35

A Prine Version CMK - · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti
Page 2: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

ALFA ROMEO

AC ACCMYK

08 05 15

Artwork Mark Version

AW Printed Version CMYK

V O Z A Č U S R E D I Š T U PA Ž N J E

J E D A N J E D I N S T V E N IA L F A R O M E O P E Č ATN A T E R E N S K O M V O Z I L UAlfa Romeo je uvek stvarao jedinstvene automobile koji vozača i zadovoljstvo u vožnji stavljaju u središte svog dizajna.To je formula koja stoji iza niza modela; ona odiše karakterom i postala je svetionik u pejzažu automobila.Danas Alfa Romeo ispisuje novo poglavlje u svojoj veličanstvenoj istoriji dugoj 107 godina sa Stelviom: terenskim vozilom napravljenim na tipičan Alfa Romeo način. Ovaj automobil izvlači inspiraciju iz legendarnog planinskog prevoja sa preko 75 serpentina koje se brzo smenjuju - to je put koji za mnoge važi za jedan od najlepših i najizazovnijih puteva na svetu. Zato što na krivinama ovaj automobil pokazuje svoju pravu prirodu.I baš na tom području je Alfa Romeo nenadmašan.

3

Page 3: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

Kao nijedno drugo terensko vozilo, Stelvio miri suprotstavljene karakteristike. Visina vožnje i udobnost u vožnji se savršeno preklapaju za potpuno zadovoljstvo vozača. Zato što ovaj dizajn potiče iz sportskog poimanja života.Ispod kože Stelvia krije se Guilia - najsavremeniji auto u pogledu zadovoljstva u vožnji. Tako Stelvio kombinuje kapacitet opterećenja i pokretljivost terenskog vozila sa performansama najnovijih standardaza sportske limuzine.Taj model ponovo ispisuje pravila klase kako bi postao idealan automobil za ljude koji se ne pristajuna manje od toga.

N E P O G R E Š I V O U P R AV L J A N J E

R O Đ E N N A N A J V E Ć E MS V E T S K O M P U T U Z A V O Ž N J U

4 5

Page 4: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

Teško je ostati ravnodušan pred tolikom tehnologijom i performansama.U srcu modela Stelvio nalazi se motor - 280 hp benzinski ili 210 hp dizel - saaluminijumskim karterom: rezultat toga jeste manja težina, performanse i, ništa manje važno, poštovanje prema životnoj sredini.

Oba motora su kombinovana sa sistemom Q4 i automatskom transmisijom od 8 brzina, najnovijom tehnologijom koja optimizuje njihove reakcije u smislu fluidnosti, udobnosti i performansi.

D I N A M I Č K A S N A G A

U N U T R A Š N J A S T R A S T

6 7

Page 5: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

NIKADA NE OSTAVLJAJTEN I J E D N U K R I V I N U N E P O T P I S A N USvaka linija modela Stelvio svedoči o beskompromisnoj potrazi brenda Alfa Romeo za „praktičnom lepotom“, ili drugačije rečeno, formi rođenoj iz funkcije. Zato čvrste i značajne proporcije terenskog vozila stvaraju zapanjujuću novu harmoniju sa ključnim karakteristikama brenda: konture na prednjem delu proizvode prvoklasni koeficijent aerodinamičkog otpora, uprkos zapremini automobila i bez žrtvovanja prepoznatljive trilobe Alfe. Nikada ranije nijedan automobil ove visine nije imao ovakav sportski dinamizam. Talasasta muskulatura bokova usmerava automobil napred čak i kada ovaj miruje.Tako Stelvio ima statički dinamizam koji ubrzava vaš puls i pre nego što sednete za volan.

S T R A S T V E N I D I Z A J N

8 9

Page 6: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

U G O ST I T E S VA KO Č U LOAlfa Romeo stil je upravo dosegao nove visine. Stelvio se stara o Vama sa svojom izvrsno obrađenom unutrašnjošću,

u kojoj odmah primetite harmoniju prostora i materijala. U skladu sa najvećom tradicijom Alfa Romea,vozač zauzima centralno mesto i u potpunosti upravlja komandama i putem ispred sebe

iz tipično dominantnog - ali sada i podignutog - položaja u vožnji, koji besprekorno integriše čoveka sa mašinom.A udobnost Stelvia vozila je proširena i na ostale putnike, tako da svi u kabini mogu uživati u

najvišim nivoima bezbednosti i udobnosti gde god ih put nanese.

U N U T R A Š N J O S T P O M E R I

10 11

Page 7: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

12 13

Page 8: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti
Page 9: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

Zajedničko uživanje u kabini dizajniranoj do poslednjeg detalja sa ciljem da stimuliše vozača i ugodi putnicima. I to je upravo Stelvio.

Prostrane površine, drvo oraha i sivog hrasta, taktilni aluminijum, Mosa i Luxury koža i tehnička tkanina; svi izabrani materijali obrađeni jedinstvenim majstorstvom italijanske veštine.To je još jedno ugađanje u sportski orijentisanoj unutrašnjosti u tipičnom stilu brenda Alfa Romeo.Zadnje sedište nudi udobnost za troje odraslih, sa lakim pristupom i puno prostora za noge i kolena. Takođe ima i puno kaseta za odlaganje, za sve što bi Vam moglo zatrebati na putu.

Prtljažnik je još jedna od prednosti modela Stelvio. Sa električnim otvaranjem i do 525 litara potpuno upotrebljivog prostora koji je učinjen još pokretljivijim pomoću samostalno sklopivih zadnjih sedišta.

Page 10: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

A L FA R O M E O D N A

J E D N O N O V O P U T O VA N J E S A M A L I M I Z N E N A Đ E N J E MSamo uključite Alfa™ DNA selektor režima vožnje, i Stelvio je spreman za savršeno uklapanje sa putem ili raspoloženjem vozača.Postoje tri različita režima vožnje koje možete izabrati, koji u potpunosti transformišu dinamičke performanse automobila. Ova podešavanja utiču na krivinu obrtnog momenta motora, kočnice (preko uređaja za punjenje unapred), logiku transmisije, reakcije akceleratora, sistem kontrole stabilnosti (ESC) i kontrolu vuče (ASR).Rezultat pomenutog jeste automobil sa tri jasna karaktera, tako da možete podesiti svako putovanje prema svom raspoloženju.

14 15

Page 11: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

J E D A N P O T E Z Z AD O M I N A C I J U N A S VA K O M P U T UElektronika je sastavni deo svakog modernog automobila i pomaže ostvarenju nivoa performansi, bezbednosti i zadovoljstva u vožnji koji su bili nezamislivi do pre nekoliko godina.

Povrh svega toga, Stelvio ima prednost od pogona na sva četiri točka saQ4 tehnologijom, inovativnim sistemom na zahtev koji kombinuje prednosti pogona na sva četiri točka sa zadovoljstvom u vožnji koje samo pogon zadnjih točkova može da pruži.

Sistem Q4 uključuje sistem aktivnog prenosa i prednji diferencijal koji je dizajniran tako da ispuni posebne zahteve Alfa Romea i da odgovorno upravlja visokim nivoima obrtnog momenta uz naročito kompaktno i lagano podešavanje. Ovaj sistem funkcioniše konstantnim praćenjem uslova na putu i nadgledanjem stila vožnje, te optimizovanjem distribucije obrtnog momenta između prednje i zadnje osovine, u cilju povećanja prianjanja i upravljanja na svakoj putnoj površini.

U uobičajenim uslovima Stelvio radi poput vozila na zadnji pogon, pri čemu sistem Q4 šalje 100% obrtnog momenta na zadnju osovinu, ali ako sistem detektuje proklizavanje zadnjeg točka, prenosi do 50% obrtnog momenta na prednju osovinu u realnom vremenu.

Rezultat pomenutog su besprekorne performanse na svakom mestu: na serpentini, na neasfaltiranom putu, na putu pokrivenom snegom ili prilikom vožnje u krivini na kiši. Sa sistemom Q4 zaista možete ostvariti veću stabilnost kada Vam je ona potrebna i maksimalne performanse u svakom trenutku.

U Z B U Đ E N J E U V O Ž N J I

16 17

Page 12: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

IBS (INTEGRISANI KOČIONI SISTEM)

IBS (INTEGRISANI KOČIONI SISTEM)

BSM (MEMORIJA NAJBOLJIH STANICA)

ACC (UBRZANJE) ACC (UBRZANJE)

RCPD

LDW(UPOZORENJE O

SKRETANJU SA TRAKE)

BSM (MEMORIJA NAJBOLJIH STANICA)

FCW+AEB (SISTEM UPOZORENJA NA FRONTALNI SUDAR + SAMOSTALNI SISTEM

NAGLOG KOČENJA

FCW+AEB (SISTEM UPOZORENJA NAFRONTALNI SUDAR + SAMOSTALNI SISTEMNAGLOG KOČENJA

18 19

P U T U J T E B E Z B E D N OK A N O V I M H O R I Z O N T I M A

A K T I V N A B E Z B E D N O S T

U verziji Stelvio čak i aktivni sistemi su na najvišem nivou i doprinose intuitivnoj vožnji, sa nizom ulaznih nivoa u cilju sprečavanja rizika i izbegavanja opasnosti. .

Integrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti.Nudi visoko precizne kočione komande sa papučice, uklanja vibracije kada ih sistem samostalnog kočenja stvara i radi sa moćnim reaktivnim kočionim sistemom u cilju dovođenja modela Giulia sa brzine od 100 km/h do mirovanja u razmaku od samo 39 metara.

Upozorenje o skretanju sa trake (LDW). Video senzor instaliran na vetrobranskom staklu prepoznaje obeležja trake na putnoj površini i upozorava vozača zvučnim i vizuelnim upozorenjima ukoliko vozač nehotice skrene sa trake ili ne upotrebi signale za skretanje.

Sistem upozorenja na frontalni sudar (FCW) sa samostalnim sistemom naglog kočenja (AEB) sa sistemom za detekciju pešaka i sistemom aktivnog kočenja. Ovaj sistem upozorava vozača na rizik od frontalnog sudara sa zvučnim i vizuelnim signalima pre neophodne aktivacije kočionog sistema.Štaviše, pri brzini ispod 65 km/h u gradu ovaj sistem detektuje prisustvo pešaka na putanji automobila i automatski aktivira kočenje ukoliko vozač ne može da pravovremeno reaguje.

Sistem za nadzor mrtvog ugla (BSM). Dva radara postavljena na zadnjem braniku neprekidno prate mrtav ugao iza Vas sa obe strane vozila. U slučaju situacije mogućeg rizika sistem aktivira svetla za upozorenje na retrovizorima kako bi Vas upozorio na prisustvo prepreka pored vozila.

Detekcija prepreka na putu prilikom vožnje unazad. Ovaj sistem prati područje iza Vašeg vozila prilikom kretanja unazad i upozorava Vas ako Vam drugo vozilo prilazi pod pravim uglovima brzinom manjom od oko 35 km/h.

Prilagodljivi tempomat. Održava konstantnu brzinu kretanja Vašeg automobila i sve vreme prati udaljenost vašeg automobila od automobila ispred. Ukoliko je ova udaljenost ispod praga bezbednosti, sistem usporava Vaš automobil. Čim se put ispred Vas ponovo oslobodi, prilagodljivi tempomat automatski vraća Vaš automobil na izabranu brzinu kretanja.

Page 13: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

O P T I M A L N A D I S T R I B U C I J A T E Ž I N E

Izuzetnost je čin ravnoteže koji ne možete smisliti usput. Dinamička izuzetnost bila je prioritet prilikom dizajna ovog terenskog vozila, a može se ostvariti samo pomoću idealne distribucije težine u razmeri 50/50 između dve osovine: 50% prednja, 50% zadnja osovina.Rezultat toga je zadovoljstvo u vožnji, brzina i agilnost, uprkos impozantnoj veličini automobila.

R AV N O T E Ž A P R E D S TAV L J AP R AV O U M E T N I Č K O D E L O

20 21

Page 14: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

U M A N J E N A T E Ž I N A IU V E Ć A N A E F I K A S N O S T

Stelvio nudi prvoklasni odnos snage i težine ekstenzivnom upotrebom ultralakih materijala, poput ugljeničkog vlakna za pogonsko vratilo i aluminijuma za haubu, vrata, zadnja vrata sa šarkama, prednja i zadnja krila, motor i suspenziju. Rezultat svega pomenutog je veća efikasnost, bolja dinamika vožnje i manja potrošnja goriva i emisije gasova.

22 23

Č V R S TA L A K O Ć A

Page 15: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

24 25

P O K R E T N A S K U L P T U R A

Page 16: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

Stelvio paket opreme je dostupan sa sledećomstandardnom opremom:

S T E LV I O• Aluminijumske felne od 17 inča• Alfa Connect Nav 6,5’’ (Radio, MP3 Sat-Nav,MP3 plejer, Aux-in, Bluetooth®)• Perači prednjih farova• Preklopivi elektronski retrovizori • Zvučni sistem sa 8 zvučnika• TFT ekran instrumental table u boji od 3,5 inča• Kožni volan sa komandama u više funkcija i tasterom za pokretanje motora• Alfa™ D.N.A. selektor režima vožnje• Automatski prednji farovi• Automatski brisači vetrobranskog stakla• Senzori za parkiranje sa zadnje strane• Električna zadnja vrata sa šarkama• Sistem upozorenja na frontalni sudar (FCW)• Samostalni sistem naglog kočenja (AEB)• Upozorenje o skretanju sa trake (LDW)• Integrisani kočioni sistem (IBS)

26 27

S T E LV I O

Page 17: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

28 29

S T E LV I O

Page 18: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

30 31

Crna komandna tablaKožni tapacirung crne boje (opcija)

Crna komandna tablaTapacirung od crne tkanine

S T E LV I O

Page 19: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

Super paket opreme je dostupan sa sledećomstandardnom opremom::

S U P E R• Aluminijumska podmetna pločica• Tapacirung od tehno-kože/tkanine• Biksenonska svetla sa AFS (adaptivni sistem prednjeg osvetljenja) od 35W• Perači prednjih farova• LED svetla za maglu (samo dizel)• Preklopivi elektronski retrovizori • Zvučni sistem sa 8 zvučnika• Instrument tabla sa TFT ekranom u boji od 3,5 inča• Kožni volan sa komandama u više funkcija i tasterom za pokretanje motora• Alfa DNA sistem režima vožnje• Automatski prednji farovi• Automatski brisači vetrobranskog stakla• Tempomat• Senzori za parkiranje sa zadnje strane• Električna zadnja vrata sa šarkama• Sistem upozorenja na frontalni sudar (FCW)• Samostalni sistem naglog kočenja (AEB)• Upozorenje o skretanju sa trake (LDW)• Integrisani kočioni sistem (IBS)

32 33

S T E LV I O S U P E R

Page 20: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

34 35

S T E LV I O S U P E R

Page 21: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

Tapacirung od tehno-kože/tkanine u boji čokolade

Kožni tapacirung u boji čokolade (opcija)

36 37

Tapacirung od tehno-kože/crne tkanine Tapacirung od tehno-kože/crvene tkanine

Kožni tapacirung crvene boje (opcija) Kožni tapacirung crne boje (opcija)

S T E LV I O S U P E R

Page 22: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

S T E LV I O F I R S T E D I T I O N Stelvio first edition je dostupan sa ekskluzivnim2,0 Turbo benzinom 280 hp sa automatskom transmisijom od 8 brzina i Q4 pogonom na sva četiri točka, sa sledećom standardnom opremom.

F I R S T E D I T I O N• Aluminijumske felne od 20 inča• Biksenonska svetla sa AFS (adaptivni sistem prednjeg osvetljenja) od 35W• Osvetljenje spoljne drške vrata• Hromirano prozorsko okruženje• Zatamnjeni zadnji prozori• Kočiona klešta u boji • Kožni tapacirung sa šarom• Zagrejana sedišta sa osmostrukim elektropodešavanjem• Luksuzni zagrejani kožni sportski volan• Drveni umeci na komandnoj tabli, panelima vrata i centralnoj konzoli • Klackalice na upravljaču• Sound Theatre paket• Zatamnjeni retrovizori• Preklopivi zatamnjeni retrovizori • Aluminijumske sportske papučice • Aluminijumska podmetna pločica• Samostalni sistem naglog kočenja (AEB)• Sistem upozorenja na frontalni sudar (FCW)• Upozorenje o skretanju sa trake (LDW)• Integrisani kočioni sistem (IBS)• Automatska prednja duga svetla• Instrument tabla sa TFT ekranom u boji od 7 inča• Električna zadnja vrata sa šarkama• Pokretanje automobila bez ključa (prednja vrata)• Alfa Connect Nav 8,8’’ (Radio, 3D Sat-Nav, MP3 plejer, Aux-in, Bluetooth®)• Radio sa digitalnim zvučnim emitovanjem• Senzori za parkiranje sa prednje i zadnje strane• Zadnja kamera sa dinamičkim mrežicama za pomoć pri parkiranju

Stelvio first edition ima dostupne sledeće boje i izgled unutrašnjosti:• Spoljašnjost: Siva, crna, crvena, crvena, bela• Umeci od drveta: hrast ili orah• Kočiona klešta: crna, crvena, žuta

38 39

Page 23: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

40 41

S T E LV I O F I R S T E D I T I O N

Page 24: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

S P O R T S K I PA K E T U N U T R A Š N J O S T

42 43

• Kožna sportska sedišta sa grejačima• Kožni volan sa grejačem• Šestostruka prednja električna sedišta (sa vozačkom memorijom)

Crvena kožna sportska sedištaČokoladna kožna sportska sedištaCrna kožna sportska sedišta

Page 25: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

44 45

Bež komandna tabla od sivog hrastovog drveta -

kožni tapacirung bež boje. Takođe dostupno uz drvo oraha

• Umeci od pravog drveta (sivi hrast ili orah) na komandnoj tabli, panelu vrata i centralnom tunelu• Kožni tapacirung sa šarom• Sedišta sa grejačima• Osmostruka prednja električna sedišta (sa vozačkom memorijom)• Hromirani svetli otvori• Luksuzni zagrejani kožni sportski volan• Obojeni TFT ekran instrument table od 7 inča

L U K S U Z N I PA K E T

Page 26: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

46 47

Kožna komandna tabla boje čokolade od sivog hrastovog drveta - Kožni tapacirung u boji čokolade

Crvena kožna komandna tabla od sivog hrastovog drveta - Kožni tapacirung crvene boje

Crna komandna tabla od drveta oraha - Crna koža

Crna komandna tabla od sivog hrastovog drveta - Crna koža

L U K S U Z N I PA K E T

Page 27: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

Tačka za nadzor mrtvog ugla (BSM)Sistem detektovanja prepreka na putu sa zadnje straneZatamnjeni retrovizoriAutomatski dugi prednji faroviSenzori za parkiranje sa prednje straneZadnja kamera sa dinamičkim mrežicama za pomoć pri parkiranjuPreklopivi zatamnjeni retrovizori

DODATNI PAKET ZA POMOĆ U VOŽNJI (DRIVER ASSISTANCE PACK PLUS)

48 49

PA K E T I

Umeci od aluminijuma na komandnoj tabli,centralnom tunelu i panelima vrataKožni sportski volanAluminijumske sportske papučice

SPORTSKI PAKET

Grejači prednjih sedištaGrejač volanaZagrejane mlaznice perača vetrobrana

PAKET ZA HLADNE DANE (COLD WEATHER)

Page 28: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

50 51

PA K E T I

Pokretanje automobila bez ključaOsvetljenje spoljne drške vrataAtermički vetrobran

PAKET POGODNOSTI (CONVENIENCE PACK)

Biksenonska svetla od 35W sa peračima AFS (adaptivni sistem prednjeg osvetljenja)LED svetla za maglu (samo dizel)

LIGHTING PAKET

Hi-Fi sistem sa 10 zvučnika (uključujući sabfuver) Unutrašnje ambijentalno osvetljenje

SOUND THEATRE PAKET

Harman/Kardon® hi-fi zvučni sistem sa 14 zvučnika (uključujući sabvufer)Unutrašnje ambijentalno osvetljenje

SOUND THEATRE PAKET Harman/Kardon®

Vozačko sedište sa šestostrukimelektropodešavanjem i memorijomSuvozačko sedište sa šestostrukim podešavanjem

PAKET ELEKTRIČNIH SEDIŠTA

Page 29: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

S V E T E B E S K O N A Č N E N I J A N S E E M O C I J A

I Z R A Z B O J E

52 53

Page 30: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

Competizione crvena

Trofeo bela

PASTELNE

Alfa crvena Alfa bela

TROSLOJNE

54 55

Imola Titanium

METALIK

Montecarlo plava

Stromboli sivaVesuvio sivaVulcano crna

TOČKOVI

208 - uglancane sportske aluminijumske felne od 18 inča

5EV - sportske aluminijumske felneod 19 inča

4WQ - luksuzne aluminijumske felneod 18 inča

421 - luksuzne aluminijumske felneod 17 inča

108 - uglancane obložene aluminijumske felne od 17 inča

420 - obložene aluminijumske felneod 17 inča

5A6 - aluminijumske felne od 20 inča

5FB - luksuzne aluminijumske felneod 19 inča

4AY - sportske aluminijumske felneod 18 inča

Page 31: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

tecno

1671

2818 1008861

46872163

1903

K O M B I N A C I J A B O J A T O Č K O V I

STELVIO SUPER

420 - obložene aluminijumske felne od 17 inča • -

108 - uglancane obložene aluminijumske felne od 17 inča -

421 - luksuzne aluminijumske felne od 17 inča -

4WQ - luksuzne aluminijumske felne od 18 inča •

4AY - sportske aluminijumske felne od 18 inča

208 - uglancane sportske aluminijumske felne od 18 inča

5FB - luksuzne aluminijumske felne od 19 inča

5EV - sportske aluminijumske felne od 19 inča

5A6 - aluminijumske felne od 20 inča

Standard • Opciono Nije dostupno - Standard • Optional Not available -

56 57

STELVIO SUPER

STD OPCIONO STD OPCIONO

TAPACIRUNG TKANINA KOŽA TEHNO-KOŽA/TKANINA KOŽA SPORTSKA KOŽNA KOŽNI TAPACIRUNG SA ŠAROM

ColourCrna015

Crna414

Crna417

Crvena488

Čokoladna410

Crna414

Crvena488

Čokoladna410

Crna423

Crvena422

Čokoladna467

CrnaDrveniumecihrast500

CrnaDrveniumeciorah500

CrvenaDrveniumecihrast 509

BežDrveniumecihrast565

BežDrveniumeciorah565

ČokoladnaDrveniumecihrast565

PASTELNE

414 Alfa crvena(opcija 5CA) • • • •

217Alfa bela(opcija 5B2) • • • •

METALIK

408 Vulcano crna (opcija 58B) • • • •

035 Vesuvio siva(opcija 5CE) • • • •

318 Stromboli siva(opcija 5CC) • • • •

082 Imola Titanium(opcija) • • - • - - -

092 Montecarlo plava (opcija 5CD) • • - • - - -

TROSLOJNE

361 Competizione crvena (opcija 270) • • • •

248 , Trofeo bela (opcija 4SA) • • • •

Page 32: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

T E H N I Č K E S P E C I F I K A C I J E

ALFA ROMEO preporučuje originalne lubrikante

58 59

TEHNIČKE 2.0 Turbo Benzin 280 ks AT8 Q4 2.2 Turbo Dizel 210 ks AT8 Q4

Transmisija Automatska sa 8 brzina Automatska sa 8 brzina

Pogon Pogon na sva četiri točka Pogon na sva četiri točka

Br. cilindara, raspored 4 u redu 4 u redu

Broj ventila po cilindru 4 4

Kubikaža (cc) 1,995 2,143

Maks. snaga: kW @ rpm 206 (280) @ 5,250 154 (210) @ 3,750

Maksimalni obrtni momenat: Nm @ rpm (obrtaji u minutu) 400 (41) @ 2,250 470 (48) @ 1, 750

Ubrzanje: 0-100 km/h (s) 5,7 6,6

Maksimalna brzina (km/h) 230 215

POTROŠNJA I EMISIJA

Emisioni standard EURO 6b EURO 6b

Gradska potrošnja goriva (i/100 km) 8,9 5,5

Vangradska potrošnja goriva (l/100 km) 5,9 4,4

Kombinovana potrošnja goriva (I/100km) 7,0 4,8

Emisija CO2 (g/km) 161 127

TEŽINA I DIMENZIJE

Težina praznog vozila STD A (kg) 1,660 1,659

Visina (mm) 1,671 1,671

Širina (mm) 1,903 1,903

Dužina (mm) 4,687 4,687

Međuosovinsko rastojanje (mm) 2,818 2,818

Kapacitet opterećenja (l) 525 525

Page 33: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

Originalna dodatna oprema Alfa Romeo se ističe po svom stilu i raznovrsnosti: dizajnirana je tako da daje ekskluzivitet Vašem Stelviu.

Umetak od ugljenikaza automatski taster menjača

UČINITESTELVIO SVOJIM

60 61Osvetljenje ispod vrata

O R I G I N A L N A D O D AT N A O P R E M A

Page 34: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti
Page 35: A Prine Version CMK -  · PDF fileIntegrisani kočioni sistem (IBS). Elektromehanički uređaj koji kombinuje funkcije kočionog sistema i sistema kontrole stabilnosti

ALFA ROMEO

AC ACCMYK

08 05 15

Artwork Mark Version

AW Printed Version CMYK