Catálogo Marrucci

Histórico Empresarial

A INDÚSTRIAS MARRUCCI LTDA, é uma empresa brasileira localizada

na cidade de Piracicaba, interior do Estado de São Paulo.

Foi fundada em 31 de maio de 1967 pelo seu presidente, Sr. Adelmo

Marrucci, fruto de sua paixão pelo segmento hidráulico, e vem, desde

então, continuamente investindo na inovação de seus produtos.

Impulsionada pelo mercado e desenvolvendo suas atividades, a

empresa é composta por duas divisões: Divisão Hidráulica - onde são

produzidas Bombas Hidráulicas de Engrenagens, Tomadas de Força,

Cilindros Hidráulicos e Válvulas; e Divisão Fundição - onde são

produzidas peças fundidas em ferro e aço.

Em uma moderna fabrica, instalada em terreno de 27.044 m2 e com

mais de 10.000 m2 de área construída, trabalham centenas de

colaboradores, totalmente voltados para a busca de soluções para um

mercado cada vez mais exigente e competitivo.

Nossa qualidade é preservada através de eficientes sistemas de

controle durante todas as fases dos processos, além de contínua

inovação e da busca constante de novos caminhos que garantam o

nosso crescimento.

Por isso, e pelo estreito relacionamento que nos liga a nossos clientes,

fornecedores e colaboradores, estamos em contínua expansão no

mercado brasileiro e internacional, e preparados para os desafios que

o futuro certamente nos trará.

BOMBAS HIDRÁULICAS DE ENGRENAGEM

BHM 100 Dados Técnicos

Acionamento: MecânicoTipo de Eixo: 13/16” Chavetado p/ CardanSentido de Giro: 02 Eixos (Horário / Anti-Horário)Opções de Pórticos: Especiais c/ O´RINGMáxima Pressão de Trabalho: 120 BAR (1700 PSI)Máxima Pressão de Pico: 145 BAR (2100 PSI)Rotação Máxima de Trabalho: 1800 RPMDeslocamento Volumétrico: 68 CC/ROT.Temperatura de Trabalho: 15 a 80ºCFluído Recomendado: ISO 100Flange de Fixação: Fixação pelos Pórticos

BHM 200 Dados Técnicos

BHM 205

Acionamento: Mecânico (Comando Incorporado no Corpo).Cabo/Pneumático (Comando Mont. na Lateral do Corpo 2P/3V ou 3P/3V)Tipo de Eixo: 13/16” Chavetado / 1” Chavetado / 7/8” Estr. 13 dentesSentido de Giro: 02 Eixos / Horário / Anti-HorárioOpções de Pórticos: Entrada 1” NPT - Saída ¾” NPTMáxima Pressão de Trabalho: 140 BAR (2000 PSI)Máxima Pressão de Pico: 175 BAR (2500 PSI)Rotação Máxima de Trabalho: 1800 RPMDeslocamento Volumétrico: 68 CC/ROT.Temperatura de Trabalho: 15 a 80ºCFluído Recomendado: ISO 100Flange de Fixação: P/Transmissão MBB G3/36-40-50-60 / SAE B 2 Furos

Tipo de Eixo: 13/16” Chavetado / 1” Chavetado / 13 Dentes 16/32 30º / 12 Dentes 16/32 30º / 12 Dentes 16/32 20º / 6 Dentes DIN 5463 5x21x25 Cônico 1:5

Sentido de Giro: Horário / Anti-HorárioOpções de Pórticos: Rosca NPT / Rosca UNF / Rosca BSP / Split FlangeMáxima Pressão de Trabalho: 140 BAR (2000 PSI)Máxima Pressão de Pico: 175 BAR (2500 PSI)Rotação Máxima de Trabalho: 1800 RPMDeslocamento Volumétrico: 25/34/50/68 CC/ROT.Temperatura de Trabalho: 15 a 80ºCFluído Recomendado: ISO 100Flange de Fixação: SAE B 2 Furos / Redonda Dia 96,2 mm / 4 Furos Dia. 80 mm Padrão Europeu

Dados Técnicos

Dados TécnicosBHM 250

Acionamento: Cabo / Penumático ( Comando Mont. na Lateral do Corpo 2P/3V ou 3P/3V)Tipo de Eixo: 1” Chavetado / 7/8” Estr. 13 dentesSentido de Giro: 02 Eixos / Horário / Anti-HorárioOpções de Pórticos: Rosca NPT / Rosca UNF / Rosca BSP / Split FlangeMáxima Pressão de Trabalho: 175 BAR (2500 PSI)Máxima Pressão de Pico: 210 BAR (3000 PSI)Rotação Máxima de Trabalho: 2400 RPMDeslocamento Volumétrico: 90 CC/ROT.Temperatura de Trabalho: 15 a 80ºCFluído Recomendado: ISO 100Flange de Fixação: SAE B 2/4 Furos / Flange 4 Furos Padrão Europeu

Dados TécnicosBHM 255

Tipo de Eixo: 13/16” Chavetado 1” Chavetado 13 Dentes 16/32 30º 12 Dentes 16/32 30º 12 Dentes 16/32 20º 6 Dentes DIN 5463 Cônico 1: 5 SAE C 14 Dentes Sentido de Giro: Horio / Anti-HorárioOpções de Pórticos: Rosca NPT Rosca UNF Rosca BSP Split FlangeMáxima Pressão de Trabalho: 175 BAR (2500 PSI)Máxima Pressão de Pico: 210 BAR (3000 PSI)Rotação Máxima de Trabalho: 2400 RPMDeslocamento Volumétrico: 25/34/50/68 CC/ROT.Temperatura de Trabalho: 15 a 80ºCFluído Recomendado: ISO 100Flange de Fixação: SAE B 2 Furos Redonda Dia 96,2 mm

Dados TécnicosBHM B31

Tipo de Eixo: SAE A 9 Dentes SAE B 7/8” Chavetado / SAE BB 1” ChavetadoSAE B 13 Dentes / SAE BB 15 Dentes 6 Dentes DIN 5463 5x21x25 / 6 Dentes DIN 5462 A8x32x36Sentido de Giro: Duplo Sentido de Giro / Horário / Anti-HorárioOpções de Pórticos: Rosca NPT / Rosca UNF / Rosca BSPRosca Métrica / Split FlangeMáxima Pressão de Trabalho: 175 BAR (2500 PSI)Máxima Pressão de Pico: 210 BAR (3000 PSI)Rotação Máxima de Trabalho: 2400 RPMDeslocamento Volumétrico: de 16 a 80 CC/Rot..Temperatura de Trabalho: 15 a 80ºCFluído Recomendado: ISO 100Flange de Fixação: SAE A 2 Furos / SAE B 2 Furos /SAE C 4 FurosRedonda 6 Furos Diam. 66,6 mm / 3 Furos Diam. 52mm Padrão Europeu/ 4 Furos Diam. 80 mm Padrão Europeu

OBS: 1) Opções de Montagem de Motores e Divisores de Fluxo2) Opções de Montagem de Unidades Múltiplas3) Opções de Montagem de Rolamento Suplementar

Dados TécnicosBHM B51

Tipo de Eixo: SAE C 1 1/4" Chavetado / SAE C 14 Dentes SAE B 7/8” Chavetado / SAE BB 1” ChavetadoSAE B 13 Dentes / SAE BB 15 Dentes 6 Dentes DIN 5463 5x21x25 / 6 Dentes DIN 5462 A8x32x36Sentido de Giro: Duplo Sentido de Giro / Horário / Anti-HorárioOpções Pórticos: Rosca NPT / Rosca UNF / Rosca BSPRosca Métrica / Split FlangeMáxima Pressão de Trabalho: 175 BAR (2500 PSI)Máxima Pressão de Pico: 210 BAR (3000 PSI)Rotação Máxima de Trabalho: 2400 RPMDeslocamento Volumétrico: de 21 a 115 CC/Rot..Temperatura de Trabalho: 15 a 80ºCFluído Recomendado: ISO 100Flange de Fixação: SAE B 2 Furos / SAE B 4 Furos SAE C 4 Furos / SAE B 2/4 Furos / SAE C 2 Furos 4 Furos Diam. 80 mm Padrão Europeu

OBS: 1) Opções de Montagem de Motores e Divisores de Fluxo2) Opções de Montagem de Unidades Múltiplas3) Opções de Montagem de Rolamento Suplementar

Dados TécnicosBHM BC101 / 102

Acionamento: Cabo / PneumáticoTipo de Eixo: SAE BB 1” Chavetado SAE B 13 DentesSentido de Giro: 02 Eixos / Horário / Anti-HorárioOpções de Pórticos: Entrada 1 ¼” NPT / Saída 1” NPTMáxima Pressão de Trabalho: 175 BAR (2500 PSI)Máxima Pressão de Pico: 210 BAR (3000 PSI)Rotação Máxima de Trabalho: 2400 RPMDeslocamento Volumétrico: 105 CC/Rot.Temperatura de Trabalho: 15 a 80ºCFluído Recomendado: ISO 100Flange de Fixação: SAE B 4 Furos (BC 102)

BC101

BC102

Dados TécnicosBHM BG101 / 102

BG101

BG102

Acionamento: Cabo / PneumáticoTipo de Eixo: SAE BB 1” Chavetado SAE B 13 DentesSentido de Giro: 02 Eixos / Horário / Anti-HorárioOpções de Pórticos: Entrada 1 ¼” NPT Saída ¾” NPTMáxima Pressão de Trabalho: 175 BAR (2500 PSI)Máxima Pressão de Pico: 210 BAR (3000 PSI)Rotação Máxima de Trabalho: 2400 RPMDeslocamento Volumétrico: 48/64 CC/Rot..Temperatura de Trabalho: 15 a 80ºCFluído Recomendado: ISO 100Flange de Fixação: SAE B 4 Furos (BG 102)

TOMADAS DE FORÇA

PARA TRANSMISSÃO MERCEDES BENZ - DAIMLER CHRYSLERCâmbios MBB: G3/36 /40 /50 /60

Opções de Acionamento: Cabo / AlavancaOpções de Eixo: Cônico p/ Cardan Flangeado 1” e 13/16” Chavetado p/ CardanTorque @ 1000 RPM: 210 N.m (30 hp)Montagem: TraseiraSentido de Giro: HorárioRPM Saída @ 1000 RPM do Motor: 450 RPMMultiplicação: Tomada Simples (1 :.45)

Dados TécnicosTFM 160



Opções de Acionamento: PneumáticoOpções de Eixo: Cônico p/ Cardan Flangeado 1” e 13/16” Chavetado p/ CardanTorque @ 1000 RPM: 210 N.m (30 hp)Montagem: TraseiraSentido de Giro: HorárioRPM Saída @ 1000 RPM do Motor: 450 RPMMultiplicação: Tomada Simples (1 :.45)

Opções de Acionamento: PneumáticoOpções de Eixo / Acoplamento: 1” Chavetado p/ Cardan Flange de Acoplamento SAE B 2 furosFlange de Acoplamento 4 furos Dia. 80 mm padrão Europeu Torque @ 1000 RPM: 290 N.m (41 hp)Montagem: traseiraSentido de Giro: Anti-HorárioRPM Saída @ 1000 RPM do Motor: 635 RPMMultiplicação: 1 :.63

Câmbios MBB: G60-6 e G85-6




Opções de Acionamento: PneumáticoOpções de Eixo / Acoplamento: 1” Chavetado p/ Cardan Flange de Acoplamento SAE B 2 furosFlange de Acoplamento 4 furos Dia. 80 mm padrão Europeu Torque @ 1000 RPM: 290 N.m (41 hp)Montagem: TraseiraSentido de Giro: HorárioRPM Saída @ 1000 RPM do Motor: 740 RPMMultiplicação: 1 :.74

Câmbios MBB: G210 e G221

Opções de Acionamento: PneumáticoOpções de Eixo / Acoplamento: Flange de Acoplamento SAE B 2 furosFlange de Acoplamento 4 furos Dia. 80 mm padrão Europeu Torque @ 1000 RPM: 290 N.m (41 hp)Montagem: TraseiraSentido de Giro: Anti-HorárioRPM Saída @ 1000 RPM do Motor: 1.800 RPMMultiplicação: 1:1.8

Câmbios MBB: G33

Opções de Acionamento: CaboOpções de Eixo / Acoplamento: Flange de Acoplamento SAE B 2/4 FurosTorque @ 1000 RPM: 320 N.m (45 hp)Montagem: LateralSentido de Giro: HorárioRPM Saída @ 1000 RPM do Motor: 2.100 RPMMultiplicação: 1:2.1

PARA TRANSMISSÃO SCANIA

Câmbios SCANIA: GR900 - GRS900


Opções de Acionamento: PneumáticoOpções de Eixo / Acoplamento: Flange p/ CardanTorque @ 1000 RPM: 420 N.m (58 hp)Montagem: Lateral DireitaSentido de Giro: Anti-HorárioRPM Saída @ 1000 RPM do Motor: 940 RPMMultiplicação: Tomada Simples

Câmbios SCANIA: G870 - GR871


Opções de Acionamento: PneumáticoOpções de Eixo / Acoplamento: Flange p/ CardanTorque @ 1000 RPM: 420 N.m (58 hp)Montagem: Lateral DireitaSentido de Giro: Anti-HorárioRPM Saída @ 1000 RPM do Motor: 450 RPMMultiplicação: Tomada Simples

Câmbios SCANIA: GR870 - GR871 - GR900 - GRS900


Opções de Acionamento: PneumáticoOpções de Eixo / Acoplamento: Flange de acoplamento SAE B 2/4 FurosTorque @ 1000 RPM: 320 N.m (45 hp)Montagem: Lateral DireitaSentido de Giro: HorárioRPM Saída @ 1000 RPM do Motor GR 870/871: 850 RPMMultiplicação: 1 :.85RPM Saída @ 1000 RPM do Motor GR 900: 1760 RPMMultiplicação: 1 : 1.76RPM Saída @ 1000 RPM do Motor GRS 900: 1660 RPM

Multiplicação: 1 : 1.66

PARA TRANSMISSÃO ZF

Câmbios ZF: S5 680 - S6 680 - AK6 80 /90 - 4S 120GP - 16S 130/160/190 - 16S 1650 - 8S 135 - S6 820




Opções de Acionamento: PneumáticoOpções de Eixo/Acoplamento: 1” Chavetado p/Cardan Cônico p/ Cardan FlangeadoTorque @ 1000 RPM: 252 N.m (34 hp)Montagem: TraseiraSentido de Giro: HorárioRPM Saída @ 1000 RPM do Motor: Consultar conforme modelo da transmissãoMultiplicação: Consultar conforme modelo da transmissão

Opções de Acionamento: PneumáticoOpções de Eixo / Acoplamento: 1” Chavetado p/ Cardan Flange de Acoplamento SAE B 2 Furos Flange de Acoplamento 4 furos Dia. 80 mm padrão Europeu Torque @ 1000 RPM: 290 N.m (41 hp)Montagem: TraseiraSentido de Giro: Anti-HorárioRPM Saída @ 1000 RPM do Motor: Consultar conforme modelo da transmissãoMultiplicação: Consultar conforme modelo da transmissão

Câmbios ZF: S5 42 - S5 420

Opções de Acionamento: Pneumático Opções de Eixo / Acoplamento: 1” Chavetado p/ Cardan

Flange de Acoplamento SAE B 2/4 Furos Torque @ 1000 RPM: 320 N.m (45 hp)Montagem: Lateral DireitaSentido de Giro: HorárioRPM Saída @ 1000 RPM do Motor: 586 RPMMultiplicação: 1 : .586

PARA TRANSMISSÃO EATON - CLARK

Câmbios EATON: FS 4005 ABC - FS 4205 AB - FS 5005 ABC - FS 5205 AB - FS 5106 / 5306 / 6206 / 6306 A - FS 2305 ABC - FS 6005 / 6105 / 6205 / 6305 ACâmbios CLARK: CL 240V - CL 280V - CL 280 VH - CL 450 - CL 455 - CL 457 - CL 551 - CL 557 - CL 2615 - CL 2625




Opções de Acionamento: Alavanca / PneumáticoOpções de Eixo/Acoplamento: 1”e 13/16” Chavetado p/ CardanTorque @ 1000 RPM: 230 N.m (32 hp)Montagem: Lateral DireitaSentido de Giro: Anti-HorárioRPM Saída @ 1000 RPM do Motor: Consultar conforme modelo da transmissãoMultiplicação: Consultar conforme modelo da transmissão

Opções de Acionamento: CaboOpções de Eixo / Acoplamento: 1”e 13/16” Chavetado p/ CardanTorque @ 1000 RPM: 230 N.m (32 hp)Montagem: Lateral DireitaSentido de Giro: Anti-HorárioRPM Saída @ 1000 RPM do Motor: Consultar conforme modelo da transmissãoMultiplicação: Consultar conforme modelo da transmissão

TRANSMISSÃO EATON - CLARK - FULLER

Câmbios EATON: FS 4005 ABC - FS 4205 AB - FS 5005 ABC - FS 5205 AB - FS 5106 / 5306 / 6206 / 6306 A - FS 6005 / 6105 / 6205 / 6305 AB - FS 6209 / 8209 ACâmbios CLARK: CL 240V - CL 280V - CL 280 VH - CL 450 - CL 455 - CL 457 - CL 551 - CL 557 - CL 2615 - CL 2625.Câmbios FULLER: RT 7608 LL / 8609 / 8908 LL / 11710 B - RTLO 14713 A / 14913 A

Opções de Acionamento: Cabo / PneumáticoOpções de Eixo / Acoplamento: 1” Chavetado p/ Cardan Flange de Acoplamento SAE B 2/4 FurosTorque @ 1000 RPM: 320 N.m (45 hp)Montagem: Lateral Direita e Inferior (câmbio RT)Sentido de Giro: HorárioRPM Saída @ 1000 RPM do Motor: Consultar conforme modelo da transmissãoMultiplicação: Consultar conforme modelo da transmissão



TFM 001

Opções de Acionamento: Cabo / PneumáticoOpções de Eixo / Acoplamento: 1” Chavetado p/ Cardan Flange de Acoplamento SAE B 2/4 FurosTorque @ 1000 RPM: Consultar conforme modelo da transmissão Montagem: Lateral Direita / Esquerda e Inferior (câmbio RT)Sentido de Giro: HorárioRPM Saída @ 1000 RPM do Motor: Consultar conforme modelo da transmissãoMultiplicação: Consultar conforme modelo da transmissãoOBS: p/ transmissão FS 5005/5205 A Montagem: esquerda Sentido de Giro: Anti-Horário

Câmbio EATON 6209/8209 A

Opções de Acionamento: PneumáticoOpções de Eixo / Acoplamento: 1” Chavetado p/ Cardan Flange de Acoplamento SAE B 2 Furos Flange de Acoplamento 4 furos Dia. 80 mm Padrão EuropeuTorque @ 1000 RPM: 290 N.m (41 hp)Montagem: TraseiraSentido de Giro: Anti-HorárioRPM Saída @ 1000 RPM do Motor: 1025 RPMMultiplicação: 1 : 1.025

PROLONGADORES

PARA CÂMBIOS

ZF 16S 130 / 160 / 190ZF 4S 120GPZF 16S 151EATON / CLARK

VÁLVULAS HIDRÁULICAS

Dados Técnicos

VÁLVULA LIMITADORA DE CURSO

Vazão: 90LPressão: 180 BARPeso: 3,3 KgParafusos de Ajuste de Fim de CursoVálvula de Alívio

Dados Técnicos

Vazão: 90LPressão: 180 BARPeso: 2,9 KgParafusos de Ajuste de Fim de Curso

VÁLVULA DIRECIONAL

Dados Técnicos

Vazão: 120LPressão: 180 BARPeso: 3,9 KgAcionamento: Pneumático3 Posições / 3 viasVálvula de AlívioPara instalação sobre reservatório de Kit Hidráulico

CILINDROS HIDRÁULICOS - BAIXA PRESSÃO

Dados Técnicos

CHM 100CHM 150CHM 200

8"7"6"

500 650 850 1200500 650 850 1200500 650 850

871 971 1161 1566880 971 1161 1478871 971 1161

17 22 28 41 13 17 22 3109 12 15

61 66 76 9752 56 66 8445 50 58

DIAM CURSO ÚTIL COMP. FECHADO VOL. DE ÓLEO (lts) PESO DO CIL. (Kg)

Máxima pressão de trabalho: 140 barMáxima pressão de pico: 175 barDia. Haste: 60 mm (opcional com cromo)Temperatura de trabalho: 15 a 80° CVedações: borracha nitrílica e poliuretano

Tipo de fixações traseiras: lateral / centralVolume de óleo do Equipamento: mínimo 2 vezes o volume de óleo do cilindroFluído recomendado: ISO 100

TIPO CENTRAL

TIPO LATERAL

463625

CARGA (ton)

CILINDROS HIDRÁULICOS - TELESCÓPICOS

FORÇA POR ESTÁGIO A PRESSÃO DE 175 KGF/CM²

DIÂMETRO MM

FORÇA KGF 4948 8362 13470 19792 27325 36070 46028 58893

60 78 99 120 141 162 183 207

Fixação Dianteira : Rótula Dia. 50mm ou 45mmPonta Esférica

Fixação Traseira : Rótula Dia. 50mm ou 45mmBucha (Fundo Largo)Munhão Central ou Inferior

Número de Estágios : 02 a 07 Estágios Diâmentro Menor de Haste : 60 mmDiâmetro Maior do 1° Estágio : 207mm Camisas e Haste : Com Cromo Duro Pressão de Trabalho : 175 BarFluido Recomendado : Iso 100Temperatura de Trabalho : 15 A 80 °c

Dados Técnicos

O Kit Hidráulico Marrucci série KTM possui os principais componentes necessários para acionar, movimentar e controlar sistemas hidráulicos de caminhões basculantes, atendendo à aplicações, tais como:• Kit Hidráulico para Semi-Reboque Basculante;• Kit Hidráulico para Basculante Minério (Sobre-Chassi)• Kit Hidráulico com válvula de duas saídas, para equipamentos com dois cilindros acionados independentes

É composto de:• Tomadas de força que atendem as principais transmissões;• Bombas hidráulicas de engrenagens com acoplamento direto nas tomadas de força;• Comando pneumático que permite o acionamento da tomada de força e da bomba hidráulica diretamente da cabine;• Válvula direcional, com válvula de alívio incorporada, montada diretamente sobre o reservatório de óleo• Reservatório de óleo com visor de nível, filtro de retorno e respiro com filtro de ar incorporado, protegendo e aumentando a vida útil do sistema hidráulico;• Mangueiras hidráulicas de alta e baixa pressão• Outros componentes tais como terminais, conexões, adaptadores, engates e elementos de fixação.

O Kit Hidráulico Marrucci foi desenvolvido para atender às necessidades do mercado rodoviário tais como agilidade, rapidez e eficiência na montagem do sistema hidráulico, fornecendo os componentes em Kits completos específicos para o equipamento à ser montado.

KIT HIDRÁULICO MARRUCCI PARA CAMINHÕES BASCULANTES

DIVISÃO FUNDIÇÃO

ESTRUTURA

Fusão: Realizada em fornos à indução.

Tratamento Térmico: Conjunto de fornos para recozimento,

normalização, têmpera, revenimento e solubilização, equipados com

painel de controle para gráficos e registros eletrônicos, atendendo às

mais rigorosas exigências aplicáveis a cada material.

Controle de Qualidade: Conta com amplos recursos compreendendo:

• Laboratório de Areia• Análise Química realizada através de Espectômetro Ótico de última

geração; • Ensaios Mecânicos (tração, dobramento e charpy), • Análise Metalográficas, • Ensaios não Destrutivos (Ultra-Som, Partícula Magnética, Líquido

Penetrante e Estanqueidade), • Completo Laboratório de Metrologia estruturados com modernos

equipamentos de medição, inclusive Tridimensional.

CONFECCIONANDO TECNOLOGIA PARA UM FUTURO EM EXPANSÃO

Materiais produzidos: Aços Carbonos, Aços Ligados, Aços

Inoxidáveis e Ligas Especiais.Estes materiais são produzidos em conformidade com normas técnicas

internacionais tais como: ASTM, DIN, SAE, ABNT, ETC.

Produção de Peças sob encomenda para diversos segmentos:

Indústria Mecânica, Químico e Petroquímico, Geração de Energia

Elétrica (Hidrogeração e Termogeração), Siderúrgico, Cerâmico,

Componentes de Bombas, Mineração, Açúcar e Álcool, Naval,

Ferroviário, entre outros.

Capacidade Produtiva: Peças de 10 a 1.000 Kg/pç, as quais podem

ser fornecidas fundidas brutas ou usinadas.

Rodovia Piracicaba-Tietê Km 01CEP 13401-620 - caixa postal 273 - Piracicaba - SP - Brasil

PABX: 55 (19) 3429.6699Fone: 55 (19) 3429.6791

[email protected]

ISO 9001:2000Certificate Number: 32313

Documents

Catálogo Marrucci