27SIMPSIO INTERNACIONAL DE TURBO MQUINAS HOUSTON TEXAS 1/1 Este
documento e as informaes contidas nele so propriedades da
Petrobras. Reproduo, uso ou divulgao, mesmo que parcial, e por
qualquer processo, para a utilizao fora da Petrobras, sem prvia
autorizao por escrito, estritamente proibida. Assessoramento Tcnico
na Fabricao, Construo e Montagem das Bombas de Escoamento do
Oleoduto Osrio - Canoas Autor Principal:Autor principal: Kellson
Takenaka Menezes Funo: Engenheiro Mecnico Empresa: PETROBRAS
Kellson Menezes trabalha com avaliao dinmica de mquinas por mais de
oito anos. Sua experincia inclui alm de Projeto, Fabricao, Construo
e Montagem, a anlise vibracional e anlise de performance de bombas,
compressores, turbinas a gs e vapor.
2 autor: Joilson Souza Rangel Junior Funo: Consultor Tcnico
Empresa: PETROBRAS Joilson Rangel trabalha no Assessoramento Tcnico
em Fabricao, Construo e montagem,testes de avaliao e atividades de
Comissionamento por mais de dez anos. Em 2009 recebeu o ttulo de
Mestre em Anlise Rotodinmica pela Universidade Federal do Rio de
Janeiro (UFRJ). 3 autor: Edson Mesquita Marinho Funo: Tcnico
Mecnico Senior Empresa: PETROBRAS Edson Marinho trabalha na rea de
Manuteno, Projeto e Inspeo de Mquinas h maisde quarenta anos. Sua
experincia inclui projetos na rea de On e Off Shore. Durante trinta
e cinco anos foi professor titular das cadeiras de Resistncia
Mecnica, Mquinas Hidrulicas, Sistemas de Bombeamento e Lubrificao
Industrial do Centro Federal de Educao Tecnologia do Rio de Janeiro
(CEFET-RJ). Para visualizar Paper Original vide:
http://turbolab.tamu.edu/proc/pumpproc/P27/TECHNICAL%20ASSISTANCE%20TO%20THE%20MANUFACTURE,%20CONSTRUCTION%20AND%20ASSEMBLY%20OIL%20PIPELINE%20FLOW%20PUMPS.pdf
27SIMPSIO INTERNACIONAL DE TURBO MQUINAS HOUSTON TEXAS . Experincia
de Fabricao, Construo e Montagem Bombas OSCAN 22 2/2 Este documento
e as informaes contidas nele so propriedades da Petrobras.
Reproduo, uso ou divulgao, mesmo que parcial, e por qualquer
processo, para a utilizao fora da Petrobras, sem prvia autorizao
por escrito, estritamente proibida. RESUMO
Estetrabalhorelataasexperincias
adquiridasatravsdasmodificaesemelhorias
implementadasnafabricao,construoe montagem das bombas centrifugas
de escoamento depetrleodooleodutoOsrioCanoas(OSCAN 22), situado no
Rio Grande do Sul.A ampliao de capacidade de bombeio do
OSCAN22foiconcebidavisandoatendero projeto de aumento de
processamento da Refinaria
AlbertoPasqualini(REFAP)de20.000m/diapara
30.000m/dia,almdamudanadoperfilde
produtoprocessadoparapetrleosnacionaisde
viscosidadeelevada.Emfunodisto,foi instalado umnovoparquede bombas
no Terminal Almirante SoaresDutra(TEDUT)econstrudaumanova
estaointermediriadebombeamento, denominada Estao de Santo Antnio da
Patrulha (ESPAT).Assim,opetrleorecebidopornavioe
estocadonoTEDUTpassouaserbombeadopara
aESPATeemseguidaparaREFAPpormeiode
umoleodutode97kmdecomprimentoedimetro
de22polegadas,denominadoOSCAN22(Figura 1). Figura 1: Logstica de
abastecimento da REFAP. Paraefetuaresteescoamentodeleo,
foraminstaladas03novasbombasprincipaisno
TEDUT,sendo01reserva,eoutras03bombas na
ESPAT,havendotambm01bombareserva.
DuranteapartidadasbombasdoTEDUTforam
evidenciadosnveiselevadosdevibraonos rotores e nas estruturas dos
equipamentos.Os valoresdefinidospelofabricanteparaalarmee
shutdowndosequipamentosforam, respectivamente,50,0me 75,0 m,
medidos nos rotoresdasbombasnaregiodosmancais.No
entanto,osnveisglobaisdevibraodasbombas
doTEDUTduranteapartidaassistidapelo fabricante atingiram 110,0
m.Apartirdestemomentoteveincioo processodeacionamentodagarantiados
equipamentos,sendorealizadoumcriterioso
planejamentodasatividades,comointuitode manter o TEDUT operando com
as bombas novas, commenorriscooperacionalpossvel,evitando
umareduodeproduodaREFAP. Simultaneamente,diversasaesforam
implementadasparaidentificarasfontesda
vibraoereduzirsuaintensidadeaosmenores
valorespossveis.Depoisdeteremsidoefetuadas
todasasmodificaesnosequipamentos,foram
obtidosvaloresmdiosdevibraodaordemde 15,0 m.
Alogsticaadotadanesteprocessoeas
atividadesrealizadasparaeliminaodascausas
daselevadasvibraesdasbombasevitaramum
prejuzoparaaCOMPANHIAdeaproximadamente
R$40milhesegarantiramumexpressivo aumentodecontinuidadeoperacionale
confiabilidade dos equipamentos.Utilizandoasliesaprendidasna
fabricao,construoemontagemdasbombas
doTEDUT,foramdefinidosospontosaserem trabalhados na ESPAT para que
a partida da planta noapresentasseosmesmosproblemas.Alm
disto,smesmasaesvmatualmentesendo empregadasemoutroEmpreendimentoda
ENGENHARIA,oOSVAT30,ecertamente continuaro sendo em diversas obras
futuras. 1.0 INTRODUO Oprojetodeampliaodacapacidadede
produodaRefinariaAlbertoPasqualini (REFAP), atravs do Oleoduto
Osrio Canoas (OSCAN 22), foidivididonamodernizaoeaumentode
capacidadedebombeiodoTerminalAlmirante Soares Dutra (TEDUT) e na
criao da Estao de Santo Antnio da Patrulha
(ESPAT).AREFAPerainicialmenteabastecidade
petrleopelasantigasbombasdetransfernciado
TEDUT,limitadasaumavazode20.000m3/h. Com a modernizao e aumento de
capacidade do TEDUT, seria possvel enviar diretamente para27SIMPSIO
INTERNACIONAL DE TURBO MQUINAS HOUSTON TEXAS . Experincia de
Fabricao, Construo e Montagem Bombas OSCAN 22 3/3 Este documento e
as informaes contidas nele so propriedades da Petrobras. Reproduo,
uso ou divulgao, mesmo que parcial, e por qualquer processo, para a
utilizao fora da Petrobras, sem prvia autorizao por escrito,
estritamente proibida. REFAP,emmdia,24.000m3/hdepetrleo.Esta
etapadoprojetodeveriaserfinalizada aproximadamente06mesesantesda
operao da ESPAT.ComaoperaoemsriedoTEDUTe
ESPATacapacidadedebombeiopararefinaria
seriaampliadapara30.000m3/h.Suprindoa necessidade da refinaria aps
sua ampliao. 2.0 CARACTERISTICAS DE PROJETO
Asbombascentrifugasaplicadasno sistemadeescoamentoOSCAN22,possuem
caractersticaconstrutiva,tipoBB1(Between
Bearings),conformeclassificaodanormada
AmericanPetroleumInstitute(API)610-
CentrifugalPumpsforPetroleum,HeavyDuty
Chemical,andGsIndustryServices[1].Apesar de serem do mesmo modelo,
as bombas do TDUT quandocomparadasasbombasdoESPAT, possuem
diferentes dimenses de rotores. Estesequipamentosforamprojetadose
construdosparaoperarcomdiversostiposde
petrleo,comdensidadesvariandoentre720,0
kg/m3e940,0kg/m3eviscosidadesvariandoentre 0,5 cP e 500,0 cP, de
acordo com programao de produo da REFAP.AsbombasprincipaisdoOSCAN22
operamemsrie,comvazesde aproximadamente 1950,0 m3/h com petrleo
leve e 1350,0 m3/h com petrleo pesado. Apressonadescargadasbombasno
TEDUT de 50,0 kgf/cm. Aps percorrer 45 km de
oleoduto,oprodutochegaESPAT,com6,0 kgf/cm. Na ESPAT, o petrleo
rebombeado para REFAP,saindonovamentenadescargadas bombas com 50,0
kgf/cm. Estasbombassecaracterizamporterem
sidoosprimeirosequipamentos,adquiridospela
PETROBRASparaesteservio,aoperarcomum
projetodeduplasadaradialdosimpelidores.Esta modificao foi
implementada pelo fabricante como sendouma melhoria no processo
construtivo deste modelo de bomba
centrfuga.Outracaractersticaimportanteneste
projetoofatodaESPATtersidoconcebidapara operar remotamente com
auxlio de um sistema de monitoramentocontnuodevibraese
temperaturasdosmancaisdosequipamentos.A
operaoremotadosistemarealizadapelo
CentroNacionaldeControleOperacional(CNCO), no Rio de Janeiro, sem
qualquer acompanhamento local,configurandoumaoperaocompletamente
desassistida. Por este motivo, o sistema de
superviso,controleeaquisiodedadosde
extremaimportnciaparaadisponibilidade operacional dos equipamentos.
3.0CARACTERIZAODAINSTABILIDADE DINMICA AsbombasutilizadasnoTEDUT
apresentaram,desdeapartida,elevadosnveisde
vibrao,atingindovaloresglobaisdeat110,0
m,cujaamplitudevariavaconformeadensidade
dopetrleobombeado.Anormadefabricao[1]
definecomovalormximodevibraoglobal,
obtidoduranteostestesdebombasnofabricante, dentro da faixa
prefervel de operao, como sendo 30,0m,medidosnosrotoresdasbombasna
regiodosmancais.Osvaloresdefinidospelo
fabricanteparaalarmeeshutdowndos
equipamentosforam,respectivamente,50,0me
75,0m.Portanto,osequipamentosiniciaramseu
funcionamentoemcampoemsituao operacional extrema, com elevados
riscos de falha mecnica e, conseqente, desabastecimento da
refinaria. Emequipamentosquetrabalhamcom
mancaishidrodinmicos,cujapressode
sustentaocriadapelodeslocamentorelativo
entreoeixoeofilmedeleo,faz-senecessrioo
monitoramentoapartirdesensoresde
deslocamento(proxmetros).Osproxmetrosso
sensoresindutivossensveisavariaodocampo
eletromagnticocorrespondente.Paraacorreta
identificaodaposiodoeixoemrelaoao mancaleconfivelmediodosvaloresde
deslocamentodoeixo(medidaradialmente),
necessriaautilizaode02sensoresinstalados
comumadefasagemde90entreeles,conforme demonstrados nas Figuras 2 e
3. Figura 2: Desenho esquemtico do posicionamento dos sensores
27SIMPSIO INTERNACIONAL DE TURBO MQUINAS HOUSTON TEXAS . Experincia
de Fabricao, Construo e Montagem Bombas OSCAN 22 4/4 Este documento
e as informaes contidas nele so propriedades da Petrobras.
Reproduo, uso ou divulgao, mesmo que parcial, e por qualquer
processo, para a utilizao fora da Petrobras, sem prvia autorizao
por escrito, estritamente proibida. 90 90 Figura 3: ngulo de
montagem dos proxmetros
Atravsdeanlisevibracional,obtidapela
utilizaodeproxmetrosnesteprojeto,foi
verificadagrandevariaodaamplitudede
vibraocomexcitaodebaixasfreqncias, inclusivenamedionodomniodotempo
(temporal),confirmandoosvaloresapresentados
pelosupervisrio.Talvariaoindicavauma
instabilidadedoeixonomancal,compodeser observado nas Figuras 4 e 5.
Figura 4: Medio Temporal Figura 5: Tendncia X Amplitude
4.0PROVVEISCAUSASDAINSTABILIDADE DINMICA
Apsomonitoramentodinmicoforam indicadas as seguintes provveis
causas:Escoamentoturbulentodofluidonaentradado
impelidorcausadopelaconfiguraodoprojeto de tubulao;
Freqncianaturaldabasemetlicamuito prxima da freqncia de operao da
bomba; Desbalanceamento hidrulico do
impelidor;Desalinhamentodorotordevidoadesviosna fundio e/ou
usinagem da carcaa; Folga excessiva dos mancais. 5.0 DIFICULDADES
ENCONTRADAS Dentreasdificuldadesencontradasno
processodeinvestigaodacausaraizdo problema, podemos citar:
BombasdoTEDUTjemcampoeoperando, emcondiesdinmicasaltamente
desfavorveis; BombasdoESPATjconstrudas,emfasede
testesdefbricae,aprincpio,fabricadasda mesma maneira das bombas do
TDUT;Planejamentoparaintervenodasbombas em
operaonoTDUT,dependendodecurtos perodos de baixa demanda na
programao de processamento da REFAP;Interface junto ao fabricante;
Necessidadedeacompanhamentointensivoda
PETROBRASjuntoaofabricante,consumindo um grande HH; 6.0
PLANEJAMENTO LOGSTICO Diantedasdificuldadesencontradasfoi
estabelecidooseguinteplanejamentode atividades:
AsbombasdoTEDUT(6001-I,6001-Je 6001-L)iriamretornar,umaauma,s
dependnciasdofabricantepararetrabalho,
sem,contudo,interromperobombeioparaa
REFAP.Assim,oterminalpassariaaoperar duranteumdeterminadoperodosem
equipamento reserva; 27SIMPSIO INTERNACIONAL DE TURBO MQUINAS
HOUSTON TEXAS . Experincia de Fabricao, Construo e Montagem Bombas
OSCAN 22 5/5 Este documento e as informaes contidas nele so
propriedades da Petrobras. Reproduo, uso ou divulgao, mesmo que
parcial, e por qualquer processo, para a utilizao fora da
Petrobras, sem prvia autorizao por escrito, estritamente proibida.
As bombas do ESPAT (7001-A, 7001-B e
7001-C)seriammantidasnasdependnciasdo fabricante para retrabalho;
Oprazodeentregadasbombasnodeveria alterar o cronograma da obra da
ESPAT; Todasasmodificaesa serem implementadas
nosequipamentosdependeriamde aprovao/conhecimento da PETROBRAS;
Todasasmodificaesrealizadas,transporte,
subcontrataes,etc,deveriamserrealizadas sem nus para a PETROBRAS;
7.0 ALTERNATIVAS PROPOSTAS Comadesmontagemdosequipamentos
emfbricaeacompanhamentocriteriosoda
PETROBRAS,foramidentificadasoutrasfalhas nos equipamentos que
poderiam estar contribuindo paraoselevadosnveisdevibraoemoperao.
Comisto,novasdiretrizesforamestabelecidas para eliminao do
problema: Substituio dos impelidores por peas fundidas em moldes
cermicos; Verificaodobalanceamentodinmicodo impelidor e conjunto
girante; Adequaodoacabamentosuperficial(runout)
naregiodeoperaodossensoresde vibrao;
Substituiodosmancaisqueapresentavam folga excessiva;
Modificaodaluvadeacoplamentodabomba de lubrificao forada;
Verificaodasfolgasetolerncias dimensionaisdefabricaodascarcaas
fundidas; TestedeDesempenhoeFuncionamento
Mecnico,emfabricaconformelayoutda tubulao em campo.
8.0ANLISECRTICADASALTERNATIVAS PROPOSTAS 8.1 Substituio do
impelidor Asubstituiodosimpelidores
originalmentefundidosemmoldedeareiapor
componentesfundidosemmoldecermicovisou
eliminaraomximoosdesviosdimensionais(de
aproximadamente20%)nasreasdesadado fluido do impelidor. Uma maior
uniformidade dimensionalnestaregioproporcionaumamelhor
distribuioradialdepressoeconsequentemente maior balanceamento
hidrulico do rotor. Figura 6: Detalhe do impelidor 8.2
Balanceamento do Conjunto Girante Duranteaverificaodograude
balanceamentoresidualdosimpelidoresdas
bombasfoiverificadoqueoprocedimentode
execuonogarantiaaumarepetibilidade
satisfatriadosresultados.Aformadefixaodo impelidor na mquina
balanceadora, atravs de um dispositivo cnico, no apresentava
centralizao e rigidez suficiente.Outro desvio observado foi a no
utilizao dosanisdedesgasteduranteoprocessode
balanceamentoindividualdosimpelidores.Alm
disto,noeramtambmmontadososanis
defletoresdascaixasdemancaisduranteo balanceamento do conjunto
girante completo.Apsasmodificaesimplementadasno
dispositivoenoprocedimentodeexecuodo
balanceamentofoiconseguidaumamelhoria
substancialdarepetibilidadeevaloresfinaisde balanceamento dos
conjuntos girantes. 8.3Adequaodoacabamentosuperficialna
regiodeoperaodossensoresde vibrao Comadesmontagemdorotorfoi
evidenciadoqueofabricantenorealizouo
controleefetivodorunoutdoeixonaregiode operao dos proxmetros
(Figura 7). Conforme a norma de fabricao aplicada a
especificaopararunouteltricoemecnico combinado no pode exceder 25%
da mximaamplitudedevibraopicoapicopermitida,ou12 m, o que for
menor. 27SIMPSIO INTERNACIONAL DE TURBO MQUINAS HOUSTON TEXAS .
Experincia de Fabricao, Construo e Montagem Bombas OSCAN 22 6/6
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Petrobras. Reproduo, uso ou divulgao, mesmo que parcial, e por
qualquer processo, para a utilizao fora da Petrobras, sem prvia
autorizao por escrito, estritamente proibida.
Areduodorunoutmecniconaregio
dossensoresdevibraofoirealizadaatravsde
brunimento.Apsestaoperao,osvalores
obtidosemtodososeixosficaramabaixode9,0 m. Figura 7: Verificao de
run out do eixo 8.4Adequaodafolgadosmancaisde deslizamento No
foievidenciado registro de medio de
folgasdemontagemdoscasquilhosdosmancais
originais.Apsinspeodimensionaldosmesmos
foiconstatadaautilizaodemancaiscom
dimetrosprximosousuperioresaosvalores mximos de
projeto.Foiefetuadaatrocadoscasquilhose
posteriorcontroledimensionalrealizadopor
inspetorqualificadoSEQUI(CD-N2),afimde garantir as tolerncias de
montagem. Osmancaisde deslizamento utilizados so do tipo
quadrilobular, ou seja, possuem 04 (quatro)
lbulosnopermetrodomancalafimdeformara
cunhadeleo.Essacaractersticaconstrutiva
confereaomancalelevadarigideze
amortecimento,quandotrabalhadentrodasfolgas admissveis de montagem.
8.5Modificaodaluvadoacoplamentoda bomba de lubrificao forada
Oprojeto,fabricaoemontagemdaluva
doacoplamentodabombaprincipaldelubrificao
foradaforammodificadoscomopropsitode
eliminaravibraoinduzidaaoeixodabombade
transfernciadepetrleonaregiodomancaldo lado oposto ao acoplamento
(LOA). Figura 8: Detalhe da luva de fixao da bomba de lubrificao
forada Asprincipaismodificaesimplementadasnaluva do acoplamento
foram s seguintes: Fixaodaluvanoeixoprincipal,atravs
dechavetasdefasadas180ecomperfil arredondado a fim de mitigar os
efeitos de eventuaisdesalinhamentoscomoeixoda bomba principal;
Alteraododimetrodoparafusode fixaodaluvacomoeixoprincipalde
M12paraM16,afimdegarantiro batimento mximo estipulado de 0,05 mm;
e,consequentemente,arepetibilidadeda montagem.
Aumentodadurezasuperficialdaluva, atravsdenitretao,afimdeeliminar
possveisefeitosdedistorodaluvado acoplamento quanto em operao;
Figura 9: Luva original 27SIMPSIO INTERNACIONAL DE TURBO MQUINAS
HOUSTON TEXAS . Experincia de Fabricao, Construo e Montagem Bombas
OSCAN 22 7/7 Este documento e as informaes contidas nele so
propriedades da Petrobras. Reproduo, uso ou divulgao, mesmo que
parcial, e por qualquer processo, para a utilizao fora da
Petrobras, sem prvia autorizao por escrito, estritamente proibida.
Figura 10: Luva modificada Adicionalmente,foiefetuadaumaretficae
posteriortratamentosuperficial(cromoduro)na
pontadoeixoprincipalvisandoelevaoda
durezasuperficialnaregiodemontagemdaluva
deacoplamentodabombadelubrificaoforada
edesuaresistnciaaodesgaste,paragarantiro batimento mximo de projeto
(0,05 mm). APETROBRASsolicitouaofabricanteo
desenvolvimentodeumprocedimentode manuteno,paraacorretamontageme
desmontagemdoacoplamentodabombaprincipal de lubrificao.
8.6Verificaodasfolgasetolerncias dimensionaisdefabricaodascarcaas
fundidas Foirealizadaumainspeodimensional
emtodasascarcaasfundidasemASTMA216 WCB [3]. Estas medies
tridimensionais foram realizadascomascarcaasabertasefechadas
visandoaverificaodefolgas,planicidade,
perpendicularismo,circularidadeeparalelismodas seguintes regies:
Facedeassentamentodacaixade mancais; Facedeassentamentodosselos
mecnicos; Facedeassentamentodosanisde desgaste estacionrios Apesar
de no ter sido encontrado nenhum
desvioconsidervelqueocasionasseorefugode
peas,asmediesrealizadascomascarcaas
fechadasmostraram-semaisefetivaseconfiveis,
tendosido,portanto,recomendadaaalteraono procedimento do
fabricante. 8.7-TestedeDesempenhoeFuncionamento Mecnico, na bancada
de testes Apsaimplementaodetodasas
modificaesemelhorias,asbombasforam
montadasnabancadadofabricantepara realizaodetestesdedesempenhoe
funcionamentomecnico.APETROBRASsolicitou
quetodosostestesfossemrealizadostentando
simularaomximoascondiesoperacionaisde
campo.Paratal,ofabricantedeveriautilizar durante os testes:
Tubulaesdemesmodimetrodocampo parasimularainflunciadavelocidadede
escoamento; Layoutdatubulaodecampocomuma
curvaposicionadaa01metrodasuco, paraverificarainflunciadoescoamento
turbulento, conforme Figura 11; Bombaprincipaldelubrificaoforada
montadaepressurizadaemcircuito fechado,parasimulaodosesforos
dinmicos induzidos na ponta do eixo.
Duranteostestesforammonitoradosos seguintes parmetros: Vibrao
mecnica dos mancais;Vibrao mecnica do eixo; Temperatura externa dos
mancais; Temperatura do leo; Nvel de rudo; Altura manomtrica X
vazo; Eficincia X vazo; Potencia consumida X vazo; NPSH X vazo.
Figura 11:Lay outpara teste de desempenho
Ostestesdemonstraramque,apsa implementaodetodasasmodificaese
melhorias,ospontosavaliadosapresentaram
resultadosbastantesatisfatriosquando
comparadoaosrecomendadospelanormade fabricao [1].
8.8-ComissionamentodaEstaodeSanto Antnio da Patrulha (ESPAT)
Enquantoasmodificaesemelhorias
vinhamsendoimplementadasnabombareserva doTEDUTenas03bombasdaESPAT,
a REFAP continuava sendo abastecida pelas 02 bombas do27SIMPSIO
INTERNACIONAL DE TURBO MQUINAS HOUSTON TEXAS . Experincia de
Fabricao, Construo e Montagem Bombas OSCAN 22 8/8 Este documento e
as informaes contidas nele so propriedades da Petrobras. Reproduo,
uso ou divulgao, mesmo que parcial, e por qualquer processo, para a
utilizao fora da Petrobras, sem prvia autorizao por escrito,
estritamente proibida. TEDUTemcondiesextremasdevibrao.
Devidoaestasituao,algunscomponentesdas
unidadesdebombeioforamdanificados,como
sensores,transmissores,indicadores,etc.A continuidade operacional
das 02 unidades somente foipossveldevidoapossibilidadederetirada
imediatadestescomponentesdasinstalaes
inativas.Comotrminodasatividadesemfbrica,
asbombasforammontadasecomissionadasnos respectivos terminais. Para
o comissionamento das bombas do ESPAT (B-7001 A/B/C) foi definido
uma seqncia de testes individuais de campo. Se cada
umadelasapresentassecondiodinmica
satisfatria,partir-se-iaparaotesteemconjunto com as bombas do
TEDUT. Em02/12/2009foirealizadoo comissionamentodasbombasB-7001BeC,
ambasapresentandoresultadosmecnicos
satisfatrios,comvaloresdevibraomecnica
abaixode18m,sendo50monveldealarme. Duranteestestestesindividuais,as
bombas operaram com 1200 m\h, prximo a vazo
mnimaeforadaregiopreferencialdeoperao dos equipamentos. Figura 12:
Curvas de Desempenho das Bombas Em03/12/2009foirealizadoo
comissionamentodaBombaB-7001A, individualmente,eapsamesmatambm
apresentarcondiodinmicasatisfatria,com
nveisdevibraoabaixode16m,partiu-se
paraotesteemconjuntocomasbombasdo TEDUTparaalcanaravazopretendidade
2000 m/h. Comoesperado,asbombasdaESPAT
trabalhandoemsriecomasbombasdoTEDUT,
navazodeprojeto(1950m\h)apresentaram
condiodinmicaaindamelhorevaloresde vibrao abaixo de 12 m.
Osvaloresdetemperaturasemostram estveisedentrodoslimitesdeaceitaoda
normadefabricao[1],durantetodoo comissionamento. 11.0 LIES
APRENDIDAS O presente documento relata uma situao deacompanhamento
de fabricao atpica, pois se esperaquetodooprojeto,fabricaoemontagem
doscomponentesconstituintesdabombasejam
realizadascomcritriosedentrodospadresde
qualidade.Conformedescritonocorpodo
documento,ocorreramdesviosdesdeaetapade
projeto,passandopelafabricaodos
componentesefaltadecritriosnamontagemdas
bombas.Diantedasocorrnciasobservadas, sugerimos:
Arealizaodeavaliaesperidicas criteriosasnosprocessosdefabricao
dosequipamentosdeempresas cadastradasnaListadeFornecedoresda
PETROBRAS, com o intuito de garantir o 27SIMPSIO INTERNACIONAL DE
TURBO MQUINAS HOUSTON TEXAS . Experincia de Fabricao, Construo e
Montagem Bombas OSCAN 22 9/9 Este documento e as informaes contidas
nele so propriedades da Petrobras. Reproduo, uso ou divulgao, mesmo
que parcial, e por qualquer processo, para a utilizao fora da
Petrobras, sem prvia autorizao por escrito, estritamente proibida.
atendimentoaosrequisitoscontratuaise normativos relativos a QSMS;
Aintensificaodeinspees intermediriasemfornecedoresque
apresentemfreqentesproblemasde qualidade em seu produto final;
Aaplicaodesanesaosfornecedores comreincidnciadeproblemasdeelevada
gravidade; Asolicitaoprviaaosfornecedoresde
informaesarespeitodequaisquer modificaesrealizadasemseusprodutos
paraumaavaliaoantecipadade eventuais problemas;
Arealizaodetestesdefuncionamento deequipamentosqueoperemcom
mancaishidrodinmicoscomapresena dabombadelubrificaoforadamontada
epressurizadaemcircuitofechado.Este
itemfoivalidadocomoLioAprendidano SINAPSEdaENGENHARIAparaincluso
comoumrequisitocontratualda PETROBRAS. 12.0 CONCLUSES
Asavaliaestcnicaseoplanejamento
logsticorealizadosnesteassessoramento
especializadoaumentaramaconfiabilidadee
continuidadeoperacionaldasunidadeseevitaram um elevado prejuzo para
a COMPANHIA.Senofossemmantidasemoperaoas
bombasnovasdoTDUTseriamnecessrios aproximadamente 10 dias para
retornar a operao dosistemaantigo,oquereduziriaaproduoda refinaria
neste perodo de 20.000 m3/dia para
17.000m3/dia,comoconsumogradativodeseu
estoque,deaproximadamente200.000m3.Isto
representariaumaquedadefaturamentoda
REFAPedaTRANSPETRO,almdeumcusto
adicionaldesobreestadiadenavioscargueirosde
petrleo,quesomadoschegariamaosR$7,5
milhes.Seconsiderarmosque,asnovasbombas
doTDUTteriamumacapacidadedebombeiode
24.000m3/dia,aretomadaaosistemaantigoteria
comoconseqnciaumareduode4.000m3/dia
nacapacidadeesperadadeescoamentode
petrleoparaREFAP.Considerandoaindaque
fossemnecessriosaproximadamente180dias entrearemooeareinstalaodos
equipamentos,apsimplementaodetodasas modificaes e melhorias, isto
acarretaria uma quedadefaturamentodaREFAPeda TRASPETRO de
aproximadamente R$ 32 milhes. Todososequipamentosencontram-se
atualmenteoperandocomnveisdevibrao
inferioresa20m,tendosidomantidasas
recomendaesiniciaisdofabricantequantoaos
nveisdealarmeeshutdowndosequipamentos,
respectivamente,iguaisa50me75m.Com isto,houveumexpressivoaumentode
continuidadeoperacionaleconfiabilidadedos
equipamentos.Estasaessomenteforampossveispela atuaointegrada da
ENGENHARIA/SL/SEQUI, da ENGENHARIA/IETEG/IETReda
TRANSPETRO/DTO/OLEO/OP/SUL. AsliesaprendidasnoTEDUTeESPAT
estosendoatualmenteaplicadasnoProjeto
OSVAT30eforaminseridasnoSINAPSEe
validadasparapossibilitaraaplicaoemdiversos outros Empreendimentos
futuros da PETROBRAS. 13.0 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
[1]CentrifugalPumpsforPetroleum,HeavyDuty
Chemical,andGsIndustryServices-American Petroleum Institute
Standard 610 - eighth edition [2]MechanicalVibrationBalanceQuality
requirements for rotor in constant (rigid) state ISO 1940 1:2003
[3]BombasIndustriais2 edio,Falco, Reinaldo de
