AVEVA L2 HullStructural ES

8/17/2019 AVEVA L2 HullStructural ES

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AVEVA HullStructural DesignPara un diseño estructural de cascos con el análisis,

estimación de costos y transición del diseño básico al detalleUn gran desafío para un astillero es poder manejar el diseño inicial de

una embarcación en tiempo y forma. Entre muchas otras tareas, la

oficina de diseño del astillero o sus agentes especializados de diseño,

necesitan definir el diseño estructural de casco que sea compatible

con las reglas de clasificación establecidas, para utilizar métodos de

cálculo de elementos finitos para poder revisar la resistencia de la

embarcación y estimar el peso y lista de materiales. Y todo esto en un

ambiente donde el cambio es la regla en lugar de ser la excepción.

AVEVA Hull Structural Design™ es un paquete integral de herramientas dediseño desarrolladas para ayudar a arquitectos navales e ingenieros de diseño,en búsqueda de herramientas modernas y prácticas.

Se emplea Hull Structural Design en la definición preliminar y disposiciónde las estructuras del barco. La aplicación es útil en el momento de tomarimportantes decisiones sobre características de arquitectura naval, enla definición geométrica preliminar y en la disposición de los principalesmiembros estructurales.

Se utiliza Hull Structural Design en la generación de dibujos de clasificación,estimaciones de materiales de acero, longitudes de soldaduras e informes dePesos y Centros de Gravedad.

z Ahorra tiempo en elproyecto. Un diseño yherramientas de dibujoflexibles permiten la creación,en cuestión de pocas horas,del modelo estructuralpara los documentos declasificación. El mismomodelo estructural puedeutilizarse previamente en eldiseño del equipamiento.

z El tiempo y las horas hombrede diseño invertidas en elproyecto son almacenadascon la opción desincronización automáticade mantenimiento de lasvistas del diseño estructuraly del diseño de detalle. Deesta manera, el diseño endetalle puede empezar antes

que se haya aprobado eldiseño estructural y puedeactualizarse continuamentede una manera controlada.

z Ahorra tiempo y dinero en lacreación de documentos declasificación al volver a utilizardiseños de producciónprevios. Éstos puedenconvertirse fácilmente endiseño estructural mediantela eliminación de las costurasde bloques y otros detalles

de producción.z Optimiza los costos de

producción al facilitar lainvestigación de costos paralas diferentes alternativasde diseño y divisiones debloques para el proyecto.

Beneficios

Un ejemplo de estructura de acero de un barco en AVEVA Hull Structural Design

www.aveva.es | www.aveva.com/la



Integración con otros productos AVEVAHull Structural Design es una herramienta útil para una rápidadefinición y análisis durante las fases de diseño estructural deun proyecto. La estrecha integración de Hull Structural Designcon otras aplicaciones de AVEVA Marine asegura el fácil y rápidodesarrollo del diseño. La definición estructural preliminar ydependencias topológicas desarrolladas por Hull Structural Design

pueden utilizarse en otras aplicaciones de AVEVA para el diseñoen detalle y la elaboración de información de producción. Estoes posible gracias a la función avanzada de división de bloquesque transforma la estructura básica de diseño en bloques deproducción.

Transición transparente entre el diseño estructural y el diseño dedetalleMuchas veces existe el requerimiento de empezar a cortar aceroen la etapa inicial en el proyecto de construcción del buque; aveces incluso antes que se haya obtenido la aprobación final delas sociedades de clasificación. Los ingenieros de diseño debentrabajar con una vista completa del buque, mientras que al mismotiempo, los diseñadores en detalle se responsabilizan de cadauno de los bloques del casco. AVEVA ofrece una solución a esteproblema.

Las aplicaciones de HullStructural Design y HullDetailed Design mantienendos vistas paralelas deldiseño de la base de datosdel modelo: una vista deldiseño para los ingenierosde diseño básico y unavista de producción para losingenieros de detalle. Losingenieros de diseño creany mantienen los paneles dediseño, mientras que losingenieros de detalle trabajan

en la producción de paneles.Los paneles de producciónse crean en base a lospaneles de diseño utilizandolos mecanismos de divisiónautomática de bloques.

Después de la división de bloques, se mantienen las dos vistasdel modelo estructural de acero sincronizadas, de tal maneraque cualquier cambio que se aplique al panel de diseño afectaráautomáticamente al respectivo panel de producción.

Rápido modelado de estructuras de cascos de acero en base aparámetros Hull Structural Design ofrece funciones de modelado en base aparámetros para estructuras de acero que contienen planchas,agujeros y refuerzos. El modelado se realiza agregando informacióna las superficies definidas en la base de datos. Dicha información sepresenta en forma de parámetros formando una ‘receta’ de cómo

han de generarse los paneles de acero automáticamente en lassuperficies.

Diferentes alternativas para el modelado de superficies internasSe pueden crear superficies de tres modos diferentes. Primero,como un gran compartimento limitado en Initial Design; segundo,por definición directa en Hull Structural Design; y tercero, comouna vista de dibujo 2D importada y posicionada en un espacio 3Den el modelo.

Vistas de dibujo en 2D posicionadas en la base de datos 3D comosuperficiesLas vistas en 2D en un dibujo se pueden convertir en superficies;y por tanto, se pueden orientar en espacios 3D. Los elementosde una vista del dibujo pueden luego utilizarse como referenciasde fondo en la superficie para el modelado de estructuras deacero en 3D, la colocación de equipos, establecimiento de rutasde tuberías y otras tareas. De esta manera, se puede importar undibujo de Disposición General desde cualquier sistema de dibujo2D, utilizando DXF, convertido a vista de dibujo, para luego utilizarlocomo fondo del modelado.

Características Clave

Superficies de referencia en el diseño

La vista del diseño y la vista de producción

Trabajo en paralelo entre el DiseñoEstructural y el Diseño de Detalle

Vistas en 2D importadas y posicionadas como superficies en el modelo 3D



Cálculo del módulo de la secciónUna vez que se han modelado los principales elementos longitudinales,se puede calcular el módulo de la sección en cualquier seccióntransversal del barco.

Análisis de diseños alternativosSe puede generar una estructura de acero preliminar para un barco enbase a valores paramétricos en cuestión de pocas horas, y se puedenanalizar varias alternativas de diseño diferentes así como métodos dedimensionamiento, para detalles tales como pesos del acero, áreas desuperficies y módulos de sección.

Enlaces a software y programas de sociedades de clasificación paracálculos de tensiones en base a FEM

Hull Structural Design ofrece poderosas interfaces con el software yprogramas de sociedades de clasificación para verificar el cumplimientode las reglas y para el cálculo de tensiones. También se puedenconectar paquetes de software basados en tecnología FEM.

Planos de ClasificaciónLas características de dibujos incorporadas en el sistema proveenuna manera sumamente productiva de crear planos de clasificación.Los dibujos se pueden efectuar en paralelo con el modelado de laestructura de acero en 3D por medio de una estrecha integración entrelas tareas de modelado y de dibujo.

División de BloquesCon las funciones de división de bloques en Hull Structural Design, sepuede dividir la totalidad del diseño básico del casco, en base a límitesde bloques definidos por el cliente, en bloques y paneles de diseñoen detalle, los que pueden ser refinados aún más en la aplicación HullDetailed Design.

Eficientes herramientas de análisisHull Structural Design ofrece dos principales características paraestimaciones de avance del contenido y costo de los trabajos. Sepuede calcular fácilmente las longitudes de soldadura para bloqueso ensamblajes, en base al modelo de acero preliminar, y se puedenobtener informes de todas las longitudes de soldadura individuales.Asimismo, se puede obtener rápidamente los pesos de bloquespreliminares, áreas de pintura y centros de gravedad para cualquierparte del modelo que se desee. Esto permite que se puedan analizar

rápidamente las divisiones alternativas de bloques, y así determinar lasdivisiones de bloques óptimas y definitivas.

Flexibilidad para elegir el lugar de trabajo para la producciónLos grandes astilleros con líneas de producción paralelas así comoaquellos que externalizan la manufactura del casco, necesitan serflexibles en lo que a una elección tardía de las instalaciones deproducción se refiere. Las restricciones de la línea de panel y lascapacidades de levantamiento y transporte determinan el tamañomáximo de los bloques y ensamblajes que se puede acomodar enel astillero. Es esencial considerar estos detalles cuando se crea lainformación sobre la manufactura y el ensamblaje de las piezas, puestoque los costos de movilizar las estructuras en construcción entre loslugares de producción pueden ser altos.

Con AVEVA Marine, es posible crear definiciones de bloques y

ensamblajes desde la etapa de diseño, utilizando la función de divisiónde bloques. Se pueden analizar las opciones y se puede postergar ladecisión sobre la instalación de producción hasta cuando el proceso seencuentre bastante avanzado. De esta manera se minimiza el esfuerzode crear la información de manufactura.

Nueva utilización de las bases de datos existentesUn modelo de producción existente (una base de datos del modelo quecontiene los paneles de producción) puede ser nuevamente utilizadopor medio de “ingeniería inversa” de tal modo que los paneles dediseño pueden crearse por medio de una fusión inteligente de panelesde producción. Los paneles de diseño así obtenidos pueden dividirsepara satisfacer lugares alternativos de producción. Se puede, asimismo,aplicar este proceso al antiguo modelo Tribon de base de datosconvertido a Hull Structural Design.

Sección media de un modelo

Visualizaciones 2D importadas colocadas como superficies en el modelo 3D

División de bloques



Características Clave (continuación)

Resumen de Cobertura del ProcesoAVEVA Initial Design y AVEVA Hull Detailed Design son dos productos distintos a Hull Structural Design,pero se les incluye en la presente para ofrecer una imagen total del proceso básico de diseño de avancecon la solución AVEVA Marine.

AVEVA Hull Structural Design es uno delos Productos de Diseño de AVEVA, quecrea modelos 3D para diseño detalladoy producción de todos los entregablesrelacionados

La información de esta hoja de datos se refiere a la versión 12.1 del producto, a menosque se indique lo contrario.

Proceso Initial Design Hull Structural Design Hull Detailed Design

Diseño de contrato

Cumplimiento estatutario

Forma y representación del casco

Diseño estructural para clasificación

Información de costos, incluyendo el peso, lista de materiales,

longitudes de soldadura y área de pintura

Planificación de la producción

Transición fácil al diseño en detalle, permitiendo laboressimultáneas

Generación de planos

Exportación genérica a sistemas de análisis

Exportación genérica a DXF para sistemas CAD en general

Diseño de detalle

Diseño de producción

AVEVA da por correcta la información de esta publicación en la fecha de su publicación. Como parte delcontinuo desarrollo de los productos, tal información puede variar sin previo aviso, y está vinculada a la versiónactual del software. AVEVA no se hace responsable de ningún error inadvertido. Todos los nombres de productoaquí mencionados son marcas comerciales de sus respectivos titulares.

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