أخوتى.. وأخواتى األعزاء..زميالتى وزمالئى أعضاء النادى الكرام...

الزدهار نادينا

سوف نحرص على إصدار مجلة

النادى بشكل منتظم لتصلكم لمقار إقامتكم حاملة العديد

من الموضوعات الشيقة فى كافة

المجاالت

أذكر نفسى وأذكركم .. بأننى وزمالئى أعضاء مجلس اإلدارة قد تشرفنا فى انتخابات 2012 بالتطوع لخدم��ة نادينا الحبيب وفقا لبرنامج انتخابى شمل كل مجاالت النادى على أساس أنه سيكون بمثابة استراتيجية تكون منهج��ا لعملنا طيل��ة دورة انتخابية كاملة على مدار أربع س��نوات بدأت م��ن أول إبريل 2012 .. ولقد بدأن��ا العمل فى إطارها منذ الوهلة األولى.. التى تش��رفنا فيها بثقتك��م الغالية لتول��ى مس��ئولية إدارة نادينا العريق، وال نخط��و خط��وة اإل وفقا لهذه االس��تراتيجية.. وأن تلك االس��تراتيجية تعتمد على محورين األول تنمية وازدهار ما وصل إليه نادينا وتحقق من إنجازات بفض��ل جهود زمالئنا من مجالس اإلدارة الس��ابقة، والثانى هو تنفيذ برامج وأعمال للتطوير فى كافة المجاالت االجتماعية والترفيهية والخدمي��ة والس��ياحية والمالية واإلدارية وش��ئون العاملين، ولقد وضعنا برام��ج بالفعل تهدف لتطوير ش��امل فى كل المج��االت، ولقد تم تنفيذ ج��زء كبير منها وم��ا زال فى جعبتنا الكثير لننج��زه لخدمة نادينا الحبيب

وزمالئنا أعضاء النادى..وإذا أردت أن أوج��ز بعض ما عنينا به، فإن ذلك يش��مل جميع أنش��طة النادى من تحس��ين لما يقدمه من خدمات وأطعمة ومشروبات وحفالت

مع وضع النظم التى تكفل انضباط العمل والعمالة..فض��ال عن العناي��ة الفائق��ة باس��تراحة الن��ادى باإلس��كندرية وتطوير مطعمه��ا وتطوي��ر مرافقه��ا والحمام��ات وقاع��ة الصخ��رة ومنطقة الجون��ة والبرجوالت وال��رووف، وتم تركي��ب المصعد وتوفي��ر مزيد من CLUB CAR الخدم��ات، وف��ى مارينا تطوير المطع��م وتم توفير س��ياراتولنش للنزهات البحرية، وأولينا الرياضات الموتورية أكبر اهتمامنا وأنش��أنا ألول م��رة بالن��ادى إدارة رياضي��ة وم��ا يش��مله ذلك من إنش��اء س��جالت

المتسابقين والمدربين والمارشاالت والحكام واإلداريين.كما عادت مجلة ناديكم �� التى بين أيديكم �� إلى الظهور، وس��وف نحرص على إصدارها بشكل منتظم لتصلكم لمقار إقامتكم حاملة بين طياته��ا العديد من الموضوعات الش��يقة فى كاف��ة المجاالت.. وبهذه المناس��بة أتوجه بالدع��وة لحضراتكم للمس��اهمة فى مجلتكم س��واء

بالموضوعات أو باألفكار لكى تستمر وتتطور إلى األفضل.وفقنا اهلل.. وبكم ومعكم.. لما فيه خير وازدهار نادينا الحبيب العريق.

المستشار عـادل عبد الباقىرئيس مجلس إدارة

نادى السيارات والرحالت المصرى

استراتيجية

1

أريد أن اكون آمناانا أتعهد بأن:

أضع حزام االمانكل الركاب هم مسؤوليتى

أحترم قوانني الطرقات السريعة

القوانني وضعت حلمايتنا جميعا

التزم بحدود السرعة سيارتى مصنوعة من املعدن , املشاة واالطفال ليسوا كذلك

أفحص إطارات سيارتىأفحص ضغط االطار الصحيح وسماكة الطبقة اخلارجية , حتي االطار االحتياطى

أحمى أطفالى أضعهم بأمان في كراسى االطفال

أبقى متنبهااستعمال الهاتف اجلوال أو إرسال الرسائل جتعلنى خطرا

أتوقف عندما أشعر بالتعب

أن اصل متاخرا أخيرا من ان ال أصل أبدا

أضع خوذة الرأسالدراجات النارية والهوائية ال حتمى الرأس

أكون متفهما واراعى االخرينأحترم السائقني االخرين

اإلحتاد الدولى للسيارات يدعم حملة األمم املتحدة (عقد من العمل للسالمة املرورية)

القواعد الذهبية لإلتحاد الدولى للسيارات

EDCأول بطوله مصريه للدريفت

38تحدى عبور مـصر ... وأفريقيا

فى راليات المغامرة . .

40

تود رئيس الـFIA يبدىإعجابه بسياسات النادى

6

المستشار / عادل عبد الباقى....

يمثل مصر والنادى

في المؤتمر العالمى الثانى فى البرازيل ...

8

رئيس مجلس اإلدارةالمستشار عـادل عبدالباقى

أعضاء مجلس اإلدارة المنسقينمحمد عبدالعزيز عسكر

إيهـاب شـلبى

المدير العاماللواء محمد هريدى

سكرتير التحريروائل عبد الجليل

تحــريــــرشريف على

ياسر الجوهرىرامى رشادعمر سالم

ترجمهسمر هاشم

فريق العملمحمد رضا

عبد اهلل احمداسالم امامساره عادل

تصويرايمن السايح

شكر خاص

أخبار وأنشطة نادى السيارات

القاهرة - 10 �ش ق�سر النيل - و�سط البلدتليفون :

)+202( 25743355)+202( 25743176)+2( 0100413771

فاك�ش :)+202( 25743115

بريد اإلكرتوين :autoclubegypt@link.net

autoclubegyptceo@link.netinfo@atce-egypt.org

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

By Yasser ElGohary

لقيت أننا بنحاول جادين ما بين متسابقين ومحبين للرياضة دي... نحط نفسنا على الخريطة بس بردو لقيت

ه كتير لحد ما نقدر نوصل للناس برة.. ولكن أفتكرت حقيقة مهمة جدا وهي أن مصر وعن طريق نادي أنه لس

الســيارات والرحــالت المصري كانت عضو مؤســس في االتحاد الدولي للســيارات (FIA)... رجعــت وقلت أنا الزم

أعرف شوية عن تاريخ مصر في الرياضة دي....

مــن كام يــوم كنــا بدأنــا نتكلم عن رياضة السيارات بس فى الحقيقة

وأنــا بكتب الــكالم ده ســألت نفسي سؤال مهم ....

علــى خـريطةمصـــر فين

رياضـة السـيارات؟!

مــن كام يــوم كنــا بدأنــا نتكلم عن رياضة السيارات بس فى الحقيقة

وأنــا بكتب الــكالم ده ســألت نفسي سؤال مهم ....

علــى خـريطةمصـــر فين

رياضـة السـيارات؟!

/Share-Magazine

ما بين الماضي والحاضر Motorsport... Past and Present

����ا����رات ا������ر

وأكتشفت شوية حقائق أن تاريخ رياضة السيارات فى مصر فعلي² بيبدأ مع بداية

ظهــور الرياضــة دي في العالم.... وده كان مع تأســيس أول نادي للســيارات فى

مصــر ســنة 1892 برعاية الخديــوي عباس حلمي الثاني وبدأ فــى وقتها بتنظيم

شوية سباقات أولها كان سباق شبرا 1905 وسباق تاني كان بيتعمل فى منطقة

ا¾هرامات وأخيرا كان ســباق هليوبولس بداية من 1908.. بس ل¼ســف أثناء الحرب

العالميــة ا¾ولــى حصل تراجع فــى رياضة الســيارات في العالم وبدورهــا أثرت على

الرياضة في مصر بعد ما كانت مركز حضاري مهم فى العالم فى الوقت ده...

بــدأت بعــد كده الرياضة ترجــع لوضعها مرة تاني في 1920 لمــا بدأت مجموعة من

عشــاق رياضــة الســيارات في مصــر أشــهرهم ا¾مير عمر طوســون وجــورج مرزباخ

مؤســس نادي الزمالك والخواجه اليكس كومانسوس... مرة تانية يرجعوا الرياضة

دي لوضعهــا وعملــوا نادي الســيارات الملكــي المصري تحت رعايــة الملك فاروق

شــخصي² والمعــروف عنه حبه للســيارات و برئاســة ا¾مير محمد علــي ولي عهد

مصر فى الوقت ده وقدرت ســاعتها مصــر أنها تحقق نجاحات كبيرة فى مجال

رياضــة الســيارات حتى أننا شــاركنا فى تأســيس االتحاد الدولــي زي ماقلتلكم

El-Gizera Grand Prix وكمــان كان عندنا واحد من ســباقات الجائزة الكبــرى

ودي فى ا¾ســاس كانت بدايات ســباقات الـ Formula One وهي أسرع وأقوي

بطولة سيارات في العالم على مدار التاريخ.

m a g a z i n e

مع بالتعاون االدارة لمجلس المالية للسياسات كــان اللجنة المحاسب األستاذ عادل طموم أمين الصندوق رئيس الموال نمو تحقيق فى الكبير الدور الموارد وتنمية المالية

النادى تجاوز الـ 36 مليون جنيه ألول مرة منذ سنوات.

والتى اعتمدت على محورين االول منها خفض االنفاق العام المجلس قرار المثال سبيل على وابرزها المصروفات بضغط بتخفيض بدالت السفر للخارج ألعضاء المجلس، واقتصار السفر على حضور المناسبات المهمة واجتماعات الجمعيات العامة لالتحادات الدولية للسيارات FIA والدراجات النارية FIM، علما أن االتحاد الدولى للسيارات يتحمل تكلفة سفر وإقامة عضو واحد، وعند تلبية دعوات السفر تتحمل الجهة الداعية كافة النفقات.

والثانى ايجاد الوسائل لتنمية الموارد تمثلت - على سبيل المثال ال الحصر - فى التعاقد مع إحدى شركات الدعاية واإلعالن الستغالل استراحة اإلسكندرية لإلعالن من داخلها، وذلك مقابل 400 ألف جنيه فى السنة، بزيادة 10% سنويا على مدى 3 سنوات، إضافة إلى استغالل كارنيه النادى السم أحد البنوك مقابل مبلغ مناسب

، فضال عن توفير االعتمادات لتطوير منظومة الرخص الدولية .

نائب / على مطاوع منصب اللواء طيار السيد تولى أن منذ رئيس مجلس ادارة النادى وهو ال يألوا جهدا وزمالؤه من اعضاء رئاسته وذلك فى سبيل تجهيز تولى الذى التنفيذى المكتب ودراسة واعداد الموضوعات الهامة وغيرها لكى تساعد مجلس

االدارة على اتخاذ القرار المناسب لما فيه الصالح العام .. رئيسا سيادته إحتيار تم الحكيمة وادارتــه جهودة وبفضل اداءها لتطوير معها للنادى السياحة شركة ادارة لمجلس والنهوض بأنشطتها وذلك على الرغم من الظروف التى مرت بها البالد فى السنوات األربع األخيرة، والتى كان لها تأثير واضح على السياحة، فقد حرص مجلس اإلدارة على تفعيل دور شركة اللواء برئاسة مجلس يديرها والتى للنادى، التابعة السياحة األستاذ للشركة المنتدب العضو مع وبالتعاون مطاوع على الداخلية الرحالت من عــددا بالفعل ونفذت شلبى، إيهاب والخارجية ورحالت حج وعمرة، وحققت فائضا معقوال، ومازال

ينتظرها مستقبل واعد.

تنامى أموال النادى ..نتيجة لخفض االنفاق وتنمية الموارد

جهود معاونة .. للمكتب التنفيذى ..

وإدارة واعدة لشركة السياحة التابعة للنادى

على مطاوع

عادل طموم

5

عبدالباقى ... و العديد من اإلنجازات ...وانتخابه فى ثالث هيئات دولية

نادى اإدارة جمل�س حقق 2012 عام اإبريل اأول امل�سئولية توليه منذ الإجن���ازات م��ن العديد عبدالباقى ع���ادل امل�ست�سار برئا�سة ال�����س��ي��ارات املتنوعة وذلك وفقا خلطة عمل طموحة، بذل فى حتقيقها والأن�سطة على ال��ل��واء برئا�سة التنفيذى واملكتب الإدارة جمل�س اأع�ساء ال�سادة

مطاوع نائب رئي�س املجل�س، والعاملون، جهدا كبريا.

املجل�س ا�ستطاع اللتزامات، بكافة والإي��ف��اء اإجن��ازه، ومع كل ما مت بلغ فى بالبنوك النادى اأم��وال فائ�س مالى ور�سيد نقدى فى حتقيق األفا و564 ماليني 8 ق��دره مبلغا 2014 دي�سمرب فى املالى العام نهاية املالية اخل�سائر عقب اللتزامات كافة تلبية بعد وذل��ك ، جنيها و573 اأموال امل�ستمرة، وقد �ساعد هذا الفائ�س على حتقيق ر�سيد نقدى فى

النادى بالبنوك و�سل اإلى 36 مليونا و495 األفا و715 جنيها.

�سبيل وعلى حتقيقها مت التى الإجن����ازات م��ن العديد بخالف ه��ذا املثال: اإنهاء اخلالف مع �سركة املقاولون العرب الذى ا�ستمر لأكرث من 10 �سنوات واخلا�س باأعمال تطوير ا�سرتاحة الإ�سكندرية،منذ عام 2002 حتى تراكمت املديونية على النادى لأكرث من 8 ماليني جنيه، ن�سفها بحيث مت ، الأ�سا�سات عيوب ع��دم معاجلة ف�سال عن وغ��رام��ات فوائد �سداد باقى امل�ستحقات لل�سركة بدون الغرامات والفوائد مع خ�سم قيمة بذلك واأغلق الأخ��رى، الإن�سائية والعيوب اخلر�سانية الأعمدة اإ�سالح ا�سرتاحتى بكل من للتطوير تنفيذ خطة طموحة نهائيا.كما مت امللف ال�سكندرية ومارينا بناءا على توجيهات �سيادته �سوف يتم تناولها ب�سئ

من التف�سيل تاليا .

�سئون للجنه �سخ�سيا برئا�سته الإدارى العمل لتطوير بالإ�سافة نظم مبيكنة وتطويره للنادي الإدارى العمل هيكلة ب��اإع��ادة العاملني وتو�سيف لالأجور هيكل وو�سع اإلكرتونية اإداري��ه عمل بربامج الإدارة للوظائف وذلك لأول مره يف النادى مما �سيوؤدي لتح�سني الأحوال املادية

للعاملني .

ومن امل�سروعات امل�ستقبلية للمجل�س ، اإن�ساء اأول م�سمار للريا�سيات املوتورية و�سلمت الدرا�سات ملكتب وزير الإ�سكان .

وحل��ر���س��ه ع��ل��ي ال��ت��وا���س��ل م��ع ال��ه��ي��ئ��ات ال��دول��ي��ه: ف��ق��د مت انتخابه املتو�سط الأب��ي�����س البحر دول احت���اد اإدارة مبجل�س ع�����س��وا ب��الإج��م��اع ال��ع��رب��ى لأن��دي��ة املجل�س ون��ائ��ب��ا لرئي�س ال��ن��اري��ة، ال���دراج���ات ل��ري��ا���س��ة ACTAC، وع�سوا باللجنة التنفيذية لالحتاد ال�سيارات وال�سياحة الدولية الهيئات تلك م��ن تقديرا وذل��ك ال��ن��اري��ة.. ل��ل��دراج��ات العربى

. "MOBILITY" & SPORT �جلهود نادى ال�سيارات فى جمالت ال

وباجلهود الذاتية مت جتهيز وافتتاح مكتبة النادى بالقاهرة.

مت ل��الأع�����س��اء متميزه طبيه رع��اي��ه بتوفري توجيهاته على وب��ن��اءا التعاقد مع كل من: املركز الطبى العاملى وامل�ست�سفى اجلوى التخ�س�سى التخ�س�سى الطبى واملركز العامة للمخابرات النيل وادى وم�ست�سفى تخفي�سات مبنح وذل���ك ن��ا���س��ر، ومعهد اجل���الء وم�ست�سفى لل�سرطة

منا�سبة ومبوجب كارنيه الع�سوية.

االسكندرية فرع لتكونا .. افرع الى االستراحات مسمى بتعديل االدارة لمجلس سيادته وجه كما وفرع مارينا ، وقد وافق مجلس االدارة على ذلك إعالءا لمكانة هذين الموقعين وبعد كل ما تم فيها

من تطوير .. بحيث اصبح مسمى االستراحة ال يتناسب مع وضعها الحالى .

لألزمة المعروفة الظروف ظل فى .. الداخلية السياحة تنشيط فى .. الدولة لجهود ودعما السياحية بشرم الشيخ والغردقة .. وجه المستشار عادل لسرعة قيام لجنة الرحالت بالتنسيق مع شركة النادى للسياحة لتنظيم رحالت بالتكلفة لالعضاء لشرم الشيخ والغردقة .. باالضافه لتنفيذ حكومية جهات وبمشاركة لألعضاء .. الشيخ شرم الى ) مصر أكتشف ( المبتكر للبرنامج جولة

ومجموعة شباب المتسابقين بالسيارات .. وسيعلن لألعضاء عن كل هذه البرامج بالتفصيل .

عادل عبدالباقى

وبعالقات سيادتة .... مت جلب عر�س القاهرة العمرانية اجلديدة حول امل��دن واملجتمعات اأحد الأع�ساء بتوفري مكان فى لرغبات كثري من وحتقيقا م2 زايد مب�ساحة فى حدود 163 وال�سيخ بيفرلى هيلز لل�سركة بجوار التجاري املجمع اخلدمى �سوديك لوحدة فى �سركة جمانى من لإ�ستخدامه كفرع لإ�ستخراج رخ�س القيادة الدولية واأ�سا�سا ) Mine Cafe ( لأع�ساء النادى لق�ساء بع�س الوقت �سواء فى اأيام اأكتوبر .. اأو باملنطقة وكذا لالأع�ساء املقيمني فى بيفرلى وال�سيخ زايد ومدينة 6 اأو فى حال ت�سوقهم فى املجمع العطالت والأج��ازات

وللراغبني فى اإ�ستخراج رخ�س القيادة الدولية اأ�سا�سا .

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

4 العدد 13 - دي�سمرب 2015

ميشيل يوهتهجر التمثيل من أجل طرق آمنة

تصحب أن يــوه« »ميشيل حرصت اإلتحاد رئيس تــود« جــان »زوجها زيارته فى FIA للسيارات الدولى لمصر وللمناطق السياحية واألثرية بها.

عالمية ممثلة ـــوه« ي »ميشيل المتحدة األمــم وسفيرة سابقة

لحملة »اجعل الطرق آمنة«.

● ولد جان تود فى 25 فرباير 1946 فى فرن�سا 0

● منذ بلوغه �سن ال�سابعة ع�سر و هو مهتم بال�سباقات و الراليات و بداأ حياته العملية كم�ساعد �سائق راليات 0

● ب���ع���د امل����در�����س����ة ال����ث����ان����وي����ة، در��������س يف م����در�����س����ة ق�������س���ر ال����ك����وادر ب����اري���������س. يف الق����ت���������س����اد و وال����ت���������س����وي����ق الأع��������م��������ال، لدارة و منذ عام 1966 ، بداأ م�سريته بامل�ساركة يف بطولة العامل للراليات

و ذلك حتى عام 1981

● و لديه ابن واحد ، نيكول ، البالغ من العمر 37 عاما 0

● و ل���ق���د مت م���ن���ح ج�����ان ت�����ود ال���ع���دي���د م����ن الأل�����ق�����اب و الأو����س���م���ة م������ن ����س���م���ن���ه���ا و�������س������ام م������ن ال�������درج�������ة ال�������درج�������ة الأول��������������ى يف ع�������ام 2014 0 امل�����ل�����ك ل�����ه م���ن���ح���ه���ا ال�����ت�����ي ال����ب����ح����ري����ن، مم���ل���ك���ة

و و�سام ال�سداقة من الحتاد الرو�سي عام 2015 0

الريا�سية مبجموعة الأن�سطة ● عام 1990 �سغل من�سب مدير بيجو – �سيرتوين

● فى عام 1993 و حتى عام 2008 التحق بالعمل فى موؤ�س�سة فريارى بعدة منا�سب و هى :

● مدير عام ادارة ال�سباقات 0

ت����ول����ى 2001 ع����������ام ● ف�������ى

امل�����س��وؤول��ي��ة ع��ن ك��ل ان�سطة

للفريق ال�����س��ي��ارات ري��ا���س��ة

فرياري مازيراتي، ثم اأ�سبح ع�سوا يف جمل�س الإدارة. يف عام 2004،

مت تعيينه املدير العام لفرياري، و يف عام 2006، مت تعيينه يف من�سب

الرئي�س التنفيذي.

اخلا�س امل�ست�سار من�سب �سغل ،2008 ع��ام م��ن اع��ت��ب��ارا ● و

ملوؤ�س�سة فرياري0

ال��دويل لالحتاد رئي�سا ت��ود ج��ان انتخاب مت 2009 اكتوبر 23 ● فى

لل�سيارات )FIA( ، واأعيد انتخابه يف 6 دي�سمرب 2013.

العام لالأمني مبعوثا خا�سا ت��ود ج��ان تعيني 2015، مت ع��ام فى ● و

لالأمم املتحدة بان كى مون لل�سالمة على الطرق.

جـان تـود FIA رئيس االتحاد الدولى للسيارات

7

هى املرة االأولى التى يقوم فيها جان تود رئي�ش االحتاد الدولى لل�سيارات وكان واح��د، عام خالل مرتني م�سر بزيارة FIA/AIT وال�سياحة ب�سحبته قرينته مي�سيل يوه املمثلة العاملية ال�سابقة و�سفرية االأمم املتحدة حلملة »اجعل الطرق اآمنة«، وقد لقيا ا�ستقباال حافال من رئي�ش واأع�ساء

جمل�ش اإدارة النادى.

موؤمترا امل�سرى وال��رح��الت ال�سيارات ن��ادى له نظم املنا�سبة وبهذه تنميتها وحم��اور ال�سيارات ريا�سة تطورات تود جان فيه عر�ش �سحفيا الطرق ل�»جعل االأوروب���ى االحت��اد لدعوة االحت��اد وتوجهات العامل، ح��ول ب�سيا�سات اإعجابه واأبدى تود عن حبه مل�سر، العامل«، وقد عرب اآمنة حول النادى واأن�سطته، عقب قيام امل�ست�سار عادل عبدالباقى رئي�ش النادى بعر�ش ال� اأو جمال الريا�سة �سواء فى جمال به يقوم الذى وال��دور النادى جهود وفتح بالتدريب وم�سر، النادى فى الريا�سة وتنمية ،MOBILITYمدار�ش للراليات وال�سباقات، وتنفيذ العديد من االأن�سطة وحتقيق البطوالت، مركزا على دور نادى ال�سيارات امل�سرى فى ن�سر التوعية املرورية، واحلد من حوادث الطرق من اأجل طرق اآمنة، كما ا�ستعر�ش جهود النادى امل�سرتكة مع

احلكومة امل�سرية وهيئات املجتمع املدنى.

اأمام وحتدثوا النقا�ش، من ن�سيب بالنادى الريا�سيني ل�سباب وكان و�أمانيهم فى تنمية ريا�ضة �لنادى ون�ضاطهم وتدريباتهم تود عن ن�ضاط

ال�سيارات فى م�سر ب�سكل منظم حتت اإ�سراف االحتاد الدولى.

جان لقاء هام�ش على اأن��ه اإل��ى عبدالباقى، ع��ادل امل�ست�سار واأ���س��ار وتفاهم مع تعاون بروتوكول بتوقيع قام يوم و�سوله، ال�سياحة بوزير تود رامى خالد مع ال�سياحة، ل��وزارة التابع االآمنة للقيادة امل�سرى املركز من�سب ي�سغل ك��ان ال���ذى توقيع عند ال�سياحة وزي��ر ال����ربوت����وك����ول واإل���ه���ام���ى ال���زي���ات رئ��ي�����ش االحت����اد امل�سرى للغرف ال�سياحية، �سبل دع���م اإل����ى وي���ه���دف ال���ت���ع���اون ف����ى ال���ت���دري���ب باملركز وال�سالمة واالأم��ان

امل�سرى للقيادة االآمنة.

ال�سياحة ووزي��ر تود كان ق����د ب��ح��ث��ا ���س��ب��ل ت��ن�����س��ي��ط دول بني املتبادلة ال�سياحة العامل با�ستخدام ال�سيارات، وال���ت���ى ت��ع��د اأح����د اأه����داف

االحتاد الدولى لل�سيارات،

تود رئيس الـFIA يبدى إعجابه بسياسات النادىويبحث تنشيط السياحة بين دول العالم باستخدام السياراتويشهد توقيع عبدالباقى بروتوكول مع السياحة للتدريب واألمان والسالمة

جان تود مع المستشار عادل عبدالباقى

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

6 العدد 13 - دي�سمرب 2015

الفقرة 5 واإذ ن�سعر بالقلق اإي�سا الأن ح��وادث امل��رور متث��ل ال�س��بب العم��ر م��ن 15-29 الب��الغني وال�س��باب االأطف��ال لوف��اة الرئي�س��ي ف��ي الع��امل واإذ نالح��ظ اأن اأكث��ر م��ن ثلث��ي �س��حايا ح��وادث امل��رور

م��ن ال��ذكور؛

الفقرة 6 واإذ نقر ب�اأن املعان�اة االإن�س�انية اإل�ى جان�ب التك��اليف العاملي�ة الت�ي تق�در بنح�و 1.850ملي��ار دوالر اأمريك��ي3 �س��نويا ، جتع��ل احل��د م��ن الوفي��ات واالإ�س��ابات الناجم��ة ع��ن ح��وادث امل��رور اأولوي��ة اإمنائي��ة ملح��ة ، واأن اال�ستثمار

يف ال�سالمة على الطرق يوؤثر تاأثريا على ال�سحة العمومية واالقت�ساد ...

الفقرة 7 اإذ ن��ذكر بتو�س��يات اإع��الن مو�سكو التي اعتمدها االجتماع الوزاري االأول ب�ساأن ال�سالمة على الطرق يف عام 2009.

املتعدد ال��دويل ال�سعيد على املالئم التعاون ب��اأن نوؤمن 8 الفقرة اأج��ل م��ن �س��روريان القطاع��ات املتع�دد ال�وطني والعم�ل القطاعات

اأج��ل م��ن العم��ل عق��د اأه��داف حتقي��ق ف��ي 2011-2020 الط��رق عل��ى ال�س��المة ع�ن الناجم�ة الوفي�ات عدد »تثبيت �س��بيل ح�وادث الط�رق ث�م خف��ش م�س�تواها املتوق�ع

عل�ى ال�س�عيد الع�املي«

ب��اإدراج غاية �سمن واإذ نرحب 9 الفقرة امل�س�تدامة التنمية اأه���داف م��ن 3 ال��ه��دف لع���ام 2030، امل�س���تدامة التنمي�ة ف�ي خط�ة الوفي���ات ع���دد »خف����ش ف���ي تتمث���ل امل���رور ح���وادث ع���ن الناجم���ة واالإ�س���ابات ع��ام بحل��ول الن�س��ف اإل���ى الع���امل ف���ي العم��ل لتكثي��ف ا�س��تعدادنا نوؤك��د واإذ 2020ال��وطني والتع��اون ال��دويل �س��واء ب�س��واء ف��ي

�س��بيل بل��وغ هذه الغاية..

اإل�ى البل�دان بحاجة نقر واإذ 10 الفقرة اخلطي�رة االإ�س�ابات ر�س�د ت�دابري اعتم�اد حت�س��ني اأو امل��رور ح��وادث ع�ن الناجم�ة تي�س��ري اأج��ل م��ن الت��دابري، ه��ذه وتعزي��ز العم��ل عل��ى بل��وغ الغاي��ة املتمثل��ة ف��ي خف���ش ع��������دد ال��وف��ي��ات واالإ���س��اب��ات ال��ن��اج��م��ة عن الن�سف بحلول اإلى العامل امل��رور يف ح��وادث

عام 2020..

»ت��وفري ف��ي املتمثل��ة الغاي��ة ب��اإدراج اأي�س��ا نرحب واإذا 11 الفقرة اإمكاني��ة و�س��ول اجلمي��ع نظم نقل ماأمونة ومي�سورة التكلفة وي�سهل الو�سول اإليها وم�ستدامة وحت�سني ال�سالمة على الطرق، وال�سيما م�ن خ�الل تو�سيع ال�ذين االأ�سخا�ش باحتياجات اإيالء اهتمام خا�ش العام، مع النقل نطاق االإعاقة ذوي واالأ�سخا�ش واالأطفال والن�س�اء ظ�روف ظ�ل ف�ي يعي�س�ون التنمي�ة اأه�داف م�ن 11 اله�دف �س�من ،2030 عام بحلول ال�سن« وكبار

امل�س�تدامة كجزء ال يتجزاأ من خطة التنمية امل�ستدامة لعام 2030 ..

اأن الغالبي��ة العظمى م��ن الوفي��ات واالإ�س��ابات الناجم��ة الفق��رة 12 ع��ن ح��وادث امل��رور ميك��ن التنب��وؤ به��ا وتالفيه��ا واأن��ه ف��ي منت�س��ف م��دة عق��د العم��ل م��ازال اأمامن��ا الكثي��ر م��ن العم��ل، عل��ى ال��رغم م��ن حتقي��ق بع�ش التقدم والتح�سن يف العديد من البلدان، مبا يف ذلك البلدان النامية..

فح�س��ب الط��رق م�س��تخدمي عل��ى الرتكي��ز ب��اأن نق��ر اإذ 13 الفق��رة احل��وادث تق��ع ، حي��ث كافي��ا وال ل��ي�ش مالئم��ا امل��رور ك�س��بب حل��وادث االجتماعي��ة باملح��ددات منه��ا الكثي��ر ويتعل��ق متع��ددة، الأ�س��باب نتيج��ة

وعوام��ل اخلط��ر .

الفق��رة 14 اإقرار م�وؤمتر االأم�م املتح�دة للتنمي�ة امل�س�تدامة لع�ام 2012 )ريو +20( ب�اأن حت�س�ني ال�س�المة عل�ى الط�رق ميكن�ه امل�س�اهمة ف�ي حتقي�ق اأه�داف التنمي�ة الدولي�ة االأو�س�ع نطاق�ا واأن النقل والتنقل يكت�سيان اأهمية

حمورية من اأجل التنمية امل�ستدامة..

الظ��روف ت��وفري م�س��وؤولية اأن 15 الفق��رة معاجلة اأج��������ل م��ن االأ�سا�س��ية واخل��������دم��ات ال�سالمة على الطرق تقع على عاتق احلكومات ..

الفق��رة 16 رغ��م ذل��ك بامل�س��وؤولية امل�س��رتكة ف��ي الوفي��ات م��ن خ��ال ع��امل حتقي��ق �س��وب التق��دم ح��وادث ع��ن الناجم��ة اخلطي��رة واالإ���س��������اب��ات امل��رور، واأن معاجل��ة ال�س��المة عل��ى الط��رق تتطل��ب

التع��اون ب��ني اأ�س��حاب امل�سلحة املتعددين...

لل�س��المة املهم��ة امل�س��اهمة 17 ال��ف��ق��������رة من��ع ف��ي املح��رز التق��دم حتقي��ق ف��ي ال�س��لبية ح�وادث ع��ن الناجم�ة واالإ���س�����اب��ات الوفي�ات املركب�ات �س�ناعة دوائ�����ر وت�س��جيع امل�����رور، من جهودها م�س��اعفة عل�ى ال�س�المة ومع��دات القائمة ال�سلبية ال�سالمة م�ستويات رف��ع اأج��ل

حاليا على ال�سعيد العاملى .

ال��وف��ي��������ات اأن ن��راع��������ي اإذ 18 ال���ف���ق�����������رة امل����رور ح����وادث ع����ن الناجم��ة واالإ�س��ابات امل�س����اواة ق�س����ايا م����ن ق�س����ية اأي�س����ا متث����ل االجتماعي����ة، نظ����را الأن الفق����راء وامل�ست�س����عفني ع����ادة ما يكونون من م�ستخدمي الطرق ال�سريعة التاأثر )امل�ساة، وراكبو ال�دراجات، وم�س�تخدمو املركب�ات االآلي�ة ذات عجلت�ني اأو ثالث��ة، وراكب��و و�س��ائل النق��ل الع��ام غي��ر نح��و عل��ى له��ا ويتعر�س��ون امل��رور بح��وادث يت��اأثرون ال��ذين املاأمون��ة(، غي��ر متنا�س��ب، م��ا ق��د ي��وؤدي اإل��ى حلق��ة م��ن الفق��ر ال��ذي يتف��اقم ب�س��بب الطرق على ال�س��المة �سيا�س��ات ه��دف ب��اأن ن��ذكر واإذ ال��دخل �س��ياع

ينبغي اأن يتمثل يف كفالة احلماية جلميع امل�ستخدمني..

عبد الباقي وزليكا حفيده مانديال من قيادات احلمله العاملية safe kids lives لنقاذ الطفال

9

الفقرة 1 نح�ن ال�وزراء وروؤ�س�اء الوف�ود املجتمع�ة ف�ي برازيلي�ا بالربازي�ل

الع��املي امل��وؤمتر حل�س��ور ،2015 ن��وفمرب الث��اين/ ت�س�رين و19 18 ف�ي م��ع بالتن�س��يق الط��رق، عل��ى ال�س��المة ب�س��اأن امل�س��توى الرفي��ع الث��اين واملنظم���ات االإقليمي���ة، ودون واالإقليمي���ة الدولي���ة املنظم���ات ممثل���ي غي���ر احلكومي���ة، واملوؤ�س�س���ات االأكادميي���ة، والقط���اع اخلا�ش، مبا يف ذلك

املوؤ�س�سات اخلريية وال�سركات املانحة.

الربازي���ل جمهوري���ة حلكوم���ة القي���ادي بال���دور نق���ر اإذ 2 الفق���رة

االحتادي���ة ف���ي التح�س���ري له���ذا امل���وؤمتر الع��املي الث��اين الرفي��ع امل�س��توى االحت��اد حك��ومتي وبقي��ادة وا�ست�س��افته، الط��رق عل��ى ال�س��المة ب�س��اأن لالأمم العامة اجلمعية ق��رارات اعتماد لعملية عمان و�س��لطنة الرو�س��ي

املتحدة ذات ال�سلة..

الفقرة 3 اإذ ن�سعر بالقلق اإزاء ما اإت�سح فى �سوء تقرير احلالة العاملى

ال�س����حة منظم����ة ع����ن ال�س����ادر 2015 ال��ط��رق على ال�سالمة عن رئي�س����ية اإمنائي����ة ق�س����ية ميث����ل م����ازال امل����رور اأن م����ن العاملي����ة، للوف��اة واالإ�س��ابة ح��ول الع��امل، حي��ث تت�س��بب ح��وادث امل��رور ف��ي مقت��ل 1.25 مليون �سخ�ش وا�سابة عدد ي�س�ل اإل�ى 50 ملي�ون �س�خ�ش �س�نويا ،

واأن 90٪ م�ن ه�ذه اخل�س�ائر تق�ع ف�ي البل�دان النامية ..

ال�س�حة تلعب�ه ال�ذي امله�م ال�دور على نوؤكد الديباجة من 4 الفقرة

الناجمة عن حوادث املرور الوفي�ات واالإ�سابات العمومي�ة ف�ي احل�د م�ن وحت�سني احل�س�ائل ال�س�حية، وال�دور ال�ذي تلعب�ه النظم ال�سحية ، مبا يف

ذلك من خالل التغطية ال�سحية ال�ساملة..

المستشار / عادل عبد الباقى.... يمثل مصر والنادى

في المؤتمر العالمى الثانى فى البرازيل ... ح�سر امل�ست�سار عادل عبد الباقى رئي�س جمل�س الإدارة املوؤمتر العاملى الثانى رفيع امل�ستوى لل�سالمة على الطرق الذى عقد فى العا�سمة برازيليا يومي 18 ، 19 نوفمرب 2015 وح�سره 45 وزي��را ورئي�س منظمة دولية تابعة لالأمم املتحدة ... املوؤمتر نظمته منظمة ال�سحة العاملية لالأمم املتحده ، بالتن�سيق مع منظمة الآ�سكوا ومع حكومة الربازيل وكان الإحتاد الدولى FIA اأحدى املنظمات التى دعيت للم�ساركة برئا�سة جان تود .. وقد ح�سر امل�ست�سار عادل �سمن ممثلى ال� ACTAC حيث ح�سر معه ممثلون عن تون�س وليبيا و�سوريا والإمارات والبحرين واجلزائر واملغرب ..

هذا وقد اأ�سفر املوؤمتر عن اإ�سدار اأعالن برازيليا ب�ساأن ال�سالمة على الطريق والذى ن�ست تو�سياته على البنود التالية :

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

8 العدد 13 - دي�سمرب 2015

و�لقطـــاع �لأكادمييـــة، و�لأو�ضـــاط �ملـــدين، �ملجتمـــع ت�ضـــجيع 2 الفق�رة

اخل���ا�ش، واملوؤ�س�س���ات اخلريي��ة، عل��ى تعزي��ز التزامه��ا باالإ�س��راع بتنفي��ذ اخلط��ة العاملي��ة لعق��د العم��ل م��ن اأج��ل ال�س��المة عل��ى الط��رق 2020-2011 ...

اأج���ل م���ن جهوده���ا بع���د ت�س�اعف ل�م الت�ي ال�دول دع�وة 3 الفق�رة

اإل���ى وتنفي���ذها، الط���رق عل���ى ال�س���المة ب�س���اأن وطني���ة خط���ط و�س���ع خلط��ة وتنف��ذها ال�س��املة الت�س��ريعات تعتم���د واأن ب���ذلك، تق���وم اأن العاملي��ة لعق��د العم��ل م��ن اأج��ل ال�س��المة عل��ى الط��رق 2011-2020 فى �س���بيل بل���وغ الغاي���ة املتمثل���ة ف���ي زي���ادة الن�س���بة املئوي���ة للبل���دان الت���ي مب��ا الرئي�س��ية، اخلط���ر عوام���ل ب�س���اأن �س���املة بت�س���ريعات حتظ���ى االأطف��ال تقيي��د وو�س��ائل االأم���ان، اأحزم��ة ا�س��تخدام ع��دم ذل���ك ف��ي اإل��ى ٪50 واخل���وذ، والقي��ادة حت��ت ت��اأثري الكح���ول وال�س��رعة، م��ن ٪15 ق��رار ف��ي علي��ه املتف��ق النح��و عل��ى ،2020 ع��ام بحل��ول البل��دان، م��ن

اجلمعي��ة العام��ة لالأمم املتحدة رقم 64/255 لعام 2010 .

الفق�رة 4 حتدي�د عوام�ل اخلط�ر االأخ�رى الت�ي ت�وؤدي اإل�ى ع�دم الرتكي�ز

اأثن�اء القيادة ونق�ش القدرة على القيادة، مث�ل احل�االت الطبي�ة واالأدوي�ة الت�ي ت�وؤثر عل�ى القي�ادة املاأمون�ة، واالإجه�اد، وا�س�تخدام املخدرات واملوؤثرات الت�ي الب�س�رية التاأثري، وبيئة الط�رق، والعوام�ل النف�سانية العقلية واملواد اإل�ى �س�رف االنتب�اه،والهواتف املحمولة و�سائر االأجهزة االإلكرتونية ت�وؤدي واأجهزة كتابة الن�س�و�ش، واعتم�اد الت�س�ريعات الفعال�ة وامل�س�ندة بالبيانات

، ح�سب االقت�ساء.

الفقرة 5 تعزيز اإ�سرتاتيجيات حفظ االأمن على الطرق وتدابري اإنفاذ قوانني املرور بغية احلد من حوادث املرور ، بطريق ما بينها تعزيز التكامل االأمن وتفقد باإنفاذ قوانني املرور اخلا�سة ب�سبط املعنية الوكاالت بني

حركة املرور ، وجمع البيانات عن البنية التحتيه وحوادث املرور .

واملتكامل�ة املنهجي�ة البيان�ات جم�ع عملي�ة ج�ودة حت�س�ني 6 الفقرة ع�ن وق�وع ح�وادث امل��رور، مب��ا ف��ي ذل��ك املعلوم��ات ال��واردة م��ن خمتل��ف امل�س��ادر، وع��ن الوفي��ات واملرا�س��ة والعج��ز، الت��ي ت�س��تمل عل��ى بيان��ات م�س��نفة؛ و م��ن اأج��ل معاجل��ة امل�س��ائل املتعلق��ة مب��دى اإمكاني��ة االعتم��اد عل��ى البيان��ات وب��التبليغ غي��ر الك��ايف، ينبغي اإجراء جمع البيانات مبعرف�ة ال�س�لطات املخت�س�ة، مب�ا ف�ي ذل�ك �س�رطة امل�رور واخل�دمات ال�س�حية، مب�ا

يتما�س�ى مع املعايري والتعاريف الدولية...

الفقرة 7 دع�وة منظم�ة ال�س�حة العاملي�ة اإل�ى موا�س�لة توحي�د التع�اريف واملوؤ�س�رات وممار�س�ات التبلي�غ، مبا يف ذلك فيما يتعلق بالوفي�ات واالإ�س�ابات اإنت�اج معلوم�ات اأج�ل الناجم�ة ع�ن ح�وادث الط�رق، وعوام�ل اخلط�ر، م�ن

قابلة للمقارن ، واال�ستفادة من اأف�سل املمار�سات احلالية يف هذا املجال..

النه��وج دع��م اأج��ل م��ن النت��ائج وتب��ادل البح��ث ت�س��جيع 8 الفق��رة الناجمة عن حوادث واالإ�سابات الوفيات م��ن للوقاي��ة بالبيانات امل�س��ندة

املرور وتخفيف عواقبها.

الفق��رة 9 ت�سجيع الدول على اإعتماد التكنولوجيات اجلديدة فى اإدارة

املرور ونظم النقل الذكية من اأجل احلد من خماطر حوادث املرور وحتقيق اأكرب قدر من فاعلية االإ�ستجابة

11

الفقرة 19 ب�اأن ال�س�المة عل�ى الط�رق تتطل�ب معاجل�ة الق�س�ايا االأو�س�ع النق��ل ط��رق تعزي��ز واأن للتنق��ل، املن�س��فة باالإتاح�ة املتعلق�ة نطاق�ا املاأمون��ة واملمار�س��ة املاأمون��ة الع��ام النق��ل و�س��ائل وال�س��يما امل�س��تدامة،

للم�س��ي وركوب الدراجة، يعد من العنا�سر الرئي�سية لل�سالمة على الطر ق..

الفق��رة 20 اأهمي��ة اإي��الء العناي��ة الواجب��ة مل�س��األة التنق��ل احل�س��ري امل�س��تدام وحت�س��ني �س��هولة الو�سول اإلى املقا�سد واالأن�سطة واخلدمات وال�سلع عند �سياغة »اخلطة احل�س�رية اجلدي�دة«، ك�ي يعتم�دها م�وؤمتر امل�س��تدامة احل�س��رية والتنمي��ة باالإ�س��كان املعن��ي املتح��دة االأم�م ت�سرين ف��ي ر، ب��اإكوادو كيت��و فى �سيعقد ال��ذي الثال��ث( )املوئ��ل

االأول/ اأكتوبر 2016..

القانوني��ة املتح��دة االأم��م �س�كوك واأهمي�ة دور تاأكي�د 21 الفق�رة املتعلق��ة بال�س��المة عل��ى الط��رق، مث��ل اتف��اقيتي ع��ام 1949 وع��ام 1968 ب�س��اأن ال�س��ري عل��ى الط��رق، واتفاقي��ة ع��ام 1968 ب�س��اأن الفت��ات واإ�س��ارات الط��رق واتف��اقي ع��ام 1958 و1998 ب�س��اأن االأنظم��ة التقني��ة للمركب��ات، واتف��اق ع��ام 1997 ب�س��اأن الفح���ش التقن��ي ال��دوري للمركب��ات، واتف��اق

ع��ام 1957 ب�س��اأن نق��ل الب�س��ائع اخلط��رة...

الفق��رة 22 عل��ى ال��دول الت��ي اعتم��دت ت�س��ريعات �س��املة ب�س��اأن عوام��ل االأم��ان، اأحزم��ة ا�س��تخدام ع��دم ذل��ك ف��ي مب��ا الرئي�س��ية، اخلط��ر وو�س��ائل تقيي��د االأطفال واخلوذ والقيادة حتت تاأثري الكحول، وال�سرعة، اإل�ى عوام�ل اخلط�ر االأخ�رى مث�ل احل�االت ال�سحية اإذ ن�سرتعي االنتب�اه، واالأدوية التي توؤثر عل�ى القي�ادة املاأمون�ة، واالإجه�اد، وا�س�تخدام املخ�درات، و�سائر املحمولة والهواتف التاأثري، النف�س�انية وامل�واد العقلي�ة وامل�وؤثرات

االأجهزة االإلكرتونية واأجهزة كتابة الن�سو�ش..

الفق��رة 23 االأهمي��ة احلا�س��مة لالإج��راءات الرامي��ة اإل��ى اإنف��اذ ق��انون امل��رور الت��ي ت��دعم مبمار�س��ات ذكي��ة لر�س��د املخ��اطر، و ف��ي دور حم��الت االإ�سابات من واحل��د امل���رور، ح��وادث من الوقاية ف���ي ال��وعي اإذك��اء

واالأ�سرار التي ت�سببها ...

الط��رق عل��ى بال�س��المة امل��دين واملجتم��ع ال��دول التزام 24 الفق��رة على امل��رور حرك��ة �س��حايا ذك��رى الإحي��اء الع��املي ب��اليوم باالحتف��ال

الطرق واأ�سابيع ال�سالمة على الطرق التي تنظمها االأمم املتحدة.

الفق��رة 25 التق��دم ال��ذي اأح��رزه بع���ش البل��دان ف��ي ت��وفري االإتاح��ة ال�س��املة للخ��دمات ال�س��حية والرعاية املتكاملة يف مراحل ما قبل دخول امل�ست�س�فى م�ن اخل�روج بع�د وم�ا امل�ست�س�فى ف�ي واالإقام�ة امل�ست�س�فى واع�ادة االإدماج ل�سحايا حوادث املرور، مبا يف ذلك تعزيز اإدارة حاالت

االإ�سابات اجلماعية .

الفق���رة 26 عم���ل منظوم���ة االأم���م املتح���دة، وال�س���يما ري���ادة منظم���ة اللج���ان م���ع الوثي���ق بالتع���اون العم���ل ف���ي كمن�س���ق، العاملي���ة ال�س���حة االأم��م املتح��دة االقت�س��ادية االإقليمي���ة لالأم���م املتح��دة، وال�س��يما جلن��ة ال�س��المة اأج��ل م��ن العم��ل لعق��د العاملي��ة اخلط��ة و�س��ع ف��ي الأوروب��ا،

للم�ستوطنات املتحدة االأم��م برنامج والتزام ،2011-2020 الطرق على الب�سرية )موئ�ل االأم�م املتح�دة(، وبرن�امج االأم�م املتحدة للبيئة، ومنظمة ب�ني م�ن لية، الدو العمل ومنظمة )اليوني�سيف(، للطفولة املتحدة االأمم ال��دويل البن��ك وجه��ود جهوده��ا دع��م �س��بيل ف�ي اأخ�رى، وك�االت ع�دة والب��رامج امل�س��اريع لتنفي��ذ املبذول��ة االإقليمي��ة االإمنائي��ة وامل�س��ارف

اخلا�س��ة بال�سالمة على الطرق، وال�سيما يف البلدان النامية..

الفق��رة 27 نوؤك��د على دور فري��ق االأم��م املتح��دة املعن��ي بالتع��اون ف��ي يف الدويل التعاون لتي�سري ت�ساورية كاآلية الطرق عل��ى ال�س��المة جم��ال

جمال ال�سالمة على الطرق..

املعن���ي امل�س���توى الرفي���ع اال�ست�س���اري الفري���ق اإن�س���اء 28 الفق���رة لالأم��ني اخل��ا�ش املبع��وث بتعي��ني علم��ا نح��يط واذا امل�س���تدام بالنق���ل العم��ل تعزي��ز ف��ي فعال��ة ك��اأداة الط��رق عل��ى بال�س��المة املعن��ي الع��ام الدويل على احلد من عدد الوفيات واالإ�سابات الناجمة عن حوادث املرور

يف العامل.

املعني��ني امل�س��لحة اأ�س��حاب وجمي��ع احلكوم��ات ن��دعو 29 الفق��رة اإل��ى التع��اون م��ع الفري��ق اال�ست�س���اري الرفي���ع امل�س���توى الت���ابع لالأم���ني االإعتب���ار واإي���الء امل�س���تدام بالنق���ل واملعن���ي املتح���دة لالأم���م الع���ام

الواج���ب لتو�سياته املتعلقة بال�سالمة على الطرق...

اأهمي�ة تعزي�ز الق�درات وموا�س�لة التع�اون ال�دويل، مب�ا ف�ي الفقرة 30 ذل�ك تعزي�ز التع�اون ب��ني بل�دان اجلن��وب والتع�اون الثالث��ي، مب�ا ف��ي ذل�ك م��ن احل��دود، عب��ر م�س�رتكة ط��رق ل�ديها الت��ي البل�دان ب��ني التع�اون الط��رق، عل��ى ال�س��المة لتح�س��ني املبذول��ة اأج��ل موا�س��لة دع��م اجله��ود والتقن��ي، ح�س��ب امل��ايل ال��دعم وتق��دمي النامي��ة، البل��دان ف��ي وال�س��يما خط��ة واأه��داف العم��ل عق��د اأه��داف حتقي��ق �س��بيل ف��ي االقت�س��اء،

التنمي��ة امل�س��تدامة لع��ام2030 ...

م�ن اال�س�تفادة و املا�س�ية اخل��ب�����رات م��ن التعلم 31 ال��ف��ق��رة االإجن�ازات املحقق�ة..

-2020 الط�رق عل�ى ال�س�المة اأج�ل م�ن العم�ل بعقد االلتزام جندد اأج���ل م���ن العم���ل بعق���د اخلا�س���ة العاملي���ة اخلط���ة وبتنفي���ذ 2011ال�س���المة عل���ى الط���رق تنفي���ذا ك���امال ومالئ���م التوقي���ت ونق���رر ما يلي :

الإج��راءات املو�سى بها لتعزيز اإدارة ال�سالمة على الطرق وحت�سني الت�سريعات والإنفاذ .

الفق�رة 1 ت�س�جيع ال�دول عل�ى اأن تع�زز الوك�االت املمول�ة الرائ�دة واآلي�ات التن�س�يق املعني�ة عل�ى ال�س��عيدين ال�وطني ودون ال�وطني، اإن ه�ي ل��م تك�ن ق�د فعل�ت ذل��ك بع�ده، واأن تع�زز التع�اون ب��ني احلكوم���ات، مب���ا ف���ي ذل���ك و�لقطـــاع �لأكادمييـــة و�لأو�ضـــاط �ملـــدين و�ملجتمـــع �لربملانيـــة �لهيئـــات

اخل���ا�ش و املوؤ�س�س���ات اخلريية، يف هذا ال�سدد..

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

10 العدد 13 - دي�سمرب 2015

الجراءات املو�سى بها لتطوير وتعزيز اإ�ستعمال مركبات اأمنة

االأم�م والتدابري لتطبي�ق �س�وابط ال�سيا�سات الفقرة 20 تعزيز اعتماد الوطني���ة املع���ايري م���ن يعادله���ا م���ا اأو املركب���ات اأم���ان ب�س���اأن املتح�دة ال�س���وابط م���ن االأدن���ى االآلي���ة باحل���د وف���اء جمي���ع املركب���ات ل�س���مان بتزوي���د الط���رق، م�س���تخدمي و�س���ائر الرك���اب حلماي���ة املنطبق���ة ونظم الهواء، وو�سائد االأم���ان باأحزم���ة معي���اري نح���و عل���ى املركب���ات ال�سالمة الفاعلة مثل نظام منع انغالق املكابح ونظام التحكم االإلكرتوين

يف الثب�ات...

الدولى على �سمان معاجلة والتعاون الوطنى العمل ت�سجيع الفق��رة 21 امل�سائل اخلا�سة بال�سالمة على الطرق ونوعية الهواء والتخل�ش من املركبات

اخلا�سة بنقل االأفراد والنقل العام ، فيما يتعلق باملركبات امل�ستعملة ..

الإج�������راءات امل��و���س��ى ب��ه��ا لإذك�����اء ال���وع���ي وال��ت��ث��ق��ي��ف ب�����س��اأن �سالمة م�ستخدمي الطرق

اإل��ى احل��د م�ن ح��وادث الفق��رة 22 ر�س�م ال�سيا�س��ات العام��ة الرامي�ة اإنف�اذ اأج�ل من والعمال، املوظفني مب�ساركة بالعمل، املرتبطة الط��رق وال�سالمة على العم�ل، ف�ي بال�س�المة وال�س�حة الدولي�ة اخلا�س�ة املع�ايري خا�س�ة عناي�ة اإي�الء م�ع املالئم�ة، واملركب�ات الط�رق وبحالة ق، الطر

بامل�س�ائل املتعلق�ة بظ�روف العم�ل اخلا�سة باملهنيني من ال�سائقني...

الفق��رة 23 زي��ادة ال��وعي ب�س��اأن عوام��ل اخلط��ر الت��ي ته��دد ال�س��المة امل�س�لحة اأ�س�حاب وتنفي�ذ والوقاي�ة، احلماية وت��دابري الط��رق عل��ى املتع�ددين الأعم�ال ال�دعوة وحم�الت الت�س�ويق االجتم�اعي الت�ي ترك�ز عل�ى �أهمية �ل�ضلة �ملتبادلة بني �ل�ضالمة على �لطرق و�أمناط �ملعي�ضة �ل�ضحية .

الفقرة 24 و�سع برامج تثقيفية وتدريبية �ساملة ت�سم اجلميع وت�س�تند اأ�س�ا�ش ال��تعلم واالختب�ار امل�س�تمرين ط��وال اإل�ى البين�ات، وتطبيقه�ا عل�ى احلي�اة، م�ن اأج��ل حتفي�ز جمي�ع م�س��تخدمي الط�رق عل�ى اتب��اع �سلوكيات ال�وعي اآمنة على الطرق و ب�ني املجتمع�ات ون�س�ر اإيجاد بيئة م�سوؤولة بغية

ب�س�اأن عوام�ل اخلط�ر .

الج��راءات املو�سى بها من اأجل حت�سني التدابري املتخذة فى اأعقاب احلوادث وخدمات التاأهيل.

ال�س�حية ال��رع��اي�����ة خ�����دم��ات تعزي�ز 25 ال��ف��ق��رة املقدم�ة ف�ي املرحل�ة ال�س�ابقة ل�دخول امل�ست�سفى مبا ف�ي الفوري�ة والت�دابري الطارئ�ة ال�س�حية اخل�دمات ذل�ك التوجيهي�ة واملب�ادئ احل�����وادث، اأعق�اب ف�ي املتخ�ذة املقدمة واخلدمات للم�ست�سفيات الر�سح رعاية ب�ساأن طري�ق ع�ن التاأهي�ل، وخ��دم��ات امل�ست�سفيات، خ��ارج وحت�سني ال��ق��درات وبناء املالئمة الت�س�ريعات تنفي�ذ الوق�ت يف املتكاملة ال�سحية الرعاية اإل��ى الو�سول بدعم العاملية ال�س�حة منظم�ة ومطالب�ة املنا�س�ب،

الدول االأع�ساء يف م�ساعيهم الوطنية.

للتاأهي��ل املبك��رة اخل��دمات تق��دمي 26 الفق��رة اإل��ى العم��ل، جم��ال ف��ي ذل��ك ف��ي مب��ا االجتم��اعي، ال��دمج واع��ادة امل��رور، ح��وادث ع��ن الناجم��ة االإعاق��ة ذوي واالأ�س��خا�ش امل�س��ابني

وتق��دمي ال��دعم ال�سامل اإلى �سحايا حوادث املرور واأ�سرهم.

حتقيق اأج��ل من والتن�سيق التعاون لتعزيز بها املو�سى االإج����راءات ال�سالمة على الطرق فى العامل

الفقرة 27 دع�وة احلكوم�ات والوك�االت املعني�ة بال�س�المة عل�ى الط�رق اإل�ى ا�س�تكمال وحت�س��ني اأن�س��طتها ف��ي جم��ال التع��اون ال��دويل م��ن اأج��ل وتعزيز املع��ارف، ونق��ل امل�ستخل�س��ة، والعب��ر املمار�س��ات اأف�س��ل تب��ادل اإعم�اال للخط�ة اإتاحة التكنولوجيات املبتكرة وامل�ستدامة، وبن�اء الق�درات، العاملي�ة لعق�د العم�ل م�ن اأج�ل ال�س�المة على الطرق 2020 -2011 وخطة

التنمية امل�ستدامة لعام 2030.

الفق���رة 28 دع���وة جمي��ع اأ�س���حاب امل�س��لحة املعني���ني وال�س��يما جمتم���ع و الط���رق عل���ى لل�س���المة املخ�س����ش التموي���ل زي���ادة اإل���ى امل���انحني اإل���ى ا�ستك�س���اف اأ�س���اليب متوي���ل جدي���دة ل���دعم اإج���راء البحوث وتنفيذ

ال�سيا�سات على ال�سعيد العاملي واالإقليمي والوطني واملحلي..

الفقرة 29 من املنطوق ت�س�جيع منظم�ة ال�س�حة العاملي�ة بالتع�اون م��ع وك��االت االأم��م املتح��دة االأخ��رى واللج��ان االإقليمي��ة لالأم��م املتح��دة، عل��ى ا�س��تخدام االآلي��ات القائم��ة ف��ي تي�س��ري عملي��ة �سفافة وم�ستدامة وت�ساركية واالإقليمي�ة الوطني�ة الغاي�ات لتحديد امل�سلحة اأ�سحاب جميع ت�سم الناجم���ة والوفي���ات امل���رور ح���وادث م���ن احل�د اأج�ل م�ن والعاملي�ة، عنه���ا، وامل�س���اركة ف���ي العملي���ة الت���ي �ستف�س���ي اإل���ى تعري���ف وا�س���تخدام بال�سالمة املتعلقة امل�ستدامة التنمية باأهداف الغايات اخلا�سة موؤ�س���رات

على الطرق..

على املوافق�ة اإل�ى املتح�دة لالأم�م العام�ة اجلمعي�ة 30 دع�وة الفقرة حمتوى هذا االإعالن.

زليكا مانديال

13

النظ��ر عل��ى ال��دول ت�س��جيع 10 الفقرة ف��ي اأن تن�س��م اإل��ى �س��كوك االأم��م املتح��دة اأو الط�رق عل�ى ال�س�المة ب�ساأن القانونية ت�س�ادق عليه�ا، اإن ه�ي ل�م تك�ن فعل�ت ذل�ك منتديات اأن�س�طة ف�ي امل�س�اركة وعل�ى بع�ده،

االأمم املتحدة املتخ�س�سة املعنية بالنقل..

الإج��������������راءات امل���و����س���ى ب����ه����ا ل��ت��ع��زي��ز ال�����س��الم��ة ع��ل��ى ال��ط��رق واإ���س��ت��ع��م��ال و�سائل

النقل امل�ستدامه .

النق���ل و�س���ائل تعزي���ز 11 ال��ف��ق�����������رة ب�سهولة، واملتاحة واملاأمونة، بيئي���ا ال�س���ليمة النق�ل و�سائل وال�سيما التكلفة، واملي�سورة وتكام�ل االآلي�ة، غي�ر النق�ل وو�س�ائل الع�ام الو�س�ائل املتعددة على نح�و م�اأمون، كو�س�يلة

ال�س�المة عل�ى الط�رق، وحتقي�ق امل�س�اواة االجتماعي�ة، وال�س�حة لتح�س�ني التكي�ف عل�ى امل�دن ق�درة ذل�ك يف مبا احل�سري، والتخطيط العمومي�ة، مراع��اة ال�س�دد، ه�ذا وف�ي والريفي�ة، احل�س�رية املن�اطق ب�ني وال�ربط اأج��ل املبذول��ة م��ن والتنق��ل كج��زء م��ن اجله��ود الط��رق ال�س��المة عل��ى

حتقي��ق التنمي��ة امل�س��تدامة...

اأجل م��ن نفاذه��ا وتطبيق والت��دابري ال�سيا�س��ات اعتم��اد 12 الفق��رة بو��ضـطة و�لتنقـل �مل�ضـاة �ضـالمة وتعزيـز حمايـة علـى بن�ضـاط �لعمـل امل�س��ارات اأو و/ واحل�����ارات امل�س�اة مم�����رات ت�وفري مث�ل ال�����دراج��ات، االآل��ي الت�س��وير واأجه��زة الكافي��ة، واالإ�س��اءة لل��دراجات، املخ�س�س��ة حت�س��ني �س��بيل ف��ي الط��رق، وعالم��ات والفت��ات ال�س��رعة، لر�س��د ال�س��المة عل��ى الط��رق واحل�س��ائل ال�س��حية االأو�س��ع نطاق��ا ، وال�س��يما

الوقاي��ة م��ن االإ�س��ابات واالأمرا�ش غري ال�سارية...

واإنفاذه��ا، واملاأمون��ة املنا�س�بة ال�س��رعة ح�دود ف��ر�ش 13 الفق�رة ودعمه�ا بت��دابري ال�س�المة املالئم��ة مث��ل عالمات الطرق، واأجهزة الت�سوير اآلي�ات تقيي�د ال�س�رعة، وال�س�يما ح�ول االآيل لر�سد ال�س�رعة، وغريه�ا م�ن امل�دار�ش وف�ي املناطق ال�سكنية، ل�سمان �سالمة جميع م�ستخدمي الطرق..

م�ستخدمى جميع �سالمة ل�سمان املبذولة اجلهود ت�سجيع 14 الفقرة الطرق وحمايتهم بتوفري البنية التحتيه الالزمة لت�سحني ال�سالمة على معدالت فيها ترتفع التى خطورة االأ���س��د الطرق فى �سيما وال ال��ط��رق احلوادث فيما يتعلق بطرق النقل االآلية وغري االآلية بوا�سطة مزيج من التخطيط املالئم للطرق وتقييم ماأمونيتها ، وت�سميمها وبنائها و�سيانتها

، مع اأخد جغرافية البلد يف االإعتبار ..

والتنمي�ة باالإ�س�كان املعن�ي املتح�دة االأم�م م�وؤمتر ت�س�جيع 15 الفقرة احل�س�رية امل�ستدامة )املوئل الثالث(، على اإيالء االهتمام الك�ايف لل�س�المة امل��زودة غري النق�ل وو�س�ائل الع�ام النق�ل و�س�ائل واإتاح�ة الط�رق عل�ى م�ع امل�س�تقبلية، اجلدي�دة« احل�س�رية »اخلط�ة ف�ي املاأمونة مبحركات مراع�اة اأن معظ�م الوفي�ات واالإ�س�ابات الناجمة عن حوادث الطرق تقع يف

املناطق احل�سرية ..

الإجراءات املو�سى بها حلماية م�ستخدمى الطرق املعر�سني للخطر ..

عل��ى ال�س��المة �سيا�س��ات تعزي��ز عل��ى ال��دول ح��ث 16 الفق��رة التاأثر من بني اأجل حماية االأفراد �سريعة الطرق وتكييفها وتنفيذها، من م�ستخدمي الط�رق، وال�س�يما االأطف�ال وال�س�باب وكب��ار ال�س��ن واالأ�س��خا�ش مب��ا القانوني��ة املتح��دة االأم��م �س��كوك م��ع يتما�س��ى مب��ا االإعاق��ة، ذوي

ف��ي ذل��ك اتفاقي��ة حق��وق الطفل واتفاقية حقوق االأ�سخا�ش ذوي االإعاقة.

الفق��رة 17 اتخ��اذ ت��دابري مالئم��ة تكف��ل اإمكاني��ة و�س��ول االأ�س��خا�ش على احلركة، �سعوبة من يعانون الذين امل�ستخدمني و�سائر االإعاقة ذوي قدم امل�ساواة مع غريهم، اإلى البيئ�ة املادي�ة للط�رق واالأماكن املحيطة بها

واإلى و�سائل النقل، يف املناطق احل�سرية والريفية �سواء ب�سواء .

جمي�ع ف�ي اجلن�س�ني ب�ني امل�س�اواة ملنظ�ور الكام�ل ال�دمج 18 الفقرة بالتنق��ل تتعل��ق الت��ي ال�سيا�س��ات وتنفي��ذ ال�سيا�س��ات ر�س��م عملي��ات بها املحيطة واالأم��اكن الط��رق ف��ي وال�س��يما الط��رق، عل��ى وال�س��المة

وو�سائل النقل العام .

و�سيا�س��ات ت�س��ريعات وتنفي��ذ و�س��ع عل��ى ال��دول ت�س��جيع 19 الفق�رة �س��املة ب�س��اأن الدراجات البخارية، مبا يف ذلك التدريب و ا�سدار رخ��ش القي�ادة وت�س�جيل املركب�ات، وظ�روف العم�ل، وا�س�تخدام راكب�ي ال��دراجات ع��دد نظ���راالرتف��اع ال�سخ�س��ية، احلماي��ة ومع���دات للخ��وذ البخاري��ة العامل وزيادتها يف البخارية بال���دراجات املرتبط��ة واالإ�س��ابات الوفي���ات

على نحو غري متنا�سب، وال�سيما يف البلدان النامية ...

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

12 العدد 13 - دي�سمرب 2015

في النواحي الهندسيهقامت اللجنة الهند�سية برئا�سة االأ�ستاذ الدكتور مهند�ش/ نبيل �سعبيب ع�سو جمل�ش االإدارة بجهود م�سكوره فى هذا املجال �سملت االآتى:

1- �لإ�ضر�ف على ت�ضميم �لر�ضومات وو�ضع كر��ضات �ل�ضروط و�ملو��ضفات لكافة م�ضروعات و�أعمال �ل�ضيانة و�أعمال اجلارية امل�ستخل�سات واأعتماد واإعتمادها املجل�ش هذا والية فرتة فى والتى متت للنادى ال�سنوية الكفاءة رفع

واخلتامية لالأعمال واأ�ستالمها واأعتماد جلان الفح�ش واالأ�ستالم قبل �سرف م�ستحقات املقاولني.

2- االإ�سراف على اإنهاء امل�ساكل الفنية املتعلقة باالأعمال التى نفذتها �سركة املقاولون العرب للتطوير االأول باإ�سرتاحة النادى باالإ�سكندرية وت�سوية واأنهاء النزاع الذى اأ�ستمر لع�سر �سنوات م�ست.

3 - متابعة تنفيذ االأعمال ال�سنوية االأعتيادية لرفع الكفاءة وال�سيانة باإ�سرتاحة النادى باالأ�سكندرية وماينا لتجهيزها لالإفتتاح والت�سغيل قبل بداية موا�سم ال�سيف واأعتماد بنود االأعمال التنفيذ، واالإ�سراف على اأعمال التطوير التى متت بهما ، وتركيب امل�ساعد وتطوير جونهبئر م�سعود وقاعه ال�سخره، واملطاعم حمامات ال�سباحه وتطوير نظام

الفلرته بهما واملرافق االخرى وب�سكل راقى يتنا�سب ومكانة نادى ال�سيارات .

4- ان�ساء مقر جديد الإ�ستخراج رخ�ش القيادة الدولية مت جتهيزة هند�سيا وديكوريا مب�ستوى راقى متميز.

من أجل قيادة آمنةجلنة ال�سياحة واملرور برئا�سة ال�سفري وهيب املنياوى ع�سو املجل�س، بذلت جهودا كبرية وملمو�سة مع اأجهزة الدولة املعنية “اأمان الطريق” فى مار�س املرورية واحلد من ح��وادث الطرق كق�سية قومية، تبلورت بعقد موؤمتر دولى عن للتوعية 2014، حقق جناحا كبريا، ومت توقيع بروتوكول تعاون مع املركز امل�سرى للقيادة الآمنة لتدريب ال�سائقني على القيادة املدار�س مروريا، و وزارة الآمنة، و�سيتم توقيع بروتوكولت اخرى مع كل من : وزارة الرتبية والتعليم لتوعية تالميذ الداخلية لتدريب رجال املرور على القيادة املحرتفة للموتو�سيكالت بالتعاون مع خرباء الحتاد الدولى للدراجات النارية FIM ، كما �سارك النادى فى العديد من املوؤمترات املحلية التى تنظمها اجهزة الدولة وهيئات املجتمع املدنى ، ومت اعداد درا�سة وطلب عرو�س لإن�ساء كيان يعنى باخلدمات والنقاذ على الطريق بخالف منظومة مراكز اخلدمة والنقاذ التى

بداأها النادى بفتح مركز على طريق القاهرة - ال�سكندرية مبن�ساأة ما�سرت وال�سعى لفتح املزيد منها .

تنظيم رحالت داخلية ودوليةالقيام برحالت متنوعة داخلية وخارجية، نظمت جلنة الرحالت برئا�سة ال�سادة االأع�ساء فى تلبية لرغبات االأ�ستاذ ماهر الرملى ع�سو املجل�ش رحالت داخلية ق�سرية لل�ساحل ال�سمالى واالإقامة فى فندق النادى مبارينا فى منا�سبات اخلالد”، “النهر باخرة على ظهر الغداء مع لالأع�ساء نيلية وتنظيم رحالت زهيدة، الن�سيم” باأ�سعار “�سم مثل خمتلفة ورحلتني لالأق�سر واأ�سوان كروز فى فرباير 2014 وفرباير 2015، اإ�سافة اإلى الرحالت اخلارجية و�سملت تركيا ورومانيا واليونان

وروما/ باري�ش واملغرب ورو�سيا، ورحلة بالباخرة كروز ملوانئ البحر املتو�سط، بخالف الرحالت الدينية “للحج والعمرة”. ، تنفيذ كل هذه �لرب�مج بالتخطيط و�ل�ضر�ف على و�لدينى قامت �لد�خلى و�خلارجى للن�ضاط ت�ضكلت ثالث جمموعات عمل وقد ماهر الرملىويجرى تنفيذ برامج م�سرتكة وتواأمة مع جلنة الرحالت بنادى اجلزيرة كما تتعاون �سركة النادى لل�سياحة مع اللجنة لتنفيذ عدة برامج .

وهيب المنياوى

نبيل شعيب

15

- انتظام احلفالت الرتفيهية لالأع�ساء مع الع�ساء، �سملت حفالت: اخلمي�س الأول من كل �سهر، عيد احلب، راأ�س ال�سنة امليالدية ، وحفل ابي�س وا�سود ، مع تقدمي الهدايا من عدة �سركات،

مع تقدمي فقرة مو�سيقية ثابتة مرتني ا�سبوعيا .معا”، والإجنليزية العربية باللغتني “باإعادة طباعتها الطعام قوائم وتطوير وحتديث ال�سيف - تغيري امل�ستمرة على ت�سنيع اأ�سناف جديدة، مع الرقابة واملتابعة ب�سكل يليق برقى نادينا واأع�سائه، واإ�سافة الوجبات وتقدميها ، والعمل امل�ستمر على حت�سني املاأكولت وتطويرها ، وتطوير وحت�سني معدات املطبخ.“الكاترينج” خلدمة احلفالت املجمعة التى يقيمها الأع�ساء فى منازلهم وتلبية - ا�ستحداث نظام اأماكن خارج املقرات ، وزي��ادة عدد املطاعم باملبنى بتجهيز قاعة الدور طلبات اجلهات الأخ��رى فى الثانى لإمكان ا�ستخدامها كمطعمني واإ�سافة مطعم فرعى ثالث حمدود بالقاعة املجاورة ، وميكن

ان يقدم به ماأكولت �سينية وايطالية ويابانية على فرتات خمتلفة.والعطالت اجلمعة اأي��ام �سباحا والن�سف العا�سرة من ال�ستاء مو�سم خالل ال��رووف - ت�سغيل وال�ستمتاع وعائالتهم الأع�ساء لل�سادة والغداء الإفطار وجبات لتقدمي والأعياد، الر�سمية بدفء �سم�س ال�ستاء، وقد مت تغيري كرا�سى البامبو بالكامل، باأخرى مب�ساند لراحة الأع�ساء، اإذا لزم الأم��ر، وت�سغيل �سا�سة فى الروف لعر�س وتوفري �سم�سيات “مظالت” كبرية وم��راوح

املباريات والحداث الهامة والربامج.والن�سف العا�سرة من والع�ساء الغداء خدمات وتقدمي والبار املطعم ت�سغيل نظام - تعديل

�سباحا حتى موعد غلق النادى يوميا. ومت جتديد م�سايات ال�سلم واملطعم والبار، وجتديد مفار�س النربون والعمل على تطوير وجتميل املدخل. - تزويد مقر القاهرة بنظام كامريات للمراقبة الداخلية على مدى ال�24 �ساعة، وربطها باأنظمة مماثلة با�سرتاحات الإ�سكندرية ومارينا لتاأمني

مقرات النادى وان�سباطها.- توفري خدمة ال� )WIFI( وذلك بالتعاون مع جلنه نظم املعلومات التى يراأ�سها املهند�س/ حممد مرجتى

- حر�سا على رفع م�ستوى اأداء اأفراد اخلدمة واملطبخ بالتدريب وحمو الأمية، مت حمو اأمية 20 عامال كدفعة اأولى، تخرجوا فى �سهر نوفمرب 2013، وذلك بالتعاون مع اإدارة تعليم الكبار بوزارة الرتبية والتعليم.

تحسين وتطويرالخدمات االجتماعية

حرصا على راحة األعضاء وتلبية لرغباتهم، قام مجلس اإلدارة بتحسين وتطوير الخدمات االجتماعية بمقر النادى الرئيسى بالقاهرة بالتعاون مع اللجنة االجتماعية

برئاسة األستاذة نادية الرشيدى عضو المجلس، وشمل:

اأن�ضئت اإدارة جديدة متخ�ض�ضة للن�ضاط الريا�ضى باإ�ضراف املهند�س حممد مرجتى رئي�س اللجنة الريا�ضية، لتنفيذ العديد من الأن�سطة فى فروع الريا�سة املوتورية، ومت احل�سول على دعم للمرة الأولى من الحتاد الدولى FIA للتدريب وتكوين كوادر فنية وحتكيمية وطبية بلغ فى جمموعه 115 الف يورو على دفعتني ، ونفذ النادى اأكرث من ع�سرين حدثا ريا�سيا بخالف ، احلكام وتدريب والراليات ال�سباقات لتعليم ومدر�سة بالإدارة، م�سجلة ريا�سية فرق للنادى واأ�سبح الفراعنة”.. “رالى ”MENA“ واي�سا يجري العداد لتنفيذ اأن�سطة ريا�سية دولية اأخرى بالتعاون مع احتاد ال�سرق الأو�سط و�سمال اإفريقياوالحتاد العربى للدراجات النارية ، بخالف العديد من الن�سطة املحلية كالراليات ال�سحراوية وم�سابقات ال�سرعة والدريفت FIA واأن�سطة الدراجات النارية ، ومت تاأهيل واإيفاد بع�س املت�سابقني للتاأهيل فى اخلارج بدعم من النادى والحتاد الدولىوالتدريب على طب ال�سباقات بحيث تاأهل طبيب ل�سباقات النادى ، كما �سارك النادى ببع�س مت�سابقيه فى بطولت عربية الريا�ضى للن�ضاط وتقديرا ، ال�ضيخ ب�ضرم للموتو�ضيكالت االول العربى امللتقى النادى ا�ضت�ضاف كما ، واالردن باالإمارات

بالنادى زار م�سر مرتني جان تود رئي�س الحتاد الدولى FIA والتقى فى كل مرة باملت�سابقني واملنظمني امل�سريني.

إدارة للنشاط الرياضى ألول مرة فى النادى

نادية الرشيدى

محمد مرتجى

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

14 العدد 13 - دي�سمرب 2015

�سحيح اأن معظم �سركات ال�سيارات االآن زودت منتجاتها باأنظمة ذكية ركن عند ال�سيارات اأو باالأج�سام االحتكاك تفادى على ال�سائق ت�ساعد اأو حتى غري امل�سموح اأو مواقف االنتظار امل�سموح بها ال�سيارة فى اجلراج بها، والركن االأخري اأمر غري م�ستحب وخمالف للقانون ويت�سبب فى اإرباك

املرور فى ال�سوارع.اإلى ال�سركات من �سنوات فى تطوير هذه النظم وقد بداأت بع�ش هذه اأهدافها نظم موجهة كما هو احلال فى ال�سواريخ والقذائف التى تطارد بدقة مده�سة جوا وبرا وبحرا، ونظام توجيه ال�سيارة يتعرف على االأماكن واأبعادها م�ساحاتها ويحدد فيها، يركنها اأن ال�سيارة �ساحب يريد التى بدقة، ويقارن بني هذه االأبعاد واأبعاد ال�سيارة، ليتاأكد اأنها م�ساحة منا�سبة

اأو غري منا�سبة، ثم يبلغ ال�سائق بها.ال�سائقني لتحمى تطورا، اأك��ر خطوات تقدمت اأخ��رى �سركات لكن ال منا�سبة م�ساحات فى الركن ح��وادث من املحرتفني وغ��ري املبتدئني نظام يقي�ش وكالعادة ن�سبيا، »مزنوقة« الأنها معها الت�سرف يح�سنون ال، اأم كافية كانت اإذا ال�سائق ويبلغ فيها، الركن املراد امل�ساحة التوجيه ال�سيارة مقود فى النظام هذا يتحكم بالركن، اأمرا ال�سائق اأعطى فاإذا

اأتوماتيكيا وميكنها بكل �سهولة جتنب اأى احتكاك من اأى نوع.املده�ش اأن هذه التجارب بداأتها �سركة فولك�ش فاجن فى الت�سعينيات من القرن الع�سرين، واأنتجت �سيارة اختبارية بنظام ركن تلقائى الأول مرة هو ، Integrated research Volkswagen اأو )IRVW(حتى اأن ال�سائق ميكن اأن يغادر ال�سيارة واالنتظار خارجها اإلى اأن تركن نف�سها بنف�سها عن طريق جهاز كومبيوتر موجود فى �سنطتها، ويتحكم فى القيادة متاما ح�سب اأبعاد ال�سيارة والتحيز املتاح لها وم�سافات االأمان

بينها وبني ال�سيارات الراكنة حولها.فاليابان »ت��وي��وت��ا«، ي��د على ال��ي��اب��ان اإل���ى التقنية ه��ذه انتقلت ث��م اليابان واأطلقت العامل، فى ركن اأغلى �ساحبة هى طوكيو وبالتحديد ثم ،2003 عام " Intelligent Parking Assist" فى ا�سم اأنظمة امل�ساعدة فى ركن ال�سيارة ذاتيا اأوروبا بعدها. وتعتمد اإلى انتقل تقي�ش sensors �سوتية فوق ا�ست�سعار اأجهزة عمل على بداياتها فى امل�سافة فى اخللف بني ال�سيارة واأى ج�سم خلفها حيث يتم تنبيه ال�سائق باإ�سارة �سوتية باقرتاب ال�سيارة اأثناء رجوعها للخلف من اأى ج�سم وهو النظام الذى اأ�سبح متوافرا ب�سكل كبري فى اأ�سواقنا، بل اأ�سبح من املمكن تركيبه فى اأى �سيارة، ومن ثم تطور النظام ليتم تركيب اأجهزة ا�ست�سعار اأمامية وجانبية اإلى اأن و�سلنا اإلى نظام متكامل يعمل با�ستخدام كامريات ويقوم ال�سيارة فى �سا�سة على ال�سائق اأمام ال�سورة تظهر الدقة عالية هذا النظام عند تن�سيطه ووقوف ال�سيارة بجوار �سيارة اأخرى بالعمل على التحكم فى عجلة القيادة، واملطلوب من ال�سائق فقط القيام بنقل ع�سا نقل احلركة لو�سع الرجوع للخلف ثم يرفع قدمه من على دوا�سة الفرامل الركن، وتبداأ مناورة اآليا القيادة للخلف وتتحرك عجلة ال�سيارة لرتجع وعند و�سول ال�سيارة لنقطة معينة وهى اأقرب نقطة لل�سيارة املتوقفة فى تلتف ثم ومن الفرامل على لي�سغط ال�سيارة قائد النظام ينبه اخللف عجلة القيادة تلقيائيا نحو الداخل ويقوم ال�سائق بو�سع ع�سا نقل احلركة اأفقيا وت�سطف املناورة ال�سيارة لتكمل االأمامية احلركة و�سعية على مبحاذاة ال�سيارات االأخرى بدون احتكاكها باأى منها، وتظهر تلك العملية فى العديد من ال�سيارات على �سا�سة داخل ال�سيارة با�ستخدام كامريات

عالية الدقة خلفية وجانبية.

17

لن تركن س��يارتك بنفس��ك بع��د اآلن، ولن تخبط فى سيارة خلفك أو أمامك أو تجرب الدخول فى مساحة أقل من حجم سيارتك

بسنتيمترات، فهى لن تسمح لك.

من فضلك انزل من سيارتك الذكيةوقولها تركن براحتها !

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

16 العدد 13 - دي�سمرب 2015

تقنني اأو�ساع الع�سويات املنت�سبة نظرا لن�س الالئحة على اإنهاء الع�سوية ملن جتاوز ال�40 عاما، وهو مازال ع�سوا منت�سبا، مت تقنني اأو�ساع كثري من تلك الع�سويات، ومل ي�سطب اأحد حر�سا على اأبناء النادى وع�سوية الأ�سر والعائالت وحتويلها للع�سوية العاملة.

ولقد حر�س املجل�س على اإخطار اجلميع بخطابات م�سجلة اأكرث من مره ، ومنحهم اأكرث من مهلة، رغم ذلك مل يوفق 38 ع�سوا اأو�ساعهم، وقد قرر املجل�س تطبيق الالئحة فى �ساأنهم ب�سطب ع�سويتهم وفى �سياق اآخر �سيتم تنقية ارقام واعداد الع�سويات لأول مرة نظرا لوفاة بع�س الع�ساء

و�سطب ما مت �سطبهم .

مبنا�سبة افتتاح اأول طريق بري يربط بني م�سر و ال�سودان و من وراءها دول افريقيا و هو جزء من املحور القاري الهام جدا لتنمية و تطوير القارة . حمور القاهرة كيب تاون قام الرحالة امل�سري عمر من�سور الفردي برحلة ايل دولة ال�سودان ال�سقيقة مت ا�ستقباله بحفاوة كبرية من االأخوة يف ال�سودان و

قام �سفري م�سر بال�سودان بعمل موؤمتر �سحفي وحفلة ا�ستقبال كبرية .

كما نظم جمموعة من ال�سباب فى املدة من 2015/9/23 الى 2015/10/13 بقيادة املهند�ش طارق �سهاب الدين ع�سو النادي رحلة حتى اأثيوبيا لتعزيز روابط ال�سداقة مع دول حو�ش ) م�سر – ال�سودان – اأثيوبيا ( قطعوا خاللها م�سافة 8293 كم باأربعة �سيارات دفع رباعى حتمل اإعالم م�سر والنادى

... اإنطالقا من االأ�سكندرية مرورا باملنيا – االأق�سر – اأ�سوان- اأبو الق�سارف - وادى – عطربه– اخلرطوم - – وادى حلفا �سمبل مدنى بال�سودان – ميتيما - جوندر – بحري دار – �سيميان- الليبيال

باأثيوبيا والعودة ..

كما �سينظم رالى حتت عنوان حتدى عبور اأفريقا ب� 15 موتو�سيكل ، 2 �سيارة جولة من القاهرة الى كينيا مل�سافة تزيد على 11000كم

اأول فرباير 2016 ملدة 40 يوميا ..

ويدعم النادى تلك الفعاليات بتوفري دفاتر الرتبتك ورخ�ش القيادة لت�سهيل واالأمنية اجلمركية ال�سلطات الإخطار باالإ�سافة الدولية

املرور على احلدود .

الول مرة .. لجنة للسيارات الكالسيكية والتاريخية

رحالت لتعزيز الروابط مع أفريقيا ... برعاية وبت�سهيالت نادى ال�سيارات

لتنمية ن�ضاط �ل�ضيار�ت �لكال�ضيكية و�لتاريخية، �ضكلت جلنة متخ�ض�ضة برئا�ضة �لأ�ضتاذ منري �لز�هد قامت بتنظيم عدة م�سريات من �سيارات الزمن اجلميل والتى يعود تاريخها الى الفرتة من عام 1939 حتى �سبعينيات القرن املا�سى، واآخرها م�سرية مبنا�سبة االحتفال بذكرى ن�سر اأكتوبر 73، واخري يف ختام فعاليات “رالى للفراعنة العاملى” عام 2013، وامل�ساركة

مب�سريات فر االحتفاليات ال�سنوية اإبيوم اليتيم انتهت بجمع التربعات ل�سالح دور االأيتام.

اأي�سا مت متثيل النادى فى مهرجان الكويت لل�سيارات الكال�سيكية برعاية الديوان امللكى فى فرباير 2015.. كما مت موؤخرا ان�سمام م�سر والنادي لع�سوية االحتاد الدويل لذلك النوع من ال�سيارات وي�سمي FIVA اإعتبار من اكتوبر 2015 .

منير الزاهد

19

جلنة اجلمارك والعالقات الدولية برئا�سة االأ�ستاذ حممد ع�سكر بذلت جهدا كبريا لتح�سني العالقات والتفاهم مع م�سلحة اجلمارك امل�سرية واالحتاد الدولى FIA لتحريك وت�سوية املطالبات املتاأخرة على االأندية 2013 دي�سمرب فى التوقيع ذلك، نتج عن وقد املديونية، عالية العربية FIA“ املعنية االأط��راف بني متهيدية اتفاقية على مرة الأول بباري�ش حلل كاإطار اجلمارك”، وم�سلحة العربية واالأن��دي��ة الدولى والتاأمني فى املباحثات م��ن اأخ���رى جولة اأعقبها امل��رتاك��م��ة، املديونية م�سكلة مليون جنيه يقرب من 22 ما �سداد نتج عنها مارينا، اإبريل 2014 فى االأوروبية االأندية بع�ش قامت كما العربية، االأندية تلك مديونية من وتقديرا .. املتاأخرة مديونياتها ب�سداد والت�سيكى واالأملانى كالربيطانى ع�سكر حممد االأ�ستاذ انتخاب اأعيد فقد املجال هذا فى النادى لدور رئي�ش جلنة اجلمارك والعالقات الدولية، نائبا لرئي�ش جمل�ش اجلمارك الدولى للمرة الثانية فى نوفمرب 2014، وكان قد �سبق انتخابه ل�سغل هذا

املن�سب فى دورة عام 2012. .

اللجنة مع فبالتعاون الدولية الرخ�ش ا�ستخراج منظومة تطوير مت كما والرخ�ش ال�سهادة بالقاهرة ال�ستخراج الهند�سية مت جتهيز قاعة حديثة ل�سابط مكتبا يت�سمن للمرور، العامة االإدارة مع بالتعاون وذلك الدولية مبقر النظام نف�ش تطبيق مت كما االإج����راءات، لتي�سري امل���رور مباحث واأدى ، الدلتا �سمال مناطق ومواطني مواطنيها تي�سريا علي اال�سكندرية

ذلك اإلى زيادة موارد النادى املالية.

وبالن�سبة لت�سهيل االإفراج املوؤقت لل�سيارات الواردة، اأعيد النظر فى حتديد �ل�ضمانات مر�عاة مع ) �لرتبتك ( �ملــرور دفاتر لإ�ضد�ر معقولة �ضروط الكافية حلقوق النادى، وللنادى مكاتب متقدمة للعمل فى املنافذ اجلمركية ال�سوي�ش - والغردقة - ال�سلوم - اال�سكندرية - �سفاجا : املختلفة بكل من نويبع - ق�سطل ، تقوم باإ�سدار دفاتر الرتبتك وغريها من اخلدمات حتقق اأن كانت فى حدود ن�سف مليون جنيه املزيد من االي��رادات للنادى ، فبعد �سبتمرب فى و�سلت حتى بالزيادة تتدرجت 2012 فى املجل�ش والية ببداية

2015 الإجمالى مبلغ 5.332 مليون جنيه .

عسكر نائبا لرئيس مجلس الجمارك الدولى للمرة الثانية

دور فعال للعالقات العامة

نتيجه لجهود النادى في حل مشكلة مديونيات الجمارك المتراكمة

النادى ف��ى م��رة الأول ت�سكلت التى العامة ال��ع��الق��ات جلنة برئا�سة ال�سيد ايهاب �سلبى قامت وتقوم بدور ايجابى ومبتكر لت�سهيل اخلدمات لالأع�ساء وايجاد و�سائل غري تقليدية لتلبية خربة ذو للخدمات موظف تخ�سي�ش مت حيث .. رغباتهم وعالقات مع كثري من اجلهات الر�سمية بالدولة ليتولى خدمات وجتديد اإ�ستخراج مثل ع��دة جم��االت فى االأع�ساء وطلبات رخ�ش القيادة وال�سيارات والتعامل مع ال�سفارات والقن�سليات من النادى �سيوف و�سفر اإقامة وت�سهيل واإ�ستقبال االأجنبية

الهيئات الدولية واالأندية االأجنبية.كما ي�سعى النادى لعقد اإتفاق تواآمه وتبادل الزيارات مع النادى

امللكى الربيطانى.حياة على التاأمينية اخلدمات لتوفري االإدارة جمل�ش ويخطط االأع�ساء من خالل درا�سة عرو�ش من �سركات التاأمني لتطبيق

ال�سعر حيث من مميزات باأف�سل النادى فى االأنظمة تلك عرو�ش لعدة جارية الدرا�سات وم��ات��زال التاأمينية وامل��زاي��ا

الإختيار اأف�سلها.وباأن�سطتهم بال�سباب االهتمام على املجل�ش يحر�ش كما وبراجمهم والتوا�سل امل�ستمر معهم من خالل جلنه العالقات العامه التى تدر�ش كيفية وا�سلوب اأن يكون لل�سباب دور فعال يف لل�سباب فى ان�سطة النادي املختلفة وايجاد دور ملمو�ش فعال

النادى يقوم على اآليات جتذبهم للتواجد امللحوظ فى النادىوقد قام اال�ستاذ ايهاب �سلبى بدور فعال يف دعم العالقه مع االحتاد الدولى لل�سيارات حيث ح�سر وفد من االحتاد الدولى

حمافظها وا�ستقبلهم االق�سر مدينه ايل زي��اره يف FIAيف الطريق علي ال�سالمه ح��ول عاملي موؤمتر تنظيم وكذلك

امل�ستقبل القريب

محمد عسكر

إيهاب شلبى

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

18 العدد 13 - دي�سمرب 2015

ال�سياحة معدل زيادة فى �سي�سهم املتحف واأن خا�سة عليها، املتحف مقر مل�سر من حمبى ال�سيارات الكال�سيك، مو�سحا اأن املتحف �سي�سم فى البداية �سيارات كال�سيكية خا�سة باأع�ساء اللجنة، واملقتنني الذين �سين�سمون اإلينا بنظام التناوب ملدة �سنة اأو �سنتني حيث يرتك املالك �سيارته تعر�ش باملتحف وبالتالى �سيارته، يعر�ش اآخر الدور مع ع�سو يتبادل وبعدها الفرتة، لهذه يتم �سيارة، 100 اإل��ى 40 من املتحف فى دائ��م ب�سكل موجودا �سيكون

االعتناء بها و�سيانتها خالل فرتة وجودها من القائمني على املتحف.

يذكر اأنه �سيتم مناق�سة متطلبات ال�سيارات الكال�سيكية فى م�سر ب�سكل الكال�سيكية ال�سيارات متحف م�سروع ومنها، القادم املوؤمتر فى مو�سع والتاريخية فى م�سر، ثم يليه متاحف مماثلة فى حمافظات م�سر، وتو�سيح دول كل فى الكال�سيكية ال�سيارة مالك عليها يح�سل التى املميزات كافة بخ�سو�ش م�سر فى وحتقيقه تطبيقه مطلوب هو ما كل ومناق�سة العامل، خا�سة اأرقام لوحة وعمل لل�سيارات تراخي�ش من واحتياجاته ال�ساأن هذا بتلك املركبات، مع االلتزام باملعايري الدولية اخلا�سة بهذا املجال فى دول والتجديد الرتميم بني والفرق ال�سيارات ترميم معايري وتو�سيح خمتلفة، كما الكال�سيكية، لل�سيارات الدولى االحتاد ومتطلبات والتعديل، واالإحالل واحلرفيني املهنيني توافر مدى وهى جدا هامة نقطة اإل��ى التطرق �سيتم وتداولها، الغيار قطع القدمية، ال�سيارات ترميم مهارة ميلكون الذين ال�سماح با�سترياد كل ما يتعلق بال�سيارات القدمية، توثيق ال�سيارات املوجودة العامة ال�سخ�سيات اإل��ى ملكيتها وتعود منها تاريخا حتمل التى وخا�سة اللجنه من خالل وامل�ساهري مثل امللوك والروؤ�ساء والفنانني،ونتيجه جلهود لل�سيارات الدولى النادى يف االحتاد النادى وبدعمه مت قبول ملف ع�سويه الذى العامه اجلمعيه اجتماع يف عليه املوافقه بعد FIVA الكال�سيكيه عقد يف اكتوبر 2015 يف كراكو ببولندا وا�سبح النادى ع�سو بذلك االحتاد

اعتبارا من نوفمرب.

21

برئا�سة االأول موؤمترها نظمت قد الزاهد منري برئا�سة اللجنة وكانت امل�ست�سار عادل عبدالباقى رئي�ش جمل�ش االإدارة، حتت رعاية وزير ال�سياحة، والنقل واملالية والداخلية وال�سناعة والتجارة الثقافة وبالتعاون مع وزارات واملوا�سالت، بح�سور اإيهاب �سلبى ع�سو املجل�ش واللواء حممد هريدى مدير

عام النادى.

اهتمام اإل��ى عبدالباقى ع��ادل امل�ست�سار اأ�سار عاما، 12 منذ الكال�سيكية بال�سيارات النادى االجتماعية االأن�����س��ط��ة خ���الل م��ن ذل���ك يت�سح والثقافية للجنة ال�سيارات الكال�سيكية لزيادة وعى اإلى اإ�سافة واملعنوية، التاريخية بقيمتها املجتمع امل�سروعات دعم فى املتمثلة املجتمعية االأن�سطة اخلريية مثل م�ست�سفى �سرطان االأطفال 57357، والقيام بجوالت حملية بال�سيارات الكال�سيكية فى اليتيم وجمع تربعات ل�سالح املحتاجني، كما يوم خالل ثانيا موؤمترا �سيعقد باأنه عبدالباقى �سرح فى الكال�سيكية ال�سيارات حمبى اإليه يدعو اأيام، تلك مالك ودع��وة اأ�سرتنا، اإلى لالن�سمام م�سر كانت واإن حتى ال��ن��ادرة، ال�سيارات من النوعية والتعرف على للح�سور اأف�سل حاالتها، فى لي�ست

اأن�سطة جلنة ال�سيارات الكال�سيكية، وتوجيههم لتجديدها وتطويرها وكيفية االعتناء بها، واالأماكن التى ي�سهل احل�سول منها على قطع غيارها.

وب�سوؤاله عن املتحف املنتظر اإن�ساوؤه قال اإنه بعد خماطبة رئي�ش الوزراء، ننتظر رد احلكومة ممثلة فى وزير االإ�سكان لتخ�سي�ش قطعة اأر�ش الإقامة

نشاط كبير . . . توج بإنضمام النادى لإلتحاد الدولىكتب رامى رشاد FIVA للسيارات الكالسيكية

للحفاظ توعية رسالة مؤخرا النادى نظمه الذى والكالسيكية التاريخية للسيارات األول المؤتمر وجه على التراث المهم لتلك النوعية النادرة من السيارات، والذى بدأت تنميته فى مصر مؤخرا الستعادة دورها وأعلن عن السيارات، بتراث المهتم العالم واألفريقية وبلدان العربية بالمنطقة المجال الريادى فى هذا خطة إلنشاء متحف للسيارات الكالسيكية بالتعاون مع الحكومة، ويأتى ذلك تتويجا لجهود لجنة السيارات

الكالسيكية على مدى 11 عاما للحفاظ على هذا التراث.

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

20 العدد 13 - دي�سمرب 2015

23

)2015( العام ه��ذا �سيف مو�سم مع الإ�سكندرية بفرع ال��ن��ادى مقر �سهد

�سلبي ايهاب ال�سيد برئا�سه ال�سكندرية نتاج جهد جلنه ذلك كان وقد جتديدا

يف البدايه ثم ا�ستكمله زميله اللواء �سفري نور ع�سو املجل�س وقد حر�س املجل�س

خطة لتنفيذ جنيه مليونى نحو بلغت والتى ال��الزم��ة الع��ت��م��ادات توفري على

الإن�����س��اءات ك��ف��اءة لرفع ال�سنوية، ال�سيانة اأع��م��ال م��ع امل��راف��ق لكافة التحديث

والكهروميكانيكية وحمامات ال�سباحة، و�سمل التطوير:

اأوال: حتديث حمام ال�ضباحة الكبري، بتغيري البالط وتعديل تدرج م�ضتوى

وتركيب املياه، و�سيلة فلرتة الأع�ساء، وجتديد ال�سادة لرغبات وفقا الأر�سية

»هاندريل« داخل حافته لتوفري الأمان لالأع�ساء.

ثانيا: تركيب م�سعد داخلى بال�سرتاحة لالأع�ساء، خا�سة كبار ال�سن، يعمل

من املدخل الأر�سى حتى رووف املبنى الذى مت تزويده بتاندات معدنية وكرا�سى

وترابيزات وركن م�سويات، وتعد اإ�سافة راأ�سية لزيادة م�ساحة راحة الأع�ساء.

بالنجيلة، الالند�سكيب وزراع���ة م�سعود بئر جونة منطقة جتميل ثالثا:

جتهيز واإع��ادة والرتابيزات، بال�سما�سى جمهز للجلو�س ومكان نافورة، وعمل

قاعة ال�سخرة وتاأهيلها لتكون قاعة بدوية كبرية يتوفر فيها كافة اخلدمات،

و�سا�سة كبرية مل�ساهدة املباريات والأفالم.

الل�سان تندة واإحالل الرئي�سى، وتبديل البار والرتا�س تندة رابعا: جتديد

مبثابة ليكون مبا�سرة البحر على املكان جتهيز مع حديثة خ�سب بربجولت

ترا�س �سغري اإ�سافى.

خام�سا: تغيري ديكورات املطعم الرئي�سى، والكرا�سى وتعديل نظام الرتابيزات

املطبخ الداخلية، وحتديث الزينة بزراعات ب�ستائر جديدة، وجتميله وتزويده

بالكامل، برفع كفاءة جميع املعدات القدمية، وا�ستبدال غري ال�ساحلة، وتوفري

كافة احتياجاته، وبناء غرف حفظ وجتميد جديدة.

املالب�س خلع غ��رف وت��زوي��د راق، مب�ستوى امل��ي��اه دورات حت��دي��ث ���س��اد���س��ا:

5) رم��زي��ة بر�سوم ال�سباحة حلمامات »ب�ساكري« وت��وف��ري ج��دي��دة، ب��اأر���س��ي��ات

جنيهات)، و»فوط« ا�ضتحمام، و�ضيزلوجنات جديدة حول حمام ال�ضباحة الكبري،

مع تغيري الرتتان الأخ�سر باآخر جديد.

�سابعا: تنظيم حفالت ترفيهية لالأع�ساء خالل �سهر رم�سان، وال�سيف وفى

املنا�ضبات واالأعياد خا�ضة لالأطفال، مع التو�ضع فى الن�ضاط الثقافى والرتفيهى

لل�سغار وال�سباب واإقامة معار�س لر�سومات الأطفال، وعقد ندوات ثقافية.

فرع نادى سيارات باإلسكندرية

عملية تجميل على شط البحر

سفير نور إيهاب شلبى

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

22 العدد 13 - دي�سمرب 2015

لقد كانت ال�سالمة على الطرق م�سدرا للقلق منذ ت�سييد الطرق االأولى يف بالد الرافدين قدميا، ففى عام 4000 قبل امليالد تقريبا. وكانت هذه الطرق تهدف اإلى توفري اأر�ش اأكر �سالبة للمركبات ذات العجالت فمنذ الطرق االأولى يف التاريخ، زاد عدد املركبات التي العربات اإلى جانب وت�سري م�ساعفة اأ�سعافا العجالت ذات جترها اخليول اأو الثريان والدراجات النارية وال�سكوتر والدراجات وجميعها الريك�سا وع��رب��ات النارية ال�سغرية املحركات ذات على ي�سريون اأف���راد هناك وبالطبع، ال��ط��رق. نف�ش ت�ستخدم

االأقدام. وتتحرك جميع املركبات ب�سرعات خمتلفة.

ومع زيادة تعقيدات ال�سفر على الطرق تطورت قواعد ال�سري على وتتحكم واجتاهاتها. ال�سيارات مواقع على لل�سيطرة الطرق، االإ�سارات والعالمات يف تدفق احلركة املرورية ومع ذلك، ال يلتزم وعند والعالمات لالإ�سارات ميتثل اأو القواعد لهذه �سخ�ش كل ف�سل االأفراد يف االإلتزام بتلك القواعد، فاإنهم يعر�سون االآخرين

ف�سال عن اأنف�سهم للخطر.

فهناك ثالثة عوامل رئي�سية هي املوؤثرة علي ال�سالمة املرورية وهي : املركبة- امل�ساة- ال�سائق

االأ�سا�سية االأم��ان و�سائل توافر فيجب للمركبة: فالن�سبة مثل:اإطارات احتياطية واآلة اإزالة العجلة واأدوات تركيب- مطفاأة اأحزمة اأولية - مثلث عاك�ش خفيف - اإ�سعافات حريق - حقيبة مقعد- مقاعد اأطفال-اأكيا�ش هوائية - مرايا عاك�سةالتي تعر�ش �سيانة اأهمية اإدراك ،واآخ����ريا لل�سواق اخللفي امل���رور حركة

املركبات ب�سكل دوري و م�ستمر.

يراعي اأن يجب حياتهم علي فللحفاظ : للم�ساة وبالن�سبة حافة فيكون متوفرة غ��ري ك��ان��ت واإذا االأر���س��ف��ة على ال�سري الطريق اأو على الكتف الي�سار منه ،مع ال�سري باجتاه حركة املرور و ي�سارا النظر متوفرا- كان اذا امل�ساة نفق اأو وا�ستخدم ج�سر ميينا مع اإطاعة اإ�سارات املرور- يف�سل حمل ك�ساف عند ال�سرييف االإلتزام لوحدهم- ال�سارع يعربوا االأطفال ترك الظالم- عدم

باإ�سارات املرور يف املقاطعات.

فاعلية االأك��ر العامل هو ال�سائق يعترب لل�سائق: وبالن�سبة يتمتع اأن �سائق جيد يجب اأي ولذلك يجب علي املرور يف عملية بلوائح االلتزام العقل- حوا�ش �سحية- �سالمة التالية: بامليزات وتعليمات واإ�سارات املرور- الرتكيز العايل اأثناء القيادة - اإملام ولو ب�سيط مبيكانيكية و�سيانة املركبة،كما يجب علي ال�سائق اأن يقوم باالإجراءات وقواعد القيادة االآمنة للمركبة مثل:اإلقاء نظرة عامة علي املركبة واإطاراتها- التاأكد من متانة و�سالمة االأبواب- �سبط االأمان وكذلك ب�سكل منا�سب- ربط حزام القيادة املقعد وطارة – املراقبة امل�ستمرة املرافقني بال�سيارة- �سبط املرايا بال�سيارة

ملوؤ�سرات لوحة العدادات خا�سة درجة احلرارة والوقود والزيت.

حالة لروؤية العاك�سة امل��راآة اإلى االآتي:النظر اإتباع ال�سائق وعلى ال�سغط - تدريجي ب�سكل الفرامل دوا�سة امل��رور- �سغط حركة

بعد التوقف الكامل علي الفرامل بكاملها مع تبطيل املحرك.§

أسباب عدم األمان .... على الطريقاأدت االأ�ساليب احلديثة يف ال�سفر اإلى تغيري العامل بالفعل فالرحالت التي كانت ت�ستغرق اأياما ميكنك القيام بها االآن يف �ساعات، امتطاء اإلى االأقدام �سريا على ال�سفر اإرتقينا من فلقد دقائق االآن يف بها القيام �ساعات ميكنك ا�ستغرقت التي والرحالت اجلياد اأو احلمري اأو الركوب يف املركبات ذات العجالت التي جترها هذه احليوانات اإلى ركوب الدراجات وقيادة املركبات ذات املحركات، مثل الدراجات البخارية اأو ال�سيارات اأو احلافالت اأو ال�ساحنات اأو الركوب فيها. واإلى جانب جميع هذه املركبات مت

ر�سف الطرق ال�ستخدامها يف ال�سفر.

25

اختبار علي حاليا دبي �سرطة لدي الذكية اخلدمات ق�سم ويعمل امل��رور. �سرطة قبل م��ن ا�ستخدامها قبل ج��ال���ش«، »ج��وج��ل ن��ظ��ارة

5 ميجابك�سل، بدقة بكامريا الراأ�ش تو�سع علي التي النظارة وتتميز �لربيد �إيل و�لو�ضول �لفيديو وت�ضجيل �ل�ضور �لتقاط علي ــادرة قعلي ق��ادرة اأنها كما القيادة، اأثناء امل�ستخدمني واإر�ساد االإلكرتوين بهاتف ال�سلكيا ربطها ع��رب االإن��رتن��ت م��ن البيانات علي احل�سول ذكي. وكان فريق اخلدمات الذكية بال�سرطة قد قام باإن�ساء تطبيقني ل�ضتخد�مهما من قبل �ضباط �ل�ضرطة، ويتيح �لتطبيق �لأول لعنا�ضر �ل�ضرطة �لتقاط �ضور عن �لنتهاكات �ملرورية با�ضتخد�م �لنظارة ليقوم التطبيق يقوم فيما بال�سرطة، النظام اخلا�ش اإيل فورا بنقلها بدوره ويتعني املطلوبة ال�سيارات علي التعرف يف العنا�سر مب�ساعدة الثاين ثم �ل�ضور، للتقاط �لنظارة جانب علي �لنقر �ل�ضرطة عن�ضر علي �سيجري اإر�سال املوقع والوقت والتاريخ تلقائيا اإيل النظام، اأما بالن�سبة للتطبيق االآخر فيتعني علي العن�سر النظر اإيل لوحات ال�سيارات لتقوم النظارة مب�سحها ومطابقتها مع �سجل نظام ال�سرطة للتعرف علي اذا

ما كانت ال�سيارة مطلوبة ام ال.

تستعد شرطة دولة اإلمارات العربية الستخدام نظارات جوجل الذكية في إصدار الغرامات المرورية، فضال عن تحديد السيارات المطلوبة والتعرف عليها.

تقنية رصد المخالفات بنظارات ذكية

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

24 العدد 13 - دي�سمرب 2015

وهذه التكنولوجيا تتميز بقدرتها على حل م�سكلة م�ستع�سية كانت تواجه العامل فى ا�ستخدامها يوما التى يتو�سع ال�سيارات الكهربائية اأ�سحاب طاقة توليد وي�ستطيع ،)BH03( ا�سمه اجلديد واالإط��ار يوم، بعد عمل مادتني خالل من ال�سيارة، بطارية �سحن على تعمل كهربائية حركة عن الناجتة احل��رارة فتتحول �سغطية، حرارية وكهرو كهرو االإطار اإلى طاقة كهربائية، لي�ش هذا فح�سب بل اإن املواد امل�ستخدمة فى الدوران، وهو تعمل على حت�سني م�ستوى مقاومة االإطار �سوف �سناعة ما ينبئ مب�ستقبل وا�سع اأمام ال�سيارات الكهربائية فى ال�سنوات املقبلة.

ال�سركات كربى من املخترب »Triple Tube« اإطار وي�ستطيع ال�سائق لتزويد املتغرية الطريق لظروف وفقا الهواء �سغط تعديل فى التقنية وهذه اال�ستخدام. وتعددية االأداء من جديدة مب�ستويات ال�سيارات الذكية ميكنها تعديل �سغط هواء االإطار تلقائيا لياأخذ ال�سكل با�ستخدام م�سخة هواء ما، اإلى منعطف ال�سيارة قبل دخول املنا�سب حجرات ثالث اإلى الرئي�سية الهواء حجرة من الهواء حترك داخلية منف�سلة، ويجرى تعديل االإطار تلقائيا بناء على ظروف الطريق، وهذا ا فى مقاومة الدوران التعديل يوفر و�سعية “Eco/Safety” خف�سالطرق فى يتحكموا كى القطرة الريا�سية ال�سيارات �سائقى متنح Wet“ اجلافة من خالل متا�سك ممتاز مع الطريق بينما توفر و�سعيةاملبللة من الطرق على القيادة ملخاطر عالية Traction” مقاومة

خالل تعديل �سكل االإطار.وعلى الرغم من عدم طرح اأى من تلك االإطارات اجلديدة فى ال�سوق ا�سرتاتيجية من اأ�سا�سيا ج��زءا تعترب اأنها اإال القريب، امل�ستقبل فى

االبتكار اخلا�سة باإحدى كربى ال�سركات لفرتات طويلة مقبلة.امل�ساهمة على ق���ادرة اإط���ارات ا اأي�س ال�سركة ه��ذه ابتكرت كما Efficient Grip« اإط����ار وه���و التنقل حت��دي��ات م��واج��ه��ة ف��ى Performance« اخلا�ش بف�سل ال�سيف واحلا�سل على ت�سنيف على التما�سك ف��ى »A« وت�سنيف االإط���ار دوران مقاومة ف��ى »A«اإط��ارات وتتميز لالإطارات االأوروب��ى الت�سنيف بح�سب املبتلة الطرق تاأتى التى اجلديدة »Efficient Grip Performance«بثمانية قيا�سات خمتلفة واحلا�سلة على ت�سنيف »AA« توؤثر اإيجابيا للمركبة من خالل احلد ال�سالمة اإلى جانب تعزيز عوامل البيئة على مع مقارنة املبتلة الطرق على التوقف وم�سافة الوقود ا�ستهالك من

االإطارات ذات الت�سنيف االأدنى.

BH03 اإلطار الذى يستطيع توليد طاقة كهربائية

إطار »Efficient Grip Performance« الخاص بفصل الصيف

27

إطارات حديثةتحل أزمة السيارات الكهربائية

Triple Tube اإلطار الذى يستطيع تعديل ضغط الهواء وفقا لظروف الطريق المتغيرة

عال��م الس��يارات مثل أى س��لعة يتغير دائم��ا ويتط��ور بانتظام، جني��ف مؤتم��ر ش��هد وق��د الدولى للسيارات تقنيات جديدة إل��ى األحالم، وأف��كارا أق��رب ومنه��ا هذا اإلطار العجيب، أو نموذج له لم يتحول إلى اإلنتاج الكبير بعد، إطار ذو تكنولوجيا تعيد التفاعل بينه وبين الس��يارة

نفسها.

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

26 العدد 13 - دي�سمرب 2015

�ساد�سا: حتديث وجتميل املدخل ومرافق اال�سرتاحة بالفندق.

راق، مب�ستوى تاأ�سي�سها مت مكيفة، خا�سة قاعة ا�ستحداث �سابعا: اأو اللجنة اجتماعات �سواء ولالجتماعات، االأغ��را���ش لكافة ت�سلح

جمل�ش االإدارة، مع اإمكانية تاأجريها وفقا الحتياجات االأع�ساء.

ثامنا: و�سع خطة ال�ستغالل اال�سرتاحات فى ال�ستاء بالتعاون مع جلنة الرحالت لتنظيم رحالت ق�سرية باأ�سعار خمف�سة لالأع�ساء مع االإقامة

لبع�ش الليالى.

29

الأع�ساء مارينا من ا�سرتاحة املرتددين على حر�سا على راحة اللجنة مع بالتعاون الإدارة جمل�س ق��ام بفندقها، واملقيمني ع�سو حنا رمزى مهند�س اللواء برئا�سة مبارينا الجتماعية

املجل�س، باأعمال تطوير وحت�سني اخلدمات �سملت:اأول: اال�ستعانة ب�سيف عمومى جديد وعنا�سر متميزة للعمل فى املطبخ، وتقدمي بوفيه لالإفطار والغذاء للنزالء طوال فرتة االإقامة، مبا يتنا�سب

مع اأذواقهم.

توفري كونرت على ال�ساطئ لتقدمي امل�سروبات واخلدمات ب�سكل ثانيا: من ال�سن كبار االأع�ساء لتنقالت »جولف« كهربائية و�سيارة مبا�سر،

واإلى ال�ساطئ.

ثالثا: جتهيز املنطقة اخللفية على البحرية وتهذيب ال�ساطئ وعمل �سالمل للنزهة »لن�ش« وتوفري اآمن، ب�سكل االأع�ساء نزول الإتاحة ب�»ندريل« مزودة

البحرية داخل مارينا.

الفوتيه، بالكرا�سى البحرية على املطلة الغربية املنطقة تزويد رابعا: باألوان »ال�سلت« جميع وجتديد واملباريات، االأف��الم لعر�ش كبرية و�سا�سة

خمتلفة على ترا�ش البحرية والرتا�ش البحرى.

وتغيري احلوائط ودهان االإ�ساءة الرئي�سى، املطعم تطوير �سمل خام�سا: نظام �لرت�بيز�ت، وتوفري فوط �ضفرة ومفار�ش منقو�ضة، وجتديد �لكر��ضى

بالكامل، ومتيزت جميعها باالألوان اجلذابة.

تطوير وتحسين فىلواء اح مهندسفرع النادي بمارينا

رمزى حنارئيس لجنة مارينا

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

28 العدد 13 - دي�سمرب 2015

ال�سيارات نادي اإدارة جمل�ش رئي�ش الباقي عبد امل�ست�سار/عادل �سرح اإنطالق فعاليات الدورة و الرحالت امل�سري باأنه وبف�سل اهلل تعايل مت نظمه يف الذي لعام 2015 الدويل الفراعنة رايل والثالثون من الثالثة م�سر نادي ال�سيارات يف الفرتة من 12-16 مايو 2015 وذلك حتت رعاية وزارة ال�سياحة ممثلة يف الهيئة امل�سرية للتن�سيط ال�سياحي وي�سرف علي تنظيمه حمليا نادي ال�سيارات والرحالت امل�سري ب�سفته املمثل الر�سمي للدراجات الدويل واالإحتاد FIA لل�سيارات الدويل لالإحتاد م�سر يف لها التي االإيطالية jvdسركة� عامليا ال�سباق وينظم ،FIM النارية ال�سياحية ال�سركات اإحدي تتويل كما ال��رايل، �سباقات يف دولية خربة توفري خالل من حمليا اللوجي�ستي االإداري التنظيم اأعمال م�سر يف كافة متطلبات واإجراءات االإقامة واالإعا�سة يف الفنادق و املع�سكرات يف ال�سحراء و الوجبات الغذائية وامل�سروبات والتموين بالوقود واإ�ستطالع

وحتديد م�سار ال�سباق يف االأرا�سي امل�سرية.

ال�سياحية الريا�سية االأح��داث اهم من ال��دويل الفراعنة رايل ويعترب للراليات، العامل كاأ�ش جوالت اأ�سعب من اأنه كما العاملي امل�ستوي علي وهو الرايل الوحيد يف العامل الذي يحمل اإ�سم م�سري �سميم ومن اأهم الوزارات العديد من بتعاون وينفذ امل�سرية ال�سياحية االأجندة اأحداث و اجلهات و الهيئات امل�سرية املعنية كوزارة الدفاع و اأجهزة املخابرات والبحث اجلوية والقوات احل��دود حر�ش وخمابرات والعامة احلربية الوطني واالأم��ن العام واالأم��ن امل��رور اأجهزة ال�سياحة وزارة واالإنقاذ- و�سرطة ال�سياحة واملوانئ بوزارة الداخلية واملحافظات املخت�سة – وزارة البيئة – وزارة ال�سحة – م�سلحة اجلمارك –االإعالم امل�سري، حيث

اأعمال لتن�سيق تن�سيقي مو�سع الإجتماع قبل احلدث تلك اجلهات تدعي التعاون و التاأمني الإجناح احلدث الأنه مي�ش �سمعة واإ�سم م�سر،ولقد مت اإختيارمنتجع �سياحي مبنطقة فوكة الواقعة بعد مدينة ال�سبعة ومطروح بال�ساحل ال�سمايل لتكون بداية احلدث العاملي يف اإطار الرتويج ال�سياحي و املنطقة بجمال واملرافقني امل�ساركني اإنبهرجميع فقد وبالفعل مل�سر

طبيعتها ال�ساحرة االآخاذة التي لي�ش لها مثيل .

وقد اإنتهت الدورة ال� 33 من رالى الفراعنة الدولى 2015 بتتويج املت�سابق املت�سابق اإحتل فيما الفراعنة لرالى بطال العطية« »نا�سر القطرى »فالدميري الرو�سى واإنتزع ، الثانى املركز الراجحى« »يزيد ال�سعودى

فيل�سيف«املركز الثالث، وقام بت�سليم اجلوائز

31

رالى الفراعنة .. يختتم دورته الـ » 33 » بمشاركة 25 دولة ● العطية القطري يحصد المركز األول ..

● الراجحي السعودي ثانيا .. وفالديميرالروسي ثالثا

رالى الفراعنه

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

30 العدد 13 - دي�سمرب 2015

ومت تنظيم موؤمتر�سحفي ليلة بدء ال�سباق بح�سور اإيهاب �سلبى ع�سو جمل�ش و�ستيفن النادى عام مدير هريدى حممد واللواء ال�سيارات ن��ادى اإدارة هرينارد املنظم االيطالى وحممود نور الدين املنظم امل�سرى وذلك ل�سرح

كافة التعليمات لكل املت�سابقني باالإ�سافة اإلى االإعالن عن انطالق ال�سباق.

الر�سمي يف م�سر املمثل ال�سيارات هو نادي اأن اإليه االإ�سارة ومما جتدر FIMوللدراجات النارية،FIAلالإحتادات الريا�سية املوتورية لل�سياراتلل�سياراتFIA منذ الدويل اإن�سمامه لالإحتاد الدورمنذ بهذا يقوم وهو

عام 1922حيث يعد النادي من اآوائل ممثلي ذلك االإحتاد الدويل..

نادي خالل من م�سر يف ينظم الفراعنة يذكرفرايل بال�سئ وال�سئ وزارة ورعاية اإ�سراف وحتت تام وبنجاح 1982 عام منذ ال�سيارات ال�سياحة باإعتباره حدثا �سياحيا ريا�سيا يجلب معه مت�سابقني و اإداريني ويتابعه �سخ�ش، االأل��ف عن ي��زي��دون ومرافقني واإعالميني وفنيني املاليني حول العامل من حمبي الراليات خ�سو�سا من بلدان املت�سابقني

امل�ساركني يف الرايل..

فعاليات م�سريف تناف�ش لكي �سنوات منذ ال�سيارات ن��ادي خطط ولقد الراليات الذي ينظم علي اأرا�سيها ومل نكتفي بدور امل�ساهد واملحتفي فقط،

حيث نظم النادي مدر�سة لتعليم الراليات وبدء يف تاأهيل و تدريب ال�سباب امل�سري ليخو�ش غمار املناف�سات مع املت�سابقني االجانب املحرتفني،وذلك املعروفني الراليات جمال يف امل�سريني االأبطال خ��ربات من باالإ�ستفادة وخالد ال�سرجاين واأحمد يو�سف اأب��و احلميد عبد املهند�ش اأمثال عامليا تاكي وغريهم، واأمكن تكوين علي االقل ع�سرة فرق يف الراليات- خا�سوا الواحات و اجلونة يف راليات ع��دة بتنظيم حملية مناف�سات البداية يف بع�سهم وحقق الفراعنة، رايل مناف�سات خلو�ش جميعا وغريها،وتاأهلوا العريان املت�سابق املخ�سرم طارق بقيادة مراكز متقدمة مثل فريق رحالة اجلن�ش املناف�سات يف ي�سارك اأ�سبح كما امل�سرية، الفرق من وغريهم اللطيف من خريجي مدر�سة الراليات كاملت�سابقة يارا �سلبي، هذا بخالف ال�سباب من وطبية وفنية وحتكيمية رقابية ك��وادر وتدريب تاأهيل مت اأن��ه امل�سري عن طريق االإ�ستفادة من منح االإحتاد الدويل FIAحيث عقدت مل�ساركة مايو،وت�سجيعا االآمنة مبدينة 15 القيادة لهم يف مركز دورة اآخر ال�سباب امل�سري مت االإتفاق مع املنظم العاملي علي تخفي�ش ر�سوم اإ�سرتاك الرايل يف العرب ي�سارك واأ�سبح ٪50 اإيل العرب و ٪ 25 اإيل امل�سريني باإنتظام خا�سة الفرق ال�سعودية واالإمارتية و القطرية وفاز الفريق القطري يف الت�سفية االآخرية باملركز االأول فيما اإحتل الفريق ال�سعودي املركز الثاين.

33

للفائزين ممثل عن وزير ال�سياحة واإيهاب �سلبى ع�سو جمل�ش اإدارة نادى هرينارد و�ستيفن النادى عام مدير هريدى حممد واللواء ال�سيارات

املنظم االيطالى.

ولقد بداأت اأولى مراحل الرايل الذى ا�ستمر ملدة 5 اأيام من منطقة »فوكة« العلمني حيث نقطة االنطالق اإلى جنوب اإنطلقت الفرق امل�ساركة حيث الفعلى للرالى لتنفيذ ال�سباق علي خم�سة مراحل باإجمايل م�سافة2375 كم بعمق ال�سحراء الغربية مرورا مبنخف�ش القطارة والواحة البحرية

وو�سوال العظيم الرمال بحر وحدود الرملية والغرود الفرافرة وواحة وذلك ال�سباق من اخلام�ش اليوم فى باجليزة االأهرامات منطقة اإلى مب�ساركة 611 مت�سابقا من 25 دولة خمتلفة، منها فرن�سا وايطاليا واأملانيا والواليات املتحدة وجنوب اإفريقيا و�سوي�سرا وتركيا باالإ�سافة اإلى دولتني عربيتني هما قطر وال�سعودية بجانب م�سر الدولة املنظمة وامل�ست�سيفة للبطولة، وباإجمالى 162 عربة دفع رباعى و16 �ساحنة و72 دراجة نارية

باالإ�سافة اإلى 2 طائرة هيليكوبرت للمتابعة.

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

32 العدد 13 - دي�سمرب 2015

وال��ب��داي��ة ك��ان��ت الإع�����الن ع��ن ا���س��ت�����س��اف��ة ال���ن���ادى ال��ق��ط��رى ل��ل�����س��ي��ارات لربنامج تدريب املراأة ك�سائق وم�ساعد ممول دولى حدث QMMF�سائق والتن�سيق مع الحتادات والندية »ASN« اع�ساء الحتاد الدولى لرت�سيح امل�سري، وال��رح��الت ال�سيارات ن��ادي ومنها FIA لل�سيارات ال�سائقات للم�ساركة والالتى ترتاوح اأعمارهن من 18 �� 35 ، و مت تر�سيح ال�سديد لهذا القبال العامل ونظرا 89 �سيدة من 35 دولة على م�ستوى فقد قام االحتاد الدولى والنادى القطرى برفع م�ضتوى ال�ضروط الواجب ت��واف��ره��ا ف��ى املر�سحني لخ��ت��ي��ار الن�����س��ب م��ن ب��ني ه��ذا ال��ع��دد الكبري .

/ املت�سابقة ورع��اي��ة برت�سيح امل�سري وال��رح��الت ال�سيارات ن��ادي وق��ام بني من واختيارها قبولها مت وبحمده اهلل وبف�سل والتي �سلبى ي��ارا 18 مر�سحة ) 9 �سائقات ، 9 م�ساعدات ( من اجمالى 89 �سيدة للم�ساركة فى هذا التدريب .الربنامج باإ�سراف ال�سائقة »جوتا كلين�س�سمدت« وهى اأول ام��راأة حتقق اإجن��ازا برالى داك��ار وغريه من الإجن��ازات العاملية، كما تتواجد فى الطاقم التدريبى ال�سيدة »فابريزا بونز« والتي حققت العديد من املراكز يف اكرث من رايل علي م�ستوي العامل وغريهما من �ساحبات

اخل���ربة ف��ى ه���ذا امل��ج��ال، ل��ت��وف��ري ك��اف��ة �سبل حتقيق جن���اح مم��ي��ز لهذا الربنامج التدريبى املكثف.

ال�سيد اليوم الول من الربنامج اقيم حفل ع�ساء وا�ستقبال بح�سور يف FIA نا�سر بن خليفة العطية نائب رئي�س الحتاد الدويل لل�سيارات /رئي�س ال� MENA والذي رحب بجميع امل�ساركات ودعمه الكامل ومتني لهم التوفيق كما عرب عن مدي �سعادته با�ست�سافة الحتاد القطري لهذا

الربنامج الول من نوعة .

علي ال�سحراء ع��رب التدريب ا�ستمر التاليه اي��ام الرب��ع��ة م��دار وعلي الت�ساري�س يف والتكتيكي امليكانيكي وال��وع��ي وامل��الح��ة القيادة م��ه��ارات

ال�سحراوية املختلفة من كثبان ومرتفعات رمليه .

ايام الوقت ملدة خلم�سة املمتع واملثمر وال�ساق يف نف�س التدريب ا�ستمر توؤهلهم التي واملعلومات اخل��ربات من العديد امل�ساركات فيهم اكت�سب عقد مت اخلتام ويف ، ال�سحراويه الراليات يف متميز ب�سكل للمناف�سه

موؤمتر �سحفي كبري .

35

يارا شلبىمثلت مصر تحت رعاية نادى السيارات والرحالت المصرى

فى اول برنامج تدريب للسيدات على الراليات الصحراوية

ناصر بن خليفة العطية ميشل موتون

نظرا الن السيدات فى رياضة المحركات ركن هام جدا يحاول االتحاد الدولى للسيارات FIA تنميته واالهتمام به وذلك بالتعاون مع االندية واالتحادات التابعة له فقد اقام االتحاد الدولى للسيارات FIA وبالتعاون مع النادى القطرى للسيارات QMMF خالل المدة من 2 الى 7 نوفمبر 2015 بالدوحة

اول برنامج تدريب للسيدات على الراليات الصحراوية .

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

34 العدد 13 - دي�سمرب 2015

اخلا�سة بنا اأثناء ال�سري فى اجلولة وذلك لتنبيه اأو ما ال�سيارات اأو اإلى املطبات القائدات باقى ا اأننا ن�سري فى �سابه اأثناء خط ال�سري وخ�سو�سنحو اأحيانا فيها امل�ساركات عدد يبلغ م�سرية

�سكوتر بالطريق. 85 كيف يتم تاأمني الرايد اأو اجلولة اخلا�سة

بكن فى ال�سارع؟ال��راي��د ع��ن طريق دوري���ة م��رور ت��اأم��ني يتم مت�سى فى اآخر الرايد وتعمل على اإف�ساح الطرق �سيارة معنا توجد كما عنا، االأذى واإب��ع��اد لنا ال�ستخدامها امل�سرية اآخ��ر فى ت�سري اإ�سعاف ف��ى ح���ال ح���دوث اأى ح����ادث، واحل��م��د هلل مل ن�ستخدمها اإلى االآن اللتزام اجلميع بالتعليمات

وقواعد االأمان.وتقول �سالى اجلندى امل�سئول عن جروب نادى ) البخارية الدراجات قيادة لهواة االإ�سكندرية اإن ،ASRC ladies لل�سيدات االإ�سكوتر) للرجال عام، جروب باإن�ساء قام الوكيل عالء ،ASRC وال�سيدات، منذ اأكر من 5 �سنواتومع كلها، م�سر فى اال�سكوتر ريا�سة لن�سر اإن�ساء فى اجلروب، مت امل�ساركني اأعداد تزايد املوتو�سيكالت لقيادة اجلروب من متفرع جزء

.ASRC Biker editionوت���ق���ول م��ن��ى ع��ط��ا اهلل اإح������دى ق���ائ���دات اأن�ساأ الوكيل ع��الء اإن ب��اجل��روب، اال�سكوتر ا بفتيات االإ�سكندرية لتحظى اأي�سا جروبا خا�سقيادة بهواية واال�ستمتاع باخل�سو�سية الفتاة اال�سكوتر، وفعال لقى اإقباال كبريا من ال�سيدات ي�سعرون هل االأ وجعل املا�سيني، العامني خالل مرات 4 الرايد ومنار�ش بناتهم، على مان باالأاإلى ت�سل طويلة مل�سافات ا اأي�س ونقود �سهريا،

كم. 500 اجت����ه����ن����ا لإح����������دى ع���������س����وات ال���ف���ري���ق ان�سمامها �سبب ع��ن ل�����س��وؤال��ه��ا اجل���دي���دات

للجروب وحتم�سها للفكرة؟تقول اأمرية ح�سن: بداأت قيادتى لال�سكوتر الزحام من معاناة بعد تقريبا اأ�سهر 6 منذ التى وامل�����س��اي��ق��ات البنزين اأ���س��ع��ار وزي����ادة ال��ع��ام��ة، فكان امل��وا���س��الت ف��ى لها اأت��ع��ر���ش االأم��ث��ل، وزوج���ى ه��و من االإ�سكوتر ه��و احل��ل لى، املنا�سب االإ�سكوتر اختيار على �ساعدنى

وقام بتدريبى عليه.

هل كل ع�سوات اجلروب ينتمني ملحافظة الإ�سكندرية؟

م���ن اجلروب���ات جمي���ع وتق���وم نع���م، املنا�سبات ف���ى بالتجمع االأخ���رى املحافظات

املهم���ة مث���ل (Biker zone) كل ع���ام. ولكن ملاذا يف�سلن �سراء ال�سكوتر؟

ا�سكوتر ق��ادت م��ن اأول ح��ج��اب، دينا ت��رد لثالثة اأم وه��ى االإ�سكندرية، ف��ى البنات م��ن املوا�سالت و�سيلة هو اال�سكوتر قالت: اأطفال، فى وزوج��ى اأن��ا عليه اأعتمد بعائلتى، اخلا�سة حياتنا اليومية �سواء فى العمل والنادى وتو�سيل اأطفالى للمدار�ش، اأقود اال�سكوتر ومعى اأطفالى الثالثة مبنتهى الثقة واالأمان، ويرتدى كل منهم اأدوات االأمان اخلا�سة به.. ا�ستخدام االإ�سكوتر فى حياتنا اليومية يوفر اجلهد والطاقة والوقت، امل���رورى واالزدح����ام البنزين اأ���س��ع��ار الرت��ف��اع

جنيهات ب�10 بنزين و�سع فيمكن ال�سديد،

فقط لت�سل اإلى اأى مكان فى 5 دقائق، ويكفى

اأ�سبوعا حيث اإنه غري م�ستهلك للبنزين ب�سورة

كبرية مثل ال�سيارات.

وك��ي��ف ت��واج��ه ال��ف��ت��اة ال��ق��ي��ادة ف��ى ظ��روف

جوية �سعبة، الربد القار�س واحلر ال�سديد؟

اال�سكوتر قيادة بالطبع �سعيد: اأمنية تقول

خمتلفة كثريا عن ال�سيارة، فنحن نقود فى املطر

والهواء ال�سديد مبا�سرة دون �سقف يحمينا، لكن

لالإ�سكوتر قيادتى كفتاة عند ي�سجعنى ما اأكر

هو ردود فعل النا�ش مبجرد اكت�سافهم اأن قائد

الت�سجيعية، اأجد نظراتهم هذا االإ�سكوتر فتاة،

وهذا ين�سينى املطر والربد واحلرارة.

37

ال توجد حواجز تحد من حرية ممارس��ة الفتيات حقوقهن فى مختلف الرياضات، وال توجد وسيلة تنقل قاصرة على جنس بعينه، من هنا كانت أهمية مبادرة فتيات اإلسكندرية بالنسبة لعالمنا العربى، خوض سباقات الدراجات النارية، واتخاذ االسكوتر وسيلة للتنقل، لم يسرن ضد التيار، ولم يغيرن الواقع، وإنما تأخرن فى ممارس��ة حقوقهن بتلك الرياضة، واس��تخدام الدراجة النارية فى تنقالتهن الحياتية، وتخطى تلك الحواجز التى صنعتها بعض األفكار الغريبة عن الشخصية المصرية، وقد ثبت شغف فتيات اإلسكندرية بها، فبمجرد إنش��اء مدرس��ة » lets scoot « التى تعتبر أول مدرس��ة لتعليم الفتيات قيادة السكوتر، القت اقب��اال وترحيبا من بنات اإلس��كندرية. فهذه »أميرة«، يختار لها زوجها »اإلس��كوتر« المناس��ب ودربها على قيادته، و»دينا« أم لثالثة أطفال وتعش��ق سباقات الدراجات النارية.. جولة للتعرف على تلك التجربة

عن قرب، وكيف كانت البداية، وماذا يمثل لهن اإلسكوتر...

بنات إسكندرية بـ»اإلسكوتر«على شط المغامرة

واأ�سلوب ع�سق االإ�سكوتر �سعيد: اأمنية تقول ولي�ش ه��واي��ة، اأو ري��ا���س��ة جم��رد لي�ش ح��ي��اة، جمرد ماكينة مبوتور نقودها لت�سهل و�سولنا اإلى حمالت اأقمنا البداية فى املق�سودة، االأماكن التعامل بكيفية لتوعيتهم ال�سيارات ل�سائقى م��رورن��ا اأث��ن��اء اأرواح���ن���ا على واحل��ف��اظ معنا ونحمى نحميهم لكى ال�����س��وارع ف��ى بجوارهم

اأنف�سنا، واحلمد هلل جنحت هذه احلملة جناحا ال�سكندرى ال�سارع ف��ى الكل واأ�سبح �سديدا كل وي��زي��ل��ون ���س��دي��د ووع���ى ب��اح��رتام يتعامل العقبات اخلا�سة بنا ونلقى منهم ترحيبا �سديدا ويلتقطون ال�سور التذكارية معنا على اال�سكوتر.قيادة اأث��ن��اء اأنف�سكن ب��ت��اأم��ني تقمن كيف

الإ�سكوتر؟

ن�ستخدم العديد من اأدوات التاأمني للم�ساهمة من اال�سكوتر قائدى اأرواح على احلفاظ فى التعر�ش خلطر �سديد اأو اإ�سابة �سديدة عند وقوع حادث ال قدر اهلل، فنقوم بارتداء اأدوات االأمان واأدوات والقفاز كاخلوذة Safety Gearاأمان اأخرى لتغطية الركبتني والكوعني، واالأهم باالإ�سارات نلتزم كما املرور باإ�سارات االلتزام

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

36 العدد 13 - دي�سمرب 2015

ول��ك��ن��ه��ا ات���ت ب��اجل��ول��ه الند درمي ف��ى الثانيه مب��دي��ن��ة ال�����س��اد���ش من املتاألق لينجح اكتوبر ه�����س��ام اخل��ط��ي��ب فى من�سة ع��ل��ى ال�����س��ع��ود ال���ت���ت���وي���ج ف����ى اج�����واء

تناف�سيه �سر�سه جدا . واخريا و فى اجواء رم�سانيه �سيفيه تثبت ان ريا�سة ال�سيارات لها ع�سق خمتلف ياأتي اجلماهري من كل مكان فى م�سر رغم حرارة اجلو للجوله الثالثه من البطوله والتي اقيمت الول مره حتت اال�سواء الكا�سفه لتحقق جناح كبري جدا وفوز اول للمثابر ماجد ابو �سليم لتاأتي لنا البطوله با�سماء جديده و ابطال جدد لعامل الدريفت وعامل ريا�سة ال�سيارات . اجلدير بالذكر ان جناح هذه البطوله ادى ايل تقدم �سريع جدا وملحوظ فى م�ستوى فى والتعديالت ال�سيارات وم�ستوى م�سر فى الريا�سيه القياده

اننا اي�سا وتثبت العام تتجاوز ال جدا ق�سريه فرته قادرين على ايجاد مت�سابقني جاهزين للمناف�سه فى بطوالت ال�سرق االو�سط ومتثيل م�سر متثيال م�سرفا يرقى مل�ستوى ح�سد االلقاب باال�سافه اي�سا لظهور العديد من املت�سابقني �سغار ال�سن وتاألقهم امللحوظ

الى جانب االبطال .

39

انت�سرت التى العقيده ال�سيارات الدريفت هو اجلانب املثري من ريا�سات مت�سابقوا بها يقوم التي امل�سوقه للعرو�ش هذا ويرجع موؤخرا العامل فى مما امل�سابقات من النوع لهذا املتابعه و�سهولة احللبات داخل الدريفت يجعله اجلزء املف�سل لدى اجلماهري . ومع انطالق بطولة ال�سرق االو�سط STT للدريفت القت هذه الريا�سه اقباال �سديدا فى م�سر مما دعا �سركةRace Mangment املنظمه ل�سباقات ال�سيارات بالتعاون مع نادي ال�سيارات و الرحالت امل�سري القامة بطوله لهذا النوع من الريا�سه وهي بطولة م�سر للدريفت . حيث قامت �سركة Pixles بالتجهيزات االداريه للبطوله ، و اأ�سبحت حدثا مميزا جدا لدى املت�سابقني و اجلماهري املتابعه

لريا�سة ال�سيارات امل�سريه .

نقطة لتكون 2014 العام نهاية مع االولى البطوله فى جولتها انطلقت �نطالق قويه جد� لبطوله جنحت فى �ضحب �لب�ضاط من جميع �نو�ع بطولت ريا�سة ال�سيارات فى م�سر لي�ش فقط ب�سبب احل�سور اجلماهريي الغري

املت�سابقني من والكثري الرعاه من العديد جذب فى لنجاحها بل م�سبوق الدريفت مل�سابقات املعتاده ال�سرعه �سباقات من م�سارهم حولوا الذين با�ستاد اخلا�ش باملوقف اقيمة والتي البطوله من االولى اجلوله و�سهدت 3500 متفرج ليفوز بها مت�سابق �سباقات ال�سرعه القاهره و�سط حوايل ال�سكندري كرمي �سال�ش الذي ظهر الول مره على م�سرح عمليات م�سابقات الدريفت وفى م�سابقه كبرية جدا و�سط ابطال لهم وزن ثقيل فى هذا النوع STT Race اجتهت اجلوله هذه جناح وبعد . ال�سيارات ريا�سة من ال�سعوبات بع�ش الثانيه رغم وجود management القامة اجلوله

EDCأول بطوله مصريه للدريفت

بقلم ياسر الجوهرى

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

38 العدد 13 - دي�سمرب 2015

ال2،200 كم ) خط ال�سري ( لهذا العام والذي بداء يف 23 اأكتوبر من ال�سكندرية اأكرب املدن ال�ساحلية بالبحر املتو�سط ثم التوجه جنوبا اإيل العا�سمة – القاهرة – يف خط �سري اإيل ريفريا البحر الأحمر م�ستك�سفني املنتجعات املذهلة يف العني ال�سخنة و الغردقة ، ثم اإجتهت غربا وعربت ال�سحراء ال�سرقية امل�سرية واحدة من اأ�سعب ال�سحراوات علي وجه الأر�س عابرين وادي النيل و زائري املدن القدمية الأق�سر – واحدة من اأكرب املتاحف املفتوحة يف العامل

و عا�سمة م�سر القدمية والتي اأم�سي فيها املت�سابقني يومان .

عاد امل�ساركني من الأق�سر اإيل ال�سحراء ال�سرقية للمرة الثانية من خالل خط �سري ثاين خمتلف للو�سول اإيل مدينة الغط�س املذهلة مر�سي علم ، وم�سريه التحدي ذهبت �سمال للتوقف يف اجلونة قبل املرحلة الخرية من مو�سم 2015 من حتدي عبور م�سر و الذي اتخذ مكانا بني اجلونة والقاهرة قاطعني اأكرب

م�سافة مرة واحدة يف تاريخ الرايل وهي 520 كم ليختتموا املو�سم اجلديد حتت �سفح الأهرامات يف اجليزة بتاريخ 31 اأكتوبر .

اأحمد الزغبي املتحدث الر�سمي للرايل حتدث قائال ) حيث ان هذا العام نحتفل بالذكري اخلام�سة للرايل حتدي عبور م�سر،نحن خططنا مل�سار جديد كليا ملو�سم املغامرة اخلا�س بالرايل . حتدي عبور م�سر يعني جذب اإنتباه الإعالم العاملي مل�سر و لإعالن اأن م�سر اآمن لل�سياحة . هذا العام لدينا 75 مت�سابق من

12 دولة خمتلفة و هذا يعترب 25% زيادة يف العدد عن العام املا�سي( .

الى افريقيا من م�سر املغامره يف احرا�س لتنفيذ جوله ال�سياحي التن�سيط ال�سيارات وبدعمه وبرعايه هيئة نادي ا�سراف باأنه يخطط حتت كما �سرح ال�سودان - اثيوبيا - كينيا ثم العوده مل�سر وذلك يف �سهر فرباير من عام 2016

41

تحدى عبور مـصر ... وأفريقيا فى راليات المغامرة . .

كتب عمر �سالم

Cross Egypt Chal lenge

اإكت�ساف م�سر و الكنوز احل�سارية الغنية يبدو اإنها ال تنتهي ولن تنتهي .يعطي امل�سريني و املت�سابقني العاملني الدافع والعزمية لعبور م�سر و اإ�ستك�ساف جمالها اخلالب )املهيب ( ،رايل حتدي عبور م�سر اأعلن عن املو�سم ال�سنوي اخلام�ش يف اكتوبر املا�سي.

الهند، ،اإيطاليا، اإ�سرتاليا ، الربازيل ، املك�سيك ، كندا ، اأملانيا ، املتحدة املتحدة،اململكة الواليات خمتلفة،ت�سم دولة 12 من امل�ساركني االأرجنتني، الربتغال، وتايوان . طاروا علي م�سر ) تدفقوا ( الأخذ مكانهم يف مو�سم 2015 لرايل حتدي عبور م�سر ، املت�سابق الربتغايل

ال�سهري و الرحالة امل�سري عمر من�سور اأي�سا اإن�سموا اإيل مو�سم 2015 .

التليفزيون - املو�سم اخلام�ش لرايل حتدي عبور م�سر بداأ من االإ�سكندرية مبرا�سم �سخمة يف �سيتي �سنرت االإ�سكندرية والتي مت بثها علي الوطني امل�سري و ح�سر اأكر من 3000 م�ساهد ومتابع ولت�سعة اأيام متتالية اأخذ امل�ساركني الطرق و امل�سارات االأ�سعب يف م�سر والتي و�سفت

باإعتبارها واحدة من اأ�سعب امل�سريات املمتعة علي االإطالق .

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

40 العدد 13 - دي�سمرب 2015

فى اليابان يستخدمون مواد رصف تخفف السرعة

باإلكراه وفى أمريكا مطبات سينمائية ثالثية األبعاد!

مطبات هى 2013 عام ظهرت »املطبات« جمال فى االإبداعات اأهم اأطلقته لقب هو »The Spider Man Bump» العنكبوت الرجل بابتكاره قامت ما تناول لها تقرير فى الربيطانية ميل« »الديلى �سحيفة الدفاعية الليزر باأنظمة املتخ�س�سة Pacific Scientific �سركة وو�سائل ال�سالمة.. وهو عبارة عن »مطب« �سناعى يقوم باإيقاف ال�سيارات Pit-BUL وهو التى تعرب عليه ويحتوى هذا املطب على جهاز امل�سرعة م�ضنع خ�ضي�ضا لإيقاف �ل�ضيار�ت �لهاربة من نقاط �لتفتي�ش �أو عند حماولة جتاوز نقاط ع�ضكرية ممنوعة دون تعر�ش �أ�ضخا�ش للخطر، وعن كيفية عمل بها ومربوط �ملطب د�خــل مثبتة خفية م�ضامري يت�ضمن فهو �جلهاز ذلك �سبكة �سميكة خمفية بداخل هيكل املطب نف�سه ويعمل بالتحكم عن بعد اإذا مت اإطالق اإنذاره من قبل رجال االأمن الذين يطاردون ال�سيارة، فعند مرور ال�سيارة من فوق املطب تنطلق امل�سامري باأقل من ع�سرين من الثانية فتطلق لتعيق حركتها متاما فتوقفها االأمامية ال�سيارة لتلتف حول عجالت ال�سبكة فى احلال.. وعلى الرغم من اأن تلك التقنية مازالت حتت التجربة اإال اأنه من

املتوقع اأن نراها قيد التطبيق فى الدول االأوروبية اأو االآ�سيوية قريبا..

ففى اليابان.. فاإن الطرقات اليابانية ال جتد بها مطبا وال يعرفون ما هو املطب اأو كيف يكون ولكنهم يتبعون طرقا اأخرى اأكر حداثة لتطبيق

هدف املطب!

فتجد �سوارع اليابان بها جزء مغطى بطبقة حمراء خ�سنة (كتلك املوجودة مب�سمار �سباق الرك�ش) م�سنوعة من مادة ت�سبب احتكاكا يخفف من �سرعة واأجملها الطرق اأحدث اليابانية احلكومة ت�ستخدم كما تلقائيا، ال�سيارات خالل من وذل��ك التوقف اأو �سرعتهم تخفيف على ال�سيارة قائدى حلث الذى الطريق الر�سم على فكرته على تعتمد والذى االأبعاد الثالثى الر�سم ي�سبه �سورة لطفلة اأو قطة على �سبيل املثال تعرب ال�سارع ومن م�سافة بعيدة تبدو وكاأنها حقيقية مما يجرب قائد ال�سيارة على التوقف اأو تخفيف ال�سرعة.

وفى كوريا جتد كل 20 كيلومرتا كامريات حتذرك من ال�سرعة وقبل 3 كليومرتات من كل كامريا جتد حتذيرا بوجود هذه الكامريا!!

وفى اأملانيا توجد مطبات.. ولكن قبل اأن ياأخذك خيالك بعيدا فهى ال ت�سبه اأى مقبات تعرفها، فاملطبات االأملانية مت و�سعها باملقايي�ش العاملية مع مراعاة

كل اأبعاد وارتفاعات ال�سيارات املوجودة باأملانيا بدءا باالأكر انخفا�سا اأو قربا اإلى االأر�ش، كما اأنك جتد قبل كل مطب الفتة حتذرك بوجود مقب اأمامك

لت�ستطيع اال�ستعداد له والتخفيف من �سرعتك.

بتطبيق االأمريكية املتحدة بالواليات فيالدلفيا والية قامت اأمريكا وفى نظام )Drive Are Philly( وهو يعنى القيادة بحر�ش فى فيالدلفيا، يخففون امل�سرعة ال�سيارات قائدى جعل هو الربنامج هذا من والغر�ش لتظهر الطريق االأبعاد على ثنائية ر�سوم خادعة �سرعتهم عن طريق و�سع

اأمام ال�سائق كاأنها ج�سم ثالثى االأبعاد في�سطر لالإبطاء من �سرعته.

اأما فى والية نيو ميك�سيكو فلديها اأي�سا الطريق املو�سيقى حلث املواطنني مولت من هى جيوجرافيك نا�سيونال قناة اإن ويقال ال�سرعة تخفيف على

ذلك امل�سروع.

والتزام القوانني تطبيق فى ال�سارم النظام جانب فاإلى كندا.. وفى الكندية احلكومة م�سئولو قام امل��رور اإ�سارات باحرتام اأنف�سهم املواطنني بو�سع مل�سقات على الطرق على �سكل حفرة اأو جزء من طريق غري ممهد، وتبدو حقيقية للغاية ولها نف�ش تاأثري الر�سومات الثالثية االأبعاد مما يجعل

املواطنني يخففون من �سرعتهم عند روؤيتها.

43

بداي��ة.. كلمة مط��ب ال تنطبق على م��ا يعرفه الن��اس ويتصورونه، وه��ى خطأ ش��ائع ومعناه المقصود هو )مق��ب(.. والمطب عكس المقب ف��األول فنيا يكون لتحت س��طح األرض والثانى وهو األصح يكون فوق س��طح األرض وهو المطلوب.. والمصطلح له مفاهيم أخرى فى الدول الحديثة سواء فى أوروبا أو آسيا أو غيرهما، وعموما س��نطلق عليه مط��ب كما هو ش��ائع، خير من الصحي��ح المهجور، والس��ؤال ما الذى يجعل الس��يارات تتوقف قبل أماكن عبور المشاة؟ ف��ى الحقيق��ة فإن الهدف م��ن المطب ه��و تحقيق األم��ان للمارة وإل��زام المواطنين بقواعد المرور ولكن الطريقة مختلفة وإن وجد المقب فس��تجده بمعايير عالمية ومقاييس دولية.. دعونا ننقل لكم

المطبات »شكلها إيه« فى »بالد بره«.

المطباتفى العالم شكل تانى

وفى مصر عشوائية

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

42 العدد 13 - دي�سمرب 2015

�سركة مر�سيد�ش فهى متلك خطوطا اأ�سلية الإنتاج ال�سيارة امل�سفحة فيتم �سيارات باإنتاج تقومان واأودى BMW �سركتا واأي�سا ال�سيارة ت�سفيح

م�سفحة حتمل عالمتهما.فال�سركات GMو GMC فيوجد االأمريكية لل�سيارات وبالن�سبة نف�سها تقوم بت�سنيع ال�سيارة من االأ�سا�ش م�سفحة بالطبع �سعرها خمتلف نهائيا عن ال�سيارة العادية ويكون مرتفعا للغاية ويبداأ من 680 األف يورو

اإلى 800 األف يورو هذا باالإ�سافة اإلى �سعرها االأ�سلى.الكاوت�ش تغيري ال�سيارة يجب وزن زاد كلما اأنه املوا�سفات جند وعن لكى يتحمل الوزن االأعلى وتغيري اأجزاء العف�سة، باالإ�سافة اإلى تغيري نظام تقوم التى غري مالكى �سيارة باإيقاف تقوم التى الفرامل الأن الفرامل باإيقاف �سيارة نقل، لذا يجب تعديلها فى ال�سيارة امل�سفحة لتنا�سب الوزن

اجلديد فالوزن هو الذى يتحكم فى كل �سىء داخل ال�سيارة امل�سفحة.اأما النقطة االأهم فى نظام الت�سفيح فهى تزويد قوة الت�سارع لل�سيارة، ذا املوتور يكون اأن والبد الكبري فى احلركة الوزن ت�ستطيع مقاومة حتى

�سعة لرتية مرتفعة فى االأ�سا�ش.مع الو�سع فى االعتبار اأن الت�سفيح يخف�ش 20 % من ال�سرعة املقررة اخلطر حاالت اأو لهجوم التعر�ش حاالت فى اإال االأم��ان، بدافع لل�سيارة

فحينها يتم االنطالق بال�سيارة بال�سرعة الق�سوى حلماية من بداخلها.

ولقد بداأ ا�ستخدام ال�سيارات امل�سفحة فى عهد الرئي�ش الراحل جمال

فى كبري �ساأن لها كان التى للت�سنيع العربية الهيئة واإن�ساء عبدالنا�سر

هذا املجال.

وبالطبع حتتاج ال�سيارات امل�سفحة اإلى �سيانة من نوع معني وبا�ستمرار

وكما ذكرنا ال�سيانة ت�سمل الفرامل واملوتور والعف�سة الأن الوزن يكون اأعلى

من اأى �سيارة عادية ويجب اأن تتم لها ال�سيانة فى مركز اخلدمة اخلا�ش

بها وهذا لالأمان وال�سرية.

5 ب� الوزير "كر�سى" فمثال بالكرا�سى ال�سيارات هذه على التاأمني

تاأتى من التاأمني �سهادة الأن دوالر ال�سائق مبليون وكر�سى دوالر ماليني

A CLASS ،كندا وذلك على ح�سب عدد ركاب ال�سيارة امل�سفحة من

B CLASS ،C CLASS فالتهديد يعترب »زيرو« بالن�سبة لل�سيارة امل�سفحة فكل �سىء بداخلها �سد الر�سا�ش واالخرتاقات، فما املانع من

تاأمينها والدخول بقوة و»بقلب ميت« من قبل �سركات التاأمني.45

ال�سيارات باإن�ساء مراكز خلدمة لها ر�سمية م�سرح واحدة �سركة وتعمل داخل اأماكن منها خمتلفة، اأماكن 4 فى والتدريع للت�سفيح وم�سنعني وال�سرق اجل��وار دول اإل��ى خاللها من للت�سدير مب�سر احل��رة املناطق االأو�سط ومنها اإلى جميع بالد العامل حتى يت�سنى مل�سرنا ا�سرتجاع مكانتها

فى ريادة املنطقة فى جمال الت�سويق الع�سكرى وال�سرطى.كما تعمل فى اإدارة العمليات املتخ�س�سة فمثال �سيارة االإ�سعاف كانت �سيارات كفاءة برفع ال�سركة هذه فقامت م�سر فى لها يرثى حالة فى

االإ�سعاف.ال�سيارة امل�سفحة هى عدد من األواح ال�سفائح امل�ستخدمة اأ�سيفت لها بقوة االأ�سلحة من هجوما تتحمل بحيث التجهيزات اأو التعديالت بع�ش معينة وهذه التجهيزات عادة ما تتكون من ال�سلب واألواح من الزجاج لكى

متنع اخرتاق طلقات الر�سا�ش.املدرعة فال�سيارة وامل�سفحة.. املدرعة ال�سيارات بني فرق وهناك ال�سفائح األواح من اأما امل�سفحة فهى ت�ستخدم ع�سكريا و�سرطيا فقط، يتم تركيبها داخل �سفيح ال�سيارة، وال يتم تغيري �سىء فى عملية الت�سميم، بينما توجد �سيارات اأخرى يتم تغيري هيكلها بالكامل وو�سع هيكل مدرعة

على �سا�سيه �سيارة، وي�ستخدمها املدنيون.

املالكى العادية وفقا وبالطبع هناك اإمكانية لت�سفيح ال�سيارات لنوع ال�سيارة واإمكاناتها بحيث يتم حتديد ما اإذا كانت قابلة للت�سفيح اأم واأال تقل �سعة املوتور اللرتية عن ال�سيارة دفع رباعى اأن تكون ال، واالأهم 4000 �سى �سى لكى يتحمل وزن ال�سيارة بعد الت�سفيح حيث يزداد وزنها 3 مرات تقريبا ويف�سل اأن تكون ال�سيارة من االأنواع املنت�سرة حتى ال تلفت ال�سبيهة االأخرى ال�سيارات ومواكبة اأدائها م�ستوى االنتباه وحتافظ على لها غري امل�سفحة وهذا يقلل احتماالت تهديدها، الأنها تبدو �سيارة عادية ا ل�سهولة توافر قطع الغيار، ويتكلف ت�سفيح ال�سيارة مبلغا يبداأ من واأي�س

نف�سها. ال�سيارة �سعر اإلى باالإ�سافة جنيه، األف 500كيف يتم احل�سول على ترخي�ش لت�سفيح ال�سيارات؟

ال�سركات الكبرية تكون حا�سلة على ترخي�ش من اأكرب املعاهد فى اأملانيا بالعمليات خا�ش الأنه جتاوزه يجب وال اأيام 6 عليه احل�سول وي�ستغرق الفنية داخل ال�سيارة ابتداء من تقييم ال�سيارة واإذا جنحنا ناأتى للمرحلة االأخرى وهى كيفية تركيب االألواح وبعدها الزجاج واأخريا عمليات االإطالق على ال�سيارة بالر�سا�ش ثم نقوم بتفجريها وبالطبع ال يوجد �سركة عاملية

تعمل فى هذا املجال اإال ويجب اأن تتجاوز هذه االختبارات باأملانيا.مثل م�سفحة �سيارات باإنتاج تقوم العاملية ال�سركات بع�ش وهناك

هل فك��رت يوما فى س��يارة مصفحة أو ترس��ل س��يارتك إلى ورشة متخصصة تصفحها؟!

ل��ن تك��ون األول وال األخي��ر، وق��د عرف��ت مص��ر الس��يارات المصفح��ة بعيدا عن رئي��س الجمهورية ف��ى منتصف عام 1999، وظه��رت مع ش��ركات األم��ن لنقل األموال وس��يارات

الحراسات للشخصيات العامة، وفى تأمين البنوك واالستشارات األمنية والتدريب واالستشارات العسكرية والشرطية.

سيارتكالمصفحة

بالطلب

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

44 العدد 13 - دي�سمرب 2015

وفى م�سر توجد حلبات ملمار�سة ريا�سة »الكارتينج«، منها غري ر�سمية الأع��م��ار، جميع مي��ار���س��ه��ا �سياحية وق���رى ترفيهية م��راك��ز ع���دة ف��ى واثنتان ر�سميتان فى �سرم ال�سيخ، اأبرزهما حلبة »جبلى ري�سواى« وهى الدولية للمعايري وفقا اإن�ساوؤها مت ،CIK ق�سم FIA من معتمدة )MSA( ونظم ال�سالمة املحددة باحتاد ريا�سة ال�سيارات الربيطانىبطولت عليها وتنظم ال�����س��ي��ارات، ن���ادى ط��ري��ق ع��ن رخ�ستها وجت���دد حملية ودولية م�سجلة، وت�سعى »جبلى ري�سواى« لدعم وتطوير ريا�سة ال�سيارات فى م�سر حيث اأنهت موؤخرا اجلولة الثالثة من �سل�سلة �سباق �سودى العاملية لل�سغار، وكاأ�س جبلى للمبتدئني، وتبعتها اجلولة الرابعة ف�سال عن حتدى معا، والكبار ال�سغار وال��ذى جمع ذات��ه ال�سباق من ماك�س روتاك�س للكبار، وتخطط لتنظيم اجلولة اخلام�سة قبل نهاية �سرعة و�سباق دراجات ومفاجاآت اختبارات �ست�سهد والتى ،2015 عام

اأخرى فى انتظار مت�سابقيها.

خمتلفة، اأعمار من مت�سابقني م�ساركة الثالثة ال�سباقات و�سهدت ما بني حمرتفني وخم�سرمني وكذا مبتدئني تدربوا فى جبلى لتعلم تلك ف��ى حداثتهم رغ��م متقدما م�ستوى وبلغوا »الكارتينج« ريا�سة الريا�سة، واحتدمت املناف�سة بني جموع امل�ساركني فى اجلولتني الثالثة وكانت روتاك�س، العاملية وفى حتدى ماك�س �سودى �سباق والرابعة من

»الكارتينج«، وع�ساق جماهري اأمتعت رائعة بتظاهرة اأ�سبه ال�سباقات

و�سجعت على التواجد اجلماهريى الكثيف من قاطنى و�سائحى مدينة

حياة نحو الن��ط��الق ب��داي��ة مبثابة الريا�سة تلك وتعد ال�سيخ، �سرم

�سمن واح��دة فهى ال�سيارات، �سباق ريا�سة جم��ال فى ناجحة مهنية

الدولى لل�سيارات العاملية من قبل الحتاد 4 بطولت مت منحها �سفة .CIK / FIA

تنمية اأجل من ري�سواى« جبلى »حلبة مع ال�سيارات نادى ويتعاون

ب�سفة ال�سباب على ممار�ستها وت�سجيع ب�سفة عامة، ال�سيارات ريا�سة

خ��ا���س��ة، ح��ي��ث تنظم ف��ى احل��ل��ب��ة ن��وع��ي��ات اأخ����رى م��ن ال�����س��ب��اق��ات مثل

وكانت نف�سها، الكارتينج �سباقات بخالف ت�سالنج وال�سبيد الدريفت

حلبة جبلى ري�سواى قد جنحت فى جذب انتباه مدر�سة »جى تى ني�سان

اأكادميى« رائدة تدريب ريا�سة ال�سيارات والكارتينج مب�سر، ظهر ذلك

اإفريقيا �سمال ل��دول للكارتينج �سباق بتنظيم الأخ��رية قيام فى جليا

كن�سخة م�سغرة ال�ساعة، وجاء �ساعة ون�سف ا�ستمر تلك احللبة، على

مت�سابقى حتويل فى الأك��ادمي��ي��ة جنحت وبذلك الدولية، لأن�سطتها

»البالى �ستي�سن« فى العامل الفرتا�سى اإلى اأبطال �سباق ال�سيارات فى

عامل الواقع، كما منحتهم فر�سة ذهبية للتناف�س على لقب بطل �سباق

ال�سيارات »جران توريزمو6« واملناف�سة على اجلائزة الكربى فى نهائى

ال�سباق الذى �ست�سهده مدينة دبى.

47

رياضة الكارتينج )Karting( هى الخطوة األولى فى عالم رياضة المحركات، وهى أبسط وأرخص األشكال لســباقات الســيارات أو رياضــات المحــركات، وتعطــى كل المتعــة واإلثــارة واألداء العالى للســباقات الحقيقية بجزء ال يقارن من التكلفة، واستحق أن يطلق عليها »رياضة المحركات للجميع«، حيث يمكن ممارســتها مــن عمر الطفولة )6 ســنوات( وحتى 70 عاما، وجميع أبطال ســباقات الســيارات بمختلف أنواعهــا، كانت بداية صعودهم ســلم رياضة الســيارات، بعربات الكارتينج، مثل بطل العالم األســبق شوماخر، بدأ بالكارتينج وعمره 8 سنوات حتى وصل لبطولة العالم للسرعة المعروفة بالفورميال وفاز ببطولة العالم عدة ســنوات حتى اعتزاله، وحل محله ابنه حاليا الذى أصبح من أبطال العالم كوالده

فى الفورميال، وكذلك باقى األبطال مثل هاملتون اإلنجليزى.

»الكارتينج«..انطالقة رياضة من شرم الشيخ

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

46 العدد 13 - دي�سمرب 2015

من �لالئحة �لتنفيذية بالن�ضبة ل�ضيار�ت �لركوب �أن تكون م�ضتوفاة ل�ضرط ال�سخ�سى، لال�ستخدام لال�سترياد بالن�سبة والتملك ال�سراء وقت العمر ت�ستورد التى بال�سلع اخلا�ش )3( رقم امللحق ت�سمنه عما ف�سال هذا ب�ضروط خا�ضة فى �لبند 1/1 على �أنه ي�ضرتط ��ضتري�د �ضيار�ت �لركوب اأن يتم �سحنها اأو فتح اعتماد ا�ستريادها خالل �سنة املوديل واأال يكون قد

�سبق ا�ستخدامها. � ماذا عن قيمة الر�سوم اجلمركية على ال�سيارات العام اجلارى ؟

التعريفة اجلمركية ال�سادرة بالقرار اجلمهورى رقم 184 ل�سنة 2013 وتعديالته تت�سمن خ�سوع �سيارات الركوب حتى C.C 1600 لفئة �سريبة وارد 40 ٪ على اأن تخ�سع ال�سيارات التى جتاوز C.C 1600 لفئة �سريبة

وارد 135 ٪. � م���اذا ع��ن ق���رار م�سلحة اجل���م���ارك مب��ن��ع ا���س��ت��رياد اأن�����س��اف

ال�سيارات امل�ستعملة ؟

�لتعليمات �إ�ــضــد�ر بها �ملنوط �جلهة هى و�ل�ضناعة �لتجارة وز�رة والقرارات املنظمة الأعمال اال�سترياد والت�سدير، وتلتزم م�سلحة اجلمارك ال�ساأن، هذا تعليمات فى هذا املذكورة من الوزارة بتنفيذ ما ي�سدر عن مبنع تعليمات �سدرت فقد التجارة وزارة مع بالتن�سيق اأن��ه عن ف�سال اجلمركية للمنافذ ترد التى امل�ستعملة ال�سيارات عن االإف��راج ا�سترياد تلتزم اأن م�سلحة اجلمارك الى ن�سفني منذ عام 2014، علما م�سطورة

مبا ي�سدر عن وزارة التجارة وال�سناعة فى هذا اخل�سو�ش.-ه���ل ي��وج��د ت��ع��دي��الت ف���ى اأن��ظ��م��ة الإف������راج امل���وؤق���ت وال��ت��ع��ري��ف��ة

اجلمركية عامة ؟

املقررة وال فى املوؤقت االإف��راج اأنظمة تعديالت فى اأى يوجد حاليا ال

فى مقدمة مقرتحات اأية درا�سة يتم اإمنا احلالية، اجلمركية التعريفة للتعريفة االأع��ل��ى للمجل�ش الفنية االأم��ان��ة مبعرفة اجلمركية التعريفة للتن�سيق مع وزير اجلمركية وذلك مب�ساركة كافة اجلهات املعنية متهيدا املالية باعتبارة رئي�ش املجل�ش االأعلى للتعريفة اجلمركية التخاذ ما يلزم

فى هذا اخل�سو�ش.

ت��اأث��ري تخفي�س اجل��م��ارك ع��ن ال�سيارات الأوروب��ي��ة على � م��ا م��دى

�سناعة ال�سيارات املحلية ؟

واملتعددة الثنائية التف�سيلية االتفاقات من العديد احلكومة وقعت املعقود الدول اإلى امل�سرية ال�سادرات اإعفاء على تعمل والتى االأطراف معها اتفاقات مع االأخذ فى االعتبار التخفي�ش التدريجى للفئات التعريفية لل�سلع الواردة من الدول املعقود معها اتفاقات تف�سيلية والتى منها اتفاقية اتفاقية عملت فقد املنهجية لهذه وتطبيقا االأوروبية، امل�سرية امل�ساركة اجلمركية للفئات التدريجى التخفي�ش على االأوروبية امل�سرية امل�ساركة املقررة على قطع غيار ال�سيارات الواردة من دول االحتاد االأوروبى وذلك حيث للتناف�سية، حتقيقا االإنتاج على املحلية ال�سناعات ت�سجيع بهدف تنتهى والتى 4 ،3 للمالحق الغيار وقطع االأج��زاء العديد من اإخ�ساع مت

باالإعفاء الكامل ملحلق 3 فى 2013/1/1، وملحق 4 فى 2016/1/1.

فقد ال�سنع كاملة بال�سيارات يتعلق فيما اأن��ه ال��ى االإ���س��ارة وجت��در فى متاأخرة مراحل اإل��ى االأوروب��ي��ة امل�سرية امل�ساركة اتفاقية اأخ�سعت التنفيذ والتى يبداأ االإعفاء التدريجى لها اعتبارا من 2010/1/1 بن�سبة 10 ٪ �سنويا وينتهى فى 2018/1/1 وذلك بهدف اإعطاء الفر�سة للم�سنع

املحلى لال�ستعداد لتحقيق التناف�سية فى ظل حترير التجارة على ال�سلع.

49

يتس��اءل كثي��ر من المواطني��ن، وعلى رأس��هم بالطبع أعضاء نادى الس��يارات مصر عن آخ��ر نظم وإجراءات اإلفراج الجمركى المؤقت عن الس��يارات وعن أسعارها ورسومها، وهل هناك تعديالت حديثة.. أخذنا كل هذه التساؤالت

وغيرها إلى مصلحة الجمارك لترد عليها بإجابات شافية..

تساؤالت ضرورية عن اإلفراج المؤقتوإجابات حاسمة من الجمارك

ال�سيارات على اجلمركية ال��ر���س��وم ل�سداد املتخذة الإج�����راءات م��ا �القادمة من اخلارج ؟

والتى الالزمة امل�ستندات ا�ستيفاء يتم ال�سيارة من اخلارج ورود عند توجب �ضرورة ��ضتيفاء �ل�ضيار�ت ل�ضرط �لعمر وقت �ل�ضر�ء �و �لتملك وفقا الأحكام امللحق رقم 2 من الالئحة التنفيذية لقانون اال�سترياد والت�سدير امل�سرية اخلارجية من موثقا امل��رور من خطابا املالك يقدم اأن على اأ�سل اأو موثقة ال�سيارة �سراء فاتورة اأو لل�سيارة االأول املالك باأنه يفيد للتعريفة وفقا املقررة ال�سريبة �سداد يتم اأن على لل�سيارة، رخ�سة اأول

اجلمركية ال�سارية.� هل يوجد موديالت معينة يتم اخل�سم عليها من قبل امل�سلحة؟

29 امل��ادة ت�سمنت اإمنا عليها اخل�سم يتم معينة موديالت توجد ال

وال�سادرة ل�سنة 1963 لقانون اجلمارك رقم 66 التنفيذية الالئحة من التى امل�ستعملة ال�سيارات اأن متنح ل�سنة 2006 10 الوزارى رقم بالقرار اأكتوبر ل�سنة اأول �سهر اأو اخلا�ش اعتبارا من ترد لال�ستعمال ال�سخ�سى �سبتمرب من نهاية القيمة، وذلك حتى 10 ٪ من املوديل خ�سما مقدارة اأن متنح ال�سيارات التى ترد بعد ذلك التاريخ خ�سما العام التالى، على مقداره 5 ٪ عن كل �سنة تالية من اأول �سهر اكتوبر من كل عام، وال يجوز

اأن تزيد ن�سب اخل�سم على 50 ٪.� هل يوجد مانع لدخول ال�سيارات ذات املوديالت القدمية ؟

والت�سدير اال�سترياد لقانون التنفيذية الالئحة من 7 املادة ت�سمنت �أن تكون جديدة ومع ذلك �أنه ي�ضرتط لالإفر�ج عن �ل�ضلع �مل�ضتوردة على يجوز ا�سترياد ال�سلع امل�ستعملة فى االأحوال املن�سو�ش عليها بامللحق رقم 2

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

48 العدد 13 - دي�سمرب 2015

املركبة �� امل�ساة �� ال�سائق.

اإط���ارات مثل الأ�سا�سية الأم���ان و�سائل ت��واف��ر يجب للمركبة: فبالن�سبة

احتياطية واآلة اإزالة العجلة واأدوات تركيب- مطفاأة حريق - حقيبة اإ�سعافات

اأولية - مثلث عاك�س خفيف - اأحزمة مقعد- مقاعد اأطفال-اأكيا�س هوائية -

اأهمية اإدراك مرايا عاك�سة التى تعر�س حركة املرور اخللفى لل�سائق، واأخ��ريا

�سيانة املركبات ب�سكل دورى وم�ستمر.

على ال�سري ي��راع��ى اأن يجب حياتهم على فللحفاظ للم�ساة: وبالن�سبة

اأو على الكتف الأي�سر الأر�سفة، واإذا كانت غري متوفرة فيكون حافة الطريق

كان اإذا �� امل�ساة نفق اأو ج�سر وا�ستخدم امل��رور حركة باجتاه ال�سري مع منه،

متوفرا �� النظر ي�سارا وميينا مع اللتزام باإ�سارات املرور- يف�سل حمل ك�ساف

ال�سارع وحدهم- اللتزام عند ال�سريفى الظالم- عدم ترك الأطفال يعربون

باإ�سارات املرور فى املقاطعات.

وبالن�سبة لل�سائق: يعترب ال�سائق هو العامل الأكرث فاعلية فى عملية املرور،

العقل- �سالمة التالية: بامليزات يتمتع اأن جيد �سائق اأى على يجب ولذلك

العالى الرتكيز امل���رور- واإ���س��ارات وتعليمات بلوائح الل��ت��زام احل��وا���س- �سحة

اأثناء القيادة - اإملام ولو ب�سكل ب�سيط مبيكانيكية و�سيانة املركبة، كما يجب على

ال�سائق اأن يقوم بالإجراءات وقواعد القيادة الآمنة للمركبة مثل: اإلقاء نظرة

عامة على املركبة واإطاراتها- التاأكد من متانة و�سالمة الأبواب- �سبط املقعد

بال�سيارة- املرافقون الأمان وكذلك ب�سكل منا�سب- ربط حزام القيادة وطارة

�سبط املرايا بال�سيارة – املراقبة امل�ستمرة ملوؤ�سرات لوحة العدادات خا�سة درجة

احلرارة والوقود والزيت.

حركة حالة ل��روؤي��ة العاك�سة امل���راآة اإل��ى النظر الآت���ى: اتباع ال�سائق وعلى

املرور- �سغط دوا�سة الفرامل ب�سكل تدريجى - ال�سغط بعد التوقف الكامل

على الفرامل بكاملها مع اإبطال املحرك.

51

أدت األس��اليب الحديثة فى السفر إلى تغيير العالم بالفعل فالرحالت التى كانت تس��تغرق أياما يمكنك اختصارها اآلن فى ساعات، والرحالت التى كانت تطول ساعات تقطعها فى دقائق، وهذا أمر طبيعى فى رحلة اإلنسان التاريخية مع الس��فر من السير على األقدام إلى امتطاء الجياد وغيرها من الدواب أو ركوب العرب��ات ذات العجالت التى تجرها هذه الحيوانات، ث��م الدراجات فالمركبات ذات المحركات كالدراجات البخارية و السيارات والحافالت والشاحنات. وبالطبع

الحقت الطرق عمليات السفر فى تطورها وتقدمها.

الطرق كلها أخطاروأمانك فى يديك!

الأول��ى فى ال�سالمة على الطرق م�سدرا للقلق منذ ت�سييد الطرق كانت هذه وكانت تقريبا. امليالد قبل 4000 ع��ام فى ق��دمي��ا، الرافدين ب��الد الطرق تهدف اإلى توفري اأر�س اأكرث �سالبة للمركبات ذات العجالت فمنذ الطرق الأولى فى التاريخ، زاد عدد املركبات ذات العجالت اأ�سعافا م�ساعفة وال��دراج��ات ال��ث��ريان اأو اخل��ي��ول جترها التى العربات جانب اإل��ى وت�سري وعربات ال�سغرية النارية املحركات ذات وال��دراج��ات وال�سكوتر النارية ي�سريون اأفراد وبالطبع، هناك الطرق. نف�س ت�ستخدم الريك�سا وجميعها

على الأقدام، وتتحرك جميع املركبات ب�سرعات خمتلفة.على ال�سري ق��واع��د ت��ط��ورت ال��ط��رق على ال�سفر تعقيدات زي���ادة وم��ع الإ���س��ارات وتتحكم واجتاهاتها. ال�سيارات مواقع على لل�سيطرة الطرق، والعالمات فى تدفق احلركة املرورية، ومع ذلك ل يلتزم كل �سخ�س بهذه اللتزام فى الأف��راد ف�سل وعند والعالمات لالإ�سارات ميتثل اأو القواعد

بتلك القواعد، فاإنهم يعر�سون الآخرين ف�سال عن اأنف�سهم للخطر.املرورية وهى: ال�سالمة املوؤثرة على فهناك ثالثة عوامل رئي�سية هى

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

50 العدد 13 - دي�سمرب 2015

احبس أنفاسك.. الكوبرى األكثر رعبااملرتفعة، وحتى من الأماكن املزمن من اخل��وف اأى املرتفعات، فوبيا تعانى كنت اإذا

�ستفعل لو وج��دت نف�سك م�سطرا م��اذا العليا، ل��الأدوار ال�سالمل ورك��وب م�سعد �سعود

م��رتا، قد 16 بنحو اإيفل ب��رج اأعلى من اأى م��رتا، 343 ارتفاع ب�سيارتك على لل�سري

يفعله ه��ذا ما امل�سافة.. زي��ادة فى ع��دة كيلومرتات ول��و حتملت تغري خط �سريك حتى

كوبرى على امل��رور من عند امل�سكلة تلك يعانون من الذين اليابانيني املواطنني بع�س

»Eshima Ohashi«!! الذى يطلق عليه الكوبر الأكرث رعبا فى العامل، وهو ثالث

11.3 1.44 كيلومرت وعر�سه اأ�سمنتى على م�ستوى العامل، يبلغ طوله اأكرب كوبرى

ت�سميمه فى ال�سبب ويكمن معاك�سني، باجتاهني للمرور حارتني على ويحتوى مرت،

بارتفاع 343 مرتا، حتى ي�سمح لل�سفن العمالقة و�سفن ال�سحن باملرور من حتته.

اأى حوادث املخيف للبع�س، مل تقع عليه ال�ساهق اأنه رغم �سخامته وارتفاعه املثري

منذ تاريخ بنائه عام 2004 وحتى اليوم، لت�ستمر اليابان فى اإبهارنا فى ت�سميماتها التى

تتفرد بها.

صناعة السيارة على هوى صاحبها جنون املو�سة وحماولت اقتناء موديل ينفذ خ�سي�سا وفقا لطلب وروؤية �ساحبه،

حول لل�سيارات املنتجة ال�سركات ك��ربى تتجه حيث ال�سيارات، ع��امل فى ينت�سر ب��داأ

فيه يفكرون ما كل وحتقيق واأحالمهم، العمالء لطلب وفقا �سيارات لإنتاج العامل،

ويتمنونه حتى لو كانت اأفكارا جمنونة تداعب خيالهم، �سواء من ناحية الت�سميم اأو

الكماليات اأو الألوان، وكله بثمنه.

ل�سيارات الفاح�س ال��رثاء واأ�سحاب والريا�سة هيوليوود جنوم امتالك اأ�سبح فقد

عجيبة وفقا لطلبهم، مو�سة ورمبا ظاهرة، وعادة ما تكون تلك الطلبات غريبة ومكلفة

من وغ��ريه��ا معني بلون جعلها اأو ب��الأمل��ا���س تر�سيعها اأو بالذهب تغطيتها مثل ج���دا،

الطلبات التى تعرب عن �سخ�سيات واأحالم اأ�سحابها، مثل تلك ال�سيارة التى ك�سفت عنها

و�سائل الإعالم الربيطانية، لرثى �سعودى يقيم فى لندن، طلب من �سركة لمبورجينى

طالء �سيارته بالذهب اخلال�س، ال�سيارة حتمل لوحة معدنية اأرقامها 666 كانت حمط

اأنظار جميع املارة ومنهم من توقف اللتقاط ال�ضور بجانب ال�ضيارة.

عمرها 81 عاما وتجر سيارة تزن طنا بأسنانها!

81 ال��ع��م��ر م��ن ت��ب��ل��غ ال��ت��ى ه��ى واجن ال�سينية

مثل ف��ى مل��ن اإع��ج��ازا تعد اهلل موهبة وهبها ع��ام��ا،

من ب��ه تتمتع وف��ي��م��ا نف�سها ف��ى ولثقتها ع��م��ره��ا،

اكت�ساف برنامج ف��ى تناف�س اأن ق��ررت خ��ارق��ة، ق��وة

،»Chinas Got Talent« بال�سني امل��واه��ب

فعلى غري العادة، بالن�سبة لكبار ال�سن الذين نادرا ما

يحتفظون باأ�سنانهم فى هذا العمر، متتلك واجن فكا

قويا واأ�سنانا فولذية، ا�ستخدمتها فى �سحب �سيارة

حمملة بالركاب، يبلغ وزنها طنا، فى وقت قيا�سى بلغ

ثانية! وح�سلت املراأة العجوز على لقب �ساحبة 38»اأقوى فك فى العامل«.

53

أحدث صيحة .. فى »الجاجوار« Jaguar املميزة �سركة جاجوار جمموعتها اخلا�سة من طرازاتها قدمت Super مبحرك XJR ن�سخة تتميز .Jaguar XJR و F-Type

ح�سانا. 540 قوة ويولد لرت 5.0 �سعة اأ�سطوانات ب�8 Charge

لل�سرعة SSC ه���اون���د ب��ل��ود م�����س��روع��ات اأح����د XJR ال�����س��ي��ارة ت��ع��د ال�سريعة ال�سيارة لال�ستجابة تلك تكون اأن »Bloodhound SSC« على Rapid Response ومت ت�سميمها باللونني االأزرق والربتقالى بنف�ش لونى امل�سروع. وقد مت دعم مق�سورتها الداخلية بقف�ش حماية، وتزويدها مب�سخات

وعبوات الإطفاء احلرائق.

قطار المهراجا..»ملك الملوك«اأح����دث ال�����س��ي��ح��ات ف��ى ع���امل ال�����س��ي��اح��ة، قطار اأ����س���ط���ورى 7 جن�����وم، ي��ع��د م���ن اأف���خ���م ال��ق��ط��ارات اأ�سهر معامل ت��ط��ورا، يطوف واأك��رثه��ا ال��ع��امل ف��ى خاجوراهو ومعبد حمل تاج مثل ال�سياحية الهند وغ���ريه���ا، مب��خ��ت��ل��ف اأرج������اء ال��ه��ن��د، وي��ع��ي�����س رواد القطار على مدى 8 اأيام، هى مدة برنامج الرحلة، حياة امللوك اخلالبة والفريدة، وي�ست�سعرون الرثاء وحياة الفخامة، م�ستمتعني بكافة األوان الرفاهية،

لذا يطلق عليه:

»قطار Maharaja Express Trainالهندية باللغة »م��ه��راج��ا« كلمة وتعنى امل��ه��راج��ا«، �سعر ي��رتاوح امللوك، اأى قطار ملك امللوك«، »ملك اليوم بني 800 دولر للدرجة الفاخرة، اإلى 2500 ليتم الفخامة امللكى ملحبى الرئي�سى للجناح دولر

ت�سنيفه �سمن اأغلى القطارات فى العامل.

ال�سكك هيئة بني بالتعاون القطار ت�سميم مت لل�سياحة، IRCT و���س��رك��ة ب��ال��ه��ن��د احل��دي��دي��ة غرف منها ك��ل تت�سمن ع��رب��ة، 24 على يحتوى نوم ملكية و�سالت طعام فخمة وحمامات فاخرة باملناظر التمتع لل�سائح تتيح بانورامية ون��واف��ذ الطبيعية الرائعة التى مير عليها القطار، ومزود واأجهزة الرتفيهية، والو�سائل اخل��دم��ات بجميع حت��ك��م ف��ى ال���ه���واء ل��ك��ل م��ق��ع��د، اإل����ى ج��ان��ب طاقم �سيافة يقدم اأف�سل الأطعمة وامل�سروبات واخلدمة املمتازة ليوفر الراحة واملتعة لراكبى قطار املهراجا

الذى مير خم�سة اأعوام على ت�سغيله.

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

52 العدد 13 - دي�سمرب 2015

بدأها محمد على بثالثين مركبة وصارت بالمئات فى عهد إسماعيل

بعد توسيع شوارع القاهرة

30 ك��ان ع��دد ال��ع��رب��ات ال��ت��ى جت��ره��ا »اجل��ي��اد« عند وف���اة حممد على اإ�سماعيل اخلديو بها قام التى والتطورات للتو�سعات ونتيجة فقط عربة لالأثرياء العربات من مزيد اإل��ى احلاجة ا�ستدعت القاهرة �سوارع فى التى واملتنزهات الق�سور بني للتنقل واأ�سرته اخلديو وحركة واالأجانب اأن�ساأها بالقاهرة ومع تو�سع اخلديو اإ�سماعيل فى اقتناء اأنواع خمتلفة من املركبات فقد اأ�سدر اأوامره باإن�ساء مبنى خا�ش باملركبات اخلديوية والذى اأطلق علية »م�سلحة الركائب اخلديوية« وكان ذلك فى حى بوالق ثم تغري

ا�سم امل�سلحة اإلى اإدارة اال�سطبالت امللكية منذ عهد امللك فوؤاد.

التى الهدايا جانب اإلى فرن�سا من ت�سرتى العربات كانت البداية فى تقدم للحكام امل�سريني من ملوك وحكام اأوروبا مثلما حدث عندما اأهدى »نابليون الثالث« للخديو اإ�سماعيل عربة خا�سة مبنا�سبة افتتاح قناة ال�سوي�ش وهى »االأالى الكربى اخل�سو�سى«، ومع التو�سع فى ا�ستخدام العربات بداأ ا�سترياد العربات من الدول االأوروبية باالإ�سافة اإلى وجود جلان متخ�س�سة تقوم بعمل جوالت على ور�ش امل�ساهري من ال�سناع امل�سريني وانتقاء العربات ذات املوا�سفات املحددة، وكان البائع يبيع وهو فى قمة �سعادته الأنه �سوف ينال ال�سهرة، وبعد ال�سراء تذهب الإدارة االإ�سطبالت لتعديل الهيكل وتنجيد الفر�ش وو�سع الطالء والتيجان امللكية، ثم حتفظ العربات فى مبنى اإدارة اال�سطبالت امللكية وتغطى كل عربة بغطاء من التيل ال ينزع اإال عند اللزوم.

ومثلما كانت العربات فى البداية ت�ستورد من اأوروبا كذلك كانت اخليول ت�ستورد كانت وا�سرتاليا كما اإجنلرتا اأوروبا، وخا�سة من تاأتى من اأي�سا ملعظم االأ�سا�سى املورد كانت فرن�سا ولكن واحلب�سة وال�سودان ال�سام من الركائب تزويد ب��داأت ف��وؤاد امللك عهد وفى الركائب، مل�سلحة اخليول

باخليول العربية.

وكانت تنق�سم الركائب فى هذا الع�سر اإلى ركبة ر�سمية وركبة عادية والركبة هى عبارة عن عربة اأو اأكر الأداء مهمة معينة �سواء كانت ر�سمية اأو عادية.

ركبة ر�سمية

ويطلق عربات �ست حتى اأكر اأو عربة من الر�سمية.. تتكون الركبة عليها ا�سم معني مثل ركبة »االأالى الكربى وركبة الوزراء واملفو�سني وركبة االأجنبية الدول وقنا�سل امللوك خلدمة ت�ستعمل وكانت االأجانب« امللوك العادية: الركبة الر�سمية. واالحتفاالت املواكب فى والنبالء ال�سفراء اأو كالرحالت ر�سمية الأداء خدمة وا�ستعملت واحدة فقط وتتكون من عربة ا�سم عربة لكل وكان امللكية العائلة واأف��راد بامللوك اخلا�سة والنزهات خا�ش بها فهناك اأالى والندو وكل�ش ودوج كار، وي�سم املتحف ثمانى عربات

تعد كل منها حتفة فنية ذات قيمة تاريخية.

55

»ق��ول للزم��ان ارجع يا زمان«.. لنش��اهد على األق��ل عربة ملكية، كانت وس��يلة التنقل ألسرة محمد على باش��ا.. وألن عودة الزمان م��ن المحال، قررن��ا أن نأخذكم لمتحف المركبات الملكية ألس��رة محمد على والمركبات التى أهديت لتلك األسرة واستخدمت فى

حفالت الزفاف والمواكب الرسمية.

المركبات الملكيةفى الزمن الجميل

54 العدد 13 - دي�سمرب 2015

a u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p tمجلة نادي السيارات والرحالت المصرى

املوكب امللكى كان املوكب امللكى له طقو�ش خا�سة، فكان ي�سري فى الطليعة قوة من البولي�ش الراكب ومن �سوارى احلر�ش وعربة اأالى حتمل كبري االأمناء وكبري الياوران وعربة �ألى �لكربى �خل�ضو�ضى وكانت تقل �مللك ويحيط بها �ضباط �حلر�ش و�لياور�ن

وكذلك �سوارى احلر�ش وعربتان ن�سف اأالى تقالن كبار موظفى ال�سراى.

الأ�سخا�س املرافقون للركبة فى ع�سر امللك فوؤاد:- دليل: وهو الفار�ش الذى ميتطى اجلواد وهو ي�سري فى مقدمة املوكب اأمام

العربة الرئي�سية وي�سمى »قومندان«. فى وذل��ك الي�سار جهة والثانى االأول اجلوادين - اثنان دومو: ميتطيان

مقدمة املوكب مع العربة الرئي�سية.اأالى مثل العربة مقدمة فى ال�سائق كر�سى عل - �سائق العربة: ويجل�ش وكل�ش حا�سية والندو حيث كانت هذه العربات تلى العربة

الرئي�سية فى املوكب.كر�سى وهو اجل��روم كر�سى على يجل�ش ال��ذى التابع - اجلروم: وهو

خلفى للعربة.

57

عربة كل�س خ�سو�سى وهى من اأهم العربات باملتحف، فهى فريدة من نوعها حيث ا�سرتكت فى ركبة الدومو الكربى اخلا�سة بحفالت التتويج، وركبها اخلديو اإ�سماعيل فى افتتاح قناة ال�سوي�ش وكانت االإمرباطورة الفرن�سية »اأوجينى« بجواره وهى مك�سوفة بكبود من اجللد االأ�سود وله ذراعان مف�سليان من احلديد اإ�سماعيل اإلى ع�سر اخلديو يطوى ويفرد عند اللزوم وترجع هذه العربة

وحتمل �سا�سيه رقم 7.

عربة األىا�سرتكت هذه العربة فى ركبة االأالى الكربى عند افتتاح الربملان امل�سرى وركبها رئي�ش الديوان العالى وكبري االأمناء والوزراء املفو�سون وال�سفراء

والقنا�سل عند تقدمي اأوراقهم وتقدمي النيا�سني.على حممل خ�سبى �سندوق من مكونة فاخرة عربة عن عبارة وهى البللور من كبرية فواني�ش اأربعة ولها عجالت باأربع احلديد من �سو�ست والنحا�ش املزخرف املطلى بالذهب ومثبت باأعلى كل منها تاج من النحا�ش و�ستارة من اأحمر االأ�سود مب�سرتيك باللون بالذهب وهى مدهونة املطلى اإ�سماعيل اخلديو لع�سر العربة هذه وترجع بفرن�سة، االأحمر احلرير

وحتمل �سا�سيه رقم 30.

عربة كل�س حا�سية امللوك ركبة فى وا�سرتكت واحلا�سية االأجانب با�ستقبال خا�سة وهى والدومو الكربى اخلا�سة بحفالت التتويج وهى عبارة عن عربة مك�سوفة

بكبود له ذراعان مف�سليان من احلديد يطوى ويفرد عند اللزوم.

عربة لندوعر�ش عند الدومو ركبة وهى ركبات ثالث فى العربة هذه ا�سرتكت وامللوك ال���زوار كبار ال�ستقبال املحطة وركبة ال�سريف النبوى املحمل غادر العربات هذه اإحدى وفى مل�سر زيارتهم عند ال�ستقبالهم االأجانب فيها وجل�ش توفيق، اخلديو اأي��ام نفيه عند م�سر عرابى اأحمد الزعيم قائد بريطانى لتوديع ال�سعب الذى ا�سطف لوداعه وهى عبارة عن عربة ب�سندوق واأربع عجالت وفانو�سني اجلزء االأ�سفل من خ�سب مدهون باللون

االأ�سود وباإطار اأحمر.

عربة �سبت ا�سرتكت فى ركبة ال�سبت وهى خا�سة بنزهات ورحالت االأ�سرة املالكة، وهى باالإ�سكندرية، املنتزة ق�سر بحديقة للتنزة فاروق امللك وا�ستعملها عبارة عن عربة مك�سوفة باأربع عجالت وفانو�سني وم�سنوعة من اخليزران املجدول على قوائم من احلديد املدهون باللون االأبي�ش ولها رفرفان ومراآة �سا�سيه الثانى وحتمل عبا�ش حلمى اخلديو لع�سر وترجع اخليزران من

رقم 63.

عربة تونوه �سغرية وهى خا�سة بنزهات االأمري فاروق عندما كان طفال، وهى عبارة عن عربة مك�سوفة من اخل�سب لها اأربع عجالت وفانو�سان �سغريان من نحا�ش

والعربة ترجع لع�سر امللك فوؤاد وحتمل �سا�سيه رقم 5.

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

56 العدد 13 - دي�سمرب 2015

الكبري امل�سنع داخل برتكيبها م�سريون ومهند�سون عمال ليقوم متاما اأكر امل�سنع اإن�ساء وتكلف مربع. قدم األف 183 م�ساحة على اأقيم الذي من ن�سف مليون جنيه وحينها كان اأكرب من�ساأة يف جمال �سناعة ال�سيارات مبنطقة ال�سرق االأو�سط. تراوح االإنتاج املبدئي للم�سنع بني 12-15 �سيارة يوميا و�سرعان ما زاد حيث و�سل حجم االإنتاج خالل العام االأول اإلى 2278 التي االأخ��رى الوحدات على ع��الوة زراعية وج��رارات عربات بني وح��دة

�سنعت حل�ساب احلكومة واجلي�ش اإ�سافة لقطع الغيار وتغيري املوتورات.

ال�سيارات اأال ي�سري قرار منع ت�سدير البداية تقرر وت�سجيعا للم�سنع يف �أن تكون �خلامات و قطع �إنتاج �مل�ضنع �جلديد ب�ضرط و قطع �لغيار على

الغيار م�ستوردة بح�ساب الت�سدير اأج���زاء فيها داخ���ال ت��ك��ون واأال م�����س��ت��وردة اأ���س��ال ب���ال���دوالر كما قررت جلنة االإ�سترياد والت�سدير ي�سري اأال امل�سرية احلكومة فى من ي�ستورد م��ا على امل��ن��ع ق���رار

اجلنيه االإ�سرتليني.

ويف يونيه 1956، تقرر ان تناق�ش ال�سيارات بقطاع املعنية الهيئة يف احل��ك��وم��ة امل�����س��ري��ة ار���س��ال لزيارة ال�سرقية املانيا الى بعثة ودرا�سة هناك ال�سيارات م�سانع بعمليات اخلا�سة الفنية القواعد اأن اأي�سا تقرر ال�سيارات. اإنتاج التعاون البعثة م��ه��ام م��ن ي��ك��ون يف ال�سيارات قطاع م�سوؤويل مع خطط الإع����داد ال�سرقيه اأمل��ان��ي��ا امل�سروع. ويف العام التايل انطلقت ال�سناعة وزارة بني املفاو�سات وحكومات كل من ت�سيكو�سلوفاكيا تاأ�سي�ش بهدف ال�سرقية واملانيا علما م�سرية ���س��ي��ارات �سناعة هذا يف االول��ي��ة املناق�سات ب���اأن عندما 1955 ع��ام ب��داأت ال�ساأن م�سرتكا ت�سورا الدولتان قدمت تقدمي وعقب امل�سرية. للحكومة

كل الى م�سرية بعثة بها قامت وزي��ارة مطولة مناق�سات الدرا�سة تلك الفنيه اخلا�سة الدرا�سات الإ�ستكمال ال�سرقية واأملانيا ت�سيكو�سلوفاكيا من

بامل�سروع.

واملاين ت�سيكو�سلوفاكيا م�سئويل من م�سرتك وفد و�سل 1957 مايو ويف ال�سرقية الى القاهرة وعقد هذا الوفد عدة اجتماعات مع وزير ال�سناعة يعترب جزءا من امل�سروع باأن الت�سريح وبعدها مت الدكتور عزيز �سدقي. اخلطة ال�سناعية اخلم�سية مل�سر. واملثري اأن املناق�سات ب�ساأن نف�ش امل�سروع الغربية اأملانيا منها نذكر غربية اوروبية دول مع م�ستمرة تزال ال كانت واأيطاليا. حيث قدمت �سركات تنتمي لكلتا الدولتني ت�سورات اأخرى ب�ساأن

امل�سروع. وحينها قالت م�سادر وزارة ال�سناعة ان م�سر �ستختار الت�سور االأكر تنا�سبا مع اخلطة اخلم�سية.

خالل تلك الفرتة بداأ جورج حاوي وع�سام الدين اأبو العال التفكري يف تقدمي الغر�ش ولهذا زهيدة. ت�سغيل وتكاليف منخف�ش ب�سعر اإقت�سادية �سيارة عام االأملانية NSU اأ�س�سا �سركة ال�سيارات امل�سرية بالتعاون مع �سركةاجلديد. الكيان اأ�سهم م��ن ٪50 ح��وايل االأمل��ان��ي��ة لل�سركة وك��ان 1959واأ�س�ش لهذا الغر�ش م�سنعا بالقرب من اأهرامات اجليزة لتجميع �سيارات ال�سركة اجلديدة. كان املوديل االأول معروفا باإ�سم “طراز اخلدمة العامة”.

مربعا �سكال ال�سيارة اأخ��ذت حيث للغاية قبيحا اخل��ارج��ي ال�سكل ك��ان االآالت احلديثة توافر لعدم نظرا ت�سكيل بوا�سطتها مي��ك��ن ال��ت��ي اإن�سيابية. اأك��ر باأ�سكال املعادن والكارثة يف اأمر تلك ال�سيارة اأنها كانت ولكنها يدويا ت�سنع كانت ومنا�سبة التكاليف منخف�سة ل���ل���ط���رق امل�������س���ري���ة وجل���ي���وب ب�سعر امل�����س��ري��ني ح��ي��ث ط��رح��ت املك�سوفة. للن�سخة جنيها 570كانت رم�سي�ش اأن هنا واملفارقة اأول �سيارة ت�سنع بالكامل حمليا.

الرئي�ش اأع��ل��ن ،1961 يوليه ويف ال����راح����ل ج���م���ال ع���ب���د ال��ن��ا���س��ر ترتب والتي االإ�سرتاكية القرارات ال�����س��ي��ارات ���س��رك��ة ت��اأم��ي��م عليها �سركة من جزءا الأت�سبح امل�سرية اخلفيف. ال��ن��ق��ل و���س��ائ��ل �سناعة اجلديدة ال�سركة اأعلنت وبعدها 10 اإل��ى اإنتاجها زي��ادة تنوي اأنها م��ا مل ���س��ن��وي��ا وه���و ���س��ي��ارة اآالف ل�سنني ال�سركة واإ�ستمرت يتحقق. حتقق مل ولكنها ذل��ك بعد طويلة احلد االأدنى من طموحات احلكومة �سيارات �سناعة الإن�ساء مل�سرية

حقيقية وجديرة باالإحرتام.

وبعد اأن اإنتهت الدرا�سات اخلا�سة باإن�ساء �سناعة لل�سيارات يف م�سر بداأ التخطيط الفعل الإن�ساء �سناعة �سيارات م�سرية بدعم حكومي يف الن�سف بت�سكيل وزاري ق��رار �سدور ذل��ك على ترتب اخلم�سينيات. من الثاين جلنة ت�سم اأع�ساء من وزارتي احلربية وال�سناعة الإعداد دعوة توزع على وتلقت م�سر. يف واالأتوبي�سات للواري م�سانع الإقامة العاملية ال�سركات اللجنة. وبالفعل بداأت اأن�سطة ال�سركة ب�سكل حمدود من خالل اإن�ساء خط موؤفت عرو�سا من 11 �سركة واأنتهى املطاف باإ�سناد االأمر اإلى �سركة كلونكر

دويتز االأملانية ومت توقيع العقد معها يف فرباير 1959.

وايل اللقاء يف احللقة القادمة يف العدد التايل59

اال�سكندرية فى لها �سغريا م�سنعا االأمريكية فورد �سركة اأن�ساأت قبلها عام 1936 وحذت جرنال موتورز االأمريكية حذوها مب�سنع �سغري لتجميع ال�ساحنات املدنية والع�سكرية باالإ�سكندرية. ولكن يرجع الف�سل االأول يف اأن تاأخذ عمليات جتميع ال�سيارات يف م�سر اإلى عائلة مقار التي بداأت بداية م�سنعا تن�سئ اأن قبل ل�سنوات النقل اأتوبي�سات هياكل بت�سنيع ب�سيطة كبريا لها يف عام 1953 بالدقي وحتديدا يف اأخر �سارع اخلديوي اإ�سماعيل امل�سنع ك��ان ال��ي��وم. حتى وج��ودا ملقر ه��ذا ي��زال وال حاليا( )التحرير �سخما بكافة املقايي�ش وفقد اأ�سرف ال�سيد األفريد مقار على اإن�سائه وكان ل�سناعة هياكل املتحم�سني األفريد مقار من وكان له. العام املدير اأي�سا الدافع الإن�ساء هذا امل�سنع ف�سال عن ال�سيارات يف م�سر ولعل هذا كان

تعاونه مع جرنال موتورز التي وجدت فيه خدمة لعمالئها.

كان �إن�ضاء �مل�ضنع مبثابة تو�ضيعا لن�ضاط عائلة مقار يف هذ� �ملجال حيث لل�سيارات الهياكل املختلفة اإنتاج القدرة على اتاحت قدرات امل�سنع لهم ال�سيارات و�سا�سيهات حمركات باإ�سترياد مقار اإخوان �سركة قوم حيثت باأيادي م�سرية اخلا�سة واالأوتوبي�ش والنقل ويقوم امل�سنع ببناء هياكلها هياكل ت�سميم يف متخ�س�سني ومهند�سني خ���رباء اإ���س��راف وحت��ت

ال�سيارات، بل وكان هوؤالء اخلرباء يقومون اأي�سا باإبتكار ت�سميمات جديدة للهياكل املختلفة. وباإخت�سار �سديد كان امل�سنع يقوم بعملية جتميع ال�سيارة من االألف اإلى الياء ومبكونات م�سرية باإ�ستثناء ال�سا�سيه واملحرك وبع�ش

املكونات القليلة االأخرى.

الع�سكري وعر�ش ت�سميمات لنماذج خمتلفة باالإنتاج اأي�سا اهتم امل�سنع جراحة وغ��رف لالإ�سعاف �سيارات ومنها الع�سكرية للتطبيقات ت�سلح متنقلة و�سيارات ميدانية الإجتماعات قادة اجلي�ش واأخرى ميكن اإ�ستخدامها ككانتينات ومطابخ. وعلى ما يبدو فتحت تلك اخلطوة �سهية �سركات اأخرى للدخول يف جمال التجميع ومنها مر�سيد�ش-بنز التي زار وففد منها م�سر

يف فرباير 1954.

تراأ�ش الوفد �سابا حب�سي م�ست�سار ال�سركة االملانية وحماميها وامينها العام بالبكبا�سي جمال عبدالنا�سر ملدة الثورة واجتمع فى م�سر جمل�ش قيادة االجتماع الغاية من ان اعلن حب�سي اللقاء وعقب ال�ساعة. ن�سف تقارب من بدعم م�سر يف ال�سيارات لتجميع م�سنع بناء امكان بحث كانت

مر�سيد�ش بنز دون اخلو�ش فى اأى تفا�سيل بهذا ال�ساأن.

اجلديد م�سنعها اأن�ساأت حيث مر�سيد�ش من ح��اال اأف�سل ف��ورد كانت واجلرارات النقل وعربات ال�سيارات لتجميع 1950 عام يف باالإ�سكندريه الزراعية. كانت عربات النقل وال�سيارات التجارية تاأتي من اخلارج مفككة

قصة تجميعالسيارات في مصر

الحلقة االولى

لتجميع السيارات في مصر قصة طويلة ربما ال تتناسب زمنيا مع ما تحقق من إنجازات في هذا

المجال حتى اليوم.

السيارات مصنعي رابطة عام أمين الحضري صالح محمد بالدكتور البداية في ونستشهد

البداية كانت »خالل أن السيارات في مصر تاريخ تجميع المصرية حيث كتب في مقال له عن

الوقت أيضا في هذا والمعدنية الخشبية األتوبيسات أجسام بصناعة الثانية العالمية الحرب

شركات أو ألشخاص مملوكة خاص قطاع شركات في والمقطورات اللواري تجهيزات كذا

الحاج فؤاد درويش والحاج محمد سالم )شركة الصناعة ونذكر منهم مساهمة كرواد لهذه

مصر للهندسة والسيارات فيما بعد( واألسيوطي..«

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

58 العدد 13 - دي�سمرب 2015

لكن ال ا�ستقالة رئي�ش هذا امل�سنع وال اخل�سائر املعطوبة الو�سائد اإليها هذه اأدت التى الرهيبة ت�سببتا فى تراجع االأزمة، بل على العك�ش زادت يابانيتني اأجربت �سركتني اإلى درجة وتفاقمت، ما ا�ستدعاء اإل��ى املا�سى مايو ف��ى �سهريتني يقرب من 7 ماليني �سيارة ال�ستبدال و�سائدها االإج��راء نف�ش اأخ��رى �سركة وفعلت الهوائية، ال�سبب، لنف�ش �سيارة ماليني خم�سة و�سحبت مع اأن ال�سانع �سركة عاملية �سهرية جدا، لي�سل

32 من يقرب ملا امل�سحوبة ال�سيارات حجم مليون �سيارة لعيوب فى و�سائدها.

كبرية تنتفخ بقوة الو�سائد هذه اأن والعيب ج��دا دون ���س��رورة وف��ى ظ���روف ع��ادي��ة ج��دا، ويتطاير منها اأحيانا �سظايا وقطع بال�ستيكية فى وجه ال�سائقني، قتلت حتى االآن �ستة اأ�سخا�ش فى الواليات املتحدة وماليزيا، ومن املوؤكد اأنها قتلت اأعدادا اأكر فى دول العامل الثالث، لكن دون اأن

يهتم اأحد اأو ي�سجل ما حدث، على اعتبار اأن ما حدث ما هو اإال ق�ساء وقدر، وال راد له!

املهم اأن الواليات املتحدة هى اأول دولة انتبهت انتباهها وك��ان الو�سائد، ه��ذه م�سكالت اإل��ى دقت حني ،2008 عام اإل��ى يعود جدا مبكرا واالأم��ان بال�سالمة املعنية احلكومية الهيئات مل اليابانية ال�سركات لكن اخلطر، اأج��را���ش ت�سدق ورف�ست االتهامات وعاندت فى اإ�سالح عيوبها ب�سحب ال�سيارات من االأ�سواق، ومل تاأخذ �سركات قللت اأن بعد اإال اجل��د ماأخذ امل�ساألة الو�سائد ا���س��ت��رياد م��ن االأم��ري��ك��ي��ة ال�����س��ي��ارات

الهوائية من اليابان، ومع و�سوح االأزمة.

لكن مع حوادث وقعت فى عام 2014 ب�سبب هذه الو�سائد، التى اأظهرت ت�سرب الرطوبة اإليها، اأر�سلت ال�سركة اليابانية فريق بحث اكت�سف اأن االأمامى الراكب و�سائد خا�سة الو�سائد ه��ذه فى الرطوبة من كبريا قدرا امت�ست وال�سائق االألواح تفكك فى يت�سبب الرطبة، مما االأجواء

الداخلية ومن ثم االنتفاخ واالنفجار.

االأمريكية الهيئات هددت املا�سى فرباير وفى غرامات �ستفر�ش اأنها واالأم��ان بال�سالمة املعنية اأى على يوميا دوالر األ��ف 14 اإل��ى باهظة ت�سل بك�سف املحققني تعاونا كامال مع تتعاون ال �سركة عيوب الو�سائد، وبالفعل نفذت تهديدها على �سركة يابانية ردت ردا غري مقنع على ت�ساوؤالت طرحتها

الهيئة عن م�سكالت فى الو�سائد �سبب حوادث!

ومازالت املطاردة م�ستمرة بني هيئات ال�سالمة واالأمن و�سركات �سناعة الو�سائد الهوائية.

61

فج��أة طف��ت عل��ى س��طح عال��م الس��يارات أزم��ة منذ ع��ام 2013 اس��مها »أزمة الوس��ائد الهوائية«، أزمة هائلة يستحيل تصور حجمها أو خطورته��ا، يكف��ى أن نع��رف أن أكث��ر من 20 مليون س��يارة سحبت من األس��واق منذ بدء األزمة حت��ى نهاية الع��ام الماض��ى، ودفعت رئي��س ثانى أكب��ر المصانع إلنتاج الوس��ائد فى الياب��ان إلى االس��تقالة، دون أن ينتح��ر بطريقة »هيراكيرى« الش��هيرة، هروبا من اإلحس��اس بالع��ار على النم��ط اليابان��ى، إذ تراجعت هذه

العادات القديمة فى العشرين سنة األخيرة.

الوسائد الهوائية.. قاتلة أحيانا!

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

60 العدد 13 - دي�سمرب 2015

اأن حجم جتارة قطع الغيار املغ�سو�سة فى العامل ل يقل عن واملده�س 30 % من حجم القطع املتداولة، اأى بني كل ع�سر قطع غيار من اأول واملق�سات بامل�ساعدين م��رورا اأنواعها بكل الفالتر اإل��ى الفرامل تيل مبوا�سفات تتمتع ل مزيفة قطع ث��الث توجد العف�سة اأج���زاء وبقية اأغلبها فى دول اأن تتوافر فيها، وبالطبع الأمن وال�سالمة التى يجب العامل الثالث، وحتديدا فى اآ�سيا واإفريقيا واأمريكا الالتينية اإل قليال.

وبالرغم من هذا ل تتوقف جتارة قطع الغيار املغ�سو�سة عن النمو باطراد، يقي�سه بع�س اخلرباء ما بني 9 و11 %، وهو ما ل يتوفر فى منو اأى �سلع اأخرى، ويرجع هذا للتو�سع فى ا�ستخدام ال�سيارات ودخول باأهمية الوعى غياب مع ال�سوق، اإل��ى كبرية بدرجة ج��دد م�ستهلكني ق�سر التعامل مع قطع الغيار الأ�سلية فقط، حر�سا على كفاءة ال�سيارة

وحياة �سائقها.

ول يقل ن�سيب م�سر من حجم جتارة قطع الغيار املغ�سو�سة عن 12 مليار دولر فى م�سر، وهو رقم كبري ي�سعب ت�سوره، واإن كان مرجعه

موؤمتر »التعريف مبخاطر قطع الغيار املقلدة« الذى عقد موؤخرا.

وحت��اول م�سر بدرجة كبرية احلد من ت�سلل هذه القطع املغ�سو�سة كافية، تكن مل واإن املهمة الإج����راءات من ع��ددا وتتخذ اأ�سواقها، اإل��ى نظرا للتالعب املتقن فى كراتني �سحن الب�سائع وم�ستندات املن�ساأ، منها عنها و�سدر الفكرية، بامللكية اخلا�سة الرتب�س اتفاقية على املوافقة 505 رقم التجارة وال�سناعة وزي��ر وق��رار ،2002 ل�سنة 82 قانون لعام 2005 اخلا�س بالالئحة ال�ستريادية 770 لنف�س العام، والذى على اعتداء متثل ر�سائل ورود فيتحالف اجلمركية الإج���راءات يحدد

امللكية الفكرية ومنها قطع غيار ال�سيارات.

باجلمارك الفكرية امللكية حقوق اإدارة مدير �سبيح حممد ويقول

ال��ن��وع، يجب على �ساحب ر���س��ال��ة م��ن ه��ذا ف��ى ح��ال��ة وج���ود امل�سرية:

العالمة التجارية اأن يتقدم فورا ب�سكوى اإلى مدير اجلمرك املخت�س،

اإلى الأرا�سى ليبداأ فى اتخاذ الإج��راءات القانونية ملنع دخول الر�سالة

امل�سرية، على اأن تكون ال�سكوى م�سحوبة بامل�ستندات الدالة على ملكية

العالمة، واإعطاء بيانات كافية عن الر�سالة املراد وقفها، وتقدمي خطاب

�سمان ميثل 25 % من القيمة املقبولة جمركيا، وفى هذه احلالة ير�سل

مدير اجلمرك، بعد التاأكد من جدية ال�سكوى، عينة من الر�سالة اإلى

باعتبارها اجلهة وال�سناعة، التجارة ل��وزارة الدولية التفاقيات قطاع

الفنية الوحيدة التى تدير العالمات التجارية، وفى الوقت نف�سه يرفع

اأيام من عمل ال�سكوى، اإلى الق�ساء خالل ع�سرة مقدم ال�سكوى الأمر

ميكن اأن متتد اإلى ع�سرين يوما بقرار من وزير التجارة وال�سناعة.

63

تتجاوز مخاطر الغش فى قطع غيار الس��يارات مجرد خسارة تريليون و400 مليار دوالر س��نويا وثالث��ة أرباع ملي��ون وظيفة عالمي��ا إلى ما يقرب م��ن نصف مليون ضحية حوادث طرق تلعب فيها القطع المغشوش��ة دورا أساس��يا فى الحادث نفس��ه أو ع��دم قدرة الس��يارة عل��ى تنفيذ األوام��ر التى يمك��ن أن تقلل فداحة

الحادث لدراسة المواد المصنوعة منها وعدم كفاءتها عند الضرورة.

الغش خطر على األرواح أكثر من الجيوب!

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

62 العدد 13 - دي�سمرب 2015

غر الغيار قطع مواجهة فى دور لل�سركات يكون اأن وميكن لتبني تو�سيحية م�ستمرة توعية عمل خ��الل من الأ�سلية

للعميل الفرق بني القطع الأ�سلية واملقلدة.خا�سة ور���س فى ال�سيارات ل�سيانة الكثرين اجت��اه وعن بديال عن اإ�سالحها فى مراكز ال�سيانة توفرا للنفقات ففى ذلك خطورة كبرة على ال�سيارة وامل�ستهلك عر�سة لنق�س اخلربة فى اإ�سالح ال�سيارات مما يوؤثر �سلبا على حالة وعمر ال�سيارة ودائما

يكون �سبيال ل�ستخدام قطع الغيار غر الأ�سلية. وعن تاأمني اأعمال الإ�سالح فى التوكيل فى حال وقوع حادث �سركات فى يثقون ل ال�سيارات مالكى من الكثر اأن خا�سة التاأمني.. فعقد التاأمني مع العميل يكون من خالل الوثيقة التى لها �سوابط و�سروط حتدد متى وكيف يتم القيام بالتاأمني ومتى التاأمني �سركات حتكم التى وال�سروط التعوي�س على يح�سل التاأمينى باملفهوم ف��احل��ادث التعوي�س، �سرف طريقة فى

الأ�سلى واخلطر وانتهى«، نتيجة عنه نتج الذى »الفعل هو لل�سيارات يعترب فى ال�سارع ومن �سلوك الغر اأكرث من ال�سخ�س ال�سروط على يتفق اأن له املوؤمن على فيجب ال�سيارة، قائد عليه يجب ا واأي�س التاأمني �سركة مع والإج��راءات والأ�سعار بظروف �سرطة حم�سر حترير يتم اأن احل��ادث وق��وع عند ومالب�سات احلادث احلقيقية وعدم امل�ساحلة، وبدون حترير املت�سبب والآخ��ر له املوؤمن يقوم اأن املمكن فمن املح�سر هذا يفقد وبذلك ال�سرطة حم�سر بدون يت�ساحلا اأن احلادث فى العميل حقه لأن من �سروط الوثيقة هو »عدم الت�سالح« لأن اإىل املت�سبب فى احلادث التاأمني من الرجوع هذا مينع �سركة

ومطالبته بالتعوي�س.65

م��ن املعروف اأن هناك اأربعة اأنواع لقطع الغيار وهى الأ�سلية وال�OAM وامل�ستهلكة والتقليد، وبالن�سبة للقط��ع الأ�سلي��ة فه��ى الت��ى تخ��رج م��ن ال�س��ركات املنتج��ة الأم، بعد اإجراء اختب��ارات الت�سغيل عليها بن�سب��ة 100 % والتاأكد م��ن �سالحيتها ومطابقتها ،OAM �للموا�سفات واجلودة متاما. اأما القطعة الفه��ى قطع��ة منتجة ف��ى نف�س م�سن��ع ال�سرك��ة الأم لقطع الغيار، ثم اكت�سف اأن بها بع�س عيوب الت�سنيع غ��ر الظاه��رة، فتع��ود اإىل ال�سرك��ة الت��ى تبيعه��ا م��رة اأخ��رى باعتبارها غ��ر مطابق��ة، وهناك جتار

ي�سرتونها ويبيعونها فى ال�سوق على اأنها اأ�سلية.

والقطعة امل�ستهكلة هى القطعة التى انتهى عمرها الفرتا�سى، علبة فى وو�سعها ا�ستخدامها بعد �سكليا جتديدها يعاد ثم وبيعها على اأنها اأ�سلية، واأخرا القطع التقليد وهى التى ت�سنع من مواد خام وموا�سفات غر مواد وموا�سفات القطعة الأ�سلية اأو ال�سني من ق��ادم واأغلبها �سكليا، وظيفتها ت��وؤدى كانت واإن احلقيقية العلب ت�سبه علب فى وتباع اإندوني�سيا، اأو تايالند

على اأنها قطعة اأ�سلية.لكن الأ�سلية، غر الأن��واع من ال�سيارات توكيالت وحتمينا ارتفاع اأ�سعار ال�سيانة بها يوجع جيوب بع�س الزبائن ويجعلهم الور�س ويف�سلون التوكيالت، هذه اإىل التوجه فى ي��رتددون ال�سيانة تكاليف ارتفاع اأ�سباب التوكيالت وتربر اخلارجية، �سالمتها وت�سمن الأ�سلية، القطع على اإل تعتمد ل باأنها بها واأعمال الرتكيب �سالمة �سمان مع الزمن من فرتة واأداءه���ا ال�سيانة نف�سها، بالإ�سافة اإىل جتهيز مكان ال�سيانة بالأجهزة

لتوفر بال�سيارة العيوب حتديد فى ت�ستخدم التى احلديثة الوقت واجلهد وهى غر متوفرة باأى ور�سة خارجية.

وبالن�سبة لل�سيانة فى التوكيل فمن ال�سعب جدا املقارنة بني مركز �سيانة معتمد وبني ميكانيكى �سيارات باخلارج وذلك لأن دورى ك�سف عمل يتم الأم ال�سركة من املعتمد ال�سيانة مركز ال�سركة تتاأكد لكى به وللعاملني له م�ستمر وتقييم باأعماله الأم من عمله ب�سكل �سليم واحرتافى 100 % كما يتم تدريب

العاملني على اإجراء ال�سيانة.اأ�سباب لعدة فراجع ال�سيانة؛ اأ�سعار ارتفاع �سبب اأما له متعددة اآدمى حمرتم يقدم خدمات مكان اأولها توفر من اإنرتنت وماأكولت وم�سروبات، كما ميكن توفر خدمة انتقال للعميل لنقله اإىل اأقرب الأماكن الرتفيهية ال�سهرة

للتوكيل لق�ساء وقته.

الصيانة عند الميكانيكى خطروعند التوكيل أسعارها نار!

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

64 العدد 13 - دي�سمرب 2015

من املعروف أن السخونة غير العادية للمحرك تتسبب فى تلفه أو على األقل فقد تدريجى فى عمره االفتراضى، وطبيعة منطقة الشرق األوسط حارة نسبيا، وقد تصل درجة احلرارة فى بعض البلدان إلى ٥٥ درجة مئوية، وفى ظل هذه احلالة السيئة من الطقس تتعرض السيارة ملشاكل كبيرة أكبرها وأخطرها سخونة احملرك..لذلك نقدم لكم مجموعة من النصائح، لتفادى اخملاطر التى قد يتعرض لها احملرك أثناء ارتفاع

درجات احلرارة أبرزها اآلتى:

- احلرص على عدم تعرض السيارة بشكل مباشر ألشعة الشمس.

- تنظيف جسم احملرك من آثار الزيوت.

- الكشف بصفة دورية منتظمة على زيت احملرك والتأكد من صالحيته.

- الكشف على سير مروحة التبريد.

- تنظيف الردياتير وفحصه والتأكد من عمله عند الطرد والسحب.

- فحص عصا قياس منسوب الزيت.

- تغيير سائل التبريد كل فترة.

- فحص درجة حرارة تشغيل الترموستات.

كيف تحمى المحرك من السخونة؟

رغم ب�ساطة الفالتر واإنها من االأجزاء الثانوية يف ال�سيارة، اإال اأن لها اأهمية �سديدة لتح�سني اأداء حمرك ال�سيارة، ولذا يلزم احلر�ش علي تغيريها ح�سب م�سافات اإ�ستخدام فلرت الهواء القدمي التوكيل الأن االإ�ستمرار يف الت�سغيل لكل �سيارة يف املت�سخ وعدم تغيريه يوؤدي اإيل نق�ش يف كمية الهواء الداخل للمحرك،وبالتايل من التلوث،ولذلك و الوقود اإ�ستهالك وزي��ادة املحرك اأداء �سعف اإيل ي��وؤدي �سيارة فلرت تغيريه ب�سفة دورية،وبكل و باإنتظام الهواء ال�سروري فح�ش فلرت نلخ�سها فوائد كبرية وله املحرك بجوار اأو فوق اأ�سلي )رئي�سي( مركب هواء

فيما يلي: من واالتربة ال�سوائب جميع يزيل العايل- يتميزبالأداء االأ�سلى الهواء فلرت

غرف الى للهواء االمثل التدفق على ي�ساعد وهو للمحرك- الداخل الهواء املحرك الى الهواء لتدفق املثايل املعدل ليمنح - م�سمم خ�سي�سا االحرتاق مع الوقود وا�ستهالك القدرة من االمثل االداء الى املحرك و�سول وبالتالى

خف�ش انبعاثات التلوث. ذو الهواء – فلرت االإ�سطواين الهواء اأ�سهرها)فلرت اأن��واع عدة الهواء ولفالتر

االإطار- فلرت الهواء ذو الن�سيج الكامل( ومن املعروف اأن عمر فلرت الهواء يتحدد مبدى حجم وكثافة ال�سوائب واالأتربة

فى بيئة ت�سغيل ال�سيارة والذى من املفرت�ش اأاليقل عن 20.000 كم.

فالتر الهواءو أهميتها لمحرك السيارة

67

متي يتم عالج زجاج السيارة

.ومتي يتم تغييرهاإن زجاج ال�سيارة الأمامي واخللفي ) الرببريز ( جزء هام من اأجزاء ال�سيارة وله اأهمية بها يقود التي ال�سيارة قائد عني مبثابة فهو والأمان ال�سالمة علي املحافظة يف كبرة فلو حدث بها اأي م�ساكل مثل �سرطان الزجاج او ك�سر ب�سيط ميكن اإمتداده و حتي عدم نظافته يوؤدي اإيل عدم الو�سوح كل هذا يحجب الروؤية عن ال�سائق خا�سة ليال لذلك فهو ل يقل يف الأهمية عن الأجزاء امليكانيكية والكهربائية بال�سيارة وهنا نت�سائل هل له مدة

�سالحية بعدها لبد من تغيره ومتي ميكن اإ�سالحه ؟

زجاج اإن قائال ال�سيارات و�سيانة خدمة مراكز باإحدي مهند�س يجيب ال�سيارة بكتيب لي�س مدون انه تاريخ �سالحية مبعني له لي�س ال�سيارة تاريخ حمدد لتغيري الزجاج وامنا هناك تعليمات عامة واج��راءات يجب اتباعها ل�سيانة الزجاج و املحافظة عليه �سواء يف ف�سل ال�سيف او ف�سل

ال�ستاء منها :

يف�سل و خ�سنة قما�س بقطعة اخللفي و الم��ام��ي ال��زج��اج م�سح ع��دم امل�ساحات كما لبد من بعد رفع و ذلك ا�سفنج او قطعة الناعم الن�سيج تنظيف الأتربة من علي الزجاج بفر�ساة ناعمة اول ثم ي�سب عليه املاء او املواد املخ�س�سة لتنظيف الزجاج ويجفف بورق ناعم او ا�سفنجة للتلميع .

ل حتي الن�����س��اء حت��ت التي الأب��ن��ي��ة ا�سفل بال�سيارة ال��وق��وف جتنب يتعر�س زجاج ال�سيارة للك�سر نتيجة ت�ساقط ادوات البناء عليها .

�سرورة تغطية الزجاج المامي واخللفي بعازل مثل الكارتون للمحافظة عليه من اأ�سعة ال�سم�س يف ال�سيف ومن المطار يف ف�سل ال�ستاء كما لبد من فتح الهوايات الداخلية ل�سالون ال�سيارة او ترك م�سافة قليلة جدا

عند غلق النوافذ خا�سة عند ارتفاع درجة احلرارة.

جتنب ال�سفر علي الطرق ال�سحراوية عند هبوب الرياح و العوا�سف حتي ل يتاأثر زجاج ال�سيارة بحبات الرمال �سواء املوجودة بالرياح و العوا�سف

او الرمال و الزلط التي يت�ساقط من ال�سيارات النقل علي الطريق وما

اأكرثهم و التي حتدث �سنفرة للزجاج او نقرات او ل قدر اهلل ك�سر مما

يوؤثر علي الروؤية وي�سعفها و يت�سبب يف وقوع احلوادث .

حالته علي يتوقف عمره ال�سيارة زج��اج ان ال�سيانة مهند�س ي�سيف و

او ك�سر كبري ي�سعب و خ��دو���س ب��ه �سنفرة ال��زج��اج ك��ان اإذا ان��ه مبعني

اإنت�سرت علي �سطح الزجاج كل ا�سالحه او عدة نقرات او �سروخ كبرية

تغيريه اإنتهي ولب��د من يكون عمره الروؤية هنا يوؤثر علي و�سوح هذا

يف التكاليف ب��اأق��ل اإ�سالحها ميكن العيوب بع�س هناك لكن و ك��ام��ال

اإنت�سرت وق��د اخلفيفة والنقرات ال�سروخ لإ���س��الح متخ�س�سة �سركات

منذ فرتة طويلة حيث تقوم هذه ال�سركات بحقن �سروخ الزجاج بخامات

اإن ي��ق��ال ب��ل ال��زج��اج ت�سلح حديثة اإل��ك��رتون��ي��ة اأج��ه��زة بوا�سطة معينة

اأ�سد و اأقل عر�سه لل�سرخ مرة اأخري هذه املنطقة التي مت حقنها تكون

النقر ول الروؤية وامن��ا لي�س كل ثوؤثر علي اث��ار وا�سحة لها ول يوجد

ال�سروخ ت�سلح للحقن فهناك فنني متخ�س�سني يقومون مبعاينة ال�سرخ

و يقررون اإمكانية الإ�سالح من عدمه .

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

66 العدد 13 - دي�سمرب 2015

قناة �سفتى على باإطاللتها املدينة تتميز التم�ساح، وبحرية املرة والبحريات ال�سوي�ش وجوها املعتدل على مدار العام باالإ�سافة اإلى

وال�سرقية ال��ق��اه��رة م��ن قربها كم�سيف ت�ستغل فهى والقليوبية وبها ال��وق��ت، نف�ش ف��ى وم�ستى الكثري من مناطق �سيد االأ�سماك التم�ساح ب��ح��رية ام���ت���داد ع��ل��ى فايد ومنطقة امل��رة والبحريات واأب��و���س��ل��ط��ان وف����ن����ارة. وت��ت��ي��ح اأن��واع خمتلف ممار�سة لل�سياح

الريا�سات املائية.باملقا�سد غنية واالإ�سماعيلية ال�سياحية التاريخية والتى ت�سعرنا ب��ع��ظ��م��ة احل�������س���ارة امل�����س��ري��ة،

ومالحمها اجلليلة. باالنت�سارات وت��ذك��رن��ا التاريخ، من اأعماق التى ت�سرب بجذورها فى احلالى، الع�سر اإل��ى و�سوال الفراعنة ع�سر بداية اإلى يرجع الذى ديلي�سب�ش متحف وبها فرتة حفر قناة ال�سوي�ش )1859(، وكان مقرا ديلي�سب�ش فرديناند الفرن�سى املهند�ش الإقامة ال�سوي�ش قناة حفر امتياز على ح�سل ال��ذى اأدوات��ه املتحف وي�سم اإ�سماعيل، اخلديو من

واخل��رائ��ط الهند�سية وال��ر���س��وم ومتعلقاته جترها ك��ان��ت ال��ت��ى االأ�سلية ال��ع��رب��ة وك��ذل��ك على املرور فى ديلي�سب�ش وي�ستخدمها اخليول

وغرفة ال�سوي�ش، قناة حفر فى العمل مواقع الأول ا�ستخدم حائط بورق تغليفها مت املعي�سة ذلك فى فرن�سا من جلبه ومت فى م�سر، مرة الوقت اإلى جانب مقيا�ش حرارة للجو )مائى(

والذى مازال يعمل بكفاءة اإلى االآن.»متحف ي�سمى ح��دي��ث متحف اأن�سئ كما 3 بعد على اأبوعطوة بقرية اأبوعطوة« دبابات لذكرى تخليدا االإ�سماعيلية، مدينة م��ن ك��م

امل�سلحة ال��ق��وات فيها ت�سدت ال��ت��ى امل��ع��رك��ة االإ�سرائيلية للدبابات االإ�سماعيلية و�سعب عندما ،1973 ع��ام املجيدة اأكتوبر ح��رب فى املعتدية االإ�سرائيلية القوات حاولت الدفر�سوار ثغرة بعد املدينة اقتحام ال�����س��ه��رية، وت�����س��دت ل��ه��ا ال��ق��وات امل�سلحة وبدعم �سعبى وا�سع واأحلقت تقدمها واأوق��ف��ت كبرية خ�سائر بها هذه اآثار ي�سم املتحف املدينة، نحو فى ال�سرطة متحف ويوجد املعركة. ويحتوى االإ�سماعيلية اأم��ن مديرية التى والبنادق االأ�سلحة بع�ش على فى امل�سرية ال�سرطة ا�ستخدمتها عام فى الربيطانى اجلي�ش مقاومة واأ�سلحة زى تطور ا اأي�س املتحف وي�سم 1952

رجال ال�سرطة عرب الع�سور.

امل�سخوطة« »ت��ل يقع اأبو�سوير مدينة وف��ى عر عندما 1886 ع��ام اإل��ى اال�سم ه��ذا ويعود بحفائر فى املنطقة على متاثيل اأو�سابتى، فاأطلق اأطلق العمال عليها ا�سم »امل�ساخيط«، ومن هنا على هذا املوقع تل امل�سخوطة، ولكن احلقيقة اأنها

مدينة »بر اآتوم« اأى مقر عبادة االإله اآتوم.69

يعتق��د البعض خط��أ أن تاريخ مدينة اإلس��ماعيلية يبدأ منذ أن قام بإنش��ائها الخديو إسماعيل مع افتتاح قناة السويس فى 16 نوفمبر 1869، وسميت باسمه، والحقيقة أن المنطقة تضرب بجذورها فى أعماق التاريخ، بل وعصور ما قبل التاري��خ، هذا ما أكدته االكتش��افات األثرية المتعددة بتل��ك المحافظة، مما وضعه��ا فى مكانة متميزة بين المدن المصري��ة الثرية باآلثار وبالتالى أضفت عليه��ا عوام��ل إضافية لجذب الس��ياحة، فهى تتمت��ع أيضا بكث��رة الحدائق والمتنزه��ات الطبيعي��ة وهوائه��ا النق��ى لقل��ة المنش��آت الصناعي��ة مقارنة بالمحافظ��ات المجاورة، لذلك ينجذب إليه��ا الزائرون خاصة فى فصل الربيع وفى األعياد، وال تزال بعض أحيائها وش��وارعها على النسق الفرنسى بشكل خ��اص فى هندس��ة تصميم الم��دن والتخطيط العمرانى تعك��س إلى اليوم مالمح من مشروع إسماعيل لتحديث مصر، أنشئت لكى تكون مركزا لشركة

قناة الس��ويس العالمية للمالحة، على الضفة الغربية من بحيرة التمس��اح والتى تعتبر جزءا من ممر قناة السويس، تقريبا فى منتصف المسافة بين

مدينتى القناة األخريين، بورس��عيد شماال والسويس جنوبا، تطورت المدينة فى الس��نوات األخيرة فى أعقاب زيادة عدد السكان الذى يبلغ نح��و نصف مليون نس��مة، كما بدأت المحافظ��ة فى تجديد

وبناء كبارى جديدة على ترعة اإلسماعيلية.

سحر وجمال وحضارةمدينة الخديوى إسماعيل

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

68 العدد 13 - دي�سمرب 2015

اختيار اأهمية ال�سوء على ن�سلط اأن اأنه من الواجب علينا راأينا فقد لذا خ�سي�سا امل�سممة املوا�سفات وذات االأ�سلية قطع الغيار وا�ستخدام للح�سول على االأداء االأمثل ل�سياراتهم وكذلك االآثار ال�سلبية لهذه املنتجات

على �سالمة امل�ستخدم وال�سيارة والبيئة.اأن يعرفها يجب التى املعلومات اأه��م معكم ن�ستعر�ش العدد ه��ذا وف��ى

امل�ستهلك عن »البطارية«، والتى يجب فح�سها ومالحظتها ب�سكل دورى.وهناك اأعرا�ش ناجتة عن �سعف بطارية ال�سيارة وهى: �سعوبة فى دوران املحرك عند بدء االإدارة - �سعف فى اإ�ساءة الك�سافات االأمامية - بطء فى

حركة الزجاج الكهربائى.املراكز اأحد فى ال��دورى الفح�ش اإج��راء من البد امل�ساكل ولتجنب هذه

املعتمدة والتاأكد من ح�سولك على البطارية املنا�سبة ل�سيارتك.عمليات ال�سحن ا�ستمرار مع الوقت مبرور ت�ستهلك ال�سيارة بطارية اإن على نح�سل ولكى العادى، اال�ستخدام اأثناء الكهربائية ال�سحنة واإف��راغ

اج��راء اأث��ن��اء االآت��ى من عمل التاأكد يجب لها عمر واأط���ول اأداء اأف�سل ال�سيانة الدورية لل�سيارة:

- قيا�ش كفاءة البطارية و�سحن الدينامو.- التاأكد من نظافة اأقطابها و�سالمتها واإحكام تثبيتها بالكابالت الرئي�سية

مع و�سع ال�سحم العازل عليها.- نظافة فتحات التهوية.

- عند احلاجة الإعادة ال�سحن يجب اأن نتفادى ال�سحن ال�سريع قدر االإمكان الأن زيادة معدل ال�سحن عن حدود معينة قد ي�سبب انفجار البطارية وتلفها.اأهمها االختيار يتاأثر بعدة عوامل ال�سيارة لبطارية العمر االفرتا�سى اإن العوامل بع�ش مراعاة مع قيا�سية، ملوا�سفات طبقا للبطارية ال�سحيح اال�ستخدام م�ستمر- ب�سكل الكهربائية االأجهزة ا�ستخدام مثل: االأخرى اأو مكيف الهواء- عدم ا�ستخدام ال�سيارة لفرتات امل�ستمر ل�سخان الهواء طويلة اأو ا�ستخدامها فى الرحالت الق�سرية فقط - القيادة الليلية لفرتات

طويلة- القيادة الدائمة فى ال�سوارع املزدحمة.

البطارية..كيف تحافظ عليها وتتعامل معها

جت��ارة انت�سرت اأن بعد وخا�سة ال�سيارات الكرام ن��ادى جملة ق��راء ل��دى الفنية الثقافة لن�سر ا���س��ت��م��رارا ق��ط��ع ال��غ��ي��ار امل��زي��ف��ة وامل��ق��ل��دة ب�سكل خ��ط��ري وخ��ا���س��ة ف��ى ال����دول ال��ن��ام��ي��ة ال��ت��ى ي��ك��ون فيها �سعر امل��ن��ت��ج هو وال��ذى دولر مليار 21 ح��وال��ى ال��ت��ج��ارة ه��ذه حجم بلغ حتى للم�ستهلك بالن�سبة ال�����س��راء ع��وام��ل اأه���م م��ن �سنويا م���ن 9 % ال��ع��امل��ى ومب���ع���دل منو و�سل لأك����رث ال��ت��ج��ارة اإج��م��ال��ى ح��ج��م م���ن اإل����ى 7 % م���ن 5 % مي��ث��ل ع��ام. ب�سكل ال��دول��ة اق��ت�����س��اد وع��ل��ى وال��ب��ي��ئ��ة امل�ستخدم ���س��الم��ة اأ���س��ب��ح��ت مت��ث��ل خ��ط��را كبريا على وب��ال��ت��ال��ى

ونظرا لأن م�سر اأ�سبحت من الأ�سواق امل�ستهدفة ب�سدة ملثل هذا النوع من التجارة خا�سة فى ظل غياب الثقافة الفنية لدى عدد لي�س بالقليل من امل�ستهلكني وعدم تطبيق عقوبات رادعة من الدولة لتقليل الآثار ال�سلبية لهذه املنتجات.

71

من ي�سببه وما م�سر.. طرق على ال��ربى النقل يفعله ما يلحظ كلنا م�ساكل وحوادث مرورية قاتلة، ونظرا الأنه يتكون من اأ�سطول كبري، بع�سه وح��وادث كبرية م�سكالت عنه تتولد امل�ستوى، دون واالآخ��ر وجيد حديث على االأعطال زي��ادة اإل��ى ي��وؤدى االأ�سطول هذا تقادم اأن اأب�سطها امل��رور، الوقود فاقد معدالت من تزيد مرورية اختناقات حدوث وبالتالى الطرق امل�ستعل دون حركة وماليني ال�ساعات ال�سائعة فى االنتظار، كما اأن االرتفاع القاهرة وفى عموما م�سر فى املرخ�سة ال�سيارات اأع��داد فى امل�ستمر الكربى ب�سفة خا�سة، دون وجود �سوابط الإخراج ال�سيارات املتقادمة من اخلدمة، �سبب فى امل�سكلة العوي�سة، قد تتفاقم ع�سرات املرات لو اأ�سفنا اإليها عدم توافر و�سائل النقل اجلماعى باحلجم والكفاءة اجليدة، وتراجع ن�سبة االعتماد على النقل النهرى وال�سكك احلديدية اإلى درجة تكاد تعدم دور هاتني الو�سيلتني فى نقل الب�سائع، فال�سكك احلديدية ال تنقل �سوى 6

تقل اإلى 2 % مع النقل النهرى. %

باخت�سار مل يعد اأمام النا�ش اإال اأ�سطول النقل الربى بحالته التى ال ت�سر عدوا وال حبيبا، وهو ما يطفح باأزماته املرورية الدائمة على الطرق اإ�سافة

اإلى زيادة ا�ستهالك الوقود بكل ما ميثله من خطورة على البيئة، ب�سبب ن�سبة الكربيت املرتفعة فى ال�سوالر، وعوادم الكربيت من اأخطر ملوثات البيئة.

ا�ستهالك اإجمالى من % 18 حوالى ي�ستهلك النقل قطاع اأن ومعروف (ركاب- الربى النقل يعترب حيث والغازات، البرتولية املنتجات من م�سر ت�سل حيث م�سر فى النقل قطاع فى للوقود االأك��رب امل�ستهلك هو ب�سائع) ن�سبته اإلى 80 % من اإجمالى ا�ستهالك القطاع، واأن �سيارات نقل الب�سائع ت�ستهلك من اإجمالى ا�ستهالك ال�سوالر بقطاع النقل (حوالى 3،2 مليون طن النقل الربى با�ستخدام و�سائل الركاب مرتى �سنويا)، وقد زادت حركة نقل من 627 مليون راكب فى عام 1990 اإلى 1700 مليون راكب. كما زادت عام فى طن مليون 158 من ال��ربى النقل با�ستخدام الب�سائع نقل حركة زاد ا�ستهالك قطاع النقل من وقود البنزين طن، مليون 245 اإلى 1999من 2.2 مليون طن مرتى عام 1999 اإلى 2.8 مليون طن مرتى عام بزيادة قدرها 27 %، كما زاد ا�ستهالك ال�سوالر بالقطاع من 4.9 مليون طن مرتى

عام 1999 لي�سل اإلى 6.4 مليون طن مرتى بزيادة قدرها 31 %.

النقل البرى.. خطر الموت على الطرق السريعة!

. ال�سرعة فى • التحكم القيادة. اثناء امل�سروبات تناول • تقليل

اخلوذات لراكبى الدراجات الهوائية والنارية. • ا�ستخدام • ا�ستخدام كرا�سي وحزام الآمان لالأطفال اأثناء ركوبهم فى ال�سيارات .

. للطرق ال�سا�سية البنية • حت�سني املالئمة لالأطفال و ال�سغار ب�سفة عامة. التوعية • توفر

الطرق. حول الأطفال • مراقبة

استراتيجيات للحفاظ على سالمة األطفالاأثبتت تقارير منظمة ال�سحة العاملية ب�ساأن ال�سالمة علي الطرق اأن حوادث الطرق من امل�سببات الرئي�سية للوفاة بني االأطفال حيث اأن التقرير الذي ن�سرته منظمة ال�سحة العاملية ي�سري اإلى ان ن�سبة الوفاة و�سلت اإيل 50 الف قتيل �سنويا ب�سبب احلوادث واأ�سار التقرير اأي�سا اإلى اأن امل�سكلة و�سلت لذروتها يف البلدان النامية ب�سكل عام ويف م�سر ب�سكل خا�ش، كما اأ�سار التقرير اإلى اأن اإتخاذ التدابري تنفيذ �سرورة علي يعتمد املرورية لل�سالمة الوا�سع املفهوم تقريبا.اإن الن�سف اإلى الوفيات عدد خف�ش �ساأنها من الب�سيطة الوقائية

كل اخلطط الربامج املرورية واالإجراءات الوقائية لكي يقلل اأو مينع احلوادث املرورية، وحلماية االإن�سان وملكيته ، وحماية املواطن والق�سايا االقت�سادية، وفيما يلي عر�ش الأهم

االإ�سرتاتيجيات امل�ستخدمة للحفاظ علي �سالمة االأطفال :

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

70 العدد 13 - دي�سمرب 2015

مرة لأول ترخي�سها عند اأو �سيارتك.. ت�سيري لرخ�سة جتديدك عند يطلب منك املرور بولي�سة تاأمني اإجبارى على ال�سيارة.. وهذا التاأمني يغطى امل�سئوليات وفقا لقانون 72 ل�سنة 2007 واملتعلقة بالوفاة والإ�سابة التى املادية وب��الأ���س��رار م�سرى، جنيه األ��ف اأربعني ح��دود فى البدنية تلحق مبمتلكات الغري فى حدود ع�سرة اآلف جنيه ما عدا املركبات التى يعطى القانون للم�سرورين منها حق الرجوع على املت�سبب بالتعوي�س

عن كل هذه الأخطار بال حدود.

والذى ل تعرفه فاإن التاأمني الإجبارى ي�ستهدف فى بع�س جوانبه احلد من حوادث الطرق، بعدم تغطية خمالفات قائد ال�سيارة عمدا للتعليمات ال��زائ��دة على ال�سرعة امل��رور فى ح��الت اإدارة ال�سادرة من والإر���س��ادات امل�سموح به، وال�سري فى عك�س الجتاه، والوقوف فى املمنوع، اأى على قائد ال�سيارة املخالف اأن يتحمل النتائج املرتبة عن هذه املخالفات كاملة، وفى حالة اإذا ثبت ا�ستعمال املركبة وقت وقوع احلادث فى غري الغر�س املبني برخ�ستها، اأو ثبت حتميلها باأكرث من احلمولة املقررة لها اأو ا�ستخدامها فى �سباق اأو اختبار ال�سرعة داخل وخارج املدن، اأو اأن قائد املركبة �سواء اأو برخ�سة منتهية اآخر يقودها دون رخ�سة قيادة اأو �سخ�س املوؤمن له ال�سالحية اأو ل تتنا�سب ونوع املركبة، واإذا ثبت اأن قائد املركبة كان فى غري حالته الطبيعية خالل احلادث مثل تاأثري تناول م�سروبات كحولية اأو خمدرات اأو اأن رخ�سة ال�سيارة منتهية.. فى كل هذه احلالت امل�سئولية واح��دة، وبالطبع ل يغطى التاأمني الإجبارى ما ينتج عنها من حوادث الإجبارى فالتاأمني ولذلك نف�سها، لل�سيارة اأو للب�سر �سواء واإ�سابات وبالطبع ح��ق��ك.. امل���رور حتى يعطيك ب��ق��واع��د الل��ت��زام ي��ج��ربك على والتحري�س للتهور، الفرملة نوع من فيها الإجبارى التاأمني بولي�سة

ع����ل����ى الل������ت������زام جتنبا ب��ال��ق��ان��ون حل�������وادث امل�����رور وم�������س���اك���ل���ه ع��ل��ى

الطريق..

ولأج���������ل ت��ف��ع��ي��ل هذا الهدف تقدم التاأمني ���س��رك��ات

حوافز م�سجعة لقائدى ال�سيارات تتمثل فى:

لكثري للعميل التاأمني �سعر زي��ادة مطالبة- ع��دم خ�سم العمالء منح احلوادث اأو حتميله بجزء من التعوي�س عند جتديد التاأمني - كما جند الرجوع الإجبارى) يعطى احلق للم�سرورين فى اأن قانون 72 (قانون

على املت�سبب فى احلادث بباقى التعوي�س.

املرورية القومية امل�سروعات فى التاأمني �سركات وت�ساهم �ساهمت كما على م�سى التى التاك�سى �سيارات اإح��الل م�سروع تنفيذ فعند للدولة، موديلها ع�سرون عاما اأخذت كل من وزارة املالية ووزارة ال�ستثمار ممثلة تقوم امل�سروع، حيث هذا واإجن��اح تنفيذ عاتقها على التاأمني قطاع فى �سركة م�سر للتاأمني على �سبيل املثال مب�ساندة هذا امل�سروع عن طريق التاأمني على هذه ال�سيارات تكميليا واإجباريا، وتقوم ال�سركة ب�سرف اأى ال�سيارات ب�سورة فورية حر�سا على خدمة تعوي�سات عن حوادث هذه

وراحة املواطنني.

التاأمني الإجبارى . . حماية م�رشوطة!

73

● ال يغطي التاأمني اأية م�سئولية ترتتب علي اتفاق اأبرمه املوؤمن له .● ال يغطي التاأمني االأ�سياء اأو احلمولة املنقولة علي املركبة املوؤمنة .

● ال يغطي التاأمني اخل�سارة التبعية وهي اخل�سارة التي تلحق باملوؤمن له اأو النق�ش يف قيمة املركبة نتيجة االإ�ستعمال اأو القدم اأو اأي عطل اأو خلل اأو ك�سر ميكانيكي اأو كهربائي .

● عند حتديد امل�سئولية جتاه الطرف الثالث ال تكون ال�سركة م�سئولة عن االأ�سرار اأيا كان نوعها الناجتة مبا�سرة يف اأثناء وب�سبب ت�سغيل ال�سيارة املوؤمنة يف احلفر اأو الرفع يف اأعمال اإن�سائية اأو زراعية اأو اأ�سغال اأخري مماثلة .

● ال يغطي التاأمني احلوادث التي تقع خارج حدود املنطقة اجلغرافية املبينة يف وثيقة التاأمني .● ال يغطي ال�تاأمني احلوادث التي تقع نتيجة الزالزل اأو احلوادث الطبيعية .

وب�سفة عامة هناك بع�س الن�سائح للموؤمن له وهي كالتايل :● قراءة وثيقة التاأمني جيدا قبل التوقيع عليها ورف�سها اإذا كان هناك اأي بيانات خاطئة موجودة فيها .● اإخطار �سركة التاأمني اإذا ن�ساأ اأي حادث مع عمل حم�سر بال�سرطة مرفق به كروكي باحلادث ومكانه.

● تاأكد من ح�سولك علي الن�سخة االأ�سلية من وثيقة التاأمني .● اإذا كان لديك تاأمني �سامل ، ومل تكن اأنت املخطئ بالفعل قي وقوع احلادث ...فاحذر اأن تتحمل م�سئولية احلادث و ذلك

مل�ساعدة الطرف االآخر الأن ذلك �سيلغي حقك يف احل�سول علي ميزة التخفي�ش يف الق�سط .

خ�سائر ل تغطيها وثيقة التاأمني الإختياري علي ال�سيارات

ال�سيارات ليغطي التاأمني علي اأن الوقت نف�س الإ�ستغراب يف و للده�سه التي تدعو الأ�سياء اأكرث من جميع التلفيات و اخل�سائر التي تلحق باأي �سيارة ...... وبذلك فاإن هناك �سوؤال يطرح نف�سه ب�سده األ

وهو ما هي التلفيات و اخل�سائر التي ل يغطيها التاأمني ؟ ....

االإجابة تتمثل يف اأن ال�تاأمني ال يغطي الفقد اأو التلف او امل�سوؤلية املدنية التي تنتج او تن�ساأ عن احلوادث التي تقع من ال�سيارة املوؤمن عليها يف احلاالت االآتية :

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

72 العدد 13 - دي�سمرب 2015

75

...�اخير

/Share-Magazine

وبعدها بدأت مجموعه من سباقات السرعة المحلية أشهرها:

Egypt speed Challange و Time Attack Egypt بــس أنــا بعتبر دخول ســباقات الدريفــت مصــر مع ردبــل كار بــارك دريفــت... دي نقطة تحول

كبيــرة خصوصــا أنها قدمت المصرييــن للعالم الخارجــي �نها بطولة

شــرق أوســط حتى عن الكارتينج وده لالهتمام ا�عالمــي بيها.... ونجح

لــو عندهــم ا�مكانيــات أن يثبتــوا أنهــم المصرييــن المتســابقين

هينافســوا وبقــوة... وده اثبتهولنــا كتيــر مــن المتســابقين منهم

ابطال الشرق ا�وسط للكارتينج طارق خضر وأحمد غانم زيدان والي

اشتركوا في بطولة العالم وعلى صعيد الدريفت طبعا رامي سري

ثاني بطولة الشــرق ا�وسط وهيثم سمير الي حقق ثالث البطولة

نفسها في 2014

ــه عايــز أقــول ان الرياضة دي لسفيها كتير ونقدر نثبت للعالم

أننــا منافســين أقويــاء... بس كتير إمكانيــات محتاجيــن

ودعــم وإعالميــة ماديــة أماكــن مــن حكومــي

تدريب وما شبه....

وفى بداية الخمســينات و�ســباب المشــاكل السياسية فى

حقبة الخمســينات وقفت رياضة الســيارات واختفت من مصر

تمامــ° ومبقاش ليها أي وجود لحد عام 1982 لما بدأت شــركه

إيطالية بقيادة بطل الرايــات الصحراويه جاكي ايكس بتنظيم

رالــي فرعون مصــر واللي بيعتبر ولحد وقتنــا ده ثاني أقوى رالي

صحــراوي فــي العالــم وأقــوي راليــات بطولــة العالــم للراليــات

الصحراويــه وفضلنــا بــس علــى الرالــي لبدايــة التســعينات مــع

المهنــدس /محمد الصاوي اللي بدأ الســباق ا�فضل في مصر في

العصــر الحديث وأنا بعتبره المدرســة اللي خرجــت كل أبطال مصر

الحالييــن, وكان اوتوكــروس مصــر الــي فضــل علــى مــدار ٢٥ ســنة

محافظ على شكل خاص جدا لحد توقفه فى 2014

علشان نرجع مصر على الخريطة العالمية زي زمان...

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

74 العدد 13 - دي�سمرب 2015

By Yasser ElGohary

لقيت أننا بنحاول جادين ما بين متسابقين ومحبين للرياضة دي... نحط نفسنا على الخريطة بس بردو لقيت

ه كتير لحد ما نقدر نوصل للناس برة.. ولكن أفتكرت حقيقة مهمة جدا وهي أن مصر وعن طريق نادي أنه لس

الســيارات والرحــالت المصري كانت عضو مؤســس في االتحاد الدولي للســيارات (FIA)... رجعــت وقلت أنا الزم

أعرف شوية عن تاريخ مصر في الرياضة دي....

مــن كام يــوم كنــا بدأنــا نتكلم عن رياضة السيارات بس فى الحقيقة

وأنــا بكتب الــكالم ده ســألت نفسي سؤال مهم ....

علــى خـريطةمصـــر فين

رياضـة السـيارات؟!

مــن كام يــوم كنــا بدأنــا نتكلم عن رياضة السيارات بس فى الحقيقة

وأنــا بكتب الــكالم ده ســألت نفسي سؤال مهم ....

علــى خـريطةمصـــر فين

رياضـة السـيارات؟!

/Share-Magazine

ما بين الماضي والحاضر Motorsport... Past and Present

����ا����رات ا������ر

وأكتشفت شوية حقائق أن تاريخ رياضة السيارات فى مصر فعلي² بيبدأ مع بداية

ظهــور الرياضــة دي في العالم.... وده كان مع تأســيس أول نادي للســيارات فى

مصــر ســنة 1892 برعاية الخديــوي عباس حلمي الثاني وبدأ فــى وقتها بتنظيم

شوية سباقات أولها كان سباق شبرا 1905 وسباق تاني كان بيتعمل فى منطقة

ا¾هرامات وأخيرا كان ســباق هليوبولس بداية من 1908.. بس ل¼ســف أثناء الحرب

العالميــة ا¾ولــى حصل تراجع فــى رياضة الســيارات في العالم وبدورهــا أثرت على

الرياضة في مصر بعد ما كانت مركز حضاري مهم فى العالم فى الوقت ده...

بــدأت بعــد كده الرياضة ترجــع لوضعها مرة تاني في 1920 لمــا بدأت مجموعة من

عشــاق رياضــة الســيارات في مصــر أشــهرهم ا¾مير عمر طوســون وجــورج مرزباخ

مؤســس نادي الزمالك والخواجه اليكس كومانسوس... مرة تانية يرجعوا الرياضة

دي لوضعهــا وعملــوا نادي الســيارات الملكــي المصري تحت رعايــة الملك فاروق

شــخصي² والمعــروف عنه حبه للســيارات و برئاســة ا¾مير محمد علــي ولي عهد

مصر فى الوقت ده وقدرت ســاعتها مصــر أنها تحقق نجاحات كبيرة فى مجال

رياضــة الســيارات حتى أننا شــاركنا فى تأســيس االتحاد الدولــي زي ماقلتلكم

El-Gizera Grand Prix وكمــان كان عندنا واحد من ســباقات الجائزة الكبــرى

ودي فى ا¾ســاس كانت بدايات ســباقات الـ Formula One وهي أسرع وأقوي

بطولة سيارات في العالم على مدار التاريخ.

m a g a z i n e

أريد أن اكون آمناانا أتعهد بأن:

أضع حزام االمانكل الركاب هم مسؤوليتى

أحترم قوانني الطرقات السريعة

القوانني وضعت حلمايتنا جميعا

التزم بحدود السرعة سيارتى مصنوعة من املعدن , املشاة واالطفال ليسوا كذلك

أفحص إطارات سيارتىأفحص ضغط االطار الصحيح وسماكة الطبقة اخلارجية , حتي االطار االحتياطى

أحمى أطفالى أضعهم بأمان في كراسى االطفال

أبقى متنبهااستعمال الهاتف اجلوال أو إرسال الرسائل جتعلنى خطرا

أتوقف عندما أشعر بالتعب

أن اصل متاخرا أخيرا من ان ال أصل أبدا

أضع خوذة الرأسالدراجات النارية والهوائية ال حتمى الرأس

أكون متفهما واراعى االخرينأحترم السائقني االخرين

اإلحتاد الدولى للسيارات يدعم حملة األمم املتحدة (عقد من العمل للسالمة املرورية)

القواعد الذهبية لإلتحاد الدولى للسيارات

فنون السيارات

�سركات وعالمات ال�سيارات العاملية تتناف�ش لي�ش فقط فى ت�سميماتها وتقنياتها احلديثة اإمكانياتها وقدراتها على تقدمي ا فى اأي�س من اأجل ك�سب العمالء ولكنها اأ�سبحت تتناف�ش

هذا املنتج ال�سناعى وكاأنه لوحة من الفن الت�سكيلى اجلميل.

اأ�سهر فنانى Art Cars.. ير�سمها التى يطلقون عليها ال�سيارات اإنها جمموعة من العامل مب�ساعدة فريق كبري ي�سم دائما نخبة من �سباب الفنانني لت�ستقر فيما بعد فى متاحف خا�سة لل�سيارات حتي يزورها ع�ساق هذه االآلة احلديدية التى احرتنا فى تف�سري ع�سقنا لها.

مجلة نادي السيارات والرحالت المصرىa u t o m o b i l e a n d t o u r i n g c l u b o f e g y p t

76 العدد 13 - دي�سمرب 2015