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PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
PARA UNIDADES
UTILICE EL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO CORRESPONDIENTE AL MOTOR CON EL
CUAL ESTA EQUIPADO SU VEHICULO. EN CASO DE REQUERIR INFORMACIÓN ADICIONAL,
CONSULTE A SU CONCESIONARIO
NOTAS IMPORTANTES:
Los intervalos de mantenimiento que aparecen en las siguientes tablas pueden cambiar por razones como
las siguientes, pero no limitadas a las mismas:
-Aplicación y uso del vehículo; especialmente si se circula por rutas con lodo, tierra o cualquier otro tipo
de material abrasivo contaminante.
-Calidad del combustible usado.
Consulte a su CONCESIONARIO CIVETCHI, quien le ayudará a determinar cuál es el ciclo que
corresponde a las condiciones de trabajo de su vehículo.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO UNIDADES
NOTAS IMPORTANTES
Los servicios de mantenimiento preventivo deben realizarse cada 6.000 kilómetros, o cada 6 meses de
operación del motor, lo que ocurra primero. OPERACIONES DE REVISIÓN Y MANTENIMIENTOS DIARIOS
Drenar separador de agua del filtro de combustible (si así está equipado)
Drenar humedad de tanques de combustible (si así está equipado)
Efectuar las siguientes revisiones:
Niveles de aceite y refrigerante
Nivel del líquido de transmisión
Nivel del líquido de frenos
Funcionamiento de instrumentos de tablero
Funcionamiento de alarma de baja presión de aceite
Funcionamiento de alarma de alta temperatura de refrigerante
Que no existan fugas (aceite, aire, refrigerante, combustible, etc.)
Indicador de restricción de aire
Presión de neumáticos
Funcionamiento de limpia y lava parabrisas
Claxon(Corneta) y luces en general EN TODOS LOS CASOS CORREGIR LO QUE SEA NECESARIO
INTERVALOS DE MANTENIMIENTO EN MILES DE KM.
OPERACIONES DE MANTENIMIENTO
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CUPÓN NÚMERO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
EJE DELANTERO NO PROPULSOR
Revisar y rellenar aceite de rolineras de ruedas (si así está equipado) * * * * * * * * * * * * *
Cambiar aceite de rolineras de ruedas lubricados con aceite *
Revisar y rellenar grasa a rolineras de ruedas (si así está
equipado)
* * * * * * * * * * * * *
Cambiar grasa de rolineras de ruedas lubricados con grasa * * *
Revisar juego longitudinal en rolineras de ruedas * * * * * *
Revisar pernos, tuercas y componentes de la suspensión * * * * * * * * * * * * *
Lubricar extremos de la barra de acoplamiento * * * * * * * * * * * * *
Lubricar barra de dirección * * * * * * * * * * * * *
Lubricar pivotes y bujes de la dirección * * * * * * * * * * * * *
Inspeccionar amortiguadores * * * * * * * * * * * * *
Apretar al torque los pernos “U” de la suspensión A los 1,600 Km. y después cada 60,000 Km. / 1,500 HR
Comprobar que no existan piezas dañadas o gastadas * * * * * * * * * * * * *
FRENOS HIDRÁULICOS
Revisar y rellenar nivel del líquido en cilindro maestro * * * * * * * * * * * * *
INTERVALOS DE MANTENIMIENTO EN MILES DE KM.
OPERACIONES DE MANTENIMIENTO
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CUPÓN NÚMERO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Revisar presión de retención (altura) del pedal de freno * * * * * * * * * * * * *
Revisar funcionamiento del pedal de freno * * * * * * * * * * * * *
Revisar funcionamiento y ajuste del freno de estacionamiento * * * * * * * * * * * * *
Revisar si hay desgaste y averías en discos, calipers y tuberías * * * * * * * * * * * * *
Revisar estado del cable del freno de estacionamiento * * * * * * * * * * * * *
Revisar desgaste de frenos * * * * * * * * * * * * *
DIRECCIÓN
Revisar y rellenar nivel del líquido de servo dirección * * * * * * * * * * * * *
Revisar que no existan uniones flojas * * * * * * * * * * * * *
Lubricar las uniones y articulaciones * * * * * * * * * * * * *
Lubricar junta universal y de deslizamiento del eje intermedio * * * * * * * * * * * * *
Apretar al torque la junta universal del eje intermedio de dirección *
Cambiar líquido de servo dirección * *
Cambiar filtro de la servo dirección Cada 480,000 Km. / 10,000 horas / 48 meses
Verificar alineación de ruedas * * * * * *
INTERVALOS DE MANTENIMIENTO EN MILES DE KM.
OPERACIONES DE MANTENIMIENTO
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CUPÓN NÚMERO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
EJE CARDÁN
Revisar funda protectora de unión corrediza * * * * * *
Lubricar juntas universales (crucetas) * * * * * *
EJE CARDÁN SIN FUNDA (si así está equipado)
Lubricar juntas universales (crucetas) y junta deslizante * * * * * * * * * * * * *
MOTOR Y SISTEMAS
Revisar correa o banda de ventilador * * * * * * * * * * * * *
Revisar restricción en filtro de aire * * * * * * * * * * * * *
Revisar que no existan fugas en el sistema de admisión de aire * * * * * * * * * * * * *
Cambiar filtro de aire Según indicador de restricción o cada 12 meses
Cambiar aceite y filtro de aceite de motor * * * * * * * * * * * * * *
Revisar tensor automático de la correa del ventilador * * * * * * * * * * * * *
Cambiar filtros de combustible * * * * * * * * * * * * *
Drenar agua de tanque(s) de combustible * * * * * * * * * * * * *
INTERVALOS DE MANTENIMIENTO EN MILES DE KM.
OPERACIONES DE MANTENIMIENTO
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CUPÓN NÚMERO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Revisar conector del flotador de combustible. Mínimo cada año *
Revisar conexiones y mangueras de combustible. Mínimo cada año *
Revisar fugas y ajustes de tuberías y silenciador del sistema
de escape
* * * * * * * * * * * * *
Revisar y rellenar nivel de refrigerante * * * * * * * * * * * * *
Revisar que no existan obstrucciones en el panal de radiador y
del post-enfriador de aire
* * * * * * * * * * * * *
Revisar funcionamiento del embrague del ventilador * * * * * * * * * * * * *
Revisar daños o roce de aspas y tolva del ventilador * * * * * * * * * * * * *
Cambiar filtro de refrigerante (si así está equipado) *
Cambiar refrigerante de larga duración Cada 360,000 Km. / 9,000 HR / 48 meses
COMPONENTES ELÉCTRICOS
Revisar funcionamiento de luces de alarmas al conectar el encendido
* * * * * * * * * * * * *
Revisar funcionamiento adecuado de instrumentos * * * * * * * * * * * * *
Revisar conexiones de cables y sensores de ABS * * * * * * * * * * * * *
INTERVALOS DE MANTENIMIENTO EN MILES DE KM.
OPERACIONES DE MANTENIMIENTO
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CUPÓN NÚMERO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Revisar alternador, motor de arranque y batería * * * * * *
TRANSMISIÓN (CAJA)
Revisar y rellenar nivel del aceite de transmisión automática * * * * * * * * * * * * *
Revisar operación de palanca de cambios y articulaciones * * * * * * * * * * * * *
Revisar operación del interruptor de encendido en neutro * * * * * * * * * * * * *
Cambiar aceite de transmisión automática (mineral) * * *
Cambiar filtro externo de transmisión automátic a * * *
Verificar apriete de tornillos de la campana de la transmisión * * * * * * *
EJE TRASERO
Revisar y rellenar nivel de aceite * * * * * * * * * * * * *
Revisar pernos, tuercas y componentes de la suspensión * * * * * * * * * * * * *
Apretar al torque las tuercas de flechas laterales del eje * * * * * *
Cambiar aceite mineral. Mínimo una vez al año * * *
Cambiar aceite sintético. Mínimo una vez al año *
Comprobar que no existan piezas dañadas o gastadas * * * * * * * * * * * * *
Apretar al torque los pernos “U” de la suspensión A los 1,600 Km. y después cada 60,000 Km. / 1,500 HR
INTERVALOS DE MANTENIMIENTO EN MILES DE KM.
OPERACIONES DE MANTENIMIENTO
2.5
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CUPÓN NÚMERO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
CAUCHOS
/ NEUMATICOS (REVISION Y ROTACION)
Realizar rotación de cauchos / neumáticos * * * *
Realizar revisión presión de aire (Semanal), cuando exista
variación de pesos por carga y en cada periodo de
mantenimiento
* * * * * * * * * * * * * *
Verificar condiciones del caucho / Neumático, en general
(Desgastes irregulares, escalonamientos, separación de lonas, incrustación de objetos extraños o defecto de fabricación,
entre otros) esto se debe hacer (Semanal) y en cada periodo
de mantenimiento.
* * * * * * * * * * * * * *
Verificar las condiciones de los Rines, en cuanto desperfecto,
Grietas, Fatiga de Material o deformaciones (Semanal) y en
cada periodo de mantenimiento
* * * * * * * * * * * * * *
Verificar posibles desperfectos de las Válvulas, tales como,
Fisuras, deformaciones u obstrucciones (Semanal) y en
cada periodo de mantenimiento
* * * * * * * * * * * * * *
COMPONENTES DE LA CABINA
Lubricar bisagras, placas, cerraduras y cilindros de cerraduras * * * * * * * * * * * * *
Lubricar rieles y palancas de ajuste de asientos * * * * * * * * * * * * *
Lubricar mecanismo de inclinación y fijación de la cabina * * * * * * * * * * * * *
CHASIS BASTIDOR
Engrasado general * * * * * * * * * * * * *