Despre transporturi Traseul in plan - Drumuri - lucruTraseul in profil longitudinalTraseul in profil transversalTrasee - DrumuriTrasee - Autostrazi
Citation preview
PowerPoint PresentationConf.dr.ing. Valentin ANTON - ALCATUIREA
STRAZILOR
Conf.dr.ing. Valentin ANTON - ALCATUIREA STRAZILOR
Strzile de categoria I cu 6 benzi de circulaie, au partea carosabil
de 21,00m marginit de zone libere de 2,00m i trotuare (t), cu limi
de 1,00–5,00m, în funcie de intensitatea circulaiei pietonilor.
Pentru strzile cu trafic de pietoni redus, se prevd trotuare cu
lime minim de 1.00 m.
1. Profiluri transversale curente pentru strzi în mediul
urban
Strzi de categoria I - cu 6 benzi de circulaie
Partea carosabil
5.bin
Strzi de categoria II - cu 4 benzi de circulaie
Axul cii
Strzile de categoria II cu 4 benzi de circulaie, au partea
carosabil de 14,00m marginit de zone libere de 1,50m i trotuare
(t), cu limi de 1,00–4,00m, în funcie de intensitatea circulaiei
pietonilor. Pentru strzile cu trafic de pietoni redus, se prevd
trotuare cu lime minim de 1.00 m.
Partea carosabil
Strzi de categoria III - cu 2 benzi de circulaie
Strzile de categoria III cu 2 benzi de circulaie, au partea
carosabil de 6,00-7.00m i trotuare (t), cu limi de 1,00–3,00m, în
funcie de intensitatea circulaiei pietonilor.
Aceste strzi fac parte din reeaua major de circulaie a localitii.
Pe amplasamentul lor sunt poziionate numeroase instalaii edilitare
subterane. Trotuarele (t), pot fi separate de partea carosabil prin
zone libere de 1,50m lime pe care se amplaseaz unele instalaii
edilitare.
La strzile de categoria IV fr canalizare pluvial subteran, se
amenajeaz trotuare (t) de 0,75-1,25m lime i rigole sau anuri în
funcie de condiiile locale.
Axul cii
Partea carosabil
2.bin
3.bin
4.bin
Conf.dr.ing. Valentin ANTON - ALCATUIREA STRAZILOR
Strzi de categoria IV cu o band de circulaie, de lime 3,00-3,50m,
au de regul trotuare (t) de 1,00m lime amplasate adiacent prii
carosabile
Strzi de categoria IV - cu 1 band de circulaie
La strzile de categoria IV fr canalizare pluvial subteran, se
amenajeaz trotuare (t) de 0,75-1,25m lime i rigole sau anuri în
funcie de condiiile locale.
Conf.dr.ing. Valentin ANTON - ALCATUIREA STRAZILOR
Sectoarele de strzi de categoriile I, II i III care pe lungimi pân
la 30% din traseu sunt realizate în rambleu sau debleu cu înlimea H
pân la 3,00m au profilul platformei neschimbat, asigurandu-se
continuitatea alinierilor pentru toate elementele strzii (borduri,
trotuare, fii libere, pomi, stâlpi).
Limea platformei strzii rezult din majorarea distanei dintre
limitele exterioare ale trotuarelor cu câte 0,50m pentru fiecare
acostament.
1.2. Profiluri pentru strzi în rambleu sau debleu
Conf.dr.ing. Valentin ANTON - ALCATUIREA STRAZILOR
Sectoarele de strzi situate în rambleu sau debleu cu înlimi pân la
3,00m pe lungimi mai mari de 30% din traseu precum i în toate
cazurile în care înlimea acestora depaete 3,00m pot avea platforma
cu laime redus, prin suprimarea fâiilor libere i prin limea
trotuarelor (t) la max. 2,25m lime.
În funcie de situaia local, aceste sectoare de strzi sunt prevzute
cu ziduri de sprijin.
Pe ramblee cu înlimea mai mare de 3,00m limea acostamentelor se
determin astfel încât s se poat monta parapete în condiiile STAS
1948-87
Profiluri pentru strzi în rambleu sau debleu (continuare)
Conf.dr.ing. Valentin ANTON - ALCATUIREA STRAZILOR
Profilul transversal al strzilor situate în rambleu sau debleu se
amenajeaz în funcie de panta terenului. Amplasarea construciilor
noi se face în funcie de cotele loniei roii a strzii. Dup caz pot
fi prevzutr rigole la piciorul taluzului i alei carosabile pentru
desfaurarea traficului local pentru accesul la construcii.
Trotuarele (t) se dimensionez în funcie de traficul pietonal, dar
limea acestora nu trebuie s fie mai mic decât de 1,00-1,50m.
Amplasarea stâlpilor de iluminat i a pomilor pe strzile în rambleu
sau debleu cu trotuare adiacente prii carosabile se face pe
taluzuri, la distan de 1,00...1,50m de muchia platformei.
1.3. Profiluri pentru strzi cu alei laterale carosabile
Conf.dr.ing. Valentin ANTON - ALCATUIREA STRAZILOR
Conf.dr.ing. Valentin ANTON - ALCATUIREA STRAZILOR
Limea pistei de cicliti este de 1,00m pentru o band i un sens de
circulaie, i de 2,00m pentru 2 benzi i 2 sensuri de ciculaie.
Amplasarea pistei de cicliti, se face pe o singur parte a strzii
între partea carosabil i trotuar fiind separat de partea carosabil
printr-un spaiu de minim 2,00m când pista de cicliti are limea de
2,00m i min. 1,50m când pista are limea de 1,00m. Separarea pistei
de cicliti de trotuar se face printr-o zon liber cu limea de min.
1,00m, sau când nu se dispune de spaiu necesar, printr-o bordur
denivelat teit, vopsit negru-galben sau printr-o linie
continu.
Pista de cicliti se amenajeaz cu pant transversal ca i trotuarul
având înclinare spre partea carosabil a strzii, asigurându-se
evacuarea apei meteorice la rigola strzii
1.4. Profiluri pentru strzi cu piste pentru biciclisti
Conf.dr.ing. Valentin ANTON - ALCATUIREA STRAZILOR
Conf.dr.ing. Valentin ANTON - ALCATUIREA STRAZILOR
Strzile din categoriile I i II se pot amenaja i cu zon verde median
cu respectarea prevederilor legale. Limea zonei verzi mediane este
de 4,50m când profilul transversal are caracter definitiv, sau de
7,00m când zona verde reprezint o rezerv pentru lrgirea ulterioar a
cilor carosabile sau pentru amplasarea, în viitor, a liniilor de
tramvai.
1.5. Profiluri pentru strzi cu zon verde median
Ax
Conf.dr.ing. Valentin ANTON - ALCATUIREA STRAZILOR
Conf.dr.ing. Valentin ANTON - ALCATUIREA STRAZILOR
Conf.dr.ing. Valentin ANTON - ALCATUIREA STRAZILOR
Profilul transversal al strzilor din categoria III, care sunt
solicitate în mod preponderent de trafic greu sau de transport în
comun (troleibuze, autobuze) i care sunt situate pe decliviti mai
mari de 4% pot fi prevzute, în baza calculelor tehnico-economice
justificative cu o banda de circulaie suplimentar de 3,50m lime
pentru sensul de urcare destinat vehiculelor lente.
1.6. Profiluri pentru strzi cu band specializat pentru vehicule
grele
Strzile din categoria III pot fi prevzute pe sectoarele care
servesc i pentru staionarea i parcarea autovehiculelor în zone
comerciale i social-culturale, cu o band adiacent de 3,00m lime, pe
o parte, sau eventual pe ambele pri pentru staionarea
autovehiculelor.
Conf.dr.ing. Valentin ANTON - ALCATUIREA STRAZILOR
Conf.dr.ing. Valentin ANTON - ALCATUIREA STRAZILOR
Conf.dr.ing. Valentin ANTON - ALCATUIREA STRAZILOR
Când soluia de transport în comun la strzile de categoria I sau II
prevede introducerea tramvaiului, liniile de tramvai se amplaseaz
de regul, în zona central a prii carosabile. Staiile de tramvai se
amenajeaz cu peroane pentru pietoni, de cel puin 1,50m lime, iar
platforma strzii în dreptul staiei se amenajeaz astfel încât s nu
se îngusteze partea carosabil. Lungimea i limea peronului se
stabilesc în funcie de aglomerarea cu cltori i numrul liniilor de
tramvai. Racordarea în plan a decalrii bordurii strzii în dreptul
peronului se face cu o înclinare variabil de 1:10...1:20 în funcie
de condiiile locale.
Introducerea tramvaiului pe strzi existente de categoria II sau
III, îndeosebi când acestea constituie trasee de drumuri naionale,
judeene sau comunale sau când sunt solicitate de trafic greu, este
condiionat de verificarea asigurarea capacitii de circulaie.
1.7. Profiluri pentru strzi cu zon specializat pentru
tramvaie
Conf.dr.ing. Valentin ANTON - ALCATUIREA STRAZILOR
Platforma proprie denivela cu linii de tramvai se amplaseaz în mod
curent, pe partea central a strazii
Amplasarea platformei pentru tramvaie, lateral prii
carosabile
Profiluri pentru strzi cu zon specializat pentru tramvaie
(continuare)
Conf.dr.ing. Valentin ANTON - ALCATUIREA STRAZILOR
Conf.dr.ing. Valentin ANTON - ALCATUIREA STRAZILOR
Conf.dr.ing. Valentin ANTON - ALCATUIREA STRAZILOR
Profilurile pentru strzi principale au limea prii carosabile de
7,00m sau 5,50m
Profiluri pentru strzi de circulaie local
2. Profiluri transversale curente pentru strzi în localiti
rurale
În cazul terenurilor cu pant transversal accentuat profilurile pot
fi asimetrice
Conf.dr.ing. Valentin ANTON - ALCATUIREA STRAZILOR
Profilurile pentru strzile secundare au limea prii carosabile de
3,50m i sunt de regul simetrice
Trotuarele sunt amplasate adiacent rigolelor sau anurilor, afar de
cazurile când se pot amenaja banchete de siguran între trotuare i
rigole sau anuri, precum i când adâncimea acestora este mai mare de
0,40m.
În cazul terenului cu pant transversal accentuat rigolele pot fi
asimetrice,
Profiluri pentru strzi secundare
Conf.dr.ing. Valentin ANTON - ALCATUIREA STRAZILOR
Drumurile naionale din clasa tehnic II, cu patru benzi de circulaie
i cu limea platformei de 17,00m se amenajeaz dup caz, cu anuri i
rigole, precum i cu trotuare (t) cu limea de 0,75...1,50m, în funie
de caracteristicile circulaiei pietonilor i de spaiile
disponibile.
3. Profiluri pentru strzi pe care se înscriu pe traseele drumurilor
naionale, judeene sau comunale
Conf.dr.ing. Valentin ANTON - ALCATUIREA STRAZILOR
Drumurile naionale din clasa tehnic II, cu patru benzi de circulaie
destinate circulaiei internaionale care au laimea platformei de
19,00m pot fi amenajate cu profil de strad, borduri denivelate i cu
trotuare de 1,50m lime, adiacente platformei, în cazul în care
colectarea apelor este asigurat la canalizarea subteran.
În cazul traseelor cu lungimi mari, când condiiile locale nu permit
canalizare subterane, se prevd anuri sau rigole.
Conf.dr.ing. Valentin ANTON - ALCATUIREA STRAZILOR
Drumurile naionale din clasa tehnic II, cu dou benzi de circulaie
au laimea platformei de 12,00m când sunt solicitate de trafic
internaional.
Amplasarea pomilor i a stâlpilor se face pe banchetele din
exteriorul anurilor sau al rigolelor, la distane similare ca pentru
clasa tehnic superioar a drumului în cauz (în vederea meninerii lor
în cazul când într-o etap viitoare se va majora limea prii
carosabile) i respectiv de 9,00m când sunt solicitate numai de
trafic intern.
Conf.dr.ing. Valentin ANTON - ALCATUIREA STRAZILOR