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Customize accessories 2012~2013
AV Interface System 純正モニターにAV入力2系統、カメラ入力2系統を追加できます。アフターメーカー地デジチューナーコントロール機能搭載(機種指定有り)アルパイン製フロントカメラコントロール機能搭載リバース連動バックカメラ表示
新型 i Drive用AVインターフェイス
MK-990B
MK品番は a/tackプロデュースによりMMIで開発製造した商品です。
AVインターフェイス
MMI 商品日本総代理店
当製品は純正モニターへ外部機器の映像を割り込ませる為の商品です。音声は車輌AUXを使用し純正オーディオへ入力します。
新型i Driveを搭載の車輌用F01 F02 F04 F07 F10 F11 F12 F13 F25E82 E87 E88 E90 E91 E92 E93 E84 E89 E60 E61 E63 E64 E70 E71 E72
● パナソニック製● パイオニア製● アルパイン製● データシステム製■ 機種によりコントロールできる機能が異なります
DTX300以降~600、DTV30以降~60GEX-700/900DTV P70DTV/P90DTV(別売のIRケーブルが必要)TUE-T330/T340HIT7700
● パナソニック製● パイオニア製● アルパイン製● データシステム製■ 機種によりコントロールできる機能が異なります
DTX300以降~600、DTV30以降~60GEX-700/900DTVTUE-T330/T340HIT7700
¥97,650税込(本体93,000)
このタイプの i Drive車用
このタイプの i Drive車用
F20系新型1シリーズ/F30系新型3シリーズAVインターフェイスMK-330B新型1シリーズ/新型3シリーズの純正モニターへ外部映像機器を割り込ませるユニットです。 従来のiDriveとは信号の送信方法が異なる最新の技術が採用されています。
F20 新型1シリーズ、 8.8インチモニター及び6.5インチモニター車F30 新型3シリーズ、 8.8インチモニター車
● パナソニック製● パイオニア製● データシステム製■ 機種によりコントロールできる機能が異なります
DTX300以降~600、DTV30以降~60GEX-700DTV/900DTVHIT7700
¥97,650税込(本体93,000)
旧型 i Drive用AVインターフェイス
MK-880B当製品は純正モニターへ外部機器の映像を割り込ませる為の商品です。音声は車輌AUXを使用し純正オーディオへ入力します。
この商品は装着に専門的な技術を要しますので業者様専売商品となります。
この商品は装着に専門的な技術を要しますので業者様専売商品となります。
この商品は装着に専門的な技術を要しますので業者様専売商品となります。
旧型i Driveを搭載の車輌用※E65、E66を除く
¥93,450税込(本体89,000)
このタイプの i Drive車用
業者様専売商品
● パナソニック製● パイオニア製● データシステム製■ 機種によりコントロールできる機能が異なります
DTX300以降~600、DTV30以降~60GEX-700DTV/900DTVHIT7700
I/K-BUSの純正ワイドモニター装着車輌用AVインターフェイスMK-202AVS for BMWK-BUS信号でコントロールできる機能を搭載。地デジのチャンネル操作やフロントカメラの操作がステアリングマルチファンクションスイッチで行えます。(AUX入力装備車輌及びAUX入力増設可能車輌のみ。FMモジュレーター等を使用の場合は地デジチャンネルコントロールは出来ません)この商品は装着に専門的な技術を要しますので業者様専売商品となります。
I/K-BUSの純正ワイドモニターを装着した車輌用E83 X3 E85 Z4E46 3シリーズ E39 5シリーズE53 X5
K-BUSコントロール以外にも、後付けスイッチでのコントロール、映像信号判断でのコントロールにも対応できます。
ディーラー等でプログラミングの際、プログラミングモードへの切換をする必要があります。
¥63,000税込(本体60,000) 業者様専売商品
● パナソニック製● パイオニア製● データシステム製■ 機種によりコントロールできる機能が異なります
DTX300以降~600、DTV30以降~60GEX-700DTV/900DTVHIT7700
アストンマーティン2012モデルAVインターフェイスMK-202AVS for ASTONMARTIN2012年モデルからのガーミン製ナビゲーション装着モデルの純正モニターを利用してAV機器映像、カメラ映像を入力できるユニットです。
この商品は装着に専門的な技術を要しますので業者様専売商品となります。
アストンマーティン2012年モデルのガーミン製ナビゲーション装着モデル
¥63,000税込(本体60,000) 業者様専売商品
業者様専売商品
業者様専売商品
専用iPodケーブル
MK-IPD01iPod/iPhoneの一部の操作を車輌スイッチ類でコントロール可能
¥9,450税込(本体9,000)業者様専売商品
(MK-990B/880B/330B)専用コンポーネント入力ケーブル
MK-DRGBデータシステム製地デジHIT7700を高画質で入力できるケーブルです。
¥5,250税込(本体5,000)業者様専売商品
(MK-990B/330B)LCD追加ハーネス&ジョイントコネクター
AT-1033ME87前期のポップアップモニター車にMK-880Bを装着する際に使用します。
¥2,100税込(本体2,000)業者様専売商品
(MK-880B)カロッツェリア用リモコンケーブル
MK-IRCGEX-P70DTV/P90DTVを装着する際に使用するコントロールケーブルです。
¥3,150税込(本体3,000)業者様専売商品
(MK-990B/330B)
Optional item
AV Interface SystemAVインターフェイスの機能詳細はWEBでご確認下さい。
業者様専売商品
Rear View Camera 画質に拘った高性能CCDカメラレンズ。歪みも少なく、綺麗な画像。安価なCMOSに比べると暗所の絵に差が出ます。
CCDリアビューカメラシステム
MK品番は a/tackプロデュースによりMMIで開発製造した商品です。MMI 商品日本総代理店
Back Camera
ダイレクト接続ケーブル付属
ダイレクト接続ケーブル付属
リモコン(オプション)
バック信号出力
バック信号入力グランド
モニター接続ケーブル電源線電源線はモニターケーブルの前後いずれか一方から取り出すことが出来ます。
AVインターフェイス
MMI社インターフェイス用
他社インターフェイス用
モニター接続ケーブル
AVインターフェイス
MMI社インターフェイス用
トランクスイッチ部ASSY BMW専用埋込CCDカメラMMI社インターフェイス専用MK-135B(R) ¥31,500税込(本体30,000)
通常販売商品汎用ケーブルタイプMK-135B(B) ¥31,500税込(本体30,000)
通常販売商品MK-135B用リペアケースMK-135CS ¥6,300税込(本体6,000)
業者様専売商品
ステー貼りつけ汎用CCDカメラ
MMI社インターフェイス専用MK-168U(R) ¥15,750税込(本体15,000)
通常販売商品汎用ケーブルタイプMK-168U(B) ¥15,750税込(本体15,000)
業者様専売商品
設定変更可能ネジ式固定埋め込みタイプCCDカメラリアガーニッシュ部分など取り外しが容易な部品に埋め込む際にご使用下さい(穴22φ)
カメラ露出部分サイズ : 幅25mm 奥行き32mm 高さ18mm※設定変更をする際は別売オプションのキーパッド(MK-VSTC)が必要となります。
カメラ露出部分サイズ : 幅25mm 奥行き32mm 高さ18mm※設定変更をする際は別売オプションのキーパッド(MK-VSTC)が必要となります。
MMI社インターフェイス専用MK-104V(R) ¥21,000税込(本体20,000)
通常販売商品汎用ケーブルタイプMK-104V(B) ¥21,000税込(本体20,000)
業者様専売商品
設定変更可能クリップ式固定埋め込みタイプCCDカメラバンパーなど比較的柔らかい樹脂製パーツへ埋め込む際にご使用下さい(穴22φ)ガーニッシュなどの比較的固い部分へ埋め込む際は少し大きな穴にする必要があります。付属の両面テープを必ずご使用下さい。
固定金具3種類付属
MMI社インターフェイス専用MK-104C(R) ¥21,000税込(本体20,000)
通常販売商品汎用ケーブルタイプMK-104C(B) ¥21,000税込(本体20,000)
MK-104オプション・ワイヤードキーパッドオプションのワイヤードキーパッドでカメラ機能の設定が出来ます。(ガイドラインのON/OFF、ライン位置調整、正像、鏡像、明るさ,e.t.c.)標準の状態では、ガイドラインOFF、鏡像仕様になっています。設定の変更が必要な場合のみワイヤードキーパッドの接続が必要となります。初期設定が終了したら、ワイヤードキーパッドは取り外すことが出来ます。
通常販売商品MK-104カメラ用キーパッド ※MK-104カメラの設定変更をする際に必要となります。MK-VSTC ¥2,100税込(本体2,000)
リモコン(オプション)
他社インターフェイス用
MK-135BMK-135B MK-168UMK-168U MK-104CMK-104C画質に拘った高性能CCDモジュール採用のリヤビューカメラです。安価なCMOSカメラに比べると暗所での映像に差がでます。MMI社製インターフェイスとダイレクトに接続できる専用タイプはケーブル1本で電源&映像信号の接続ができます。市販モニターなどに接続できる、汎用ケーブルタイプの設定もあります。RCAタイプの入力に対応しています。リバース電源を入力する必要が有ります。
※一部車種では表示が異なる場合があります。
純正USB付AUX
このタイプに使用できます。
このタイプに使用できます。
純正AUX側面のロックが金属製のタイプ
別売純正6PIN AUXに交換
AT-905
純正デッキ 純正デッキ 追加AV機器(ナビ・地デジチューナー等)
市販のRCAオーディオケーブル
携帯音楽プレーヤー
車内の見えない部分でRCAオーディオケーブルと追加AV機器の接続をしてください。
純正ケーブル
純正 USB付AUX別売純正6PIN AUX
携帯音楽プレーヤー
純正デッキ 追加AV機器(ナビ・地デジチューナー等)
市販のRCAオーディオケーブル
NAVI/DVD インターフェイス(CAN-BUS)MK-13BC新型1シリーズF20 /新型3シリーズF30 8.8インチモニター車に対応 CANバス通信網の信号を制御することにより、走行中のDVDの視聴制限、 ナビゲーションの操作制限を解除します。
新型i Driveを搭載の1シリーズF20 8.8インチモニター車 3シリーズF30 8.8インチモニター車※当製品にはON/OFFスイッチがあります。通常はONのままで使用できますが、ディーラー等で整備の際はOFFにする必要が有ります。ONのままだとプログラミングできません。※運転者が走行中画面を注視すると大変危険です。同乗者がいない場合でTV/DVDソース時はスイッチをOFFにしてください。※本製品は車輌のプログラミングバージョンアップでシステム変更などがあった場合、正常動作は保証できません。その場合、本製品のプログラムバージョンアップが必要となる場合があります。
※純正オーディオのS-VOL(車速に応じてオーディオのボリュームが自動変化する機能)は動作しません。※当製品にはON/OFFスイッチがあります。通常はONのままで使用できますが、ディーラー等で整備の際はOFFにする必要が有ります。ONのままだとプログラミングできません。※運転者が走行中画面を注視すると大変危険です。同乗者がいない場合でTV/DVDソース時はスイッチをOFFにしてください。※本製品は車輌のプログラミングバージョンアップでシステム変更などがあった場合、正常動作は保証できません。その場合、本製品のプログラムバージョンアップが必要となる場合があります。
※純正オーディオのS-VOL(車速に応じてオーディオのボリュームが自動変化する機能)は動作しません。※当製品にはON/OFFスイッチがあります。通常はONのままで使用できますが、ディーラー等で整備の際はOFFにする必要が有ります。ONのままだとプログラミングできません。※運転者が走行中画面を注視すると大変危険です。同乗者がいない場合でTV/DVDソース時はスイッチをOFFにしてください。※本製品は車輌のプログラミングバージョンアップでシステム変更などがあった場合、正常動作は保証できません。その場合、本製品のプログラムバージョンアップが必要となる場合があります。
¥38,850税込(本体37,000)
NAVI/DVD インターフェイス(CAN-BUS)MK-90BC走行中のナビの操作制限、DVDの視聴制限を解除するユニットです。標準でTVチューナーも搭載されている車輌はそちらも視聴制限が解除されます。
新型i Driveを搭載(CAN-BUS)車E87 E88 E82 E90 E91 E92 E93 E60 E61 E63 E64 E84 E89 E70 E71 E72
¥38,850税込(本体37,000)
NAVI/DVD インターフェイス(MOST)
DUAL AUX
MK-11FCMOST通信網の信号を制御し、地デジの視聴制限やナビゲーションの操作制限を解除できます。
この商品は装着に専門的な技術を要しますので業者様専売商品となります。
この商品は装着に専門的な技術を要しますので業者様専売商品となります。
この商品は装着に専門的な技術を要しますので業者様専売商品となります。
新型i Driveを搭載(MOST)車F01 F02 F04 F07 F10 F11 F25 F12 F13
¥42,000税込(本体40,000) 業者様専売商品
業者様専売商品
業者様専売商品
NAVI/DVD Interface 走行中のナビの操作制限、DVDの視聴制限を解除するユニットです。標準でTVチューナーも搭載されている車輌はそちらも視聴制限が解除されます。
NAVI DVDインターフェイス
MK品番は a/tackプロデュースによりMMIで開発製造した商品です。MMI 商品日本総代理店
NAVI/DVD Canceler
ヘッドユニットを市販の製品に交換した際に、使えなくなる純正AUX入力を利用できるようにするケーブルです。
ヘッドユニットを市販の製品に交換した際に、使えなくなる純正AUX入力を利用できるようにするケーブルです。
AUX変換ケーブル(RCAタイプ) AUX変換ケーブル(ミニジャックタイプ)
AT-1202A ¥2,625(本体2,500)通常販売商品
AT-1202B ¥2,625(本体2,500)通常販売商品
AUX Accessories AUX関連アクセサリー取り回しを綺麗に、より使いやすくするためのAUXアクセサリー群
裏面のRCAで外部機器をAUX入力させて、表面のジャックに差すとそちらが優先されるAUX拡張製品です。
AT-706 ¥7,350(本体7,000) 通常販売商品
USB付きAUXの車輌で純正部品を交換してDUAL AUX化する変換ケーブルです。純正部品(8410 9237 654)が必要です。
AUX拡張ケーブルAT-905 ¥3,675(本体3,500) 通常販売商品
純正AUXが写真のタイプ(シルク印刷&ジャック差し込み口材質)に使用できる、中身交換のDUAL AUXです。シルク印刷が弧を描いてる。ジャック口が樹脂のみ。
DUAL AUXAT-1205 ¥6,300(本体6,000)通常販売商品
現在適合確認車種 : F20 / F30 / R60
Sound up Speaker BMW専用に音質にこだわり設計し、イージーインストールを可能にしたスピーカーです。BMW専用設計サウンドアップスピーカー
Sound up Speaker
AT-943N / AT-945N ¥63,000(本体60,000) AT-712W ¥63,000(本体60,000)
AT-801 ¥52,500(本体50,000)
Sound up Woofer
Sound up Coaxial Speaker
AT-943N / AT-945N AT-712W
AT-801
形式許容入力インピーダンス音圧レベル再生周波数特性開口/奥行寸法外形寸法ウーファーツイーターその他
100mm 2way System60W(RMS) 100W(PEAK)4Ω91dB(943N) 91dB(945N)45Hz~32KHzΦ93/42mm(943N) Φ93/47mm(945N)Φ103mm100mmハニカム・グラスファイバー振動板25mmカンターナリー・シルクドーム振動板ハイパワーネオジウムマグネット(ウーファー)ソリッド・ダイキャストフレーム(ウーファー)アルミニウム・キャビネット(ツイーター)専用クロスオーバーネットワーク付属車種別、2タイプフレーム
形式 許容入力
インピーダンス出力音圧レベル再生周波数特性開口/奥行寸法外径寸法その他
200mmサブウーファー2Ω/60W 4Ω/80W(RMS) 2Ω/120W 4Ω/200 W(PEAK)4Ω/2Ω(デュアルボイスコイル)87dB40Hz~3KHz182mm/ 60mm211mm200mmハニカム・グラスファイバー振動板専用スペーサー付属
形式 許容入力インピーダンス出力音圧レベル再生周波数特性開口/奥行寸法外径寸法その他
リアスピーカー(2ヶ入り)
AT-801H¥26,250(本体25,000)
センタースピーカー用(1ヶ入り)
100mm 2Way Coaxial45W(RMS) 90W(PEAK)4Ω82dB50Hz~ 20KHz93mm/ 51mm103mm13mm silk dome tweeter
コンパクトなサイズながらクラス最大級のフェライトマグネット(AT-783/785)またはネオジウムマグネット(AT-943N/945N)を使用。豊かでパワフルな低音再生が可能です。スピーカー端子にも18k金メッキを採用。あくまで高サウンドクオリティーを追求しています。
Sound up Speaker
AT-783 / AT-785 ¥63,000(本体60,000)
AT-783 / AT-785
形式許容入力インピーダンス音圧レベル再生周波数特性開口/奥行寸法外形寸法ウーファーツイーターその他
100mm 2way System65W(RMS) 110W(PEAK)4Ω90dB40Hz~32KHz93/51mm103mm100mmハニカム・グラスファイバー振動板25mmカンターナリー・シルクドーム振動板ソリッド・ダイキャストフレーム(ウーファー)アルミニウム・キャビネット(ツイーター)専用クロスオーバーネットワーク付属車種別、2タイプフレーム
High power
a/tack独自の設計・開発による、高精度アルミダイキャストフレーム。BMW各車種の純正スピーカーホールにジャスト・フィットさせるため、2タイプをご用意しました。振動板はグラスファイバー+アルミハニカム構造で軽量化、高剛性をはかっています。スーパーソフト・ラバーサラウンドと併せ、3ポイントのa/tackロゴが、高音質、高耐久性をお約束します。
Original
大口径25mmシルクドームツィーター。マグネットには高磁力ネオジウムを使用し、刺激的にならず、クリアで伸びのある高音再生を実現しています。
Clear
システムの核とも言えるクロスオーバーネットワーク。BMW各車種の車室内特性を考慮しながら、何回もの試作を重ねた結果です。BMWの「音」にこだわるa/tackの「耳」でチューニングしました。コンパクトな設計で、ドア内張り内に収納が可能です。
Core
Woofer2Ω/4Ωのデュアルボイスコイル
Sound up Speaker 製品適合Fドア シート下 センターRサイド / ドア Rルーフ /トレイ
E87E82E88F20E90E91E92E93F30E60E61F10F11F07E63E64
1シリーズ5ドア1シリーズクーペ1シリーズカブリオレ1シリーズ5ドア3シリーズセダン3シリーズツーリング3シリーズクーペ3シリーズカブリオレ3シリーズセダン5シリーズセダン5シリーズツーリング5シリーズセダン5シリーズツーリング5シリーズGT6シリーズクーペ6シリーズカブリオレ
AT-783AT-943NAT-943NAT-783AT-783AT-783AT-943NAT-943NAT-943NAT-785AT-785AT-943NAT-943NAT-945NAT-783AT-783
※6
※6
※6※8
※6
※6
※6
※6※8
AT-712WAT-712WAT-712WAT-712WAT-712WAT-712WAT-712WAT-712W未調査AT-712WAT-712WNG奥行き不足NG奥行き不足未調査AT-712W(RサイドNG)
※5
※5
※5
※5
※5
※5
※5
※5
設定無し設定無しAT-943N設定無し設定無しAT-783AT-783AT-783AT-943NAT-785AT-785未調査未調査未調査AT-783AT-783
※4
※4
※4
※4※8
※3
※3
※3
AT-801AT-801設定無しAT-801AT-801設定無し設定無し設定無し設定無しAT-801AT-801AT-801AT-801未調査AT-801設定無し
※1
※1
※1
※1
※1
設定無し設定無し設定無し未調査AT-801HAT-801HAT-801HAT-801H未調査AT-801HAT-801HAT-801HAT-801HAT-801HAT-801HAT-801H
※3
※3
※3
※3
※3
※3
※3
※3
※1
※1
※1
※3
※3
F12F13E65E66F01F02F04E84F25E70E71E72
6シリーズカブリオレ6シリーズクーペ7シリーズショート7シリーズロング7シリーズショート7シリーズロング7シリーズハイブリッドX1X3X5X6X6ハイブリッド
未調査未調査AT-785AT-785AT-945NAT-945NAT-945NAT-943NAT-943NAT-785AT-785AT-785
※6※7
未調査未調査AT-712WAT-712WAT-712WAT-712WAT-712WAT-712WAT-712WAT-712WAT-712WAT-712W
※5
※5
※5
※5
未調査未調査AT-801AT-801未調査未調査未調査設定無しAT-943NAT-785/AT-801※1AT-785/AT-801※1AT-785/AT-801※1
※3
※3
※6※7
未調査未調査AT-801AT-801AT-801AT-801AT-801AT-801未調査未調査未調査未調査
※1
※1
※1
※1
※1
※3
※3
※3
未調査未調査AT-801HAT-801HAT-801HAT-801HAT-801HNG形状違いAT-801HAT-801HAT-801HAT-801H
※3
※3
※1
※1
※1
※3
※1
※1
※1
※1※1 純正ツィーターは装着したまま配線を外します。※2 バッフルプレート、ケースを加工するか、新たに6mm厚のバッフルプレート作成する必要があります。※3 純正オプションオーディオシステムで使用されている場合です。※4 純正ツィーター未装着車輌は内張りに穴あけ加工が必要です。※5 スピーカーがBOXに接着されている車輌は剥す必要があります。※6 純正ツィーター未装着車輌は純正部品のツィーターカバーが必要です。※7 別途、オプションのスペーサーAT-SPSが必要です。※8 別途、オプションのクッションリングAT-SPCが必要です。
Fドア シート下 センターRサイド / ドア Rルーフ /トレイ
セパレート スピーカー
コアキシャル スピーカー
ウーファー
F25用スピーカースペーサーAT-SPS ¥5,250税込(本体5,000)通常販売商品
防水クッションリングAT-SPC ¥630税込(本体600)通常販売商品
F20用ツイーターカバープレートAT-PLT ¥420税込(本体400)通常販売商品
Original Fitting kit 1DIN/2DINの社外オーディオ・NAVI等をトレードイン出来るキット。オリジナルフィッティングキット
E90系3シリーズ/E87系1シリーズ/E84 X1/E89 Z4の純正デッキ部分に社外オーディオをトレードイン出来るキットです。パネルは純正同様に表面塗装仕上げをし、インテリアとの一体感を高めます。インダッシュモニターを装着するとハザードスイッチを隠してしまうため当キットではパネル右部分にS/Wを設置出来る様、金具にサービスホールを設けてあります。※当キット装着の際は別売の純正デッキトランク移設キット(AT-1203)を合わせてご使用下さい。※i Drive装着車には使用できません。
シルバーデッキ240kmメーター用
E87系 装着例
シートヒーターS/W装着車は別途シートヒーターS/W移設キットが必要となります。シートヒーターS/Wはセンターコンソール内に移動します。
¥10,500(本体10,000)AT-610シートヒーターS/W移設キット
E90系 E87系 E84 E89 1DINキットAT-805 ¥21,000税込(本体20,000)通常販売商品
コストパフォーマンスを追求し、低価格を実現した待望のアッパータイプです。2DINモニターなどをより見やすい位置にインストール※当キット装着の際は別売の純正デッキトランク移設キット(AT-1203)を合わせてご使用下さい。※i Drive装着車には使用できません。
装着例
E90系 2DINキット(アッパー) AT-909 ¥21,000(本体20,000)通常販売商品
ダッシュ小物入れを交換して1DINを取付できるキットです。1D+1Dなどのナビ本体は助手席足元などに設置してください。
E84 X1 1DINインダッシュキットAT-1104 ¥42,000(本体40,000)通常販売商品
通常販売商品
E46 3シリーズ用のインダッシュキットです。デッキ上部を5mm突出させた形状により違和感なくスッキリインストールできます。
E46 1DINキットAT-008 ¥22,680(本体21,600)通常販売商品
X3/Z4用のインダッシュキットです。車種年式によりパネルのカラーが3色あるため、純正色に合わせた3色を設定しています。勿論純正同等の質感・仕上です。
E83/E85/E86 1DINキット
通常販売商品
E90系 3シリーズ用の2DINキット。パネル表面はBMWインパネと同等の仕上がり、細部に拘り美しい曲線が柔らかく溶け込みます。※当キット装着の際は別売の純正デッキトランク移設キット(AT-1203)を合わせてご使用下さい。※i Drive装着車には使用できません。
装着例
E90系 2DINキット(アンダー)AT-608 ¥25,200税込(本体24,000)通常販売商品
純正デッキを移設して1DINを取付できるキットです。助手席足元には純正デッキ+1DINが設置できます。メーター内のボードコンピューターも正常に機能します。
装着例
R60 1DINキットAT-1201¥63,000税込(本体60,000)
Optional item
R56 ミニ用。 純正デッキを助手席ダッシュ小物入れに移設し2DIN及び1D+1Dで取付が出来るキットです。メーター内のボードコンピューター表示等も正常に機能します。年式で装着デッキと仕様が異なりますのでご確認ください。
装着例
R56系 2DINキットAT-804 ¥60,900(本体58,000)
シルバーデッキ260kmメーター用AT-908 ¥60,900(本体58,000)ブラックデッキ用AT-1102
AT-1102
¥60,900(本体58,000)
ブラック(X3/Z4)AT-310BAT-310B
AT-310G AT-310K
¥22,680(本体21,600)グレー(X3)AT-310G ¥22,680(本体21,600)カーキ(Z4)AT-310K ¥22,680(本体21,600)
業者様専売商品
業者様専売商品
業者様専売商品
純正デッキをトランクルームへ移設した際に固定する金具です。
¥3,150(本体3,000)AT-612E87 純正デッキ吊り下げ金具
1シリーズ3シリーズなどの純正デッキはオーディオ以外のバックブザー等の装置として機能しています。このため純正デッキを外したままではBMWテスタープログラミングに支障をきたし正規のメンテナンスが行えません。当キットは純正デッキをトランクに移設し社外オーディオの取付結線が出来るキットです。
¥16,800(本体16,000)AT-1203純正デッキトランク移設キットⅡ
通常販売商品通常販売商品
AT-1203純正デッキトランク移設キットⅡを使用して取付作業を行う場合、純正デッキに光ケーブルが使用されている車輌は、こちらの製品も使用して光ケーブルが機能するように結線します。
¥10,500(本体10,000)AT-1203M延長用光ケーブル(5.5m)
移設キットに付属のゴングスピーカーです。PDC付き車両などの場合に追加で必要となります。
¥1,575(本体1,500)AT-1001ゴングスピーカー
通常販売商品
イルミ信号やリバース信号で電圧が安定しない場合やパルス状の信号を安定した電圧に変換します。
¥3,150(本体3,000)AT-510低電圧リレーCA-1
車速信号が高速パルスでナビゲーションが認識出来ない場合に使用します。
¥3,675(本体3,500)AT-508車速パルスデバイダー
通常販売商品通常販売商品
通常販売商品
純正ラジオアンテナを使用してFM VICS用に分配します。
¥8,400(本体8,000)AT-1002アンテナ分配
この商品は装着に専門的な技術を要しますので業者様専売商品となります。
この商品は装着に専門的な技術を要しますので業者様専売商品となります。
E87 1シリーズ装着は別売のつり下げ金具(AT-612)をご用意しています。 E90 3シリーズ装着は純正部品5147 7139 049 (トランクトレイ)別途ご用意下さい。
通常販売商品
通常販売商品
業者様専売商品 業者様専売商品
業者様専売商品
通常販売商品
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通常販売商品
可倒式モニタースタンド。オーディオ操作の際に手前に倒します。
楽ナビ専用(HRV002~現行)
Original Monitor Stand オンダッシュタイプのモニターをスッキリ収納するための車種別専用取付ステーです。
¥5,880(本体5,600)E46-II3シリーズAT-301
¥6,300(本体6,000)E85系 Z4AT-309
¥6,300(本体6,000)E53 X5AT-405
¥8,400(本体8,000)E87系-I 1シリーズAT-408
¥8,400(本体8,000)E87系-II1シリーズAT-708
¥8,400(本体8,000)E90系-I 3シリーズAT-509
¥8,400(本体8,000)E90系-II3シリーズAT-609
¥21,000(本体20,000)R56/60系 MINIAT-1105
¥8,400(本体8,000)F20 1シリーズAT-1110
¥21,000(本体20,000)E84 X1AT-1007
¥9,450(本体9,000)E60系リア5シリーズAT-605
¥10,500(本体10,000)E70/71リアAT-711
¥9,450(本体9,000)E65系リア7シリーズAT-806
¥10,500(本体10,000)F01系リア7シリーズAT-1109
¥10,500(本体10,000)F10系リア5シリーズAT-1108
¥9,450(本体9,000)F25リアX3AT-1106
¥9,450(本体9,000)E90/91リア3シリーズAT-1107
市販の16cmトレードインスピーカーをE46 3シリーズに取付するためのスペーサーです。Fドア及びRトレイに使用できます。
E46 スピーカーアタッチメントAT-109 ¥5.250(本体5,000)通常販売商品
E84 X1用ウルトラミニアンテナAT-1008 ¥52,500(本体50,000)
市販の16cm、17cmトレードインスピーカーがFドアに装着できるようになります。
R56系スピーカーアタッチメントAT-1103 ¥18,900税込(本体18,000)通常販売商品
ウインカーを右側に移設するキットです。こちらは現在装着している部品の加工となります。購入希望の方は部品を外し弊社にお送り下さい。加工後納品となります。
E90系/E87系/E84/E89ウインカー移設キットAT-707 ¥31,500(本体30,000)
ウインカーを右側に移設するキットです。ワイパーとウインカーの誤作動を無くし左操作ウインカーになれない人やマニュアル車に最適です。
E46 ウインカー移設キット
AT-001 ¥31,500(本体30,000)
ナビゲーション本体、ビデオモジュール等を移設することによりトランク内部のスペースを拡大することが出来ます。これによりゴルフバッグを横向きに積むことが可能になりトランクが更に使いやすくなります。
※ロジック7オーディオアンプ装着車はアンプブラケットを曲げ加工しアンプ位置を 移動します。
E60 トランクワイドキット(旧型iDrive)AT-602 ¥18,900税込(本体18,000)通常販売商品
通常販売商品
ナビゲーション本体、ビデオモジュール等を移設することによりトランク内部のスペースを拡大することが出来ます。これによりゴルフバッグを横向きに積むことが可能になりトランクが更に使いやすくなります。
※ロジック7オーディオアンプ装着車はアンプブラケットを曲げ加工しアンプ位置を 移動します。
E60 トランクワイドキット(新型iDrive)AT-1003 ¥9,450税込(本体9,000)
Other Equipment その他オリジナル商品
装着前 装着後
装着前 装着後
業者様専売商品業者様専売商品
AVIC-HRV110Gを使用してモニターを電動開閉するキットです。フェイシアパネルは純正品を切削加工します。
(ベースがアルミダイキャスト製のみ可能、樹脂製の物は別途アルミダイキャスト製をご購入ください。)
アストンマーティン電動POPUPキット(指定店専用部品)AT-1006 ¥409,500(本体390,000)
業者様専売商品
指定販売店専用部品
立体駐車場車高制限
X1 ナビ無し車の車高X1 ナビ付き車の車高
BMW X1の車高 と 立体駐車場の車高制限1550mm
1545mm1575mm
駐車可駐車不可
30mmDownで立体駐車場車高制限に対応
※純正シャークアンテナには、GPSアンテナと未使用のTELアンテナが 組み込まれてます。 取付にはアンテナ内部の加工が必要です。 固定はシーリング剤等をご用意して頂き接着してください。
純正ナビ付きでは、GPSアンテナがルーフのシャークアンテナに内蔵されてます。そのために車高も30mmアップ。たかが30mm…しかし立体駐車場での車高制限は「1550mm」が殆どです。E84 X1のナビ無し車の車高は「1545mm」ですから問題なく駐車OK。しかし、ナビ付き車の車高は「1575mm」この場合、立体駐車場には駐車できません。ウルトラミニを装着することでアンテナの高さを30mm下げます。ナビ付き車でも車高は「1545mm」ナビ無し車と同じ車高となり、立体駐車場へ駐車可能になります。
ウッドパネル仕上げの比較
素材見本
オーダーメイドだけに許される歪みのない綺麗な仕上がりを可能にします。
あなたの創造力でオーダー作成するオリジナルフェイシアパネル。
パネル施工例
プラタナス
F-01純正
シルキーウォーク
オーダー加工/要問い合わせOrdermade
オーダー加工/要問い合わせOrdermade
世界に1台のオリジナルインテリアで愛車を更にグレードUP! 写真は最高級のピアノブラック塗装を実施し、2,000万円超の高級輸入車級のクオリティーを再現した例です。オリジナルサインやマーキング、写真等の追加加工も可能です。(納期はご相談)パーツお預かり施工となります。仕様により施工方法、納期が異なりますので、綿密な打ち合わせが必要です。ご来店の上ご相談下さい。
リアルなカーボン柄表皮を貼り何度も入念な塗装を施し職人技でカーボンのような印象に仕上げます。マーキングフィルムなどをミラーのような曲面に貼った場合カーボン柄が伸びてしまいますが、表皮を貼って塗装するため柄の伸びを気にすることなく仕上げることが出来ます。オーダー施工のためカラーカーボン調やケブラー調することも可能です。
フェイシアパネル
オーダー加工/要問い合わせOrdermadeリアルフェイクパネル(カーボン柄)
リアルウッド フェイシア パネル
Real Wood Facia panel熱き職人魂を注ぎ込んだ、本杢パネルメーカー拘りの逸品。 本物が分かる人への贈り物『The Real wood 』
リアルウッドフェイシア パネル
Facia panel フェイシアパネル
Fake panel リアルフェイクパネル(カーボン柄)
セカンドステージ扱い
業者様専売商品
業者様専売商品
セカンドステージ扱い
業者様専売商品
BRAKE Equipment 制動性と扱いやすい性能にこだわったブレーキ
通常販売商品適合車種はお問い合わせください。(BMW主要車種の設定あります) セカンドステージ扱い
通常販売商品適合車種はお問い合わせください。(BMW主要車種の設定あります) セカンドステージ扱い
通常販売商品適合車種はお問い合わせください。(BMW主要車種の設定あります) セカンドステージ扱い
通常販売商品 セカンドステージ扱い
通常販売商品適合車種はお問い合わせください。(BMW主要車種の設定あります) セカンドステージ扱い
¥5,250(本体5,000)AS-806SSオリジナルブレーキフルード
抜群の耐ベーパーロック性とペダルフィールの向上、街乗りからスポーツ走行までの幅広い条件下に対応。特に当社スポーツブレーキパッドとの組合せの相性は勿論、ノーマルブレーキシステムにおいて、最高のパフォーマンスを発揮するように開発しました。スポーツ走行やレース、峠を攻める方、街中でペダルフィールに不満をもたれている方にお勧めです。
■ 製品紹介
■ レーシングパッド許容温度域平均摩擦係数材質特徴
100~800℃0.44~.047(製造元公表ダイナモ試験による数値)ハイスチール材(セミメタリック)高温域でも高い摩擦係数を維持しますのでミニサーキットからフルサーキットまでカバーできスポーツ走行時のローター攻撃性を低く抑えています。レーシングパッド素材の場合スポーツ走行向けに振った特性のためストリート走行時(常温などの指定温度域外)には若干の鳴きとブレーキダストの付着があります。
■ ストリートパッド
(サーキットなどを走ることがメインの方向け)
(ストリートをメインに使用する方向け)許容温度域平均摩擦係数材質特徴
常温~400℃0.38~0.40(製造元公表ダイナモ試験による数値)ノンスチール材(純正パッドはロースチール材を使用しています)ノンスチール材を採用し純正パッド同等以上の制動性を実現。パッドの摩耗ローター攻撃性が抑制されるためブレーキダストの飛散・付着が少なくなり、不快なブレーキ鳴きも低減します。耐摩耗性の恩恵でパッド並びにローターの交換サイクルが長くなります。
■ リユースパッド上記特性の摩擦材、又は用途に合わせた摩擦材を選択し、使用済みのブレーキパッドの裏板を有効活用するシステム。ビッグキャリパーなどの車種のへ、安価ブレーキパッドを提供する手段として活用できるほか、目的に合わせ制動特性を特化した摩擦材を使用したい場合などにユーザー様のリクエストにお答え出来るようにしております。
Racing
Racing
0.600.550.500.450.400.350.30
多
少
効力性能比較
性能比較
レーシングパッド海外製ブランドレーシングパッド
200℃ 300℃ 400℃ 500℃ 600℃ 700℃
a/tack レーシングパッド海外製ブランドレーシングパッド
パッド摩耗量 ローター摩耗量
■ スポーツパッド (ストリートからスポーツ走行を兼用される方向け)許容温度域平均摩擦係数材質特徴
常温~650℃0.40~0.43(製造元公表ダイナモ試験による数値)ロースチール材(純正パッドはロースチール材を使用しています)街乗りからワインディング、ミニサーキット走行まで対応。適度な初期制動とリニアな効力特性でコントロール性に優れています。街乗りからスポーツ走行の領域での効きや特性に優れる設定を行ったためホイール汚れや鳴きは若干あります。低熱伝導のロースチール材の使用でローター熱をキャリパに伝えにくく、キャリパーへのダメージを低減します。
ブレーキパッドに詰め込んだ制動力は走る愉しさ・操る喜びとして五感を刺激する。
いつもの市街地・サーキットを、より楽しくするために必要な性能!! 制動性能プラスのフィーリングに拘ったBMW専用ブレーキパッドあらゆるシチュエーションを想定して開発したBMW専用ブレーキパッド。乗り手が車に求める性能は千差万別、全てのオーナーに拘りがあるのは当然でありBMWのような走りに趣を持つ車であれば要求もより細かになります。このため開発段階から制動力・耐摩耗性・汚れ具合だけではなく五感に伝わるような感触まで拘りながら開発したブレーキパッドです。乗り手の使用環境が異なることを想定してレギュラーモデルは3種類の仕様を用意しています。より細かく用途別に対応することも可能ですが、一部を突出した性能を稼ぐのではなく高次元で操作感を楽しむための制動力を求めてプロドライバーの意見とブレーキメーカーのエンジニアと幾度となく取り組んだシミュレーションをテストの結果、一般公道での常用域からスポーツ走行程度をフォローした制動力を持たせ、鳴きやダスト飛散を抑えたストリートユースにプラスαの性能を持たせた「ストリートパッド」&「スポーツパッド」と、サーキットで求められる高負荷な制動に耐えリニアな感覚を失わない操りやすさに拘った「レーシングパッド」を設定しました。また当製品はリユースパッド(裏板などの再使用)で摩擦材貼り替えを行っており、この際により明確な使用用途をご呈示いただければ個々の対応にもお答えすることもできます。
0.500.450.400.350.300.250.20
効力性能比較
性能比較
STREET / SPORT
STREET / SPORT
常温 100℃ 200℃ 300℃ 400℃ 400℃ 400℃
ストリートパッドスポーツパッド輸入車純正パッド
ストリートパッドスポーツパッド輸入車純正パッド
パッド摩耗量 ローター摩耗量 ホイール汚れ 鳴き
多
少
Racing
SPORT
STREET
REUSE
Lighting Equipment ライティング関連
アルピナ・スポーツパーツ販売エイタックはアルピナ社正規代理店です。
AP Racing 正規代理店
通常販売商品 セカンドステージ扱い
OpenPrice
E87(1シリーズ)E90(3シリーズ)
ハロゲンヘッドランプ付き車輌(ロービーム)ハロゲンヘッドランプ付き車輌(ロービーム)
BMW ハロゲン車対応するためにワーニングキャンセラーを付属したH.I.D変換キット。視認性の高い4300Kのバルブを使用することで純正HID車と同等の色調の光を放ちます。信頼性の高い純国産部品で構成した製品です。
BMWに対応するワーニングキャンセラー装着により、警告灯の誤作動なく使用できます。
オリジナルH.I.D 4300K(BELLOF製)通常販売商品 セカンドステージ扱い
AS-807A (E90系装着例) AS-807B (E90系装着例)
¥31,500(本体30,000)
AS-807C (E65系装着例)
AS-807より精悍に引き締めるa/tackロゴをモチーフにしたピンストライプ。屋外耐候5年のマーキングフィルムをベースに製作しています。車種によりロゴ部分のサイズが異なるためオーダーにて作成しております。(カラーはシルバーのみとなります)
ピンストライプ通常販売商品 セカンドステージ扱い
AS111025 1series E87後期 / 3series E90LCI5series E60後期 / X1 E84
AS111026 3series E90前期
AS111027 5series E60前期 / X3 E83
¥31,290税込(本体29,800)
オレンジ色の光彩が 個性を放つリングライト
交換はポジションランプを差しかえるのみです。※一部車種で変換アダプターを 使用します。
車両から純正ポジションランプを外しオレンジLEDリングライトとアッセンブリー交換することでBMWのリングライトが鮮やかなオレンジの発光します。
オレンジLEDリングライト
Other Equipment その他(外装及びチューニング関連)
通常販売商品 セカンドステージ扱い
AS11025DL 3eries E90LCI
AS11025DLZ 3eries E90前期¥36,750税込(本体35,000)
白昼の走行時、より安全に他車への喚起のために効力を発揮するデイライト。タクシーをはじめとした安全喚起に熱心な方々が装着しています。しかし機能性のみの汎用品しか無くスタイリッシュに装着出来ないという声を聞きます。そこでBMW 3series E90専用でスタイリッシュに装着するために専用開発したデイライトシステムです。常時点灯の高輝度LEDのため、性能を長期間維持できる様に万全の熱対策も施し、表に出ないハウジングはアルミ製でヒートシンク(放熱板)機能を持たせています。
前期・後期により商品の形状が異なります。● デイライトのみACC/イグニッションONでデイライト点灯、照明システムONでデイライト消灯
● デイライト・ポジション機能照明システム点灯でDRLは減光しポジションライトとして機能
● 車検対応設定車検の基準適合のため300cd以下の明るさに固定することが出来ます。
● ウインカー点灯時減光設定ウインカーランプ点灯時の誤認を防ぐためデイライトを減光させる事が可能す。
E90デイライトシステム白昼の視認性を向上させるために白昼の視認性を向上させるために
〒223-0056 神奈川県横浜市港北区新吉田町5581 Phone.045-595-1730 Facsimile.045-595-1733
株式会社エイタック http://www.a-tack.net/
エイタック セカンドステージ 〒223-0057神奈川県横浜市港北区新羽町627TEL 045-540-3825FAX 045-532-0587
■ 価格は、2012年6月現在の希望小売価格です。 取り付け工賃などの付帯費用は価格に含まれておりません。 ■ 印刷の性質上、色が現物と異なる場合がありますのでご了承ください。 ■ 本カタログ記載の製品は予告無く仕様変更並びに価格改定を行う場合があります。■ 本カタログ記載の製品の適合は検証の上作成しておりますが車輌の仕様変更などにより装着できない場合もあります。ご不明な点はお問い合せ下さい。■ 本カタログ記載の一般公道で使用を対象とした製品を、一般公道で使用する場合、安全のため必ず交通法規を遵守した上で正しい使用をしてください。