada alternativa de localiación y asignar calificación (Cij) Paso 5: Evaluar el puntaje Pij de cada factor: Pij = hi.Cij Finalmente para cada localización se realiza la sumatoria de

los puntajes de todos los factores i para la ciudad j evaluada. Se elige la localización con mayor puntaje.

EjemploCuadro de Enfrentamiento

Factores

A B C D E F G H I J K L Conteo

% Ponderación

ABCDEFGHIJKL

---00000000000

1---0000000000

11---010000000

111---10000000

1100---0000000

11111---000010

111111---01011

1111111---0100

11111100---010

111111110---11

1111100010---0

11111101011---

11108795222252

16.9215.3812.3010.7713.857.693.073.073.073.077.693.07

17151211148333383

factores

A: Materia PrimaB: MercadoC: Mano de obraD: EnergíaE: AguaF: TransporteG: TerrenosH: ClimaI: DesechosJ: ReglamentaciónK: ServiciosL: Costo de vida

Tabla de Ranking de FactoresFactores de Localización

Pond.%

Ciudad 1 Ciudad 2 Ciudad 3

Calif. Punt Calif. Punt Calif. Punt

ABCDEFGHIJKL

17151211148333383

861010486426108

13690120110566418126188024

4688868681046

6890968811248241824303218

6486448661026

1026096665632241818301618

Total 100 734 648 536

Excelente: 10Muy Bueno: 8Bueno: 6Regular: 4Deficiente: 2

Método de Brown y Gibson

El método consta de 4 etapas: Asignar un valor relativo a cada factor

objetivo FO, para cada localización alternativa.

Estimar un valor relativo de cada factor subjetivo FS, para cada localización alternativa.

Combinar los factores objetivos y subjetivos, asignándoles una ponderación relativa, para obtener una medida de preferencia de localización.

… Cálculo del valor relativo de los FOi

Ci: costo total anual de cada localización

FOA = 0.03279/0.09589= 0.34193FOB = 0.03195/0.09589 = 0.33319FOC = 0.03115/0.09589 = 0.32488

Costos Anuales (millones de soles)Ciudad Mano

de ObraMateria Prima

Transporte

Otros Total Reciproco (1/C)

ABC

9.19.78.9

10.710.311.8

3.23.83.9

7.57.57.5

30.531.332.1

0.032790.031950.03115

TOTAL 0.09589

…

Cálculo del valor relativo de los Fsi Determinar una calificación Wj para cada

factor subjetivo mediante comparación de 2 factores.

Dar a cada localización una ordenación jerarquica Rij en función de cada factor subjetivo.

Para cada localización combinar la calificación del factor Wj, con su ordenación jerarquica Rij para determinar el factor subjetivo FSi

…Factor Clima Viviend

aEducación

Total Wj

Clima 1 1 2 2/4 0.50Vivienda 0 1 1 ¼ 0.25Educación

0 1 1 1/4 0.25

TOTAL 4Localidad

Clima Vivienda EducaciónCalif. Rij Calif. Rij Calif. Rij

A 2 0.5 0 0 0 0B 2 0.5 1 0.5 1 0.33C 0 0 1 0.5 2 0.67

4 2 3

Excelente: 2Bueno: 1Deficiente: 0

FSA= 0.50x0.50+0.25x0.00+0.25x0.00 = 0.25FSB= 0.50x0.50+0.25x0.50+0.25x0.33 = 0.4575FSC= 0.50x0.00+0.25x0.50+0.25x0.67 = 0.2925

…

Cálculo de la Medida de Preferencia de Localización: MPL

K: ponderación de importancia relativa entre los factores objetivos y subjetivos.

Para el ejemplo: los valores objetivos son 3 veces mas importantes que los valores subjetivos, osea K=0.75.MPLA=0.75x0.34193+0.25x0.25 = 0.31895MPLB = 0.75x0.33319+0.25x0.4575 = 0.36427MPLC = 0.75x0.32488+0.25x0.2925 = 0.31678

Método de Análisis DimensionalSe basa en la eliminación sistemática de una

entre dos alternativas comparadas. Definir todos los factores relevantes de la

localización determinando la unidad de medida (costo o puntaje).

Donde:Sj: Puntaje o costo de localización j (j=1,2,3,..,n donde

n es el número de factores considerados relevantes para la decisión)

Pj: Ponderación relativa de los factores

…

Si el resultado es mayor que 1, los méritos de B son mas que los de A.

Si el resultado es menor que 1, la localización A es mejor. Si el resultado es 1 se puede optar por cualquiera de las

dos alternativas. Este comportamiento se considera siempre que la

comparación sea de costos; es a la inversa si se comparan beneficios.

Si existen factores adicionales que no pueden ser introducidos en el análisis de un costo, se le asigna el menos puntaje a la mejor alternativa.

Si solo se esta comparando beneficios se le asignará el mejor puntaje a la mejor alternativa.

Ejemplofactor Caráct

erPonderación

4Puntaje por Localización

La Oroya

Morococha

Callao

Facilidad de gestión logísticaCercanía al puerto de embarqueCosto de terrenoCosto de mano de obraCosto de servicios al trabajadorCercanía a las concentraciones

PuntajePuntajeCostoCostoCostoPuntaje

342423

4812010002502

35808802204

214508001507

Métodos Cuantitativos de Evaluación Centro de Gravedad Evaluación de Transporte Método de Ponderación de Costos Usando el concepto de Punto de

Equilibrio.

Acceso a mercado y materialesCosto de materiales

Costos y disponibilidad de personalImpuestos

Disponibilidad de servicios públicosDispóniblidad de lugares atractivos a la

comunidad

Región de

Mercado

Subregión

Comunidad

Lugar

División operativa

División de Planificación

División operativa

TráficoImpuestosCompras

División operativaTráfico

ComprasRelaciones IndustrialesPropiedad

División operativaIngenieríaPropiedadImpuestos

Acceso a una red de transporteCaracterísticas del lugar

Impuestos (bienes raíces)Disponibilidad de servicios públicos

Costo del terreno y adquisiciónCostos de construcción

Costos de trasporteImpuestos

Costo de materias primasCosto y disponibilidad de

personal

Potencial de Mercado

Porción del mercadoCosto Operativo

Busqueda de Planta: Chase y Aquilano