Asociația pentru promovareavehiculelor electrice în România

AVER

www.aver.rofacebook.com/aver.romania

Cuprins

• 1. Scurt istoric al mobilității electrice in România

• 2. Descrierea Asociației pentru promovarea vehiculelor electrice in România

• 3. Proiecte in derulare

• 4. Studii asupra mobilității electrice in România de astăzi

WWW.AVER.RO 2WWW.AVER.RO

46 de ani de mobilitate electrică in România

WWW.AVER.RO 3

• ONG înființat in anul 2005 având ca scop promovarea mobilității electrice inRomânia

• De 11 ani este principalul vector de imagine in domeniul mobilității electrice peplan național

• Organizează bienal o conferință dedicată vehiculelor electrice împreuna cu oexpoziție de profil sub sigla EV; in 2015 a ajuns la ediția a 12-a.

• Organizație cu statut public, deschisă adeziunii persoanelor fizice și juridice

• Astăzi, AVER este singurul organism, național, membru al WEVA (World electricvehicle association) prin aderarea la AVERE (European Association for Battery,Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicles)

WWW.AVER.RO 4

WWW.AVER.RO 5

Activități Obiective

- Test-drive cu implicarea importatorilor locali de vehicule electrice ;

- Teste de impact, teste de sarcina, fiabilitate, anduranța si autonomie ale pachetelor de acumulatori, sistemelor de propulsie electrice si vehiculelor electrice ;

- Încercări de calitate acreditate RENAR, recunoscute internațional pentru diferite tipuri de vehicule electrice, conform specificației tehnice dar si încercări pentru electro-securitate, compatibilitate electromagnetica sau încercări mecanic-climatice ;

- Sprijin la procedurile de achiziție pentru EV ;- Participare la organizarea unor info-days pentru e-

mobilitate ;- Contribuții la realizarea strategiei naționale in

domeniul mobilității electrice si a cadrului legislativ;

- Contribuie la dezvoltarea durabila a transporturilor prin promovarea cercetării, proiectării, fabricației, importului si exploatării vehiculelor electric

- Stimulează activitatea de creație științifica in domeniu;

- Aplica proiecte in cadrul programelor naționale si europene;

- Contribuie la dezvoltarea sistemului național de educație continua si formare a specialiștilor;

- Contribuie la armonizarea legislației romanești in domeniu cu cea din UE ;

- Contribuie la inițiere unor legi privind încurajarea utilizării vehiculelor electrice de către consumatori, prin acordarea de subvenții si facilitați fiscale de către statul roman, la achiziția acestora;

WWW.AVER.RO 6

• The European Commission initiative to provide alternative fuels statistics andinformation (electricity, hydrogen, natural gas)

WWW.AVER.RO 7

www.eafo.eu

• Cota de piața: Vehicule Electrice cu Baterii (BEV) Vehicule Electrice Plug-in Hibrid(PHEV)

> 6 milioane de vehicule inmatriculate

WWW.AVER.RO 8

Romania

Europa

• Înmatriculări BEV + PHEV

WWW.AVER.RO 9

România

Europa

WWW.AVER.RO 10

• Top 5

• Top 5 (2016)

• Statistica DRPCIV Noiembrie-Decembrie 2015

WWW.AVER.RO 11

TIP MARCA BUC TIP MARCA BUC

AUTOBUZ BYD 3 AUTOUTILITARA CITROEN 1

AUTOTURISM BMW 12 AUTOUTILITARA PEUGEOT 1

AUTOTURISM CITROEN 4 AUTOUTILITARA RENAULT 17

AUTOTURISM DACIA 2 MOTOCICLU AIXAM 1

AUTOTURISM JEAMEAN 1 MOTOCICLU BAOYA 1

AUTOTURISM KIA 1 MOTOCICLU CNMOTO 1

AUTOTURISM MAZDA 2 MOTOCICLU FRISIAN 1

AUTOTURISM MERCEDES 3 MOTOCICLU FULU 1

AUTOTURISM MITSUBISHI 14 MOTOCICLU GOELIX 1

AUTOTURISM NISSAN 6 MOTOCICLU GOUPIL 1

AUTOTURISM OLTCIT 1 MOTOCICLU KEWET 1

AUTOTURISM OPEL 5 MOTOCICLU KUBA 1

AUTOTURISM PEUGEOT 1 MOTOCICLU RENAULT 23

AUTOTURISM PIAGGIO 1 MOTOCICLU REVA 5

AUTOTURISM RENAULT 36 MOTOCICLU TAZZARI 2

AUTOTURISM TESLA MOTORS 23 MOTOCICLU TUKTUK 1

AUTOTURISM THINK 2 MOTOCICLU XIANDAYANG 2

AUTOTURISM TRABANT 1 MOTOCVADRICICLU REVA 1

AUTOTURISM VOLKSWAGEN 9 MOTOCVADRICICLU MEGA 1

AUTOTURISM Special NISSAN 1 TOTAL 188

• Evoluția vânzărilor cvartal

WWW.AVER.RO 12

• Numărul staților de încărcare

• Harta României pe baza informațiilor AVER ( www.aver.ro )

WWW.AVER.RO 13

68 de stații de incărcare

32 de stații de incărcare in regiunea Bucuresti-Ilfov

58 stații: P < 22kW

3 stații: P > 22kW

Bulgaria: 21 statiiGrecia: 33 statiiUngaria: 188 statiiIslanda: 22 statiiLuxembourg: 212 statiiMalta: 202 statiiTurcia: 76 statii

Rest of Europe > 300 per country

Art. 37 din DIRECTIVA 2009/33/CE A PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI A CONSILIULUI din 23 aprilie 2009 privind promovareavehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic

„Statele membre și Comisia ar trebui să promoveze în continuare vehiculele de transport rutier nepoluante și eficiente din punctde vedere energetic. În acest context, programele operaționale naționale și regionale, definite în Regulamentul (CE) nr.1083/2006 al Consiliului din 11 iulie 2006 de stabilire a anumitor dispoziții generale privind Fondul European de DezvoltareRegională, Fondul Social European și Fondul de coeziune ( 5 ) ar putea juca un rol important. În plus, programe comunitareprecum Civitas și Energie inteligentă – Europa ar putea contribui la îmbunătățirea mobilității urbane cu reducerea efectelor saleadverse.”

Art. 7 DIRECTIVE 2014/94/EU OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL of 22 October 2014 on the deployment ofalternative fuels infrastructure

„LPG or autogas is an alternative fuel, derived from natural gas processing and oil refining, with a lower carbon footprint andsignificantly less pollutant emissions than conventional fuels. Bio-LPG derived from various biomass sources is expected toemerge as a viable technology in the medium to long term. LPG can be used for road transport (for cars and trucks) for all rangesof distances. It can also be used for inland navigation and short- sea shipping. LPG infrastructure is relatively well developed, witha significant number of filling stations already present in the Union (approximately 29 000). However, the distribution of thosefilling stations is uneven, with low penetration in a number of countries.”

„Member States shall ensure, by means of their national policy frameworks, that an appropriate number of recharging pointsaccessible to the public are put in place by 31 December 2020, in order to ensure that electric vehicles can circulate at least inurban/suburban agglomerations and other densely populated areas, and, where appropriate, within networks determined by theMember States. The number of such recharging points shall be established taking into consideration, inter alia, the number ofelectric vehicles estimated to be registered by the end of 2020, as indicated in their national policy frameworks, as well as bestpractices and recommendations issued by the Commission. Particular needs related to the installation of recharging pointsaccessible to the public at public transport stations shall be taken into account, where appropriate.”

WWW.AVER.RO 14

WWW.AVER.RO 15

Ghidul Programului de dezvoltare a infrastructurii de încărcare a autovehiculelor electrice și hibrid –„Infrastructură de alimentare verde”

Rabla+

Cine Cand Unde

Primăriile, instituțiile publice și agenții economici 15 septembrie – 15 octombrie 2016 Administrației Fondului pentru Mediu

• 6.000 de puncte de alimentare instalate în rețea, până în anul 2020• Pentru anul 2016, de suma de 70 milioane lei, sumă care va acoperi instalarea a circa

420 de stații de încărcare cu putere normală P < 22kW420 de stații de încărcare rapidă P > 22kW

• Programul „Infrastructură de alimentare verde” este destinat persoanelor juridice, respectiv: primăriilor din localități cu mai mult de 50.000 de locuitori, instituțiilor publice și agenților economici din astfel de orașe dar șiagenților economici ale căror sedii sociale sau puncte de lucru au acces direct la autostrăzi, drumuri europene șidrumuri naționale.

• Suma maximă pe care o poate solicita o primărie, instituție publică sau un agent economic este de 900.000 de lei –aproximativ 200.000 de euro + 20% cofinantare per proiect.

• Suma maxima deconatata pentru:Statie cu P < 22kW 2.500 Euro

Statie cu P > 22kW 30.000 Euro

WWW.AVER.RO 16

Ordinul MMAP nr. 955/2016 pentru aprobareaGhidului de finanţare a “Programului privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante şi eficiente din punct de vedere energetic.”

Rabla

Categorie Descriere An in vigoare

Ajutor acordat la achizitia unui vehicul 100% electric 4.450 Euro (20.000 Lei) 2016

Ajutor acordat la achizitia unui vehicul hibrid 1.100 Euro (5.000 Lei) 2016

Ajutor acordat la casarea unui vehicul mai vechi de 10 ani 1.500 Euro ( 6.500 Lei) 2016

Taxa de inmatriculare 0 - pentru vehicule electrice si hibrid 2016

Taxa de mediu Functie de norma de poluare 2016

Taxa de parcare publica si rezidentiala Primaria Municipiului Bucuresti oferagratuitate pentru vehiculele 100% electrice

2016

In tari precum Spania, Cipru, Bulgaria, Estonia, Polonia, Croatia, Luxemburg, Malta sau Slovenia nu existanici-un fel de ajutor din partea statului la achizitionarea unui vehicul electric sau hybrid.

Pentru anul 2016, prin proiectul de buget s-au alocat 145 de milioane lei pentru rabla si 75 milioane lei pentru e-mobilitate, prin

care se estimează că vor fi scoase din uz aproximativ 20.000 de autovehicule.

Programul de stimulare a înnoirii parcului auto (Rabla) va fi suplimentat cu programul ”Rabla Plus”, dedicat autovehiculelor

electrice și hibride.

Pentru Rabla 2016 au fost emise 20.800 de tichete (25.000 in 2015), dintre care 3.000 (20.000 in 2015) pentru persoane fizice –

restul vouchere remat, 50% din dosarele depuse in 2015 au fost respinse.

Rabla Plus:

- Nu exista statii de alimentare instalate de catre minister - prin urmare nu exista statii publice cu energie gratuita

(conform declaratiilor). Din august 2016 exista programul de finantare al unor proiecte de infrastructura de incarcare.

- Pana in anul 2015 autoritatile locale nu au avut nicio baza legala pentru stabilirea impozitului pentru vehiculele electrice si

hybrid.

- La nivelul Municipiului Bucuresti, in anul 2011 impozitul era de 50%, pentru ca in anul 2012 sa creasca la 95%.

- 1 ianuarie 2016 noul Cod Fiscal a scăzut de la 95% la 50% nivelul minimal de reducere a impozitului aferent autovehiculelor

electrice si hybrid.

Astfel, cota de reducere raportată la valoarea de impunere este în București de 100%, Cluj-Napoca 95%, Timișoara 95% și

Constanța 50%

WWW.AVER.RO 17

AVER vaasteapta!

info@aver.ro

Splaiul Unirii 313, 030138 - Bucureşti

www.aver.rofacebook.com/averromania