BJR KUNANGO JANTAN

  • Upload
    arie

  • View
    43

  • Download
    2

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Paparan Rapat

Citation preview

Slide 1

BANTALAN - KAIJakarta, 26 Mei 2015

KJPabrik : Jl pekanbaru-bangkinang. Km.23 desa rimbo panjang, kec.tambang, kab.kampar.RIAU(I)PENDAHULUANLATAR BELAKANGAdanya pekerjaan Bantalan KAI untuk Project Pekan Baru Pengujian Bantalan KAI berdasarkan Peraturan Direktur Jenderal Perkeretaapian No HK.207/SK.61/DJKA/5/13 Dan PT KAI No 34/TE/VIII/2014Uji Statis dan Dinamis Bantalan dan Sistem Penambat PT Kunango di BPPT B2TKS SerpongPengujian Bantalan KAITujuan Pengujian untuk mengetahui kekuatan bantalan beton dan system penambat rel dalam menerima beban operasinya berdasarkan peraturan yang berlakuPengujian dilakukan di lembaga independent Balai Besar Teknologi Kekuatan Struktur BPPT - SerpongPengujian Bantalan KAI

Benda Uji Terdiri dari :Bantalan Beton Tipe N 1067 (3 buah)E Clip dari PT PindadInsulator dari PT PindadRail pad dari PT PindadInsert dari PT Pindad

(II)JENIS PENGUJIAN1. Uji Beban Vertikal Negatif Dudukan Rel A dan BA. Design Test Tie 1

82. Uji Beban Vertikal Positif Dudukan Rel A dan BA. Design Test Tie 1

93. Uji Beban Negatif Tengah Bantalan Rel A dan BA. Design Test Tie 1

104. Uji Beban Positif Tengah Bantalan Rel A dan BA. Design Test Tie 1

116. Uji Geser WireA. Design Test Tie 1

127. Uji Beban Ultimate Dudukan Rel A. Design Test Tie 1

131. Uji Cabut InsertB. Design Test Tie 2

142. Uji Torsi InsertB. Design Test Tie 2

153. Uji Angkat Sistem PenambatB. Design Test Tie 2

164. Uji Tahanan Listrik dan ImpedansiB. Design Test Tie 2

171. Uji Pad (Tie Pad Test)C. Design Test Tie Block (T3)

182. Uji Beban Berulang Sistem PenambatC. Design Test Tie Block (T3)

193. Uji Beban Longitudinal Sistem PenambatC. Design Test Tie Block (T3)

204. Uji Beban Lateral Sistem PenambatC. Design Test Tie Block (T3)

21(III)HASILPENGUJIANHasil Uji Statis BantalanA. Design Test T1

23Hasil Uji Beban Berulang BANTALAN Tidak Runtuh dengan beban Fmin 17.8KN dan Fmak -144.5Kn dengan Frekuensi 4 Hz selama 3 Juta Siklus

Geser Wire Pergeseran Wire tidak lebih dari 0.025mm

Beban Ultimate Dudukan Rel Sampai bantalan rusak tetapi tidak ada wire yang putus

A. Design Test T124Hasil Uji Cabut dan TorsiB. Design Test T2

25Hasil Uji Angkat Sistem PenambatB. Design Test T2

26Hasil Uji Tahanan Listrik dan ImpendansiB. Design Test T2

27Hasil Uji PadC. Hasil Test Tie Block (T3)

28Hasil Uji Beban Berulang Sistem Penambat

C. Hasil Test Tie Block (T3)29Hasil Uji Beban Longitudinal Sistem Penambat

C. Hasil Test Tie Block (T3)30Hasil Uji Beban Lateral Sistem Penambat

C. Hasil Test Tie Block (T3)31(IV)KLASIFIKASIPENGUJIAN

(V)SQUANCE PENGUJIAN AREMA, SNI, DEPHUB DAN KAI

(VI)LAMPIRANPENDUKUNGPENGUJIAN

SEKIANTERIMA KASIH