SITUAÇÃO DE APRENDIZAGEM 1

A MUDANÇA DAS DISTÂNCIAS GEOGRÁFICAS E OS PROCESSOS

MIGRATÓRIOS

OS FLUXOS MIGRATÓRIOS

Nesta situação de aprendizagem trabalharemos principalmente com dados dos enormes fluxos de imigrantes japoneses que aportaram em nosso país em fins do séc. XIX e início do XX;

Ainda compreenderemos os principais motivos destas movimentações;

E como, segundo alguns pesquisadores, as distâncias se encurtaram;

Então vamos a alguns dados, anotem aí:

- Atualmente o Brasil é o país que tem a maior comunidade japonesa, são cerca de 1.500.000 pessoas entre japoneses e seus descendentes;

- Isso é resultado de uma onda imigratória proporcionada pelo Tratado de Amizade, Comércio e Navegação Brasil-Japão, assinado em 05/11/1895;

- De 1908 a 1941, migraram para o Brasil 188.986 japoneses. Esse fluxo foi interrompido pela Segunda Guerra Mundial e retomado nos anos 1950, quando vieram mais 53.555 imigrantes.

- Uma viagem de navio da Europa para o Brasil durava cerca de 30 dias, com relação ao Japão a duração do percurso praticamente dobrava, tendo em vista que o mesmo se distancia do Brasil em aproximadamente 18.500km;

- O primeiro navio a trazer imigrantes japoneses ao Brasil foi o famoso “Kasato Maru” e demorou 52 dias para aportar em Santos;

- Se comparado aos navios de hoje, podemos dizer que este era bem lento;

- Segundo dados de alguns imigrantes: “As família costumavam vir para o Brasil no que eles chamavam de ‘3 enxadas’.” E o que é isso?

- Muitos eram enganados em sua terra natal acreditando que iriam ganhar fortunas no Brasil;

- Em nossa região tivemos diversas colônias (bairros) que abrigaram comunidades nipônicas:

# Bastos# Tupã# Lucélia# Valparaíso# Flórida Paulista, etc

- Hoje a situação se inverte, milhares de brasileiros deixam sua terra natal e vão “tentar a vida” no Japão, são os chamados dekasseguis;

- E hoje qual será o tempo de duração de uma viagem até Japão?

- Em geral dura cerca de 24 horas de avião, nesse sentido, muitos pesquisadores apontam para o fato de que as distâncias se encurtaram;

- Na verdade nenhuma distância foi encurtada, tivemos altíssimos avanços no setor de transportes, facilitando assim as viagens e os fluxos (daí o termo “aceleração dos fluxos);

- Observem o mapa

-Podemos concluir algumas coisas a respeito dele:

* No momento EUA (bem a frente de todos), Europa Ocidental e Golfo Pérsico recebem os principais fluxos;

* Os principais fluxos, como os do México e da América Central para os EUA, possuem direção sul para norte;

* Há fluxos também do Sudeste Asiático para os EUA, da África para a Europa e assim por diante;

*Essa evidência indica fluxos do sul para o norte, que na verdade expressam fluxos dos países pobres para os países ricos;

* A maior mobilidade dada pelas novas condições espaciais gera outros fluxos inusitados, alguns temporários, como da Índia para Dubai (grande cidade na entrada do Golfo Pérsico);

* Embora tenhamos ouvido a história de que o Brasil é um país formado por imigrantes, considerando a segunda metade do século XX, deixamos de estar envolvidos de modo importante no conjunto das correntes migratórias internacionais;

* As principais movimentações de sul para o norte, que drenam a maioria dos imigrantes (normalmente em busca de melhores condições econômicas) são:

-Refugiados do Norte da África para a França, em função das ações do Magreb (grupo ligado à rede terrorista islâmica liderada pelo saudita Osama bin Laden, na região de Cabília - cidade 70 km a leste de Argel, a capital da Argélia, na África); (3 a 5,5 milhões)

-Antigo império das Índias para a Inglaterra; (1 a 3 milhões)

-Turquia para Alemanha; (3 a 5,5 milhões)

-Europa do Leste envia imigrantes, mas também os recebe; (1 a 5,5 milhões)

-Índia e Paquistão países petroleiros do Oriente Médio; (5,5 a 7,5 milhões)

- América do Sul e Central para os EUA. (5,5 a 10,3 milhões)

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