A kínai áruforgalom

kezelésének napi

gyakorlata

Szabó Zoltán ügyvezető Ghibli

A GHIBLI CÉGCSOPORT

ELISMERÉSEINK, MELYEKRE BÜSZKÉK VAGYUNK:

GHIBLI SZÁLLÍTMÁNYOZÁSI KFT.

GHIBLI RAKTÁRLOGISZTIKA KFT.

Ghibli Cross Border Supply Chain Kft

VERE GESTUM KFT.

CECZ csoport tagja

1996Alapítás éve

22 évEurópában a legdinamikusabban fejlődő

logisztikai szolgáltatók között

200+Magasan képzett munkatárs

Globálispartnerhálózat

európai, tengerentúli stratégiai partnerek5 kontinensLogisztikai szolgáltatások Európa, Észak- és Dél-Amerika, Ázsia, Ausztrália és Afrika szerte

közel 1.200.000 teljesített fuvarmegbízás

+10 Milliard Ft

22 éve a Budapesti Szabadkikötőben

•20.000 m2 ( 4500 m2) raktárbázis

• 5000 m2 átrakóhely ( 40 kamion/nap)

• vasútállomás

•MCC

•vámhivatal

Kínai áruk logisztikájának a specialistája

130 vonat

56 repülő

< 6000 FEU

Changsha; Xi’An; Chengdu; Pireusz; Koper

Boeing 747 charter ( 300 m3; 100 t)

Vasút és tenger együtt

The Belt and Road Member

The Belt and Road Member

http://www.google.hu/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0CAcQjRxqFQoTCOjVwurj28cCFSWUcgodeHgN7Q&url=http://etodd.com/china/china_maps.html&bvm=bv.101800829,d.bGg&psig=AFQjCNH2mTyduhRJyo6XCEIdeoeM5rNw2A&ust=1441401132486376

TIME IS MONEY , NOTHING IS FREE! - DO NOT WASTE IT, BUT LEARN HOW TO BE MORE EFFECTIVE!

Elérési idők

Ningbo: - Pireus 20-24 nap / 3/WKoper 29-31 nap / 2/WRotterdam 29 -35 nap /7/WHamburg 30-36 nap /7/W

Shanghai :Pireus 22-28 nap / 3/WKoper 28-33 nap / 2/WRotterdam 29-35 /7/WHamburg 32-34 nap /7/W

Oncarriage to BP.

Pireus 3-4 nap / 3/WKoper 1-2 nap /7/WRotterdam 3-4 nap /3;4/WHamburg 2-3 nap /7/W

Σ Ningbo: - Pireus – BP 24-26 nap

Koper – BP 32-34 nap (hétvége?)Rotterdam - BP 33 -36 napHamburg – BP 35-38 nap

Vasút

Changsha – Budapest 18-20 nap

Xi’An – Budapest 14- 16 nap

Chengdu – Budapest 16 – 17 nap

Mikor versenyképes az útvonal ?

A vasúti szállítás csak akkor versenyképes, ha minden gyorsan megy.

- a vonat budapesti érkezését követő legkésőbb 5 napon belül az áru megérkezzen a végső

rendeltetési helyére Európában

Ehhez, a magyarországi vámkezelésnek max 1-2 napon belül meg kell történnie

( Dokumentumok időbeni beszerzése, korrekciója, összegyűjtése )

folyamatos kapcsolattartás a vámkezelő cég és a megbízó között, gyors korrekciók

( értékek, fényképek stb.)

Gyors kommunikáció, tettrekészség, ( wechat : 4-600 / vonat + 1 perc + időeltolódás )

Biztonságos árukezelés, biztonságos szállítás ( kódok )

Megállapodás az áru

tulajdonossal

Üres konténer felvétele

Foglalás a vonatra

Rakodás a konténerbe

Rakott konténer állomásra juttatása

Üres konténer felrakóhelyre

juttatása

Konténer vasúti kocsira

rakodása

Vonat továbbítása rendezőig

Konténer átrakása széles

vagonról keskeny vagonra

Csop: SZMGSZ

fuvarlevél CIM –re

csere

Orosz és ukrán tranzit

Mongol határ: kínai fuvarlevél

SZMGSZ-recseréje (

szmgsz – CÍM )

Vonat indulása

Export vámkezelés

Kínában

Szerelvény összeállítása

A terminálra adott időben és vágányra

behúz

Konténer átrakása normál vagonról széles

vagonra

Konténer kiszállítása sasszéval

Konténer átrakása

Árulerakóhelyre

szállítása

Áru átadása

EKAER

Vámkezelés MRN szám kiadása

Konténer levétele a

Terminálon

Ügyfél értesítése

Információ az árukról, előzetes

vámbejelentés

SzámlázásKonténer drop off

Feladó Címzett

Kínai operátor

Vámügyintézők

Terminálok

Raktári rakodók

VÁMHIVATAL Közúti fuvarozók

RailcargoInformatika

Vasút operátor

Adminisztráció

Előnyök

Közvetlen kapcsolat Kínával

Befektetési célpont

1 Ft 33 Ft

1 FEU cca. 8000 EUR logisztikai bevétel (+ vámok és járulékok)

A keletkező üres konténerek kedvezőbb export fuvardíjat jelentenek

Logisztikai beruházásokat generál

~ New panamax / év

Köszönöm a figyelmet !