產業訊息

代步與休閒產業雙月刊 No.44

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產業新聞 規畫中規畫中規畫中規畫中 蘇花公路蘇花公路蘇花公路蘇花公路 周末單車專用周末單車專用周末單車專用周末單車專用

2009-02-01 聯合報 許玉君

強根據體委會規畫，若能依計

畫完成全島自行車路網計畫，屆時交通部考慮在周

末或不定期的時段，將蘇花公路變成純自行車道；

未來如果「蘇花改」（蘇花高速公路，或稱為山線

蘇花公路）興建完成，也不排除將現行蘇花公路改

為純自行車道。

交通部也有「東部自行車路網計畫」，是體委

會「全島自行車路網設置計畫」的子計畫，打算在

未來四年內先投入 8億元，搭配台鐵與業者提供運

送服務；再投入 7 億 9100 萬元，從福隆到台東陸

續完成 13 條地方自行車路線，利用台二線、台九

線、台十一線及縣道 193 線，規畫形成 6個環狀區

域自行車路網。

由於蘇澳到花蓮間（蘇花公路）平時往來以重

車居多，不適合騎乘自行車，交通部建議單車騎士

在此路段還是以鐵路接駁較佳。

但交通部也研擬，未來不排除利用周末時間的

某特定時段，淨空蘇花公路，禁止汽、機車行駛，

改為純自行車道；或是比照台北 ING 路跑，不定期

申請路權，舉辦單車環島活動。

專用路網專用路網專用路網專用路網 造福車友造福車友造福車友造福車友 環島自行車道環島自行車道環島自行車道環島自行車道 4 4 4 4 年年年年 40404040 億建億建億建億建

2009-02-04 聯合報 馬鈺龍

由體委會規劃四年內投入四十億經費興建環

島自行車路網，藉提升運動休閒風氣。

體委會主委戴遐齡表示，今年起將配合現有各

縣市的自行車道，擴大連結成環島路網。

體委會設施處處長胡啟邦表示，環島路線分

「山線」、「海線」，海線全長一○二二點二公里，

山線九百○七公里，未來可與現有的縣市路線結

合，他說：「跨縣市的路網建立，可以讓民眾飽覽

縣市特色與風光。」

以新竹海濱十七公里自行車道為例，民眾可從

西濱公路或其他交通工具接駁，到達新竹之後才能

騎上這條海岸專用路線，未來路網完成後，從台北

出發，可以一路由西岸往南，再環島騎到東岸。

環島路網有施工上的困難，南迴與花東路段的

挑戰最高，且這兩條路線地質都不穩定。在安全前

提下，未來花東線蘇澳到和平路段，建議車友以接

駁方式運送單車，避開危險路段後，再接續環島旅

程。

6666 撇步撇步撇步撇步 防單騎運動傷害防單騎運動傷害防單騎運動傷害防單騎運動傷害

2009-02-14 聯合報 陳永順

美騎自行車運動蔚為風潮，但不正確的騎車姿

勢常造成運動傷害，嘉義基督教醫院發現最近類似

運動傷害案例有增加趨勢，骨科醫師遲維新昨天提

出 6項預防要領，強調建立正確騎乘觀念，才能享

受自行車運動的生活樂趣。

遲維新表示，最近求診案例發現不少民眾騎自

行車運動時，卻因雙手緊握手把，自行車坐墊高度

又與自己身高不合，雙腳離地有一段距離，原以為

是開心騎車運動，結果換來全身痠痛。

他說，騎自行車運動傷害包括上半身前傾時，

人體部分體重必須由上肢承擔，當上半身前傾愈

多、路面狀況愈差、前輪缺乏避震裝置或肘關節愈

僵直時，腕關節長時間背屈並承受壓力，會出現手

指及手掌麻木、疼痛的腕隧道症候群，且肘關節附

近肌肉如用力過久，也會產生類似網球肘或高爾夫

球肘症狀。

下半身部分，人體會陰部與坐墊間過多摩擦及

過度集中的壓力，常造成坐骨疼痛或皮膚傷害。此

外，受力最大的膝關節不斷重覆的伸直與彎曲，某

些肌腱可能與突出骨頭發生大量摩擦而造成傷

害，膝蓋骨過度承擔重量及股骨間過多摩擦而發生

疼痛。

產業輔導

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遲維新提出 6 項預防自行車運動傷害撇步:

（1）調整坐墊、車把高度及距離，配合個人身材

達到較理想騎車姿勢。（2）循序漸進、緩慢增加騎

車距離。（3）不讓運動傷害逐漸累積，避免積重難

返變成長期痛苦。（4）依路況及個人需求選擇最適

合車款。（5）使用護腕、手套、護肘、衣褲等防護

器材。（6）依個人能力選擇騎乘路況，避免較差路

面，減少發生意外。

躍居國際採購平台躍居國際採購平台躍居國際採購平台躍居國際採購平台 2009200920092009 台北國際自行車展台北國際自行車展台北國際自行車展台北國際自行車展

獲獲獲獲 UFIUFIUFIUFI 認證認證認證認證

2009-02-18 經濟日報 吳毅倫

亞洲最大 2009 台北國際自行車展獲國際展會

組織(UFI)認同，日前在「UFI 全球執行長論壇」

發布，由貿協推動的台北國際自行車展、電腦展、

醫療展、汽車零配件展，以及包裝工業展等五展取

得 UFI 認證，顯見貿協推動會展經濟效益達國際水

平，成為全球重要採購平台。

樂活與環保風盛行，單車運動已成為全球最夯

休閒項目，台灣擁有單車供應鏈製造優勢，同業更

在 2003 年組成 A-Team 團隊，讓台灣單車跨入高單

價市場。在品質與創新技術加持下，台灣單車不畏

金融危機與不景氣衝擊，多家企業硬在 2008 年寫

下利潤創新高的紀錄，讓人看好 2009 年的表現。

3 月 17 日至 20日在南港展覽館舉辦的台北國

際自行車展，除有多款新型產品亮相，包含知名

Accell Group 自行車集團旗下品牌的 Ghost

Bike，是 2008 北京奧運賽事女子鄉村越野賽金牌

得主 Sabine Spitz 奪冠用車，將在今年展會吸引

眾多單車迷的焦點。

此外，延續 13 年之久的 IBDC 全球自行車設計

比賽，今年更有 55 個國家、938 件作品參賽，主

辦單位已在去年 8 月底初賽評選出 21 件作品進入

決賽，各項得獎名次將在開展舉辦頒獎典禮，獎金

高達 50 萬元。

2009 台北國際自行車展開展當天除舉辦 IBDC

頒獎典禮，更邀請法國巴黎 Velib 系統專案負責人

Mr.Matthieu FIERLING、風雲折疊車 Stride & IF

Mode 設計師 Mr.Mark Sanders 等人，共探自行車

設計趨勢。

台北國際自行車展為專業買主重要採購平

台，展覽前三日只開放給國外買主與專業人士進

場；為能一饗廣大車友眼福，主辦單位將開放 3月

20 日 (早上 9點至下午 3點)給一般民眾購票入場

參觀，每張門票 200 元。

IBDC IBDC IBDC IBDC 全球自行車設計賽全球自行車設計賽全球自行車設計賽全球自行車設計賽 孕育創意搖籃孕育創意搖籃孕育創意搖籃孕育創意搖籃

2009-03-17 經濟日報 林志鴻

為協助台灣自行車產業朝設計王國邁進，民國

85 年起，經濟部技術處支持自行車暨健康科技中

心（CHC）舉辦 IBDC 全球自行車設計比賽，今年邁

入第 13 屆，成為孕育全球自行車創新設計的重要

搖籃，亦是全世界獨一無二的專業自行車設計比賽

活動，除已具備國際公信力及相當的規模，更獲世

界各國矚目與肯定！

自行車暨健康科技中心表示，此全球自行車設

計界年度盛事，截至第 13 屆為止，獲得來自歐洲

36 國、亞洲 26 國、美洲 18 國、非洲 5 國、大洋

洲 2 國，共計五大洲 86 個國家 9,652 位優秀設計

師報名參賽，不斷引發出國際流行趨勢，更活化自

行車產品新生命。

第 13 屆 IBDC 全球自行車設計比賽收到 938

件，分別來自全球 55 個國家作品報名參賽，進入

決賽階段的優秀作品，有來自羅馬尼亞、哥倫比

亞、印度、泰國、斯洛伐克、中國大陸、德國及台

灣等國家，綜觀今年的作品，因應全球各大城市節

能減碳的需求，除了多屬能輕便搭配公共運輸工具

的折疊自行車與公共自行車設計，更有部分作品將

自行車從原本的代步工具逐漸轉向成為複合式的

創新載具型態，且大多著重於多功能性的訴求。

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自行車已不再是一般大家印象中的騎乘工

具，透過設計師們的巧思與創意，它可以為人們的

生活增添許多意想不到的實用性與趣味性！頒獎

典禮於台北國際自行車展首日舉辦，並搭配自行車

展盛大舉行，除展現最新得獎創意設計，更將發表

五部 2009 最新概念實車產品，包括金牌獎、知名

企業 Giant 獎及 Merida 獎、還有與國內業者及學

界共同合作開發可商品化實車，不但讓參賽的國際

設計師夢想實現，更因創新概念的實踐，拓展台灣

自行車設計國際化目標，亦繼續為台灣自行車產業

擘劃新的契機與未來方向。

猜猜看，今年首獎 50 萬元獎落何國？而又有

哪兩件優秀的國內作品，可以獲得台灣前二大自行

車廠的青睞，頒贈特殊獎呢？

自行車自行車自行車自行車、、、、電動自行車道路安全電動自行車道路安全電動自行車道路安全電動自行車道路安全

規範出爐規範出爐規範出爐規範出爐

2009-03-17 經濟日報 陳婉菱

檢測自行車產業近年來日漸茁壯，國人騎乘自

行車當作休閒活動也成為趨勢，不管是人力驅動的

自行車或價格介於機車與自行車間的電動 (輔助)

自行車，皆深受大家喜愛。在國人騎乘自行車、電

動 (輔助)自行車比率增高的同時，「安全上路」也

是必須宣導及特別重視的一環。

交通部道路交通安全督導委員會呼籲民眾，騎

乘自行車、電動 (輔助)自行車上路時，一定得注

意行車安全，並與開汽車、騎機車一樣，需要共同

遵守交通規則，不但可維護自身安全也可小心免於

罰款。

依道路交通安全管理規則，騎乘自行車、電動

(輔助)自行車得注意兩段式左 (右)轉、並留意行

車號誌、遇慢車道得靠右行駛、不可行駛在人行道

上、拒絕雙載，另外，電動 (輔助)自行車還需附

檢驗合格標章，所以國人在購買時，得加以留意是

否有黏貼審驗合格標章，才能行駛於道路上。

此外，自行車、電動 (輔助)自行車的設備更

不可擅自變更裝置，應保持煞車、鈴號、燈光及反

光裝置等設備的之良好與完整，除了不能載人外，

附載的物品也有相當規定：高度不得超過駕駛人肩

部、重量不得超過 20 公斤、長度不得伸出前岔及

車後工公尺、寬度不得超過車把手。更不能隨意停

放自行車，得依規定地點，停放於劃設的標線內才

行。

呼籲國人在騎乘自行車，享受運動休閒樂趣的

同時，也得留意自行車法規。於購買電動 (輔助)

自行車時該認明審驗合格標章，並遵守道路交通安

全規則的相關路權規定行駛，出門時別忘了佩帶安

全帽，讓自己準備好，就可以快樂出門、安全上路。

3E3E3E3E 電動聯盟開創綠能電動車商機電動聯盟開創綠能電動車商機電動聯盟開創綠能電動車商機電動聯盟開創綠能電動車商機

2009-03-18 經濟日報 張傑

美國總統歐巴馬上任後，提出全美擴建自行車

道，推廣自行車運動新政策，自行車產業股價不受

國際原油價格影響，中長線前景持續發燒。雖然全

球景氣瀰漫衰退陰影，但對電動自行車產業來說，

正是最好的商機。

經濟部表示，明年起四期環保機車須停止銷

售，在環保節能需求與強大商機下，各機車大廠，

皆已投入電動機車生產行列。工業局金屬機電組副

組長曾繁漢指出，一輛 50cc 的機車平均要價約

52,000 元，政府今年已編列 1.5 億元補助款，民

眾每購買 1 輛電動機車，平均可獲得 15,000 元補

助金，這樣算下來，甚至比 50cc 機車更便宜。

神錡能源執行長王秉鋒，電動自行車在高油價

的時代，無疑是最閃亮的巨星，雖然大環境不景

氣，但危機就是轉機，抓住時代的準確度，成功就

是必然的，3E 電動聯盟的成立，不僅提供創業機

會，更符合時代所需，最重要的是加上目前政府大

力的推動。

3E 電動聯盟不僅掌握節能減碳、環保之趨勢，

產業輔導

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專營電動自行車銷售加盟體系，提供加盟者輔導轉

型或創業經營電動自行車市之整體行銷，具有完整

的專業資訊、產品銷售、技術平台及教育訓練，藉

由電動聯盟的團隊力量，不僅將各加盟者串連起

來，更提供消費者便利、有效率的服務。

在互助互利，共創商機的原則下，王秉峰相信

能成為電動車市場的領導品牌，在一片不景氣聲浪

中，開創綠能事業新版圖。

湧進湧進湧進湧進 3333 萬人萬人萬人萬人 車展開幕擠爆車展開幕擠爆車展開幕擠爆車展開幕擠爆 世界大廠取經世界大廠取經世界大廠取經世界大廠取經

2009-03-18 聯合報 丁萬鳴

今年台北國際自行車展預估吸引三萬名買主

進場，台北車展今年強調研發創新，明顯由過去單

純的採購交易商展，成為國際自行車廠來台取經的

重要會展。

今年有來自三十二個國家的一百八十五家廠

商參展，幾乎全世界所有的知名自行車廠和品牌都

來了，外貿協會祕書長趙永全說，由參展廠商的數

量和份量，可看出台北車展在國際自行車壇地位日

益重要。

來自奧地利的 KTM 總經理陳鳳美指出，台灣的

自行車工業設計和品質越來越強，很多國際大廠不

但把最好的產品拿到台北參展，也藉參展的機會蒐

集更多產業新資訊。

日本的電動自行車曾獨霸全球，但這兩年也被

台灣廠後來居上，巨大機械公司特助許忠利指出，

台灣車廠結合兩岸優勢，在電動自行車的設計、製

造和成本控制，早已超過日本，電池的技術也直追

先進國家。

去年巨大外銷日本的電動自行車超過三萬

輛，外銷歐洲的鋰電池電動自行車也逼近兩萬台，

單價高達一千七百歐元（約合新台幣七萬五千元）。

騎乘捷豹科技輔助電動車騎乘捷豹科技輔助電動車騎乘捷豹科技輔助電動車騎乘捷豹科技輔助電動車 單車環島單車環島單車環島單車環島 CHC CHC CHC CHC 八八八八

人成功行人成功行人成功行人成功行

2009-03-16 經濟日報 林志鴻

財團法人自行車研發暨健康科技中心（CHC）

一行八人 (梁智偉、陳人煒、劉心蕙、劉志彥、劉

冠廷、蔡佳霖、蔡瑋萍、聶霈禎)，大年初二，騎

乘「捷豹科技輔助電動車」踏上環島路，順利完成

六天 478.11 公里從板橋環行至屏東的兩鐵環島

行！

此行，肩負著捷豹電輔小摺新產品試騎使命，

將使用心得回饋廠商提升產品，同時進一步推動讓

老弱婦孺也可單車環島的電動輔助自行車產業蓬

勃發展。另外，也親身體驗環保兩鐵人車共行的制

度，在台鐵各站實行的現況，作為後續推動環保兩

鐵更臻完善重要參考。

行前，為方便採兩鐵環島的車友，能夠不拆車

上火車，還特別開發了 BikeLane 特製攜車袋，希

望未來除了台中站，其他各站也能開放攜帶非折疊

式自行車搭乘區間車及兩鐵環保運送班次，皆得以

「旅客隨身攜帶物品」方式處理，不另行收費！

CHC 表示，此行騎乘的「捷豹科技輔助電動

車」，是台灣第一部續航力達 100 公里的 20 吋鋰電

輔助電動自行車，總重量 21kg ，具有前後避震、

Shimano 變速系統、DAHON 專利折疊鋁車架、可充

電 600 次以上，最大爬坡可達 15°的全能全地形

輔助電動自行車，除保有自行車靈活、輕巧的特

性，使用更省力、無汙染，因此可算是最經濟、便

捷的短、中程交通工具，亦是響應全民環保、享受

清新無汙染環境的好幫手。

自行車研發中心電話（04）2350-1100，

BikeLane 網址 www.bikelane.org.tw。

台北國際體育用品展台北國際體育用品展台北國際體育用品展台北國際體育用品展 知名品知名品知名品知名品

牌齊聚牌齊聚牌齊聚牌齊聚

2009-02-27 經濟日報 李炎奇

繼自行車展之後，台北國際體育用品展

（TaiSPO）3月 19 至 22 日在台北世貿一館一樓及

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二樓展出。此展結合各種高科技及創新產品，是亞

洲地區最專業國際性體育用品展，也是國際買主每

年必定造訪的全球體育用品盛事。

主辦單位外貿協會徵展迄今，廠商報名踴躍，

已知 303 家廠商參展，使用 1,519 個攤位，包括國

際知名大廠如喬山公司（JOHNSON）、東庚企業

（DKCity）、力伽實業（SportsArt ）、岱宇國際

（Dyaco）、「鼎鳴實業（BODY SCULPTURE）、名躍公

司（StrengthMaster）等報名參展。

展覽期間，貿協將邀請全球規模最大的德國慕

尼黑體育用品展（ispo）主辦單位慕尼黑國際展覽

公司董事長 Mr.Manfred Wutzlhofer、世界體育用

品工業聯盟主席 Mr. John Larsen 及秘書長 Mr.

Robbert De kock、日本體育用品協會 JASPO 理事

長 Mr. Hirotaka Miyaji，以及全球游泳品牌龍頭

Speedo 執行總裁 Mr. Raul Sergio Hacker 等重要

貴賓，來台參與系列研討會，向我國廠商介紹海外

市場趨勢。

為鼓勵國內廠商研發創新，協助國際買主發掘

新產品，今年再度舉辦「TaiSPO 創新產品獎選拔」，

並針對學生舉辦第一屆「運動科技創新設計獎」，

展場中將規劃專區展出上述兩獎項獲選產品。

另為加強國際宣傳，吸引國外買主來台觀展，

及加強與國際知名體育組織的合作交流，貿協日前

特別派員前往慕尼黑冬季戶外體育用品展（ISPO）

中舉辦國際記者會，讓國際媒體及買主更進一步認

識台北 TaiSPO 展。

傳產業加值轉型傳產業加值轉型傳產業加值轉型傳產業加值轉型 AITI AITI AITI AITI 扮推扮推扮推扮推

手手手手

2009-03-22 經濟日報 林志鴻

為促成產業共通性技術創新，使傳統產業能夠

跨越製造與代工，進入高附加價值經營型態，達到

加值轉型，進而提升傳統產業競爭力並促進商機。

由塑膠中心、精機中心、自行車中心、鞋技中心、

印研中心、藥技中心、石資中心、中科院、台創中

心、聯輔中心等 10 個單位組合的傳統產業創新聯

盟（AITI），是結合各產業研發中心的技術能量，

跨領域異業整合創新產品或服務的團隊。

為能充分展現各法人的研發能量及創新整合

技術應用，讓國人更能進一步了解與應用，加上近

來國人對於休閒活動的重視，全球 LOHAS 概念的發

燒，帶動台灣運動休閒產業的熱絡，19～22 日四

天，AITI 也在台北世界貿易中心 1 館 1 樓（台北

市信義路五段 5 號）舉辦的台北國際體育用品展

（攤位號碼 B310~314、B309~315）中展出，將各

法人的研發能量，創新整合技術應用，多元化呈現

國人眼前，其展品是各法人研發的成果，包括自行

車、運動眼鏡、運動飲料、舒壓球、運動衣、運動

背心及運動鞋等，藉以鼓動台灣運動休閒產業發

展。

洽詢電話（04）2350-1100 號分機 120 梁先生

或 127 廖小姐，網址 www.aiti.org.tw。

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一個年紀比較大的人問一個年輕人:「你有

看過金庸小說嗎?」

年輕人:「沒有，只有看過電視劇。」

大人:「那你知道金庸寫的十四部小說的書

名的第一個字，串起來會成為一首詩─『飛

雪連天射白鹿，笑書神俠倚碧鴛』嗎?」

年輕人:「不知道。但是我有看 JK 羅琳的

哈利波特小說，她寫的七本小說的書名的

第一個字串起來是─『哈哈哈哈哈哈』。」