BAB IV TUGAS 4

8/19/2019 BAB IV TUGAS 4

1/20

17

BAB IV

HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1 Data Hasil Praktikum

Praktikum ini berupa pengukuran beberapa dimensi pada benda kerja yaitu

velg tamiya, sebanyak 50 kali pengukuran. Berikut adalah bentuk dan ukuran

benda kerja velg tamiya yang dijadikan sebagai objek benda ukur :

Gambar 4.1.1 Model Benda Kerja Velg Yang Diukur

Dalam mengukur dimensi-dimensi diatas memang sudah ditentukan

dimensi mana yang perlu diukur yaitu dimensi a, b, c, dan d. Namun untuk

dimensi e dan f praktikan bebas memilih dimensi yang akan diukur. Praktikan

memilih dimensi e dan f seperti gambar diatas karena pada dimensi e sangat

berpengaruh pada ukuran diameter batang logam yang akan dimasukkan

dalam lubang velg tersebut. Sedangkan alasan memilih dimensi f karena pada

posisi tersebut sangat memengaruhi pada saat pemasangan ban tamiya untuk

ketebalan bannya. Apabila dimensi f terlalu kecil dimungkinkan bahwa ban ta


2/20

18

miya akan mudah lepas atau kendor.

Seteiap pengukur dapat menggunakan alat ukur yang berbeda. Alat ukur

yang saya gunakan adalah mistar ingsut manual. Berikut adalah tabel hasil

pengukuran part velg pada tamiya menggunakan mistar ingsut manual :

Tabel 4.1.1 Hasil Pengukuran Velg

No a b c d e f No a b c d e f

1 1,14 14,67 17,2 19,94 1,44 1,37 26 0,9 14,54 17,15 19,92 1,49 1,385

2 1,17 14,64 17,26 19,96 1,5 1,35 27 1,2 14,7 17,35 20 1,39 1,3253 1 14,54 17,2 20 1,5 1,4 28 1,1 14,73 17,36 20,01 1,43 1,325

4 1,1 14,29 17,25 19,9 1,44 1,325 29 1,1 14,78 17,2 19,97 1,45 1,385

5 1,1 14,52 17,28 19,94 1,45 1,33 30 1 14,48 17,2 20 1,4 1,4

6 0,95 14,21 17,25 20 1,49 1,375 31 0,9 14,74 17,1 19,98 1,44 1,44

7 1,13 14,33 17,28 19,98 1,44 1,35 32 1,1 14,68 17,2 19,97 1,41 1,385

8 1,13 14,2 17,28 19,97 1,43 1,345 33 1,2 14,71 17,22 20 1,41 1,39

9 1 14,65 17,26 19,94 1,45 1,34 34 1 14,38 17,2 19,9 1,44 1,35

10 0,9 14,51 17,2 20,05 1,42 1,425 35 1,1 14,31 17,3 20 1,44 1,35

11 1,15 14,55 17,29 20 1,5 1,355 36 1 14,4 17,25 19,99 1,45 1,37

12 1,07 14,53 17,2 19,93 1,43 1,365 37 1,1 14,34 17,2 20 1,44 1,4

13 1,1 14,68 17,2 19,98 1,44 1,39 38 1,2 14,21 17,25 20 1,41 1,375

14 1,2 14,73 17,15 19,98 1,46 1,415 39 1,2 14,13 17,2 19,98 1,4 1,39

15 1,1 14,66 17,2 19,96 1,43 1,38 40 1 14,29 17,27 20 1,41 1,365

16 0,9 14,88 17,2 20 1,44 1,4 41 1 14,21 17,2 20 1,44 1,4

17 1 14,48 17,2 20 1,49 1,4 42 1 14,3 17,2 20,01 1,4 1,405

18 1 14,07 17,3 19,95 1,49 1,325 43 1 14,61 17,2 20 1,46 1,4

19 1,1 14,48 17,26 20 1,45 1,37 44 1,1 14,6 17,2 19,97 1,4 1,385

20 1 14,69 17,1 19,94 1,4 1,42 45 1 14,48 17,3 19,97 1,4 1,335

21 0,9 14,48 17,1 19,92 1,44 1,41 46 1 14,28 17,3 20 1,4 1,35

22 1,2 14,03 17,3 20 1,39 1,35 47 1,1 14,31 17,1 20 1,4 1,45

23 1,1 14,66 17,15 19,98 1,39 1,415 48 1,1 14,22 17,2 19,9 1,42 1,35

24 1,1 14,6 17,2 19,98 1,4 1,39 49 1 14,5 17,2 19,96 1,46 1,38

25 1,2 14,21 17,35 20 1,4 1,325 50 0,9 14,43 17,15 20 1,41 1,425

Setelah melakukan pengukuran pada velg tamiya sebanyak 50 kali, maka

dapat ditampilkan dalam bentuk grafik garis untuk mempermudah


3/20

19

pengamatan dan perbandingan antar dimensi. Berikut adalah tabel garis dari

hasil praktikum :

Gambar 4.1.2 Control Chart Hasil Pengukuran Velg

Dari control chart diatas, dapat diketahui bahwa dalam 50 kali pengukuran

tersebut memperoleh hasil yang berbeda-beda. Dengan melihat control chart ,

bisa diketahui juga bahwa setiap dimensi memiliki simpangan yang berbeda-

beda. Garis yang hampir lurus menunjukkan bahwa simpangannya kecil.

Untuk mengetahui seberapa besar simpangannya, adalah dengan menghitung

standar deviasinya. Berikut ini adalah tabel yang menunjukkan hasil

perhitungan standar deviasi:

Tabel 4.1.2 Hasil Rata-Rata Dan Standar Deviasi

a b c d e f

Rata-

rata 1,0608 14,473 17,223 19,977 1,4342 1,3746

Standar

Deviasi 0,0923 0,2059 0,0634 0,0326 0,0319 0,0328

0

5

10

15

20

25

1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49

Line Chart Hasil Pengukuran Velg

a

b

c

d

e

f


4/20

20

Dari tabel standar deviasi di atas, dapat dilihat bahwa dimensi yang

memiliki simpangan terbesar adalah dimensi b, yaitu dengan standar deviasi

sebesar 0,2059 dan dimensi yang mempunyai standar deviasi terkecil adalah

dimensi e dengan simpangan nya senilai 0,0319.Untuk mempermudah dalam

mengetahui tingkat akurasi dan keberulangan ini maka akan praktikan sajikan

data-data tersebut dalam control chart berdasarkan tiap dimensinya dengan

menggunakan data CL, UCL dan LCL.

A.) Dimensi A

Tabel 4.1.3 Hasil Pengukuran Dimensi A

No a UCL CL LCL

1 1,14 1,3377 1,0608 0,7839

2 1,17 1,3377 1,0608 0,7839

3 1 1,3377 1,0608 0,7839

4 1,1 1,3377 1,0608 0,7839

5 1,1 1,3377 1,0608 0,7839

6 0,95 1,3377 1,0608 0,7839

7 1,13 1,3377 1,0608 0,7839

8 1,13 1,3377 1,0608 0,7839

9 1 1,3377 1,0608 0,7839

10 0,9 1,3377 1,0608 0,7839

11 1,15 1,3377 1,0608 0,7839

12 1,07 1,3377 1,0608 0,7839

13 1,1 1,3377 1,0608 0,7839

14 1,2 1,3377 1,0608 0,7839

15 1,1 1,3377 1,0608 0,7839

16 0,9 1,3377 1,0608 0,7839

17 1 1,3377 1,0608 0,7839

18 1 1,3377 1,0608 0,7839

19 1,1 1,3377 1,0608 0,7839

20 1 1,3377 1,0608 0,7839

21 0,9 1,3377 1,0608 0,7839

22 1,2 1,3377 1,0608 0,7839

23 1,1 1,3377 1,0608 0,7839

24 1,1 1,3377 1,0608 0,7839


5/20

21

25 1,2 1,3377 1,0608 0,7839

26 0,9 1,3377 1,0608 0,7839

27 1,2 1,3377 1,0608 0,7839

28 1,1 1,3377 1,0608 0,7839

29 1,1 1,3377 1,0608 0,7839

30 1 1,3377 1,0608 0,7839

31 0,9 1,3377 1,0608 0,7839

32 1,1 1,3377 1,0608 0,7839

33 1,2 1,3377 1,0608 0,7839

34 1 1,3377 1,0608 0,7839

35 1,1 1,3377 1,0608 0,7839

36 1 1,3377 1,0608 0,7839

37 1,1 1,3377 1,0608 0,7839

38 1,2 1,3377 1,0608 0,7839

39 1,2 1,3377 1,0608 0,7839

40 1 1,3377 1,0608 0,7839

41 1 1,3377 1,0608 0,7839

42 1 1,3377 1,0608 0,7839

43 1 1,3377 1,0608 0,7839

44 1,1 1,3377 1,0608 0,7839

45 1 1,3377 1,0608 0,7839

46 1 1,3377 1,0608 0,7839

47 1,1 1,3377 1,0608 0,7839

48 1,1 1,3377 1,0608 0,7839

49 1 1,3377 1,0608 0,7839

50 0,9 1,3377 1,0608 0,7839

a

Rata-

rata 1,0608

StandarDeviasi 0,0923

Dari tabel diatas, praktikan kemudian membuat control chart nya adalah

sebagai berikut ini:


6/20

22

Gambar 4.1.3 Control Chart Velg Dimensi A

Dari control chart diatas, dapat diketahui bahwa kualitas dimensi A pada

velg tamiya cukup baik, karena tidak ada dimensi hasil pengukuran yang

melewati batas UCL maupun LCL nya. Disamping itu rata-rata hasil

pengukuran 50 buah velg tamiya untuk dimensi A adalah sebesar 1,06 danstandar deviasinya sebesar 0,0923. Walaupun ada ketidakstatisan pada

pengukuran ke-1 sampai ke-5.

B.) Dimensi B

Tabel 4.1.4 Hasil Pengukuran Dimensi B

No b UCL CL LCL

1 14,67 15,091 14,473 13,855

2 14,64 15,091 14,473 13,855

3 14,54 15,091 14,473 13,855

4 14,29 15,091 14,473 13,855

5 14,52 15,091 14,473 13,855

6 14,21 15,091 14,473 13,855

7 14,33 15,091 14,473 13,855

8 14,2 15,091 14,473 13,855

9 14,65 15,091 14,473 13,855

0

0.2

0.4

0.6

0.8

1

1.2

1.4

1.6

1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49

Control Chart Velg Dimensi a

a

UCL

CL

LCL


7/20

23

10 14,51 15,091 14,473 13,855

11 14,55 15,091 14,473 13,855

12 14,53 15,091 14,473 13,855

13 14,68 15,091 14,473 13,855

14 14,73 15,091 14,473 13,855

15 14,66 15,091 14,473 13,855

16 14,88 15,091 14,473 13,855

17 14,48 15,091 14,473 13,855

18 14,07 15,091 14,473 13,855

19 14,48 15,091 14,473 13,855

20 14,69 15,091 14,473 13,855

21 14,48 15,091 14,473 13,855

22 14,03 15,091 14,473 13,855

23 14,66 15,091 14,473 13,855

24 14,6 15,091 14,473 13,855

25 14,21 15,091 14,473 13,855

26 14,54 15,091 14,473 13,855

27 14,7 15,091 14,473 13,855

28 14,73 15,091 14,473 13,855

29 14,78 15,091 14,473 13,855

30 14,48 15,091 14,473 13,85531 14,74 15,091 14,473 13,855

32 14,68 15,091 14,473 13,855

33 14,71 15,091 14,473 13,855

34 14,38 15,091 14,473 13,855

35 14,31 15,091 14,473 13,855

36 14,4 15,091 14,473 13,855

37 14,34 15,091 14,473 13,855

38 14,21 15,091 14,473 13,855

39 14,13 15,091 14,473 13,85540 14,29 15,091 14,473 13,855

41 14,21 15,091 14,473 13,855

42 14,3 15,091 14,473 13,855

43 14,61 15,091 14,473 13,855

44 14,6 15,091 14,473 13,855

45 14,48 15,091 14,473 13,855

46 14,28 15,091 14,473 13,855

47 14,31 15,091 14,473 13,855

48 14,22 15,091 14,473 13,855


8/20

24

49 14,5 15,091 14,473 13,855

50 14,43 15,091 14,473 13,855

b

Rata-

rata 14,473

Standar

Deviasi 0,2059



Gambar 4.1.4 Control Chart Velg Dimensi B

Dari control chart diatas, dapat diketahui bahwa kualitas dimensi B pada



pengukuran 50 buah velg tamiya untuk dimensi B adalah sebesar 14,473 dan

standar deviasinya sebesar 0,2059

C.) Dimensi C

13

13.5

14

14.5

15

15.5

1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49

Control Chart Velg Dimensi b

b

UCL

CL

LCL


9/20

25

Tabel 4.1.5 Hasil Pengukuran Dimensi C

No c UCL CL LCL

1 17,2 17,413 17,223 17,033

2 17,26 17,413 17,223 17,033

3 17,2 17,413 17,223 17,033

4 17,25 17,413 17,223 17,033

5 17,28 17,413 17,223 17,033

6 17,25 17,413 17,223 17,033

7 17,28 17,413 17,223 17,033

817,28

17,413 17,223 17,0339 17,26 17,413 17,223 17,033

10 17,2 17,413 17,223 17,033

11 17,29 17,413 17,223 17,033

12 17,2 17,413 17,223 17,033

13 17,2 17,413 17,223 17,033

14 17,15 17,413 17,223 17,033

15 17,2 17,413 17,223 17,033

16 17,2 17,413 17,223 17,033

17 17,2 17,413 17,223 17,033

18 17,3 17,413 17,223 17,033

19 17,26 17,413 17,223 17,033

20 17,1 17,413 17,223 17,033

21 17,1 17,413 17,223 17,033

22 17,3 17,413 17,223 17,033

23 17,15 17,413 17,223 17,033

24 17,2 17,413 17,223 17,033

25 17,35 17,413 17,223 17,033

26 17,15 17,413 17,223 17,033

27 17,35 17,413 17,223 17,033

28 17,36 17,413 17,223 17,033

29 17,2 17,413 17,223 17,033

30 17,2 17,413 17,223 17,033

31 17,1 17,413 17,223 17,033

32 17,2 17,413 17,223 17,033

33 17,22 17,413 17,223 17,033

34 17,2 17,413 17,223 17,033

35 17,3 17,413 17,223 17,033

36 17,25 17,413 17,223 17,033


10/20

26

37 17,2 17,413 17,223 17,033

38 17,25 17,413 17,223 17,033

39 17,2 17,413 17,223 17,033

40 17,27 17,413 17,223 17,033

41 17,2 17,413 17,223 17,033

42 17,2 17,413 17,223 17,033

43 17,2 17,413 17,223 17,033

44 17,2 17,413 17,223 17,033

45 17,3 17,413 17,223 17,033

46 17,3 17,413 17,223 17,033

47 17,1 17,413 17,223 17,033

48 17,2 17,413 17,223 17,033

49 17,2 17,413 17,223 17,033

50 17,15 17,413 17,223 17,033

c

Rata-

rata 17,223

Standar

Deviasi 0,0634



Gambar 4.1.5 Control Chart Velg Dimensi C

16.8

16.9

17

17.1

17.2

17.3

17.4

17.5

1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49

Control Chart Velg Dimensi c

c

UCL

CL

LCL


11/20

27

Dari control chart diatas, dapat diketahui bahwa kualitas dimensi C pada



pengukuran 50 buah velg tamiya untuk dimensi C adalah sebesar 17,223 dan

standar deviasinya sebesar 0,0634.

D.) Dimensi D

Tabel 4.1.6 Hasil Pengukuran Dimensi D

No d UCL CL LCL

1 19,94 20,074 19,977 19,879

2 19,96 20,074 19,977 19,879

3 20 20,074 19,977 19,879

4 19,9 20,074 19,977 19,879

5 19,94 20,074 19,977 19,879

6 20 20,074 19,977 19,879

7 19,98 20,074 19,977 19,879

8 19,97 20,074 19,977 19,879

9 19,94 20,074 19,977 19,879

10 20,05 20,074 19,977 19,879

11 20 20,074 19,977 19,879

12 19,93 20,074 19,977 19,879

13 19,98 20,074 19,977 19,879

14 19,98 20,074 19,977 19,879

15 19,96 20,074 19,977 19,879

16 20 20,074 19,977 19,879

17 20 20,074 19,977 19,879

18 19,95 20,074 19,977 19,879

19 20 20,074 19,977 19,879

20 19,94 20,074 19,977 19,879

21 19,92 20,074 19,977 19,879

22 20 20,074 19,977 19,879

23 19,98 20,074 19,977 19,879

24 19,98 20,074 19,977 19,879

25 20 20,074 19,977 19,879

26 19,92 20,074 19,977 19,879


12/20


13/20

29

Gambar 4.1.6 Control Chart Dimensi D

Dari control chart diatas, dapat diketahui bahwa kualitas dimensi D pada



pengukuran 50 buah velg tamiya untuk dimensi D adalah sebesar 19,97 danstandar deviasinya sebesar 0,0326.

E.) Dimensi E

Tabel 4.1.7 Hasil Pengukuran Dimensi E

No e UCL CL LCL

1 1,44 1,53 1,4342 1,33842 1,5 1,53 1,4342 1,3384

3 1,5 1,53 1,4342 1,3384

4 1,44 1,53 1,4342 1,3384

5 1,45 1,53 1,4342 1,3384

6 1,49 1,53 1,4342 1,3384

7 1,44 1,53 1,4342 1,3384

8 1,43 1,53 1,4342 1,3384

9 1,45 1,53 1,4342 1,3384

10 1,42 1,53 1,4342 1,3384

19.75

19.8

19.85

19.9

19.95

20

20.05

20.1

1 3 5 7 9 1113151719212325272931333537394143454749

A x i s T i t l e

Control Chart Velg Dimensi d

d

UCL

CL

LCL


14/20

30

11 1,5 1,53 1,4342 1,3384

12 1,43 1,53 1,4342 1,3384

13 1,44 1,53 1,4342 1,3384

14 1,46 1,53 1,4342 1,3384

15 1,43 1,53 1,4342 1,3384

16 1,44 1,53 1,4342 1,3384

17 1,49 1,53 1,4342 1,3384

18 1,49 1,53 1,4342 1,3384

19 1,45 1,53 1,4342 1,3384

20 1,4 1,53 1,4342 1,3384

21 1,44 1,53 1,4342 1,3384

22 1,39 1,53 1,4342 1,3384

23 1,39 1,53 1,4342 1,3384

24 1,4 1,53 1,4342 1,3384

25 1,4 1,53 1,4342 1,3384

26 1,49 1,53 1,4342 1,3384

27 1,39 1,53 1,4342 1,3384

28 1,43 1,53 1,4342 1,3384

29 1,45 1,53 1,4342 1,3384

30 1,4 1,53 1,4342 1,3384

31 1,44 1,53 1,4342 1,3384

32 1,41 1,53 1,4342 1,3384

33 1,41 1,53 1,4342 1,3384

34 1,44 1,53 1,4342 1,3384

35 1,44 1,53 1,4342 1,3384

36 1,45 1,53 1,4342 1,3384

37 1,44 1,53 1,4342 1,3384

38 1,41 1,53 1,4342 1,3384

39 1,4 1,53 1,4342 1,3384

40 1,41 1,53 1,4342 1,338441 1,44 1,53 1,4342 1,3384

42 1,4 1,53 1,4342 1,3384

43 1,46 1,53 1,4342 1,3384

44 1,4 1,53 1,4342 1,3384

45 1,4 1,53 1,4342 1,3384

46 1,4 1,53 1,4342 1,3384

47 1,4 1,53 1,4342 1,3384

48 1,42 1,53 1,4342 1,3384

49 1,46 1,53 1,4342 1,3384


15/20

31

50 1,41 1,53 1,4342 1,3384

e

Rata-

rata 1,4342

Standar

Deviasi 0,0319



Gambar 4.1.7 Control Chart Velg Dimensi E

Dari control chart diatas, dapat diketahui bahwa kualitas dimensi E pada

velg tamiya cukup baik, karena tidak ada dimensi hasil pengukuran yangmelewati batas UCL maupun LCL nya. Disamping itu rata-rata hasil

pengukuran 50 buah velg tamiya untuk dimensi E adalah sebesar 1,4342 dan


F.) Dimensi F

Tabel 4.1.8 Hasil Pengukuran Dimensi F

1.2

1.25

1.3

1.35

1.4

1.45

1.5

1.55

1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49

Control Chart Velg Dimensi e

e

UCL

CL

LCL


16/20

32

No f UCL CL LCL

1 1,37 1,4731 1,3746 1,2761

2 1,35 1,4731 1,3746 1,2761

3 1,4 1,4731 1,3746 1,2761

4 1,32 1,4731 1,3746 1,2761

5 1,33 1,4731 1,3746 1,2761

6 1,37 1,4731 1,3746 1,2761

7 1,35 1,4731 1,3746 1,2761

8 1,34 1,4731 1,3746 1,27619 1,34 1,4731 1,3746 1,2761

10 1,42 1,4731 1,3746 1,2761

11 1,35 1,4731 1,3746 1,2761

12 1,36 1,4731 1,3746 1,2761

13 1,39 1,4731 1,3746 1,2761

14 1,41 1,4731 1,3746 1,2761

15 1,38 1,4731 1,3746 1,2761

16 1,4 1,4731 1,3746 1,2761

17 1,4 1,4731 1,3746 1,2761

18 1,32 1,4731 1,3746 1,2761

19 1,37 1,4731 1,3746 1,2761

20 1,42 1,4731 1,3746 1,2761

21 1,41 1,4731 1,3746 1,2761

22 1,35 1,4731 1,3746 1,2761

23 1,41 1,4731 1,3746 1,2761

24 1,39 1,4731 1,3746 1,2761

25 1,32 1,4731 1,3746 1,2761

26 1,38 1,4731 1,3746 1,2761

27 1,32 1,4731 1,3746 1,2761

28 1,32 1,4731 1,3746 1,2761

29 1,38 1,4731 1,3746 1,2761

30 1,4 1,4731 1,3746 1,2761

31 1,44 1,4731 1,3746 1,2761

32 1,38 1,4731 1,3746 1,2761

33 1,39 1,4731 1,3746 1,2761

34 1,35 1,4731 1,3746 1,2761

35 1,35 1,4731 1,3746 1,2761

36 1,37 1,4731 1,3746 1,2761


17/20

33

37 1,4 1,4731 1,3746 1,2761

38 1,37 1,4731 1,3746 1,2761

39 1,39 1,4731 1,3746 1,2761

40 1,36 1,4731 1,3746 1,2761

41 1,4 1,4731 1,3746 1,2761

42 1,4 1,4731 1,3746 1,2761

43 1,4 1,4731 1,3746 1,2761

44 1,38 1,4731 1,3746 1,2761

45 1,33 1,4731 1,3746 1,2761

46 1,35 1,4731 1,3746 1,2761

47 1,45 1,4731 1,3746 1,2761

48 1,35 1,4731 1,3746 1,2761

49 1,38 1,4731 1,3746 1,2761

50 1,42 1,4731 1,3746 1,2761

f

Rata-

rata 1,3746

Standar

Deviasi 0,0328



Gambar 4.1.8 Control Chart Velg Dimensi F

1.15

1.2

1.25

1.3

1.35

1.4

1.45

1.5

1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49

Control Chart Velg Dimensi f

f

UCL

CL

LCL


18/20

34

Dari control chart diatas, dapat diketahui bahwa kualitas dimensi F pada



pengukuran 50 buah velg tamiya untuk dimensi F adalah sebesar 1,3746 dan


4.2 Pembahasan Pertanyaan Modul

Melalui proses pengamatan dan pengukuran yang dilakukan secara

berulang pada 50 objek (benda kerja) yang sama menunjukkan nilai dimensi

yang berbeda-beda. Pada proses pengendalian kualitas produksi juga

dipengaruhi oleh kepresisian dan keakurasian. Hal-hal atau faktor yang

mempengaruhi kondisi seperti diatas adalah sebagai berikut:

1. Kondisi fisik benda kerja

Benda kerja yang diamati adalah velg yang berjumlah cukup banyak,

apabila dilihat dengan mata telanjang akan terlihat sama. Namun, setelah

dilakukan pengukuran menunjukkan hasil yang berbeda-beda. Hal ini

disebabkan karena setiap velg yang diukur memang ukurannya tidak

sama 100%. Perbedaan ukuran ini bisa disebabkan oleh cacat manufaktur

sehingga ukurannya menjadi berbeda-beda. Bentuk dan ukuran

produk/part yang rumit atau kecil juga dapat berpengaruh pada

keakuratan dan kepresisian.

2. Alat ukur yang digunakan

Semakin tinggi ketelitian alat ukur, maka hasil pengukurannya akansemakin akurat dan presisi. Alat ukur yang saya gunakan adalah mistar

ingsut manual, pada mistar ingsut manual maka keuntungannya adalah

skala nya tidak reaktif sehingga bisa melakukan pengamatan dengan nilai

yang tetap dan akurat, kelemahannya cuma pada tingkat ketelitian saja

yaitu 0,05 mm.

3.

Cara menggunakan alat ukur


19/20

35

Dalam melakukan pengukuran harus cermat dan dengan cara

menggunakan alat ukur dengan baik. Serta posisi saat mengukur harus

benar sehingga tidak menimbulkan kesalahan dalam membaca skala.

Ambil contoh di pengukuran yang dilakukan praktikan maka setelah

membaca skala dikunci agar tidak bergeser rahangnya. Perlu juga

dilakukan kalibrasi awal.

4. Tipe Velg

Pengukur mendapati bahwa velg bukan dari tipe yang benar-benar sama.

Hal ini dapat diketahui dari bentuk pola velg yang memiliki beberapa

variasi berbeda. Hal ini tentu dapat menjadi penyebab terjadinya

perbedaan hasil pengukuran.

Dalam melakukan pengukuran harus cermat dan dengan cara

menggunakan alat ukur dengan baik. Serta posisi saat mengukur harus

benar sehingga tidak menimbulkan kesalahan dalam membaca skala.

Ambil contoh di pengukuran yang dilakukan praktikan maka setelah

membaca skala dikunci agar tidak bergeser rahangnya. Perlu juga

dilakukan kalibrasi awal.

5. Jumlah sampel

Semakin banyak jumlah sampel, maka keakuratan dan kepresisiannya

semakin tinggi. Namun, hal ini bisa berdampak pada kondisi fisik

pengamat. Jika dilakukan pengukuran manual dalam jumlah banyak,

maka bisa dimungkinkan hasil pengukuran akan kurang presisi dan

akurat.

Pengukuran yang dilakukan oleh praktikan, adalah dengan menggunakan

mistar ingsut manual. Mistar ingsut manual adalah alat pengukur panjang dan

biasa digunakan untuk mengukur diameter atau dimensi suatu benda dimana

hasil ukurannya diperoleh melalui pembacaan manual di skala tetap dan skala

geser pada alat tersebut.Alat ukur ini memiliki beberapa kelebihan

diantaranya :

1. Bisa mengukur dimensi benda-benda dengan ukuran kecil.


20/20

36

2.

Bisa mengukur diameter luar ataupun dalam suatu benda berbasis

lingkaran.

3. Bisa mengukur kedalaman melalui sisi bawah jangka sorong

4.

Pengamat dapat memilih satuan hasil ukurannya dan milimeter atau

inchi.

5. Saat melakukan pembacaan skala tidak terlalu sensitif skalanya.

Namun dari sekian banyak kelebihan diatas, ternyata mistar ingsut manual

juga memiliki beberapa kekurangan berikut adalah kekurangan dari mistar

ingsut manual:

1.

Dari segi ketelitian masih relatif kurang akurat, yaitu 0,05 mm.

2. Perawatannya harus tepat karena bisa menimbulkan kerak akibat korosi

3. Masih membuat pengukur lelah karena masih dilakukan secara manual,

sehingga tangan utamnya yang terasa pegal.

Documents

BAB IV TUGAS 4