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5/27/2018 Base Estabilizada Con Emulsion Asfaltica
UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR
FACULTAD DE INGENIERA, CIENCIAS FSICAS Y MATEMTICA
CARRERA DE INGENIERA CIVIL
BASES ESTABILIZADAS CON EMULSIN ASFLTICA PARA PAVIMENTOS
(APLICACIN CALLE NOGALES PARROQUIA NAYN L= 1.0 KM)
TRABAJO DE GRADUACINPREVIO A LA OBTENCIN DEL TTULO DE INGENIERO CIVIL
OPCIN: CAMINOS
AUTOR: ROSERO ALVARADO FRANCISCO DAVID
TUTOR: ING. ANBAL VILA
QUITO-ECUADOR
2013
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II
DEDICATORIA
A:
Dios, por darme la oportunidad de vivir y guiar mi camino con fe, por fortalecer mi corazn en
momentos difciles sin permitir que deje mis metas sin cumplir e iluminar mi mente.
Mi madre Mara del Carmen Alvarado, por darme la vida, y apoyarme en mi vida estudiantil. Mam
gracias por darme una carrera para mi futuro, muchas gracias por tu esfuerzo esto te lo debo a ti.
Mi padre Rodrigo Rosero, por darme ejemplo con su vida de honradez y trabajo.
A mi hermanos que han sido mis compaeros de mi vida; hemos vivido las penas y alegras.
A novia Viviana por apoyarme en momentos difciles, brindarme su compaa incondicional yamor.
A todas las personas que he encontrado en mi vida que has sabido confiar en m y me han alentado acumplir mis metas.
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III
AGRADECIMIENTO
Al culminar la presente tesis quiero agradecer primeramente a Dios por darme la vida.
A mi querida Universidad Central del Ecuador, de manera especial a la Facultad de Ingeniera
Ciencias, Fsicas y Matemticas, donde he tenido la distincin de ser estudiante de la Escuela de
Ingeniera Civil, al cuerpo docente que comparte sus conocimientos con la esperanza de formar
profesionales que contribuyan al desarrollo de nuestro pas.
Al Ing. Anbal vila, tutor de tesis, que supo colaborar con el desarrollo de la tesis de manera
desinteresada.
A los Ingenieros Rodrigo Herrera y Fabin Durango por su colaboracin formando parte de la
revisin y calificacin del presente trabajo.
Al Ing. Vctor Molina por las facilidades para la utilizacin de las instalaciones del laboratorio de
suelos del EPMMOP-Q, por permitirme conocer de manera prctica las actividades y procesos
realizados en el laboratorio.
Al Seor Marcelo Pacheco por su participacin y colaboracin con su gran experiencia, en la
ejecucin de ensayos realizados en el laboratorio.
Al personal del laboratorio de suelos de la EPMMOP-Q, que supieron colaborar con su
experiencia en el desarrollo de esta investigacin.
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IV
AUTORIZACIN DE LA AUTORA INTELECTUAL
Yo FRANCISCO DAVID ROSERO ALVARADO en calidad del autor del trabajo de investigaci6n o
tesis realizada sobre "BASES ESTABI LI ZADAS CON EMULSIN ASFLTI CA PARA
PAVIMENTOS (APLI CACIN CALLE NOGALES PARROQUIA NAYN L= 1.0 KM)por la
presente autorizo a la UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR, hacer uso de todos los
contenidos que me pertenecen o de parte de los que contienen esta obra, con fines estrictamente
acadmicos o de investigacin.
Los derechos que como autor me corresponden, con excepcin de la presente autorizacin,
seguirn vigentes a mi favor, de conformidad con lo establecido en los artculos 5, 6, 8, 19 y dems
pertinentes de la Ley de Propiedad Intelectual y su Reglamento.
Quito, 21 de Enero del 2013
C.C. 1717057259
Francisco David Rosero Alvarado
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VI
INFORME DE APROBACIN DEL TRABAJO DE GRADUACION
TEMA: BASES ESTABILIZADAS CON EMULSIN ASFALTICA PARA PAVIMENTOS
(APLICACIN CALLE NOGALES, PARROQUIA NAYN L= 1.O KM).
ANTECEDENTES
Director de la Carrera de Ingeniera Civil, mediante el oficio No. FI-DCIC-2012-386, de la fecha 06 de
Junio del 2012, por disposicin del Decano de la Facultad de Ingeniera Ciencias Fsicas y
Matemticas, se autoriza la denuncia de tesis presentada por el seor FRANCISCO DAVID ROSERO
ALVARADO, a la vez que se designa como TUTOR al Seor Ing. ANBAL VILA MONTERO.
DESARROLLO DE LA TESIS
Se procedi a la recopilacin de informacin terica para la realizacin de este tipo de estabilizacin,
basada en la sustentacin terica se procedi a la parte investigativa realizada en laboratorio, donde se
realiz ensayos con los materiales para determinar sus caractersticas; luego se aplic el Mtodo
Marshall Modificado para mezclas en fro para la determinacin de porcentaje ptimo de estabilizacin.
Se escogi el material ms adecuado y se aplic al Diseo de la Calle Nogales.
Se realiz las siguientes actividades para el desarrollo de tesis.
Determinacin de las propiedades fsicas y mecnicas de agregados provenientes de la MinaCorazn (Pomasqui) y Rosita (Mitad del Mundo) bajo las especificaciones establecidas por el
MOP para el uso de estos materiales como Bases para Pavimentos.
Se tom como referencia para el procedimiento descrito en el Manual Bsico de Emulsionespublicado por el Instituto del Asfalto (MS19).
Se realiz la seleccin del tipo adecuado de emulsin asfltica, Determinacin del contenidotentativo de emulsin, Ensayos sobre agregados, Ensayo de Recubrimiento y Adhesin,
Determinacin de la cantidad de Agua que se debe agregar, Fabricacin de Briquetas con
diferentes porcentajes de Emulsin Asfltica aplicando el Mtodo Marshall Modificado para
este tipo de estabilizaciones, Ensayo de Briquetas para determinacin de propiedades de
estabilidad seca y saturada, densidad Bulk y Flujo.
Anlisis de los resultados de los Ensayos para la determinacin del porcentaje ptimo deemulsin as como el porcentaje de agua que se debe agregar.
Se seleccion el material ms conveniente para estabilizar, con este material se aplic alDiseo de la Calle Nogales.
Finalmente se realiza un Presupuesto General para el Diseo de la Repavimentacin quepresenta este tipo de estabilizacin como una alternativa ventajosa.
El desarrollo de todas estas actividades de la tesis estuvo bajo la supervisin del ingeniero Anbal
vila Montero en su calidad de Tutor.
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CONTENIDOS
CAPTULO I ...................................................................................................................................... 11 GENERALIDADES Y CONCEPTOS ...................................................................................... 1
1.1 ANTECEDENTES ............................................................................................................. 11.2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ........................................................................... 31.3 OBJETIVOS ...................................................................................................................... 4
1.3.1 OBJETIVO GENERAL ............................................................................................. 41.3.2 OBJETIVOS ESPECFICOS ..................................................................................... 4
1.4 JUSTIFICACIN DEL TRABAJO ................................................................................... 41.5 ALCANCE ......................................................................................................................... 51.6 MARCO REFERENCIAL ................................................................................................. 61.7 CONCEPTO Y CLASES DE PAVIMENTOS .................................................................. 6
CAPITULO II .................................................................................................................................... 92 BASES PARA PAVIMENTOS ................................................................................................. 9
2.1 ESTRUCTURA DE LOS PAVIMENTOS: CAPAS DE MATERIALES ......................... 92.1.1 SUB-RASANTE ........................................................................................................ 92.1.2 SUB-BASE................................................................................................................. 92.1.3 BASE ........................................................................................................................ 102.1.4 BASE GRANULAR ................................................................................................ 102.1.5 BASE ESTABILIZADA .......................................................................................... 102.1.6 SUPERFICIE DE RODADURA ............................................................................. 112.1.7 CAPAS ASFLTICAS ............................................................................................ 12
2.2 AGREGADOS ................................................................................................................. 142.2.1 TIPOS DE AGREGADOS EMPLEADOS .............................................................. 142.2.2 ENSAYO DEL PESO UNITARIO DE LOS AGREGADOS ................................. 172.2.3 PROPIEDADES DE LOS AGREGADOS .............................................................. 222.2.4 DETERMINACION DEL ANLISIS GRANULOMTRICO DE LOSAGREGADOS (NORMA AASHTO T-27) ............................................................................. 232.2.5 ENSAYO DE ABRASION PARA LOS AGREGADOS (NORMA AASHTO T 96) 33
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X
2.2.6 LIMPIEZA ............................................................................................................... 392.2.7 ENSAYO DE EQUIVALENTE DE ARENA (NORMA AASHTO T 176) ........... 402.2.8 ENSAYO DE COLORIMETRA (NORMA ASTM C 40) ..................................... 472.2.9 ENSAYO DETERMINACIN DEL PORCENTAJE DE CARASFRACTURADAS..................................................................................................................... 51
2.3 BASES GRANULARES.................................................................................................. 562.3.1 BASES CON MATERIALES CLASIFICADOS .................................................... 562.3.2 BASES CON MATERIALES TRITURADOS ....................................................... 572.3.3 MEZCLA DE AGREGADOS.................................................................................. 582.3.4 DETERMINACION DEL LMITE LQUIDO Y EL LMITE PLSTICO ........... 622.3.5 ENSAYO PRCTOR MODIFICADO (NORMA AASHTO D 180) ..................... 702.3.6 ENSAYO VALOR DE SOPORTE MODIFICADO CBR (ASTM D 1883) ........... 762.3.7 BASES ESTABILIZADAS CON EMULSIONES ASFLTICAS ......................... 88
CAPTULO III ................................................................................................................................. 903 EMULSIONES ASFLTICAS Y USO EN BASES ............................................................... 90
3.1 CONCEPTO Y ESTRUCTURA QUMICA ................................................................... 903.1.1 CONCEPTO ............................................................................................................. 903.1.2 ESTRUCTURA QUMICA ..................................................................................... 91
3.2 COMPOSICIN DE UNA EMULSIN ASFLTICA .................................................. 933.2.1 CEMENTO ASFLTICO ........................................................................................ 933.2.2 SOLUCIN JABONOSA ........................................................................................ 96
3.3 VARIABLES QUE AFECTAN LA CALIDAD Y RENDIMIENTO DE UNAEMULSIN ASFLTICA .......................................................................................................... 983.4 CARACTERSTICAS FSICOQUMICAS DE LAS EMULSIONES ....................... 99
3.4.1 PRODUCCIN DE LA EMULSIN ...................................................................... 993.5 ROTURA Y CURADO DE UNA EMULSIN ............................................................ 102
3.5.1 ROTURA: .............................................................................................................. 1023.5.2 CURADO ............................................................................................................... 1033.5.3 FACTORES QUE AFECTAN LA ROTURA Y EL CURADO ............................ 1033.5.4 PROPIEDADES BSICAS DE LAS EMULSIONES ASFLTICAS ................. 104
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3.5.5 CONTROL DEL CALIDAD ................................................................................. 1073.6 USOS Y APLICACIONES DE LAS EMULSIONES ASFLTICAS .......................... 115
3.6.1 USO DE EMULSIONES ASFLTICAS SIN AGREGADOS. ............................ 1153.6.2 USO DE EMULSIONES ASFLTICAS CON AGREGADOS. .......................... 1163.6.3 SELECCIN DEL TIPO Y GRADO DE EMULSIN A UTILIZAR ................. 120
3.7 TIPOS DE MEZCLAS CON EMULSIONES ASFLTICAS ...................................... 1223.7.1 USOS PRINCIPALES DE MEZCLAS CON EMULSIONES ASFLTICAS ..... 122
3.8 DISEO DE MEZCLAS ESTABILIZADAS ............................................................... 1233.8.1 CARACTERSTICAS Y COMPORTAMIENTO DE LA MEZCLA EN FRO... 1243.8.2 PROPIEDADES CONSIDERADAS EN EL DISEO DE MEZCLAS EN FRO 125
3.9 MTODO MARSHALL DE DISEO DE MEZCLAS ................................................ 1303.9.1 AGREGADOS ....................................................................................................... 1323.9.2 DETERMINACIN DEL CONTENIDO TENTATIVO DE EMULSIN .......... 1353.9.3 ENSAYO DE RECUBRIMIENTO Y ADHESIN .............................................. 1393.9.4 ENSAYO DE LOS ESPECMENES COMPACTADOS ...................................... 1423.9.5 PROPIEDADES VOLUMTRICAS (MTODO MARSHALL MODIFICADO). 142
3.10 ENSAYO DE ESTABILIDAD ...................................................................................... 143CAPTULO IV ............................................................................................................................... 1484 PRUEBAS DE LABORATORIO, CONTROL DE CALIDAD Y ACEPTACIN DE LOSMATERIALES .............................................................................................................................. 148
4.1 ENSAYOS SOBRE LOS AGREGADOS ..................................................................... 1514.1.1 ANLISIS GRANULOMTRICO POR TAMIZADO (ASSHTO T-27) ............ 1514.1.2 PESO ESPECFICO Y ABSORCIN DE LOS AGREGADOS .......................... 152
4.2 DISEO MARSHALL MODIFICADO PARA MEZCLAS CON EMULSINASFLTICA .............................................................................................................................. 164
4.2.1 OBJETIVO ............................................................................................................. 1644.2.2 COMBINACIN DE LOS AGREGADOS ........................................................... 1644.2.3 DETERMINACIN DEL CONTENIDO TENTATIVO DE EMULSIN .......... 1644.2.4 ENSAYO DE RECUBRIMIENTO........................................................................ 166
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4.2.5 ENSAYO DE ADHERENCIA .............................................................................. 1714.2.6 FABRICACIN DE BRIQUETAS ....................................................................... 1734.2.7 ENSAYO DE LAS BRIQUETAS ......................................................................... 1794.2.8 RESULTADOS OBTENIDOS .............................................................................. 191
4.3 CONTENIDO PTIMO DE ASFALTO ....................................................................... 200CAPTULO V ................................................................................................................................ 2025 ANLISIS E INTERPRETACIN DE RESULTADOS ...................................................... 202
5.1 RESULTADOS DE LABORATORIO OBTENIDOS .................................................. 2025.1.1 RESULTADOS DE LABORATORIO OBTENIDOS CON LOS AGREGADOS 2025.1.2 RESULTADOS DE LABORATORIO OBTENIDOS CON LAS BASESESTABILIZADAS CON EMULSIN ASFLTICA ........................................................... 205
5.2 ANLISIS DE RESULTADOS Y GRFICOS ............................................................ 2075.2.1 ANLISIS GRANULOMTRICO ....................................................................... 2085.2.2 PROPIEDADES REQUERIDAS POR EL MOP PARA ACEPTACIN DEMATERIALES GRANULARES ........................................................................................... 2085.2.3 ANLISIS DE LOS RESULTADOS DE LABORATORIO OBTENIDOS CONLAS BASES ESTABILIZADAS CON EMULSIN ASFLTICA ..................................... 209
5.3 CUADROS Y TABLAS DE VALORES ....................................................................... 2115.3.1 COMPARACIN DE LOS VALORES OBTENIDOS DE LAS PROPIEDADESDE MEZCLAS COMPACTADAS CON EQUIPO MARSHALL ........................................ 2115.3.2 COMPARACIN DE LOS VALORES OBTENIDOS DE FLUJO ..................... 2115.3.3 COMPARACIN DE LOS VALORES OBTENIDOS DE PROPIEDADVOLUMTRICA ................................................................................................................... 212
5.4 TOLERANCIA Y ACEPTACIN DE RESULTADOS ............................................... 213CAPTULO VI ............................................................................................................................... 2156 APLICACIN EN LA REPAVIMENTACIN DE LA CALLE NOGALES, PARROQUIANAYN ......................................................................................................................................... 215
6.1 UBICACIN DEL PROYECTO ................................................................................... 2156.2 ENSAYO DEL SUELO NATURAL ............................................................................. 2176.3 DISEO DEL PAVIMENTO ........................................................................................ 2176.4 RUBROS Y CANTIDADES DE OBRA ....................................................................... 234
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6.5 PRECIOS UNITARIOS ................................................................................................. 2386.6 PRESUPUESTO GENERAL DEL DISEO ................................................................ 2516.7 ESPECIFICACIONES TCNICAS (MOP-001-F-2002) .............................................. 252
6.7.1 EXCAVACIN PARA LA PLATAFORMA DEL CAMINO .............................. 2526.7.2 TRANSPORTE ...................................................................................................... 2526.7.3 BASE DE HORMIGN ASFLTICO MEZCLADO EN SITIO. ........................ 2536.7.4 ASFALTO PARA RIEGO DE ADHERENCIA .................................................... 2546.7.5 HORMIGN ASFLTICO MEZCLADO EN SITIO. ......................................... 256
CAPTULO VII ............................................................................................................................. 2607 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ..................................................................... 260
7.1 CONCLUSIONES ......................................................................................................... 2607.1.1 CONCLUSIONES DE LA INVESTIGACIN ..................................................... 2607.1.2 CONCLUSIONES DE LA APLICACIN ............................................................ 261
7.2 RECOMENDACIONES ................................................................................................ 262
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XIV
LISTADO DE FOTOGRAFAS
Fotografa 2-1 Tamizado de Agregados .......................................................................................... 25
Fotografa 2-2 Lavado Tamizado va Hmeda ................................................................................ 25
Fotografa 2-3 Serie de Tamices ...................................................................................................... 26
Fotografa 2-4 Cuarteo Manual ....................................................................................................... 27
Fotografa 2-5 Tamizado de Agregados Finos ................................................................................ 28
Fotografa 2-6 Material despus del Ensayo en la Mquina de los ngeles ................................... 35
Fotografa 2-7 Medicin de Alturas en Ensayo de Equivalente de Arena ....................................... 44
Fotografa 2-8 Copa de Casagrande y Acanalador ......................................................................... 66
Fotografa 2-9 Determinacin del Limite Plstico .......................................................................... 66
Fotografa 2-10 Compactacin en Molde Metlico ......................................................................... 73
Fotografa 2-11 Muestra compactada en Ensayo CBR con deformmetro ...................................... 78Fotografa 4-1 Cribadora de Material (Mina Corazn) ................................................................ 150
Fotografa 4-2 Cribadora y Trituradora (Mina Rosita) ................................................................ 150
Fotografa 4-3 Lavado de Agregado Grueso para ensayo de Peso Especfico y Absorcin ......... 152
Fotografa 4-4 Peso Sumergido de Agregado Grueso para ensayo de Peso Especfico y Absorcin
........................................................................................................................................................ 153
Fotografa 4-5 Compactacin de los Agregados en el Cono con el Apisonador ........................... 155
Fotografa 4-6 Llenado de Picnmetro con agregado Fino .......................................................... 156
Fotografa 4-7 Pesaje de Agregados para Ensayo de Recubrimiento. .......................................... 167Fotografa 4-8 Determinacin del Recubrimiento ......................................................................... 168
Fotografa 4-9 Ensayo de Adherencia. (Ebullicin de la Mezcla) ................................................. 172
Fotografa 4-10 Procedimiento del Ensayo de Adherencia. (Secado) ........................................... 172
Fotografa 4-11 Equipos Utilizados en la Compactacin de Briquetas por el Mtodo Marshall . 173
Fotografa 4-12 Equipos Utilizados en la extraccin de Briquetas por el Mtodo Marshall ........ 174
Fotografa 4-13 Colocacin de la Emulsin sobre los Agregados ................................................ 176
Fotografa 4-14 Mezcla de Agregados con Emulsin despus de Prdida de Humedad y Rotura de
Emulsin ......................................................................................................................................... 176
Fotografa 4-15 Fabricacin de una briqueta, llenado del molde para compactar con el Martillo
........................................................................................................................................................ 177
Fotografa 4-16 Muestras Compactadas en los Moldes para Briquetas con los Agregados de la
Minas Rosita ................................................................................................................................... 178
Fotografa 4-17 Curado de Muestras en Moldes para Briquetas en Horno .................................. 178
Fotografa 4-18 Equipo para Desmolde de Briquetas y Muestras Desmoldadas .......................... 179
Fotografa 4-19 Equipo utilizado para la determinacin de Propiedades Volumtricas .............. 180
Fotografa 4-20 Sealizacin de Marcas para Medicin de Dimensiones .................................... 181
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Fotografa 4-21 Mordaza de rotura ............................................................................................... 185
Fotografa 4-22 Prensa Marshall y Anillo ..................................................................................... 185
Fotografa 4-23 Colocacin de la Briqueta en la Mordaza ........................................................... 186
Fotografa 4-24 Equipo con Briqueta para aplicacin de Carga .................................................. 187
Fotografa 6-1 Ubicacin de la Calle Nayn, L= 1Km (WWW.GOOGLE.COM, 2012) ............... 215
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LISTADO DE FIGURAS
Figura 1-1 Esquema del comportamiento de pavimentos flexibles y rgidos .................................... 8
Figura 2-1 Tipos de superficies de rodadura en pavimentos flexibles ............................................ 12
Figura 2-2 Ejemplos de la Norma ASTM C: 40 ............................................................................... 47Figura 2-3 Criterio para Caras Fracturadas .................................................................................. 52
Figura 2-4 Curva de Compactacin Densidad Seca = f (Humedad) Prctor ................................. 71
Figura 2-5 Ejemplos de curvas obtenidas en el ensayo de CBR. ..................................................... 80
Figura 2-6 Ejemplos de Curvas CBR resistencia vs Penetracin; y CBR vs densidad ................... 81
Figura 3-1 Diagrama Esquemtico de una Emulsin (INSTITUTO MEXICANO DEL
TRANSPORTE) ................................................................................................................................ 90
Figura 3-2 Tipos de asfaltos derivados de la destilacin de crudo (BRACHO, 2005) .................... 95
Figura 3-3 Representacin de una Emulsin Aninica y Catinica. (INSTITUTO MEXICANO DELTRANSPORTE) ................................................................................................................................ 98
Figura 3-4 Proceso general de la fabricacin de emulsiones asflticas. (INSTITUTO MEXICANO
DEL TRANSPORTE) ........................................................................................................................ 99
Figura 3-5 Microfotografa que demuestra los tamaos y distribucin de las partculas de Asfalto
(ASPHALT INSTITUTE; AEMA, 2001) ......................................................................................... 101
Figura 3-6 Grfica Superficie Especifica Vs % Cemento Asfltico, M. Duriez. ........................... 137
Figura 3-7 Curvas tpicas Obtenidas con mezclas de emulsin asfltica y agregados (ASPHALT
INSTITUTE; AEMA, 2001) ............................................................................................................ 147
Figura 4-1 Ubicacin de las Minas Corazn y Rosita (WWW.GOOGLE.COM, 2012) ................ 149
Figura 4-2 Densidad Bulk v/s Contenido de Emulsin Asfltica Mina Corazn ........................... 192
Figura 4-3 Densidad Bulk v/s Contenido de Emulsin Asfltica Mina Rosita .............................. 193
Figura 4-4 Estabilidad seca y saturada v/s Contenido de Emulsin Mina Corazn ..................... 194
Figura 4-5 Estabilidad seca y saturada v/s Contenido de Emulsin Mina Rosita......................... 195
Figura 4-6 Flujo v/s Contenido de Emulsin Asfltica Mina Corazn .......................................... 196
Figura 4-7 Flujo v/s Contenido de Emulsin Asfltica Mina Rosita ............................................. 197
Figura 4-8 Porcentaje de Prdida de Estabilidad (Mina Corazn) .............................................. 198
Figura 4-9 Porcentaje de Prdida de Estabilidad (Mina Rosita) .................................................. 199
Figura 5-1 Comparacin de Los Porcentajes ptimos Mnimos de Emulsin Asfltica .............. 211
Figura 5-2 Comparacin de Los Valores Obtenidos de Flujo ....................................................... 212
Figura 5-3 Comparacin de Los Valores Obtenidos de Densidad Bulk ........................................ 212
Figura 6-1 Uso del Nomograma de Diseo AASHTO93 Para Pavimentos Flexibles para
determinar el Nmero Estructural aplicado al Diseo (AASHTO, 1993) ..................................... 225
Figura 6-2 Uso del Programa Clculo del Nmero Estructural AASHTO 1993. ......................... 226
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XVII
Figura 6-3 Uso del Nomograma de Diseo AASHTO 93 para Pavimentos Flexibles para
determinar el Coeficiente Estructural de la Capa de Rodadura en funcin del Mdulo Elstico
aplicado al Diseo ......................................................................................................................... 228
Figura 6-4 Uso del Nomograma de Diseo AASHTO 93 para Pavimentos Flexibles para
determinar el Coeficiente Estructural de la Capa de Rodadura correlaciona Estabilidad Marshall
(AASHTO, 1993) ............................................................................................................................ 229
Figura 6-5 Uso del Nomograma de Diseo AASHTO 93 para Pavimentos Flexibles para
determinar el Coeficiente Estructural de la Capa de Base tratada con Asfalto aplicado al Diseo
(AASHTO, 1993) ............................................................................................................................ 230
Figura 6-6 Uso del Nomograma de Diseo AASHTO 93 para Pavimentos Flexibles para
determinar el Coeficiente Estructural de la Capa de Sub base (AASHTO, 1993) ......................... 231
Figura 6-7 Esquema de los Espesores de un Pavimento Flexible con representacin de capas,
nmero estructural y espesores (HARRIS, 2007) ........................................................................... 232
Figura 6-8 Esquema de los Espesores de un Pavimento Flexible, Capas, Nmero estructural y
Espesores Calculados .................................................................................................................... 234
Figura 6-9 Seccin Tpica para el clculo de Cantidades ............................................................. 237
Figura 6-10 Planilla General empleada para el Anlisis de Precios Unitarios de un Rubro ....... 239
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LISTADO DE TABLAS
Tabla 2-1 Clasificacin de Sub bases .............................................................................................. 10
Tabla 2-2 Clasificacin de carreteras por su tipo de Superficie ..................................................... 11
Tabla 2-3 Clasificacin segn el origen de las rocas ...................................................................... 15
Tabla 2-4 Procedencia de los Agregados utilizados ........................................................................ 16
Tabla 2-5 Masa Unitaria de Varias Rocas ...................................................................................... 18
Tabla 2-6 Peso de agregado y Nmero de Esferas para agregados gruesos hasta de 1 ........... 34
Tabla 2-7 Granulometras para bases. ............................................................................................ 57
Tabla 2-8 Penetracin utilizada en el ensayo de CBR. .................................................................... 79
Tabla 2-9 Granulometra Bases Estabilizadas con Emulsin Asfltica .......................................... 89
Tabla 3-1 Clasificacin de las emulsiones asflticas. ..................................................................... 92
Tabla 3-2 Cuadro comparativo entre los componentes del asfalto ................................................. 93Tabla 3-3 Anlisis microscpico de tamaos de promedio de partculas de una emulsin .......... 101
Tabla 3-4 Especificaciones para emulsiones asflticas catinicas (ASTM D 2397-02) ................ 112
Tabla 3-5 Especificaciones para emulsiones asflticas aninicas; Rompimiento Rpido y Medio
(ASTM D-977-98 ) .......................................................................................................................... 113
Tabla 3-6 Especificaciones para emulsiones asflticas Aninicas; Rompimientos Medio, Lento y
Acelerado (ASTM D-977-98 ) ........................................................................................................ 114
Tabla 3-7 Principales usos de las emulsiones asflticas ............................................................... 115
Tabla 3-8 Usos Generales de las Emulsiones Asflticas ............................................................... 119Tabla 3-9 Usos Principales de Mezclas con Emulsiones Asflticas .............................................. 123
Tabla 3-10 Causas y Efectos de Inestabilidad ............................................................................... 126
Tabla 3-11 Causas y Efectos de una Poca Durabilidad ................................................................ 127
Tabla 3-12 Causas y Efectos de La Permeabilidad ....................................................................... 128
Tabla 3-13 Causas y Efectos de Problemas en la Trabajabilidad ................................................. 129
Tabla 3-14 Causas y Efectos de una Mala Resistencia a La Fatiga .............................................. 130
Tabla 3-15 Causas y Efectos de Poca Resistencia al Deslizamiento ............................................. 130
Tabla 3-16 Agregados para Mezclas con Emulsin de Granulometra Cerrada .......................... 133
Tabla 3-17 Factores de correccin de Estabilidad Marshall ........................................................ 144
Tabla 3-18 Criterios de Diseo para Bases Estabilizadas con Emulsin Asfltica ...................... 145
Tabla 3-19 Requerimientos para mezcla asfltica con granulometra densa y emulsin asfltica 146
Tabla 4-1 Certificado Emulsin CSS-1h ........................................................................................ 151
Tabla 4-2 Cantidades para Ensayo de Recubrimiento con Agregados de la Mina Corazn ........ 169
Tabla 4-3 Cantidades para Ensayo de Recubrimiento con Agregados de la Mina Rosita ............ 170
Tabla 4-4 Cantidades para Fabricacin de Briquetas para los Agregados de La Mina Corazn 174
Tabla 4-5 Cantidades para Fabricacin de Briquetas para los Agregados de la Mina Rosita..... 175
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Tabla 4-6 Resultados de la Densidad Bulk con Agregados de la Mina Corazn .......................... 182
Tabla 4-7 Resultados de la Densidad Bulk con Agregados de la Mina Rosita .............................. 183
Tabla 4-8 Factor de Correccin de Estabilidad ............................................................................ 188
Tabla 4-9 Resultados de la Estabilidad y Flujo con Agregados de la Mina Corazn ................... 189
Tabla 4-10 Resultados de la Estabilidad y Flujo con Agregados de la Mina Rosita .................... 190
Tabla 4-11 Densidad Bulk (Mina Corazn) ................................................................................... 191
Tabla 4-12 Densidad Bulk (Mina Rosita) ...................................................................................... 192
Tabla 4-13 Estabilidad Seca y Saturada (Mina Corazn) ............................................................. 193
Tabla 4-14 Estabilidad Seca y Saturada (Mina Rosita) ................................................................. 194
Tabla 4-15 Flujo (Mina Corazn) .................................................................................................. 196
Tabla 4-16 Flujo (Mina Rosita) ..................................................................................................... 197
Tabla 4-17 Porcentaje de Prdida de Estabilidad Mina Corazn ................................................. 198
Tabla 4-18 Porcentaje de Prdida de Estabilidad Mina Rosita .................................................... 199
Tabla 4-19 Propiedades de la Base Estabilizada para el Porcentaje Mnimo de Emulsin (Mina
Corazn) ......................................................................................................................................... 200
Tabla 4-20 Propiedades de la Base Estabilizada para el Porcentaje Mnimo de Emulsin (Mina
Rosita) ............................................................................................................................................ 201
Tabla 5-1 Granulometra de la Mezcla de Agregados (Ripio y Arena) de la Mina Corazn ........ 203
Tabla 5-2 Granulometra de la Mezcla de Agregados (Ripio y Arena) de la Mina Rosita............ 203
Tabla 5-3 Resumen de Propiedades Ensayadas para Agregados de Mina Corazn ..................... 204
Tabla 5-4 Resumen de Propiedades Ensayadas para Agregados de Mina Rosita ........................ 205
Tabla 5-5 Peso Especfico y Absorcin (Mina Corazn) ............................................................... 206
Tabla 5-6 Peso Especfico y Absorcin (Mina Rosita) .................................................................. 206
Tabla 5-7 Ensayos de Recubrimiento y Adherencia a la Base con Emulsin Asfltica (Mina
Corazn) ......................................................................................................................................... 207
Tabla 5-8 Ensayos de Recubrimiento y Adherencia a la Base con Emulsin Asfltica (Mina Rosita)
........................................................................................................................................................ 207
Tabla 5-9 Propiedades de las Base Estabilizadas para el Porcentaje Mnimo de Emulsin ........ 207Tabla 5-10 Comparacin de Los Porcentajes ptimos Mnimos de Emulsin Asfltica .............. 211
Tabla 5-11 Comparacin de Los Valores Obtenidos de Flujo ...................................................... 211
Tabla 5-12 Comparacin de Los Valores Obtenidos de Densidad Bulk ........................................ 212
Tabla 5-13 Propiedades de La Base Estabilizada Agregados Mina Rosita para Diseo .............. 214
Tabla 6-1 Croquis Ubicacin de la Calle Nogales L= 1 Km ......................................................... 216
Tabla 6-2 Factor de Distribucin por Carril ................................................................................. 218
Tabla 6-3 Niveles de Confiabilidad ............................................................................................... 221
Tabla 6-4 Desviacin normal estndar (Zr) y Confiabilidad (R %) .............................................. 222Tabla 6-5 Resumen de los Datos para el clculo de nmero estructural ...................................... 224
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Tabla 6-6 Coeficiente de Drenaje .................................................................................................. 232
Tabla 6-7 Espesores mnimos para Diseo de Pavimentos Flexibles ............................................ 232
Tabla 6-8 Espesores Constructivos del Diseo de Pavimento Flexible ......................................... 234
Tabla 6-9 Componentes del Precio ................................................................................................ 235
Tabla 6-10 Datos para el clculo de cantidades ........................................................................... 237
Tabla 6-11 Rubros y Cantidades para la Pavimentacin de la Calle Nogales L= 1Km ............... 238
Tabla 6-12 Presupuesto de la Repavimentacin de la Calle Nogales L=1Km .............................. 251
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RESUMEN
BASES ESTABILIZADAS CON EMULSIN ASFLTICA PARA PAVIMENTOS(APLICACIN: CALLE NOGALES, PARROQUIA NAYN, L= 1.0 KM)
La presente tesis busca demostrar las ventajas de utilizar emulsin asfltica para estabilizarmateriales granulares deficientes, como los provenientes de las Minas de Pomasqui y la Mitad del
Mundo, para su uso en la capa de base en pavimentos.
Para esto, se determinaron las propiedades fsicas y mecnicas de los agregados, y luego se conform
una mezcla de agregados que cumpla con los requerimientos expuestos en normas tcnicas.
La determinacin de la cantidad de emulsin asfltica a emplear fue realizada mediante el Mtodo
Marshall Modificado para mezclas en fro.
Con base a los resultados de estabilizacin obtenidos, se procedi a realizar el diseo de la aplicacin
en la calle Nogales, parroquia de Nayn, en una longitud de un kilmetro, habiendo demostrado que
el uso de esta tcnica es una alternativa factible que presenta un beneficio aceptable, a un bajo costo.
DESCRIPTORES:
BASE ESTABILIZADA / EMULSIN ASFLTICA / MTODO MARSHALL MODIFICADOPARA MEZCLAS EN FRIO / RESULTADO DEL MTODO MARSHALL DE ESTABILIDAD /RESULTADO DEL MTODO MARSHALL DE FLUJO / RESULTADO DEL MTODOMARSHALL BULK / PTIMO DE ASFALTO / COEFICIENTE ESTRUCTURAL / DISEO DEPAVIMENTO FLEXIBLE ASSHTO 93 / LIBRO BASE MS 19 / AGREGADOS DE POMASQUI
/ AGREGADOS DE LA MITAD DEL MUNDO
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SUMMARY
EMULSIFIED ASPHALT STABILIZED BASES FOR PAVEMENTS(APPLICATION: NOGALES STREET, NAYON PARISH, L = 1.0 KM)
This thesis aims to demonstrate the benefits of using asphalt emulsion to stabilize weak granular
materials, such as those from the Pomasqui and the Equator Mines, for using in the base layer in
pavements.
For this, we determined the physical and mechanical properties of aggregates, and then aggregates
formed from a mixture which meets the requirements set forth in technical standards.
In order to determine the quantity to employ asphalt emulsion was performed by Modified
Marshall Method for cold mixes.
Based on stabilization results obtained, we proceeded with the application design in the Nogales
street, Nayon parish, on a length of one kilometer, having shown that the use of this technique is a
feasible alternative that provides an acceptable benefit, at a low cost.
DESCRIPTORS:
STABILIZED BASE / ASPHALT EMULSION / MODIFIED MARSHALL METHOD FORCOLD MIXES / MARSHALL METHOD RESULT OF STABILITY / MARSHALL METHOD
RESULT OF FLOW / BULK MARSHALL METHOD RESULT / OPTIMUM ASPHALT /
STRUCTURAL COEFFICIENT / ASSHTO 93 FLEXIBLE PAVEMENT DESIGN / MS 19
BASE BOOK / AGGREGATES OF POMASQUI / AGGREGATES OF THE EQUATOR
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CAPTULO I
1 GENERALIDADES Y CONCEPTOS1.1 ANTECEDENTESLa carencia de materiales adecuados para construccin de pavimentos ha motivado la investigacin
de tcnicas que consigan la estabilizacin o mejoramiento de materiales, mediante la manipulacin
o el tratamiento de materiales especficos.
El objetivo que se busca es tener mejores cualidades de estos materiales que nos garanticen
resistencias suficientes para no sufrir deformaciones o desgastes inadmisibles por efectos de
trnsito o agentes atmosfricos.
Al respecto de la estabilizacin de suelos para pavimentos, el doctor M. Duriez de Francia opina:Es la consolidacin de una capa de pavimento o del material de terracera, tanto desde el punto de
vista de la resistencia a la deformacin por carga, como de la insensibilidad a la accin del agua.
Esto se logra mediante la seleccin adecuada de los materiales por su estructura, la compactacin
mecnica o el empleo de algn cementante. El suelo as tratado puede servir para sub-base o base;
rara vez como capa de rodadura.
Los agregados ptreos para cada capa de terracera, sub-bases y bases de un pavimento, para ser
admitidos como materiales en cada caso, debern cumplir con las especificaciones establecidaspreviamente para ellos; sin importar que sea material mejorado o no.
Existen muchas formas de estabilizacin de los materiales utilizados en la construccin de
pavimentos, de forma general tenemos las siguientes:
La estabilizacin fsica, como por ejemplo: la mezcla de suelos y refuerzos sintticos. La estabilizacin qumica, se consigue con la adicin de sustancias o compuestos
principales como cal, cemento Portland, enzimas, emulsiones asflticas y polmeros.
La estabilizacin mecnica, es obtenida por la compactacin.El material ms utilizado en la construccin vial es el cemento asfltico, es uno de los materiales
ms antiguos empleados por la humanidad, su uso se inicia alrededor del ao 4000 A.C., en la zona
de Mesopotamia como material aglomerante en las actividades de la construccin de caminos,
albailera e impermeabilizacin de estanques y depsitos de agua.
En Egipto se aprovecharon los asfaltos como aglomerantes y para embalsamientos.
Ms tarde, en Francia, desde 1802, se emplean por primera vez rocas asflticas para la construccinde carreteras, pavimentos de puentes y aceras.
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El primer pavimento asfltico se construye en Newark, New Jersey, USA., el ao de 1870.
El asfalto es un cementante aglomerante de bajo costo que presenta una serie de caractersticas de
gran valor para la construccin, como son: elasticidad, ductilidad, adhesividad, insolubilidad en
agua y resistencia a la intemperie.
En cambio, el desarrollo de las emulsiones comienza a principios del siglo XX en diferentes lugares
y con usos muy diversos. A partir de 1905, se aplic por primera vez una emulsin asfltica en la
construccin de carreteras, para la ciudad de Nueva York. Pero su empleo generalizado en trabajos
viales comienza en la dcada de los aos 20.
Las primeras aplicaciones fueron como: riego (spray applications) y paliativos de polvo (dust
palliatives). El avance de las emulsiones asflticas fue lento por el imitante del tipo de emulsiones
disponibles y por la carencia de conocimientos para su aprovechamiento.
Entre las dcadas de los aos 30 y mediados de los 40, creci lentamente el volumen de emulsiones
utilizadas. Despus de la Segunda Guerra Mundial, aumentaron la cantidad y las cargas de trnsito,
al punto que se redujo el uso de emulsiones asflticas en obras viales. Hubo un mayor consumo de
mezclas asflticas en caliente con cemento asfltico, como cementante.
La aplicacin del cemento asfltico ha crecido mucho desde 1953, mientras el empleo de otros
productos asflticos en conjunto no ha tenido mayor crecimiento. ltimamente, la utilizacin de
emulsiones asflticas se ha elevado.
El desarrollo ininterrumpido de nuevos tipos y grados de emulsiones asflticas, sumado a equipos
de construccin y prcticas mejoradas, ofrecen ahora una amplia gama de eleccin. Virtualmente,
cualquier necesidad vial puede ser abordada con emulsiones. La seleccin y el uso juicioso de estos
materiales pueden resultar en sustanciales beneficios econmicos y ambientales.
Muchos factores han incentivado el uso emulsiones asflticas, como son:
La crisis energtica de los aos 70. El embargo petrolero del Medio Oriente trajo comoconsecuencia el tomar medidas para la conservacin de la energa. La naturaleza de las
emulsiones asflticas facilita su utilizacin sin la necesidad de solventes de petrleo para que
sean lquidas y, en su mayora, pueden ser aprovechadas sin necesidad de calentamiento previo.
Estos factores contribuyen al ahorro de energa.
Reduccin de la polucin atmosfrica. Las emulsiones asflticas eliminan hacia la atmosferapoco o nada de sustancias hidrocarbonadas.
Algunos tipos de emulsiones permiten el recubrimiento de la superficie de agregadoshmedos, reduciendo la necesidad de combustible para su calentamiento y secado.
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Gran variedad de tipos de emulsiones. Han contribuido al desarrollo de nuevas frmulas ytcnicas de laboratorio mejoradas, para cumplir exigencias de diseo y construccin.
La aplicacin de materiales en fro, en lugares alejados. El empleo de emulsiones asflticas para mantenimiento preventivo de pavimentos,
aumentando la vida til de los pavimentos existentes, ligeramente deteriorados.
La Conservacin Ambiental da una gran importancia al uso de emulsiones asflticas, en especial
por dos factores, como: la conservacin de la energa y la polucin atmosfrica. Las emulsiones
asflticas pueden ser fcilmente usadas como remplazo de los asfaltos diluidos.
Actualmente, los pases con mayor produccin de emulsiones asflticas son, en orden de
importancia: Estados Unidos, Francia, Espaa y Japn. Entre estos cuatro pases se fabrica un 40%
aproximadamente de la produccin mundial de emulsin asfltica, que se estima actualmente
prxima a los diecisis millones de toneladas, de la que ms del 85% es del tipo catinico.
La estabilizacin con emulsin asfltica es compatible con la construccin por etapas, con la
caracterstica que permite la incorporacin de nuevas capas por influencia de aumento de trfico.
Uno de los usos de las emulsiones asflticas es el mejoramiento de bases granulares, que no
cumplen caractersticas tcnicas para su utilizacin en pavimentos, y mediante la adicin de estas
emulsiones se puede garantizar por igual calidad y desempeo equivalente al de una base granular
de buena calidad.
1.2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMAEl material granular de muchas minas cercanas a Quito como las ubicadas en las zonas de Pomasqui
y La Mitad del Mundo, no cumple con la calidad tcnica requerida para su uso en pavimentos, no
se puede utilizar directamente. Esto encarece el costo de inversin en muchos proyectos.
Entre las diferentes soluciones posibles para obtener materiales que cumplan estas especificaciones
tenemos el mejoramiento con aditivos, con cemento, enzimas, asfalto y emulsin asfltica.
Las mezclas asflticas en fro, empleando como ligante una emulsin asfltica, tienen poca
utilizacin, porque en la mayora de casos se prefieren las mezclas en caliente.
Los agregados ptreos no requieren secado ni calentamiento, es decir, que se los emplea tal como
se presentan en el acopio, con su humedad natural. Estas mezclas tambin pueden ser elaboradas
en la misma planta central, destinada a la produccin de mezclas en caliente, prescindiendo para
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ello del sistema de calefaccin, para el secado de los ridos, el calentamiento y circulacin del
asfalto.
La mezcla asfltica en fro permite utilizar una gran variedad de agregados y tipos de emulsiones
asflticas, que al combinarlos son aplicables en la reparacin de pavimentos deteriorados, en lacapa de rodadura o para la construccin de una nueva calzada, seleccionando la que ms se adapte
a las caractersticas del proyecto.
Para garantizar un mejor desempeo, se propone la estabilizacin con emulsin asfltica, a fin de
obtener un comportamiento y rendimiento similar al de una base granular de calidad, siempre
buscando el mayor beneficio, a base de un costo moderado.
1.3
OBJETIVOS1.3.1 OBJETIVO GENERALMejorar las propiedades mecnicas de materiales granulares deficientes, provenientes de minas
cercanas a la ciudad de Quito, mediante la estabilizacin con emulsin asfltica, destinados a la
utilizacin en bases para pavimentos.
1.3.2 OBJETIVOS ESPECFICOS Realizar ensayos de laboratorio que establezcan las propiedades mecnicas de los materiales
granulares para bases a estabilizar.
Comparar las propiedades de los materiales granulares a utilizar y las propuestas de uso, pornormas.
Determinar las caractersticas y el empleo de emulsiones asflticas aplicables para laestabilizacin de materiales granulares en bases para pavimentos.
Utilizar como gua el Mtodo Marshall Modificado, en mezclas fras para la obtencin delcontenido de emulsin asfltica que d los mejores resultados en la estabilizacin de este tipo
de materiales granulares.
Comparar los resultados originados en el laboratorio con las tolerancias propuestas para laaceptacin de bases estabilizadas con emulsin asfltica.
Aplicar los resultados tcnicos generados como una alternativa vlida en la utilizacin demateriales granulares.
1.4 JUSTIF ICACIN DEL TRABAJOEl crecimiento urbano de la ciudad de Quito y el incremento del parque vehicular traen como
consecuencia un incremento en la necesidad de construccin de vas nuevas y un mejoramientode las actuales.
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5
Por este motivo, es ms alto el consumo de materiales ptimos para los trabajos de pavimentacin
vial, procurando siempre la utilizacin de materiales lo ms cercanos a la obra.
Al estar ubicada la ciudad de Quito en una zona volcnica, esta circunstancia hace que muchas
minas, ubicadas en la periferia y que proveen de materiales como las de Pomasqui y la Mitad delMundo, entre otras, no cumplan con las propiedades necesarias para su utilizacin.
Como una alternativa para el uso de estos materiales, tenemos su mejoramiento mediante la
estabilizacin con emulsin asfltica, que signifique reducir el costo de las capas de pavimento,
puesto que exigen la mayor calidad de los materiales cuando se trata de la capa de rodadura. La
capa de base puede ser mejorada hasta que alcance el comportamiento tcnico de una base de mejor
calidad.
Al mejorar el material ptreo que se utilizar en bases con emulsin asfltica trae como
consecuencia algunas ventajas como:
Se consigue mejorar las caractersticas mecnicas, con base a mejores coeficientesestructurales, lo cual permite mayores valores de soporte con menor espesor de capa.
El recubrimiento generado por el asfalto sobre los agregados ptreos admite tener una capaimpermeable.
Para la utilizacin de materiales hmedos y trabajos a temperatura ambiente, no se requierecalentamiento para su manipulacin.
Es un producto apto desde el punto de vista ecolgico, ya que lo nico que libera al medio esagua
Al utilizar este material se generan ahorros en los costos totales de acarreo de materiales. El medio dispersante de las emulsiones es el agua, por este motivo no es inflamable y las
emanaciones de vapores de hidrocarburo hacia la atmsfera son casi nulas.
El uso de estos materiales es una alternativa tcnica que puede ser fcilmente implementadapara lugares cercanos a las minas, economizando en el costo de conformacin de la capa de
base y mejorando en calidad de la capa de rodadura.
1.5 ALCANCEEl trabajo de investigacin propone demostrar que el mejoramiento de material granular de minas
cercanas a Quito, es viable para su uso como bases de pavimento, mediante la incorporacin de
emulsin asfltica.
Para dicho estudio se tienen en cuenta los siguientes aspectos:
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Anlisis de las caractersticas de los materiales granulares provenientes de la Mina Corazn(Pomasqui) y Mina Rosita (Mitad del Mundo), mediante ensayos de laboratorio.
Comparacin de las caractersticas verificadas de los materiales granulares con lascaractersticas propuestas por normas tcnicas.
Ajuste de la mezcla entre materiales granulares a una banda granulomtrica, diseada paraestabilizacin con emulsin asfltica.
Seleccin de la emulsin asfltica y el contenido terico adecuado para la estabilizacin de estetipo de materiales.
Fabricacin de briquetas con la mezcla de materiales granulares y emulsin asfltica,adoptando como gua el Mtodo Marshall Modificado para mezclas en fro.
Produccin de briquetas con diferentes contenidos de emulsin, para determinar el contenidoptimo de estabilizacin de este tipo de materiales granulares.
Anlisis de los resultados obtenidos y comparacin con tolerancias establecidas para este tipode procedimientos.
Fundamentado en los resultados generados por los ensayos, establecer una propuesta tcnicade aplicacin de este tipo de materiales.
1.6 MARCO REFERENCIALLa finalidad de las construcciones viales como reas de estacionamiento, calles, vas y pistas de
aeropuertos, transitadas por vehculos, es proveer de una apropiada sub-base o fundacin,proporcionar un adecuado drenaje, y colocar un pavimento que cumpla con condiciones indicadas
como:
Un espesor total suficiente que soporte una resistencia interna y garantice una resistencia acargas de trfico esperadas.
La compactacin de los materiales que conformen la estructura del pavimento debe prevenir lapenetracin y la acumulacin interna de humedad.
La superficie terminada de rodadura tendr caractersticas de suavidad, resistencias adeslizamientos, rozamiento, distorsin y deterioro por accin del trfico de agentes
atmosfricos.
La sub-rasante soporta de manera general todas las cargas producidas por el trnsito. El pavimento
tiene como funcin estructural soportar la carga de los ejes desde la superficie, transferir y distribuir
la carga a la sub-rasante, sin superar las resistencias de la sub-rasante la interna propia del
pavimento.
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1.7 CONCEPTO Y CLASES DE PAVIMENTOSUn pavimento est constituido por un conjunto de capas de materiales de mejoramiento y colocadas
superpuestas, relativamente horizontales, que se disean y se construyen tcnicamente con
materiales adecuados y compactados.
Los Pavimentos que se usan generalmente en nuestro pas se los puede clasificar de la siguiente
manera:
Pavimentos flexibles o asflticos Pavimentos semi-rgidos o semi-flexibles Pavimentos rgidos Pavimentos articuladosPavimentos Flexibles o Asflticos
Este tipo de pavimentos est constituido por una capa de rodadura formada por material bituminoso
o asfltico, apoyado en la mayora de los casos sobre dos capas de materiales no rgidos conocidos
como base y sub-base, sin ser obligatoria la presencia de una de estas capas, justificndose la
presencia de las mismas por caractersticas de los materiales que constituyen el pavimento.
Pavimentos Semi-rgidos o Semi-flexibles
Estos pavimentos tienen la misma estructura de los pavimentos asflticos, con la diferencia que las
capas que los conforman se encuentran rigidizadas de manera artificial, mediante la presencia de
aditivos que en su mayora de casos puede ser: asfalto, emulsin asfltica, cementos, cal, enzimas
y qumicos.
El empleo de estos aditivos se justifica al corregir o modificar las propiedades mecnicas de los
materiales locales o cercanos a la obra, que no son aptos directamente para la su uso como capas,
que conforman la estructura del pavimento, teniendo en cuenta que los materiales ms indicados
con mejor calidad pueden encontrarse a grandes distancias, que encareceran notablemente los
costos de construccin.
Pavimentos Rgidos
Son los que estn constituidos principalmente por una losa de hormign y apoyados sobre
materiales seleccionados o en otros casos sobre la sub-rasante.
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Debido a la alta rigidez que presenta el hormign, as como el elevado coeficiente de elasticidad,
la distribucin de los esfuerzos se realiza sobre una amplia zona.
El hormign tambin es capaz de resistir, en cierto nivel, los esfuerzos a tensin, por esta propiedad
tiene un comportamiento muy aceptable cuando existan zonas dbiles en la sub-rasante.
La capacidad estructural de un pavimento rgido depende de las resistencias de las losas, por lo
tanto la capacidad que ejercen las otras capas de pavimento tienen menor influencia en el diseo
del espesor del pavimento
La figura 1.1 Indica la diferencia de comportamiento entre los pavimentos Flexibles y Rgidos en
presencia de una carga.
Figura 1-1 Esquema del comportamiento de pavimentos flexibles y rgidos
Fuente: ITURBIDE, J. (2002)
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CAPITULO II
2 BASES PARA PAVIMENTOS2.1 ESTRUCTURA DE LOS PAVIMENTOS: CAPAS DE MATERI ALESEl pavimento de manera general est compuesto por una serie de capas de la siguiente manera:
Sub-rasante Sub-base Base Superficie de rodaduraLas siguientes definiciones estn basadas en el Manual Centro Americano para Diseo de
Pavimentos (ITURBIDE, 2002).
2.1.1 SUB-RASANTEEs la capa de terreno de una va que resiste la estructura del pavimento, ocupa hasta una
profundidad que no afecte la carga de diseo que corresponde al trnsito previsto.
Esta capa puede estar creada en corte o relleno y una vez compactada debe tener las secciones
transversales y pendientes detalladas en los planos finales de diseo.
El grosor de pavimento est muy relacionado con la calidad de la sub-rasante, se busca que esta
capa supere los requisitos de resistencia, incompresibilidad e inmunidad a la expansin y
contraccin por efectos de la humedad.
El diseo de un pavimento de forma bsica es el ajuste de la carga de diseo por rueda a la
capacidad de la sub-rasante.
2.1.2 SUB-BASEEs la capa de la estructura del pavimento que tiene por funciones: soportar, transmitir y distribuir
de manera uniforme las cargas aplicadas desde la superficie de rodadura del pavimento a la sub-
rasante.
La Sub-base debe soportar las variaciones que pueden afectar al suelo, controla los cambios de
elasticidad y volumen que pueden daar el pavimento
Esta capa se utiliza tambin como capa de drenaje y para el control de ascensin capilar de agua,
cuidando la estructura de pavimento, por lo que ordinariamente se usan materiales granulares. La
presencia de capilaridad en esta capa produce hinchamientos por accin del congelamiento del agua
en temperaturas bajas, si no se dispone de una sub-rasante y Sub-base adecuada se producirn fallas
en el pavimento.
Esta capa de material acta como material de transicin entre la sub-rasante y la capa de base.
Segn la tabla 2-1 se presenta los clases de subbases por su granulometra propuestos por el MOP.
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TAMIZ Porcentaje en peso que pasa a travs
CLASE 1 CLASE 2 CLASE 3
3" (76.2 mm.) -- -- 100
2" (50.4 mm.) -- 100 --
1 (38,1 mm.) 100 70 - 100 --N 4 (4.75 mm.) 30 - 70 30 - 70 30 - 70
N 40 (0.425 mm.) 10 - 35 15 - 40 --
N 200 (0.075 mm.) 0 - 15 0 - 20 0 - 20
Tabla 2-1 Clasificacin de Sub bases
Fuente: MOP-001-F-2002. (2002)
2.1.3 BASEEs la capa que conforma la estructura del pavimento ubicada entre la sub base y la capa de rodadura
que tiene como funciones: la distribucin y transmisin de las cargas generadas por el trnsito, a
capas inferiores del pavimento como: la Sub-base y a travs de sta a la sub-rasante, y es la capa
que sirve de soporte a la capa de rodadura.
Las bases especificadas son las siguientes:
Base granular; y Base Estabilizada2.1.4 BASE GRANULAREs la capa que conforma la estructura del pavimento ubicada entre la sub-base y la capa de
rodadura, esta capa est constituida por piedra de buena calidad triturada, grava y mezclada con
material de relleno, arena y suelo, en su estado natural.
Los materiales que forman esta capa deben ser clasificados para formar una base integrante de la
estructura de pavimento.
Su estabilidad depender de la graduacin de las partculas, su forma, densidad relativa, friccin
interna y cohesin, todas estas propiedades dependern de la relacin entre la cantidad de finos y
de agregado grueso.
2.1.5 BASE ESTABILIZADAEs la capa que conforma la estructura del pavimento ubicada entre la sub-base y la capa de
rodadura, esta capa est constituida por piedra de buena calidad triturada grava y mezclada con
material de relleno, arena y suelo, esta mezcla se combina con materiales o productos
estabilizadores, preparada y construida aplicando tcnicas de estabilizacin, para mejorar suscondiciones de estabilidad y resistencia, para constituir una base integrante del pavimento destinada
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fundamentalmente a distribuir y transmitir las cargas originadas por el trnsito, a la capa de Sub-
base.
Los materiales estabilizadores ms utilizados son: asfalto, enzimas, emulsiones asflticas, cemento
y cal.
2.1.6 SUPERFICIE DE RODADURAEs la capa que conforma la estructura del pavimento ms externa, se coloca sobre la base.
La funcin principal es proteger la estructura de pavimento, impermeabilizando la superficie, para
el ingreso del agua lluvia por filtracin que puede saturar las capas inferiores.
La capa de rodadura evita el deterioro de las capas inferiores a causa del trnsito de vehculos.
La capa de rodadura aumenta la capacidad soporte del pavimento, por que absorbe cargas, este
aumento es apreciable para espesores mayores a 4 centmetros, en el caso de riegos superficiales se
considera el aumento nulo.
La tabla 2.2 indica la clasificacin de carreteras por su tipo de superficie propuesta por el MOP.
CLASE DE CARRETERA TIPO DE SUPERFICIE
R RII ms de 8000TPDA Alto grado estructural, concreto asfltico u hormign.
I 3000 a 8000TPDA Alto grado estructural, concreto asfltico u hormign.
II 1000 a 3000TPDA Grado estructural intermedio; concreto asfltico o triple
tratamiento
III 300 a 1000 TPDA Carpeta asfltica: doble tratamiento superficial Bituminoso.
IV 100 a 300 TPDA Doble tratamiento superficial Bituminoso. Capa granular o
empedrado
V menos de 100 TPDA Grava, empedrado, tierra
Tabla 2-2 Clasificacin de carreteras por su tipo de Superficie
Fuente: MOP-001-F-2002. (2002)
Las superficies de rodadura de los pavimentos flexibles se dividen, segn se muestra en la siguiente
figura:
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Figura 2-1 Tipos de superficies de rodadura en pavimentos flexibles
Fuente: ITURBIDE, J. (2002)
2.1.7 CAPAS ASFLTICASHormign asfltico.
Se denomina a hormign asfltico, concreto bituminoso u hormign bituminoso, a la mezcla de
agregados de asfalto y mezcla de materiales minerales, estos ltimos materiales minerales se
encuentran en diferentes tamaos; esta mezcla se extiende en capas y se compacta.
Este material es el ms comn utilizado en la construccin de vial.
La mezcla de los materiales que componen el hormign asfltico puede ser hecha en caliente o en
fro.
Presentan buenas propiedades impermeabilizantes por este motivo tambin es utilizado en los
ncleos de presas como impermeabilizante
La definicin de ingeniera de hormign incluye cualquier material compuesto por un agregado
cementado con un aglutinante, que puede ser cemento Portland o asfalto.
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Mezcla asfltica en fro
Se denomina mezcla asfltica en fro a la combinacin de agregados ptreos con asfaltos rebajados
o aglomerantes bituminosos, un ejemplo de estos aglomerantes son las emulsiones asflticas.
Los materiales ptreos deben cumplir con los requisitos especificados, estos materiales sern
mezclados con procedimientos controlados sin la necesidad de un calentamiento previo, la finalidad
de estos procedimientos es garantizar como resultado un nuevo material con caractersticas
definidas.
Mezcla asfltica en caliente
Se denomina mezcla de agregados ptreos con aglomerantes bituminosos, materiales que deben
cumplir con los requisitos especificados, los materiales mezclados mediante procedimientos
controlados en caliente, darn como resultado un material con propiedades y caractersticas
definidas.
Riegos asflticos
Son riegos sucesivos alternados de material bituminoso y agregados ptreos triturados, que son
compactados buscndose conseguir un material compactado logrndose un mayor densidad por
motivo de una mejor acomodacin.
El uso de los riegos asflticos presenta una serie de ventajas como: brindar a la superficie las
condiciones de impermeabilidad, aumenta la resistencia al desgaste y mejora la suavidad para el
rodaje.
Brinda a la superficie las condiciones necesarias de impermeabilidad, resistencia al desgaste ysuavidad para el rodaje.
Se clasifican en tratamientos superficiales simples, dobles y triples.
Tratamientos superficiales
Los Tratamientos Superficiales se basan en la aplicacin de material asfltico sobre una superficie
preparada de base, el riego y compactacin del material ptreo graduado, que sirve de cubierta y se
colocar sobre el material asfltico en diferentes capas alternndolas.
Sellos asflticos
Consiste en impermeabilizar una superficie asfltica ya existente mediante el revestimiento conemulsiones asflticas y agregado fino, se consigue eso mediante el llenado de vacos y de grietas,
El uso de sellos asfltico evitar la desintegracin de superficies asflticas desgastadas y mejorar su
resistencia contra el deslizamiento aumentando la durabilidad del pavimento. Se pueden mencionar
dos tipos de sellos asflticos: La lechada asfltica (slurry seal) y los microaglomerados
(microsurfacing).
Lechada Asfltica (Slurry Seal)
Consiste en una mezcla de agregados ptreos, emulsin asfltica, agua y aditivos, que proporcionan
una mezcla homognea, que se aplica sobre un pavimento, como un tratamiento de sellado con el
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fin de impermeabilizarlo; proporcionando una textura resistente, antideslizante y adherida
firmemente a la superficie
Microaglomerados (Microsurfacing)
El Microsurfacing consiste en una mezcla de emulsin catinica de asfalto modificado con
polmeros, agregados minerales, rellenadores, agua y otros aditivos que son tendidos sobre una
superficie pavimentada.
El uso de Microsurfacing presenta las siguientes ventajas:
Evita la desintegracin de superficies asflticas desgastadas y; mejora la resistencia contra el
deslizamiento, aumentando su durabilidad.
BLOQUES DE CONCRETO
AdoquinesLos adoquines o bloques son elementos construidos con material ptreo y cemento, pueden tener
varias formas, prefirindose las formas regulares.
Los adoquines son colocados sobre una cama de arena de 3 a 5 centmetros de espesor, la que tiene
como funcin de absorber las irregularidades de la base.
La cama de arena proporciona a los adoquines un acomodamiento adecuado, ofrece una
sustentacin y apoyo uniforme en toda su superficie. Adems sirve para drenar el agua que se filtra
por las juntas, evitando que se dae la base.
2.2 AGREGADOS2.2.1
TIPOS DE AGREGADOS EMPLEADOS
ridos o Agregados
Segn el (MOP-001-F-2002, 2002), Es el nombre genrico para distintos conjuntos de partculas
minerales, de diferentes tamaos, que proceden de la fragmentacin natural o artificial de las Rocas.
Tipos de Agregados
Los agregados pueden clasificarse de acuerdo a:
a) Composicin mineralgicaorigen: Rocas gneas, Rocas Sedimentarias Rocas Metamrficas.
b) Fuente de obtencin: Naturales Triturados
c) Modo de preparacin: Agregados producidos con propsitos especiales, por ejemplo: agregados de acero
para hormign pesado, agregados ligeros, y agregados para pavimentos.
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d) Tamao:Los agregados de acuerdo a su tamao se clasifican en:
Agregados Grueso, aquellos que tienen ms de 5 mm y Agregados Finos, aquellos menores o igual a 5 mm
En nuestro pas es muy frecuente encontrar las siguientes rocas clasificadas por su origen:
Clasificacin segn el origen de la roca.
Rocas gneas Granito, Sienita, Diorita, Gabbro, Peridotita, Pegmatita, Basalto y Vidrio
Volcnico
Rocas
Sedimentarias
Conglomerado, Arenisca, Limolita, Argilita -Lutita, Caliza y Chert
Rocas
Metamrficas
Mrmol, Metacuarcita, Gneiss, Hornfel, Pizarra, Filita, Esquisto,
Anfibolita y Serpentinita
Tabla 2-3 Clasificacin segn el origen de las rocas
Fuente: EGEZ, H. (Agosto 1995)
En el presente trabajo investigativo se utiliz materiales triturados de origen volcnico para formar
las mezclas que se propone utilizar como bases para pavimentos.
La mezcla emplea agregado grueso y fino de su respectiva mina, posteriormente se indicaran las
especificaciones granulomtricas escogidas.
La forma de venta de los agregados es denominada como ripio y arena, no se vende material
exclusivo para base, el ripio puede contener una cantidad de finos, que aportara a la granulometra
y debe ser tomada en cuenta.
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Procedencia Nombre de la Cantera Material
Pomasqui Corazn Arena
Ripio
Piedra baslica y bola
Mitad del Mundo Rosita Arena
Ripio
Piedra baslica y bola
Tabla 2-4 Procedencia de los Agregados utilizados
Agregado Natural
Se denomina agregado natural al material granular que da como resultado de la disgregacin y
desgaste de rocas por efectos naturales.
La mayora de agregados naturales utilizados como materiales de construccin son de origen
aluvial, este tipo de agregados resulta ms econmica su extraccin por la maquinaria sencilla
necesaria para almacenamiento.
Agregado Triturado
Se denomina agregado triturado al material granular producido de manera artificial por la
trituracin de bloques de rocas extradas por corte o explosin de grandes formaciones rocosas.
Mediante la implementacin del proceso de trituracin se consigue la reduccin y ajuste de tamaos
para diferentes aplicaciones en la construccin con el mismo material.
Del mismo bloque de roca extrada se puede obtener con la trituracin material para base, ripio,
material de fino polvo, etc.
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2.2.2 ENSAYO DEL PESO UNITARIO DE LOS AGREGADOSDensidad
Las Rocas son compuestas de una o ms variedades minerales, la densidad est muy relacionada
con el tipo de minerales que posee en su estructura y su porosidad.Al trabajar con agregados, existen diferentes definiciones de densidad.
Densidad AbsolutaEs la relacin del peso de un slido "excluyendo poros", con respecto a un volumen igual de agua
destilada y libre de gases a determinada temperatura.
La determinacin de este tipo de densidad es cuidadosa, porque la roca debe pulverizarse.
En construccin no es utilizada.
Densidad AparenteEs la relacin del peso del slido secado al horno a 100 C por 24 horas, con relacin al peso de
igual volumen de agua, incluyendo en el volumen del slido los poros impermeables pero no los
capilares.
Densidad Saturada Superficialmente Seca (sss)Es la relacin del peso del slido en condicin sss, incluyendo el agua en todos sus poros
permeables con relacin al peso de igual volumen de agua. Esta ltima es la que se utiliza a efectos
de dosificaciones ya que el agua que contienen los poros no toma parte en la reaccin qumica y,
por tanto, se puede considerar como parte del agregado.
Masa unitaria o Peso UnitarioComnmente en la construccin se maneja agregados por volumen ya que de esta manera se los
adquiere, se los transporta y se los dosifica.
La forma utilizada para cuantificar las cantidades de agregados se denomina masa unitaria o peso
unitario, esta masa se identifica de dos estados de estados, un estado es suelto y otro estado es
compactado.
De una forma general esta masa unitaria se obtiene mediante un ensayo utilizando para esto un
cilindro metlico de dimetro y profundidad que facilite la determinacin del volumen, siguiendo
las dimensiones sugeridas en la norma ASTM C 29, esta norma tambin sugiere el volumen de los
cilindros dependiendo del tamao mximo del agregado que se obtuvo en la granulometra.
Por experiencias se dice que la masa unitaria suelta se encuentra entre 90 a 95% de la masa
compactada.
Utilizando las masas unitarias suelta y compactada podemos determinar el contenido de vacos que
tiene el rido, utilizando la siguiente frmula.
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La masa unitaria tiene sus valores mximos cuando los agregados se encuentran en estado seco, un
ejemplo fcilmente comprobable sucede con las arenas al contener agua superficial se dificulta la
compactacin, presenta un efecto de esponjamiento.
Por lo expuesto anteriormente es muy aconsejable al trabajar con agregados, como no se los puede
mantener en estado seco por la presencia de humedad ambiental se debe registrar la humedad en el
momento de utilizacin.
La siguiente tabla indica valores tpicos de masas unitarias suelta y masas unitarias compactadas
de rocas de algunos lugares del Ecuador.
TIPO PROCEDENCIA MUS (Kg/m3) MUC (Kg/m3)
Puzolana (Chasqui) Latacunga 425
Diabasa ChivaraGuayas 1450 1650
Caliza Triturada HuaycoGuayaquil 1315 1450
Chert Triturado Guayaquil 1200 1355
Grava Aluvial ShumiralAzuay 1675 1820
Cisco Basltico PicoazaManab 1275 1510
Tabla 2-5 Masa Unitaria de Varias Rocas
Fuente: EGEZ, H. (Agosto 1995).
OBJETIVO
Determinar el peso unitario aparente suelto y compactado de las muestras de agregados gruesos
(ripio) y ridos finos (arena).
EQUIPO Y MATERIAL
1. Recipientes metlicos2. Lavacaras metlicas3. Balanzas (A 0,1Kg.) y (A 0,2Kg.)4. Carretilla5. Palas6. Varilla l= 60cm y =15mm7. Muestras de ridos finos y gruesos8.
Bandeja metlica.
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PROCEDIMIENTO
PROCESO PARA EL PESO UNITARIO SUELTO
1. Ubicamos un recipiente metlico de volumen y masa conocida.2. Llenamos con rido fino sin realizar ningn movimiento de compactacin hasta sobrepasar el
borde.
3. Con una varilla procedemos a eliminar el sobrante, este proceso se conoce como enrazar elmaterial.
4. Pesamos el conjunto recipiente + rido fino en una balanza.5. Para obtener el peso del rido fino restamos el peso del conjuntopeso del recipiente.6. Repetimos 2 veces el procedimiento desde el paso nmero 2 a 5.7. Los 3 valores obtenidos son promediados y obtenemos un valor de masa8. El peso unitario aparente suelto se lo obtiene con la masa promediada y el volumen conocido.Para el rido grueso repetimos los pasos expuestos.
PROCESO PARA EL PESO UNITARIO COMPACTADA
1. Ubicamos un recipiente metlico de volumen y masa conocida.2. Llenamos con rido fino hasta la tercera parte del recipiente y golpeamos 25 veces de forma
helicoidal, llenamos hasta las dos terceras partes y golpeamos 25 veces de forma helicoidal,
llenamos hasta las sobrepasar el borde y golpeamos 25 veces de forma helicoidal.
3. Con una varilla procedemos a eliminar el sobrante del material.4. Pesamos el conjunto recipiente + rido fino en una balanza.5. Para obtener el peso del rido fino restamos el peso del conjuntopeso del recipiente.6. Repetimos 2 veces el procedimiento desde el paso nmero 2 a 5.7. Los 3 valores obtenidos son promediados y obtenemos un valor de masa8. El peso unitario aparente compactado se lo obtiene con la masa promediada y el volumen
conocido.
Para el rido grueso repetimos los pasos expuestos.
RESULTADOS
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PROYECTO: TESIS UBICACIN: MITAD DEL MUNDO
AGREGADO GRUESO MINA: ROSITA
MASA DEL MATERIAL SUELTO Ms= A-P 13374 gr
MASA DEL MATERIAL COMPACTADO Mc=B-P 14319 gr
PESO UNITARIO SUELTO Ms/V 1347 kg/m3
PESO UNITARIO COMPACTADO Mc/V 1442 kg/m3
MASA MOLDE + MATERIAL SUELTO A 22914 gr Medicin 1 2 3gr 22873 23017 22851
MASA MOLDE + MATERIAL COMPACTADO B 23859 gr Medicin 1 2 3
gr 23786 23864 23928
MASA MOLDE P 9540 gr
VOLUMEN DEL MOLDE V 9930 cm3
AGREGADO GRUESO NORMA ASTM C 29PESO UNITARIO AGREGADO GRUESO
PROYECTO: TESIS UBICACIN: MITAD DEL MUNDO
AGREGADO FINO MINA: ROSITA
MASA DEL MATERIAL SUELTO Ms= A-P 16236 gr
MASA DEL MATERIAL COMPACTADO Mc=B-P 17279 gr
PESO UNITARIO SUELTO Ms/V 1635 kg/m3
PESO UNITARIO COMPACTADO Mc/V 1740 kg/m3
MASA MOLDE + MATERIAL SUELTO A 25776 gr Medicin 1 2 3gr 25725 25762 25841
MASA MOLDE + MATERIAL COMPACTADO B 26819 gr Medicin 1 2 3
gr 26704 26852 26902
MASA MOLDE P 9540 gr
VOLUMEN DEL MOLDE V 9930 cm3
AGREGADO FINO NORMA ASTM C 29PESO UNITARIO AGREGADO FINO
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PROYECTO: TESIS UBICACIN: POMASQUI
AGREGADO GRUESO MINA: CORAZON
MASA DEL MATERIAL SUELTO Ms= A-P 12077 gr
MASA DEL MATERIAL COMPACTADO Mc=B-P 13804 gr
PESO UNITARIO SUELTO Ms/V 1216 kg/m3
PESO UNITARIO COMPACTADO Mc/V 1390 kg/m3
MASA MOLDE + MATERIAL SUELTO A 21617 gr Medicin 1 2 3gr 21577 21705 21570
MASA MOLDE + MATERIAL COMPACTADO B 23344 gr Medicin 1 2 3
gr 23393 23390 23250
MASA MOLDE P 9540 gr
VOLUMEN DEL MOLDE V 9930 cm3
PESO UNITARIO AGREGADO GRUESO
AGREGADO GRUESO NORMA ASTM C 29
PROYECTO: TESIS UBICACIN: POMASQUI
AGREGADO FINO MINA: CORAZON
MASA DEL MATERIAL SUELTO Ms= A-P 15269 gr
MASA DEL MATERIAL COMPACTADO Mc=B-P 16312 gr
PESO UNITARIO SUELTO Ms/V 1538 kg/m3
PESO UNITARIO COMPACTADO Mc/V 1643 kg/m3
MASA MOLDE + MATERIAL SUELTO A 24809 gr Medicin 1 2 3gr 24871 24761 24794
MASA MOLDE + MATERIAL COMPACTADO B 25852 gr Medicin 1 2 3gr 25830 25887 25838
MASA MOLDE P 9540 gr
VOLUMEN DEL MOLDE V 9930 cm3
AGREGADO FINO NORMA ASTM C 29PESO UNITARIO AGREGADO FINO
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2.2.3 PROPIEDADES DE LOS AGREGADOSEn mezclas para pavimentos, los agregados constituyen la mayor parte de su estructura en peso.
Esto obliga a que los agregados tenga una relacin directa con el comportamiento del pavimento,
sin embargo adems de la calidad de estos materiales se aplican otros criterios que influyen en la
seleccin de los materiales que constituyen el pavimento. Estos criterios incluyen el costo y la
disponibilidad del agregado.
Los agregados que cumplen la disponibilidad y costo tambin deben cumplir con propiedades para
ser considerado apropiado para garantizar la calidad.
Estas propiedades son:
Granulometra Abrasin Limpieza Forma de la Partcula
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2.2.4 DETERMINACION DEL ANLISIS GRANULOMTRICO DE LOSAGREGADOS (NORMA AASHTO T-27)
Graduacin y Tamao mximo de la partcula
Todas las especificaciones de materiales utilizados en construccin y en especial en pavimentosrequieren el cumplimiento del tamao de partculas que conforman las mezclas de agregados, esto
se consigue mediante el establecimiento de mrgenes y la presencia de tamaos de partculas en
ciertas proporciones.
La distribucin de los diferentes tamaos de partculas que conforman los agregados se denomina
graduacin del agregado o graduacin de la mezcla. Es preciso comprender el mtodo de medicin
del tamao de las partculas y la graduacin para determinar si el agregado cumple o no con las
especificaciones.
Tamao Mximo de la PartculaEl Tamao Mximo de las Partculas ms grandes de los agregados debe ser definitivo, porque las
especificaciones sugieren un tamao mximo de partculas para cada agregado usado.
Existen dos criterios usados para la designacin del tamao mximo de partculas:
Tamao Mximo NominalDesignado como un tamiz ms grande que el primer tamiz que retiene ms del 10 por ciento de las
partculas de agregado, en una serie normal de tamices.
Tamao MximoDesignado como un tamiz ms grande que el tamao mximo nominal de partcula. Se acostumbra
que este tamiz sea el ms pequeo por el cual pasa el 100 por ciento de las partculas de agregado
Granulometras
La granulometra de las partculas se determina por anlisis de tamices o granulometra sobre la
muestra de los agregados.
El anlisis de tamices consiste en pasar la muestra por una serie de tamices, cada tamiz tiene
aberturas de tamao especifico, los tamices se los denomina por el tamao de la abertura.
Para trabajar con agregados se los ha clasificado en dos grupos: por su tamao, poniendo como
caracterstica los agregados retenidos por tamices grandes se denominan agregado grueso, y los
retenidos por tamices pequeos, agregados finos.
La granulometra del agregado tiene en cuenta el porcentaje en peso total de la muestra que pasa
por cada uno de los tamices.
La granulometra se determina calculando el peso del contenido de cada tamiz despus de haber
efectuado el anlisis de tamices. Luego se resta el peso del contenido de cada tamiz del peso total
de la muestra.
La forma de establecer la distribucin granulometra de un agregado, es graficando el peso delagregado con el respectivo tamao retenido.
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Para la determinacin del tamao retenido se utilizan tamices con diferentes aberturas, estos
tamices estn formados de mallas cuadradas sobre marcos circulares que pueden ser colocados uno
sobre otro.
Existen algunas series de tamices entre las ms importantes las de Tyler que utiliza progresin
geomtrica descendente a razn de y la serie estndar US de la ASTM que utiliza una razngeomtrica desde del tamiz de pulgadas. (AVILA, 2004)Existen ciertos trminos usados para denominar a las fracciones de agregados, con el propsito de
describirlos por su tamao de la siguiente manera:
Agregado Grueso: Material retenido por el tamiz 2.36 mm (N 8) Agregado Fino: Material que pasa el tamiz 2.36 mm (N 8) Relleno Mineral: Fracciones de agregado fino que pasa el tamiz de 0.6 mm (N 30) Polvo Mineral: fracciones de agregado fino que pasa el tamiz de 0.075 mm (N 200)
Existen dos mtodos usados para determinar la graduacin de los agregados: Tamizados en seco y
tamizados por lavado. El tamizado en seco se usa con material de agregado grueso, Se aconseja
utilizar tamizado por lavado cuando los agregados estn cubiertos por polvo o material limo
arcilloso.
Tamizado en Seco
Las muestras para el tamizado se las reduce por medio de un cuarteador de muestras ocuarteo manual
Se separa los materiales finos y gruesos Se secan las muestras para hasta tener un peso constante Las muestras finas y gruesas se tamizan por separado
Para el anlisis granulomtrico de agregados gruesos y