Upload
others
View
6
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
AUTORITETI RRUGOR SHQIPTAR
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar në Rezultate
(RRMSP)
Hua e Bankës Botërore Nr. 8489-AL
Nr. i Kontratës: CS 02
Shërbim Konsulence
Asistencë Teknike për Sigurinë Rrugore
Analiza e Mangësive dhe Vlerësimi i Legjislacionit
D-1.4 Shtojca 2
Versioni Final
Janar 2020
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar në Rezultate (RRMSP) Shërbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurinë Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU/ EPTISA, Zyrë Operacionale e Projektit Rr. ”Ismail Qemali”, Nr. 34/1 Tiranë, Shqipëri
Tel: +355 42 25 96 37
E-mail: [email protected]
E-mail: [email protected]
E-mail: [email protected]
TË DHËNAT IDENTIFIKUESE TË PROJEKTITT
Emri i projektit:
Shërbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurinë Rrugore për Projektin e
Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar në Rezultate (RRMSP) për Rrjetin
Rrugor Kombëtar
Numri i referencës së
Kontratës së Projektit: WB2400-05/17, IBRD 84890TF 14761, P132982, CS 2, 8489 – AL
Vendi: Shqipëri
Konsulenti: JV NTU International A/S / EPTISA Servicios De Ingenieria S.L.
Addresa:
Vestre Havnepromenade 5, 4. Floor
DK-9000 Aalborg
Denmark
Telefon:
Fax:
+45 99 30 00 00
+45 99 30 00 01
Person Kontakti:
E-mail:
Belinda Vogli – Koordinatore Projekti
Data e Raportit: Janar 2020
Autorët e raportit:
Francisco Reina Barranco, K-2 Specialist i Analizës së Sigurisë
Edmond Alite, NK-1 Specialist i Analizës së Sigurisë
Me kontribut të:
Stelios Efstathiadis, K-1 Specialist i Manaxhimit të Sigurisë Rrugore – Drejtues i Grupit të
Ekspertëve
SQARIM
"Ky raport (përfshirë çdo shtojcë dhe materialet bashkëlidhës) është përgatitur ekskuzivisht për përdorim nga
Qeveria Shqitare/Autoriteti Rrugor Shqiptar dhe Banka Botërore, dhe vetëm për qëllimin për të cilin është
hartuar. Përveç rasteve kur JV NTU/EPTISA jep miratimin e saj me shkrim, asnjë pjesë e këtijë raporti nuk
mund kopjohet, riprodhohet apo të përdoret nga palë të treta. JV NTU/EPTISA nuk mban asnjë përgjegjësi
nëse ky raport përdoret për qëllime të tjera nga i cili është menduar, apo përdoret nga palë të treta."
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar në Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknikë për Sigurinë Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
DOKUMENTI KONTROLLUES
Numri i referencës së
Kontratës së
Projektit:
WB2400-05/17, IBRD 84890TF 14761, P132982, CS 2, 8489 – AL
Shërbim Konsulence Asistencë Teknike për Sigurinë Rrugore për Projektin e
Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar në Rezultate (RRMSP)
Vendi Shqipëri
Date 31.01.2020
Versioni N°01
Version Date Pergatiti Rishikoi
N°01 31.01.2020 Francisco Reina
Barranco
Zyrat Qëndrore të NTU
Ekspert i Kontrollit të Cilësisë
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar në Rezultate (RRMSP) Shërbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurinë Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 4
PËRMBLEDHJE
Ky dokument përmban rezultatet në lidhje me "Detyra 1.3.1: Analiza e mangesive dhe vlerësimi i
legjislacionit " të përfshira në Aktivitetin 1.3 – Mbështetje të Zyrës Drejtuese lidhur me "Legjislacionin" nga
Komponenti 1 i Asistencës Teknike të Sigurisë Rrugore (TA) në kuadër të Projektit të Mirëmbajtjes dhe
Sigurisë Rrugore Bazuar në Rezultate (RRSMP).
Ky raport ka si qëllim kryesor të paraqesë një analizë të mangësive në legjislacionin dhe rregulloret shqiptare
të sigurisë rrugore. Analiza është bazuar në standardet më të fundit të BE-së si dhe ato ndërkombëtare në
fushën e sigurisë rrugore.
Raporti ka bere një rishikim të përgjithshëm të situatës në lidhje me legjislacionin aktual. Analiza përfshin një
gamë të gjerë të legjislacionit ekzistues në lidhje me menaxhimin e sigurisë rrugore, infrastrukturën rrugore,
automjetet dhe përdoruesit e rrugës. Së fundmi, është paraqitur një analizë e mangesive me qëllim të
identifikimit të zonave të synuara për përmirësim si edhe janë dhënë sugjerime lidhur me legjislacionin që
duhet të përmirësohet / modifikohet / azhornohet.
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar në Rezultate (RRMSP) Shërbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurinë Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 6
PËRMBAJTJA
1. Hyrje ................................................................................................................................................. 8
2. Objektivat e detyrës dhe aktivitetit ................................................................................................... 8
3. Rezultatet e detyrës dhe aktivitetit……………………………………………………………………………………………8
4. Karakteristikat e kuadrit ligjor lidhur me sigurinë rrugore ................................................................. 8
5. Kuadri Ligjor Shqiptar lidhur me sigurinë rrugore .............................................................................. 9
6. Politikat e BE-së lidhur me sigurinë rrugore .................................................................................... 11
7. Harmonizimi i Legjislacionit Shqiptar me legjislacionin e BE-së ........................................................ 12
8. Analiza e Mangësive ....................................................................................................................... 13
9. Konkluzione dhe Rekomandime ...................................................................................................... 21
9.1 Konkluzione.............................................................................................................................................. 21
9.2 Rekomandimet......................................................................................................................................... 22
9.3 Masat Shoqeruese ................................................................................................................................... 22
ANEKSI A – MARRËVESHJE NDËRKOMBËTARE ......................................................................................... 24
ANEKSI B –KUADRI LIGJOR SHQIPTAR LIDHUR ME SIGURINË RRUGORE ................................................... 25
ANEKSI C – POLITIKAT E BE-SË MBI SIGURINË RRUGORE .......................................................................... 28
LISTA E FIGURAVE
Figura 1. Profili i sigurisë rrugore në Shqipëri: Raporti global mbi Sigurinë Rrugore, OBSH 2018 .................... 10
LISTA E TABELAVE
Tabela 1. Vlerësimi i legjislacionit mbi sigurinë rrugore .................................................................................... 13
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 7
LISTA E SHKURTIMEVE
AADT Trafiku Ditor Mesatar Vjetor
FSHZH Fondi Shqiptar i Zhvillimit
ANPR Njohja Automatike e Targave
ARRSH Autoriteti Rrugor Shqiptar
KRRSH Kodi Rrugor Shqiptar
RRTPRR Standartet e Projektimit dhe Ndertimit të Rrugëve
MPRR Manuali i Projektimit të Rrugëve
ASP Policia e Shtetit
MAT Matje Automatike te Trafikut
PRR Policia Rrugore
PZ Pikat e zeza
TKMIE Departamenti i Kontrollit ne Ministrinë e Infrastrukturës dhe Energjisë
GDQ Grupi Drejtues Qendror
DRST Drejtoria e Trafikut dhe Sigurise Rrugore
KE Komisioni Evropian
GE Grupi i ekspertëve në nivel lokal
BE Bashkimi Evropian
GoA Qeveria Shqiptare
GRD Drejtoria e Përgjithshme e Rrugëve
KNSRR Komiteti Ndërministror i Sigurisë Rrugore
INSTAT Insituti i Statistikave
IoT Instituti i Transportit
IPA Instrumenti i Asistencës së para-Anetarësimit
iRAP Programi Ndërkombëtar i Vlerësimit të Rrugëve
ITS Sistemi Inteligjent i Trafikut
BO Bashkim Operatorësh
M&E Monitorim dhe Vlerësim
MIE Ministria e Infrastrukturës dhe Energjisë
MRRRR Menaxhimi i Rrjetit Rrugor
MAPBESH Misioni i Asistencës Policore të Bashkimit Evropian në Shqipëri
RRMSP Projekti për Mirëmbajtjen dhe Sigurinë Rrugore Bazuar në Rezultate
ASR Auditimi i Sigurisë Rrugore
ASRNJI Auditimi i Sigurisë Rrugore dhe Njësia e Inspektimit
RSI Inspektim i Sigurisë Rrugore
VNSRR Vlerësim i Ndikimit të Sigurisë Rrugore
SEETO Observatori i Transportit për Europën Juglindore
TA Asistencë Teknike
RRTE Rrjeti Rrugor Trans-Europian
ToR Terma Reference
ST Sekretariati Teknik
BB Banka Botërore
OBSH Organizata Botërore e Shëndetësisë
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 8
1. Hyrje
Aktiviteti 1.3 – Mbështetje për Zyrën Drejtuese lidhur me "Legjislacionin" si pjesë e Komponentit 1 të
Asistencës Teknike të Sigurisë Rrugore (TA) në kuader të Projektit të Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore
bazuar në Rezultate (RRSMP) mbulon tre detyrat e mëposhtme:
• Detyra 1.3.1: Siguron mbështetje për përgatitjen e analizës së mangësive dhe vlerësimin e legjislacionit
• Detyra 1.3.2: Përgatitja e procedurave për përditësimin e legjislacionit
• Detyra 1.3.3: Përgatitja dhe zhvillimi i seminareve lidhur me procesin e legjislacionit
Ky dokument përmban rezultatet në lidhje me Detyrën 1.3.1: Siguron mbështetje për përgatitjen e analizës
së mangësive dhe vlerësimin e legjislacionit aktual.
2. Objektivat e detyrës dhe aktivitetit
Qëllimi kryesor i Aktivitetit 1.3 është të mbështesë Zyrën Drejtuese të Sigurisë Rrugore në identifikimin e
ligjeve dhe rregulloreve që duhet të zhvillohen në Shqipëri për sigurinë rrugore, dhe të sugjerojë procedura
të efektshme për ndjekjen dhe përditësimin e tyre.
Objektivi specifik i Detyrës 1.3.1 është të vlerësojë situatën aktuale dhe të kryejë një analizë të mangesive të
ligjeve dhe rregulloreve shqiptare të sigurisë rrugore bazuar në standardet më të fundit të BE-së dhe ato
ndërkombëtare në fushën e sigurisë rrugore.
3. Rezultatet e aktivitetit dhe detyrës
Rezultatet e Detyrës 1.3.1 përfshijnë aspektet e mëposhtme:
• Kuadri kombëtar lidhur me ligjet dhe rregulloret e sigurisë rrugore;
• Vlerësimi i mangësive ligjore bazuar në standardet më të fundit të BE-së dhe ato ndërkombëtare;
• Rekomandime për përditesimin e kornizës ekzistuese ligjore.
4. Karakteristikat e kuadrit ligjor lidhur me sigurinë rrugore
Ligjet dhe rregulloret kombëtare për sigurinë rrugore duhet të jenë efektive dhe të ndikojnë në zvogëlimin e
lëndimeve dhe vdekjeve midis të gjithë përdoruesve të rrugës. Sidoqoftë, miratimi i ligjeve të tilla, është i
ndikuar nga faktorë të ndryshëm si vullneti politik, kapaciteti i burimeve dhe sfidat në ndryshimin e sjelljes së
përdoruesit të rrugës.
Temat në lidhje me sigurinë rrugore që pritet të trajtohen në ligje ose rregullore përfshijnë:
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 9
• sjellje e sigurt për sa i përket shpejtësisë, drejtimit të mjetit në gjendje të dehur, dhe përdorimit të
rripave të sigurimit, pajisjet e posaçme të fëmijëve si dhe përdorimi i kaskave mbrojtëse;
• automjetin dhe drejtuesin e tij, përfshirë licensimin e drejtuesit të mjetit, regjistrimin e automjeteve
dhe standardet e prodhimit të automjeteve;
• kujdesi pas ndodhjes së aksidentit, përfshirë trajnimin dhe licensimin e ndërhyrësve të parë,
standardet e licensimit të objektit që do t’i trajtojë të lënduarit, mbrojtjen ligjore për personat që u
japin ndihmë të plagosurve, të sëmurëve, atyre në rrezik apo të dëmtuarve (good Samaritan’ laws)
standardet e mjeteve ambulancë dhe standardet e shërbimeve të urgjencës;
• mbledhjen dhe menaxhimin e të dhënave, siç janë kërkesat për raportim të aksidenteve dhe ndarja
e të dhënave midis institucioneve përkatëse;
• infrastruktura, siç janë auditimet e sigurisë, sinjalistika dhe shenjat rrugore;
• të drejtat e viktimave dhe të drejtat e privatesisë së pacientëve.
5. Kuadri Ligjor Shqiptar lidhur me sigurinë rrugore
Shqipëria është palë në më shumë se 30 marrëeveshje ndërkombëtare që kanë lidhje me transportin rrugor.
Lista e këtyre marrëveshjeve është dhënë në Aksin A të këtij dokumenti.
Qeveria e Shqipërise ka treguar interes në përmiresimin sistemit të menaxhimit të sigurisë rrugore
nëpërmjet zbatimit të instrumenteve ligjorë të Kombeve të Bashkuara dhe zbatimit të rregulloreve
europiane në sistemin rrugor dhe sigurinë rrugore.
Sipas “ Raportit global mbi sigurinë rrugore 2018” të Organizatës Botërore të Shëndetësisë, legjislacioni
shqiptar adreson të pestë faktorët e rrezikut lidhur me aksidentet rrugore (shpejtesinë, drejtimin e mjetit në
gjendje të dehur, përdorimin e rripit të sigurimit, pajisjet e posaçme për femijë dhe perdorimin e helmetave
mbrojtëse për motoçiklistët) dhe kujdesin pas ngjarjes së aksidentit.
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 10
Figura 1. Profili i sigurisë rrugore në Shqipëri: Raporti global mbi Sigurinë Rrugore, OBSH 2018
Legjislacioni bazë tek i cili bazohet siguria rrugore është Ligji Nr 8378, datë 22 korrik 1998 ”Kodi Rrugor i
Republikës së Shqipërisë” bashkë me legjislacionin dytësor përfshirë Vendimin e Këshillit të Ministrave Nr
153 datë 7 Prill 2000 mbi “Rregullore në zbatim të Kodit Rrugor të Republikës së Shqiperisë”. Ligjet e
mësipërme bashkë me nenet që kanë të bëjnë me liçensimin e drejtuesve të mjetit dhe sjelljen e
përdoruesve të rrugës janë përmirësuar në vazhdimësi dhe janë përshtatur me kërkesat e Direktivës së BE-
së 2006/126/EC datë 20 Dhjetor 2006.
Baza ligjore lidhur me sigurinë rrugore në Shqipëri përbëhet nga ligje, vendime të Këshillit të Ministrave dhe
udhëzimeve të Ministrisë së Transportit dhe Infrastrukturës të cilat janë paraqitur në Aneksin B.
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 11
Legjislacioni shqiptar është në përputhje me “Strategjia e Sigurisë Rrugore 2010-2020”, Siguria Rrugore si
një e drejtë dhe përgjegjësi e të gjithëve. Janar 2010”, i cili është përpunuar dhe përgatitur nga Ministria e
Transportit dhe Infrastrukturës në rolin si institucioni kryesor lidhur me sigurinë rrugore. Ai reflekton një
angazhim afat-gjatë drejt përmirësimit të kuadrit ligjor dhe rregullator kombëtar si një prioritet me rëndësi
të lartë.
Një numër ndryshimesh në Kodin Rrugor janë bërë në vitin 2011 me Ligjin Nr.10488, datë 5 Dhjetor 2011
“Mbi ndryshimet në Ligjin Nr.8378, datë 22 Korrik 1998 - Kodi Rrugor në Republikën e Shqipërisë”.
Ndryshimet kryesore janë si më poshtë :
Futja e sistemit me pikë të duke i dhënë çdokujt me patente të vlefshme deri në 20 pikë. Kjo masë
ka hyrë në fuqi në mes të vitit 2015;
Sistemi i autoshkollave si dhe licensimi dhe monitorimi i tyre (neni 121);
Forcimi i sistemit të gjobave duke:
o Rritur kufirin e poshtëm dhe të sipërm të gjobave për ata drejtues të cilët nuk respektojnë
kufinjtë e shpejtësisë si dhe ndëshkimi i tyre me masa shtesë siç është pezullimi i patentës
(neni 140);
o Rritur kufirin e poshtëm dhe të sipërm të gjobave për drejtuesit që nuk respektojnë rregullat
lidhur me sjelljen e drejtuesve të mjetit në rrugë;
o Rritur kufirin e poshtëm dhe të sipërm të gjobave për përdoruesit të cilët nuk përdorin
helmetëen mbrojtëse (neni 169), rripin e sigurimit si edhe pajisjet e veçanta për fëmijët
(neni 170);
Rishikimi i nenit 184 lidhur me drejtimin e mjetit në gjendje të dehur,duke ndaluar ngarjen e e
mjetit nën efektin e alkoolit;
Rritja e gjobës kur drejtuesi i mjetit është nën ndikimin e drogës.
Ndryshimet e tjera të Kodit Rrugor janë bëerë në vitin 2014 sipas ligjit Nr.175, datë 18 Dhjetor 2014 ”Mbi
disa ndryshime në Ligjin Nr.8378, datë 22 Korrik 1998 - Kodi Rrugor i Republikës së Shqipërisë”. Ndryshimet e
bëra janë si më poshtë:
Klasifikimi/kategorizimi i lejeve te drejtimit, formati i lejeve; procedurat e trainimit dhe testimit sipas
direktivave të Komunitetit Europian (neni 150);
Kërkesa shtesë mbi lejet e drejtimit të personave me aftësi të kufizuara lidhur me drejtimin e mjetit
si edhe gjendjes shëndetësore të aplikanteve të rinj;
Kërkesat shtesë lidhur me dhënien e çertikatave profesionale (për transportin e pasagjerëve dhe
mallrave (neni 115/1).
Sipas Konferencës së Shtypit datë 17/01/2020, priten ndryshime të mëtejshme në Kodin Rrugor.
Perafrimi i legjislacionit të sigurisë rrugore me Direktivën e Komunitetit Europian 2006/126/EC (lejet e
drejtimit) është i plotë pas ndryshimeve të fundit.
6. Politikat e BE-së lidhur me sigurinë rrugore
Politikat e sigurisë rrugore të BE-së kanë qëllim të japin një kuadër të përgjithshëm të manaxhimit dhe
objektivave të cilat duhet të drejtojnë strategjitë kombëtare dhe lokale.
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 12
Politikat kryesore të BE-së mbulojnë aspektet e mëposhtme nëpërmjet direktivave, rregulloreve dhe
rekomandimeve:
Lejet e Drejtimit
Forcimi i zbatimit të ligjit në fushën e sigurisë rrugore
Alkooli, drogat dhe mjekësia
Drejtuesit profesionistë të mjetit
o Trainimi
o Kushtet e punës
o Tahografi
o Kontrolli i kushteve të punës
Testimi i drejtuesve nga vende jashtë BE-së
Mjetet
o Tipi i aprovimit
o Regjistrimi
o Kontrolli Teknik
o Mbrojtja frontale e përdoruesve vulnerabël të rrugës
o Rripi i sigurise dhe sistemet e tjera të posaçme për përdoruesit vulnerabël
o Gomat
o Dritat e mjeteve
o Pasqyrat e mjeteve
o Dallueshmëria
o Pajisjet që përcaktojnë kufizimin e shpejtësisë
o Peshat dhe dimensionet
Transporti dhe mjetet e rrezikshme
o Pesha dhe dimensionet
Siguria në tunele
Infrastruktura rrugore dhe manaxhimi i sigurisë
Thirrjet në rast ugjence
Mbledhja e të dhënave në rast aksidentesh
Njësitë e matjes
Direktivat, rregulloret dhe rekomandimet e BE_së lidhur me sigurinë rrugore, janë dhënë në Aneksin C.
7. Harmonizimi i Legjislacionit Shqiptar me legjislacionin e BE-së
Shqipëria ka marrë statusin e vendit kandidat për në Bashkimin Europian në qershor 2014. Kjo erdhi si
rezultat i reformave të kryera nga Shqipëria si dhe njohja e këtyre përpjekjeve nga BE-ja si edhe të progresit
të bërë në rrugën e integrimit me BE-në.
Marrëveshja e Stabilizim-Asociimit u nënshkrua me Shqipërinë në Qershor 2006 dhe hyri në fuqi në Prill
2009. Sipas nenit 18 të protokollit 5 të Marrëveshjes (Siguria Rrugore):
• Shqipëria do të harmonizojë legjislacionin e saj për sigurinë në rrugë, veçanërisht në lidhje me transportin
e mallrave të rrezikshëm, me atë të legjislacionit përkatës të BE-së deri në fund të vitit të pestë pas datës së
hyrjes në fuqi të Marrëveshjes.
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 13
• Shqipëria është tashmë Palë Kontraktuese e Marrëveshjes Evropiane në lidhje me Transportin
Ndërkombëtar të Mallrave të Rrezikshme përmes Rrugës (ADR). BE dhe Shqipëria do të koordinojnë në
masën maksimale të mundshme politikat e tyre në lidhje me transportin e mallrave të rrezikshëm.
• Palët do të bashkëpunojnë në lidhje me zbatimin dhe forcimin e legjislacionit të sigurisë rrugore,
veçanërisht për lejet e drejtimit dhe masat për të zvogëluar aksidentet rrugore.
ËEshtë për t’u theksuar që Shqipëria ka përparuar në mënyrë të konsiderueshme me detyrën e harmonizimit
të legjislacionit të saj për sigurinë rrugore me acquis communautaire të BE-së gjatë viteve të fundit.
8. Analiza e Mangësive
Vlerësimi i mëposhtëm përmban analizën e mangësive të legjislacionit shqiptar lidhur me sigurinë rrugore,
mbështetur në acquis përkatës të BE-së dhe marrëveshjeve ndërkombëtare.
Tabela 1. Vlerësimi i legjislacionit mbi sigurinë rrugore
Fusha Çështjet Legjislacioni i BE-së Legjislacioni Shqiptar
Leje Drejtimi Leje Drejtimi
Direktiva e Këshillit 91/439 / KEE e 29 korrikut 1991 mbi lejet e drejtimit, JO L 237 du 24.8.1991, f. 1
Direktiva e Këshillit 94/72 / EC e 19 dhjetorit 1994 për ndryshimin e Direktivës 91/439 / EEE për lejet e drejtimit, OJ L 337, 24.12.1994, f. 86-86
Direktiva e Këshillit 96/47 / EC e 23 korrikut 1996 për ndryshimin e Direktivës 91/439 / EEE për lejet e drejtimit, OJ L 235, 17.9.1996, f. 1-5
Direktiva e Këshillit 97/26 / EC e 2 qershorit 1997 për ndryshimin e Direktivës 91/439 / EEK për lejet e drejtimit, OJ L 150, 7.6.1997, f. 41-43
Direktiva e Komisionit 2000/56 / EC e 14 Shtatorit 2000 për ndryshimin e Direktivës së Këshillit 91/439 / EEE mbi lejet e drejtimit (Teksti me rëndësi EEA), OJ L 237, 21.9.2000, f. 45-57
Direktiva e Komisionit 2008/65 / EC e 27 Qershorit 2008 për ndryshimin e Direktivës 91/439 / EEE për lejet e drejtimit, OJ L 168, 28.6.2008, f. 36-37
Direktiva e Komisionit 2009/112 / KE e 25 gushtit 2009 për ndryshimin e Direktivës së Këshillit 91/439 / KEE për lejet e drejtimit, OJ L 223, 26.8.2009, f. 26-30
N/A
Leje Drejtimi Leje Drejtimi
Direktiva 2006/126 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 20 dhjetorit 2006 për lejet e drejtimit (OJ EU L 403, 30.12.2006, f. 18).
Rregullorja e Komisionit (BE) Nr. 383/2012 e datës 4 maj 2012 që përcakton kërkesat teknike në lidhje me licencat e drejtimit të cilat përfshijnë një mjet depozitimi (mikrochip) (OJ EU L 120, 5.5.2012, f. 1).
Vendimi Nr. 940 "Për ndryshimet në vendimin e Këshillit të Ministrave Nr. 153, dt 7.4.2000 "Për miratimin e rregulloreve për zbatimin e Kodit Rrugor të Shqipërisë "
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 14
Fusha Çështjet Legjislacioni i BE-së Legjislacioni Shqiptar
Leje Drejtimi Leje Drejtimi
Direktiva e Komisionit 2009/112 / KE e 25 gushtit 2009 për ndryshimin e Direktivës së Këshillit 91/439 / KEE për lejet e drejtimit, OJ L 223, 26.8.2009, f. 26-30
N/A
Leje Drejtimi
Kategoritë ekuivalentetë
lejeve të drejtimit
2013/21 / BE: Vendimi i Komisionit i 18 dhjetorit 2012 mbi ekuivalencat midis kategorive të lejeve të drejtimit (njoftuar në bazë të dokumentit C (2012) 9358) Teksti me rëndësi të EEA, OJ L 19, 22.1.2013, f. 1-69
N/A
Leje Drejtimi Leje Drejtimi Direktiva e Komisionit 2013/47 / BE e 2 tetorit, OJ L 261, 3.10.2013, f. 29-29
Direktiva e ndryshuar pjesërisht nga 2006/126 / EC
Zbatueshmeria e Ligjit
Shkëmbimi ndërkufitar i informacionit
Direktiva 2011/82 / BE e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 25 tetorit 2011 që lehtëson shkëmbimin ndërkufitar të informacionit për kundërvajtjet në lidhje me sigurinë rrugore, OJ L 288, 5.11.2011, f. 1-15
Direktiva 2015/413 / BE e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 11 Mars 2015 që lehtëson shkëmbimin ndërkufitar të informacionit për kundërvajtjet në lidhje me sigurinë rrugore, OJ L 68, 13.3.2015, f. 9-25
N/A
Alkooli, drogat dhe
medikamentet
Sasia e alkoolit në
gjak
Rekomandimi i BE 2001/115 / CE - Përmbajtja maksimale e lejuar e alkoolit në gjak për drejtuesit e mjetit
Kodi Rrugor i Republikës së Shqipërisë
Alkooli, drogat dhe
medikamentet
Substanca psikoaktive
Rezoluta e Këshillit e 27 nëntorit 2003 për luftimin e ndikimit të përdorimit të substancave psikoaktive në aksidentet rrugore, Fletorja Zyrtare C 097, 22/04/2004 f. 0001 - 0003
N/A
Drejtuesit profesionistë
Trainimi i drejtuesve
profesionistë
Direktiva 2003/59 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit te Ministrave e 15 korrikut 2003 për kualifikimin fillestar dhe trajnimin periodik të drejtuesve të automjeteve rrugore për transportin e mallrave ose pasagjerëve, duke ndryshuar rregulloren e Këshillit (KEE) nr. 3820/85 dhe Direktiva e Këshillit 91/439 / EEC dhe shfuqizimi i Direktivës së Këshillit 76/914 / EEC, OJ L 226, 10.9.2003, f. 4-17
Udhëzimi Nr. 3606/2, datë 28.10.2011 "Për Çertifikatën e Trajnimeve Profesionale të drejtuesve të automjeteve të kategorisë C, CE, D dhe DE", (OJ i Republikës së Shqipërisë nr. 153/2011), i ndryshuar me Udhëzimin Nr 9 të 09.10 0,2015. (OJ i Republikës së Shqipërisë nr 182, datë 21.10.2015).
Drejtuesit profesionistë
Kushtet e Punes
Direktiva 2002/15 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 11 Mars 2002 për organizimin e kohës së punës të personave që kryejnë veprimtari të transportit rrugor , OJ L 80, 23.3.2002, f. 35-39
Kodi i Punës dhe Kodi Rrugor Shqiptar
Drejtuesit profesionistë
Koha Drejtimit
Rregullorja (KE) Nr. 561/2006 e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 15 Marsit 2006 për harmonizimin e legjislacionit të caktuar social në lidhje me transportin rrugor dhe ndryshimin e Rregulloreve të Këshillit (KEE) Nr. 3821/85 dhe (KE) Nr. 2135/98 dhe shfuqizimin e Rregullores së Këshillit (KEE) Nr. 3820/85 (Teksti me rëndësi të
Vendimi i Këshillit të Ministrave nr. 1243, datë 10.09.2008 "Për miratimin e rregullores për organizimin e kohës së punës për personat e angazhuar në transportin rrugor, për drejtimin e kohës
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 15
Fusha Çështjet Legjislacioni i BE-së Legjislacioni Shqiptar
EEA) - Deklarata, OJ L 102, 11.4.2006, f. 1-14
Rregullorja (BE) Nr 581/2010 e datës 1 korrik 2010 për periudhat maksimale për shkarkimin e të dhënave përkatëse nga njësitë e automjeteve dhe nga kartat e shoferit (OJ EU L 168, 2.7.2010, f. 16).
së punës dhe pajisjet e regjistrimit". (OJ i Republikës së Shqipërisë nr 147, datë 23.09.2008)
Drejtuesit profesionistë
Tahograf
Rregullorja (BE) Nr. 165/2014 e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 4 shkurtit 2014 për tahografët në transportin rrugor, duke shfuqizuar Rregulloren e Këshillit (KEE) Nr. 3821/85 mbi pajisjet e regjistrimit në transportin rrugor dhe ndryshimin e Rregullores (KE) Nr. 561/2006 e Parlamentit Evropian dhe Këshillit për harmonizimin e legjislacionit të caktuar mbi transportin rrugor (OJ EU L 60, 28.2.2014, f. 1).
Rregullorja Zbatuese e Komisionit (BE) 2016/68 e datës 21 Janar 2016 mbi procedurat e zakonshme dhe specifikimet e nevojshme për ndërlidhjen e regjistrave elektronikë të kartave të shoferit (OJ EU L 15, 22.1.2016, f. 51).
Rregullorja Zbatuese e Komisionit (BE) 2016/799 e datës 18 Mars 2016 e Rregullores zbatuese (BE) Nr. 165/2014 e Parlamentit Evropian dhe Këshillit që përcakton kërkesat për ndërtimin, testimin, instalimin, funksionimin dhe riparimin e tahografëve dhe përbërësve të tyre (OJ EU L 139, 26.5.2016, f. 1).
Rregullorja e Këshillit (KEE) Nr. 3821/85 për pajisjet e regjistrimit në transportin rrugor (OJ EC L 370, 31.12.1985, f. 8). (Shihni sidoqoftë nenin 46 të Rregullores (BE) Nr. 165/2014).
Ligji Nr.8378, datë 22.07.1998 "Kodi Rrugor i Republikës së Shqipërisë" (OJ i Republikës së Shqipërisë nr. 19/1998), i ndryshuar me Ligjin nr. 10488, datë 5.12.2011 "Për disa ndryshime dhe ndryshime në ligjin nr. 8378 të 22.07.1998 "Kodi Rrugor i Republikës së Shqipërisë" i ndryshuar ", (i ndryshuar në nenin e tij nr. 177). (OJ i Republikës së Shqipërisë nr 166, datë 27.12.2011).
Udhëzimi i Ministrit nr. 4, datë 27.05.2014 “Mbi kërkesat teknike dhe standardet e funksionimit të qendrave teknike të autorizuar për tahograf”, të ndryshuar me Udhëzimin e Ministrit nr. 41 datë 5.01.2017.
VKM nr. 1054 datë 22.12.2010 “Për miratimin e Rregullores për pajisjet e regjistrimit në transportin rrugor. (OJ i Republikës së Shqipërisë nr. 186/2010).
Ligji Nr. 10211, datë 23.12.2009 "Për miratimin e aktit normativ nr.9, datë 11.12.2009, të KM" Për modalitetet e funksionimit dhe burimet e financimit për tahografin dixhital në Shqipëri ", për prodhimin dhe shpërndarjen e kartave digjitale të tahografit". (OJ i Republikës së Shqipërisë nr. 194/2009).
Drejtuesit profesionistë
Kushtet e Punës
Direktiva 2006/22 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 15 Marsit 2006 për kushtet minimale për zbatimin e Rregullores së Këshillit (KEE) Nr. 3820/85 dhe (EEE) Nr. 3821/85 në lidhje me legjislacionin social në lidhje me aktivitetet e transportit rrugor dhe shfuqizimi i Direktivës së
Ligji Nr. 8308, datë 18.03.1998 "Për Transportin Rrugor", (OJ i Republikës së Shqipërisë nr. 8, datë 10.04.1998), i ndryshuar, (me ligjet nr. 8908, datë 6.6.2002,
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 16
Fusha Çështjet Legjislacioni i BE-së Legjislacioni Shqiptar
Këshillit 88/599 / EEC (Teksti me rëndësi të EEA) - Deklarata, OJ L 102, 11.4.2006, f. 35-44
Direktiva e Komisionit 2009/4 / EC e 23 janarit 2009 mbi kundërmasat për të parandaluar dhe zbuluar manipulimin e regjistrave të tahografëve, duke ndryshuar Direktivën 2006/22 / EC të Parlamentit Evropian dhe Këshillit për kushtet minimale për zbatimin e Rregullores së Këshillit (KEE) Nr. 3820/85 dhe 3821/85 mbi legjislacionin social në lidhje me aktivitetet e transportit rrugor dhe shfuqizimin e Direktivës së Këshillit 88/599 / EEC (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 21, 24.1.2009, f. 39-40
Direktiva e Komisionit 2009/5 / EC e 30 Janarit 2009 për ndryshimin e Shtojcës III të Direktivës 2006/22 / EC të Parlamentit Evropian dhe Këshillit për kushtet minimale për zbatimin e Rregulloreve të Këshillit (KEE) Nr. 3820/85 dhe 3821/85 mbi legjislacionin social në lidhje me aktivitetet e transportit rrugor (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 29, 31.1.2009, f. 45-50
nr. 9096, datë 3.7.2003, nr. 9373, datë 14.4 .2005, nr 9760, datë 21.6.2007, nr 10137, datë 11.5.2009, nr. 10302, datë 15.7.2010, nr 118, datë 13.12.2012, Nr 21, 14.2.2013, Nr 37, datë 10.4.2014, (ndryshuar së fundmi ligji nr.10 / 2016, datë 11.2.2016, OJ i Republikës së Shqipërisë nr.35, datë 7.03.2016).
Vendimi i KM nr. 207 datë 25.02.2009 mbi "Miratimin e rregullores mbi kontrollin në anë të rrugës dhe në zyrat e ndërmarrjeve, për sa i përket zbatimit të rregullave të kohës së punës për personat, që kryejnë transport rrugor, dhe për orët e drejtuesve të mjeteve. (OJ i Republikës së Shqipërisë nr 0, datë 25.02.2009).
Testimi i drejtuesve nga vendet jashtë BE-së
Të Përgjithshme
Rregullorja (KE) Nr. 484/2002 e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 1 marsit 2002 për ndryshimin e Rregullores së Këshillit (KEE) Nr. 881/92 dhe (EEE) Nr. 3118/93 për qëllimet e krijimit të një testimi përdrejtuesit, OJ L 76 , 19.3.2002, f. 1-6
N/A
Mjetet motorike
Miratim
Direktiva 2007/46 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 5 shtatorit 2007 për krijimin e një kornize për miratimin e mjeteve motorike dhe rimorkiot e tyre, dhe të sistemeve, përbërësve dhe njësive të veçanta teknike të destinuara për automjete të tilla (Direktiva Kuadër) (Tekst me rëndësi për EEA), OJ L 263, 9.10.2007, f. 1-160
Rregullorja (EC) Nr. 661/2009 e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 13 korrikut 2009 në lidhje me kërkesat e miratimit të tipit për sigurinë e përgjithshme të automjeteve motorike, rimorkiot dhe sistemet e tyre, përbërësit dhe njësitë e veçanta teknike të destinuara për të (Teksti me rëndësi të EEA ), OJ L 200, 31.7.2009, f. 1-24
Urdhëri i Ministrit Nr. 11, dt. 6.6.2011 “Për miratimin e tipit të mjeteve motorike dhe rimorkiove të tyre, të sistemeve, të pjesëve përbërëse dhe njësive të veçanta teknike të destinuara për këto mjete”
Mjetet motorike
Regjistrimi
Rregullorja e Këshillit (KE) Nr. 2411/98 e 3 nëntorit 1998 për njohjen e shenjave dalluese të mjetit të regjistruar në një Shtet Anëtar të BE-së, në të cilin janë regjistruar automjetet motorike dhe rimorkiot e tyre, OJ L 299, 10.11.1998, f. 1-3
N/A
Mjetet motorike
Regjistrimi Direktiva e Këshillit 1999/37 / EC e 29 Prillit 1999 për dokumentet e regjistrimit të automjeteve, OJ L 138, 1.6.1999, f. 57-65
Udhëzimi Nr. 1 "Për regjistrimin e automjeteve rrugore dhe rimorkiot e
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 17
Fusha Çështjet Legjislacioni i BE-së Legjislacioni Shqiptar
Direktiva e Komisionit 2003/127 / EC e 23 dhjetorit 2003 për ndryshimin e Direktivës së Këshillit 1999/37 / EC mbi dokumentet e regjistrimit për automjetet (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 10, 16.1.2004, f. 29-53
Direktiva e BE 2014/46 - dokumentet e regjistrimit të automjeteve
tyre", i ndryshuar
Mjetet motorike
Kontrolli Teknik
Direktiva e BE 2014/45 – kontrolle periodike të aftësisë rrugore
Direktiva e BE 2014/47 - kontrolle teknike në anë të rrugës për automjetet tregtare
Direktiva e BE 2010/47 – kontrolli i mjeteve komerciale në anë të rrugës
Direktiva e BE 2010/48 - testet e aftësisë rrugore për automjetet dhe rimorkiot
Direktiva 2009/40 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 6 majit 2009 mbi testet e aftësisë rrugore për automjetet motorike dhe rimorkiot e tyre (Rinovimi) (Teksti me rëndësi EEA), OJ L 141, 6.6.2009, f. 12-28
Direktiva 2000/30 / EC e Parlamentit Evropian dhe Këshillit e 6 qershorit 2000 mbi kontrollin teknik në anë të rrugës për mjetet tregtare që qarkullojnë në Komunitet, OJ L 203, 10.8.2000, f. 1-8
Direktiva e Komisionit 2003/26 / EC e 3 Prillit 2003 duke iu përshtatur Direktivës së progresit teknik 2000/30 / EC të Parlamentit Evropian dhe Këshillit në lidhje me kufizuesit e shpejtësisë dhe emetimet e automjeteve komerciale (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 90, 8.4.2003, f. 37-40
Udhëzimi Nr. 2 "Për kontrollin teknik të automjeteve rrugore"
Mjetet motorike
Mbrojtja e përdoruesve vulnerabël të
rrugës
Rregullorja (KE) Nr. 78/2009 e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 14 janarit 2009 për miratimin e llojit të mjeteve motorike në lidhje me mbrojtjen e këmbësorëve dhe përdoruesve të tjerë vulnerabël të rrugës, duke ndryshuar Direktivën 2007/46 / EC dhe duke shfuqizuar Direktivat 2003/102 / EC dhe 2005/66 / EC (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 35, 4.2.2009, f. 1-31
Rregullorja (KE) Nr. 631/2009 e datës 22 korrik 2009 përcakton rregulla të hollësishme për zbatimin e Shtojcës I të Rregullores (EC) Nr. 78/2009 të Parlamentit Evropian dhe të Këshillit për miratimin e tipit të mjeteve motorike në lidhje me mbrojtjen e këmbësorëve dhe përdoruesve të tjerë vulnerabël të rrugës, duke ndryshuar Direktivën 2007/46 / EC dhe duke shfuqizuar Direktivat 2003/102 / EC dhe 2005/66 / EC, OJ L 195, 25.7.2009, f. 1-60
Direktiva kryesore është aprovuar, por nuk ka legjislacion specifik
Mjetet motorike
Rripi i Sigurimit dhe
sistemet e
Direktiva e Këshillit 91/671 / EEC e 16 dhjetorit 1991 për përafrimin e ligjeve të Shteteve Anëtare në lidhje me përdorimin e detyrueshëm të rripave
Neni 170 i Kodit Rrugor
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 18
Fusha Çështjet Legjislacioni i BE-së Legjislacioni Shqiptar
tjera të posaçme për mbrojtjen e përdoruesve vulnerabël
të sigurisë në automjete më pak se 3,5 ton, OJ L 373, 31.12.1991, f. 26-28
Direktiva 2003/20 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 8 Prillit 2003 për ndryshimin e Direktivës së Këshillit 91/671 / EEC për përafrimin e ligjeve të Shteteve Anëtare në lidhje me përdorimin e detyrueshëm të rripave të sigurisë në automjete më pak se 3, 5 ton, OJ L 115, 9.5.2003, f. 63-67
Mjetet motorike
Rripi i Sigurimit dhe
sistemet e tjera të
posaçme për mbrojtjen e përdoruesve vulnerabël
Direktiva 2005/39 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 7 shtatorit 2005 për ndryshimin e Direktivës së Këshillit 74/408 / EEK mbi mjetet motorike në lidhje me sediljet e uljes në mjet, sistemit të fiksimit të sediljeve në mjet dhe mbështetësve të kokës (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 255, 30.9.2005, f. 143-145
Direktiva kryesore është aprovuar, por nuk ka legjislacion specifik
Mjetet motorike
Rripi i Sigurimit dhe
sistemet e tjera të
posaçme për mbrojtjen e përdoruesve vulnerabël
Direktiva 2009/79 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 13 korrikut 2009 mbi timonin mbajtës të pasagjerëve në mjetet motorike me dy rrota (version i kodifikuar) (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 201, 1.8.2009, f. 29-35
Direktiva kryesore është aprovuar, por nuk ka legjislacion specifik
Mjete motorike
Gomat
Direktiva e Këshillit 89/459 / EEC e 18 korrikut 1989 për përafrimin e ligjeve të Shteteve Anëtare në lidhje me thellësinë e shkeljeve të gomave të disa kategorive të mjeteve motorike dhe rimorkiove të tyre, OJ L 226, 3.8.1989, f. 4-4
Direktiva kryesore është aprovuar, por nuk ka legjislacion specifik
Mjetet motorike
Gomat Direktiva e BE 2014/46 - dokumentet e regjistrimit të mjeteve motorike
Direktiva kryesore është aprovuar, por nuk ka legjislacion specifik
Mjetet motorike
Dritat e mjeteve
përgjatë ditës
Direktiva e Komisionit 2008/89 / EC e 24 Shtatorit 2008, e ndryshuar, për qëllime të përshtatjes së saj me përparimin teknik, Direktiva e Këshillit 76/756 / EEE lidhur me instalimin e pajisjeve të ndriçimit dhe sinjalizimit të dritës në mjetet motorike dhe rimorkiot e tyre (Teksti me EEA rëndësia), OJ L 257, 25.9.2008, f. 14-15
Direktiva kryesore është aprovuar, por nuk ka legjislacion specifik
Mjetet motrike
Pasqyrat Anësore
Direktiva 2003/97 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 10 nëntorit 2003 për përafrimin e ligjeve të Shteteve Anëtare në lidhje me miratimin e tipit të pajisjeve për shikueshmëri indirekte dhe të automjeteve të pajisura me këto pajisje, duke ndryshuar Direktivën 70 / 156 / KEE dhe shfuqizimi i Direktivës 71/127 / EEC (Teksti me rëndësi të EEA.), OJ L 25, 29.1.2004, f. 1-45
Direktiva e Komisionit 2005/27 / KE e 29 Mars 2005 e ndryshuar, për qëllime të përshtatjes së saj me përparimin teknik, Direktivën 2003/97 / EC të Parlamentit Evropian dhe Këshillit, në lidhje me
Direktiva kryesore është aprovuar, por nuk ka legjislacion specifik
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 19
Fusha Çështjet Legjislacioni i BE-së Legjislacioni Shqiptar
përafrimin e ligjeve të Shteteve Anëtare në lidhje me miratimin e llojit të pajisjeve për shikueshmëri indirekte dhe të automjeteve të pajisura me këto pajisje. Teksti me rëndësi EEA, OJ L 81, 30.3.2005, f. 44-47
Mjetet motorike
Pasqyrat Anësore
Direktiva 2007/38 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit, e 11 korrikut 2007, për montimin e pasqyrave anësore në mjetet e tonazhit të rëndë të transportit të mallrave, OJ L 184, 14.7.2007, f. 25-28
Direktiva kryesore është aprovuar, por nuk ka legjislacion specifik
Mjetet motorike
Dallueshmëria
Direktiva e Komisionit 2007/35 / EC e 18 qershorit 2007, e ndryshuar, për qëllime të përshtatjes së saj me përparimin teknik, Direktiva e Këshillit 76/756 / EEE lidhur me instalimin e pajisjeve të ndriçimit dhe sinjalizimit të dritës në mjetet motorike dhe rimorkiot e tyre (Teksti me EEA rëndësia), OJ L 157, 19.6.2007, f. 14-16
Direktiva kryesore është aprovuar, por nuk ka legjislacion specifik
Mjetet motorike
Dallueshmëria
Direktiva 2009/67 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 13 korrikut 2009 për instalimin e pajisjeve të ndriçimit dhe sinjalizimit të dritës në mjetet motorike me dy ose tre rrota (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 222, 25.8.2009 , fq. 1-91
Direktiva kryesore është aprovuar, por nuk ka legjislacion specifik
Mjetet motorike
Pajisjet kufizuese të shpejtësisë
Direktiva 2002/85 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 5 nëntorit 2002 për ndryshimin e Direktivës së Këshillit 92/6 / EEC mbi instalimin dhe përdorimin e pajisjeve kufizuese të shpejtësisë për disa kategori të mjeteve motorike në Komunitet, OJ L 327, 4.12 .2002, fq. 8-9
Direktiva kryesore është aprovuar, por nuk ka legjislacion specifik
Mjetet motorike
Pesha dhe Dimensionet
Direktiva 2002/7 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 18 shkurtit 2002 për ndryshimin e Direktivës së Këshillit 96/53 / EC që përcakton dimensionet maksimale të autorizuara për disa mjete rrugore që qarkullojnë brenda Komunitetit në trafikun kombëtar dhe ndërkombëtar si edhe peshat maksimale të autorizuara në trafik ndërkombëtar, OJ L 67, 9.3.2002, f. 47-49
Ligji Nr. 8378, datë 22.07.1998, "Kodi Rrugor i Republikës së Shqipërisë".
Transporti i mallrave të rrezikshëm
Pesha dhe Dimensionet
Direktiva e BE 94/55 – hartimi i ligjeve kombëtare për transportin rrugor të mallrave të rrezikshëm
Kodi Rrugor I Republikes së Shqipëerisë
Transporti i mallrave të rrezikshëm
Pesha dhe Dimensionet
Direktiva e Këshillit 95/50 / EC e 6 tetorit 1995 mbi procedurat uniforme të kontrollit të transportit rrugor të mallrave të rrezikshëm, OJ L 249, 17.10.1995, f. 35-40
Direktiva e Këshillit 1999/36 / EC e 29 Prillit 1999 për pajisjet e transportit nën presion, OJ L 138, 1.6.1999, f. 20-56
Direktiva 2001/26 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 7 majit 2001 për ndryshimin e Direktivës së Këshillit 95/50 / EC mbi procedurat uniforme për kontrollin e transportit rrugor të mallrave të rrezikshme në (Teksti me rëndësi të
Ligji Nr. 118/2012 "Për Transportin e mallrave të rrezikshëm". (OJ i Republikës së Shqipërisë nr. 172 datë 31.12.2012).
Udhëzimi nr. 3985/4, datë 24.06.2013 "Mbi procedurat e kontrollit në transportin rrugor të mallrave të rrezikshëm ".
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 20
Fusha Çështjet Legjislacioni i BE-së Legjislacioni Shqiptar
EEA), OJ L 168, 23.6.2001, fq. 23-24
Direktiva e Komisionit 2004/112 / EC e 13 dhjetorit 2004 duke iu përshtatur progresit teknik Direktiva e Këshillit 95/50 / EC mbi procedurat uniforme për kontrollin në transportin rrugor të mallrave të rrezikshëm ë Teksti me rëndësi të EEA, OJ L 367, 14.12.2004, f. 23-28
Direktiva 2008/68 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 24 shtatorit 2008 për transportin e brendshëm të mallrave të rrezikshme (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 260, 30.9.2008, f. 13-59
Transporti i mallrave të rrezikshëm
Pesha dhe Dimensionet
Direktiva 98/91 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 14 dhjetorit 1998 në lidhje me mjetet motorike dhe rimorkiot e tyre të destinuara për transportin rrugor të mallrave të rrezikshëm, OJ L 011, 16/01/1999 f. 25-36
Kodi Rrugor i Republikës së Shqipërisë
Infrastruktura Rrugore
Tunelet
Direktiva 2004/54 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 29 Prillit 2004 mbi kërkesat minimale të sigurisë për tunelet në Rrjetin Rrugor Trans-Evropian, OJ L 167, 30.4.2004, f. 39-91
Ligji Nr. 158/2013 "Për Sigurinë në Tunelet Rrugore"
Infrastruktura Rrugore
Inspektimi dhe Auditimi i
Sigurisë Rrugore
Direktiva 2008/96 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 19 nëntorit 2008 për menaxhimin e sigurisë së infrastrukturës rrugore, OJ L 319, 29.11.2008, f. 59-67
Udhëzimi Nr.9, datë 3.07.2012 "Mbi Auditimin dhe Inspektimin e Sigurisë Rrugore" dhe "Manuali i Auditimit të Sigurisë Rrugore"
Përgjigja pas aksidentit
Thirrjet Emergjente
Direktiva 2002/22 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 7 Marsit 2002 mbi shërbimin universal dhe të drejtat e përdoruesve në lidhje me rrjetet dhe shërbimet e komunikimeve elektronike (Direktiva e Shërbimit Universal), OJ L 108, 24.4.2002, f. 51-77
N/A
Mbledhja e të dhënave të aksidenteve
Baza e të Dhëenave të Aksidenteve
93/704 / EC: Vendimi i Këshillit i 30 nëntorit 1993 për krijimin e një baze të dhënash të Komunitetit për aksidentet rrugore, OJ L 329, 30.12.1993, f. 63-65
Vendimi Nr. 739 "Për sistemin e të dhënave të
aksidenteve rrugore"
Njësitë e Matjes
-
Direktiva e Këshillit 80/181 / EEC e 20 dhjetorit 1979 për përafrimin e ligjeve të Shteteve Anëtare në lidhje me njësitë e matjes dhe për shfuqizimin e Direktivës 71/354 / EEC, OJ L 39, 15.2.1980, f. 40-50
Direktiva 2009/3/EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 11 Marsit 2009 për ndryshimin e Direktivës së Këshillit 80/181/EEC për përafrimin e ligjeve të Shteteve Anëtare në lidhje me njësitë e matjes (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 114, 7.5.2009, f. 10-13
Ligji Nr.8996 datë 30.01.2003
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 21
9. Konkluzione dhe Rekomandime
9.1 Konkluzione
Më shumë se shtatëdhjetë (70) politika të BE-së në lidhje me sigurinë rrugore u identifikuan dhe u krahasuan
me rregulloret dhe ligjet aktuale të sigurisë rrugore në Shqipëri.
Analiza e hendekut ka treguar që një numër i rëndësishëm i rregulloreve të BE-së për sigurinë rrugore (më
saktësisht, pesëdhjetë e një, 51) janë përfshirë tashmë (plotësisht ose pjesërisht) brenda kornizës ligjore
shqiptare. Këto kryesisht kanë të bëjnë me temat e mëposhtme:
• Leje drejtimi (pjesërisht)
• Drejtues profesionistë.
o Trajnimi
o Koha e drejtimit të mjetit
o Tahografi
Kushtet e punës
• Automjetet
o Lloji i miratimit
o Regjistrimi
o Kontrolli teknik
o Rripi i sigurimit dhe sisteme të tjera të posaçme mbrojtjeje të përdoruesve të rrezikuar (pjesërisht)
o Pasqyrat anësore (pjesërisht)
o Peshat dhe Dimensionet (pjesërisht)
• Infrastruktura rrugore
o Tunelet
o Auditimi dhe Inspektimi i Sigurisë Rrugore
• Mbledhja e të dhënave për aksidentet
o Baza e të dhënave për aksidentet rrugore
• Njësia e matjes
Legjislacioni shqiptar adreson pjesën më të madhe të problemeve që kanë të bëjnë me sigurinë rrugore,
duke përfshirë gjithashtu të gjithë faktorët kryesorë të rrezikut.
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 22
9.2 Rekomandimet
Duhen bërë përpjekje të rëndësishme për të harmonizuar legjislacionin shqiptar me atë të BE-së në aspektet
e mëposhtme:
•Lejet e drejtimit
o Lejet e drejtimit
o Kategoritë ekuivalente të lejeve të drejtimit
• Zbatimi i ligjit në fushën e sigurisë rrugore
o Shkëmbim ndërkufitar i informacionit
• Alkooli, drogat dhe medikamentet
o Substanca psikoaktive
• Testimit i drejtuesve të mjetit nga vende jashtë BE-së
• Automjetet
o Regjistrimi
o Mbrojtja frontale e përdoruesve vulnerabël
o Rripat e sigurisë dhe sistemet e tjera të posaçme të mbrojtjes së përdoruesve vulnerabël
O Gomat
o Dritat e mjeteve përgjatë ditës
o Pasqyrat anësore
o Dukshmëria
o Pajisjet e kufizimit të shpejtësisë
o Peshat dhe dimensionet
• Përgjigja pas ndodhjes së aksidentit
o Thirrjet e emergjencës
Dispozitat shtesë duhet të përfshijnë gjithashtu aspektet e mëposhtme:
• standardet e ambulancës,
• kërkesat e trajnimit dhe certifikimit të atyre që përgjigjen dhe ndërhyjnë të parët pas ndodhjes së
aksidentit
• të promovojë një qasje më të gjerë dhe të konsiderojë arsimin dhe aftësimin si një proces të përgjithshëm,
një vazhdimësi arsimore të përjetshme.
9.3 Masat Shoqeruese
Rekomandohet të zbatohen disa masa shoqëruese në mënyrë që korniza e legjislacionit të kontribuojë në
arritjen e qëllimit. Këto masa janë si më poshtë:
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 23
• të vendosen sisteme për të monitoruar efektivitetin e ligjeve dhe rregulloreve në nivel kombëtar (p.sh.
matja e pajtueshmërisë së ligjit në lidhje me faktorët kryesorë të rrezikut);
• të zbatohen të gjitha ligjet, rregulloret dhe sistemet e monitorimit dhe zbatimit në të njëjtën kohë.
• të marrë në konsideratë kuadrin e politikave të sigurisë rrugore në fushat e tjera të politikës së vendit,
por edhe ajo duhet të marrë parasysh objektivat e këtyre politikave të tjera. Siguria rrugore ka lidhje të
ngushta me politikat mbi energjinë, mjedisin, punësimin, arsimin, rininë, shëndetin publik, kërkimin
shkencor, inovacionin dhe teknologjinë, drejtësinë, sigurimet, tregtinë dhe punët e jashtme, ndër të
tjera.
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 24
ANEKSI A – MARRËVESHJE NDËRKOMBËTARE
TITULLI Çështje Data
Marrëveshja Evropiane për Arteriet Kryesore të Trafikut Ndërkombëtar (AGE), e 15 nëntorit 1975
Infrastruktura Rrugore 2 Gusht 2006
Konventa për Trafikun Rrugor, e 19 Shtatorit 1949 (përfshirë Aktin Final dhe dokumentet përkatëse), Gjenevë
Trafiku rrugor dhe shenjat dhe sinjalet rrugore
1 Tetor 1969
Konventa për Trafikun Rrugor, e 8 Nëntorit 1968 (Versioni i konsoliduar 2006)
Trafiku rrugor dhe shenjat dhe sinjalet rrugore
29 Qershor 2000
Konventa për Shenjat dhe Sinjalet Rrugore, të 8 nëntorit 1968 (versioni i konsoliduar 2006)
Trafiku rrugor dhe shenjat dhe sinjalet rrugore
6 Shkurt 2004
Marrëveshja Evropiane që plotëson Konventën e 1968 për Trafikun Rrugor, të 1 maj 1971 (versioni i konsoliduar 2006)
Trafiku rrugor dhe shenjat dhe sinjalet rrugore
27 Tetor 2005
Marrëveshja Evropiane që plotëson Konventën për Shenjat dhe Sinjalet Rrugore (1968), të 1 maj 1971
Trafiku rrugor dhe shenjat dhe sinjalet rrugore
6 Qershor 2005
Marrëveshja Evropiane për Zbatimin e Nenit 23 të Konventës së 1949 mbi Trafikun Rrugor në lidhje me dimensionet dhe peshat e automjeteve të lejuara për të udhëtuar në disa rrugë të Palëve Kontraktuese, të 16 shtatorit 1950
Trafiku rrugor dhe shenjat dhe sinjalet rrugore
14 Tetor 2008
Marrëveshja Evropiane për Shenjat Rrugore, e 13 Dhjetorit 1957
Trafiku rrugor dhe shenjat dhe sinjalet rrugore
4 Qershor 2004
Protokoll mbi Shenjat Rrugore, shtesë të Marrëveshjes Evropiane që plotëson Konventën për Shenjat dhe Sinjalet Rrugore, të 1 Marsit 1973
Trafiku rrugor dhe shenjat dhe sinjalet rrugore
6 Qershor 2005
Marrëveshja në lidhje me miratimin e udhëzimeve teknike uniforme për mjetet me rrota, pajisjet dhe pjesët që mund të vendosen dhe / ose të përdoren në mjetet me rrota dhe kushtet për njohjen reciproke të aprovimeve të dhëna mbi bazën e këtyre udhëzimeve, të 20 Mars 1958
Mjetet rrugore 6 Shtator 2011
Marrëveshja në lidhje me adoptimin e kushteve uniforme për kontrollin teknik periodik të mjeteve me rrota dhe njohjen reciproke të këtyre inspektimeve, të 13 nëntorit 1997
Mjetet rrugore 22 Dhjetor 2004
Marrëveshja Evropiane në lidhje me punën e automjeteve të angazhuar në Transportin Ndërkombëtar Rrugor (AETR), të 1 korrikut 1970 (Teksti i konsoliduar i datës 20 shtator 2010)
Orari i punës, periudhat e pushimit dhe tahografët dixhital
20 Korrik 2006
Marrëveshja Evropiane në lidhje me Transportin Rrugor Ndërkombëtar të Mallrave të Rrezikshëm (ADR), e 30 Shtatorit 1957
Transporti i mallrave të rrezikshëm
26 Janar 2005
Protokolli që ndryshon nenin 1 (a), nenin 14 (1) dhe nenin 14 (3) (b) të Marrëveshjes Evropiane të 30 shtatorit 1957 në lidhje me Transportin Rrugor Ndërkombëtar të Mallrave të Rrezikshme (ADR), e 28 Tetorit 1993
Transporti i mallrave të rrezikshëm
9 Mars 2006
Marrëveshja për Transportin Ndërkombëtar të Ushqimqeve që Prishen dhe për Pajisjen Speciale që do të përdoret për Transportin e tillë (ATP), të 1 Shtatorit 1970
Transporti i produkteve ushqimore që prishen
26 Janar 2005
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 25
ANEKSI B –KUADRI LIGJOR SHQIPTAR LIDHUR ME SIGURINË RRUGORE
Kuadri Ligjor i Përgjithshëm lidhur me Sigurinë Rrugore
Titulli Çështje Përshkrimi Efektive
nga
Ligji Nr. 8378, datë 22.7.1998, ka hyrë në fuqi më 21.7.1999 "Kodi Rrugor i Republikës së Shqipërisë", i ndryshuar
E përgjithshme
Neni 1: "... normat dhe aktet për zbatimin e këtij Kodi udhëhiqen nga parimi i sigurisë së lëvizjes në rrugë, duke ndjekur objektivat e lëvizjes racionale, mbrojtjen e mjedisit dhe kursimin e energjisë"
21.7.1999
Ligji Nr. 118 "Për Transportin e mallrave të rrezikshëm"
Përdoruesit e Rrugës
Ligji ka për qëllim përmirësimin e sigurisë në transportin rrugor dhe hekurudhor të mallrave të rrezikshëm, duke përcaktuar procedurat në të cilat kryhet transporti i mallrave të rrezikshëm përmes rrugës dhe hekurudhave
13.12.2012
Ligji Nr. 158/213 "Për Sigurinë në Tunelet Rrugore"
Infrastruktura Synon të përmirësojë sigurinë në tunelet rrugore
10.10.2013
Ligji Nr. 10211 "Për miratimin e aktit normativ, nr.9, datë 11.12.2009, Këshilli i Ministrave" Për funksionimin dhe burimet financiare për tahografin dixhital në Shqipëri "
Perdoruesit e Rruges
Vendosja e rregullave dhe rregulloreve për prodhimin e kartave dixhitale të tahografit
23.12.2009
Ligji Nr. 8308 "Për Transportin Rrugor", i ndryshuar
Përdoruesit e Rrugës
Rregullon kushtet për pranimin në veprimtarinë e operatorit kombëtar dhe ndërkombëtar të transportit rrugor për mallra dhe pasagjerë
18.3.1998
Vendime të Këshillit të Ministrave dhe Udhëzime të Ministrive Përkatëse
Titulli Çështje Përshkrimi Efektive
nga
Vendimi i Këshillit të Ministrave Nr. 153 "Për miratimin e rregulloreve për zbatimin e Kodit Rrugor të Republikës së Shqipërisë", i ndryshuar
Të Përgjithshme
7.4.2000
Vendimi Nr. 739 "Për disa masa dhe ndryshime shtesë në Vendimin e Këshillit të Ministrave Nr. 153, datë 7.4.2000"
Të Përgjithshme
9.9.2015
Vendimi nr. 1243 "Për miratimin e rregulloreve për kohën e punës së personave të përfshirë në transportin rrugor, për kohën e punës së drejtuesve dhe pajisjeve regjistruese"
Përdoruesit e Rruges
10.9.2008
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 26
Vendimi Nr. 207 "Për vendosjen dhe zbatimin e tahografit dixhital"
Mjetet motorike
25.02.2009
Vendimi nr. 1054 "Për miratimin e rregullores për pajisjet e regjistrimit në transportin rrugor"
Mjetet motorike
22.12.2010
Vendimi Nr. 298 për ndryshimin e Vendimit të Këshillit të Ministrave Nr. 153, nga 7.4.2000 "Për miratimin e rregulloreve në zbatim të Kodit Rrugor të Shqipërisë"
Përdoruesit e Rrugës
Përcakton kushtet për sistemin zbritës të pikëve të lejeve të drejtimit
8.04.2015
Vendimi Nr. 739 "Për sistemin e të dhënave të aksidenteve rrugore"
Manaxhimi 9.09.2015
Vendimi Nr. 940 "Për ndryshimet në Vendimin e Këshillit të Ministrave Nr. 153, nga 7.4.2000" Për miratimin e rregulloreve për zbatimin e Kodit Rrugor të Shqipërisë "
Perdoruesit e Rruges
Futja e një leje të re drejtimi mjeti bazuar në modelin e BE-së
18.11.2015
Udhëzimi i Ministrit të Transportit dhe Infrastrukturës Nr. 3606/2 "Për pajisjen e drejtuesve të mjeteve rrugore të kategorive C, CE, D dhe DE me çertifikatën e aftësisë profesionale"
Përdoruesit e Rrugës
28.10.2011
Udhëzimi Nr. 2 "Për kontrollin teknik të automjeteve rrugore"
Mjetet motorike
11.2.2010
Udhëzimi Nr.9 "Për kontrollin dhe inspektimin e sigurisë rrugore"
Infrastrukturë 3.7.2012
Udhëzimi Nr. 1 "Për regjistrimin e mjeteve rrugore dhe rimorkiot e tyre"
Mjetet motorike
10.1.2012
Udhëzimi Nr. 3985/4 "Për procedurat e kontrollit gjatë transportit rrugor të mallrave të rrezikshëm"
Mjetet rrugore 24.6.2013
Udhëzimi Nr. 4 "Për standardet për funksionimin e makinave të autorizuara (qendrave teknike) për tahografin dixhital".
Mjetet motorike
27.5.2014
Udhëzimi i Ministrit të Transportit dhe Infrastrukturës Nr.9 "Për ndryshimet në Udhëzimin 3606/2 (18) të 28.10.2011" Për çertifikatën e kompetencës profesionale për drejtuesit e lejeve të drejtimit të kategorisë C dhe D "
Përdoruesit e Rrugës
Rregullon lëshimin e çertifikatës së kompetencës profesionale për drejtuesit e autobusëve dhe kamionëve
9.10.2015
Transporti dhe Infrastruktura Nr. 682/4 "Për veprimtarinë e autoshkollave, lëshimin e lejes së drejtimit, trainimin e instruktorëve të drejtimit dhe specialistëve të Drejtorisë së Përgjithshme të
Përdoruesit e Rrugës
1.04.2016
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 27
Shërbimeve të Transportit Rrugor"
Udhëzimi i Ministrit të Transportit Nr. 1546 "Riparimi i automjeteve rrugore dhe rimorkiot e tyre"
Mjetet motorike
29.03.2016
Udhëzimi Nr. 10, datë 30.5.2011 "Për miratimin e tipit të traktorëve bujqësorë ose pyjorë, rimorkiot e tyre dhe makineri tërheqëse të këmbyeshme, së bashku me sistemet, përbërësit dhe njësitë e veçanta teknike"
Mjetet motorike
Vendos rregulla mbi aprovimin e (individual/tip) të mjeteve
30.05.2011
Udhëzimi Nr. 11, datë 6.6.2011 "Për miratimin e mjeteve motorike dhe rimorkiot e tyre, dhe të sistemeve, përbërësve dhe njësive të veçanta teknike të destinuara për automjete të tilla"
Mjetet motorike
Vendos rregulla mbi aprovimin e (individual/tip) të mjeteve
6.06.2011
Udhëzimi Nr. 12, datë 6.6.2011 "Për miratimin e tipit të automjeteve me dy ose tre rrota"
Mjetet motorike
Vendos rregulla mbi aprovimin e (individual/tip) të mjeteve
6.06.2011
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 28
ANEKSI C – POLITIKAT E BE-SË MBI SIGURINË RRUGORE
Legjislacioni i Përdoruesve të Rrugës
Lejet e Drejtimit
Direktiva e Këshillit 91/439 / KEE e 29 korrikut 1991 mbi lejet e drejtimit, JO L 237 du 24.8.1991, f. 1
Ndryshimi: Direktiva e Këshillit 94/72 / EC e 19 dhjetorit 1994 për ndryshimin e Direktivës 91/439 / EEE për lejet e drejtimit, OJ L 337, 24.12.1994, f. 86-86
Direktiva e Këshillit 96/47 / EC e 23 korrikut 1996 për ndryshimin e Direktivës 91/439 / EEE për lejet e drejtimit, OJ L 235, 17.9.1996, f. 1-5
Direktiva e Këshillit 97/26 / EC e 2 qershorit 1997 për ndryshimin e Direktivës 91/439 / EEK për lejet e drejtimit, OJ L 150, 7.6.1997, f. 41-43
Direktiva e Komisionit 2000/56 / EC e 14 shtatorit 2000 për ndryshimin e Direktivës së Këshillit 91/439 / EEE mbi lejet e drejtimit (Teksti me rëndësi EEA), OJ L 237, 21.9.2000, f. 45-57
Direktiva e Komisionit 2008/65 / EC e 27 Qershorit 2008 për ndryshimin e Direktivës 91/439 / EEE për lejet e drejtimit, OJ L 168, 28.6.2008, f. 36-37
Direktiva e Komisionit 2009/112 / EC e 25 gushtit 2009 për ndryshimin e Direktivës së Këshillit 91/439 / EEK për lejet e drejtimit, OJ L 223, 26.8.2009, f. 26-30
2008/766 / EC: Vendimi i Komisionit i 25 gushtit 2008 për ekuivalencat midis kategorive të lejeve të drejtimit (njoftuar nën dokumentin numër C (2008) 3790) (Teksti me rëndësi për EEA) OJ L 270, 10.10.2008, f. 31-79
Komunikim interpretues i Komisionit për licencimin e drejtuesve të mjetit të Komunitetit, Gazeta Zyrtare C 077, 28/03/2002 P. 0005 - 0024
Direktiva 2006/126 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 20 dhjetorit 2006 për lejet e drejtimit (Rinovimi) (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 403, 30.12.2006, f. 18-60
Direktiva e Komisionit 2009/113 / EC e 25 gushtit 2009 për ndryshimin e Direktivës 2006/126 / EC të Parlamentit Evropian dhe Këshillit për lejet e drejtimit, OJ L 223, 26.8.2009, f. 31-35
Direktiva e Komisionit 2011/94 / BE e 28 nëntorit 2011 për ndryshimin e Direktivës 2006/126 / EC të Parlamentit Evropian dhe të Këshillit për lejet e drejtimit, OJ L 314, 29.11.2011, f. 31-34
Direktiva e Komisionit 2012/36 / BE e 19 nëntorit 2012 për ndryshimin e Direktivës 2006/126 / EC të Parlamentit Evropian dhe të Këshillit për lejet e drejtimit, OJ L 321, 20.11.2012, f. 54-58
Rregullorja e Komisionit (BE) Nr. 383/2012 e datës 4 maj 2012 që përcakton kërkesat teknike në lidhje me lejet e drejtimit të cilat përfshijnë një metodë ruajtjeje (mikrochip) Tekst me rëndësi të EEA, OJ L 120, 5.5.2012, f. 1-11
2013/21 / BE: Vendimi i Komisionit i 18 dhjetorit 2012 mbi ekuivalencat midis kategorive të lejeve të drejtimit (njoftuar në bazë të dokumentit C (2012) 9358) Teksti me rëndësi të EEA, OJ L 19, 22.1.2013, f. 1-69
Direktiva e Komisionit 2013/47 / BE e 2 tetorit, OJ L 261, 3.10.2013, f. 29-29
Lejet e drejtimit kombëtar - ekuivalentet (vendimi i Komisionit)
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 29
FORCIMI I LIGJIT NË FUSHËN E SIGURISË RRUGORE
REKOMANDIMI I KOMISIONIT i datës 6 Prill 2004 mbi zbatimin në fushën e sigurisë rrugore
(Teksti me rëndësi të EEA), JO L 111 du 17/04/2004 f.75 dhe JO L 120 du 24.4.2004, f. 65
Komunikimi nga Komisioni në lidhje me rekomandimin e Komisionit të 21 tetorit 2003 për zbatimin në
fushën e sigurisë rrugore (Teksti me rëndësi të EEA), OJ C 93, 17.4.2004, f. 5-8
Vendimi Kuadër i Këshillit 2005/214 / JHA i 24 shkurtit 2005 për zbatimin e parimit të njohjes së ndërsjellë në
gjobat financiare, OJ L 76, 22.3.2005, f. 16-30
Propozim për një Direktivë të Parlamentit Evropian dhe Këshillit që lehtëson zbatimin ndërkufitar në fushën
e sigurisë rrugore {SEC (2008) 350} {SEC (2008) 351}, / * COM / 2008/0151 e fundit - COD 2008 / 0062 * /
Direktiva 2011/82 / BE e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 25 tetorit 2011 që lehtëson shkëmbimin
ndërkufitar të informacionit për kundërvajtjet në lidhje me sigurinë rrugore, OJ L 288, 5.11.2011, f. 1-15
Direktiva 2015/413 / BE e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 11 Mars 2015 që lehtëson shkëmbimin
ndërkufitar të informacionit për kundërvajtjet në lidhje me sigurinë rrugore, OJ L 68, 13.3.2015, f. 9-25
ALKOOLI, DROGAT DHE MEDIKAMENTET Rekomandimi i BE 2001/115 / CE - Përmbajtja maksimale e lejuar e alkoolit në gjak për drejtuesit
Rezoluta e Këshillit e 27 nëntorit 2003 për luftimin e ndikimit të përdorimit të substancave psikoaktive në aksidentet rrugore, Fletorja Zyrtare C 097, 22/04/2004 f. 0001 - 0003
Konkluzione të Këshillit të 29 qershorit 2000 mbi produktet medicinale dhe shëndetin publik, 2000 / C 218/04
DREJTUESIT PROFESIONISTË – TRAINIMI Direktiva 2003/59 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 15 korrikut 2003 për kualifikimin fillestar dhe trajnimin periodik të drejtuesve të automjeteve të caktuara rrugore për transportin e mallrave ose pasagjerëve, duke ndryshuar rregulloren e Këshillit (KEE) nr. 3820/85 dhe Direktiva e Këshillit 91/439 / EEC dhe shfuqizimi i Direktivës së Këshillit 76/914 / EEC, OJ L 226, 10.9.2003, f. 4-17
DREJTUESIT PROFESIONISTË – KUSHTET E PUNËS
Direktiva 2002/15 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 11 Mars 2002 për organizimin e kohës së
punës të personave që kryejnë veprimtari të transportit rrugor, OJ L 80, 23.3.2002, f. 35-39
Propozim për një DIREKTIVË TË PARLAMENTIT EVROPIAN DHE KËSHILLIT për ndryshimin e Direktivës 2002/15
/ EC për organizimin e kohës së punës të personave që kryejnë veprimtari të transportit rrugor, COM (2008)
650 përfundimtar 2008/0195 (COD) Kërkoni për përkthime të disponueshme të lidhjes paraprakeFR • • •,
Bruksel, 15.10.2008
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 30
Rregullorja (KE) Nr. 561/2006 e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 15 Marsit 2006 për harmonizimin e
legjislacionit të caktuar social në lidhje me transportin rrugor dhe ndryshimin e Rregullores së Këshillit (KEE)
Nr. 3821/85 dhe (EC) Nr. 2135/98 dhe shfuqizimin e Rregullores së Këshillit (KEE) Nr. 3820/85 (Teksti me
rëndësi të EEA) - Deklarata, OJ L 102, 11.4.2006, f. 1-14
Propozim për një rregullore të Parlamentit Evropian dhe të Këshillit për rregullat e zakonshme për hyrjen në
treg për shërbimet e drejtuesve të autobusëve (rekord) {SEC (2007) 635} {SEC (2007) 636}, / * COM /
2007/0264 përfundimtar / 2 - COD 2007/0097 * /
DREJTUESIT PROFESIONISTË – TAHOGRAFI Rregullorja e Këshillit (KEE) Nr. 3821/85 e datës 20 dhjetor 1985 mbi pajisjet e regjistrimit në transportin rrugor, OJ L 370, 31.12.1985, f. 8-21 Ndryshimi: Ndryshim i Rregullores së Këshillit (KE) Nr. 2135/98 e Këshillit, e datës 24 Shtator 1998, për ndryshimin e Rregullores (EEE) nr. 84 dhe (KEE) Nr 3821/85 (Gazeta Zyrtare e Komuniteteve Evropiane L 274 e 9 Tetorit 1998), OJ L 49, 25.2.1999, f. 46-46 Rregullorja e Komisionit (KE) Nr. 1360/2002 e 13 qershorit 2002 duke adaptuar për herë të shtatë përparimin teknik të Rregullores së Këshillit (KEE) Nr. 3821/85 për pajisjet e regjistrimit në transportin rrugor (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 207, 5.8.2002 , fq. 1-252 Rregullorja e Komisionit (KE) Nr. 432/2004 e 5 marsit 2004 duke përshtatur për herë të tetë përparimin teknik në Rregulloren e Këshillit (KEE) Nr. 3821/85 të 20 dhjetorit 1985 për pajisjet e regjistrimit në transportin rrugor (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 71 , 10.3.2004, f. 3-4 Rregullorja e Komisionit (KE) Nr. 68/2009 e datës 23 Janar 2009 duke përshtatur për herë të nëntë përparimin teknik në Rregulloren e Këshillit (KEE) Nr. 3821/85 për pajisjet e regjistrimit në transportin rrugor (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 21, 24.1.2009 , fq. 3-9 Rregullorja (BE) Nr. 165/2014 e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 4 shkurtit 2014 për tahografët në transportin rrugor, duke shfuqizuar Rregulloren e Këshillit (KEE) Nr. 3821/85 mbi pajisjet e regjistrimit në transportin rrugor dhe ndryshimin e Rregullores (KE) Nr. 561 / 2006 e Parlamentit Evropian dhe Këshillit për harmonizimin e legjislacionit të caktuar social në lidhje me transportin rrugor (OJ EU L 60, 28.2.2014, f. 1). Rregullorja Zbatuese e Komisionit (BE) 2016/68 e datës 21 Janar 2016 mbi procedurat e zakonshme dhe specifikimet e nevojshme për ndërlidhjen e regjistrave elektronikë të kartave të shoferit (OJ EU L 15, 22.1.2016, f. 51). Rregullorja Zbatuese e Komisionit (BE) 2016/799 e datës 18 Mars 2016 e Rregullores zbatuese (BE) Nr. 165/2014 e Parlamentit Evropian dhe Këshillit që përcakton kërkesat për ndërtimin, testimin, instalimin, funksionimin dhe riparimin e tahografëve dhe përbërësve të tyre (OJ EU L 139, 26.5.2016, f. 1). Rregullorja e Këshillit (KEE) Nr. 3821/85 për pajisjet e regjistrimit në transportin rrugor (OJ EC L 370, 31.12.1985, f. 8). (Shihni nenin 46 të Rregullores (BE) Nr. 165/2014). DREJTUESIT PROFESIONISTË – KUSHTET E PUNËS
Direktiva 2006/22 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 15 Marsit 2006 për kushtet minimale për
zbatimin e Rregullores së Këshillit (KEE) Nr. 3820/85 dhe (EEE) Nr. 3821/85 në lidhje me legjislacionin social
në lidhje me aktivitetet e transportit rrugor dhe shfuqizimi i Direktivës së Këshillit 88/599 / EEC (Teksti me
rëndësi të EEA) - Deklarata, OJ L 102, 11.4.2006, f. 35-44
Ndryshimi: Direktiva e Komisionit 2009/4 / EC e 23 janarit 2009 kundërmasave për të parandaluar dhe
zbuluar manipulimin e regjistrave të tahografëve, duke ndryshuar Direktivën 2006/22 / EC të Parlamentit
Evropian dhe Këshillit për kushtet minimale për zbatimin e Rregulloreve të Këshillit ( NEN 3820/85 dhe
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 31
3821/85 në lidhje me legjislacionin shoqëror në lidhje me veprimtaritë e transportit rrugor dhe shfuqizimin e
Direktivës së Këshillit 88/599 / EEC (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 21, 24.1.2009, f. 39-40
Direktiva e Komisionit 2009/5 / EC e 30 Janarit 2009 për ndryshimin e Shtojcës III të Direktivës 2006/22 / EC
të Parlamentit Evropian dhe Këshillit për kushtet minimale për zbatimin e Rregulloreve të Këshillit (KEE) Nr.
3820/85 dhe 3821/85 mbi legjislacionin social në lidhje me aktivitetet e transportit rrugor (Teksti me rëndësi
të EEA), OJ L 29, 31.1.2009, f. 45-50
TESTIMI PER DREJTUESIT NGA VENDET E TRETA (jashtë BE-së)
Rregullorja (KE) Nr. 484/2002 e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 1 Mars 2002 për ndryshimin e
Rregullores së Këshillit (KEE) Nr. 881/92 dhe (EEE) Nr. 3118/93 për qëllimet e krijimit të një vërtetimi të
drejtuesit, OJ L 76 , 19.3.2002, f. 1-6
REGJISTRI I MJETEVE
Mjetet – tipi i aprovimit
Direktiva 2007/46 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 5 shtatorit 2007 për krijimin e një kornize për
miratimin e mjeteve motorike dhe rimorkiot e tyre, dhe të sistemeve, përbërësve dhe njësive të veçanta
teknike të destinuara për automjete të tilla (Direktiva Kuadër) (Tekst me rëndësi për EEA), OJ L 263,
9.10.2007, f. 1-160
Rregullorja (EC) Nr. 661/2009 e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 13 korrikut 2009 në lidhje me kërkesat
e miratimit të tipit për sigurinë e përgjithshme të mjeteve motorike, rimorkiot dhe sistemet e tyre,
përbërësit dhe njësitë e veçanta teknike të destinuara për të (Teksti me rëndësi të EEA ), OJ L 200, 31.7.2009,
f. 1-24
REGJISTRIMI I MJETEVE Rregullorja e Këshillit (KE) Nr. 2411/98 e 3 nëntorit 1998 për njohjen e shenjave dalluese të mjetit të regjistruar në një Shtet Anëtar të BE-së, e, në të cilin janë regjistruar mjetet motorike dhe rimorkiot e tyre, OJ L 299, 10.11.1998, f. 1-3
Direktiva e Këshillit 1999/37 / EC e 29 Prillit 1999 për dokumentet e regjistrimit të automjeteve, OJ L 138, 1.6.1999, f. 57-65
Ndryshimi: Direktiva e Komisionit 2003/127 / KE e 23 dhjetorit 2003 për ndryshimin e Direktivës së Këshillit 1999/37 / EC mbi dokumentet e regjistrimit për automjete (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 10, 16.1.2004, f. 29-53
Direktiva e BE 2014/46 - dokumentet e regjistrimit të automjeteve
MJETE- KONTROLLI TEKNIK
Direktiva e BE 2014/45 - teste periodike të aftësisë rrugore
Direktiva e BE 2014/47 - kontrolli teknik në anë të rrugës për automjetet tregtare
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 32
Direktiva e BE 2010/47 - kontrolli teknik në anë të rrugës i mjeteve komerciale
Direktiva e BE 2010/48 - testet e aftësisë rrugore për automjetet dhe rimorkiot
Rekomandimi i BE 2010/378 - vlerësimi i defekteve gjatë testimit të aftësisë rrugore
Rekomandimi i BE 2010/379 - vlerësimi i rrezikut të mangësive të zbuluara gjatë kontrollit teknik në anë të
rrugës të mjeteve tregtare
Direktiva 2009/40 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 6 majit 2009 mbi testet e aftësisë rrugore për
mjetet motorike dhe rimorkiot e tyre (Rinovimi) (Teksti me rëndësi EEA), OJ L 141, 6.6.2009, f. 12-28
Direktiva 2000/30 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 6 qershorit 2000 mbi kontrollin teknik në anë
të rrugës të mjeteve komerciale që qarkullojnë në Komunitet, OJ L 203, 10.8.2000, f. 1-8
Direktiva e Komisionit 2003/26 / EC e 3 Prillit 2003 duke iu përshtatur Direktivës së Progresit teknik 2000/30
/ EC të Parlamentit Evropian dhe Këshillit në lidhje me kufizuesit e shpejtësisë dhe shkarkimet e mjeteve
komerciale (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 90, 8.4.2003, f. 37-40
MJETE-MBROJTJA FRONTALE LIDHUR ME PËRDORUESIT VULNERABËL Rregullorja (KE) Nr. 78/2009 e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 14 janarit 2009 për llojin e miratimit të mjeteve motorike në lidhje me mbrojtjen e këmbësorëve dhe përdoruesve të tjerë të cënueshëm të rrugës, duke ndryshuar Direktivën 2007/46 / EC dhe duke shfuqizuar Direktivat 2003/102 / EC dhe 2005/66 / EC (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 35, 4.2.2009, f. 1-31
Rregullorja e Komisionit (KE) Nr. 631/2009 e datës 22 korrik 2009 që përcakton rregulla të hollësishme për zbatimin e Shtojcës I të Rregullores (EC) Nr. 78/2009 të Parlamentit Evropian dhe të Këshillit për miratimin e tipit të mjeteve motorike në lidhje me mbrojtjen e këmbësorëve dhe përdoruesve të tjerë të cënueshëm të rrugës, duke ndryshuar Direktivën 2007/46 / EC dhe duke shfuqizuar Direktivat 2003/102 / EC dhe 2005/66 / EC, OJ L 195, 25.7.2009, f. 1-60
MJETE- RRIPI I SIGURIMIT
Direktiva e Këshillit 91/671 / EEC e 16 dhjetorit 1991 për përafrimin e ligjeve të Shteteve Anëtare në lidhje
me përdorimin e detyrueshëm të rripave të sigurisë në automjete me më pak se 3,5 ton, OJ L 373,
31.12.1991, f. 26-28
Direktiva 2003/20 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 8 Prillit 2003 për ndryshimin e Direktivës së
Këshillit 91/671 / EEC për përafrimin e ligjeve të Shteteve Anëtare në lidhje me përdorimin e detyrueshëm të
rripave të sigurisë në automjete me më pak se 3, 5 ton, OJ L 115, 9.5.2003, f. 63-67
Direktiva 2005/39 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 7 shtatorit 2005 për ndryshimin e Direktivës
së Këshillit 74/408 / EEK në lidhje me mjetet motorike në lidhje me sediljet, sistemet e fiskimet të tyre në
mjet dhe mbështetësve të kokës (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 255, 30.9.2005, f. 143-145
Direktiva 2009/79 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 13 korrikut 2009 mbi timonin mbajtës në
automjete me dy rrota (version i kodifikuar) (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 201, 1.8.2009, f. 29-35
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 33
MJETE - GOMA
Direktiva e Këshillit 89/459 / EEC e 18 korrikut 1989 për përafrimin e ligjeve të Shteteve Anëtare në lidhje me
thellësinë e shkeljeve të gomave të disa kategorive të automjeteve motorike dhe rimorkiot e tyre, OJ L 226,
3.8.1989, f. 4-4
Propozim për një Direktivë të Parlamentit Evropian dhe të Këshillit për etiketimin e gomave në lidhje me
efikasitetin e karburantit dhe parametrat e tjerë thelbësorë {SEC (2008) 2860} {SEC (2008) 2861}, / * COM /
2008/0779 përfundimtar - COD 2008/0221 * /
Rregullorja 1222/2009 për etiketimin e gomave
MJETE – DRITAT E MJETEVE PËRGJATË DITËS
Direktiva e Komisionit 2008/89 / EC e 24 Shtatorit 2008, ee ndryshuar, për qëllime të përshtatjes së saj me
përparimin teknik, Direktivën e Këshillit 76/756 / EEE lidhur me instalimin e pajisjeve të ndriçimit dhe
sinjalizimit të dritës në mjetet motorike dhe rimorkiot e tyre (Teksti me EEA rëndësia), OJ L 257, 25.9.2008, f.
14-15
MJETET – PASQYRAT ANËsore Direktiva 2003/97 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 10 nëntorit 2003 për përafrimin e ligjeve të Shteteve Anëtare në lidhje me miratimin e tipit të pajisjeve për vizion indirekt dhe të automjeteve të pajisura me këto pajisje, duke ndryshuar Direktivën 70 / 156 / KEE dhe shfuqizimi i Direktivës 71/127 / EEC (Teksti me rëndësi të EEA.), OJ L 25, 29.1.2004, f. 1-45
Direktiva e Komisionit 2005/27 / KE e 29 Mars 2005 duke ndryshuar, për qëllime të përshtatjes së saj me përparimin teknik, Direktivën 2003/97 / EC të Parlamentit Evropian dhe Këshillit, në lidhje me përafrimin e ligjeve të Shteteve Anëtare në lidhje me miratimi i llojit të pajisjeve për shikim indirekt dhe të automjeteve të pajisura me këto pajisje. Teksti me rëndësi EEA, OJ L 81, 30.3.2005, f. 44-47
Direktiva 2007/38 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit, e 11 korrikut 2007, për montimin e pasqyrave në mjete të transportit të mallrave të tonazhit të rëndë të regjistruara në Komunitet, OJ L 184, 14.7.2007, f. 25-28
MJETE– DUKSHMËRIA
Direktiva e Komisionit 2007/35 / EC e 18 qershorit 2007, e ndryshuar, për qëllime të përshtatjes së saj me
përparimin teknik, Direktivën e Këshillit 76/756 / EEE lidhur me instalimin e pajisjeve të ndriçimit dhe
sinjalizimit të dritës në mjetet motorike dhe rimorkiot e tyre (Teksti me EEA rëndësia), OJ L 157, 19.6.2007, f.
14-16
Direktiva 2009/67 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 13 korrikut 2009 për instalimin e pajisjeve të
ndriçimit dhe sinjalizimit të dritës në mjete motorike me dy ose tre rrota (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L
222, 25.8.2009 , fq. 1-91
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 34
MJETE- PAJISJE PER KUFIZIMIN E SHPEJTËSISË
Direktiva e Këshillit 92/6 / EEC e 10 shkurtit 1992 për instalimin dhe përdorimin e pajisjeve për kufizimin e
shpejtësisë për disa kategori të mjeteve motorike në Komunitet, OJ L 57, 2.3.1992, f. 27-28
Ndryshimi: Direktiva 2002/85 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 5 nëntorit 2002 për ndryshimin e
Direktivës së Këshillit 92/6 / EEC mbi instalimin dhe përdorimin e pajisjeve të kufizimit të shpejtësisë për disa
kategori të mjeteve motorike në Komunitet, OJ L 327 , 4.12.2002, f. 8-9
MJETE –PESHA DHE DIMENSIONET
Direktiva e Këshillit 96/53 / EC e 25 korrikut 1996 që përcakton për automjete të caktuara rrugore që qarkullojnë brenda Komunitetit dimensionet maksimale të autorizuara në trafikun kombëtar dhe ndërkombëtar dhe peshat maksimale të autorizuara në trafikun ndërkombëtar, OJ L 235, 17.9.1996, f. 59-75
Ndryshimi: Direktiva 2002/7 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 18 shkurtit 2002 për ndryshimin e Direktivës së Këshillit 96/53 / EC për përcaktimin e mjeteve të caktuara rrugore që qarkullojnë brenda Komunitetit dimensionet maksimale të autorizuara në trafikun kombëtar dhe ndërkombëtar dhe peshat maksimale të autorizuara në trafik ndërkombëtar, OJ L 67, 9.3.2002, f. 47-49
TRANSPORTI I MALLRAVE TË RREZIKSHME - PESHAT DHE DIMENSIONET
Direktiva e BE 94/55 - rregullimi i ligjeve kombëtare për transportin rrugor të mallrave të rrezikshëm
Direktiva e Këshillit 95/50 / EC e 6 tetorit 1995 mbi procedurat uniforme të kontrolleve të transportit rrugor
të mallrave të rrezikshëm, OJ L 249, 17.10.1995, f. 35-40
Direktiva 98/91 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 14 dhjetorit 1998 në lidhje me mjetet motorike
dhe rimorkiot e tyre të destinuara për transportin rrugor të mallrave të rrezikshëm, OJ L 011, 16/01/1999 f.
25-36
Direktiva e Këshillit 1999/36 / EC e 29 Prillit 1999 për pajisjet e transportit nën presion, OJ L 138, 1.6.1999, f.
20-56
Ndryshimi: Direktiva 2001/26 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 7 majit 2001 për ndryshimin e
Direktivës së Këshillit 95/50 / EC mbi procedurat uniforme për kontrollet në transportin rrugor të mallrave të
rrezikshëm (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 168, 23.6.2001, f. 23-24
Direktiva e Komisionit 2004/112 / EC e datës 13 dhjetor 2004 duke iu përshtatur përparimit teknik Direktiva
e Këshillit 95/50 / EC mbi procedurat uniforme për kontrollet në transportin rrugor të mallrave të
rrezikshëm. Teksti me rëndësinë e EEA, OJ L 367, 14.12.2004, f. 23-28
Direktiva 2008/68 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 24 shtatorit 2008 për transportin e
brendshëm të mallrave të rrezikshme (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 260, 30.9.2008, f. 13-59
2009/240 / EC: Vendimi i Komisionit i 4 Marsit 2009 që autorizon Shtetet Anëtare të miratojnë disa
përjashtime në përputhje me Direktivën 2008/68 / EC të Parlamentit Evropian dhe Këshillit për transportin e
brendshëm të mallrave të rrezikshëm (njoftuar nën dokumentin numër C (2009 ) 1327), OJ L 71, 17.3.2009, f.
23-58
Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore
D-1.4 Shtojca 2
Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 35
Direktiva e BE 2010/35 - pajisje nën presion - transport më i sigurt përmes rrugëve dhe hekurudhave
INFRASTRUKTURA RRUGORE
Direktiva 2004/54 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 29 Prillit 2004 mbi kërkesat minimale të
sigurisë për tunelet në Rrjetin Rrugor Trans-Evropian, OJ L 167, 30.4.2004, f. 39-91
Direktiva 2008/96 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 19 nëntorit 2008 për menaxhimin e sigurisë
së infrastrukturës rrugore, OJ L 319, 29.11.2008, f. 59-67
REAGIMI PAS NDODHJES SË AKSIDENTIT
THIRRJET E EMERGJENCËS
Direktiva 2002/22 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 7 Marsit 2002 mbi shërbimin universal dhe të
drejtat e përdoruesve në lidhje me rrjetet dhe shërbimet e komunikimeve elektronike (Direktiva e Shërbimit
Universal), OJ L 108, 24.4.2002, f. 51-77
REKOMANDIMI I KOMISIONIT, më 25 korrik 2003, për përpunimin e informacionit për vendndodhjen e
thirrësit në rrjetet e komunikimit elektronik, me qëllim të shërbimeve të thirrjeve emergjente të
përmirësuara në vendndodhje
(njoftuar nën numrin e dokumentit C (2003) 2657)
(Teksti me rëndësi për EEA), OJ L 189, 29.7.2003, f.49
MANAXHIMI I SIGURISË RRUGORE
MBLEDHJA E TË DHËNAVE TË AKSIDENTEVE
93/704 / EC: Vendimi i Këshillit i 30 nëntorit 1993 për krijimin e një baze të dhënash të Komunitetit për
aksidentet rrugore, OJ L 329, 30.12.1993, f. 63-65
NJËSITË E MATJES
Direktiva e Këshillit 80/181 / EEC e 20 dhjetorit 1979 për përafrimin e ligjeve të Shteteve Anëtare në lidhje
me njësitë e matjes dhe për shfuqizimin e Direktivës 71/354 / EEC, OJ L 39, 15.2.1980, f. 40-50
Ndryshimi: Direktiva 2009/3 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 11 marsit 2009 për ndryshimin e
Direktivës së Këshillit 80/181 / EEC për përafrimin e ligjeve të Shteteve Anëtare në lidhje me njësitë e matjes
(Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 114, 7.5.2009, f. 10-13