Baterias Industriales

7/23/2019 Baterias Industriales

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SELECCIÓN Y TAMAÑO DEUNA BATERIA INDUSTRIAL

INTEGRANTES:GUSTAVO MALDONADO COLQUE 2013: 38962

TITO PERCY ACERO PACCO 2013: 38965



INTRODUCCION• ¿Qué es una batería? La batería es un almacén...- Capaz de transformar la energía eléctrica de un

generador en energía electroquímica, almacenándola

en su interior....

- Para posteriormente, cuando SEA REQER!"A, realizar

el proceso contrario # transformar la energía

electroquímica almacenada en energía eléctrica.

• $odas las %aterías son similares en su construcci&n #

están formadas por un n'mero de celdas compuestas

de electrodos positi(os # negati(os, separadores # de

electrolito.

• El tipo de acumulador más usado en la actualidad,

dado su %a)o costo, es la %atería de plomo ácido.

UNJBG / ACULTAD DE INGENIERIA / ESCUELA DE INGENIERIA DE MINAS



MARCO TEORICOPARTES DE UNA BATERIA


• M!"!#$!%&': – Recipiente dividido enceldas individuales.Contienen cada una losbloques activos.

– Impide que lossedimentos provoquencortocircuitos.

– Construidos en

polipropileno altastemperaturas ! al "cido#





• T()(: – Cierra el monobloque

por su parte superior.

– Incorpora ori$icios parala salida de %ases o&o#! rellenado de a%uadestilada.

– 'ambién de ((.





• P$(*(+: – Placas positivas: plomo

con ba&o contenido enantimonio ! empastadascon (b)*

– Placas negativas:plomo +antimonio oplomo +calcio ,a&oantenimiento#

– mbas placas est"n

compuestas por unare&illa en $orma radial amodo de soporte delmaterial activo.





• S')(,(-!,'+: – I.)-'" '$ *!"(*! +*!

'",' )$(*(+ -' -+"()!$(,-(- +'"-! -' #(4(,'++'"*( '$*,*( ($(,'++'"*( .'*7"*(

– T'"'" !,.( !"-&$(-( !,("&,(-( )(,( )',., '$)(+! -' '$ '$'*,!$!

– M(',($'+: )$7+*!)!,!+! $("( -' -,!.),'"(-( -' ,'+"((*,$*(





• ELECTROLITO: – /oluci0n de "cidosul$1rico 2*/)34 dedensidad 5.67 %r+cm8#4

diluido en a%ua destilada 2*)4 densidad 5%r+cm8#

– (roporci0n de a%ua !"cido sul$1rico 79:-;9:#

– <ensidad con la bateríatotalmente car%ada 54*9 a54*= %r+cm8.

;<2O



MARCO TEORICO


Simulación de los !ocesos de ca!"a # desca!"a



BATER$ASES%UEMA CONCEPTUAL

ALTERNADOR DÍNAMO

BATERÍA

MOTOR DE ARRANQUE SERVICIOS




BATERÍA INDUSTRIALES

ESTACIONARIAS TRACCION


MARCO TEORICO

ELECTROLITO

ABSORBIDO



MARCO TEORICO


BATERIAS DE USO ESTACIONARIAS

> ,'@RA (R >/) @/'CI)RI) @/ LQ>@ /@ MANTIENE PERMANENTEMENTECARGADA MEDIANTE UN RECTIICADOR AUTO=REGULADO. @/'@ R@C'IBIC<)R (>@<@4',I4 LI@'R > C)/>)4 C)) @@L C/) <@ L/ C@'RL@/ '@L@BDIC/4 )

)'R) @Q>I() <@ C)E@R/ID <@ @@RFA4C)) @ @L C/) <@ L/ >(/



MARCO TEORICO


ELECTROLITO ABSORBIDO

@ (RI@R L>FR4 C)@C@)/ <ICI@<) Q>@ SUPRINCIPIO DE UNCIONAMIENTO ES ID>NTICO AL DEUNA BATER?A DE ELECTROLITO L?QUIDO. L<IB@R@CI @/ Q>@ @L E)L>@ <@ @L@C'R)LI')@/ /)L) @L @C@/RI) (R @L C>(LII@') <@L R@CCID Q>AIC I'@R4 G /@ 2G

,/)R,I<) @ @L /@(R<)R Q>@ A/L >(LC ()/I'IE <@ > @F'IE.



MARCO TEORICO


BATERIAS DE USO A TRACCION

@/ > ,'@RA Q>@ 2 /I<) <I/@H<(R /)()R'R > L') CICL<)4 @/

<@CIR4 > FR /@C>@CI <@<@/CRF/ /@F>I</ <@ L/C)RR@/()<I@'@/ R@CRF/.



SELECCIÓN Y TAMAÑO

DE UNA BATERIA

INDUSTRIAL


A$&"(+ ()$*(*!"'+ )(,( #(',(+ "*$&'":

/istemas de tele$onía para el soporte de servicios

tele$0nicos4 especialmente servicios de emer%encia

Copias de se%uridad en computadoras4especialmente datos e in$ormaci0n $inanciera

/in baterías de reserva los ospitales tendrían quecerrar sus puertas asta que se restableJca laener%ía.



>K,F + BC>L'< <@ IF@I@RI + @/C>@L <@ IF@I@RI <@ I/

/eleccionar la batería industrial de plomo-"cido a utiliJaren una aplicaci0n implica ele%ir el tipo de placa plana4tubular# ! la construcci0n electrolitolíquido#. D.'"+!"(, &"( #(',( "-&+,($ -' )$!.!=

7*-! ( &$@(, .)$*( -'',."(,: ".',! -' *'$-(+ *()(*-(- -' $(+ .+.(+

DATOS PARA SELEECIONAR Y

DIMENSIONAR UNA BATERIAINDUSTRIAL




P(,( +'$'**!"(, &"( #(',( "-&+,($ +' -'#' *!"!*',:

La aplicaci0n estacionaria o ciclado#

>bicaci0n $ísica espacio disponible4 acceso al lu%ar#Condiciones ambientales temperatura4 ventilaci0n#antenimiento disponible personal capacitado4

distancia#Condiciones para la recar%a.


DIMENSIONAR UNA BATERIA

INDUSTRIAL




P(,( -.'"+!"(, &"( #(',( "-&+,($ +' -'#' *!"!*',:'ensi0n nominal ! los límites de tensi0n admisible por partedel equipo o sistema a alimentar por e&emplo4 36E<C M+-5N:#Corriente o potencia de descar%a<uraci0n de la misma'emperatura promedio del lu%ar.


DIMENSIONAR UNA BATERIA

INDUSTRIAL



E&ERCICIO DE APLICACIONElegir el tipo de %atería a utilizar para arrancar ungenerador de emergencia accionado por motor diésel en

una planta industrial. el motor de arranque tiene una potencia estimada de *+p a -(. se desea mantener elcosto de la %atería tan %a)o como sea posi%le. /cuántotiempo podría la %atería elegida a%astecer una carga de0++1 de alum%rado de emergencia a -(2

PASO '() CALCULO DE LA CORRIENTE DEL MOTOR DE ARRAN%UE)

C C O C C O



E&ERCICIO DE APLICACIONPASO '*) ELE+IR EL TIPO DE BATERIA A USAR La tabla ** consi%na las principales características4 venta&as e

inconvenientes de las baterías industriales recar%ables.PASO ',) CALCULO DEL NUMERO DE CELDAS (ara determinar el numero de celdas requeridas4 dividimos la tensi0n total necesaria por la tensi0n durante la descar%a.

<')/

'ensi0n de descar%a de ,atería acido-plomo *.5 a 5.3;v

'ensi0n de descar%a de ,atería acido-plomo 5.7 a N.9Ov

E&ERCICIO DE APLICACION



E&ERCICIO DE APLICACIONPASO '-) COTE&AR LOS PRECIOS RELATI.OS

PASO '/) CALCULAR EL TIEMPO DE OPERACIÓN DE LA

BATERIA La batería debe suministrar 755 durante el ciclo de arranque

<')/

Car%adealumbradode emer%enciade36NNP.

Eolta&e @ *3v

Bormula

Conunabateríade 7NN4 eltiempo deoperaci0nenoras seria

CONCLUSIONES



• Las baterías producen %ases in$lamables. unca $ume o acerque$uentes de calor. o produJca cispas eléctricas.

• /i la batería es de electrolito líquido4 e$ect1e su traslado con etremocuidado para que no se derrame el electrolito "cido.• >na batería siempre debe levantarse tom"ndola de la baseS evite

siempre acerlo de los bornes podría daTar el sellado de losmismos.

• @vitar derramar electrolito "cido en la ropa o en el cuerpo4salpicaduras en los o&os.

• o se debe arro&ar a%ua sobre un "cido.• l conectar las terminales de un car%ador eterno a la batería4 poner

el cable ro&o# positivo al borne positivo ! el cable ne%ro# ne%ativo alborne ne%ativo.• Recuerde que una batería es un equipo eléctricamente activo o

UvivoV#. 'r"telo con el mismo respeto ! cuidado con el que manipulalos equipos conectados a la red de corriente alterna.

CONCLUSIONES

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