Asinkroni i Sinkroni Strojevi_FG

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Asinkroni i sinkroni strojevi

Citation preview

  • Asinkroni strojevi su strojevi kod kojih se rotor vrti brzinom razliitom od brzine okretnog magnetskog polja, tj. postoji klizanje.

    Klizanje je razlika izmeu stvarne brzine rotora i okretnog magnetskog polja.

    Klizanje iznosi od 3 do 5% i ovisi o tome kako je motor napravljen.

  • Stator prikljuimo na trofaznu mreu, pri emu trofazna izmjenina struja stvori okretno magnetsko polje koje se rotira sinkronom brzinom s. Ono u namotima rotora inducira elektromotornu silu koja kroz namote rotora protjera struju. I tada se javlja se moment sile koji zakree rotor.

    F=B*I*v

  • Princip njegovog rada zasniva se na indukcijskom djelovanju izmeu statora i rotora.

    Dobio je ime po tome to brzina rotacijskog magnetskog toka i brzina rotora nije ista.

  • Imaju znaajan nedostatak a to je da su teko upravljivi.

    Asinkroni motori imaju perspektivu u primjenama i reguliranim pogonima, gdje su do sada primat imali istosmjerni strojevi.

    Upotreba asinkronog motora kao generatora isto je mogua, ali se u praksi rjee susree.

  • Prema obliku gibanja: Linearni Rotirajui

    Prema izvedbi rotora: Asinkroni strojevi s kaveznim rotorom Asinkroni strojevi s kliznokolutnim namotanim rotorom

    Prema broju faza i prikljuku na napon izvora: Trofazni,dvofazni i jednofazni(za male snage)

    Prema snazi: mali 2kW, srednji do 15KW,veliki-vie od 15KW

  • Statorski i rotorski namot asinkronog stroja nainjeni su od vodia poloenih u utore.

    Rotorski namot je najee napravljen od bakrenih ili aluminijskih kaveza.

    Takvi strojevi nazivaju se asinkroni kavezni motori.

  • Takoer se i izrauju strojevi s namotanim svicima na rotoru, iji se zavreci izvode preko kliznih prstenova i spajaju na vanjske otpornike.

    Takvi strojevi nazivaju se asinkroni kolutni motori.

  • Asinkroni strojevi izraduju se kao jednofazni,dvofazni,trofazni i viefazni.

    Najee se koriste trofazni asinkroni motori,koji se sastoje od tri fazna namota na statoru i rotoru.

  • Stator je napravljen u obliku upljeg valjka od dinamo limova,a uzdu valjka na unutarnjoj strani se nalaze utori u koje se stavlja trofazni namot.

    Kuite stroja slui kao zatita i nosa limova i namota,izrauje se od lijevanog eljeza,silumina..

  • Rotor je sastavljen slino kao i staor,a sastoji se od osovine i rotorskog paketa.

    Rotorski paket izraen je od dinamo limova, a u uzdunom smjeru na vanjskoj strani valjka nalaze se utori za smjetaj rotorskog namota.

  • Prikazuje ovisnost momenta M na osovini rotora i brzine vrtnje rotora n.

  • KONAR

    Code 276684

    Ni 528011

    3f Type 5AZ112M4

    B3

    / Y

    380/660 V 8.7 / 5A

    4KW Cos = 0,82

    50Hz 1420min

    t0 oC

    Isol. F

    IP54 S1

    IEC34 IVDE0530

  • Sinkroni stroj je elektrini stroj iji se rotor vrti brzinom jednakom brzini okretnog magnetskog polja koje ga pokree.

    Sinkroni stroj moe raditi u motorskom

    i generatorskom reimu rada.

  • U generatorskom reimu osovinu stroja okree vanjski izvor mehanikog rada, primjerice turbina, a na statoru se inducira izmjenini napon, ime se mehanika energija pretvara u elektrinu. U motorskom reimu je stator stroja prikljuen na viefaznu mreu, a izmjenina elektrina struja stvara okretno magnetsko polje u jezgri motora, zbog kojeg se rotor poinje okretati, pretvarajui elektrinu energiju u mehaniku.

  • Stator je vanjski, nepomini dio stroja, na kojeg je namotan armaturni namot. Faze armaturnog namota su prostorno razmaknute za kut odreen brojem faza mree; u sluaju trofazne mree, to je 120. U motorskom radu kroz armaturni namot tee struja koja stvara okretno magnetsko polje. Rotor je dio motora koji se okree. Na njega je namotan uzbudni namot, kojim tee istosmjerna, uzbudna struja, koja stvara magnetsko polje zbog kojeg u motorskom radu rotor slijedi okretno magnetsko polje sa statora.

  • Kako sinkroni stroj razvija moment samo pri jednoj frekvenciji, primjenu nalazi tamo gdje je potrebna stalna brzina vrtnje. Veliki sinkroni generatori se u pravilu koriste u elektranama (termo, hidro i nuklearnim) kako bi odrali stalnu frekvenciju mree.

    Sinkroni motori manjih snaga se koriste tamo gdje je potrebna preciznost, primjerice kod ureaja za pozicioniranje i aktuatora, te ponekad u satovima

  • Mali sinkroni motor s reduktorom iz penice