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1 9 ÈME COMITÉ D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE DES OPÉRATIONS D’INTÉRÊT RÉGIONAL (O.I.R.)

9 COMITÉ D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE DES OPÉRATIONS …

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9ÈME COMITÉ D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE DES OPÉRATIONS D’INTÉRÊT RÉGIONAL (O.I.R.)

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Les jeudi 2 et vendredi 3 décembre 2021, à l’occasion du 9ème Comité d’ingénierie financière (CoFI) des Opérations

d’Intérêt Régional (O.I.R.), la Région Sud donne rendez-vous aux investisseurs publics et privés.

Dédié au financement des projets structurants et des entreprises en levée de fonds des filières stratégiques régionales, cet

événement vise à maximiser l’investissement public et privé au service de leur développement.

La première matinée, dédiée aux projets structurants des O.I.R., offre un espace d’ingénierie financière pour construire des

solutions collectives au bénéfice des projets emblématiques des filières stratégiques de la région. Investisseurs publics

et privés sont rassemblés autour de projets dont le caractère innovant, structurant et multipartenarial ne permet pas de

recourir à une seule solution de financement, ou présentant un enjeu particulier de mise en visibilité ou d’ingénierie finan-

cière amont.

Complémentaire au financement des projets, la seconde matinée propose une séquence dédiée aux entreprises des O.I.R.

en phase de levée de fonds. Ce temps a été pensé afin d’accélérer le processus de levée de fonds des entreprises en

ciblant les investisseurs conviés mais aussi en facilitant le sourcing pour les fonds en même temps que les opportunités

de co-investissements.

Pour cette 9ème édition, la matinée du 2 décembre propose d’échanger autour de 9 projets structurants, répartis au sein de

3 ateliers digitaux consacrés aux projets de l’O.I.R. Energies de Demain, de l’O.I.R. Silver Economie, et de lieux au service

des transitions numériques, écologiques et économiques.

La matinée du 3 décembre sera quant à elle dédiée aux pitchs de 12 entreprises clés des O.I.R. devant des fonds d’inves-

tissement régionaux et nationaux, business angels et banques de la place.

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9ÈME COMITÉ D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE DES OPÉRATIONS D’INTÉRÊT RÉGIONAL

1 ÉVÈNEMENT, 2 MATINÉES

JEUDI 2 DÉCEMBRE SÉQUENCE PROJETS STRUCTURANTS

8H45OUVERTURE DU HALL D’ACCUEIL VIRTUEL

09H00SÉANCE PLÉNIÈRE

09H30 - 12H30ATELIERS D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE

VENDREDI 3 DÉCEMBRE (SUR INVITATION DÉDIÉE)

SÉQUENCE ENTREPRISES EN LEVÉE DE FONDS

8H45OUVERTURE DU HALL D’ACCUEIL VIRTUEL

09H00INTRODUCTION

09H15 - 12H15PITCHS ENTREPRISES

Occustis alitas qui quam volutaesecea paribus sintibe ritatis repero ium at aut occuscient odigna-tet aspe none venda pro officiet et fuga. Nam atur modionsequo volupta ssimpe aut ercias eosandu nditiam il idus velis nos evendi nus dolum, volest ut evelique occusapit ven-destiate con cum illoreri quiam, ulparum quiatiur? Magnam aperum et offic-tatias estem non expellor am assmaios et harunda ndendiam evellaccullo.

Bernard KLEYNHOFF

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SÉQUENCE PROJETS STRUCTURANTS

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JEUDI 2 DECEMBRE I SÉQUENCE PROJETS STRUCTURANTS

ATELIER 1 : ÉNERGIES DE DEMAIN

HYNOGEN / 9h40HYGREEN MOBILITE / 10h20METHANISEUR EVE / 11h00KAYA - ECO SOLAR LIVE / 11h40

ATELIER 2 : DES LIEUX DE TRANSITION

CERCLE NAVAL / 09h40LIGN.O / 10h20LE 15 - TIERS-LAB DES TRANSITIONS / 11h00

ATELIER 3 : SILVER ÉCONOMIE

MAISONS DE L’AUTONOMIE / 09h40SMART SENIORS / 10h20TABLE RONDE : La Région Sud, territoire de démonstration Silver Economie / 11h00

08H45OUVERTURE DU HALL D’ACCUEIL VIRTUEL

09H00SÉANCE PLÉNIÈRE

Introduction par Monsieur François DE CANSON, Vice-Président du Conseil régional, en charge du développement économique, de l’attractivité, du tourisme et de la prévention des risques majeurs

Une nouvelle génération d’Opérations d’Intérêt Régional, actualités et premier bilan à octobre 2021 par Madame Raphaëlle SIMEONI, Directrice Générale des Services

09H30 - 12H30ATELIERS D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE

Page 6: 9 COMITÉ D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE DES OPÉRATIONS …

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01 ATELIER 1 : ÉNERGIES DE DEMAINHYNOGEN

CONTEXTE ET HISTORIQUE Dans le cadre de sa stratégie natio-

nale de développement de l’hydro-

gène décarboné, la France s’est fixée

pour objectif de devenir un des leaders

mondiaux de l’Hydrogène vert d’ici à

2030. Au-delà des enjeux de produc-

tion massive d’hydrogène vert et de

décarbonation de l’industrie et de la

mobilité lourde, la formation « d’écosys-

tèmes territoriaux intégrés », à même de

maitriser l’ensemble de la chaîne de

valeur - de la production à la consom-

mation, constitue un enjeu essentiel

pour faire émerger la filière. C’est toute

l’ambition du collectif d’acteurs Hyno-

var animé par la CCI du Var. La pre-

mière étape du projet Hynovar, éco-

système autour de la société appelée

aujourd’hui Hynomed avait fait l’objet

d’un accompagnement par le plateau

DÉFINITION DU PROJET Hynovar, associant plus de 50 entre-

prises et 4 collectivités territoriales,

souhaite proposer un écosystème

territorial hydrogène reposant sur des

solutions d’approvisionnement et de

distribution d’hydrogène vert à desti-

nation des entreprises et des collec-

tivités territoriales varoises. Le projet

prévoit l’exploitation dès mi-2022

d’un électrolyseur de 2 MW (800 kg/

CARACTÈRE STRUCTURANT Hynogen s’inscrit dans la stratégie

nationale de développement de l’hy-

drogène décarboné, dans le Plan Ré-

gional Hydrogène de la Région Sud et

répond aux objectifs du Plan Climat «

Gardons une cop d’avance ». Le projet

contribue également à la structuration

de la filière régionale hydrogène, et

bénéficie d’un bon potentiel de répli-

cabilité.

des O.I.R., et de financements par des

aides Ademe et Région notamment. La

brique de production d’hydrogène Sun-

Rhyse a également été présentée en

CoFi. Le projet soumis aujourd’hui est

la poursuite de la démarche avec de

nouvelles infrastructures de distribution

et de nouveaux usages.

jour) à Signes et alimenté à terme par

une centrale photovoltaïque à proxi-

mité. La brique Hynogen permettra

de déployer des infrastructures de

transport, de livraison et de distri-

bution d’hydrogène à des acteurs

industriels à travers une borne de

recharge, un réseau de transport et

des unités de distribution implantées

directement chez les clients.

PRÉSENTATION DU MODÈLE ÉCONOMIQUE : Le modèle économique du projet repose sur des recettes de vente

d’hydrogène vert pour des usages de mobilité (privés principalement ;

camion, engins, ...) ou d’alimentation électrique et de mobilité maritime en

grande partie sécurisés.

ENJEUX DE FINANCEMENT : L’unité de production étant déjà financée, le porteur cherche à ce stade des

solutions de financement pour le réseau de distribution. Le montant global

de cette brique s’élève à 7,5 M€ environ. Le projet recherche des solutions

de financement en fonds propres et en emprunt.

CARTE D’IDENTITÉ DU PROJET

O.I.R. Energies de demain

PORTEURS DE PROJETHy2gen, CCI du Var

LE TERRITOIRE Métropole Toulon Provence Méditerranée, Département du Var (83)

CONTACT risingSUDSébastien CLOUZET

[email protected]

Page 7: 9 COMITÉ D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE DES OPÉRATIONS …

7

PRÉSENTATION DU MODÈLE ÉCONOMIQUE : Le modèle économique du projet repose sur la vente d’hydrogène vert aux

usagers (collectivités et entreprises). Une grande partie de ces usages est

déjà sécurisée à ce stade.

01 ATELIER 1 : ÉNERGIES DE DEMAINHYGREEN MOBILITE

CONTEXTE ET HISTORIQUE L’hydrogène vert constitue aujourd’hui

une véritable alternative aux énergies

fossiles pour décarboner nos écono-

mies. La France, comme de nombreux

pays à travers le monde, s’est enga-

gée dans une « stratégie nationale

de développement de l’hydrogène

décarboné » avec deux chantiers

majeurs : développer une production

nationale d’hydrogène décarboné,

utiliser cet hydrogène pour décarbo-

ner la mobilité lourde et l’industrie.

Cette stratégie est dotée de moyens

financiers importants : 2 Mds€ dans

le cadre du plan de relance et 5

Mds€ supplémentaires avant 2030.

C’est dans ce contexte que le projet

HyGreen de Durance Lubéron Verdon

Agglomération (DLVA) prend tout son

sens, avec pour ambition une produc-

tion massive d’hydrogène pour les

usages de la zone industrialo-por-

tuaire de Fos, avec stockage dans

DÉFINITION DU PROJET Le projet HyGreen Mobilité prévoit la

construction d’une unité de produc-

tion d’hydrogène vert par électrolyse

de l’eau, alimentée par électricité

photovoltaïque et adossée à une

station de distribution à Manosque.

Cette unité permettra de produire

400 kg/jour d’hydrogène vert et d’ap-

provisionner les flottes de véhicules à

hydrogène détenues par les collec-

tivités territoriales et les entreprises

locales. C’est cette première brique

qui est soumise au présent Comité

d’ingénierie financière.

CARACTÈRE STRUCTURANT Au-delà de s’inscrire dans la stratégie

nationale de développement de l’hy-

drogène décarboné, HyGreen répond

pleinement à l’ambition du Plan Régio-

nal Hydrogène adopté en décembre

2020 par la Région Sud et aux objec-

tifs du Plan Climat « Gardons une Cop

d’avance». Le projet contribue égale-

ment à la structuration de la filière ré-

gionale de l’Hydrogène par la création

d’un écosystème autour de Manosque,

et consolide l’ancrage local des grands

acteurs de l’énergie (STORENGY) au-

tour de projets de collaboration pu-

blic-privés. La Région soutient, aux cô-

tés de la DLVA, les industriels porteurs

d’Hygreen Provence depuis sa genèse.

Le projet global a fait l’objet d’une ac-

célération par le plateau des OIR, de

lettres de soutien auprès de l’Etat et de

la Commission européenne. Enfin des

cars régionaux devraient faire partie

des premiers utilisateurs.

des cavités salines (04), et ce avant la

fin de la décennie. Afin d’amorcer ce

projet, la 1ère étape consiste à mettre

en place un écosystème de mobilité

hydrogène pour lancer les premiers

usages sur le territoire des Alpes de

Haute-Provence, objet d’Hygreen Mo-

bilité.

ENJEUX DE FINANCEMENT : Le montant global du projet s’élève à 9 M€ environ. Les financements

en fonds propres sont en voie de sécurisation par le porteur et des

partenaires (DLVA et Région Sud). Le projet est également candidat à l’AAP

« Ecosystèmes territoriaux hydrogène » opéré par l’ADEME. L’apport de

partenaires bancaires est recherché pour boucler le tour de table.

CARTE D’IDENTITÉ DU PROJET

O.I.R. Énergies de demain

PORTEUR DE PROJETSTORENGY (filiale du groupe ENGIE) en partenariat avec DLVA

LE TERRITOIRE Durance Luberon Verdon Agglomération (04)

CONTACT risingSUDSébastien CLOUZET

[email protected]

Page 8: 9 COMITÉ D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE DES OPÉRATIONS …

8

01 ATELIER 1 : ÉNERGIES DE DEMAINMETHANISEUR EVE

PRÉSENTATION DU MODÈLE ÉCONOMIQUE : Le modèle économique du projet repose sur le contrat d’achat de biogaz

signé avec GRDF. Le projet facture également des prestations de traitement

pour les déchets agroalimentaires et des collectivités territoriales.

CONTEXTE ET HISTORIQUE La loi relative à la lutte contre le gas-

pillage et à l’économie circulaire en-

gage la France sur la refonte de son

modèle de production et de consom-

mation. Parmi les mesures, la loi pré-

voit notamment l’obligation du tri à la

source, de collecte séparée et de va-

lorisation des biodéchets des collecti-

vités territoriales dès 2024. Face à ces

contraintes réglementaires et pour

renforcer leur action en faveur de la

transition écologique, les collectivités

territoriales soutiennent le développe-

ment de solutions de méthanisation

et de compostage sur leurs territoires.

C’est l’objet du projet de méthaniseur

à Château-Arnoux-Saint-Auban.

DÉFINITION DU PROJET Porté par la société SCFB Energy

et la Communauté d’Agglomération

Provence-Alpes Agglomération, le

projet prévoit l’implantation d’un

méthaniseur sur la plateforme in-

dustrielle d’Arkema à Château-Ar-

noux-Saint-Auban, labellisé « site clés

en main ». Ce méthaniseur permet de

valoriser en biogaz des déchets de

plusieurs sources (produits agricoles,

déchets des grandes surfaces et de

restauration, déchets des particuliers

- 36 000 T / an d’intrants). Ce métha-

niseur sera adossé à des solutions de

collecte et à une unité de décondi-

tionnement.

CARACTÈRE STRUCTURANT Ce projet participe à la réindustria-

lisation de la plateforme Arkema à

Saint-Auban, projet structurant du

Territoire d’industrie Vallée de la Du-

rance (04) et contribue à la transition

énergétique du territoire. En outre, il

s’inscrit pleinement dans la stratégie

de prévention et de gestion des dé-

chets menée par la Région Sud et

incarnée au sein de nombreux docu-

ments stratégiques. Enfin, le modèle

de gouvernance publique/privée du

projet renforce d’autant son carac-

tère structurant.

ENJEUX DE FINANCEMENT : L’investissement global dans l’unité de méthanisation s’élève à 11 M€

environ. Les financements en fonds propres et en dette sont sécurisés,

notamment avec le concours de Provence-Alpes-Agglomération. Le projet

souhaite à ce stade confirmer le soutien des guichets publics dédiés au

financement des méthaniseurs.

CARTE D’IDENTITÉ DU PROJET

O.I.R.Énergies de demain

PORTEURS DE PROJET SCFB, Provence-Alpes-Agglomération

LE TERRITOIRE Provence-Alpes-Agglomération (04)

CONTACT risingSUDAxel DE CHARENTENAY

[email protected]

Page 9: 9 COMITÉ D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE DES OPÉRATIONS …

9

PRÉSENTATION DU MODÈLE ÉCONOMIQUE : L’équilibre économique du projet repose sur des recettes de billetterie et de

sponsoring ainsi que sur des aides publiques, recherchées notamment dans

le cadre du PIA4.

01 ATELIER 1 : ÉNERGIES DE DEMAINKAYA - ECO SOLAR LIVE

CONTEXTE ET HISTORIQUE Secteur culturel le plus impacté par la

crise sanitaire, le spectacle vivant est

aujourd’hui contraint de se réinventer

autour d’un double enjeu : garantir à

court terme le respect des règles de

distanciation physique, mais surtout

continuer à innover et surprendre

pour faire revenir les publics face à

la concurrence croissante du numé-

rique. Face à ces défis, l’association

culturelle KAYA souhaite renforcer

l’organisation de spectacles vivants

en extérieur et itinérants, dans des

lieux insolites des Hautes-Alpes.

L’une des conditions d’organisa-

tion de ces évènements en milieu

alpin étant l’accès à l’électricité,

elle propose une solution itinérante

DÉFINITION DU PROJET Le projet porté par l’association Kaya

consiste à déployer des festivals et

concerts écologiques dans des lieux in-

solites (concerts en altitude, spectacles

sur l’eau…). L’approvisionnement en

énergie est assuré grâce à une inno-

vation technique « Eco-solar-live », une

solution de stockage électrique par

batterie alimentée par des panneaux

solaires et facilement transportable sur

les lieux des évènements. L’innovation

étant déjà testée, l’association Kaya

cherche à ce stade à dupliquer son

usage dans une série d’événements

sur les prochaines années.

CARACTÈRE STRUCTURANT Le projet porté par l’association Kaya

s’inscrit en cohérence avec la Stra-

tégie d’Accélération du 4ème Pro-

gramme d’Investissements d’Avenir

des Industries Culturelles et Créa-

tives porté par l’Etat, ainsi qu’avec la

politique historique de soutien menée

par la Région Sud auprès des arts de

la scène. Il répond à un enjeu terri-

torial particulier où le tourisme et les

spectacles vivants se révèlent par-

ticulièrement importants. En outre, il

propose une solution aux enjeux de

sobriété énergétique par la produc-

tion et l’utilisation d’énergies renou-

velables. Le projet bénéficie d’un fort

potentiel de réplicabilité à l’échelle

régionale et nationale.

ENJEUX DE FINANCEMENT : L’association Kaya cherche à réaliser une dizaine d’événements chaque

année, pour un budget annuel global de 100 k€. Pour cela, notamment sur

la phase d’amorçage, l’association cherche des soutiens en subvention et

mécénat sur les 3 premières années.

CARTE D’IDENTITÉ DU PROJET

O.I.RTourisme et Industries Créatives

PORTEUR DE PROJETAssociation Kaya

LE TERRITOIRE Communauté de Communes de Serre-Ponçon (05)

LES PARTENAIRES Syndicats mixtes d’aménagement de Serre-Ponçon et de la vallée de la Du-rance, Offices de tourisme, Communau-tés de communes, Mobivolts, etc.

CONTACT risingSUDStéphanie BRUNEL

[email protected]

d’alimentation électrique mobilisant

l’énergie solaire.

Page 10: 9 COMITÉ D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE DES OPÉRATIONS …

10

02 ATELIER 2 : DES LIEUX DE TRANSITION CERCLE NAVAL

CONTEXTE ET HISTORIQUE Inauguré en 1933 à Toulon, le Cercle

Naval Vauban est créé dans l’objectif

d’être un lieu de cohésion des diffé-

rents corps des officiers de la Marine

Nationale. Depuis sa fermeture en

2015, le Cercle Naval accueille ponc-

tuellement des expositions ou festi-

vals organisés par la Métropole tou-

lonnaise, ce qui a permis de maintenir

le bâtiment dans un très bon état de

conservation. Inscrit au titre des monu-

ments historiques en février 2018 pour

la cohérence et la rareté de son ar-

chitecture d’intérieur, le présent projet

vise la rénovation et la transformation

de ce bâtiment exceptionnel.

DÉFINITION DU PROJET Le projet consiste à faire du Cercle

Naval un nouveau lieu hybride de vie

et de convivialité avec une ouverture

au public. Cet équipement de 3 000 m²

présente plusieurs atouts indéniables

et un grand potentiel au sein de la

métropole toulonnaise. Dans ce but,

le Ministère des Armées souhaite

confier la rénovation et l’exploitation

de cet équipement à des partenaires

privés, éventuellement dans le cadre

d’une AOT. Plusieurs scénarios de

programmation restent à l’étude à

ce stade : une procédure de mise en

concurrence aura lieu prochainement

et détaillera ses attentes.

CARACTÈRE STRUCTURANT Ce projet contribue à dynamiser la

communauté maritime régionale en

proposant un tiers-lieu innovant par

l’établissement d’une passerelle

entre les mondes militaire et civil. Par

son histoire, la région Sud bénéficie

d’un patrimoine militaire important

et à valoriser lorsque cela s’avère

opportun. Le projet de rénovation du

Cercle Naval Vauban est très inno-

vant dans son approche et dispose

ainsi d’un fort potentiel de réplica-

bilité à l’échelle nationale, dans un

contexte de rareté des moyens pu-

blics pour rénover et exploiter ce

type de patrimoine immobilier.

PRÉSENTATION DU MODÈLE ÉCONOMIQUE : L’équilibre économique du projet reposera sur des recettes locatives

issues des activités que le bâtiment pourrait accueillir dans son enceinte

(commerces - bureaux - restauration - Co living, etc.).

ENJEUX DE FINANCEMENT : Le projet vise à financer la rénovation du Cercle Naval. Le montant de ces

travaux ainsi que le schéma de structuration juridique restent à affiner.

CARTE D’IDENTITÉ DU PROJET

O.I.R.Économie de la Mer

PORTEUR DE PROJET Ministère des Armées

LE TERRITOIRE Métropole Toulon Provence Méditerranée (83)

CONTACT risingSUDEmmanuelle SIMON

[email protected]

Page 11: 9 COMITÉ D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE DES OPÉRATIONS …

11

02 ATELIER 2 : DES LIEUX DE TRANSITION LIGN.O

CONTEXTE ET HISTORIQUE Avec 200 M€ de France Relance

puis 500 M€ de France 2030, la

consolidation de la filière forêt-bois

est réaffirmée comme une priorité

nationale pour répondre aux enjeux

de souveraineté, de décarbonation

de l’économie et de développement

de l’économie circulaire. Pour la ré-

gion Sud, consolider cette filière re-

lève d’un intérêt particulier puisque le

territoire régional représente 9% de

la surface forestière nationale, mais

DÉFINITION DU PROJET Lign.O est une start-up industrielle

qui propose une plateforme ouverte

dédiée à la construction bois . L’uni-

té industrielle de production de 1500

m² localisée à Gardanne sur le Pôle

Yvon Morandat proposera des pro-

duits personnalisables, biosourcés

régionalement, ainsi que des services

CARACTÈRE STRUCTURANT Le projet s’inscrit dans les axes straté-

giques de France Relance et de France

2030 à l’échelle nationale. A l’échelle

régionale, Lign.O participe à la redyna-

misation de la filière bois, au pacte pour

la transition écologique et industrielle

du territoire de Gardanne-Meyreuil et

du Pôle Yvon Morandat à Gardanne.

seulement 2,5% du marché national

de la construction bois. Un retard que

le projet Lign.O entend rattraper.

à destination des architectes, entre-

prises de construction et des maîtres

d’ouvrages privés ou publics.

PRÉSENTATION DU MODÈLE ÉCONOMIQUE : L’équilibre économique du projet repose sur son carnet de commande et

sa capacité à commercialiser ses produits et services sur le marché. Les

porteurs disposent d’une connaissance fine de la filière bois à l’échelle

régionale et ont des liens étroits avec des donneurs d’ordre sur le territoire.

A noter que l’objet bâtimentaire sera isolé dans une SCI dédiée.

ENJEUX DE FINANCEMENT : Pour financer la SCI qui porte l’unité de production industrielle Lign.O

(partie bâtimentaire, hors machines et outils), le projet affiche un

investissement global de 1,8 M€. Une partie des fonds propres étant

apportée par les porteurs, le projet recherche une intervention en fonds

propres et en emprunt.

CARTE D’IDENTITÉ DU PROJET

O.I.R. Industries du futur

PORTEUR DE PROJET Lign.O

LE TERRITOIRE Métropole Aix-Marseille Provence (13)

CONTACT risingSUDAxel DE CHARENTENAY

[email protected]

Page 12: 9 COMITÉ D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE DES OPÉRATIONS …

12

02 ATELIER 2 : DES LIEUX DE TRANSITION LE 15 - TIERS-LAB DES TRANSITIONS

CONTEXTE ET HISTORIQUE La participation des citoyens à la

co-construction de l’action publique

et leur mobilisation autour des enjeux

du monde de demain connaissent ces

dernières années un essor important :

plateformes numériques de contribu-

tion, débats citoyens, mobilisation pour

l’économie sociale et solidaire, think

tank et tiers-lieux coopératifs. Le pro-

jet du 15, Tiers-Lab des Transitions,

s’inscrit dans cette dernière tendance

en se positionnant comme un lieu

physique unique destiné à construire

collectivement et expérimenter des

projets dédiés aux transitions socié-

tales, numériques et écologiques.

DÉFINITION DU PROJET Initié par le Laboratoire d’Intelligence

Collective et Artificielle et basé au

centre de Marseille (4ème arrondis-

sement) au cœur d’un terrain de 6000

m² d’espaces boisés classés et de

500 m² d’espaces bureaux, le Tiers-

Lab intégrera des espaces de créa-

tion (espace de coworking, location

d’espaces, lab formation et innovation

numérique, fablab, …), des espaces

dédiés à la permaculture (serre, ver-

ger, ruches et jardins pédagogiques),

et des espaces de vie (restaurant so-

laire, espaces zen…). Pour animer l’en-

semble des espaces, le projet prévoit

la mobilisation d’un nombre important

CARACTÈRE STRUCTURANT Le projet s’inscrit dans le plan national

interministériel « Nouveaux lieux, nou-

veaux liens ».

Le projet répond à la dynamique de

transformation digitale impulsée par

la Région en portant, notamment, une

expertise en Intelligence Artificielle. Il

s’inscrit dans la stratégie régionale de

développement des lieux de médiation

et d’innovation numériques (Réseau ré-

gional des tiers-lieux “Sud Labs”).

de partenaires et de résidents de lon-

gues durées (structures d’accompa-

gnement, associations, entreprises,

écoles,etc.).

PRÉSENTATION DU MODÈLE ÉCONOMIQUE : Le projet propose une offre de services riche à destination des habitants

et des partenaires (entreprises et collectivités) : location des espaces -

formation - événementiel,etc.

L’équilibre économique du projet repose sur les recettes issues de ces

activités. À noter que l’objet bâtimentaire sera isolé dans une SCI dédiée.

Une structure d’exploitation de type SCIC verra le jour pour animer l’espace

et l’offre de services de l’équipement.

ENJEUX DE FINANCEMENT : Le LICA qui porte le projet cherche à financer l’investissement initial (3 M€

environ) qui comporte à la fois l’acquisition du bâtiment et les travaux de

rénovation et d’aménagement du lieu. Une partie des fonds propres étant

sécurisée, le porteur de projet cherche des solutions de financement en

fonds propres et en dette pour boucler le tour de table.

CARTE D’IDENTITÉ DU PROJET

O.I.R.Smart Tech

PORTEUR DE PROJET Laboratoire d’Intelligence Collective et Artificielle (LICA)

LE TERRITOIRE Métropole Aix-Marseille Provence (13)

LES PARTENAIRES Foncière Bellevilles

CONTACT risingSUDBenjamin BOIS

[email protected]

Page 13: 9 COMITÉ D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE DES OPÉRATIONS …

13

03 ATELIER 3 : SILVER ÉCONOMIEMAISONS DE L’AUTONOMIE

CONTEXTE ET HISTORIQUE Dans un contexte national où 96% des

plus de 65 ans souhaitent finir leurs

jours à domicile, améliorer l’offre d’ac-

compagnement au maintien chez soi

des personnes âgées en perte d’auto-

nomie semble crucial pour les pouvoirs

publics. Si près de 760 000 personnes

âgées bénéficient déjà de prestations

d’aide dédiées, deux difficultés sub-

sistent : le manque d’information sur

les dispositifs nationaux accessibles

notamment pour soutenir les proches

aidants (72,5% des Français jugent

qu’ils sont mal informés) et le manque

de coordination des acteurs du domicile

dans les services fournis à la personne

DÉFINITION DU PROJET Le projet des Maisons de l’Autono-

mie a pour objectif de se positionner

comme un lieu vitrine unique et dédié

à l’amélioration de la prise en charge

à domicile des personnes âgées en

perte d’autonomie. Pour cela, le lieu

permettra d’accueillir autant les per-

sonnes âgées et leurs aidants pour

leur apporter des réponses et solu-

tions d’appui, que les professionnels

du domicile pour favoriser leur coordi-

nation dans l’offre déployée. Les deux

CARACTÈRE STRUCTURANT Le projet s’inscrit dans la stratégie

nationale « Grand Age et Autono-

mie » impulsée par l’Etat et dans

les orientations de l’OIR Silver Eco-

nomie. Le projet dispose également

d’un fort potentiel de réplicabilité à

l’échelle régionale voire nationale. Il

contribue enfin à la mise en visibilité

de l’offre de solutions d’entreprises

notamment régionales.

âgée. Le projet des Maisons de l’Auto-

nomie se veut une réponse concrète à

ces deux difficultés.

premières Maisons de l’Autonomie se-

ront installées dans deux centres com-

merciaux à Marseille (Grand Littoral) et

Toulon (Mayol) bénéficiant d’un niveau

de fréquentation très important.

PRÉSENTATION DU MODÈLE ÉCONOMIQUE : L’équilibre économique du projet repose sur des recettes facturées aux

professionnels du maintien à domicile pour l’occupation de l’espace et des

recettes liées à la commercialisation de produits dédiés aux séniors. Ces

recettes permettront de couvrir les charges de fonctionnement des Maisons

de l’Autonomie (loyer et salaires).

ENJEUX DE FINANCEMENT : En complément de son investissement dans le projet, le porteur recherche

des soutiens publics pour prendre en charge une partie des dépenses

d’aménagement des Maisons de l’Autonomie qui s’élèvent pour les deux

démonstrateurs à 85k€ environ (~ 40 k€ / maison).

CARTE D’IDENTITÉ DU PROJET

O.I.R.Silver Économie

PORTEUR DE PROJET Domino Services

LE TERRITOIRE Métropoles Aix-Marseille Provence (13) et Toulon Provence Méditerranée (83)

CONTACT risingSUDCamille CHARVET

[email protected]

Page 14: 9 COMITÉ D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE DES OPÉRATIONS …

14

03 ATELIER 3 : SILVER ÉCONOMIESMART SENIORS

CONTEXTE ET HISTORIQUE Avec aujourd’hui 600 000 places en

EHPAD pour 1,5 millions de personnes

de plus de 85 ans, le maintien le plus

longtemps possible des séniors à do-

micile constitue un défi national alors

que cette même tranche de popula-

tion devrait atteindre 4,8 millions en

2050. Pour réussir ce défi, le recours

aux outils numériques - rendu pos-

sible par l’arrivée des nouvelles gé-

nérations de séniors - permettrait de

renforcer l’offre de services pour le

maintien à domicile en fonction des

besoins des publics. C’est toute l’am-

bition du projet « Smart Séniors ».

CARACTÈRE STRUCTURANT Le projet s’inscrit dans la stratégie

nationale « Grand Age et Autonomie

» impulsée par l’Etat et la volonté de

virage numérique du Ministère de la

Santé. Il s’inscrit par ailleurs dans les

grandes orientations de l’OIR Silver

Economie. Le projet dispose d’un

fort potentiel de développement par

l’ajout de fonctionnalités au robot

(autres objets connectés, nouveaux

services,…).

DÉFINITION DU PROJET Le projet Smart Séniors consiste à

déployer dans les domiciles des per-

sonnes âgées un robot intelligent in-

tégrant une conciergerie digitale pour

aider au quotidien et une solution

d’alerte santé IA / téléassistance pour

faciliter le maintien à domicile des sé-

niors. Porté par un groupement d’ac-

teurs locaux (mutuelle, association de

seniors retraités, entreprises de l’aide

à domicile, chercheurs, médecins et

start-ups), un accord de consortium a

été signé et a désigné MesDocteurs

comme chef de file. A ce stade, les ac-

teurs du consortium travaillent sur un

premier démonstrateur de la solution.

PRÉSENTATION DU MODÈLE ÉCONOMIQUE : A ce stade, le projet Smart Séniors est en phase de démonstration pour

valider son adoption par le public cible. En phase de déploiement, le modèle

économique de la solution pourrait s’appuyer sur la facturation d’un forfait

aux usagers et sur la valorisation des coûts évités par des partenaires

assurantiels / mutualistes.

ENJEUX DE FINANCEMENT : Le projet cherche à financer une partie des coûts de développement de

cette première phase qui sont estimés à ce stade à 190 k€.

CARTE D’IDENTITÉ DU PROJET

O.I.R.Silver Économie

PORTEUR DE PROJET « Mes Docteurs » qui coordonne un groupement de partenaires

LE TERRITOIRE La région Sud

LES PARTENAIRES Association ECTI, Axyn Robotique, Proxidom Services, Hoa-Ora

CONTACT risingSUDCamille CHARVET

[email protected]

Page 15: 9 COMITÉ D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE DES OPÉRATIONS …

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SÉQUENCEENTREPRISES EN LEVÉE DE FONDS

Page 16: 9 COMITÉ D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE DES OPÉRATIONS …

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ANTOFENOLBE ENERGYEARTHWAKEH2P SYSTEMSNANOZNEPTECHPHARM’AGINGPROHACKTIVERESPINNOVATIONSEMPACKTELAQUAVIZUA

VENDREDI 3 DÉCEMBRE SÉQUENCE ENTREPRISES EN LEVÉE DE FONDS

8H45OUVERTURE DU HALL D’ACCUEIL VIRTUEL

09H00INTRODUCTION

Par Monsieur Bernard KLEYNHOFF, Président de la Commission développement économique et digital, Industrie, export et attractivité, Président de risingSUDPrésident de risingSUD

BILANPar Monsieur Patrice CALLET, Directeur Général Adjoint Economie Emploi Formation Innovations International par intérim

09H15 - 12H15PITCHS DE 12 ENTREPRISES O.I.R.[L’ordre précis sera communiqué en amont de l’évènement.]

Page 17: 9 COMITÉ D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE DES OPÉRATIONS …

17

ANTOFENOL développe des solutions naturelles

en remplacement des pesticides chimiques. Cette

société innovante a pour objectif la réduction des

intrants néfastes pour la santé humaine et envi-

ronnementale ainsi que la diminution des pertes

de production agricoles. En activité depuis 2014,

avec un premier produit l’«ANTOFERINE» issue du

bois de taille des vignes, breveté et en cours d’ho-

mologation, ANTOFENOL souhaite promouvoir la

souveraineté alimentaire française avec un mo-

dèle agricole éco-responsable et durable. Avec

sa future implantation en région Provence-Alpes-

Côte d’Azur, ANTOFENOL souhaite construire et

mettre en service la première usine française de

solutions de biocontrôle à partir de la par valorisa-

tion de déchets agricoles.

CARTE D’IDENTITÉ DEL’ENTREPRISE

ANTOFENOL

LIEU D’IMPLANTATIONLe Thor, 84

O.I.R.Naturalité

THÉMATIQUEAgro / Biocontrôle

SÉRIESérie B

POUR EN SAVOIR + :

www.antofenol.com

Page 18: 9 COMITÉ D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE DES OPÉRATIONS …

18

Be Energy conçoit, vend et exploite des machines

pour la régénération qui permettent de doubler

la durée de vie des batteries. L’entreprise a une

activité historique à l’export sur les batteries au

plomb et a développé un système pour les batte-

ries NiMH (véhicules hybrides).

La filière recyclage soutient Be Energy et ses pro-

jets. A ce titre, l’entreprise a reçu le soutien de

l’ADEME (I-NOV) dans le cadre de sa R&D et de

France Relance pour la réalisation d’une usine de

régénération des batteries en économie circulaire

à Avignon. C’est dans le cadre de ce projet que

l’entreprise présente son projet d’investissement.

CARTE D’IDENTITÉ DEL’ENTREPRISE

BE ENERGY

LIEU D’IMPLANTATIONAvignon, 84

O.I.R.Energies de demain

THÉMATIQUETransition énergétique / Industrie

SÉRIESérie A

POUR EN SAVOIR + :

batteryregeneration.net

Page 19: 9 COMITÉ D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE DES OPÉRATIONS …

19

Pour faire face à la pollution des océans, Ear-

thwake a mis au point une machine capable de

transformer les déchets plastiques en énergie : la

Chrysalis. Grâce à une adaptation astucieuse de

la pyrolyse, une combustion sans oxygène à 450°,

la société a développé un équipement capable

de revaloriser les plastiques en carburant.

Cette technologie est innovante à plusieurs titres.

Autosuffisante en énergie, car le gaz produit par la

Chrysalis est récupéré en circuit fermé pour assu-

rer son autonomie, elle est mobile et entièrement

conteneurisée. Elle émet également jusqu’à 80%

de gaz à effet de serre en moins qu’une extraction

fossile traditionnelle. Un projet pilote implanté à

Puget-Théniers (dans les Alpes Maritimes), a per-

mis de tester cet équipement et de faire rouler les

camions poubelles de la ville avec le carburant

produit dans une véritable logique d’économie cir-

culaire.

CARTE D’IDENTITÉ DEL’ENTREPRISE

EARTHWAKE

LIEU D’IMPLANTATIONNice, 06

O.I.R.Energies de demain

THÉMATIQUEEconomie circulaire / Environnement

SÉRIESérie A

POUR EN SAVOIR + :

www.Earthwake.fr

Page 20: 9 COMITÉ D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE DES OPÉRATIONS …

20

H2P met au point des solutions de décarbonation

pour l’industrie inédites, efficaces et permettant un

retour sur investissement rapide. Ces solutions re-

posent sur la technologie H2P, un moteur propre

unique au monde qui est protégé par plus de 60

brevets. Le potentiel d’impact environnemental sur

les émissions de CO2 est important, et les appli-

cations possibles multiples. Les premières instal-

lations sont en cours et la production industrielle

a démarré à Gardanne (Bouches-du-Rhône). La

société souhaite désormais financer le scale-up

industriel des groupes de cogénération ainsi que

son expansion à l’international.

CARTE D’IDENTITÉ DEL’ENTREPRISE

H2P SYSTEMS

LIEU D’IMPLANTATIONGardanne, 13

O.I.R.Energies de demain

THÉMATIQUETransition énergétique / Industrie

SÉRIESérie A

POUR EN SAVOIR + :

www.h2psystems.com

Page 21: 9 COMITÉ D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE DES OPÉRATIONS …

21

NANOZ a développé le plus petit composant cap-

teur de gaz au monde (1,8 mm x 1,8mm) capable

d’identifier et mesurer la concentration d’un gaz

précis en présence de plusieurs autres gaz. Cette

technologie de type MOx (Metal Oxide), brevetée,

issue d’un laboratoire du CNRS et Aix Marseille Uni-

versité permet aux utilisateurs de réaliser des appli-

cations qui n’étaient pas possibles auparavant. En

effet, grâce à cette nouvelle génération de compo-

sants capteurs de gaz associés à des algorithmes

d’intelligence artificielle, les fabricants d’objets

communicants mobiles et autonomes (tels que les

smart phones, montres, ...) peuvent aujourd’hui in-

tégrer une fonction de détection de gaz dans leurs

produits.

CARTE D’IDENTITÉ DEL’ENTREPRISE

NANOZ

LIEU D’IMPLANTATIONRousset, 13

O.I.R.Smart Tech

THÉMATIQUEMicroélectronique / Deeptech

SÉRIESérie A

POUR EN SAVOIR + :

www.nanoz-group.com

Page 22: 9 COMITÉ D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE DES OPÉRATIONS …

22

NepTech conçoit des navires de transport zéro-émission, performants et intelligents. Ces catamarans, de 12 à 24 mètres, à propulsion électro-hydrogène, peuvent embarquer jusqu’à 150 passagers ou une vingtaine de tonnes de marchandises. NepTech aborde une approche produit innovante reposant sur un châssis commun à plusieurs usages, de la navette fluviale à la navette maritime. Une nouvelle solution de mobilité navale, qui permet non seulement de décongestionner les centres urbains, mais aussi de réduire massivement l’empreinte environnementale de la mobilité. NepTech développe des innovations technologiques ayant pour objectif la réduction de la consommation énergétique du navire afin de compenser les inconvénients de l’hydrogène, permettant ainsi à ces navires zéro-émission d’égaler voire de dépasser les performances opérationnelles des navires traditionnels à propulsion diesel.

CARTE D’IDENTITÉ DEL’ENTREPRISE

NEPTECH

LIEU D’IMPLANTATIONAix-en-Provence, 13

O.I.R.Economie de la mer

THÉMATIQUETransition énergétique / Maritime

SÉRIESeed

POUR EN SAVOIR + :

www.neptech.com

Page 23: 9 COMITÉ D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE DES OPÉRATIONS …

23

Créée à Marseille par le Dr EL ROBRINI, Pharm’Aging

est une société spécialisée dans le vieillissement et

notamment dans les soins permettant de prévenir

le vieillissement cutané. Elle exploite un brevet

international issu de la recherche biomédicale

française dont les molécules ont des applications

dans la cosmétique et la santé. Pharm’Aging

conçoit, étudie, recherche, développe, fabrique et

commercialise des ingrédients et produits dermo-

cosmétiques anti-âge de haute technologie.

Son premier actif anti-âge, la Lygalamine, cible

plusieurs mécanismes du vieillissement cutané

et ainsi repousse l’apparition des rides. Plus

qu’une innovation technologique, Pharm’Aging

propose une nouvelle stratégie de lutte contre le

vieillissement cutané.

CARTE D’IDENTITÉ DEL’ENTREPRISE

PHARM’AGING

LIEU D’IMPLANTATIONMarseille, 13

O.I.R.Silver Economie / Naturalité

THÉMATIQUESanté / Biomédical

SÉRIESeed

POUR EN SAVOIR + :

www.pharmaging.com

Page 24: 9 COMITÉ D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE DES OPÉRATIONS …

24

Sherlock by ProHacktive est un outil préventif de

cyber-sécurité, automatisé, permanent et techni-

quement accessible. Par la production de rapports

d’audit journaliers, la solution permet d’attribuer

une note au Système d’Information du client. L’inno-

vation réside dans l’accessibilité à ces procédures

d’expertises. A ce jour, seules 2 % des entreprises

ont les capacités financières pour la commande et

d’expertises pour l’interprétation des rapports pro-

duits. ProHacktive répond à cette problématique en

offrant à 98 % des entreprises un audit permanent

et d’usage intuitif permettant d’évaluer le niveau de

vulnérabilité, incluant le recensement des postes

de travail mais aussi les objets connectés au ré-

seau. Le client peut corriger les vulnérabilités iden-

tifiées en amont de l’attaque. La note affichée est

établie conformément au CVSS (Common Vulnera-

bility Scoring System ; CVE, www.cve.mitre.org), ce

qui permet l’évaluation standardisé de la criticité

des vulnérabilités selon des critères normalisés.

CARTE D’IDENTITÉ DEL’ENTREPRISE

PROHACKTIVE

LIEU D’IMPLANTATIONGap, 05

O.I.R.Smart Tech

THÉMATIQUECybersécurité / Digital

SÉRIESérie A

POUR EN SAVOIR + :

prohacktive.io

Page 25: 9 COMITÉ D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE DES OPÉRATIONS …

25

Respinnovation conçoit et commercialise le Respn

11, dispositif médical d’aide au désencombrement

bronchique. La thérapie permet la clairance des

sécrétions bronchiques et par conséquent la

réduction des risques d’infection et d’inflammation

des poumons conduisant à des traitements

médicamenteux lourds, voire à des hospitalisations.

Elle est utilisée en complément des techniques

de désencombrement manuel réalisées par le

kinésithérapeute. Ce dispositif peut être utilisé

en réhabilitation respiratoire ambulatoire (BPCO,

mucoviscidose, syndrome covid long/post covid),

pour aider au drainage bronchique en service de

réanimation - y compris Covid - et soins intensifs,

ou encore chez des patients atteints de maladies

neuromusculaires, en situation de handicap, ou

simplement peu actives en raison de leur âge.

Cette configuration unique en coussin (PAD) permet

de traiter un spectre plus large de patients avec

une facilité de mise en œuvre inégalée.

CARTE D’IDENTITÉ DEL’ENTREPRISE

RESPINNOVATION

LIEU D’IMPLANTATIONSeillans, 83

O.I.R.Thérapies innovantes

THÉMATIQUESanté / Médical device

SÉRIESeed

POUR EN SAVOIR + :

www.respinnovation.com

Page 26: 9 COMITÉ D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE DES OPÉRATIONS …

26

La société Sempack développe un emballage

souple et biosourcés à destination de l’industrie

agroalimentaire, de la cosmétique et de la phar-

maceutique. Son objectif est de dépasser le suc-

cès de Tetra Pak et Doypack en devenant une

référence de l’emballage souple et du packaging

biosourcé. Sempack proposer un produit respec-

tueux de l’environnement et performant.

L’entreprise présente 2 volets :

- SEMCO, un acteur du négoce et de la sous-trai-

tance installé avec 2 M€ de chiffre d’affaires ;

- SEMPACK, une usine de production d’un produit

innovant très récemment installée à proximité de

Nice, dans le haut pays.

L’ambition de la société est de proposer un

éco-packaging de demain, avec de nouvelles

fonctionnalités, des matériaux renouvelabes et re-

cyclables qui préservent la nature.

CARTE D’IDENTITÉ DEL’ENTREPRISE

SEMPACK

LIEU D’IMPLANTATIONColomars, 06

O.I.R.Industries du futur / Naturalité

THÉMATIQUEEnvironnement / Industrie

SÉRIESérie A

POUR EN SAVOIR + :

www.sempack-packaging.fr

Page 27: 9 COMITÉ D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE DES OPÉRATIONS …

27

Telaqua propose des solutions d’irrigation

intelligentes basées sur des objets connectés

et de l’intelligence artificielle pour aider

les agriculteurs en vue de la mise en place

d’un système d’irrigation efficace limitant la

consommation en eau. Aujourd’hui 50% de l’eau

«pompée» n’arrive pas jusqu’à la plante, Telaqua

a imaginé ses solutions pour faire en sorte que

chaque goutte d’eau compte.

Telaqua met la technologie au service des

agriculteurs à travers des solutions qui permettent

la surveillance des débits et consommations, la

traçabilité individualisée et l’automatisation de

l’irrigation.

CARTE D’IDENTITÉ DEL’ENTREPRISE

TELAQUA

LIEU D’IMPLANTATIONAix en Provence, 13

O.I.R.Naturalité / Smart Tech

THÉMATIQUEAgritech

SÉRIESérie A

POUR EN SAVOIR + :

www.telaqua.com

Page 28: 9 COMITÉ D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE DES OPÉRATIONS …

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Vizua propose la plateforme 3dverse pour aider

ses clients à développer leurs applications dans

leur propre Metaverse. Ainsi, les données com-

plexes et de grandes tailles peuvent être échan-

gées, partagées, visualisées, analysées et moné-

tisées simplement, instantanément, de manière

collaborative, sans téléchargement, sans disposer

d’ordinateurs puissants, dans un cadre sécurisé et

économique et sans avoir recours à des dévelop-

pements long et couteux. La technologie est Cloud

Native, elle permet aussi de tirer partie du meilleur

de la 5G et ne dépend pas de technologies tierces

telles que les moteurs 3D standards (Unity, Unreal

Engine, Microsoft Remote Rendering...).

L’IP et les brevets sont détenus à 100% par cette

société Française. Les clients viennent de diffé-

rents secteurs d’activité : culture (Musée du Quai

Branly), BIM/BTP (SBLM), Santé (Abys Medical), etc.

CARTE D’IDENTITÉ DEL’ENTREPRISE

VIZUA

LIEU D’IMPLANTATIONNice, 06

O.I.R.Tourisme et Industries créatives / Smart Tech

THÉMATIQUEDeeptech / Digital

SÉRIESeed

POUR EN SAVOIR + :

www.vizua3d.com

Page 29: 9 COMITÉ D’INGÉNIERIE FINANCIÈRE DES OPÉRATIONS …

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ENSEMBLE, FAISONS GRANDIR

L’ÉCONOMIE RÉGIONALE !

Région Sud Provence-Alpes-Côte d’Azur - Hôtel de Région27, place Jules Guesde - 13481 Marseille Cedex 20 +33 (0)4 91 57 50 57Contact : [email protected]

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