SVEUČILIŠTE U RIJECIEKONOMSKI FAKULTET U RIJECI

ANALIZA PUTNIČKE LINIJE – GRADSKA LINIJA BR. 4(seminarski rad)

Rijeka, 2012. godine

UVOD

KD Autotrolej d.o.o. javni je gradski i prigradski prijevoznik putnika na područuju Grada Rijeke i uže okolice (tzv. riječkog prstena). Početak Autotroleja smatra se 7. studenog 1899. kada je, uvođenjem električnog tramvaja, utemeljeno i poduzeće čija je djelatnost javni gradski prijevoz putnika, iako su prve organizirane linije Rijekom prolazile još od 1874.. godine.

Autotrolej je u svojoj prošlosti prijevoz vršio raznim vrstama vozila; konjskim tramvajskim zapregama, električnim tramvajima, kamionima, trolejbusima i raznim vrstama autobusa. Danas se promet odvija isključivo klasičnim, zglobnim i mini autobusima različitih proizvođača i izrade.

Godine 1993. Autotrolej postaje društvo s ograničenom odgovornošću i njegov naziv glasi Javno poduzeće Autotrolej d.o.o. Rijeka. Autotrolej počinje poslovati u novim vlasničkim uvjetima, te postaje zajedničko poduzeće , grada Rijeka kao većinskog vlasnika, i osam susjednih gradova i općina.1995. godine Autotrolej mijenja naziv i postaje Komunalno društvo Autotrolej, društvo s ograničenom odgovornošću za prijevoz putnika, Rijeka.

Promet se odvija na 44 linije povezujući 12 gradova i općina sa županijskim središtem. Gradski ( lokalni ) prijevoz obavlja se na 18 linija. Linije obuhvaćaju cjelokupno gradsko područje, a mreža je uređena prema osnovnim pravcima protezanja gradskih prometnica.Županijski prijevoz obavlja se na 26 linija. Županijska mreža linija ima radijalno obilježje i proteže se uzduž osnovnih cestovnih prometnica, i u smjeru sjevera, istoka i zapada, te povezuju 12 gradova i općina sa županijskim središtem.Sve linije gravitirajućeg područja polaze s dvaju terminala- Delte i Trga bana Josipa Jelačića, a linije opatijskog gravitirajućeg područja polaze sa Slatine u Opatiji.

KD AUTOTROLEJ

KD Autotrolej d.o.o. Rijeka zajedničko je Društvo Grada Rijeke, kao većinskog vlasnika, i osam susjednih gradova i općina i to: Grad Rijeka 83,44%, Grad Bakar 2,75%, Općina Čavle 3,27%, Općina Jelenje 1,80%, Grad Kastav 1,68 % Općina Klana 1,28%, Općina Viškovo 2,27%, Općina Kostrena 2,67% i Grad Kraljevica 0,84%.KD Autotrolej d.o.o. Rijeka ima 667 radnika,od toga 376 vozača.Organizacija KD Autotrolej d.o.o. Rijeka sastoji se od Uprave Društva i pet većih organizacijskih cjelina (službi) u okviru kojih su različiti odsjeci.

Organizacijska struktura KD Autotrolej d.o.o. Rijeka

UPRAVA DRUŠTVASLUŽBA PROMETASLUŽBA ODRŽAVANJASLUŽBA OPĆIH, PRAVNIH I KADROVSKIH POSLOVASLUŽBA FINANCIJSKIH POSLOVASLUŽBA KOMERCIJALNIH POSLOVA

KD Autotrolej d.o.o. Rijeka obavlja prijevoz na 43 linije, ukupne duljine 636 kilometara, povezujući 12 gradova i općina sa županijskim središtem (Grad Rijeka). Godišnje se preveze oko 35.000.000 putnika i ostvari preko 10.000.000 kilometara.

Svaki autobus ima na sebi natpis „ Autotrolej „ i broj linije koju vozi. Novi autobusi to imaju mehanički izvedeno. To znači da vozač samo mora napisati kod i na displayu na autobusu se ispiše broj linije i sjer kojim vozi. Svi autobusi su narančaste boje. Autobusi imaju po 44 sjedeća mjesta i 56 stajaćih, ali točan broj ovisi o autobusu.

Putne karte

Danas su u opticaju pojedinačne, mjesečne i godišnje putne karte.Pod pojedinačnim kartama se podrazumijevaju karte za jedno poništavanje, dva poništavanja, dnevna karta (za prvu zonu Grada Rijeke i cijelo tarifno područje (1.-4. zone) i tjedna karta (za prvu zonu Grada Rijeke i cijelo tarifno područje (1.-4. zone). Pojedinačne karte za jedno poništavanje prodaje vozač u autobusu, a koriste se za putovanje na području jedne, dvije, tri ili četiri tarifne zone. Putnik kupuje kartu za broj zone/a koliko ih vožnjom želi prijeći. Putnik s poništenom pojedinačnom kartom ima pravo prelaziti više puta s linije na liniju putujući od ishodišta do odredišta, uz uvjet da ne prekorači vremensko ograničenje i to za jednu zonu 60 minuta, dvije zone 70 minuta, tri zone 90 minuta i četiri zone 130 minuta, ali se s istom kartom ne smije vraćati u smjeru ishodišta..

Pojedinačne karte za dva poništavanja prodaju se na prodajnim mjestima KD Autotrolej, te na drugim prodajnim mjestima s kojima je KD Autotrolej sklopio Ugovor o prodaji. Pravo korištenja te karte istovjetno je kao i za karte za jedno poništavanje.Dnevna karta – za područje prve tarifne zone Grada Rijeke (zona 1.) ili cijelo tarifno područje (zone 1.-4.). Putnik je dužan pri prvom ulasku u autobus poništiti putnu kartu u automatu ili kod vozača. Jednom poništena karta vrijedi za neograničen broj putovanja, toga dana, na svim linijama unutar prve tarifne zone Grada Rijeke odnosno na cijelom tarifnom području, bez obzira na smjer putovanja. Karte su prenosive i tijekom dana ih može koristiti više osoba. Tjedna karta – za područje prve tarifne zone Grada Rijeke (zona 1.) ili cijelo tarifno područje (zone 1.-4.). Glasi na ime i prezime putnika, a vrijedi za neograničeni broj putovanja 7 kalendarskih dana u nizu, a datumsko važenje je upisano na karti.

 Mjesečne pokazne karte se sastoje od iskaznice sa slikom i mjesečnog kupona.  Mjesečne pokazne karte se izdaju od mjesta prebivališta do krajnjeg odredišta putovanja. Na iskaznicu se upisuje osnovna linija i obilježava broj zone/a koje putnik želi koristiti. Uz iskaznicu se izdaje pripadajući kupon na kojem mora biti upisana alfa numerička oznaka koja predstavlja serijski broj iskaznice.Karta vrijedi za neograničeni broj putovanja na području zone/a, koje su obilježene na iskaznici i linija koje prometuju tim područjem. Sve vrste mjesečnih pokaznih karata vrijede od prvog do zadnjeg datuma u tekućem mjesecu, osim mirovinskih koje vrijede od 15. datuma u tekućem mjesecu do 14. datuma u slijedećem mjesecu.Prilikom kupovine mjesečne pokazne karte korisnik se opredjeljuje za riječki sustav ili opatijski podsustav.Korisnicima koji se opredijele za opatijski podsustav, na iskaznici se upisuje slovo „O“ koje definira korištenje podsustava ali i dijela korištenja zone/a riječkog sustava ovisno o izdanom kuponu, ali max. do granica prve tarifne zone Grada Rijeke. Vrste mjesečnih pokaznih karata su: Radnička mjesečna pokazna karta - iskaznica oznake R i kupon oznake R za jednu, dvije tri ili četiri zone. Mogu je kupiti svi zaposleni i ostali građani koji ne ostvaruju pravo na neku drugu vrstu karte. Za izradu karte potrebno je donijeti: osobnu iskaznicu, OIB i fotografiju dimenzije 3 x 3,5 cm ( ne stariju od šest mjeseci). Iskaznica vrijedi neograničeno, a u slučaju oštećenja putnik je dužan napraviti novu iskaznicu uz nadoknadu troškova izdavanja propisanih u Načinu pružanja komunalne usluge. Studentska mjesečna pokazna karta-iskaznica oznake St i kupon oznake St za jednu, dvije tri ili četiri zone. Kartu mogu kupiti svi redovni i izvanredni studenti koji imaju prijavljeno prebivalište ili boravište na području gradova i općina na kojem KD Autotrolej d.o.o. Rijeka obavlja uslugu prijevoza. Za izradu karte potrebno je donijeti: osobnu iskaznicu, OIB, “Potvrdu” ili „Tiskanicu za izdavanje iskaznice“ ovjerenu od strane ovlaštene osobe, fotografiju 3x3,5 cm (ne stariju od šest mjeseci) i index s upisanim i ovjerenim semestrima tekuće akademske godine ili potvrdu fakulteta ukoliko je indeks u digitalnom obliku. Iskaznica vrijedi za školsku/akademsku godinu, a prema Pravilniku o početku i završetku nastave Ministarstva znanosti, obrazovanja i športa RH. U slučaju da se iskaznica ošteti u razdoblju važenja, putnik je dužan napraviti novu iskaznicu uz nadoknadu troškova izdavanja propisanih u Načinu pružanja komunalne usluge.

Srednjoškolska mjesečna pokazna karta-iskaznica oznake Sš i kupon oznake Sš za jednu, dvije tri ili četiri zone. Kartu mogu kupiti redovni polaznici srednjih škola na području gradova i općina na kojem KD Autotrolej d.o.o. Rijeka obavlja uslugu prijevoza. Za izradu karte potrebno je donijeti: OIB, „Tiskanicu za izdavanje iskaznice“ ovjerenu od strane ovlaštene osobe, fotografiju 3x3,5 cm (ne stariju od šest mjeseci) i svjedodžbu, na uvid, ukoliko prodavač prilikom izrade karte uoči nepravilnost na Tiskanici.Iskaznica vrijedi za školsku/akademsku godinu, a prema Pravilniku o početku i završetku nastave Ministarstva znanosti, obrazovanja i športa RH. U slučaju da se iskaznica ošteti u razdoblju važenja, putnik je dužan napraviti novu iskaznicu uz nadoknadu troškova izdavanja propisanih u Načinu pružanja komunalne usluge. Mirovinska mjesečna pokazna karta-iskaznica oznake M i kupon oznake M za prvu tarifnu zonu Grada Rijeke i Grada Opatije, ili cijelo tarifno područje od prve do četvrte zone. Kartu mogu kupiti korisnici: starosne, obiteljske i invalidske mirovine, te osobe starije od 60 godina života, ako su nezaposlene. Za izradu karte potrebno je donijeti:potvrdu o prijavi odlaska u mirovinu ili zadnji odrezak od mirovine, osobnu iskaznicu, OIB i fotografiju dimenzije 3x3,5 cm (ne stariju od šest mjeseci.). Iskaznica vrijedi neograničeno, a u slučaju oštećenja putnik je dužan napraviti novu iskaznicu uz nadoknadu troškova izdavanja propisanih u Načinu pružanja komunalne usluge. Osnovnoškolska mjesečna pokazna karta-iskaznica oznake Oš i kupon oznake Oš za jednu tarifnu zonu, ili cijelo tarifno područje od prve do četvrte zone. Kartu mogu kupiti redovni polaznici osnovnih škola. Za izradu karte potrebno je donijeti: OIB, Tiskanicu za izdavanje iskaznice” ovjerenu od stane ovlaštene osobe, fotografiju dimenzije 3x3,5 cm (ne stariju od šest mjeseci)   i đaci nižih razreda, za prvu izradu karte, domovnicu ili izvod iz knjige rođenih ili zdravstvenu iskaznicu. Iskaznica vrijedi za školsku/akademsku godinu, a prema Pravilniku o početku i završetku nastave Ministarstva znanosti, obrazovanja i športa RH. U slučaju da se iskaznica ošteti u razdoblju važenja, putnik je dužan napraviti novu iskaznicu uz nadoknadu troškova izdavanja propisanih u Načinu pružanja komunalne usluge. Socijalna mjesečna pokazna karta –iskaznica oznake N i kupon oznake N za prvu tarifnu zonu Grada Rijeke i Grada Opatije, ili cijelo tarifno područje od prve do četvrte zone. Kartu mogu kupiti sve nezaposlene osobe prijavljene na Zavodu za zapošljavanje Grada Rijeke i Grada Opatije. Za izradu karte potrebno je donijeti: potvrdu/evidencijski karton potvrđen u mjesecu u kojem se karta kupuje, od strane Zavoda za zapošljavanje Grada Rijeke i Grada Opatije, osobnu iskaznicu, OIB i fotografiju dimenzije 3x3,5 cm (ne stariju od šest mjeseci). Iskaznica vrijedi neograničeno, a u slučaju oštećenja putnik je dužan napraviti novu iskaznicu uz nadoknadu troškova izdavanja propisanih u Načinu pružanja komunalne usluge. Subvencionirana mjesečna pokazna karta – iskaznica oznake SP (Oš, Sš, St) i kupon oznake St za studente i Sš za srednjoškolce za jednu, dvije tri ili četiri zone, odnosno kupon oznake Oš za učenike osnovnih škola za jednu zonu ili cijelo tarifno područje od 1.-4.Iskaznica oznake SP (n, pk) na kojoj se označava kategorija n i izdaje kupon oznake N za nezaposlene za prvu tarifnu zonu Grada Rijeke ili Grada Opatije (zona 1.) ili cijelo tarifno područje (1.-4.). Kuponi vrijede od prvog do posljednjeg datuma u mjesecu. Postotak subvencije može biti 100% i manji.

Korisnik vrši nadoplatu do pune cijene vrijednosti kupona, a ovisno o postotku kojeg je ostvario temeljem Rješenja, Zaključka ili Potvrde gradova/općina. Na Rješenju/Zaključku/Potvrdi navedeni su uvjeti temeljem kojih korisnik ostvaruje pravo na karte i to na osnovu: socijalnog uvjeta ili uvjeta prihoda. Za izradu karte treba donijeti: Rješenje/Potvrdu/Zaključak, OIB, osobnu iskaznicu i fotografiju dimenzija 3x3,5 cm (ne stariju od 6 mjeseci). Iskaznica SP (Oš, Sš, St) vrijedi za školsku/akademsku godinu, a prema Pravilniku o početku i završetku nastave Ministarstva znanosti, obrazovanja i športa RH. U slučaju da se iskaznica ošteti u razdoblju važenja, putnik je dužan napraviti novu iskaznicu uz nadoknadu troškova izdavanja propisanih u Načinu pružanja komunalne usluge.Iskaznica SP (n, pk) vrijedi neograničeno, a u slučaju oštećenja putnik je dužan napraviti novu iskaznicu uz nadoknadu troškova izdavanja propisanih u Načinu pružanja komunalne usluge. Sufinancirana mjesečna pokazna karta-iskaznica oznake St i kupon oznake St za studente za jednu, dvije, tri ili četiri zone. Kuponi vrijede od prvog do posljednjeg datuma u mjesecu. Korisnik ostvaruje pravo temeljem Ugovora s Ministarstvom znanosti, obrazovanja i športa i Rješenja, Zaključka ili Potvrde gradova/općina. Za izradu karte treba donijeti: Rješenje/Potvrdu/Zaključak, OIB, osobnu iskaznicu i fotografiju dimenzija 3x3,5 cm (ne stariju od 6 mjeseci). Iskaznica St vrijedi za akademsku godinu, a prema Pravilniku o početku i završetku nastave Ministarstva znanosti, obrazovanja i športa RH. U slučaju da se iskaznica ošteti u razdoblju važenja, putnik je dužan napraviti novu iskaznicu uz nadoknadu troškova izdavanja propisanih u Načinu pružanja komunalne usluge. Godišnje pokazne karte sastoje se od iskaznice sa slikom i pripadajućeg godišnjeg kupona na kojem mora biti upisana alfa numerička oznaka koja predstavlja serijski broj iskaznice, za osobe starije od 65 godina života i kategorije koje subvencioniraju gradovi i općine i to: učenike osnovnih i srednjih škola, studente, nezaposlene i povlaštene kategorije. Godišnja pokazna karta oznake R nema kupon, već se na karti obilježava zona/e koje putnik želi koristiti. Razlikujemo 3 vrste karata:Godišnja pokazna karta–( R) izdaje se na ime fizičke osobe, a mogu je kupiti svi zaposleni i nezaposleni građani. Može se koristiti za putovanje u jednoj, dvije, tri, ili četiri tarifne zone. Cijena karte formirana je na osnovi mjesečnog radničkog kupona pomnoženog s deset mjeseci. Karta vrijedi godinu dana od mjeseca kupovine naznačenog na karti. Karta vrijedi za neograničeni broj putovanja na svim linijama na području zone ili zona koje su obilježene na karti. Za izradu karte potrebno je donijeti: osobnu iskaznicu, OIB i fotografiju dimenzije 3x3,5 cm (ne stariju od šest mjeseci). Duplikat karte se ne izdaje.Karta 65+ – iskaznica 65+ i četiri kupona različita po cijeni, a ovisno o visini primanja (imovinski cenzus). Izdaje se na ime fizičke osobe, a mogu je kupiti sve osobe starije od 65 godina života koje imaju prijavljeno prebivalište na području gradova: Rijeke, Opatije, Bakra, Kastva i Kraljevice te općina: Čavle, Jelenje, Klana, Viškovo, Kostrena, Matulji i Lovran. Karta vrijedi za neograničeni broj putovanja na području svih zona i linija, godinu dana od datuma upisanog na kuponu. Za izgubljenu kartu izdaje se duplikat uz potpisani obrazac „Izjava korisnika“ i to najviše dva puta, ali samo do datuma do kada je vrijedio prvi izdani kupon.Iznimno, na dodatni duplikat subvencionirane godišnje karte putnik ima pravo isključivo u slučaju otuđenja karte kada je to prijavljeno MUP-u, o čemu putnik posjeduje Potvrdu o prijavi kaznenog djela/prekršaja krađe.

Za izradu karte potrebno je donijeti: osobnu iskaznicu, OIB, kopiju odreska od mirovine ili u slučaju neprimanja mirovine potvrdu izdanu od strane HZMO-a da osoba nema mirovinu, potvrdu o dohotku ili zadnju platnu listu za osobe koje su navršile 65 godina života, a još rade te fotografiju dimenzije 3x3,5 cm ( ne starija od šest mjeseci).Iskaznica vrijedi neograničeno, a u slučaju oštećenja putnik je dužan napraviti novu iskaznicu uz nadoknadu troškova izdavanja propisanih u Načinu pružanja komunalne usluge. Subvencionirana godišnja pokazna karta- razlikujemo dvije vrste iskaznica s pripadajućim kupona i to:

iskaznica SP (Oš, Sš, St) i kuponi SP S (za studente i srednjoškolce) za jednu, dvije, tri i četiri zone te kupon SP Oš za učenike osnovnih škola za jednu zonu (zona 1) i cijelo tarifno područje (1.-4.).

Iskaznica SP (n, pk) i kupon SP N ( za nezaposlene) za prvu zonu Grada Rijeke i Grada Opatije (zona 1.) i cijelo tarifno područje ( 1.-4.) te kupon Pk (povlaštena kategorija) za cijelo tarifno područje (1.-4.)Na subvencioniranu godišnju pokaznu kartu u 100%-tnom iznosu imaju pravo učenici osnovnih i srednjih škola te studenti i nezaposlene osobe temeljem uvjeta: prihoda, socijalnog posebnih uvjeta, tjelesnog oštećenja i darivanja krvi navedenog u Rješenju, Potvrdi ili Zaključku kojega izdaje Odjel gradske uprave za zdravstvo i socijalnu skrb, a sukladno Zakonu o socijalnoj skrbi i Odluci o socijalnoj skrbi gradova i općina na čijem području Prijevoznik obavlja uslugu prijevoza. Karte se izdaju ovisno o mjestu prebivališta, s pravom korištenja svih linija koje prometuju na području zone/a koje su obilježene na iskaznici. Na kuponu se upisuje razdoblje prava korištenja, a ovisno o razdoblju važenja navedenom na Rješenju/Potvrdi/Zaključku. Za izradu karte treba donijeti: Rješenje/Potvrdu/Zaključak, OIB, osobnu iskaznicu i fotografiju dimenzija 3x3,5 cm (ne stariju od 6 mjeseci). Iskaznica SP (Oš, Sš, St) vrijedi za školsku/akademsku godinu, a prema Pravilniku o početku i završetku nastave Ministarstva znanosti, obrazovanja i športa RH. U slučaju da se iskaznica ošteti u razdoblju važenja, putnik je dužan napraviti novu iskaznicu uz nadoknadu troškova izdavanja propisanih u Načinu pružanja komunalne usluge.Iskaznica SP (n, pk) vrijedi neograničeno, a u slučaju oštećenja putnik je dužan napraviti novu iskaznicu uz nadoknadu troškova izdavanja propisanih u Načinu pružanja komunalne usluge. Za izgubljenu subvencioniranu godišnju kartu izdaje se duplikat samo jedanput u razdoblju važenja karte, a na temelju ispunjenog i potpisanog obrasca „Izjava korisnika“ uz naknadu troškova definiranu u Načinu pružanja komunalne usluge. Duplikat vrijedi samo do datuma do kada je vrijedio prvi izdani kupon.Iznimno, na dodatni duplikat subvencionirane godišnje karte putnik ima pravo isključivo u slučaju otuđenja karte kada je to prijavljeno MUP-u, o čemu putnik posjeduje Potvrdu o prijavi kaznenog djela/prekršaja krađe. 

Prodaja vrijednosnih kupona za kategoriju radničkih, studentskih, srednjoškolskih, osnovnoškolskih i socijalnih karata počinje 21. datuma u tekućem mjesecu i traje do 20. datuma u slijedećem mjesecu, dok se vrijednosni kuponi za umirovljenike mogu kupiti od 21. datuma u tekućem mjesecu do posljednjeg datuma važenja kupona koji je otisnut na kuponu.

Prodaja vrijednosnih kupona za studente, koje sufinancira Ministarstvo znanosti, obrazovanja i športa te gradovi i općine, počinje 21. datuma u tekućem mjesecu i traje do 10. datuma u slijedećem mjesecu.

Prodaja vrijednosnih kupona za kategorije koje ostvaruju pravo na subvencionirani prijevoz temeljem Rješenja, Potvrde ili Zaključka dobivene od gradova i općina na čijem području KD Autotrolej obavlja uslugu prijevoza počinje 21. datuma u tekućem mjesecu i traje do 20. datuma u slijedećem mjesecu.

 

VOZNI RED

Gradska mreža linija proteže se uzduž osnovnih cestovnih prometnica uz smjeru Ribarska ulica- Drenova i Drenova- Ribarska ulica.

Linija broj 5 jedna je od 18 gradskih linija. Njena uloga je veoma značajna jer je većina poslovnih, zdravstvenih, kulturnih i obrazovnih ustanova smješteno u centru grada.

Upravo zato postoje i tzv. „ vršni sati „ u kojima su autobusi prepuni. Ti vršni sati su u razdobljima od 7:00 do 8:00, od 12:00 do 14:00 i od 16:00 do 17:00 sati.

Slika 1: Gradske linije

SHEMA TARIFNIH ZONA I MREŽE LINIJA JAVNOG GRADSKOG PROMETA

Slika 2: Gradske linije

ANALIZA BROJA PUTNIKA

U sljedećim tablicama prikazana je izmjena putnika na autobusnim stanicama gradske linije broj 5, tj. broj putnika koji su ušli i izašli na pojedinim stanicama.Tablice sadrže trenutni broj putnika u autobusu, i dva numerička pokazatelja eksploatacije prometne linije.Prvi je koeficijent popunjenosti, koji je ustvari omjer između trenutnog broja putnika u autobusu i njegovog kapaciteta na svakoj pojedinoj postaji.Drugi je koeficijent izmjenjivosti, odnosno zbroj putnika koji ulaze ili izlaze iz autobusa u omjeru sa zbrojem onih koji ostaju u autobusu nastavljajući putovanje.Kapacitet promatranog autobusa je 104 mjesta ( 44 sjedeća + 60 stajaćih ).

Smjer: Ribarska ulica – Drenova, mjerenje obavljeno 19.12.2012., u vremenskom intervalu od 13:00 do 14:15 sati.

STANICA ULAZE IZLAZE UKUPNO KOEF.POPUNJENOSTI

KOEF..IZMJENJIVOSTI

Jelačićev trg 30 0 30 0.6818 1Palazzo Modello 21 1 50 1.1363 0.44Trg Republike Hrvatske 13 4 59 1.3409 0.2881Riječki neboder 10 8 61 1.3863 0.2951Manzzonijeva 4 2 63 1.4318 0.09521. Maja 6 11 58 1.3182 0.2931Osječka-F.Kresnika 3 25 36 0.8181 0.7778Osječka-Mih.Draga 1 7 30 0.6818 0.2667Osječka-Lipa 0 3 27 0.6136 0.1111Osječka-zaobilaznica 3 14 16 0.3636 1.0625Osječka-Drežnička 4 10 10 0.2273 1.4Osječka-Crkva 2 9 3 0.0682 3.6667I.L.Ribara-S.Vukelića 2 4 1 0.0227 6I.L.Ribara-M.Rustanbega 18 4 15 0.3409 1.4667Staro okretište 7 3 19 0.4318 0.5263I.L.Ribara-I.Žorža 2 5 16 0.3636 0.4375Bok 4 3 17 0.3864 0.4118Severinska 1 6 12 0.2727 0.5833OŠ F.Franković 1 2 11 0.25 0.2727Braće Hlača 0 3 8 0.1818 0.375Frkaševo 3 6 5 0.1136 1.8Drenova 0 5 0 0 0

Tabela 3: Analiza broja putnika

1st Qtr 2nd Qtr 3rd Qtr 4th Qtr

0102030405060708090

East

West

North

STANICA ULAZE IZLAZE UKUPNO KOEF. POPUNJENOSTI

KOEF. IZMJENJIVOSTI

Drenova 3 0 3 0.0682 1Frkaševo 4 0 7 0.1591 0.5714Braće Hlača 2 0 9 0.2045 0.2222OŠ F.Franković 8 2 15 0.3409 0.6667Severinska 4 3 16 0.3636 0.4375Bok 5 1 20 0.4545 0.3I.L.Ribara-M.Rustambega 2 1 21 0.4773 0.1429I.L.Ribara-S.Vukelića 1 0 22 0.5 0.0455Osječka-Crkva 5 0 27 0.6136 0.1852Osječka-Drežnička 8 4 31 0.7045 0.3871Osječka-zaobilaznica 5 4 32 0.7273 0.2813Osječka-Lipa 10 1 41 0.9318 0.2683Osječka-C.Ilijassich 3 0 44 1 0.0682Osječka-Mih.Draga 1 0 45 1.0223 0.0222Osječka-F.Kresnika 4 0 49 1.1136 0.08161.Maja 10 5 54 1.2273 0.2778Nikole Tesle 4 10 48 1.0909 0.2917Brajda 1 5 44 1 0.1364Žabica 4 9 39 0.8864 0.3333Riva 1 20 20 0.4545 1.05Tržnica 0 20 0 0 0

Tabela 4: Analiza broja putnika

NUMERIČKI POKAZATELJI EKSPLKOATACIJE

Broj mjesta u autobusu = 104 ( 44 sjedeće + 60 stajaćih ) Koeficijent popunjenosti = ∑ putnika po stanici / kapacitet Koeficijent izmjenjivosti = ∑ putnika koji ulaze/izlaze / broj putnika u autobusu Srednji broj putnika = ∑ svih putnika / brojem postaja

Kroz grad je putna brzina manja zato što u gradu autobusi češće stoje na autobusnim stajalištima koja su izvedena kao ugibališta.Ugibališta su prosori izvan kolnika, određeni za stajanje autobusa po voznom redu, koji ne ispunjava uvjete propisane za autobusni kolodvor.Kada autobus izađe iz centra, stanice su sve rjeđe i gužva je sve manja, pa se povećava putna brzina.Kada nema gužve vožnja traje 20 minuta, a u dnevnim ili večernjim gužvama zna trajati i do 45 minuta.Linija broj 5 ima 21 stajalište do okretišta na Drenovi.

ZAKLJUČAK

Danas gradovi koncentriraju velike mase stanovništva svijeta, glavninu svjetske industrije i ostalih djelatnosti neprimarnog karaktera.U prometnom pogledu gradska se naselja izdvajaju prije svega po naglašenoj koncentraciji prometa. U gradskim naseljima, za razliku od seoskih naselja, promet je i do nekoliko desetaka puta gušći po jedinici površine. U nekim je pak većim gradovima toliko koncentriran da je krenuo nužno u vertikalno osvajanje prostora.

Gradska su naselja najznačajnija svjetska čvorišta prometa. U njima je promet najraznovrsniji. U mnogim gradovima svijeta zastupljene su sve poznate vrste prometa.

Čvorišna uloga gradova u prometu dovela je u velikom broju gradova do pretrpanosti prostora prometnim postrojenjima. U novije vrijeme u nizu gradova nastoji se oteretiti od prometa pretežno centralne dijelove grada, koji su osjećali najviše poteškoća.

Funkcija javnog graskog prijevoza je zadovoljavanje svakodnevnih migracija. On mora garantirati prijevoze na određenim relacijama, u određenim rokovima, uz opće prihvatljivu tarifu prijevoza, te uz zadovoljenje određenih dodatnih uvjeta ( redovitost, točnost, učestalost, udobnost, pristupačna tarifa, objavljen i točan vozni red…)

Nakon istraživanja autobusne linije broj 5, utvrdili smo da zadovoljava se uvjete kvalitetnog prijevoza. Potrebe stanovništa za korištenjem javnog prijevoza su vezane uz obrazovanje i poslovne obaveze, zatim uz kulturne aktivnosti, kupovinu…

Uloga autobusne linije broj 5 je veoma značajna jer je većina poslovnih, zdravstvenih, kulturnih i obrazovnih ustanova smještena u centru grada.

Vozni red je objavljen i točan, autobus vozi redovito, svakih 6-10 min. Kvalitetno je pokriven dio grada od Ribarske ulice do Drenove.

LITERATURA

1. Baričević, H.: Tehnologija kopnenog prometa, Pomorski fakultet, Rijeka, 2001.2. Štefančić, G.: Tehnologija gradskog prometa, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih

znanosti, Zagreb, 2008.3. Županović, I.: Tehnologija cestovnog prometa, Sveučilište u Zagrebu, Fakultet prometnih

znanosti, Zagreb, 2006.4. www.autotrolej.hr5. www.prometna-zona.com