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7. Unternehmerfrühstück des Kyffhäuserkreis
Bad Frankenhausen, 17.03.2017
„Mobilität für Unternehmen“ und
„Ladeinfrastrukturstrategie des Freistaates
Thüringen“
22.03.2017 Seite 2
Wer ist die ThEGA?
Thüringer Landesregierung
Landesenergieagentur
Handlungsfelder
Energie und Unternehmen Energie und Kommune Erneuerbare Energien Elektromobilität
• Servicestelle Wind
• Organisations- und
Gesellschafts-
formen
• Beteiligungen
• Investitionsrisiken
• Fördermöglich-
keiten
• Energiemanagement
• Contracting-Modelle
• Fördermöglichkeiten
• Quartierskonzepte
• EE-Anlagen
• Klimaanpassungs-
strategien
• Initialberatung
Energieeffizienz
• Fördermöglich-
keiten
• Projekte mit
Leuchtturm-
charakter
• Beratung
• Förderung und
Initiierung von
Projekten
• Ladeinfrastruktur-
aufbau
• Fördermöglich-
keiten
– 1850 1851 – 1900 1901 – 1950 1951 – 2000 2001 –
Anfang Erstes Zeitalter Boom und Pleite Zweites Zeitalter Drittes Zeitalter
22.03.2017 Seite 3
Woher kommt Elektromobilität?
Bilder-Quelle: Wikipedia
Historische Phasen nach: Curtis D. Anderson and Judy Anderson, Electric and Hybrid Cars: A History, McFarland and Company, 2012 ; burnanenergyjournal.com;
pbs.org/now/shows/223/electric-car-timeline.
22.03.2017 Seite 4
Was ist Elektromobilität heute?
Grazer E-Bus an der Ladestation
Bilder-Quelle: Wikipedia
Elektrostapler Still RX 20 mit seitlicher
Batterieentnahme durch Niederhubwagen
Kalkhoff Pedelec 2015
BMW i3
IO Florenz Elektroroller Emoss 18-Tonnen-Elektrokraftlastwagen (19 Tonnen GGW)
Renault Twizy
Otto Bock „SuperFour“, Outdoor-Hybrid-Rollstuhl mit Allradantrieb
Boeing Lunar Roving Vehicle
Wrightspeed X1 (2006)
Segway-Fahrer in Washington, D.C., 2006
Mini-Segways (Quelle: https://www.electric-skateboard.de/neuer-e-mobility-trend-mini-segways/)
Electric Skateboards
22.03.2017 Seite 5
Wie unterstützt die Politik?
Legende:
Bundesaktivitäten
Landesaktivitäten in Thüringen
• Elektromobilitätsgesetz (EMOG)
• bevorrechtigt, Parkplätze an Ladestationen im öffentlichen Raum zu reservieren &
Parkgebühren für Elektroautos zu reduzieren oder zu erlassen
• Elektroautos können von bestimmten Zufahrtsbeschränkungen ausgenommen werden,
die sonst zum Beispiel aus Gründen des Schutzes vor Lärm und Abgasen angeordnet
werden
• Ladesäulenverordnung
• Standardisierung von Stecker und Kupplung
in deutsches Recht überführt
• Typ 2-Stecker nach DIN EN 62196-2
für das Wechselstromladen
• Combo-Stecker nach DIN EN 62196-3
für das Laden mit Gleichstrom
22.03.2017 Seite 6
Was steht fest?
Quelle: Radio Hamburg Quelle: Auto-Bild
• Weltweit über 1,3 Mio. Elektroautos (Stand 2016)
• Deutschlandweit über 25.000 Elektroautos (Stand 1.1.2016)
• Thüringenweit 285 Elektroautos (Stand 1.1.2016)
22.03.2017 Seite 7
Wie viele Elektroautos gibt es?
52 57 106
158 210 210 210 5
40
64 94 94
1
11 22 22
174 227
52 57
111
199
285
500
553 1,15%
0,80%
0,91%
1,05% 1,12%
1,45% 1,45%
0,00%
0,20%
0,40%
0,60%
0,80%
1,00%
1,20%
1,40%
0
100
200
300
400
500
600
2011 2012 2013 2014 2015 2016* 2017*
An
teil [
%]
An
zah
l E
lektr
oau
tos i
n T
hü
rin
gen
BAFA-geförderte E-Autos
TMUEN-geförderte E-Autos
TMWWDG-geförderte E-Autos
anderweitig angeschaffte E-AutosThüringer Anteil am dt. E-Auto-Bestand
* eigene Hochrechnung
• Einsatzbereiche der Elektromobilität in Unternehmen
• Lieferdienste
• (Handwerker-) Dienstleistungen
• Wach- und Sicherheitsdienstleister
• Dienstfahren
www.smartcitylogistik.de (Fortsetzung als SmartDistributionLogistik-Projekt)
• Neue Mobiitätskonzepte
• Corporate E-Car-Sharing bzw. E-Bike-Sharing
• Nutzung durch Mitarbeiter FleetFloating-Konzept des Ilm-Kreis
• Ladeinfrastruktur im Unternehmen
• für die eigenen Elektroautos
• für Mitarbeiter mit Elektroautos
• für Besucher mit Elektroautos
• Eigennutzung des eigenen PV-Stroms z.B. Tesla Powerwall
• Steuerliche Vergünstigungen für Arbeitgeber und Arbeitnehmer
• Förderung der Ladeinfrastruktur, wenn öffentlich zugänglich
22.03.2017 Seite 8
Elektromobilität für Unternehmen
http://www.smartcitylogistik.de/
• Umweltbonus (4000€ für Elektroautos, 3000€ für Plug-In-Hybridautos)
• Laden am Arbeitsplatz ist für den Arbeitgeber und Arbeitnehmer steuerfrei
• 10 Jahre Kfz-Steuerbefreiung
• Spezielle Angebote für Strom und Ladeinfrastruktur
• Aufbau öffentlicher Ladeinfrastruktur
22.03.2017 Seite 9
Unterstützung der Elektromobilität
© Thüringer Allgemeine
© Thüringer Energie AG
© Stadtwerke Erfurt
22.03.2017 Seite 10
Thüringen baut 370 neue Ladestationen
Kernaussagen:
• akuter Bedarf zum stufenweisen Aufbau einer flachendeckenden
Ladeinfrastruktur in Thüringen vorhanden
• Berücksichtigung touristischer Ziele und verkehrsaufkommensschwerer
Bereiche in Standortkriterien
• Gesamtbedarf an Ladeinfrastruktur für Thüringen liegt je nach Szenario
zwischen 250 bis 550 Ladesäulen; „mittleres“ ausgewählt 410 LS
• Wirtschaftlicher Betrieb öffentlicher Ladesäulen ohne Förderung nicht
möglich; empfohlene Förderquote: 60%
• Abdeckung Schnellladesäulen durch Bundesförderung, hälftige
Abdeckung Normalladung durch Bundes- und Landesförderung
• Einheitliche Lösung v.a. für Zugangssystem- und Ad-Hoc-Laden
• Bilanzielle Abdeckung Strombedarf aus Erneuerbaren Energien
• Antragsteller sollten öffentliche Unternehmen sein
Quelle: Schlussbericht zur Ladeinfrastrukturstrategie für Elektrofahrzeuge des Freistaats
Thüringen 2016-2020 (LISS)
Auftraggeber: Freistaat Thüringen, Ministerium für Umwelt, Energie u. Naturschutz
22.03.2017 Seite 11
Ladeinfrastrukturstrategie Thüringens
Quellen: Bauhausuniversität Weimar
• Wissenschaftliche Aufarbeitung des Ladesäulenbedarfs in Thüringen
Fachteam 1
"Ladesäulen -
Baustandard/Beschaffung"
Technische Spezifikation und Lastenheft
Anbieterauswahl
Vorschlag und Begleitung gemeinsamer Einkaufsprozesse
Organisationsfragen des operativen Betriebs (Wartung, etc.)
Fachteam 2
"Zugangs- und
Abrechnungssystem"
Spezifikation, Anforderungskatalog und Lastenheft
Bewertung der Systeme und Anbieterauswahl
Begleitung des Verhandlungsprozesses
Fachteam 3
"Verträge"
Erarbeitung von Musterverträgen für die Errichtung und den
Betrieb der Ladesäulen bei kommunalen und privaten
Grundstückseigentümern
Fachteam 4
"Roll Out Planung"
Kriterien der Standortauswahl und deren Abgleich mit den
Förderbedingungen
Koordinierte und abgestimmte Standortplanung
Vorbereitung des gemeinsamen Förderantrags
Vorschläge für gemeinsames Initiativ-/Dachmarkenlogo als
Kennzeichnung der Ladesäulen
22.03.2017 Seite 12
Initiative der kommunalen Thüringer EVU/SW
• Zusammenschluss aller kommunalen Thüringen EVU/SW zur Errichtung einer einheitlichen und
flächendeckenden Ladeinfrastruktur in Thüringen
• Gründung von vier Fachteams und eines Lenkungskreises
22.03.2017 Seite 13
Planungsstand
22.03.2017 Seite 14
Abdeckung in Thüringen
10 km Radius 15 km Radius
Webseite: Broschüre:
• Projekte und Aktivitäten in Thüringen
• Fördermöglichkeiten von Bund und Land
• Themenbezogene Unterlagen
www.elektromobilitaet-thueringen.de
22.03.2017 Seite 15
Weitere Informationen
http://www.elektromobilitaet-thueringen.de/http://www.elektromobilitaet-thueringen.de/http://www.elektromobilitaet-thueringen.de/http://www.elektromobilitaet-thueringen.de/
Thüringer Energie- und GreenTech-Agentur
(ThEGA)
Sven Bohn
Projektleiter Mobilitäts- und Energiekonzepte
Telefon: +49 361 5603 232
E-Mail: [email protected]
Mainzerhofstraße 10
99084 Erfurt
www.thega.de
www.elektromobilitaet-thueringen.de
Kontakt
22.03.2017 Seite 16
http://www.thega.de/http://www.elektromobilitaet-thueringen.de/http://www.elektromobilitaet-thueringen.de/http://www.elektromobilitaet-thueringen.de/
• https://de.wikipedia.org/wiki/Elektroauto
• https://en.wikipedia.org/wiki/Electric_vehicle
• https://www.iea.org/publications/freepublications/publication/GlobalEVOutlook_2013.pdf
• Statista
• Kraftfahrtbundesamt (KBA)
• Eigene Analysen
Referenzen
22.03.2017 Seite 17
https://de.wikipedia.org/wiki/Elektroautohttps://de.wikipedia.org/wiki/Elektroautohttps://en.wikipedia.org/wiki/Electric_vehiclehttps://en.wikipedia.org/wiki/Electric_vehiclehttps://www.iea.org/publications/freepublications/publication/GlobalEVOutlook_2013.pdfhttps://www.iea.org/publications/freepublications/publication/GlobalEVOutlook_2013.pdf