View
221
Download
2
Embed Size (px)
DESCRIPTION
fordebyen, barn, trafikanter
Citation preview
«Barn er også trafikanter»
Erik J. Jølsgard Seksjonssjef
Statens vegvesen Region midt Sør-Trøndelag vegavdeling
Plan og trafikkseksjonen
Eberg trafikkgård
En arena for utvikling av grunnleggende trafikkforståelse og trafikale ferdigheter
Øving i en liten verden gjør det enklere å møte den store
Presentasjon av Eberg trafikkgård
• Litt bakgrunnsstoff
• Kort om evalueringen
• Det pedagogiske konseptet ”Eberg trafikkgård”
Eberg Trafikkgård – Historikk Oppdaget på en studietur til
Winterthur i Sveits 1992 Det skulle etableres et
tilsvarende prosjekt i Trondheim innenfor rammene av KSM midlene i Trondheims-pakken.
Planen var ferdigstillelse i løpet av 1995, klar til bruk skoleåret 95/96
Første elevkurs gjennomført høsten 2000
Nasjonal transportplan – Gir hovedtrekkene i Regjeringens transportpolitikk
(samordnet for hele samferdselssektoren) – Samferdselsdepartementet styrer alt trafikksikkerhetsarbeid i
Norge gjennom dette dokumentet Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg 2010-2013
– Gir en fordeling av ansvar og oppgaver mellom: Statens vegvesen, Politiet, Trygg Trafikk, Sosial- og helsedirektoratet
– Ikke minst: 98: SVV vil være pådriver for og søke å bidra til at det blir opprettet trafikkgårder for sykkelopplæring i skolen.
Bakgrunnsstoff - styringsdokumenter
Eberg trafikkgård – en stor læringsarena
• Mer enn 15.000 m2. • Den totale veglengden er 600-650
meter. • Alle elementene er bygd i halv størrelse;
bredden på vegene, rundkjøringen, signalanlegget, skiltingen etc.
• Investeringen i 2000: ca. 6 mill. kroner (pluss –pluss)
Brukerkurs for lærere
Eberg trafikkgård – et pedagogisk konsept
I klasserommet
Øveplassen Tekniske øvelser – balanse og bremsing
Kartet studeres nøye
Bruken av trafikkgården
Farlige situasjoner
Mange utfordringer
Mange utfordringer
”Ledsagerstøttet opplæring”
Slitne etter ei hard økt?
Evalueringsstudie Før-/ etterundersøkelse for 1 og 2 (2000 og 2004)
1. Skoleundersøkelsen • Endring i vektlegging av trafikk som tema i skolen
• Hvor ofte sykles det til skolen • Hvordan undervises det i trafikk på skolen • Trafikkunnskapen blant lærerne • Hvor mye deltar foreldrene i
trafikkundervisningen • Bruken av trafikkgården
1. Skoleundersøkelsen
Evalueringsstudie Før-/ etterundersøkelse for 1 og 2 (2000 og 2004)
1. Skoleundersøkelsen • Endring i vektlegging av trafikk som tema i skolen
2. Elevundersøkelsen • Kunnskap om regler, sykkel og sykling • Bruk av sykkel
• Hvor mye sykles det • Hvem lærte elevene å sykle • Kunnskaper om trafikkreglene
og trafikkskilt • Kategorisere elevene i grupper
ut fra personlighetstrekk som syklister
2. Elevundersøkelsen
Evalueringsstudie Før-/ etterundersøkelse for 1 og 2 (2000 og 2004)
1. Skoleundersøkelsen • Endring i vektlegging av trafikk som tema i skolen
2. Elevundersøkelsen • Kunnskap om regler, sykkel og sykling • Bruk av sykkel
3. Foreldreundersøkelsen • Hva tror foreldrene om barnas atferd og mestring?
3. Foreldreundersøkelsen • Karakteristikka for syklistene • Foredrenes påvirkning på
barnas ferdigheter som syklister
• Hvilke trafikksituasjoner vil elevene klare å takle
Evalueringsstudie Før-/ etterundersøkelse for 1 og 2 (2000 og 2004)
1. Skoleundersøkelsen • Endring i vektlegging av trafikk som tema i skolen
2. Elevundersøkelsen • Kunnskap om regler, sykkel og sykling • Bruk av sykkel
3. Foreldreundersøkelsen • Hva tror foreldrene om barnas atferd og mestring?
4. Brukerundersøkelsen • Hvor godt fornøyde elever og lærere var
• Hvor fikk de opplysningene om trafikkgården fra
• Lærernes tilfredshet med brukerkurset
• Hvilke forberedelser ble gjort før besøket
4. Brukerundersøkelsen (1)
• Hvor fornøyde var lærerne og elevene etter besøket
• Hvilket supplerende arbeid ble gjort etter besøket
• Hjelmbruk
4. Brukerundersøkelsen (2)
Hovedresultater (1):
• Sykkelkjøregården har vært en suksess de første 4 årene – fortsatt er
• Trafikkgården har ført til mer systematisk trafikkundervisning
• Lærere og foreldre anser trafikkgården som svært positiv og vil gjerne bruke den mer
• Elevene synes trafikkgården er svært artig å bruke og mener at de har lært mye nytt
Med andre ord..... • Resultatene viser at trafikkgården har hatt
en god effekt på hvordan skolene fokuserer på trafikk i undervisningen
......og..... • både lærere og elever synes å være
enige om at å besøke trafikkgården gir ny og viktig kunnskap for elevene, både teoretisk og praktisk
......og..... • undersøkelsen viser at elevene kunnskap
om ulike trafikkspørsmål, har økt.
......og..... • andre sider ved undersøkelsen gir så
positive resultater at vi uten tvil kan si at hele prosjektet har vært en suksess.
”Ledsagerstøttet opplæring”
”Ledsagerstøttet opplæring”
www.trafikkgarden.no���Spennende – ikke sant?
Interessant – ikke sant?
www.trafikkgarden.no
……og det fungerer godt …