For use with: Certificate, Extended Certificate, Foundation Diploma, Diploma and Extended Diploma in Travel and Tourism

First teaching from September 2017 Issue 2

SampleAssessmentMaterials (SAMs)

Pearson BTEC Level 3 NationalinTravel and TourismUnit 1: The World of Travel and Tourism

BTEC and LCCI qualifications

BTEC and LCCI qualifications are awarded by Pearson, the UK’s largest awarding body offering academic and vocational qualifications that are globally recognised and benchmarked. For further information, please visit our qualification websites at www.btec.co.uk or www.lcci.org.uk. Alternatively, you can get in touch with us using the details on our contact us page at qualifications.pearson.com/contactus

About Pearson

Pearson is the world's leading learning company, with 40,000 employees in more than 70 countries working to help people of all ages to make measurable progress in their lives through learning. We put the learner at the centre of everything we do, because wherever learning flourishes, so do people. Find out more about how we can help you and your learners at qualifications.pearson.com

References to third-party material made in this specification are made in good faith. We do not endorse, approve or accept responsibility for the content of materials, which may be subject to change, or any opinions expressed therein. (Material may include textbooks, journals, magazines and other publications and websites.)

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© Pearson Education Limited 2016

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The total mark for this paper is 75. The marks for each question are shown in grey boxes

– use this as a guide as to how much time to spend on each question. You may use a calculator.

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Travel and TourismUnit 1: The World of Travel and Tourism Certificate, Extended Certificate, Foundation Diploma, Diploma, Extended Diploma

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Travel and TourismUnit 1: The World of Travel and Tourism Certificate, Extended Certificate, Foundation Diploma, Diploma, Extended Diploma

1Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 2 – March 2017 © Pearson Education Limited 2016

*S54150A0218*2

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Love2Travel is a new web-based travel organisation that has published an article identifying VFR as a growth area in the travel market.

1 (a) (i) Give a definition of the term VFR.

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(ii) Give an example of VFR.

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2 Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 2 – March 2017 © Pearson Education Limited 2016

*S54150A0218*2

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1 (a) (i) Give a definition of the term VFR.

1 mark

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(ii) Give an example of VFR.

1 mark

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3Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 2 – March 2017 © Pearson Education Limited 2016

*S54150A0418*4

In its article, Love2Travel has included VisitBritainTM data, shown in Table 1 below.

The table is missing some data.

(b) Complete the table by filling in the three blank boxes.

3 marks

Table 1 – Inbound UK visits and spend in 2014

Purpose of travel to the UK

Visits in millions

Spend in £ billions

Nights stayed in millions

Average number of nights stayed

per visit

Holiday 13.58 8.66 83.31 6.13

Business 8.28 5.02 34.28 (1)

VFR 9.76 4.62 101.11 10.36

Study (1) 1.71 27.14 43.21

Other 2.13 1.70 18.73 8.79

Total 34.38 21.71 (1)

(Source: adapted from http://www.visitbritain.org/nation- region-country-data#sthash.XOAQNBXW.dpuf)

The data in Table 1 is produced and used by the travel and tourism sector Information and promotional service providers.

(c) Explain how one other travel and tourism sector could use this data.

2 marks

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*S54150A0518*5

Turn over

(d) Analyse the possible reasons for variations in the data presented in Table 1.

8 marks

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4 Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 2 – March 2017 © Pearson Education Limited 2016

*S54150A0418*4

In its article, Love2Travel has included VisitBritainTM data, shown in Table 1 below.

The table is missing some data.

(b) Complete the table by filling in the three blank boxes.

3 marks

Table 1 – Inbound UK visits and spend in 2014

Purpose of travel to the UK

Visits in millions

Spend in £ billions

Nights stayed in millions

Average number of nights stayed

per visit

Holiday 13.58 8.66 83.31 6.13

Business 8.28 5.02 34.28 (1)

VFR 9.76 4.62 101.11 10.36

Study (1) 1.71 27.14 43.21

Other 2.13 1.70 18.73 8.79

Total 34.38 21.71 (1)

(Source: adapted from http://www.visitbritain.org/nation- region-country-data#sthash.XOAQNBXW.dpuf)

The data in Table 1 is produced and used by the travel and tourism sector Information and promotional service providers.

(c) Explain how one other travel and tourism sector could use this data.

2 marks

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*S54150A0518*5

Turn over

(d) Analyse the possible reasons for variations in the data presented in Table 1.

8 marks

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5Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 2 – March 2017 © Pearson Education Limited 2016

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Turn over

The article by Love2Travel also suggests that inbound tourists have concerns over safety and security.

(e) Assess how ‘safety and security’ influence the operations of travel and tourism organisations.

10 marks

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Total for Question 1 = 25 marks

6 Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 2 – March 2017 © Pearson Education Limited 2016

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Turn over

The article by Love2Travel also suggests that inbound tourists have concerns over safety and security.

(e) Assess how ‘safety and security’ influence the operations of travel and tourism organisations.

10 marks

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Total for Question 1 = 25 marks

7Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 2 – March 2017 © Pearson Education Limited 2016

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Turn over

You should spend about 30 minutes on this question.

2 Use the following information, posted on a website, about WEfly Airways to help you answer questions 2(a) and 2(b).

WEfly Airways

WEfly Airways is a PLC that offers low-cost flights from many UK airports, including Aberdeen, Glasgow, Birmingham, Liverpool and London Luton, to major cities in Eastern Europe, including Warsaw in Poland, Prague in the Czech Republic, Bucharest in Romania and Budapest in Hungary. Prices start from £30.99 each way.

Business travellers Wherever your business takes you, at WEfly we will make sure you get there in the most convenient way at the lowest possible price.

If your travel plans are rescheduled, our special ‘Business Bonus’ fares allow you to change the route and the date without paying any additional fees.

Business Bonus fares also include:

• prepaid airport or online check-in• priority boarding• free seat selection, including front row and extra legroom seats• one large cabin bag• one checked-in bag up to 32 kg.

One of the operating aims of WEfly Airways is to increase profit by selling more seats on its flights.

(a) Explain one other possible operating aim appropriate for WEfly Airways.

2 marks

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You should spend about 30 minutes on this question.

2 Use the following information, posted on a website, about WEfly Airways to help you answer questions 2(a) and 2(b).

WEfly Airways

WEfly Airways is a PLC that offers low-cost flights from many UK airports, including Aberdeen, Glasgow, Birmingham, Liverpool and London Luton, to major cities in Eastern Europe, including Warsaw in Poland, Prague in the Czech Republic, Bucharest in Romania and Budapest in Hungary. Prices start from £30.99 each way.

Business travellers Wherever your business takes you, at WEfly we will make sure you get there in the most convenient way at the lowest possible price.

If your travel plans are rescheduled, our special ‘Business Bonus’ fares allow you to change the route and the date without paying any additional fees.

Business Bonus fares also include:

• prepaid airport or online check-in• priority boarding• free seat selection, including front row and extra legroom seats• one large cabin bag• one checked-in bag up to 32 kg.

One of the operating aims of WEfly Airways is to increase profit by selling more seats on its flights.

(a) Explain one other possible operating aim appropriate for WEfly Airways.

2 marks

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(b) Explain how three features offered by WEfly Airways meet the needs of business travellers.

6 marks

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Turn over

Low-cost airlines such as WEfly Airways often interrelate with tour operators.

(c) Discuss the potential advantages and disdvantages of an interrelationship between low-cost airlines and tour operators.

8 marks

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10 Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 2 – March 2017 © Pearson Education Limited 2016

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(b) Explain how three features offered by WEfly Airways meet the needs of business travellers.

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Turn over

Low-cost airlines such as WEfly Airways often interrelate with tour operators.

(c) Discuss the potential advantages and disdvantages of an interrelationship between low-cost airlines and tour operators.

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11Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 2 – March 2017 © Pearson Education Limited 2016

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Read the following information before answering question 2(d).

WEfly Airways – Product development

The airline proposes to have new seating arrangements available to passengers on board its flights.

These will include facing seats and a table for groups of up to six people, with in-seat charging points.

Changes will also include more extra legroom seats and a ‘kids club’, with trained staff on board to keep children entertained with arts, crafts and quizzes.

seat seat seat

TABLE

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Turn over

(d) Assess the potential effects of the proposed product developments for WEfly Airways and its customers.

10 marks

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Total for Question 2 = 26 marks

12 Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 2 – March 2017 © Pearson Education Limited 2016

*S54150A01218*12

Read the following information before answering question 2(d).

WEfly Airways – Product development

The airline proposes to have new seating arrangements available to passengers on board its flights.

These will include facing seats and a table for groups of up to six people, with in-seat charging points.

Changes will also include more extra legroom seats and a ‘kids club’, with trained staff on board to keep children entertained with arts, crafts and quizzes.

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TABLE

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Turn over

(d) Assess the potential effects of the proposed product developments for WEfly Airways and its customers.

10 marks

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Total for Question 2 = 26 marks

13Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 2 – March 2017 © Pearson Education Limited 2016

*S54150A01418*14

You should spend about 30 minutes on this question.

The travel and tourism industry has grown rapidly in recent years.

3 (a) Describe how one transport innovation has led to recent growth in the travel and tourism industry.

2 marks

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*S54150A01518*15

Turn over

Cruise holidays have recently seen rapid growth. In 2005, 11 million people worldwide took a cruise holiday. This rose to 18 million in 2010 and is predicted to rise to 25 million in 2020.

(Source: adapted from http://www.cruisemarketwatch.com/growth/)

(b) Explain how the growth in cruise holidays has increased direct employment in two other sectors of the travel and tourism industry.

4 marks

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14 Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 2 – March 2017 © Pearson Education Limited 2016

*S54150A01418*14

You should spend about 30 minutes on this question.

The travel and tourism industry has grown rapidly in recent years.

3 (a) Describe how one transport innovation has led to recent growth in the travel and tourism industry.

2 marks

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Turn over

Cruise holidays have recently seen rapid growth. In 2005, 11 million people worldwide took a cruise holiday. This rose to 18 million in 2010 and is predicted to rise to 25 million in 2020.

(Source: adapted from http://www.cruisemarketwatch.com/growth/)

(b) Explain how the growth in cruise holidays has increased direct employment in two other sectors of the travel and tourism industry.

4 marks

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15Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 2 – March 2017 © Pearson Education Limited 2016

*S54150A01618*16

More customers than ever are using mobile and digital technology to book their holidays.

(c) Discuss the implications for a tour operator of the growth in online booking.

6 marks

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Turn over

(d) Evaluate the importance of both the Association of British Travel Agents (ABTA) and the Foreign and Commonwealth Office (FCO) in supporting the travel and tourism industry.

12 marks

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16 Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 2 – March 2017 © Pearson Education Limited 2016

*S54150A01618*16

More customers than ever are using mobile and digital technology to book their holidays.

(c) Discuss the implications for a tour operator of the growth in online booking.

6 marks

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Turn over

(d) Evaluate the importance of both the Association of British Travel Agents (ABTA) and the Foreign and Commonwealth Office (FCO) in supporting the travel and tourism industry.

12 marks

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Total for Question 3 = 24 marks

END OF EXAM TOTAL FOR PAPER = 75 MARKS

Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 1 – June 2016 © Pearson Education Limited 2016

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Unit 1: The World of Travel and Tourism – sample mark scheme

General marking guidance All learners must receive the same treatment. Examiners must mark the first learner

in exactly the same way as they mark the last. Mark schemes should be applied positively. Learners must be rewarded for what

they have shown they can do rather than be penalised for omissions. Examiners should mark according to the mark scheme, not according to their

perception of where the grade boundaries may lie. All marks on the mark scheme should be used appropriately. All the marks on the mark scheme are designed to be awarded. Examiners should

always award full marks if deserved, i.e. if the answer matches the mark scheme. Examiners should be prepared to award zero marks if the learner’s response is not worthy of credit according to the mark scheme.

Where some judgement is required, mark schemes will provide the principles by which marks will be awarded and exemplification may be limited.

When examiners are in doubt regarding the application of the mark scheme to a learner’s response, the team leader must be consulted.

Crossed-out work should be marked UNLESS the learner has replaced it with an alternative response.

Specific marking guidance for levels-based mark schemes

Levels-based mark schemes (LBMS) have been designed to assess learners’ work holistically. They consist of two parts: indicative content and levels-based descriptors. Indicative content reflects specific content-related points that learners might make. Levels-based descriptors articulate the skills that learners are likely to demonstrate in relation to the Assessment Outcomes being targeted by the question. Different rows within the levels represent the progression of these skills.

When using a levels-based mark scheme, the ‘best fit’ approach should be used.

Examiners should first make a holistic judgement on which band most closely matches learners’ response and place it within that band. Learners will be placed in the band that best describes their answer.

The mark awarded within the band will be decided based on the quality of the answer in response to the assessment focus/outcome and will be modified according to how securely all bullet points are displayed at that band.

Marks will be awarded towards the top or bottom of that band depending on how they have evidenced each of the descriptor bullet points.

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Total for Question 3 = 24 marks

END OF EXAM TOTAL FOR PAPER = 75 MARKS

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Unit 1: The World of Travel and Tourism – sample mark scheme

General marking guidance All learners must receive the same treatment. Examiners must mark the first learner

in exactly the same way as they mark the last. Mark schemes should be applied positively. Learners must be rewarded for what

they have shown they can do rather than be penalised for omissions. Examiners should mark according to the mark scheme, not according to their

perception of where the grade boundaries may lie. All marks on the mark scheme should be used appropriately. All the marks on the mark scheme are designed to be awarded. Examiners should

always award full marks if deserved, i.e. if the answer matches the mark scheme. Examiners should be prepared to award zero marks if the learner’s response is not worthy of credit according to the mark scheme.

Where some judgement is required, mark schemes will provide the principles by which marks will be awarded and exemplification may be limited.

When examiners are in doubt regarding the application of the mark scheme to a learner’s response, the team leader must be consulted.

Crossed-out work should be marked UNLESS the learner has replaced it with an alternative response.

Specific marking guidance for levels-based mark schemes

Levels-based mark schemes (LBMS) have been designed to assess learners’ work holistically. They consist of two parts: indicative content and levels-based descriptors. Indicative content reflects specific content-related points that learners might make. Levels-based descriptors articulate the skills that learners are likely to demonstrate in relation to the Assessment Outcomes being targeted by the question. Different rows within the levels represent the progression of these skills.

When using a levels-based mark scheme, the ‘best fit’ approach should be used.

Examiners should first make a holistic judgement on which band most closely matches learners’ response and place it within that band. Learners will be placed in the band that best describes their answer.

The mark awarded within the band will be decided based on the quality of the answer in response to the assessment focus/outcome and will be modified according to how securely all bullet points are displayed at that band.

Marks will be awarded towards the top or bottom of that band depending on how they have evidenced each of the descriptor bullet points.

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Question number

Answer Mark

1(a)(i)

1(a)(ii)

Award 1 mark for an acceptable definition of VFR, to include reference to one or more night’s stay at a relative or friend’s home, plus 1 mark for an acceptable example which names origin and destination, for example:

going to stay overnight in the home of your friend or relative (1) ‘I live in the UK and I go to Australia to visit my uncle there for a holiday’ (1)

VFR means visiting friends and relatives and having to stay overnight at their home (1), for example a person who lives in Hull stays with a friend in Cardiff (1).

Do not award any marks for merely expanding the acronym VFR.

Do not award a mark for an example unless both origin and destination are given. (2)

Question number

Answer Mark

1(b) Table 1: Inbound UK visits and spend in 2014

Purpose of

travel

to the UK

Visits in

millions

Spend in

£billions

Nights stayed

in millions

Average

number of

nights stayed

per visit

Holiday

Business 4.14

VFR

Study 0.63

Other

Total

264.57

(3)

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Question number

Answer Mark

1(c) Award 1 mark for the sector identified and 1 mark for how it would use the data.

The use of data needs to be appropriate for the sector.

Tour operators (1) for targeting of marketing/promotion to the correct visitor type (1).

Accommodation (1) to adjust room prices according to length of stay (1).

Transportation companies (1) to enable them to schedule flights to and from popular destinations (1).

Visitor attractions (1) to enable them to provide the correct facilities for different visitor types (1).

Do not accept a named organisation in a sector. (2)

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Question number

Answer Mark

1(a)(i)

1(a)(ii)

Award 1 mark for an acceptable definition of VFR, to include reference to one or more night’s stay at a relative or friend’s home, plus 1 mark for an acceptable example which names origin and destination, for example:

going to stay overnight in the home of your friend or relative (1) ‘I live in the UK and I go to Australia to visit my uncle there for a holiday’ (1)

VFR means visiting friends and relatives and having to stay overnight at their home (1), for example a person who lives in Hull stays with a friend in Cardiff (1).

Do not award any marks for merely expanding the acronym VFR.

Do not award a mark for an example unless both origin and destination are given. (2)

Question number

Answer Mark

1(b) Table 1: Inbound UK visits and spend in 2014

Purpose of

travel

to the UK

Visits in

millions

Spend in

£billions

Nights stayed

in millions

Average

number of

nights stayed

per visit

Holiday

Business 4.14

VFR

Study 0.63

Other

Total

264.57

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Question number

Answer Mark

1(c) Award 1 mark for the sector identified and 1 mark for how it would use the data.

The use of data needs to be appropriate for the sector.

Tour operators (1) for targeting of marketing/promotion to the correct visitor type (1).

Accommodation (1) to adjust room prices according to length of stay (1).

Transportation companies (1) to enable them to schedule flights to and from popular destinations (1).

Visitor attractions (1) to enable them to provide the correct facilities for different visitor types (1).

Do not accept a named organisation in a sector. (2)

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Question number

Indicative content Mark

1(d) Marking instructions Markers must apply the descriptors in line with the general marking guidance (page 2) and the qualities outlined in the mark scheme as below. Indicative content guidance

Answers will be credited according to the learner’s demonstration of knowledge and understanding of the material, using the indicative content and levels descriptors below. The indicative content that follows is not prescriptive. Answers may cover some or all of the indicative content but should be rewarded for other relevant answers. Reasons for differences may include:

Spend on eating and drinking varies by purpose. The most spent was on holidays, but business was second, even though it had the lowest average number of nights stayed per visit, because business travellers tend to stay in more expensive accommodation and eat out

accommodation type will differ by purpose. Holidays that average six nights may be for families and they may stay in self-catering accommodation rather than hotels, so spend less overall

single travellers or those on a short break may spend more than families or groups staying for longer

travellers visiting friends and relatives or studying are likely to be young and with a lower income; may spend less as they will cook for themselves or have a takeaway

length of stay will vary according to purpose; business travellers may only stay for a short time for work, but the longest nights stayed were 43 – this may be for those coming to the UK to study on a course. VFR is the next longest at 10 nights; they may stay longer as they do not pay for accommodation.

other may mean health or sport tourism, which has a higher spend than study as they have to pay for accommodation.

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Level Mark Descriptor 0 No rewardable material. Level 1 1–3 Demonstrates isolated knowledge and

understanding of relevant information; there may be major gaps or omissions.

Provides little evidence of application and links between relevant information; analysis likely to consist of basic description of information.

Meaning may be conveyed but in a non-specialist way; response lacks clarity and fails to provide an adequate answer to the question.

Level 2 4–6 Demonstrates accurate knowledge and understanding of relevant information with a few omissions.

Evidence of application demonstrating some links and interrelationships between factors, leading to an analysis being presented.

Demonstrates the use of logical reasoning, clarity and appropriate sector-specific language.

Level 3 7–8 Demonstrates accurate and thorough knowledge and understanding of relevant information; any gaps or omissions are minor.

Evidences thorough application, leading to a balanced analysis containing links and interrelationships between factors.

Logical reasoning evidenced throughout response, which is clear and uses appropriate sector-specific language consistently.

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Question number

Indicative content Mark

1(d) Marking instructions Markers must apply the descriptors in line with the general marking guidance (page 2) and the qualities outlined in the mark scheme as below. Indicative content guidance

Answers will be credited according to the learner’s demonstration of knowledge and understanding of the material, using the indicative content and levels descriptors below. The indicative content that follows is not prescriptive. Answers may cover some or all of the indicative content but should be rewarded for other relevant answers. Reasons for differences may include:

Spend on eating and drinking varies by purpose. The most spent was on holidays, but business was second, even though it had the lowest average number of nights stayed per visit, because business travellers tend to stay in more expensive accommodation and eat out

accommodation type will differ by purpose. Holidays that average six nights may be for families and they may stay in self-catering accommodation rather than hotels, so spend less overall

single travellers or those on a short break may spend more than families or groups staying for longer

travellers visiting friends and relatives or studying are likely to be young and with a lower income; may spend less as they will cook for themselves or have a takeaway

length of stay will vary according to purpose; business travellers may only stay for a short time for work, but the longest nights stayed were 43 – this may be for those coming to the UK to study on a course. VFR is the next longest at 10 nights; they may stay longer as they do not pay for accommodation.

other may mean health or sport tourism, which has a higher spend than study as they have to pay for accommodation.

(8)

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Level Mark Descriptor 0 No rewardable material. Level 1 1–3 Demonstrates isolated knowledge and

understanding of relevant information; there may be major gaps or omissions.

Provides little evidence of application and links between relevant information; analysis likely to consist of basic description of information.

Meaning may be conveyed but in a non-specialist way; response lacks clarity and fails to provide an adequate answer to the question.

Level 2 4–6 Demonstrates accurate knowledge and understanding of relevant information with a few omissions.

Evidence of application demonstrating some links and interrelationships between factors, leading to an analysis being presented.

Demonstrates the use of logical reasoning, clarity and appropriate sector-specific language.

Level 3 7–8 Demonstrates accurate and thorough knowledge and understanding of relevant information; any gaps or omissions are minor.

Evidences thorough application, leading to a balanced analysis containing links and interrelationships between factors.

Logical reasoning evidenced throughout response, which is clear and uses appropriate sector-specific language consistently.

23Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 2 – March 2017 © Pearson Education Limited 2016

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Question number

Indicative content Mark

1(e) Marking instructions Markers must apply the descriptors in line with the general marking guidance (page 2) and the qualities outlined in the mark scheme as below. Indicative content guidance

Answers will be credited according to the learner’s demonstration of knowledge and understanding of the material, using the indicative content and levels descriptors below. The indicative content that follows is not prescriptive. Answers may cover some or all of the indicative content but should be rewarded for other relevant answers.

Relevant points may include:

Safety and security aspects that may be referred, to include:

terrorism, war, civil unrest security on transport, at terminals, destinations and events transport disasters, crashes and safety health and diseases – outbreaks.

Impacts/influences on operations

Negative:

time taken for scanning/searching cancelled or curtailed holidays and flights cost of security, e.g. CCTV, scanners, staff, seatbelts cost of crisis management or major incident plan. Positive: visitor confidence levels in transport/destination good media/public relations management. Both: staff training media coverage risk assessments.

Any other impact, positive or negative, on any organisation, can also be considered. (10)

Level Mark Descriptor = Assess. This Question targets AO1 -4

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inclusive

0 No rewardable material Level 1 1-3

marks Demonstrates isolated knowledge and understanding

of relevant information; there may be major gaps or omissions

Provides little evidence of application and links between relevant information. Assessment likely to consist of basic description of information.

Judgements on significance may be presented, but are likely to be generic assertions rather than supported by evidence

Meaning may be conveyed but in a non-specialist way; response lacks clarity and fails to provide an adequate answer to the question.

Level 2 4-7 marks

Demonstrates accurate knowledge and understanding of relevant information with a few omissions

Evidence of application demonstrating some linkages and interrelationships between factors leading to a judgement/judgements being made.

Assessment is presented leading to judgements on significance but some may be lacking support.

Demonstrates the use of logical reasoning, clarity, and appropriate sector-specific language.

Level 3 8-10 marks

Demonstrates accurate and thorough knowledge and understanding of relevant information; Any gaps or omissions are minor

Evidences thorough application containing linkages and interrelationships between factors leading to a judgement/judgements being made

Displays a well-developed and balanced assessment leading to rationalised judgements on significance.

Demonstrates the use of logical reasoning, clarity, and appropriate sector-specific language.

Question number

Answer Mark

2(a) Award 1 mark for operating aim and 1 mark for application to WEfly Airways.

(2)

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Question number

Indicative content Mark

1(e) Marking instructions Markers must apply the descriptors in line with the general marking guidance (page 2) and the qualities outlined in the mark scheme as below. Indicative content guidance

Answers will be credited according to the learner’s demonstration of knowledge and understanding of the material, using the indicative content and levels descriptors below. The indicative content that follows is not prescriptive. Answers may cover some or all of the indicative content but should be rewarded for other relevant answers.

Relevant points may include:

Safety and security aspects that may be referred, to include:

terrorism, war, civil unrest security on transport, at terminals, destinations and events transport disasters, crashes and safety health and diseases – outbreaks.

Impacts/influences on operations

Negative:

time taken for scanning/searching cancelled or curtailed holidays and flights cost of security, e.g. CCTV, scanners, staff, seatbelts cost of crisis management or major incident plan. Positive: visitor confidence levels in transport/destination good media/public relations management. Both: staff training media coverage risk assessments.

Any other impact, positive or negative, on any organisation, can also be considered. (10)

Level Mark Descriptor = Assess. This Question targets AO1 -4

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inclusive

0 No rewardable material Level 1 1-3

marks Demonstrates isolated knowledge and understanding

of relevant information; there may be major gaps or omissions

Provides little evidence of application and links between relevant information. Assessment likely to consist of basic description of information.

Judgements on significance may be presented, but are likely to be generic assertions rather than supported by evidence

Meaning may be conveyed but in a non-specialist way; response lacks clarity and fails to provide an adequate answer to the question.

Level 2 4-7 marks

Demonstrates accurate knowledge and understanding of relevant information with a few omissions

Evidence of application demonstrating some linkages and interrelationships between factors leading to a judgement/judgements being made.

Assessment is presented leading to judgements on significance but some may be lacking support.

Demonstrates the use of logical reasoning, clarity, and appropriate sector-specific language.

Level 3 8-10 marks

Demonstrates accurate and thorough knowledge and understanding of relevant information; Any gaps or omissions are minor

Evidences thorough application containing linkages and interrelationships between factors leading to a judgement/judgements being made

Displays a well-developed and balanced assessment leading to rationalised judgements on significance.

Demonstrates the use of logical reasoning, clarity, and appropriate sector-specific language.

Question number

Answer Mark

2(a) Award 1 mark for operating aim and 1 mark for application to WEfly Airways.

(2)

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Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 1 – June 2016 © Pearson Education Limited 2016

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Increase market share (1) by increasing the range of destinations and flights (1).

Improve their image/reputation (1) as a leading low-cost airline by advertising more (1).

Increase the products/services they offer on their flights (1) such as selling high-quality tax free goods (1).

Accept any other reasonable answer.

Must be applied to an airline to be awarded second mark.

Do not award any marks for a response that states ‘increase sales’, as mentioned in the question stem.

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Question number

Indicative content Mark

2(b) Award up to 2 marks for each explanatory point. 1 mark to be awarded for an identified need of a business traveller, and 1 mark for an explanation of how WEfly’s features meet this need.

Needs of business traveller:

flexibility – many meetings are changed or cancelled (1) so WEfly’s business bonus fare allows changes to route and date for no additional fee (1)

convenience – save time transferring in London (1) as they offer flights from local airports across the UK (1)

speed and good service – no waiting around (1) as online check-in and priority boarding is offered (1)

extra services and/or low prices (1) – they offer a business bonus fare with a large free baggage allowance, can take laptops etc. at no extra cost (1).

Any other explanatory point may be considered. (6)

26 Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 2 – March 2017 © Pearson Education Limited 2016

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Increase market share (1) by increasing the range of destinations and flights (1).

Improve their image/reputation (1) as a leading low-cost airline by advertising more (1).

Increase the products/services they offer on their flights (1) such as selling high-quality tax free goods (1).

Accept any other reasonable answer.

Must be applied to an airline to be awarded second mark.

Do not award any marks for a response that states ‘increase sales’, as mentioned in the question stem.

Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 1 – June 2016 © Pearson Education Limited 2016

Page 9 of 20

Question number

Indicative content Mark

2(b) Award up to 2 marks for each explanatory point. 1 mark to be awarded for an identified need of a business traveller, and 1 mark for an explanation of how WEfly’s features meet this need.

Needs of business traveller:

flexibility – many meetings are changed or cancelled (1) so WEfly’s business bonus fare allows changes to route and date for no additional fee (1)

convenience – save time transferring in London (1) as they offer flights from local airports across the UK (1)

speed and good service – no waiting around (1) as online check-in and priority boarding is offered (1)

extra services and/or low prices (1) – they offer a business bonus fare with a large free baggage allowance, can take laptops etc. at no extra cost (1).

Any other explanatory point may be considered. (6)

27Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 2 – March 2017 © Pearson Education Limited 2016

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Question number

Indicative content Mark

2(c) Marking instructions Markers must apply the descriptors in line with the general marking guidance (page 2) and the qualities outlined in the mark scheme for below. Answers do not need to refer to WEfly – references to airlines in general will be acceptable. Indicative content guidance

Answers will be credited according to the learner’s demonstration of knowledge and understanding of the material, using the indicative content and levels descriptors below. The indicative content that follows is not prescriptive. Answers may cover some or all of the indicative content but should be rewarded for other relevant answers.

Relevant points may include potential :

Advantages of interrelationship to airline and tour operators

Shared costs and economies of scale – airline will be featured in tour-operator brochure and website, doubling the exposure.

Set-up costs for hardware and software can be split, can afford better quality.

Increased sales for both airline and tour operator – profitability for both.

Better image and reputation – positive reviews on holiday can be used by both organisations.

Improved customer care by one organisation will impact on the other organisation

More customers/more income. Tour operator can negotiate good prices with airline –

competitive edge. Last-minute special-offer holidays can fill the planes so load

factors improve. Disadvantages of interrelationship to airline and tour operators Loss of individual image – tour operator will be associated with

airline, media coverage of disasters/crash or incidents would reflect on them both, loss of long-term bookings.

Shared commission – less income – airline may have to sell seats to operate more cheaply – could affect overall profit/loss.

Impact of poor service on one may impact on the other’s reputation.

Airline may not fly to destinations at times and days suitable for the operator, or may change/cancel flights impacting on holidays, and compensation costs could be high.

(8)

Level Mark Descriptor

0 No rewardable material.

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1 1–3 Demonstrates isolated knowledge and understanding of relevant information; there may be major gaps or omissions.

Occasional evidence of application and links between relevant information; analysis likely to consist of basic description of information.

Meaning may be conveyed but in a non-specialist way; response lacks clarity and fails to provide an adequate answer to the question.

2 4–6 Demonstrates accurate knowledge and understanding of relevant information with a few gaps or omissions.

Discussion is partially developed, but will be imbalanced; evidences the weighing up of competing arguments/pros and cons in context.

Demonstrates the use of logical reasoning, clarity and appropriate sector-specific language.

3 7–8 Demonstrates accurate and thorough knowledge and understanding of relevant information; any gaps or omissions are minor.

Displays a well-developed and balanced discussion, demonstrating a thorough grasp of competing arguments/pros and cons in context.

Logical reasoning evidenced throughout response, which is clear and uses appropriate sector-specific language consistently.

28 Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 2 – March 2017 © Pearson Education Limited 2016

Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 1 – June 2016 © Pearson Education Limited 2016

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Question number

Indicative content Mark

2(c) Marking instructions Markers must apply the descriptors in line with the general marking guidance (page 2) and the qualities outlined in the mark scheme for below. Answers do not need to refer to WEfly – references to airlines in general will be acceptable. Indicative content guidance

Answers will be credited according to the learner’s demonstration of knowledge and understanding of the material, using the indicative content and levels descriptors below. The indicative content that follows is not prescriptive. Answers may cover some or all of the indicative content but should be rewarded for other relevant answers.

Relevant points may include potential :

Advantages of interrelationship to airline and tour operators

Shared costs and economies of scale – airline will be featured in tour-operator brochure and website, doubling the exposure.

Set-up costs for hardware and software can be split, can afford better quality.

Increased sales for both airline and tour operator – profitability for both.

Better image and reputation – positive reviews on holiday can be used by both organisations.

Improved customer care by one organisation will impact on the other organisation

More customers/more income. Tour operator can negotiate good prices with airline –

competitive edge. Last-minute special-offer holidays can fill the planes so load

factors improve. Disadvantages of interrelationship to airline and tour operators Loss of individual image – tour operator will be associated with

airline, media coverage of disasters/crash or incidents would reflect on them both, loss of long-term bookings.

Shared commission – less income – airline may have to sell seats to operate more cheaply – could affect overall profit/loss.

Impact of poor service on one may impact on the other’s reputation.

Airline may not fly to destinations at times and days suitable for the operator, or may change/cancel flights impacting on holidays, and compensation costs could be high.

(8)

Level Mark Descriptor

0 No rewardable material.

Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 1 – June 2016 © Pearson Education Limited 2016

Page 11 of 20

1 1–3 Demonstrates isolated knowledge and understanding of relevant information; there may be major gaps or omissions.

Occasional evidence of application and links between relevant information; analysis likely to consist of basic description of information.

Meaning may be conveyed but in a non-specialist way; response lacks clarity and fails to provide an adequate answer to the question.

2 4–6 Demonstrates accurate knowledge and understanding of relevant information with a few gaps or omissions.

Discussion is partially developed, but will be imbalanced; evidences the weighing up of competing arguments/pros and cons in context.

Demonstrates the use of logical reasoning, clarity and appropriate sector-specific language.

3 7–8 Demonstrates accurate and thorough knowledge and understanding of relevant information; any gaps or omissions are minor.

Displays a well-developed and balanced discussion, demonstrating a thorough grasp of competing arguments/pros and cons in context.

Logical reasoning evidenced throughout response, which is clear and uses appropriate sector-specific language consistently.

29Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 2 – March 2017 © Pearson Education Limited 2016

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Question number

Indicative content Mark

2(d) Marking instructions Markers must apply the descriptors in line with the general marking guidance (page 2) and the qualities outlined in the mark scheme as below. Indicative content guidance

Answers will be credited according to the learner’s demonstration of knowledge and understanding of the material, using the indicative content and levels descriptors below. The indicative content that follows is not prescriptive. Answers may cover some or all of the indicative content but should be rewarded for other relevant answers. Relevant points may include comments on potential effects that refer to:

Different customers – families, couples and business travellers.

Positive effects

Increase in families and groups choosing WEfly over other airlines to Eastern Europe.

Families can all sit together. Airline could charge more for these seats. Media coverage on launch and first flights. Customer satisfaction rates increase due to better service. Business travellers may like the charging points and can use

table to do work.

Negative effects Cost of installation. Extra staffing for kids club. Lost revenue from seats – as some seats taken up by tables. Loss of traditional customer types such as single business

travellers if the aircraft is full of families with children. customers may not want to pay more/sit with strangers not suitable for routes they fly on (Eastern Europe rather than

holiday destinations). (10)

Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 1 – June 2016 © Pearson Education Limited 2016

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Level Mark Descriptor

0 No rewardable material.

1 1–3 Demonstrates isolated knowledge and understanding of relevant information; there may be major gaps or omissions.

Provides little evidence of weighing up competing arguments/pros and cons in context; discussion likely to consist of basic description of information.

Meaning may be conveyed but in a non-specialist way; response lacks clarity and fails to provide an adequate answer to the question.

2 4–8 Demonstrates accurate knowledge and understanding of relevant information, with a few gaps or omissions.

Discussion is mostly developed but will be imbalanced; evidences the weighing up of competing arguments/pros and cons in context.

Demonstrates the use of logical reasoning, clarity and appropriate sector-specific language.

3 9–10 Demonstrates accurate and thorough knowledge and understanding of relevant information; any gaps or omissions are minor.

Displays a well-developed and balanced discussion; demonstrating a thorough grasp of competing arguments/pros and cons in context.

Logical reasoning evidenced throughout response, which is clear and uses sector-specific language consistently.

Question number

Answer Mark

3(a) Award 1 mark for each identified recent innovation which is appropriate for the transport sector. Examples may be specific or generic.

1 mark for recent appropriate innovation and 1 mark for detail linked to growth, for example:

the Virgin Pendolino (1) faster trains – increased passenger numbers/reduced travel times/more short breaks (1)

aircraft such as the A380 (1) has led to long-haul destinations being more accessible/appealing (1)

low-cost airlines/coaches (1) more affordable for more people (1)

Accept any other reasonable example of recent appropriate innovation. Do not award repetition of question stem only. (2)

30 Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 2 – March 2017 © Pearson Education Limited 2016

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Question number

Indicative content Mark

2(d) Marking instructions Markers must apply the descriptors in line with the general marking guidance (page 2) and the qualities outlined in the mark scheme as below. Indicative content guidance

Answers will be credited according to the learner’s demonstration of knowledge and understanding of the material, using the indicative content and levels descriptors below. The indicative content that follows is not prescriptive. Answers may cover some or all of the indicative content but should be rewarded for other relevant answers. Relevant points may include comments on potential effects that refer to:

Different customers – families, couples and business travellers.

Positive effects

Increase in families and groups choosing WEfly over other airlines to Eastern Europe.

Families can all sit together. Airline could charge more for these seats. Media coverage on launch and first flights. Customer satisfaction rates increase due to better service. Business travellers may like the charging points and can use

table to do work.

Negative effects Cost of installation. Extra staffing for kids club. Lost revenue from seats – as some seats taken up by tables. Loss of traditional customer types such as single business

travellers if the aircraft is full of families with children. customers may not want to pay more/sit with strangers not suitable for routes they fly on (Eastern Europe rather than

holiday destinations). (10)

Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 1 – June 2016 © Pearson Education Limited 2016

Page 13 of 20

Level Mark Descriptor

0 No rewardable material.

1 1–3 Demonstrates isolated knowledge and understanding of relevant information; there may be major gaps or omissions.

Provides little evidence of weighing up competing arguments/pros and cons in context; discussion likely to consist of basic description of information.

Meaning may be conveyed but in a non-specialist way; response lacks clarity and fails to provide an adequate answer to the question.

2 4–8 Demonstrates accurate knowledge and understanding of relevant information, with a few gaps or omissions.

Discussion is mostly developed but will be imbalanced; evidences the weighing up of competing arguments/pros and cons in context.

Demonstrates the use of logical reasoning, clarity and appropriate sector-specific language.

3 9–10 Demonstrates accurate and thorough knowledge and understanding of relevant information; any gaps or omissions are minor.

Displays a well-developed and balanced discussion; demonstrating a thorough grasp of competing arguments/pros and cons in context.

Logical reasoning evidenced throughout response, which is clear and uses sector-specific language consistently.

Question number

Answer Mark

3(a) Award 1 mark for each identified recent innovation which is appropriate for the transport sector. Examples may be specific or generic.

1 mark for recent appropriate innovation and 1 mark for detail linked to growth, for example:

the Virgin Pendolino (1) faster trains – increased passenger numbers/reduced travel times/more short breaks (1)

aircraft such as the A380 (1) has led to long-haul destinations being more accessible/appealing (1)

low-cost airlines/coaches (1) more affordable for more people (1)

Accept any other reasonable example of recent appropriate innovation. Do not award repetition of question stem only. (2)

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Question

number

Indicative content

Mark

3(b) Award up to 2 marks for each explanation of how the growth in cruise holidays has increased direct employment in two other sectors, up to a maximum of 4 marks.

Explanations may refer to:

transport hubs and gateways – more cruises will mean that more jobs will be created at the airport in ground-handling operators such as check-in, baggage handling and immigration/security (1) as many cruises are fly cruises where passengers take a flight to a destination to board their ship (1)

accommodation – pre-cruise services such as car parking and accommodation near ports (1) will also expand as customers will travel from all over the country to ports such as Southampton to board the ship (1)

jobs will also be created in other sectors such as tour operators and travel agents (1) who will be able to sell more cruises or even have a specialist cruise section as the range of cruises expands to new destinations (1).

Do not award marks for answers that refer to direct employment on cruises themselves.

(4)

Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 1 – June 2016 © Pearson Education Limited 2016

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Question number Indicative content Mark

3(c) Marking instructions Markers must apply the descriptors in line with the general marking guidance (page 2) and the qualities outlined in the mark scheme as below. Indicative content guidance

Answers will be credited according to the learner’s demonstration of knowledge and understanding of the material, using the indicative content and levels descriptors below. The indicative content that follows is not prescriptive. Answers may cover some or all of the indicative content but should be rewarded for other relevant answers.

Points made may refer to the following:

Developments in online booking technology

Internet – high speed broadband – online chat/Q&A systems. Mobile technology – smartphones, smart watches, 3G and 4G,

Wi-Fi, iPads, tablets, apps. Virtual tours, ebrochures – better-quality pictures/live

images/webcams linked to booking websites. Popularity of social media, e.g. Instagram; Facebook® etc.

Positive implications of using technology for online booking for tour operators

Larger numbers of websites with information and up-to-the-minute availability, 24/7 from home so more bookings.

Wide range of price comparison sites and review sites that can signpost to operators.

Speed of confirmation/and up-to-date real-time prices. Social media – blogs and review sites – used to inform customer

choices so tour operator having a presence here could increase bookings.

Savings on paper-based brochure and documentation printing costs.

Improved and faster marketing and communication with customers.

Negative implications of using technology for online booking for tour operators

Biased reports or negative comments on review sites. Less opportunity for customers to ask questions and clarify

detail, especially if complex booking or customer needs, so may be increased complaints.

High cost of setting up, purchase of up-to-date technology and maintenance – especially for smaller operators.

(6)

32 Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 2 – March 2017 © Pearson Education Limited 2016

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Question

number

Indicative content

Mark

3(b) Award up to 2 marks for each explanation of how the growth in cruise holidays has increased direct employment in two other sectors, up to a maximum of 4 marks.

Explanations may refer to:

transport hubs and gateways – more cruises will mean that more jobs will be created at the airport in ground-handling operators such as check-in, baggage handling and immigration/security (1) as many cruises are fly cruises where passengers take a flight to a destination to board their ship (1)

accommodation – pre-cruise services such as car parking and accommodation near ports (1) will also expand as customers will travel from all over the country to ports such as Southampton to board the ship (1)

jobs will also be created in other sectors such as tour operators and travel agents (1) who will be able to sell more cruises or even have a specialist cruise section as the range of cruises expands to new destinations (1).

Do not award marks for answers that refer to direct employment on cruises themselves.

(4)

Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 1 – June 2016 © Pearson Education Limited 2016

Page 15 of 20

Question number Indicative content Mark

3(c) Marking instructions Markers must apply the descriptors in line with the general marking guidance (page 2) and the qualities outlined in the mark scheme as below. Indicative content guidance

Answers will be credited according to the learner’s demonstration of knowledge and understanding of the material, using the indicative content and levels descriptors below. The indicative content that follows is not prescriptive. Answers may cover some or all of the indicative content but should be rewarded for other relevant answers.

Points made may refer to the following:

Developments in online booking technology

Internet – high speed broadband – online chat/Q&A systems. Mobile technology – smartphones, smart watches, 3G and 4G,

Wi-Fi, iPads, tablets, apps. Virtual tours, ebrochures – better-quality pictures/live

images/webcams linked to booking websites. Popularity of social media, e.g. Instagram; Facebook® etc.

Positive implications of using technology for online booking for tour operators

Larger numbers of websites with information and up-to-the-minute availability, 24/7 from home so more bookings.

Wide range of price comparison sites and review sites that can signpost to operators.

Speed of confirmation/and up-to-date real-time prices. Social media – blogs and review sites – used to inform customer

choices so tour operator having a presence here could increase bookings.

Savings on paper-based brochure and documentation printing costs.

Improved and faster marketing and communication with customers.

Negative implications of using technology for online booking for tour operators

Biased reports or negative comments on review sites. Less opportunity for customers to ask questions and clarify

detail, especially if complex booking or customer needs, so may be increased complaints.

High cost of setting up, purchase of up-to-date technology and maintenance – especially for smaller operators.

(6)

33Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 2 – March 2017 © Pearson Education Limited 2016

Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 1 – June 2016 © Pearson Education Limited 2016

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Cost of staffing for helplines and queries. Availability 24/7 may increase the number of customers booking

directly with airlines and accommodation providers, cutting out operators all together.

Level Mark Descriptor

0 No rewardable material.

1 1–2 Demonstrates isolated knowledge and understanding of relevant information; there may be major gaps or omissions.

Provides little evidence of weighing up of competing arguments/pros and cons in context; discussion likely to consist of basic description of information.

Meaning may be conveyed but in a non-specialist way; response lacks clarity and fails to provide an adequate answer to the question.

2 3–4 Demonstrates accurate knowledge and understanding of relevant information, with a few gaps or omissions.

Discussion is partially developed but will be imbalanced; evidences the weighing up of competing arguments/pros and cons in context.

Demonstrates the use of logical reasoning, clarity and appropriate sector-specific language.

3 5–6 Demonstrates accurate and thorough knowledge and understanding of relevant information; any gaps or omissions are minor.

Displays a well-developed and balanced discussion, demonstrating a thorough grasp of competing arguments/pros and cons in context.

Logical reasoning evidenced throughout response, which is clear and uses sector-specific language consistently.

Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 1 – June 2016 © Pearson Education Limited 2016

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Question number

Indicative Content Mark

3(d)

Marking instructions Markers must apply the descriptors in line with the general marking guidance (page 2) and the qualities outlined in the mark scheme as below. Indicative content guidance

Answers will be credited according to the learner’s demonstration of knowledge and understanding of the material, using the indicative content and levels descriptors below. The indicative content that follows is not prescriptive. Answers may cover some or all of the indicative content but should be rewarded for other relevant answers.

Relevant points may include the following:

Trade associations/regulatory bodies

ABTA. FCO.

Roles in supporting customers – generic or specific to each

To provide information on destinations, dangers, diseases (FCO). To help with problems overseas (FCO and/or specific consular

service). To protect customers by ensuring compliance with rules and

regulations (both). To protect customers financially (ABTA). To ensure high standards (both). To lobby the government about perceived unfair charges/taxes

(ABTA). Repatriation of customers in case of major incident or financial

collapse (FCO/ABTA).

Importance for customers

Financial protection (ABTA) Branding/logos on promotion to increase confidence (ABTA) Training for staff so correct information and procedures are

followed (ABTA) High standard of service/code of conduct for organisations

(ABTA) Arbitration service in case of dispute (ABTA) Up-to-date information on destinations (FCO) Up-to-date visa and health advice (FCO) Travel and safety overseas advice (FCO) Consular support in emergencies(FCO) (12)

34 Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 2 – March 2017 © Pearson Education Limited 2016

Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 1 – June 2016 © Pearson Education Limited 2016

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Cost of staffing for helplines and queries. Availability 24/7 may increase the number of customers booking

directly with airlines and accommodation providers, cutting out operators all together.

Level Mark Descriptor

0 No rewardable material.

1 1–2 Demonstrates isolated knowledge and understanding of relevant information; there may be major gaps or omissions.

Provides little evidence of weighing up of competing arguments/pros and cons in context; discussion likely to consist of basic description of information.

Meaning may be conveyed but in a non-specialist way; response lacks clarity and fails to provide an adequate answer to the question.

2 3–4 Demonstrates accurate knowledge and understanding of relevant information, with a few gaps or omissions.

Discussion is partially developed but will be imbalanced; evidences the weighing up of competing arguments/pros and cons in context.

Demonstrates the use of logical reasoning, clarity and appropriate sector-specific language.

3 5–6 Demonstrates accurate and thorough knowledge and understanding of relevant information; any gaps or omissions are minor.

Displays a well-developed and balanced discussion, demonstrating a thorough grasp of competing arguments/pros and cons in context.

Logical reasoning evidenced throughout response, which is clear and uses sector-specific language consistently.

Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 1 – June 2016 © Pearson Education Limited 2016

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Question number

Indicative Content Mark

3(d)

Marking instructions Markers must apply the descriptors in line with the general marking guidance (page 2) and the qualities outlined in the mark scheme as below. Indicative content guidance

Answers will be credited according to the learner’s demonstration of knowledge and understanding of the material, using the indicative content and levels descriptors below. The indicative content that follows is not prescriptive. Answers may cover some or all of the indicative content but should be rewarded for other relevant answers.

Relevant points may include the following:

Trade associations/regulatory bodies

ABTA. FCO.

Roles in supporting customers – generic or specific to each

To provide information on destinations, dangers, diseases (FCO). To help with problems overseas (FCO and/or specific consular

service). To protect customers by ensuring compliance with rules and

regulations (both). To protect customers financially (ABTA). To ensure high standards (both). To lobby the government about perceived unfair charges/taxes

(ABTA). Repatriation of customers in case of major incident or financial

collapse (FCO/ABTA).

Importance for customers

Financial protection (ABTA) Branding/logos on promotion to increase confidence (ABTA) Training for staff so correct information and procedures are

followed (ABTA) High standard of service/code of conduct for organisations

(ABTA) Arbitration service in case of dispute (ABTA) Up-to-date information on destinations (FCO) Up-to-date visa and health advice (FCO) Travel and safety overseas advice (FCO) Consular support in emergencies(FCO) (12)

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Pearson BTEC Level 3 Nationals in Travel and Tourism - Unit 1 - Final Sample Assessment Materials - Issue 1 – June 2016 © Pearson Education Limited 2016

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Possible negative issues

Complaints/compensation payments may be limited (ABTA) Government funding/cutbacks may lead to lack of services

offered (ABTA and FCO) International laws may differ, e.g. hotel standards, so the trade

association may not be able to help (ABTA) Problems may be beyond the remit or control of the organisation

(ABTA and FCO) Other support is also essential such as having holiday insurance

and EHIC cards (FCO) Embassy and consulate services limited in some destinations

(FCO)

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Level Mark Descriptor = Evaluate. This question targets AO 1-4 inclusive

0 No rewardable material Level 1 1–3 Demonstrates isolated knowledge and understanding of

relevant information; there may be major gaps or omissions.

Provides little evidence of application and links between relevant information; evaluation likely to consist of basic description of information.

Conclusions may be presented but are likely to be generic assertions rather than supported by evidence.

Meaning may be conveyed but in a non-specialist way; response lacks clarity and fails to provide an adequate answer to the question.

Level 2 4–6 Demonstrates accurate knowledge and understanding of relevant information, with a few omissions.

Evidence of application, demonstrating some links and interrelationships between factors, leading to a judgement/judgements being made.

Evaluation is presented leading to conclusions but some may be lacking support.

Demonstrates the use of logical reasoning, clarity and appropriate sector-specific language.

Level 3 7–9 Demonstrates accurate knowledge and understanding of relevant information, with a few minor omissions.

Evidence of application demonstrating links and interrelationships between factors, leading to a supported judgement/judgements being made.

Displays a balanced evaluation demonstrating an awareness of competing arguments, leading to conclusions.

Demonstrates the use of logical reasoning, clarity and appropriate sector-specific language.

Level 4 10–12 Demonstrates accurate and thorough knowledge and understanding of relevant information; any gaps or omissions are minor.

Evidences thorough application, leading to a balanced evaluation drawing on links and interrelationships between factors.

Displays a well-developed, balanced and coherent evaluation, demonstrating a thorough grasp of competing arguments, leading to supported conclusions.

Logical reasoning evidenced throughout response, which is clear and uses sector-specific language consistently and fluently.

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Possible negative issues

Complaints/compensation payments may be limited (ABTA) Government funding/cutbacks may lead to lack of services

offered (ABTA and FCO) International laws may differ, e.g. hotel standards, so the trade

association may not be able to help (ABTA) Problems may be beyond the remit or control of the organisation

(ABTA and FCO) Other support is also essential such as having holiday insurance

and EHIC cards (FCO) Embassy and consulate services limited in some destinations

(FCO)

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Level Mark Descriptor = Evaluate. This question targets AO 1-4 inclusive

0 No rewardable material Level 1 1–3 Demonstrates isolated knowledge and understanding of

relevant information; there may be major gaps or omissions.

Provides little evidence of application and links between relevant information; evaluation likely to consist of basic description of information.

Conclusions may be presented but are likely to be generic assertions rather than supported by evidence.

Meaning may be conveyed but in a non-specialist way; response lacks clarity and fails to provide an adequate answer to the question.

Level 2 4–6 Demonstrates accurate knowledge and understanding of relevant information, with a few omissions.

Evidence of application, demonstrating some links and interrelationships between factors, leading to a judgement/judgements being made.

Evaluation is presented leading to conclusions but some may be lacking support.

Demonstrates the use of logical reasoning, clarity and appropriate sector-specific language.

Level 3 7–9 Demonstrates accurate knowledge and understanding of relevant information, with a few minor omissions.

Evidence of application demonstrating links and interrelationships between factors, leading to a supported judgement/judgements being made.

Displays a balanced evaluation demonstrating an awareness of competing arguments, leading to conclusions.

Demonstrates the use of logical reasoning, clarity and appropriate sector-specific language.

Level 4 10–12 Demonstrates accurate and thorough knowledge and understanding of relevant information; any gaps or omissions are minor.

Evidences thorough application, leading to a balanced evaluation drawing on links and interrelationships between factors.

Displays a well-developed, balanced and coherent evaluation, demonstrating a thorough grasp of competing arguments, leading to supported conclusions.

Logical reasoning evidenced throughout response, which is clear and uses sector-specific language consistently and fluently.

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