25
55 BAB 4 ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN 4.1. Analisis Data 4.1.1. Analisis Deskriptif Statistik deskriptif memberikan gambaran masing - masing variabel penelitian yaitu Kondisi Jalan dan Biaya Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan. Data yang diperoleh dari hasil analisis statistik deskriptif menunjukkan data kondisi jalan Wilayah 1 Propinsi Jawa Timur Berdasarkan IRI. Statistik deskriptif variabel penelitian disajikan dalam tabel berikut: 4.1.1.1. Data Kondisi Jalan Wilayah 1 Propinsi Jawa Timur Tabel 4.1 Kondisi Jalan Wilayah 1 Propinsi Jawa Timur Berdasarkan IRI (PPK 02) NAMA PROP. N A M A R U A S PANJANG IRI MANTAP TIDAK MANTAP KM % KM % SATKER PJN WILAYAH 1 PROV JATIM 438.03 373.46 85.26 64.57 14.74 PPK 02 : SIDOARJO - PANDAAN - PURWOSARI - MALANG - KEPANJEN 93.37 71.54 76.62 21.83 23.38 JATIM BTS. KOTA SIDOARJO - GEMPOL 7.20 5.10 70.83 2.10 29.17 JATIM JLN. GATOT SUBROTO (SIDOARJO) 0.36 0.36 100.00 0.00 0.00 JATIM JLN. SUNANDAR P. SUDARMO (SIDOARJO) 1.17 0.90 76.92 0.27 23.08 JATIM JLN. DIPONEGORO (SIDOARJO) 0.95 0.85 89.47 0.10 10.53 JATIM JLN. THAMRIN (SIDOARJO) 0.29 0.29 100.00 0.00 0.00 JATIM JLN. CANDI (SIDOARJO) 1.36 1.36 100.00 0.00 0.00 JATIM GEMPOL - PANDAAN 11.85 6.45 54.43 5.40 45.57 JATIM JLN. LINGKAR PANDAAN BY PASS 1.92 1.32 68.75 0.60 31.25 JATIM PANDAAN - PURWOSARI 15.18 12.59 82.93 2.59 17.07 JATIM PURWOSARI - PURWODADI 3.77 3.37 89.39 0.40 10.61 JATIM PURWODADI - BTS. KAB. MALANG 3.40 3.40 100.00 0.00 0.00 JATIM BTS. KAB. PASURUAN - KARANGLO 12.64 10.20 80.70 2.44 19.30 JATIM KARANGLO - BTS. KOTA MALANG 1.08 0.82 75.93 0.26 24.07 JATIM JLN. A. YANI (MALANG) 0.56 0.38 67.86 0.18 32.14 JATIM JLN. LAYANG LAWANG 0.72 0.02 2.10 0.70 97.90 JATIM BTS. KOTA MALANG - KEPANJEN 13.26 9.26 69.83 4.00 30.17 JATIM JLN. RADEN INTAN (MALANG) 0.22 0.22 100.00 0.00 0.00 JATIM JLN. PANJI SUROSO (MALANG) 1.57 1.00 63.69 0.57 36.31 JATIM JLN. SUNANDAR P. SUDARMO (MALANG) 1.67 1.67 100.00 0.00 0.00 JATIM JLN. TUMENGGUNG SURYO (MALANG) 1.25 1.15 92.00 0.10 8.00 JATIM JLN. JEND. SUDIRMAN (MALANG) 1.67 0.91 54.49 0.76 45.51

BAB 4 ANALISA DATA DAN PEMBAHASANrepository.untag-sby.ac.id/6846/6/Bab IV.pdf · 2020. 12. 19. · Sumber: PU Bina Marga, 2018 Dari hasil Tabel 4.2. PPK 02. Sidoarjo-Pandaan-Purwosari-Malang-Kepanjen,

  • Upload
    others

  • View
    5

  • Download
    4

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: BAB 4 ANALISA DATA DAN PEMBAHASANrepository.untag-sby.ac.id/6846/6/Bab IV.pdf · 2020. 12. 19. · Sumber: PU Bina Marga, 2018 Dari hasil Tabel 4.2. PPK 02. Sidoarjo-Pandaan-Purwosari-Malang-Kepanjen,

55

BAB 4

ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN

4.1. Analisis Data

4.1.1. Analisis Deskriptif

Statistik deskriptif memberikan gambaran masing - masing variabel

penelitian yaitu Kondisi Jalan dan Biaya Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan. Data

yang diperoleh dari hasil analisis statistik deskriptif menunjukkan data kondisi

jalan Wilayah 1 Propinsi Jawa Timur Berdasarkan IRI. Statistik deskriptif variabel

penelitian disajikan dalam tabel berikut:

4.1.1.1. Data Kondisi Jalan Wilayah 1 Propinsi Jawa Timur

Tabel 4.1 Kondisi Jalan Wilayah 1 Propinsi Jawa Timur Berdasarkan IRI (PPK 02)

NAMA

PROP. N A M A R U A S PANJANG

IRI

MANTAP TIDAK MANTAP

KM % KM %

SATKER PJN WILAYAH 1 PROV JATIM 438.03 373.46 85.26 64.57 14.74

PPK 02 : SIDOARJO - PANDAAN -

PURWOSARI - MALANG - KEPANJEN 93.37 71.54 76.62 21.83 23.38

JATIM BTS. KOTA SIDOARJO - GEMPOL 7.20 5.10 70.83 2.10 29.17

JATIM JLN. GATOT SUBROTO (SIDOARJO) 0.36 0.36 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. SUNANDAR P. SUDARMO

(SIDOARJO)

1.17 0.90 76.92 0.27 23.08

JATIM JLN. DIPONEGORO (SIDOARJO) 0.95 0.85 89.47 0.10 10.53

JATIM JLN. THAMRIN (SIDOARJO) 0.29 0.29 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. CANDI (SIDOARJO) 1.36 1.36 100.00 0.00 0.00

JATIM GEMPOL - PANDAAN 11.85 6.45 54.43 5.40 45.57

JATIM JLN. LINGKAR PANDAAN BY PASS 1.92 1.32 68.75 0.60 31.25

JATIM PANDAAN - PURWOSARI 15.18 12.59 82.93 2.59 17.07

JATIM PURWOSARI - PURWODADI 3.77 3.37 89.39 0.40 10.61

JATIM PURWODADI - BTS. KAB. MALANG 3.40 3.40 100.00 0.00 0.00

JATIM BTS. KAB. PASURUAN -

KARANGLO

12.64 10.20 80.70 2.44 19.30

JATIM KARANGLO - BTS. KOTA MALANG 1.08 0.82 75.93 0.26 24.07

JATIM JLN. A. YANI (MALANG) 0.56 0.38 67.86 0.18 32.14

JATIM JLN. LAYANG LAWANG 0.72 0.02 2.10 0.70 97.90

JATIM BTS. KOTA MALANG - KEPANJEN 13.26 9.26 69.83 4.00 30.17

JATIM JLN. RADEN INTAN (MALANG) 0.22 0.22 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. PANJI SUROSO (MALANG) 1.57 1.00 63.69 0.57 36.31

JATIM JLN. SUNANDAR P. SUDARMO

(MALANG)

1.67 1.67 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. TUMENGGUNG SURYO

(MALANG)

1.25 1.15 92.00 0.10 8.00

JATIM JLN. JEND. SUDIRMAN (MALANG) 1.67 0.91 54.49 0.76 45.51

Page 2: BAB 4 ANALISA DATA DAN PEMBAHASANrepository.untag-sby.ac.id/6846/6/Bab IV.pdf · 2020. 12. 19. · Sumber: PU Bina Marga, 2018 Dari hasil Tabel 4.2. PPK 02. Sidoarjo-Pandaan-Purwosari-Malang-Kepanjen,

56

NAMA

PROP. N A M A R U A S PANJANG

IRI

MANTAP TIDAK MANTAP

KM % KM %

JATIM JLN. GATOT SUBROTO (MALANG) 0.47 0.04 8.51 0.43 91.49

JATIM JLN. MARTADINATA (MALANG) 0.80 0.60 75.00 0.20 25.00

JATIM JLN. KOL. SUGIYONO (MALANG) 3.33 2.90 87.09 0.43 12.91

JATIM JLN. KS. TUBUN (MALANG) 0.96 0.96 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. SUDANCO SUPRIADI

(MALANG)

0.29 0.29 100.00 0.00 0.00

JATIM JALAN ARTERI SIRING - PORONG 5.44 5.14 94.48 0.30 5.52

Sumber: PU Bina Marga, 2018

Dari hasil Tabel 4.1. PPK 02. Sidoarjo-Pandaan-Purwosari-Malang-

Kepanjen, di dapatkan kondisi jalan (IRI) dalam keadaan baik tertinggi dengan

panjang 15,18 km dengan keadaan mantap yang berada di ruas jalan ―Pandaan -

Purwosari‖ sepanjang 12.59 km atau 82,93%, dan yang Tidak Mantab tertinggi

berada pada ruas sepanjang 5,40 km, atau 45,57% di Ruas ―Gempol-Pandaan‖,

sedangkan ruas jalan terendah terdapat pada ruas ―Jln. Layang Lawang‖ dengan

panjang 0,02 atau 2,10%, dalam kondisi mantap, sedangkan kondisi tidak mantap

terendah berada pada ruas ―Jln. Gatot Subroto (Sidoarjo), Jln. Thamrin (Sidoarjo),

Jln. Candi (Sidoarjo), Purwodadi - BTS. Kab. Malang, Jln. Raden Intan (Malang),

Jln. Sunandar P. Sudarmo (Malang), Jln. Ks. Tubun (Malang), Jln. Sudanco

Supriadi (Malang) dengan panjang 0,00 dan panjang total jalan keseluruhan Ruas

Sidoarjo - Pandaan – Purwosari – Malang – Kepanjen sepanjang 93,37 km,

dengan keseluruhan kemantapan 71,54 km atau 76.62% dari panjang Satker

wilayah 1 Prov Jatim sepanjang 373,46 km atau 85,26%.

Tabel 4.2. Kondisi Jalan Wilayah 1 Propinsi Jawa Timur Berdasarkan SDI (PPK 02)

NAMA

PROP. N A M A R U A S PANJANG

SDI

MANTAP TIDAK MANTAP

KM % KM %

SATKER PJN WILAYAH 1 PROV JATIM 438.03 359.44 82.06 78.59 17.94

PPK 02 : SIDOARJO - PANDAAN -

PURWOSARI - MALANG - KEPANJEN 93.37 69.05 73.95 24.32 26.05

JATIM BTS. KOTA SIDOARJO - GEMPOL 7.20 5.10 70.83 2.10 29.17

JATIM JLN. GATOT SUBROTO (SIDOARJO) 0.36 0.16 44.44 0.20 55.56

JATIM JLN. SUNANDAR P. SUDARMO

(SIDOARJO)

1.17 0.97 82.91 0.20 17.09

JATIM JLN. DIPONEGORO (SIDOARJO) 0.95 0.95 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. THAMRIN (SIDOARJO) 0.29 0.29 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. CANDI (SIDOARJO) 1.36 1.06 77.94 0.30 22.06

Page 3: BAB 4 ANALISA DATA DAN PEMBAHASANrepository.untag-sby.ac.id/6846/6/Bab IV.pdf · 2020. 12. 19. · Sumber: PU Bina Marga, 2018 Dari hasil Tabel 4.2. PPK 02. Sidoarjo-Pandaan-Purwosari-Malang-Kepanjen,

57

NAMA

PROP. N A M A R U A S PANJANG

SDI

MANTAP TIDAK MANTAP

KM % KM %

JATIM GEMPOL - PANDAAN 11.85 5.15 43.46 6.70 56.54

JATIM JLN. LINGKAR PANDAAN BY PASS 1.92 1.40 72.92 0.52 27.08

JATIM PANDAAN - PURWOSARI 15.18 12.58 82.87 2.60 17.13

JATIM PURWOSARI - PURWODADI 3.77 3.57 94.69 0.20 5.31

JATIM PURWODADI - BTS. KAB. MALANG 3.40 3.40 100.00 0.00 0.00

JATIM BTS. KAB. PASURUAN -

KARANGLO

12.64 8.70 68.83 3.94 31.17

JATIM KARANGLO - BTS. KOTA MALANG 1.08 0.88 81.48 0.20 18.52

JATIM JLN. A. YANI (MALANG) 0.56 0.30 53.57 0.26 46.43

JATIM JLN. LAYANG LAWANG 0.72 0.72 100.00 0.00 0.00

JATIM BTS. KOTA MALANG - KEPANJEN 13.26 10.16 76.62 3.10 23.38

JATIM JLN. RADEN INTAN (MALANG) 0.22 0.02 9.09 0.20 90.91

JATIM JLN. PANJI SUROSO (MALANG) 1.57 1.20 76.43 0.37 23.57

JATIM JLN. SUNANDAR P. SUDARMO

(MALANG)

1.67 1.47 88.02 0.20 11.98

JATIM JLN. TUMENGGUNG SURYO

(MALANG)

1.25 1.25 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. JEND. SUDIRMAN (MALANG) 1.67 0.37 22.16 1.30 77.84

JATIM JLN. GATOT SUBROTO (MALANG) 0.47 0.47 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. MARTADINATA (MALANG) 0.80 0.80 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. KOL. SUGIYONO (MALANG) 3.33 2.80 84.08 0.53 15.92

JATIM JLN. KS. TUBUN (MALANG) 0.96 0.56 58.33 0.40 41.67

JATIM JLN. SUDANCO SUPRIADI

(MALANG)

0.29 0.29 100.00 0.00 0.00

JATIM JALAN ARTERI SIRING - PORONG 5.44 4.44 81.60 1.00 18.40

Sumber: PU Bina Marga, 2018

Dari hasil Tabel 4.2. PPK 02. Sidoarjo-Pandaan-Purwosari-Malang-

Kepanjen, di dapatkan kondisi jalan (SDI) dalam keadaan baik tertinggi dengan

keadaan Mantab 12,58 km atau 82,87% berada di ruas ―Pandaan – Purwosari‖ dan

Tidak Mantab tertinggi dengan panjang 6,70 km, atau 56,54% yang ada di ruas

―Gempol – Pandaan‖, sedangkan ruas jalan terendah dengan kondisi mantap

terletak pada ruas ―Jln. Raden Intan (Malang)‖ dengan panjang 0,02 km atau 9,09,

sedangkan kondisi tidak mantap terendah dengan panjang 0,00 pada ruas ―Jln.

Diponegoro (Sidoarjo), Jln. Thamrin (Sidoarjo), Purwodadi - BTS. Kab. Malang,

Jln. Layang Lawang, Jln. Tumenggung Suryo (Malang), Jln. Martadinata

(Malang), dan ruas Jln. Sudanco Supriadi (Malang)‖. Panjang total kondisi jalan

(SDI) keseluruhan Ruas Sidoarjo - Pandaan – Purwosari – Malang – Kepanjen

sepanjang 93,37 km, dengan keseluruhan kemantapan 69,05 km atau 73,95% dari

panjang Satker wilayah 1 Prov Jatim sepanjang 359,44 km atau 82,06%.

Page 4: BAB 4 ANALISA DATA DAN PEMBAHASANrepository.untag-sby.ac.id/6846/6/Bab IV.pdf · 2020. 12. 19. · Sumber: PU Bina Marga, 2018 Dari hasil Tabel 4.2. PPK 02. Sidoarjo-Pandaan-Purwosari-Malang-Kepanjen,

58

Tabel 4.3. Kondisi Jalan Wilayah 1 Propinsi Jawa Timur Berdasarkan IRI (PPK 03)

NAMA

PROP. N A M A R U A S PANJANG

IRI

MANTAP TIDAK MANTAP

KM % KM %

SATKER PJN WILAYAH 1 PROV JATIM 438.03 373.46 85.26 64.57 14.74

PPK 03 : GEMPOL - BANGIL - PASURUAN -

PROBOLINGGO

115.45 109.81 95.12 5.64 4.88

JATIM GEMPOL - BTS. KOTA BANGIL 9.55 8.95 93.72 0.60 6.28

JATIM JLN. PATTIMURA (BANGIL) 1.45 1.24 85.20 0.21 14.80

JATIM JLN. A. YANI (BANGIL) 0.50 0.40 80.00 0.10 20.00

JATIM JLN. UNTUNG SUROPATI (BANGIL) 0.50 0.40 80.00 0.10 20.00

JATIM JLN. JAKSA AGUNG SUPRAPTO

(BANGIL)

0.45 0.45 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. DR. SUTOMO (BANGIL) 0.55 0.55 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. KARTINI (BANGIL) 1.20 1.20 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. GAJAH MADA (BANGIL) 0.30 0.30 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. DIPONEGORO (BANGIL) 0.35 0.35 100.00 0.00 0.00

JATIM BTS. KOTA BANGIL - BTS. KOTA

PASURUAN

8.31 8.01 96.39 0.30 3.61

JATIM JLN. A. YANI (PASURUAN) 0.39 0.39 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. SOEKARNO-HATTA

(PASURUAN)

3.90 2.90 74.36 1.00 25.64

JATIM JLN. D.I. PANJAITAN (PASURUAN) 0.11 0.11 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. LETJEN SUPRAPTO

(PASURUAN)

0.45 0.10 22.47 0.35 77.53

JATIM JLN. VETERAN (PASURUAN) 0.75 0.65 86.67 0.10 13.33

JATIM JLN. IR. JUANDA (PASURUAN) 2.60 2.60 100.00 0.00 0.00

JATIM BTS. KOTA PASURUAN - BTS. KAB.

PROBOLINGGO

18.05 17.95 99.45 0.10 0.55

JATIM JLN. GATOT SUBROTO

(PASURUAN)

2.86 2.66 93.01 0.20 6.99

JATIM JLN. URIP SUMOHARJO

(PASURUAN)

1.24 1.24 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. UNTUNG SUROPATI

(PASURUAN)

0.60 0.50 83.33 0.10 16.67

JATIM JLN. DR. SETIABUDI (PASURUAN) 0.80 0.80 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. K.H. HASYIM ASHARI

(PASURUAN)

0.90 0.90 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. HOS. COKROAMINOTO

(PASURUAN)

2.20 2.10 95.45 0.10 4.55

JATIM BTS. KAB. PASURUAN - PILANG

(BTS. KOTA PROBOLINGGO)

11.13 11.13 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. SOEKARNO-HATTA (PILANG -

PROBOLINGGO) (PROBOLINGGO)

2.12 2.12 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. P. SUDIRMAN (PILANG -

PROBOLINGGO) (PROBOLINGGO)

0.61 0.61 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. BROMO (PROBOLINGGO) 3.30 3.20 96.97 0.10 3.03

JATIM JLN. IR. SUTAMI (PROBOLINGGO) 2.52 2.42 96.03 0.10 3.97

JATIM JLN. HAMKA (PROBOLINGGO) 5.00 3.82 76.47 1.18 23.53

JATIM JLN. HASAN GENGGONG

(PROBOLINGGO)

4.74 4.74 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. LINGKAR UTARA

PROBOLINGGO

7.82 7.82 100.00 0.00 0.00

JATIM LAWEAN - SUKAPURA 20.21 19.21 95.05 1.00 4.95

Sumber: PU Bina Marga, 2018

Dari hasil Tabel 4.3. PPK 03 . Gempol- Bangil – Pasuruan -Probolinggo,

di dapatkan kondisi jalan (IRI) dalam keadaan baik tertinggi dengan panjang

20,21 km dengan keadaan mantap yang berada di ruas jalan ―Lawean - Sukapura‖

Page 5: BAB 4 ANALISA DATA DAN PEMBAHASANrepository.untag-sby.ac.id/6846/6/Bab IV.pdf · 2020. 12. 19. · Sumber: PU Bina Marga, 2018 Dari hasil Tabel 4.2. PPK 02. Sidoarjo-Pandaan-Purwosari-Malang-Kepanjen,

59

sepanjang 19,21 km atau 95,05%, dan yang Tidak Mantab tertinggi berada pada

ruas sepanjang 0,18 km, atau 23,53% di Ruas ―Jln. Hamka (Probolinggo)‖,

sedangkan ruas jalan terendah terdapat pada ruas ―Jln. D. I. Panjaitan (Pasuruan)‖

dengan panjang 0,11 atau 100,00%, dalam kondisi mantap, sedangkan kondisi

tidak mantap terendah berada pada ruas ―Jln. Jaksa Agung Suprapto (Bangil), Jln.

Dr. Sutomo (Bangil), Jln. Kartini (Bangil), Jln. Gajah Mada (Bangil), Jln.

Diponegoro (Bangil), Jln. A. Yani (Pasuruan), Jln. D. I. Panjaitan (Pasuruan), Jln.

IR. Juanda (Pasuruan), Jln. Urip Sumoharjo (Pasuruan), Jln. Dr. Setiabudi

(Pasuruan), Jln. K.H. Hasyim Ashari (Pasuruan), BTS. Kab. Pasuruan - Pilang

(BTS. Kota Probolinggo), Jln. Soekarno-Hatta (Pilang - Probolinggo)

(Probolinggo), Jln. P. Sudirman (Pilang - Probolinggo) (Probolinggo), Jln. Hasan

Genggong (Probolinggo), dan Jln. Lingkar Utara Probolinggo‖, dengan panjang

0,00 dan panjang total jalan keseluruhan Ruas Gempol - Bangil - Pasuruan -

Probolinggo sepanjang 115,45 km, dengan keseluruhan kemantapan 109,81 km

atau 95,12% dari panjang Satker wilayah 1 Prov Jatim sepanjang 373,46 km atau

85,26%.

Tabel 4.4. Kondisi Jalan Wilayah 1 Propinsi Jawa Timur Berdasarkan SDI (PPK 03)

NAMA

PROP. N A M A R U A S PANJANG

SDI

MANTAP TIDAK MANTAP

KM % KM %

SATKER PJN WILAYAH 1 PROV JATIM 438.03 359.44 82.06 78.59 17.94

PPK 03 : GEMPOL - BANGIL - PASURUAN -

PROBOLINGGO

115.45 110.60 95.79 4.86 4.21

JATIM GEMPOL - BTS. KOTA BANGIL 9.55 9.55 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. PATTIMURA (BANGIL) 1.45 1.45 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. A. YANI (BANGIL) 0.50 0.50 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. UNTUNG SUROPATI (BANGIL) 0.50 0.50 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. JAKSA AGUNG SUPRAPTO

(BANGIL) 0.45

0.45 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. DR. SUTOMO (BANGIL) 0.55 0.55 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. KARTINI (BANGIL) 1.20 1.10 91.67 0.10 8.33

JATIM JLN. GAJAH MADA (BANGIL) 0.30 0.30 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. DIPONEGORO (BANGIL) 0.35 0.35 100.00 0.00 0.00

JATIM BTS. KOTA BANGIL - BTS. KOTA

PASURUAN 8.31

8.31 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. A. YANI (PASURUAN) 0.39 0.39 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. SOEKARNO-HATTA

(PASURUAN) 3.90

3.80 97.44 0.10 2.56

Page 6: BAB 4 ANALISA DATA DAN PEMBAHASANrepository.untag-sby.ac.id/6846/6/Bab IV.pdf · 2020. 12. 19. · Sumber: PU Bina Marga, 2018 Dari hasil Tabel 4.2. PPK 02. Sidoarjo-Pandaan-Purwosari-Malang-Kepanjen,

60

NAMA

PROP. N A M A R U A S PANJANG

SDI

MANTAP TIDAK MANTAP

KM % KM %

JATIM JLN. D.I. PANJAITAN (PASURUAN) 0.11 0.11 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. LETJEN SUPRAPTO

(PASURUAN) 0.45

0.00 0.00 0.45 100.00

JATIM JLN. VETERAN (PASURUAN) 0.75 0.00 0.00 0.75 100.00

JATIM JLN. IR. JUANDA (PASURUAN) 2.60 2.60 100.00 0.00 0.00

JATIM BTS. KOTA PASURUAN - BTS. KAB.

PROBOLINGGO 18.05

18.05 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. GATOT SUBROTO

(PASURUAN) 2.86

2.86 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. URIP SUMOHARJO

(PASURUAN) 1.24

1.24 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. UNTUNG SUROPATI

(PASURUAN) 0.60

0.50 83.33 0.10 16.67

JATIM JLN. DR. SETIABUDI (PASURUAN) 0.80 0.80 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. K.H. HASYIM ASHARI

(PASURUAN) 0.90

0.90 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. HOS. COKROAMINOTO

(PASURUAN) 2.20

2.20 100.00 0.00 0.00

JATIM BTS. KAB. PASURUAN - PILANG

(BTS. KOTA PROBOLINGGO) 11.13

11.13 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. SOEKARNO-HATTA (PILANG -

PROBOLINGGO) (PROBOLINGGO) 2.12

2.12 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. P. SUDIRMAN (PILANG -

PROBOLINGGO) (PROBOLINGGO) 0.61

0.61 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. BROMO (PROBOLINGGO) 3.30 2.30 69.70 1.00 30.30

JATIM JLN. IR. SUTAMI (PROBOLINGGO) 2.52 2.30 91.27 0.22 8.73

JATIM JLN. HAMKA (PROBOLINGGO) 5.00 4.10 82.00 0.90 18.00

JATIM JLN. HASAN GENGGONG

(PROBOLINGGO) 4.74

4.50 94.94 0.24 5.06

JATIM JLN. LINGKAR UTARA

PROBOLINGGO 7.82

7.82 100.00 0.00 0.00

JATIM LAWEAN - SUKAPURA 20.21 19.21 95.05 1.00 4.95

Sumber: PU Bina Marga, 2018

Dari hasil Tabel 4.4. PPK 03 . Gempol- Bangil – Pasuruan -Probolinggo,

di dapatkan kondisi jalan (SDI) dalam keadaan mantab tertinggi pada ruas jalan

―Lawean – Sukapura‖, sepanjang 19.21 atau 95.05% dan panjang tertinggi dalam

keadaan Tidak Mantab yaitu 1.00 km, yang ada di ruas Jln. Bromo (Probolinggo),

sedangkan ruas jalan terendah dengan kondisi mantap juga terletak pada ruas

―JLN. LETJEN SUPRAPTO (PASURUAN) dan ruas JLN. VETERAN

(PASURUAN)‖ yaitu dengan panjang 0,00 km, sedangkan kondisi tidak mantap

terendah dengan panjang 0,00 pada ruas Jln. D.I. Panjaitan (Pasuruan); Jln. IR.

Juanda (Pasuruan); Bts. Kota Pasuruan - Bts. Kab. Probolinggo; Jln. Gatot

Subroto (Pasuruan); Jln. Urip Sumoharjo (Pasuruan); Jln. Dr. Setiabudi

(Pasuruan); Jln. K.H. Hasyim Ashari (Pasuruan); Jln. Hos. Cokroaminoto

Page 7: BAB 4 ANALISA DATA DAN PEMBAHASANrepository.untag-sby.ac.id/6846/6/Bab IV.pdf · 2020. 12. 19. · Sumber: PU Bina Marga, 2018 Dari hasil Tabel 4.2. PPK 02. Sidoarjo-Pandaan-Purwosari-Malang-Kepanjen,

61

(Pasuruan); Bts. Kab. Pasuruan - Pilang (Bts. Kota Probolinggo); Jln. Soekarno-

Hatta (Pilang - Probolinggo) (Probolinggo); Jln. P. Sudirman (Pilang -

Probolinggo) (Probolinggo); Jln. Lingkar Utara Probolinggo. Panjang total

kondisi jalan (SDI) keseluruhan Ruas Gempol - Bangil - Pasuruan - Probolinggo

sepanjang 115,45 km, dengan keseluruhan kemantapan 110,60 km atau 95,79%

dari panjang Satker wilayah 1 Prov Jatim sepanjang 359,44 km atau 82,06%.

Tabel 4.5. Kondisi Jalan Wilayah 1 Propinsi Jawa Timur Berdasarkan IRI (PPK 04)

NAMA

PROP. N A M A R U A S PANJANG

IRI

MANTAP TIDAK MANTAP

KM % KM %

SATKER PJN WILAYAH 1 PROV JATIM 438.03 373.46 85.26 64.57 14.74

PPK 04 : PROBOLINGGO - PAITON -

SITUBONDO

96.00 85.20 88.75 10.80 11.25

JATIM

BTS. KOTA PROBOLINGGO -

PAITON (BTS. KAB.

SITUBONDO/BINOR)

42.89 39.39 91.84 3.50 8.16

JATIM PAITON (BTS. KAB.

PROBOLINGGO/BINOR) - BUDUAN

16.30 14.40 88.34 1.90 11.66

JATIM BUDUAN - PANARUKAN 28.10 23.40 83.27 4.70 16.73

JATIM PANARUKAN - BTS. KOTA

SITUBONDO

3.68 3.28 89.13 0.40 10.87

JATIM JLN. P.B. SUDIRMAN (SITUBONDO) 2.42 2.22 91.74 0.20 8.26

JATIM JLN. A. YANI (SITUBONDO) 0.90 0.90 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. BASUKI RACHMAT

(SITUBONDO)

1.71 1.61 94.15 0.10 5.85

Sumber: PU Bina Marga, 2018

Dari hasil Tabel 4.5. PPK 04 . Probolinggo – Paiton - Situbondo, di

dapatkan kondisi jalan (IRI) dalam keadaan baik sepanjang 42,89 km, dan

tertinggi dalam keadaan Mantab memiliki panjang 39,39 km atau 91,84% yang

berada pada ruas ―BTS. Kota Probolinggo - Paiton (BTS. Kab. Situbondo/Binor)‖

dan tertinggi pada keadaan Tidak Mantab dengan panjang 4,70 km, atau 11,66%

berada pada ruas ―Buduan – Panarukan‖. Sedangkan ruas terendah dalam keadaan

mantap memiliki panjang 0,90 atau 100,00 berada pada ruas ―Jln. A. Yani

(Situbondo)‖, dan ruas terendah dalam keadaan tidak mantap memiiki panjang

0,00 atau 0,00 berada pada ruas yang sama yaitu di ―Jln. A. Yani (Situbondo)‖

Panjang total jalan keseluruhan 96,00 km.

Page 8: BAB 4 ANALISA DATA DAN PEMBAHASANrepository.untag-sby.ac.id/6846/6/Bab IV.pdf · 2020. 12. 19. · Sumber: PU Bina Marga, 2018 Dari hasil Tabel 4.2. PPK 02. Sidoarjo-Pandaan-Purwosari-Malang-Kepanjen,

62

Tabel 4.6. Kondisi Jalan Wilayah 1 Propinsi Jawa Timur Berdasarkan SDI (PPK 04)

NAMA

PROP. N A M A R U A S PANJANG

SDI

MANTAP TIDAK MANTAP

KM % KM %

SATKER PJN WILAYAH 1 PROV JATIM 438.03 359.44 82.06 78.59 17.94

PPK 04 : PROBOLINGGO - PAITON -

SITUBONDO

96.00 87.90 91.56 8.10 8.44

JATIM BTS. KOTA PROBOLINGGO -

PAITON (BTS. KAB.

SITUBONDO/BINOR)

42.89 38.89 90.67 4.00 9.33

JATIM PAITON (BTS. KAB.

PROBOLINGGO/BINOR) - BUDUAN

16.30 15.70 96.32 0.60 3.68

JATIM BUDUAN - PANARUKAN 28.10 24.60 87.54 3.50 12.46

JATIM PANARUKAN - BTS. KOTA

SITUBONDO

3.68 3.68 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. P.B. SUDIRMAN (SITUBONDO) 2.42 2.42 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. A. YANI (SITUBONDO) 0.90 0.90 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. BASUKI RACHMAT

(SITUBONDO)

1.71 1.71 100.00 0.00 0.00

Sumber: PU Bina Marga, 2018

Dari hasil Tabel 4.6. PPK 04 . Probolinggo – Paiton - Situbondo, di

dapatkan kondisi jalan (SDI) dalam keadaan baik dengan memiliki panjang 42,89

sedangkan dalam keadaan Mantab memiliki panjang 38,89 km atau 90,67%

dimana merupakan ruas tertinggi yang berada di ruas ―BTS. Kota Probolinggo -

Paiton (BTS. Kab. Situbondo/Binor)‖ dan ruas tertinggi dalam keadaan Tidak

Mantab memiliki panjang 4,00 atau 9,33% juga berada pada ruas ―BTS. Kota

Probolinggo - Paiton (BTS. Kab. Situbondo/Binor)‖. Panjang total jalan

keseluruhan 96,00 km, dimana keseluruhan yang ada dalam keadaan mantap

memiliki panjang 87,90 km atau 91,56%, sedangkan yang ada dalam keadaan

tidak mantap memiliki panjang keseluruhan 8,10 km atau 8,44%.

Tabel 4.7. Kondisi Jalan Wilayah 1 Propinsi Jawa Timur Berdasarkan IRI (PPK 05)

NAMA

PROP. N A M A R U A S PANJANG

IRI

MANTAP TIDAK MANTAP

KM % KM %

SATKER PJN WILAYAH 1 PROV JATIM 438.03 373.46 85.26 64.57 14.74

PPK 05 : SITUBONDO - KETAPANG -

BANYUWANGI

91.23 85.20 88.75 10.80 11.25

JATIM BTS. KOTA SITUBONDO -

BAJULMATI (BTS. KAB.

BANYUWANGI)

57.01 39.39 91.84 3.50 8.16

JATIM BAJULMATI (BTS.KAB.

SITUBONDO) - KETAPANG

26.36 14.40 88.34 1.90 11.66

JATIM JLN. BASUKI RAKHMAT

(BANYUWANGI)

1.54 23.40 83.27 4.70 16.73

JATIM JLN. YOS SUDARSO 2.82 3.28 89.13 0.40 10.87

Page 9: BAB 4 ANALISA DATA DAN PEMBAHASANrepository.untag-sby.ac.id/6846/6/Bab IV.pdf · 2020. 12. 19. · Sumber: PU Bina Marga, 2018 Dari hasil Tabel 4.2. PPK 02. Sidoarjo-Pandaan-Purwosari-Malang-Kepanjen,

63

NAMA

PROP. N A M A R U A S PANJANG

IRI

MANTAP TIDAK MANTAP

KM % KM %

(BANYUWANGI)

JATIM JLN. GATOT SUBROTO

(BANYUWANGI)

3.50 2.22 91.74 0.20 8.26

Sumber : PU Bina Marga, 2018

Dari hasil Tabel 4.7. PPK 05 . Situbondo – Ketapang - banyuwangi, di

dapatkan kondisi jalan (IRI) dengan panjang 57,01, dan dalam keadaan Mantab

dengan panjang 39,39 km atau 91,84% yang berada pada ruas tertinggi yaitu di

―BTS. Kota Situbondo - Bajulmati (BTS. Kab. Banyuwangi)‖ dan Tidak Mantab

dengan panjang 4,70 km, atau 16,73% berada pada ruas ―Jln. Basuki Rakhmat

(Banyuwangi)‖. Sedangkan ruas terendah terletak pada ruas ―Jln. Gatot Subroto

(Banyuwangi)‖ baik dalam keadaan mantap dengan panjang 2,22 km atau

91,74%, maupun dalam keadaan tidak mantap dengan panjang 0,20 km atau

8,26%. Panjang total jalan keseluruhan 91,23 km, dimana dalam keadaan mantap

memiliki panjang keseluruhan 85.20 km atau 88.75%, dan keadaan tidak mantap

memiliki panjang keseluruhan 10.80 km atau 11.25%.

Tabel 4.8. Kondisi Jalan Wilayah 1 Propinsi Jawa Timur Berdasarkan SDI (PPK 05)

NAMA

PROP. N A M A R U A S PANJANG

SDI

MANTAP TIDAK MANTAP

KM % KM %

SATKER PJN WILAYAH 1 PROV JATIM 438.03 359.44 82.06 78.59 17.94

PPK 05 : SITUBONDO - KETAPANG -

BANYUWANGI

91,23 77.79 85.27 13.44 14.73

JATIM BTS. KOTA SITUBONDO -

BAJULMATI (BTS. KAB.

BANYUWANGI)

57.01 46.11 80.88 10.90 19.12

JATIM BAJULMATI (BTS.KAB.

SITUBONDO) - KETAPANG

26.36 24.46 92.79 1.90 7.21

JATIM JLN. BASUKI RAKHMAT

(BANYUWANGI) 1.54 0.90 58.44 0.64 41.56

JATIM JLN. YOS SUDARSO

(BANYUWANGI)

2.82 2.82 100.00 0.00 0.00

JATIM JLN. GATOT SUBROTO

(BANYUWANGI)

3.50 3.50 100.00 0.00 0.00

Sumber: PU Bina Marga, 2018

Dari hasil Tabel 4.8. PPK 05. Situbondo – Ketapang - banyuwangi, di

dapatkan kondisi jalan (SDI) dalam keadaan baik sepanjang 57,01 km dan dalam

Page 10: BAB 4 ANALISA DATA DAN PEMBAHASANrepository.untag-sby.ac.id/6846/6/Bab IV.pdf · 2020. 12. 19. · Sumber: PU Bina Marga, 2018 Dari hasil Tabel 4.2. PPK 02. Sidoarjo-Pandaan-Purwosari-Malang-Kepanjen,

64

keadaan Mantab 46,11 km atau 80,88% dan Tidak Mantab dengan panjang 10,90

km, atau 19,12% yang berada pada ruas yang sama ―BTS. Kota Situbondo -

Bajulmati (BTS. Kab. Banyuwangi)‖. Sedangkan ruas terendah terletak pada ruas

―Jln. Basuki Rakhmat (Banyuwangi)‖ dalam keadaan mantap dengan panjang

1,54 km atau 0,90%, dan dalam keadaan tidak mantap dengan panjang 0,00 km

atau 0,00% berada pada ruas ―Jln. Yos Sudarso (Banyuwangi) dan Jln. Gatot

Subroto (Banyuwangi). Panjang total jalan keseluruhan 91,23 km, dimana dalam

keadaan mantap memiliki panjang keseluruhan 77,79 km atau 85,27%, dan

keadaan tidak mantap memiliki panjang keseluruhan 13,44 km atau 14,73%.

Tabel 4.9. Kondisi Jalan Wilayah 1 Propinsi Jawa Timur Berdasarkan IRI (PPK 06)

NAMA

PROP. N A M A R U A S PANJANG

IRI

MANTAP TIDAK MANTAP

KM % KM %

SATKER PJN WILAYAH 1 PROV JATIM 438.03 373.46 85.26 64.57 14.74

PPK 06 : JOLOSUTRO - KEDUNGSALAM -

BALEKAMBANG - SENDANGBIRU

41.98 28.38 67.60 13.60 32.40

JATIM TALOK - DRUJU - SENDANG BIRU 41.98 28.38 67.60 13.60 32.40

Sumber: PU Bina Marga, 2018

Dari hasil Tabel 4.9. PPK 06 . Jolosutro – Kedungsalam - Balekambang,

di dapatkan kondisi jalan (IRI) dalam keadaan Mantab 28,38 km atau 67,60% dan

Tidak Mantab 13,60 km, atau 32,40% dengan panjang total jalan keseluruhan

41,98 km berada pada ruas ―Talok - Druju - Sendang Biru‖.

Tabel 4.10. Kondisi Jalan Wilayah 1 Propinsi Jawa Timur Berdasarkan SDI (PPK 06)

NAMA

PROP. N A M A R U A S PANJANG

SDI

MANTAP TIDAK MANTAP

KM % KM %

SATKER PJN WILAYAH 1 PROV JATIM 438.03 359.44 82.06 78.59 17.94

PPK 06 : JOLOSUTRO - KEDUNGSALAM -

BALEKAMBANG - SENDANGBIRU

41.98 14.10 33.59 27.88 66.41

JATIM TALOK - DRUJU - SENDANG BIRU 41.98 14.10 33.59 27.88 66.41

Sumber: PU Bina Marga, 2018

Dari hasil Tabel 4.10. PPK 06 . Jolosutro – Kedungsalam - Balekambang,

di dapatkan kondisi jalan (IRI) dalam keadaan Mantab 14,10 km atau 33,59% dan

Page 11: BAB 4 ANALISA DATA DAN PEMBAHASANrepository.untag-sby.ac.id/6846/6/Bab IV.pdf · 2020. 12. 19. · Sumber: PU Bina Marga, 2018 Dari hasil Tabel 4.2. PPK 02. Sidoarjo-Pandaan-Purwosari-Malang-Kepanjen,

65

Tidak Mantab 27,88 km, atau 66,41% dengan panjang total jalan keseluruhan

41,98 km berada pada ruas ―Talok - Druju - Sendang Biru‖.

Tabel 4.11. Rekapitulasi Kondisi Jalan Nasional Wilayah 1 Berdasarkan IRI

KONDISI (KM) (%)

Baik 150,07 34,26

Sedang 223,4 51,00

Rusak Ringan 58,27 13,3

Rusak Berat 6,3 1,44

Mantab 373,46 85,26

Tidak mantab 64,57 14,74

Total Panjang 876,00 100

Dari hasil Tabel 4.11 Rekapitulasi di dapatkan kondisi jalan dalam

keadaan baik sepanjang 150,07 km atau 34,26%, sedang 223,4 km, atau 51,00%,

rusak ringan 58,27 km atau 13,3%, dan rusak berat sepanjang 6,3 km, atau 1,44%,

keadaan mantab 373,46 km atau 85,26% dan tidak mantab 64,57 km atau 14,74 %

dengan panjang total 876 km.

Gambar 4.1. Diagram Kondisi Jalan Provinsi Jawa Timur Wilayah 1 Berdasarkan IRI

Page 12: BAB 4 ANALISA DATA DAN PEMBAHASANrepository.untag-sby.ac.id/6846/6/Bab IV.pdf · 2020. 12. 19. · Sumber: PU Bina Marga, 2018 Dari hasil Tabel 4.2. PPK 02. Sidoarjo-Pandaan-Purwosari-Malang-Kepanjen,

66

Tabel 4.12. Rekapitulasi Kondisi Jalan Nasional Wilayah 1 Berdasarkan SDI

KONDISI (KM) (%)

Baik 205,51 46,92

Sedang 153,93 35,14

Rusak Ringan 77,47 17,69

Rusak Berat 1,12 0,26

Mantab 359,44 82,06

Tidak mantab 78,59 17,94

Total 438,03 100

Dari hasil Tabel 4.12 Rekapitulasi di dapatkan kondisi jalan dalam

keadaan baik sepanjang 205,51 km atau 46,92%, sedang 153,93 km, atau 35,14%,

rusak ringan 77,47 km atau 17,69%, dan rusak berat sepanjang 1,12 km, atau

0,26%, keadaan mantab 359,44 km atau 82,06% dan tidak mantab 78,59 km atau

17,94 %. dengan total 438,03 km.

Gambar 4.2. Diagram Kemantaban Jalan Provinsi Jawa Timur Wilayah 1

Berdasarkan SDI

Page 13: BAB 4 ANALISA DATA DAN PEMBAHASANrepository.untag-sby.ac.id/6846/6/Bab IV.pdf · 2020. 12. 19. · Sumber: PU Bina Marga, 2018 Dari hasil Tabel 4.2. PPK 02. Sidoarjo-Pandaan-Purwosari-Malang-Kepanjen,

67

4.1.1.2. Data Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan Nasional Wilayah 1

Tabel 4.13. Rekapitulasi Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan Nasional Wilayah 1

Berdasarkan IRI (PPK 02)

Sumber: PU Bina Marga, 2018

Dari hasil Tabel 4.13 Rekapitulasi Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan

Nasional Wilayah 1 Berdasarkan IRI (PPK 02) Sidoarjo –Pandaan – Purwosari –

Malang, di dapatkan kondisi jalan dalam keadaan baik sepanjang 18,42 km jumlah

kerusakan sepanjang 74,95 km, dan Jumlah biaya pemeliharaan Rutin kondisi

sebesar 7.197.303.928 rupiah, dari total panjang jalan keseluruhan 93,37 km.

Page 14: BAB 4 ANALISA DATA DAN PEMBAHASANrepository.untag-sby.ac.id/6846/6/Bab IV.pdf · 2020. 12. 19. · Sumber: PU Bina Marga, 2018 Dari hasil Tabel 4.2. PPK 02. Sidoarjo-Pandaan-Purwosari-Malang-Kepanjen,

68

Tabel 4.14. Rekapitulasi Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan Nasional Wilayah 1

Berdasarkan SDI (PPK 02)

Sumber: PU Bina Marga, 2018

Dari hasil Tabel 4.14 Rekapitulasi Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan

Nasional Wilayah 1 Berdasarkan SDI (PPK 02) Sidoarjo –Pandaan – Purwosari –

Malang, di dapatkan kondisi jalan dalam keadaan baik sepanjang 31,15 km jumlah

kerusakan sepanjang 62,23 km, dan Jumlah biaya pemeliharaan Rutin kondisi

sebesar 5.975.054.171 rupiah , dari total panjang jalan keseluruhan 93,37 km.

Page 15: BAB 4 ANALISA DATA DAN PEMBAHASANrepository.untag-sby.ac.id/6846/6/Bab IV.pdf · 2020. 12. 19. · Sumber: PU Bina Marga, 2018 Dari hasil Tabel 4.2. PPK 02. Sidoarjo-Pandaan-Purwosari-Malang-Kepanjen,

69

Tabel 4.15. Rekapitulasi Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan Nasional Wilayah 1

Berdasarkan IRI (PPK 03)

Sumber: PU Bina Marga, 2018

Dari hasil Tabel 4.15 Rekapitulasi Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan

Nasional Wilayah 1 Berdasarkan IRI (PPK 03) Gempol – Bangil – Pasuruan -

Probolinggo, di dapatkan kondisi jalan dalam keadaan baik sepanjang 56,82 km

jumlah kerusakan sepanjang 58,63 km, dan Jumlah biaya pemeliharaan Rutin

kondisi sebesar 5.629.952.871 rupiah, dari total panjang jalan keseluruhan 115,45

km.

Page 16: BAB 4 ANALISA DATA DAN PEMBAHASANrepository.untag-sby.ac.id/6846/6/Bab IV.pdf · 2020. 12. 19. · Sumber: PU Bina Marga, 2018 Dari hasil Tabel 4.2. PPK 02. Sidoarjo-Pandaan-Purwosari-Malang-Kepanjen,

70

Tabel 4.16. Rekapitulasi Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan Nasional Wilayah 1

Berdasarkan SDI (PPK 03)

Sumber: PU Bina Marga, 2018

Dari hasil Tabel 4.16 Rekapitulasi Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan

Nasional Wilayah 1 Berdasarkan SDI (PPK 03) Gempol – Bangil – Pasuruan -

Probolinggo, di dapatkan kondisi jalan dalam keadaan baik sepanjang 75,26 km

jumlah kerusakan sepanjang 40,19 km, dan Jumlah biaya pemeliharaan Rutin

kondisi sebesar 3.859.179.222 rupiah, dari total panjang jalan keseluruhan 115,45

km.

Page 17: BAB 4 ANALISA DATA DAN PEMBAHASANrepository.untag-sby.ac.id/6846/6/Bab IV.pdf · 2020. 12. 19. · Sumber: PU Bina Marga, 2018 Dari hasil Tabel 4.2. PPK 02. Sidoarjo-Pandaan-Purwosari-Malang-Kepanjen,

71

Tabel 4.17. Rekapitulasi Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan Nasional Wilayah 1

Berdasarkan IRI (PPK 04)

Sumber: PU Bina Marga, 2018

Dari hasil Tabel 4.17 Rekapitulasi Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan

Nasional Wilayah 1 Berdasarkan IRI (PPK 04) Probolinggo – Paiton - Situbondo,

di dapatkan kondisi jalan dalam keadaan baik sepanjang 37,15 km jumlah

kerusakan sepanjang 58,85 km, dan Jumlah biaya pemeliharaan Rutin kondisi

sebesar 5.650.975.298 rupiah, dari total panjang jalan keseluruhan 96,00 km.

Tabel 4.18. Rekapitulasi Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan Nasional Wilayah 1

Berdasarkan SDI (PPK 04)

Sumber: PU Bina Marga, 2018

Dari hasil Tabel 4.18 Rekapitulasi Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan

Nasional Wilayah 1 Berdasarkan SDI (PPK 04) Probolinggo – Paiton - Situbondo,

di dapatkan kondisi jalan dalam keadaan baik sepanjang 46,51 km jumlah

kerusakan sepanjang 49,49 km, dan Jumlah biaya pemeliharaan Rutin kondisi

sebesar 4.752.196.559 rupiah, dari total panjang jalan keseluruhan 96,00 km.

Page 18: BAB 4 ANALISA DATA DAN PEMBAHASANrepository.untag-sby.ac.id/6846/6/Bab IV.pdf · 2020. 12. 19. · Sumber: PU Bina Marga, 2018 Dari hasil Tabel 4.2. PPK 02. Sidoarjo-Pandaan-Purwosari-Malang-Kepanjen,

72

Tabel 4.19. Rekapitulasi Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan Nasional Wilayah 1

Berdasarkan IRI (PPK 05)

Sumber: PU Bina Marga, 2018

Dari hasil Tabel 4.19 Rekapitulasi Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan

Nasional Wilayah 1 Berdasarkan IRI (PPK 05) Situbondo – Ketapang -

Banyuwangi, di dapatkan kondisi jalan dalam keadaan baik sepanjang 30,38 km

jumlah kerusakan sepanjang 60,85 km, dan Jumlah biaya pemeliharaan Rutin

kondisi sebesar 4.466.046.918 rupiah , dari total panjang jalan keseluruhan 91,23

km.

Tabel 4.20. Rekapitulasi Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan Nasional Wilayah 1

Berdasarkan SDI (PPK 05)

Sumber: PU Bina Marga, 2018

Dari hasil Tabel 4.20 Rekapitulasi Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan

Nasional Wilayah 1 Berdasarkan SDI (PPK 05) Situbondo – Ketapang -

Banyuwangi, di dapatkan kondisi jalan dalam keadaan baik sepanjang 43,49 km

jumlah kerusakan sepanjang 47,74 km, dan Jumlah biaya pemeliharaan Rutin

kondisi sebesar 4.584.155.663 rupiah , dari total panjang jalan keseluruhan 91,23

km.

Page 19: BAB 4 ANALISA DATA DAN PEMBAHASANrepository.untag-sby.ac.id/6846/6/Bab IV.pdf · 2020. 12. 19. · Sumber: PU Bina Marga, 2018 Dari hasil Tabel 4.2. PPK 02. Sidoarjo-Pandaan-Purwosari-Malang-Kepanjen,

73

Tabel 4.21. Rekapitulasi Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan Nasional Wilayah 1

Berdasarkan IRI (PPK 06)

Sumber: PU Bina Marga, 2018

Dari hasil Tabel 4.21 Rekapitulasi Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan

Nasional Wilayah 1 Berdasarkan IRI (PPK 06) Jolosutro – Kedungsalam -

Balekambang, di dapatkan kondisi jalan dalam keadaan baik sepanjang 7,3 km

jumlah kerusakan sepanjang 34,68 km, dan jumlah biaya pemeliharaan Rutin

kondisi sebesar 3.330.090.456 rupiah, dari total panjang jalan keseluruhan 41,98

km

Tabel 4.22. Rekapitulasi Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan Nasional Wilayah 1

Berdasarkan IRI (PPK 06)

Sumber: PU Bina Marga, 2018

Dari hasil Tabel 4.22 Rekapitulasi Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan

Nasional Wilayah 1 Berdasarkan SDI (PPK 06) Jolosutro – Kedungsalam -

Balekambang, di dapatkan kondisi jalan dalam keadaan baik sepanjang 9,10 km

jumlah kerusakan sepanjang 32,88 km, dan jumlah biaya pemeliharaan Rutin

kondisi sebesar 3.157.248.391 rupiah, dari total panjang jalan keseluruhan 41,98

km.

Page 20: BAB 4 ANALISA DATA DAN PEMBAHASANrepository.untag-sby.ac.id/6846/6/Bab IV.pdf · 2020. 12. 19. · Sumber: PU Bina Marga, 2018 Dari hasil Tabel 4.2. PPK 02. Sidoarjo-Pandaan-Purwosari-Malang-Kepanjen,

74

Tabel 4.23. Rekapitulasi Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan Nasional Wilayah 1

Berdasarkan IRI dan SDI (PPK 02, PPK 03, PPK 04, PPK 05, PPK 06)

Satker PJN Wilayah

1 Prov Jatim

Total Panjang

Jalan (km)

Biaya Pemeliharaan Rutin Kondisi

(Rp)

IRI SDI

PPK 02 93,37 7.197.303.928 5.975.054.171

PPK 03 115,45 5.629.952.871 3.859.179.222

PPK 04 96,00 5.650.975.298 4.752.196.559

PPK 05 91,23 4.466.046.918 4.584.155.663

PPK 06 41,98 3.330.090.456 3.157.248.391

Berdasarkan data pada tabel diatas menunjukkan bahwa Biaya

Pemeliharaan Rutin Kondisi lebih besar berdasarkan IRI dibandingkan dengan

SDI seperti pada PPK 02 dengan total panjang jalan 93,37 km memiliki Biaya

Pemeliharaan Rutin Kondisi berdasarkan IRI sebesar Rp. 7.197.303.928

sedangkan SDI Rp. 5.975.054.171.

4.2. Pembahasan

4.2.1. Kondisi Kerusakan Jalan Berdasarkan IRI

Berdasarkan hasil analisis deskriptif, diketahui bahwa Kondisi Jalan

Nasional Wilayah 1 Propinsi Jawa Timur PPK 02 berdasarkan IRI dalam keadaan

mantab tertinggi adalah pada ruas jalan ―Pandaan - Purwosari‖ sepanjang 12.59

km atau 82,93% dan yang Tidak Mantab tertinggi berada pada ruas ―Gempol-

Pandaan‖ sepanjang 5,40 km, atau 45,57%. Secara keseluruhan, Ruas Sidoarjo -

Pandaan – Purwosari – Malang – Kepanjen sepanjang 93,37 km, dengan

keseluruhan kemantapan 71,54 km atau 76.62% dari panjang Satker wilayah 1

Prov Jatim sepanjang 373,46 km atau 85,26%.

Page 21: BAB 4 ANALISA DATA DAN PEMBAHASANrepository.untag-sby.ac.id/6846/6/Bab IV.pdf · 2020. 12. 19. · Sumber: PU Bina Marga, 2018 Dari hasil Tabel 4.2. PPK 02. Sidoarjo-Pandaan-Purwosari-Malang-Kepanjen,

75

Berdasarkan hasil deskriptif, diketahui bahwa Kondisi Jalan Nasional

Wilayah 1 Propinsi Jawa Timur PPK 03 berdasarkan IRI dalam keadaan mantab

tertinggi adalah pada berada di ruas jalan ―Lawean - Sukapura‖ sepanjang 19,21

km atau 95,05%, dan yang Tidak Mantab tertinggi berada pada ruas sepanjang

0,18 km, atau 23,53% di Ruas ―Jln. Hamka (Probolinggo)‖. Secara keseluruhan,

Ruas Gempol - Bangil - Pasuruan – Probolinggo sepanjang 115,45 km, dengan

keseluruhan kemantapan 109,81 km atau 95,12% dari panjang Satker wilayah 1

Prov Jatim sepanjang 373,46 km atau 85,26%.

Berdasarkan hasil deskriptif, diketahui bahwa Kondisi Jalan Nasional

Wilayah 1 Propinsi Jawa Timur PPK 04 berdasarkan IRI dalam keadaan mantab

tertinggi adalah pada ruas ―BTS. Kota Probolinggo - Paiton (BTS. Kab.

Situbondo/Binor)‖ memiliki panjang 39,39 km atau 91,84% dan tertinggi pada

keadaan Tidak Mantab dengan panjang 4,70 km, atau 11,66% berada pada ruas

―Buduan – Panarukan‖. Secara keseluruhan, ruas Probolinggo - Paiton –

Situbondo memiliki tingkat kemantapan sebesar 85,20 km atau 88,75% dari

panjang Satker wilayah 1 Prov Jatim sepanjang 373,46 km atau 85,26%.

Berdasarkan hasil deskriptif, diketahui bahwa Kondisi Jalan Nasional

Wilayah 1 Propinsi Jawa Timur PPK 05 berdasarkan IRI dalam keadaan mantab

tertinggi adalah pada ruas BTS. Kota Situbondo - Bajulmati (BTS. Kab.

Banyuwangi) sepanjang 39,39 km atau 91,84% dan Tidak Mantab dengan panjang

4,70 km, atau 16,73% berada pada ruas ―Jln. Basuki Rakhmat (Banyuwangi).

Secara keseluruhan, ruas Situbondo - Ketapang – Banyuwangi memiliki panjang

Page 22: BAB 4 ANALISA DATA DAN PEMBAHASANrepository.untag-sby.ac.id/6846/6/Bab IV.pdf · 2020. 12. 19. · Sumber: PU Bina Marga, 2018 Dari hasil Tabel 4.2. PPK 02. Sidoarjo-Pandaan-Purwosari-Malang-Kepanjen,

76

keseluruhan 85.20 km atau 88.75% dalam keadaan mantab, dan keadaan tidak

mantap memiliki panjang keseluruhan 10.80 km atau 11.25%.

Berdasarkan hasil deskriptif, diketahui bahwa Kondisi Jalan Nasional

Wilayah 1 Propinsi Jawa Timur PPK 06 berdasarkan IRI dalam keadaan Mantab

28,38 km atau 67,60% dan Tidak Mantab 13,60 km, atau 32,40% dengan panjang

total jalan keseluruhan 41,98 km berada pada ruas ―Talok - Druju - Sendang

Biru‖. Menurut hasil data Rekapitulasi Kondisi Jalan Nasional Wilayah 1

Berdasarkan IRI dapat diketahui bahwa kondisi jalan sebagian besar termasuk

kategori mantab sebesar 85,26% dari panjang 373,46 km, sedangkan untuk

kerusakan tertinggi pada kategori rusak sedang sebesar 51,00% dari panjang 223,4

km.

4.2.2. Kondisi Kerusakan Jalan Berdasarkan SDI

Berdasarkan hasil analisis deskriptif dapat diketahui bahwa Kondisi Jalan

Wilayah 1 Propinsi Jawa Timur PPK 02 Berdasarkan SDI keadaan mantab

tertinggi ialah pada ruas ―Pandaan – Purwosari‖ yaitu sebesar 12,58 km atau

82,87% dan Tidak Mantab tertinggi dengan panjang 6,70 km, atau 56,54% yang

ada di ruas ―Gempol – Pandaan‖. Secara keseluruhan, ruas Sidoarjo - Pandaan –

Purwosari – Malang – Kepanjen memiliki tingkat kemantapan 69,05 km atau

73,95% dari panjang Satker wilayah 1 Prov Jatim sepanjang 359,44 km atau

82,06%.

Berdasarkan hasil analisis deskriptif dapat diketahui bahwa Kondisi Jalan

Wilayah 1 Propinsi Jawa Timur PPK 03 berdasarkan SDI ruas jalan ―Lawean -

Page 23: BAB 4 ANALISA DATA DAN PEMBAHASANrepository.untag-sby.ac.id/6846/6/Bab IV.pdf · 2020. 12. 19. · Sumber: PU Bina Marga, 2018 Dari hasil Tabel 4.2. PPK 02. Sidoarjo-Pandaan-Purwosari-Malang-Kepanjen,

77

Sukapura‖ memiliki tingkat mantab tertinggi yaitu sebesar sepanjang 19,21 km

atau 95,05% dan Tidak Mantab tertinggi berada pada ruas Jln. Bromo

Probolinggo sepanjang 1,00 km, atau 4,95%. Secara keseluruhan, Ruas Gempol -

Bangil - Pasuruan – Probolinggo memiliki tingkat kondisi jalan dalam kategori

mantab sepanjang 110,60 km atau 95,79% dari panjang Satker wilayah 1 Prov

Jatim sepanjang 359,44 km atau 82,06%

Berdasarkan hasil analisis deskriptif, dapat diketahui bahwa Kondisi Jalan

Wilayah 1 Propinsi Jawa Timur PPK 04 berdasarkan SDI nilai mantab tertinggi

adalah pada ruas BTS. Kota Probolinggo - Paiton (BTS. Kab. Situbondo/Binor)

sepanjang 38,89 km atau 90,67% dan ruas tertinggi dalam keadaan Tidak Mantab

memiliki panjang 4,00 atau 9,33% juga berada pada ruas ―BTS. Kota Probolinggo

- Paiton (BTS. Kab. Situbondo/Binor)‖. Secara keseluruhan, kondisi jalan dengan

kategori mantab adalah 87,90 km atau 91,56%, sedangkan yang ada dalam

keadaan tidak mantap memiliki panjang keseluruhan 8,10 km atau 8,44%.

Berdasarkan hasil analisis deskriptif, dapat diketahui bahwa Kondisi Jalan

Wilayah 1 Propinsi Jawa Timur PPK 05 berdasarkan SDI memiliki kondisi jalan

mantab tertinggi yaitu 46,11 km atau 80,88% dan Tidak Mantab dengan panjang

10,90 km, atau 19,12% yang berada pada ruas yang sama ―BTS. Kota Situbondo -

Bajulmati (BTS. Kab. Banyuwangi)‖. Secara keseluruhan ruas ―Jln. Yos Sudarso

(Banyuwangi) dan Jln. Gatot Subroto (Banyuwangi) dalam keadaan mantap

memiliki panjang keseluruhan 77,79 km atau 85,27%, dan keadaan tidak mantap

memiliki panjang keseluruhan 13,44 km atau 14,73%.

Page 24: BAB 4 ANALISA DATA DAN PEMBAHASANrepository.untag-sby.ac.id/6846/6/Bab IV.pdf · 2020. 12. 19. · Sumber: PU Bina Marga, 2018 Dari hasil Tabel 4.2. PPK 02. Sidoarjo-Pandaan-Purwosari-Malang-Kepanjen,

78

Berdasarkan hasil analisis deskriptif, dapat diketahui bahwa Kondisi Jalan

Wilayah 1 Propinsi Jawa Timur PPK 06 berdasarkan SDI ruas Jolosutro –

Kedungsalam – Balekambang keadaan Mantab 14,10 km atau 33,59% dan Tidak

Mantab 27,88 km, atau 66,41% dengan panjang total jalan keseluruhan 41,98 km

berada pada ruas ―Talok - Druju - Sendang Biru‖. Kemudian menurut hasil data

Rekapitulasi Kondisi Jalan Nasional Wilayah 1 Berdasarkan SDI dapat diketahui

bahwa kondisi jalan sebagian besar termasuk kategori mantab sebesar 82,06% dari

panjang 359,44 km, sedangkan untuk kerusakan tertinggi pada kategori rusak

sedang sebesar 35,14% dari panjang 153,93 km.

4.2.3. Deskripsi Biaya Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan

Berdasarkan data yang diperoleh menunjukkan bahwa Pemeliharaan Rutin

Kondisi Jalan Nasional Wilayah 1 (PPK 02) Sidoarjo –Pandaan – Purwosari –

Malang dengan total panjang jalan keseluruhan 93,37 km berdasarkan IRI

menunjukkan bahwa jumlah biaya pemeliharaan rutin kondisi sebesar

7.197.303.928 rupiah, sedangkan berdasarkan SDI sebesar Rp. 5.975.054.171.

Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan Nasional Wilayah 1 (PPK 03) Gempol –

Bangil – Pasuruan – Probolinggo dengan total panjang jalan keseluruhan 115,45

km menunjukkan jumlah biaya pemeliharaan rutin kondisi berdasarkan IRI

sebesar Rp. 5.629.952.871, sedangkan berdasarkan SDI (PPK 03) Gempol –

Bangil – Pasuruan – Probolinggo sebesar Rp. 3.859.179.222. Pemeliharaan Rutin

Kondisi Jalan Nasional Wilayah 1 (PPK 04) Probolinggo – Paiton – Situbondo

dengan total panjang jalan keseluruhan 96,00 km menunjukkan bahwa jumlah

Page 25: BAB 4 ANALISA DATA DAN PEMBAHASANrepository.untag-sby.ac.id/6846/6/Bab IV.pdf · 2020. 12. 19. · Sumber: PU Bina Marga, 2018 Dari hasil Tabel 4.2. PPK 02. Sidoarjo-Pandaan-Purwosari-Malang-Kepanjen,

79

biaya pemeliharaan rutin kondisi berdasarkan IRI sebesar Rp. 5.650.975.298,

sedangkan berdasarkan SDI sebesar Rp. 4.752.196.559.

Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan Nasional Wilayah 1 (PPK 05)

Situbondo – Ketapang – Banyuwangi dari total panjang jalan keseluruhan 91,23

km menunjukkan bahwa jumlah biaya pemeliharaan rutin kondisi berdasarkan IRI

sebesar Rp. 4.466.046.918, sedangkan berdasarkan SDI (PPK 05) Situbondo –

Ketapang – Banyuwangi sebesar Rp. 4.584.155.663. Pemeliharaan Rutin Kondisi

Jalan Nasional Wilayah 1 (PPK 06) Jolosutro – Kedungsalam – Balekambang

dengan total panjang jalan keseluruhan 41,98 km menunjukkan bahwa jumlah

biaya pemeliharaan rutin kondisi berdasarkan IRI sebesar Rp. 3.330.090.456,

sedangkan berdasarkan SDI sebesar Rp. 3.157.248.391. Berdasarkan data diatas

menunjukkan bahwa Biaya Pemeliharaan Rutin Kondisi lebih besar berdasarkan

IRI dibandingkan dengan SDI.