Tous à la poursuite de Yoann Bonato !Véritable monument du Championnat de France des Rallyes, le Critérium des Cévennes célèbre cette année son soixantième anniversaire ! Le huitième et avant-dernier rendez-vous du ’CFR’ promet d’être passionnant à suivre avec la lutte pour le titre qui va se dérouler dans les spéciales célèbres qui jouxtent Ganges et Le Vigan.

les grandes lignesCritérium des Cévennes, organisé par l’ASA de l’Hérault. Huitième manche du Championnat de France des Rallyes 2018.Départ de Montpellier (Esplanade Charles De Gaulle), le vendredi 26 octobre à 14h05. Arrivée à Montpellier (Esplanade Charles De Gaulle), le samedi 27 octobre à 18h58. 589,30 km dont 192,10 km d’ES (7), répartis en deux étapes.Règlement, parcours, horaires, engagés : www.ffsa.org et www.asaherault.fr

les enjeux sportifsAvec 102 équipages attendus au départ vendredi, le plateau de l’épreuve chère à Alain Szafarczyk a fière allure ! 16 ‘R5’ sont prêtes à en découdre et parmi elles, celle du futur Champion de France des Rallyes. Comme toujours, le Trophée Michelin séduit avec 27 inscriptions recensées et il sera intéressant de suivre le Championnat Team qui réunit 8 équipes à Montpellier.

Particularités de la 60e éditionOn ne change pas une formule qui plaît ! Inauguré l’an dernier, le format sur deux jours est reconduit avec un départ et une arrivée à Montpellier et un parc d’assistance situé à Saint-Hippolyte-du-Fort. Avec 192 kilomètres de ‘chrono’, les concurrents vont devoir faire preuve d’endurance sur les routes sinueuses du Gard. La fameuse ‘nuit des Cévennes’ est au programme sur la première étape et une spéciale avoisinant les 40 kilomètres (à parcourir à deux reprises) est au menu de la deuxième journée de course.

forces en présenceSi Yoann Bonato (Citroën C3 R5, Team CHL Sport Auto) sort gagnant des deux derniers rendez-vous du ‘CFR’ avec des victoires acquises à Morzine et Vendôme, le Champion de France en titre doit encore se méfier de ses principaux adversaires à deux rallyes du terme de la saison. Ainsi, Pierre Roché (Skoda Fabia R5, Team FJ), Bryan Bouffier (Hyundai i20 R5, Team CPI Enjolras) et Quentin Gilbert (Skoda Fabia R5, Team 2C Compétition) doivent absolument l’emporter s’ils veulent garder un espoir de contrer le pilote des Deux-Alpes. Tout heureux de remonter sur un podium au ‘Coeur de France’, Quentin Giordano (Hyundai i20 R5, Team Sarrazin Motorsport) veut poursuivre sur sa lancée. Tous ces habitués du championnat vont devoir composer avec les participations de Mathieu Arzeno (Skoda Fabia R5), vainqueur de la Finale de la Coupe de France des Rallyes 2017 et toujours redoutable lors de ses participations épisodiques, et celle de Nikolay Gryazin (Skoda Fabia R5), le pilote Russe qui s’est imposé à deux reprises cette saison en ERC.

D’autres pilotes peuvent se montrer à l’aise sur ce parcours. C’est le cas de Raphaël Astier (Abarth 124 Rally, Team Milano Racing), vainqueur de la Coupe du Monde RGT 2018, mais également du Lodévois Frédéric Raynal, qui pilote une magnifique Ford Escort WRC. Sylvain Rouveiroli (Porsche 997 Cup), Fabrice Morel (Mitsubishi Lancer Evo9) ou Dorian Nicolas (DS 3 R3) peuvent, eux aussi, tirer leur épingle du jeu.

Le trophée michelinLa catégorie ‘R5’ est fournie dans les Cévennes ! En plus de Pierre Roché et Quentin Gilbert cités dans les ‘Forces en présence’, il faut ajouter Éric Mauffrey (Skoda Fabia R5) ou encore William Wagner (Ford Fiesta R5, Team JSA Yacco). Patrick Rouillard profite de ce ‘Critérium’ pour étrenner sa toute nouvelle Skoda Fabia R5 en ‘CFR’ alors que Jean-Nicolas Hot (Hyundai i20 R5), Philippe Lherminez (DS 3 R5, Team CPI Enjolras), Gérard Laurin (Ford Fiesta R5), Philippe Greiffenberg (Citroën C3 R5, Team CHL Sport Auto) ou encore Nicolas Pougnant (Ford Fiesta R5), complètent le plateau des ‘R5’. ‘Hors R5’ la lutte devrait également valoir son pesant de châtaignes ! Aux habituels ‘Manu’ Guigou (Renault Clio R3T), Cédric Robert (Renault Clio R3T, Team CHL Sport Auto) et Sébastien Dommerdich (Peugeot 205 GTI F214, Team JSA Yacco), il convient d’ajouter dans la liste des favoris, Grégory Fontalba (Renault Clio R3), Luc Pistachi (BMW 318 Compact F214), Benjamin Cardenas (Peugeot 306 F214) ou encore Léo Rossel (Peugeot 208 R2).

le championnat teamVainqueur à cinq reprises depuis le début de la saison, le Team CHL Sport Auto fait une nouvelle fois partie des favoris avec Yoann Bonato, Philippe Greiffenberg (Citroën C3 R5) et Cédric Robert. Emmené par son leader, Bryan Bouffier, le Team CPI Enjolras compte bien jouer les premiers rôles à domicile et peut également compter sur Philippe Lherminez (DS 3 R5) et Jean-François Perez (Peugeot 206 RC). Maxime Combet (Peugeot 106 XSI) accompagne Pierre Roché au sein du Team FJ tandis que le Team Minerva Oil est représenté par Benjamin Cardenas (Peugeot 306) et Yann Sapin (Peugeot 106 S16). Quentin Giordano défend seul les couleurs du Team Sarrazin Motorsport, c’est également le cas de Raphaël Astier pour le Team Milano Racing. William Wagner, Sébastien Dommerdich et Lucas Aymard font équipe pour apporter des points au Team JSA Yacco. Enfin, le Team 2C Compétition peut compter sur le retour de Patrick Rouillard qui accompagne Quentin Gilbert et Franck Giraud (Renault Twingo R2).

60e Critérium des Cévennes 25 - 27 octobreLa lettre du championnat de france des rallyes

Sébastien Dommerdich (Peugeot 205 GTI F214, Team JSA Yacco)

Yoann Bonato (Citroën C3 R5, Team CHL Sport Auto)

Pierre Roché (Skoda Fabia R5, Team FJ)

RENDEZ-VOUS

jeudi 25 octobre

• 15h à 19h : spéciale d’essai (Fontanès et Saint Bauzille de Montmel)

• 16h à 22h30 : vérifications techniques et administratives (Lycée Pierre Mendès France - Montpellier)vendredi 26 octobre• 10h30 : conférence de presse FFSA et tirage au sort du Trophée Michelin (Opéra Comédie - Montpellier)

• 11h30 : publication de la liste des concurrents admis au départ (Esplanade Charles De Gaulle - Montpellier)

• 14h05 : départ du rallye (Esplanade Charles De Gaulle - Montpellier)

Samedi 27 octobre• 18h58 : cérémonie d’arrivée (Esplanade Charles De Gaulle - Montpellier)

« RALLYE CLUB » SUR CANAL + SPORt tous les dimanches

En 2018, CANAL + est présent sur la scène nationale avec la médiatisation du Championnat de France des Rallyes sous la forme d’un magazine dominical après chaque épreuve. Le magazine ‘RALLYE CLUB’ alterne plateaux de présentation, magazines

et résumé du rallye pour une immersion totale au sein du Championnat de France des Rallyes. Avec aux commandes Stéphane Genti et Manon David, rendez-vous le dimanche 28 octobre à 18h35 sur CANAL + Sport (rediffusion sur CANAL + Sport : le mercredi 31 octobre à 8h30). Le magazine ‘RALLYE CLUB’ spécial Critérium des Cévennes précèdera le GP F1 du Mexique ! Un beau dimanche de sport automobile en perspective…

diffusion de rallye club sur canal + sport> Dimanche 28 octobre à 18h35> Mercredi 31 octobre à 8h30 (rediffusion)

LE TROPHÉE IGOLPartenaire de la Fédération Française des Rallyes depuis 2014, la société IGOL poursuit son implication au sein du Championnat de France des Rallyes avec la continuité du ‘Trophée Igol’ mis en place depuis l’an passé. Ce trophée a pour but de récompenser l’équipage vainqueur au classement général, mais également les lauréats des groupes A, R, GT+, GT de série, N et F2000 afin de mettre en valeur un panel de lauréats !

ESSILOR REJOINT LE CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYESParticulièrement sensible à la sécurité de l’ensemble des acteurs impliqués dans un rallye, le Championnat de France des Rallyes se dote d’un nouveau dispositif en matière de prévention. Essilor France devient ainsi partenaire officiel du Championnat de France des Rallyes

pour promouvoir la bonne vision au volant. Le public aura donc l’opportunité, grâce à ce partenariat, d’accéder à un contrôle visuel gratuit, de tester son acuité visuelle et de bénéficier de conseils et recommandations pour une vision optimale au volant. Pour ce faire, Essilor France sera présent sur la Place de la Comédie à Montpellier pour accueillir le public sur son stand.

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Patrick Rouillard (Porsche 997 GT+, Team 2C Igol)

L’ASA DE L’HÉRAULT AU CŒUR DE L’ACTION

Un soixantième anniversaire fêté comme il se doit !Pour souffler les soixante bougies de l’épreuve, le comité d’organisation a mis les petits plats dans les grands avec les invitations de nombreux anciens vainqueurs. Ainsi, Bernard Béguin, Bruno Saby, Jacques Almeras (qui officiera en ouverture des VHC au volant d’une Porsche, copilote par son frère Jean-Marie) ou encore Gérard Authebon, le recordman des participations sur l’épreuve.

Une implication sans faille de la ville de MontpellierAvec la conférence de presse organisée à l’Opéra Comédie, une séance de dédicace et l’exposition des voitures des favoris, la ville de Montpellier (sans oublier les vérifications techniques et administratives qui ont lieu au Lycée Pierre Mendès France) s’implique plus que jamais à l’occasion de cette édition.

Challenge ASA de l’Hérault/GT2IL’ASA de l’Hérault et GT2I, le distributeur de pièces et d’équipements dédiés à la compétition automobile, également partenaire de la FFSA, organisent un challenge réservé aux licenciés de l’ASA. Ainsi, tout équipage licencié à l’ASA Hérault ayant cumulé les participations au Rallye de l’Hérault et au Critérium des Cévennes se verra attribuer des bons d’achat valables sur le catalogue GT2i !

Le VHC et le VHRS en doublureThéâtre de la finale de la Coupe de France des rallyes VHC en 2017, le Critérium des Cévennes a désormais toute sa place dans le paysage national des rallyes historiques. A l’instar de l’an passé, les équipages engagés dans le rallye VHC auront ainsi le privilège d’ouvrir la route, devant leurs homologues du rallye « moderne », sur la quasi-totalité du parcours. A l’occasion de cette 60e édition, une épreuve de régularité sportive (VHRS) vient pour la première fois compléter le programme du Critérium des Cévennes. Ses concurrents s’élanceront derrière le rallye « moderne » sur les ES1 à 7, avant de regagner Montpellier le samedi après-midi, pour y bénéficier, eux aussi, d’une arrivée et d’une remise de prix spécifiques.

Quentin Gilbert (Skoda Fabia R5, Team 2C Compétition)

Bryan Bouffier au micro de Rallye Club