UNIVERSIDAD TECNOLGICA NACIONAL FACULTAD REGIONAL RESISTENCIA MQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALES MQUINAS DE ELEVACION Y TRANSPORTE ALUMNO: Gusmeroli, Dardo CARRERA: Ing. Electromecnica. CURSO: 5 PROFESORES: Ing. Salto. Ing. Gmez. AO: 2009. BUZZI, Fernando GUSMEROLI, DardoUTN-FRR 1 INDICE pag Introduccin..3 Clasificacin de mquinas de elevacin y transporte...4 Elevadores a Cangilones Descripcin de los componentes..6 Unidad de accionamiento..6 Tambor de accionamiento.7 Cabeza del elevador...7 Freno..8 Ramal de subida....8 Ramal de bajada8Tambor de reenvio....8 Dispositivo de estiramiento...9 Pie del elevador.....9 Correa9 Cangilones...11 Alineacin de la correa....13 Uniones de correa13 Seleccin de una correa elevadora..14 Capacidad de transporte.15 Funcionamiento mantenimiento..18 Seguridad19 Cintas transportadoras Introduccin20 Ventajas e inconvenientes...............................................................................................21 Generalidades de las cintas transportadoras. Materiales a Transportar, Tamaos y Temperaturas...21 Empleos de las Cintas Transportadoras...22 Ventajas ambientales y de seguridad...22 Facilidad de carga y descarga..22 Partes principales de una cinta transportadora23 Bandas Transportadoras..23 Tipos principales..23 Constitucin de la banda.23 Rodillos y Soportes.24 Funciones De Los Rodillos.24 Tipos De Rodillos...24 Tambores.25 Principales componentes.25 Tipos De Tambores y Funciones Que Realizan......25 Tensores De Banda.26 Funciones principales..26 Tipos de tensores.46 Bastidores26 Generalidades y funciones..26 Tolvas De Carga y Descarga...27 BUZZI, Fernando GUSMEROLI, DardoUTN-FRR 2 Equipos De Limpieza..27 Generalidades e Importancia...27 Incidencia Econmica De Una Mala Limpieza..27 Dispositivos De Limpieza---47 Sistemas De Limpieza Modernos27 Acoplamientos.28 Frenos y mecanismos anti retorno...28 Reductores...29 Generalidades del diseo.29 Caractersticas Generales De Los Materiales..29 Calculo de capacidad de transporte de una cinta transportadora.32 Seleccin de la velocidad de la correa.33 Seleccin del ancho de la correa..34 Seleccin de la serie del rodillo.......35 Seleccin del espacio entre rodillos.35 Calculo de la potencia de accionamiento.36 Mtodo practico...37 Mtodo C.E.M.A.39 Operacin de la cinta transportadora...39 Mantenimiento preventivo...40 Transportador a tornillo Introduccin42 Caracteristicas del transportador a tornillo..43 Componentes principales.43 Generalidades en el diseo del tornillo transportador46 Tipos de transportadores de tornillo48 Transportadores helicoidales inclinados.48 Transportadores helicoidales verticales...49 Transportadores sin fin flexibles50 Operacin del transportador helicoidal..52 Mantenimiento52 Operaciones peligrosas52 Bibliografa..55 BUZZI, Fernando GUSMEROLI, DardoUTN-FRR 3 INTRODUCCIN Ya en la antigedad se llevaban a cabo trabajos de construccin vinculados con la elevacinydesplazamientodegrandescargas,porejemplo,laconstruccindelas pirmidesegipcias(pirmidedeCheopsde147mdealtura,compuestadeprismasde piedra,cadaunode9x2x2mdetamaoy90tndepesoaproximadamente,fue construida en el siglo XXII antes de NE). Losprimerosmediosdemecanizacinfueronlaspalancas,losrodillosylos planosinclinados.Larealizacindegrandestrabajosdelaconstruccinconeste equipamiento exiga enorme cantidad de gente. En el siglo VII antes de NE aparecieron las poleas,y en el sigloII antes de NE, los tornos (cabrestantes) con transmisiones por engranajesytornillossinfinconaccionamientomanual.Eldesarrollodelcomercio, navegacinydelaindustriamineraymetalrgicaenlossiglosXI-XIIdeNE contribuyaperfeccionarlasmquinasdeelevacinyaampliarlaesferadesu aplicacin.Aparecieronlosprimerosprototiposdelasgrasmodernasquetenanel accionamientomanualyaccionamientoconayudaderuedasdemalacate(deltipo jaula de ardilla) e hidrulicas (Fig. 1). Figura 1 Los aparatos y mquinas de elevacin y transporte modernos de alta productividad quetrabajanaelevadasvelocidadesyqueposeengrancapacidaddecargaaparecieron como resultado de la perfeccin gradual de las maquinas en el curso de mucho tiempo. BUZZI, Fernando GUSMEROLI, DardoUTN-FRR 4 Sinaplicarelestilocomplejodeaparatosymquinasdeelevacinytransporte serianinconcebibleslaliquidacindelostrabajosmanualesdecargaydescarga,la supresindeltrabajopesadoamano,alefectuarlasoperacionesfundamentalesy auxiliares,laautomatizacinymecanizacincomplejadelosprocesosdeelaboracin entodoslosterrenosdelaeconomanacional.Lasmodernaslneastecnolgicasde produccinencadenayautomatizadas,eltransporteinteriordeltalleryentrelos talleres, las operaciones de carga y descarga en los almacenes y puestos de trasbordo se encuentran orgnicamente vinculados con el empleo de los distintos tipos de aparatos y mquinas de elevacin y transporte que permiten ejecutar eficazmente la continuidad y el ritmo de los procesos de elaboracin. Por eso, el empleo de estos equipos determina enmucholaeficaciadelaproduccinmoderna,yelniveldelamecanizacindel procedimientotecnolgicodeterminaelgradodeperfeccinylaproductividaddela empresa. A una intensidad moderna de produccin no puede asegurarse su ritmo estable sinelfuncionamientoconcertadoeimpecabledelosmediosparatransportarlas materiasprimas,productossemiacabadosylaproduccinterminadaentodaslasfases de tratamiento y almacenamiento. La produccin moderna de aparatos y mquinas de elevacin y transporte se basa en la creacin de construcciones unificadas y en bloques que permiten obtener el efecto msaltotcnico-econmicoalfabricaryexplotaraparatosymquinas.Sellama construccindebloqueslaqueconstadeconjuntosindependientes,esdecir,unidos entre si por medio de elementos fcilmente separables. Laconstruccinenbloquesdemontajesnormalizadospermiteconfacilidad separardelamquinaelconjuntoquenecesitareparacinomantenimiento,sin desmontar los dems conjuntos contiguos. Losaparatosymquinasdeelevacinytransportesontandiversosporsu destinacin,principiosdeaccinyconstruccinquenoesposibledarunadescripcin detallada y los clculos en detalle, incluso para los tipos principales. Estosequiposdeelevacinytransportesuelenclasificarse,engeneral,porsu recorrido en horizontales, inclinados o mixtos y verticales. Entre los de recorrido horizontal podemos mencionar: a)Cintas transportadoras; b)Cadenas de tablillas; c)Cadenas de empuje; d)Rodillos motrices; e)Roscas transportadoras (tornillo de Arqumedes); f)Transportadores areos de cable o cadena: g)Transportadores de flujo continuo (Redler o Bulk Flow); h)Gras. Entre los de recorrido mixto o inclinado: a)Cintas; b)Cadenas; c)Transportadores areos; d)Transportadores de flujo continuo; e)Rodillos de gravedad. BUZZI, Fernando GUSMEROLI, DardoUTN-FRR 5 Entre los de recorrido vertical: a)Ascensores y montacargas; b)Elevadores a cangilones de correa o cadena; c)Elevadores de bandeja colgante. Tambin se los puede clasificar por el tiempo de duracin de la marcha en: Transportadoresdeaccincontinua:porejemplo,lascadenasde montajes Transportadoresdeaccindiscontinuaoperidica:podemoscitar, los puente gras. Todos los transportadores mencionados hasta aqu son los llamados mecnicos, pero corresponde mencionar as mismo a los llamados neumticos que transportan el material suspendido dentro de una corriente de aire, por medio de caeras, recorriendo trayectoriasrectasocurvadas,horizontales,inclinadasoverticales.Suaplicacines comnenmaterialesdepesoespecficobajo,tamaoreducidoybajaabrasividad, pudiendo citar como ejemplo el transporte de cereales.

MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 6 ELEVADORES DE CANGILONES Loselevadoresdecorreaacangilonessonlosequiposmscomunesy econmicos parael movimiento vertical de materiales a granel.Los cangilones son los recipientesquecontienenelmaterial,tomndoloenlaparteinferiordelsistemay volcndoloenlapartesuperior,paraestecometidodebentenerunaconfiguracin adecuada.Loscangilonesvanmontadossobrelacorreaqueeslaquetrasmiteel movimientodeltambordeaccionamientoylaquedebeabsorberlosesfuerzos provocados por esta transmisin adems del peso efectivo del material elevado y el peso propiodeloscangilones.Lascorreasutilizadasdebenposeerunagranresistencia transversalparagarantizarlasujecindelosbulonesdelcangiln.Lasmismasdeben serseleccionadasenfuncindelclculoarealizardeacuerdoalascaractersticasde cada elevador. 1- Correa 2- Cangilones 3- Tambor de Accionamiento 4- Tambor de Reenvo 5- Cabeza del Elevador 6- Pantalones 7- Pie del Elevador 8- Puertas de Inspeccin 9- Unidad de Accionamiento 10- Estirador 11- Freno Automtico 12- Descarga del Elevador 13- Tolva de Alimentacin 14- Puerta de Limpieza DESCRIPCION DE LOS COMPONENTES Unidad de Accionamiento Se encuentra localizada en la parte superior delelevador,estconstituidaporunmotoryunreductorquepuedeestarligadodirectamente al eje del tambor de accionamiento o a travs de un MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 7 acople elstico. Toda la unidad se sustenta por una plataforma construida a tal fin. Tambor de Accionamiento Eselencargadodetransmitirel movimientoalacorrea,normalmente fabricado en fundicin o chapa de acero. Pueden tener una pequea biconicidad a los efectos de centrar la correa y siempre ycuandoelcangilnlopermita.Es altamenterecomendableel recubrimientodelmismoconcauchoa losefectosdeprotegerlodeldesgaste producido por la gran cantidad de polvo quegeneraelsistema.Este recubrimientoevitatambineldesgaste prematurodelacorreayeficientizael usodelapotenciaahorrandoenerga. Tambinaumentaelcoeficientede rozamientohaciendomsdifcilun eventual patinamiento.Eldimetrodelmismosecalculaen funcindeladescargaylavelocidad paralograrunaoperacineficiente. Cabeza del Elevador Tambinlocalizadaenlaparte superiordelelevadoryesunaestructura metlicaquecontienealtamborde accionamiento,formandopartedela mismalaunidaddeaccionamiento,el frenoylabocadedescarga.Elcapotde la cabeza o sombrero debe tener el perfil adecuado para adaptarse lo ms posible a latrayectoriadelmaterialelevadoenel momento de producirse la descarga. Esta trayectoriadependedevariosfactores como ser el tipo de cangiln, la velocidad delacorreayeldimetrodeltamborde accionamiento

MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 8 Freno Es un sistema ligado al eje del tambor de accionamiento. Permite el libre movimiento en el sentido de elevacin. Cuando por cualquier motivo el elevador se detiene con los cangilones cargados, este sistema impide el retroceso de la correa, evitando as que el material contenido en los mismos sea descargado en el fondo del elevador. Los dispositivos ms usados son: el de malacate o el de cinta. Ramal de Subida Junto con el ramal de bajada une la cabeza con el pie del elevador. Normalmente fabricado en chapa plegada y soldada de construccin modular. Cada cuerpo se une al siguiente con bulones. Su largo depende de la altura del elevador. Sus dimensiones deben ser tales que permitan el paso de la correa y los cangilones con holgura. Este ramal (tambin denominado "pantaln") contiene a la correa y cangilones cargados en su movimiento ascendente. Sobre el mismo normalmente se encuentra ubicada la puerta de inspeccin. Ramal de Bajada Caben las consideraciones generales indicadas para el ramal de subida. Este ramal(tambin denominado "pantaln") contiene a la correa y cangilones vacos en su movimiento descendente. Tambor de reenvo Se localiza en la parte inferior del elevador. Sobre el eje del mismoseencuentramontadonormalmenteeldispositivode estiramiento. Su construccin se recomienda que sea aleteada o tipo "jaula de ardilla" para evitar que el material derramado se introduzca entre el tambor y la correa provocando daos a la misma. Su dimetro es generalmente igual al tambor de accionamiento o menor que el mismo. MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 9 Dispositivo de Estiramiento Como su nombre lo indica este dispositivo permite el tensado de la correa para lograr un perfecto funcionamiento del sistema. Este dispositivo puede ser de dos tipos: a tornillo (el ms usual) o automtico (para elevadores de grandes capacidades). Pie del Elevador Seencuentraubicadoenlaparteinferiordelelevadorycontienealtamborde reenvo.Sonpartesintegrantesdelmismolatolvadealimentacinyeldispositivode estiramiento.Estapartedelaestructuraseencuentraregularmenteprovistadepuertas de inspeccin y de limpieza. Correa Estructuralmente y en trminos generales las correas utilizadas en elevacin son igualesalasutilizadasentransporte.Noobstantedebetenersemuyencuentaal momentodesuseleccin,lamayorrobustezquedebenposeer.Noolvidemosquesu resistencia longitudinal se va a ver afectada por el perforado al que es sometida para la MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 10 fijacindeloscangilonesatravsdelosbulonesydebeposeermayorresistencia transversal para lograr una correcta sujecin de los mismos. Alahoradelaseleccindeunacorreaelevadorayporloexpresadoenel prrafoanterior,nosoloesimportanterealizarelclculodetensindelacorreasino quelamismadeberdimensionarseenfuncindesurobustez,desucapacidadpara soportar elarrancamiento de los cangilones, de su porcentaje deestiramiento como as tambin la forma de estirarse en funcin del tiempo de uso, sus resistencias qumicas y fsicas, su capacidad para disipar la energa esttica siempre presente en estos sistemas de elevacin, su necesidad de ignifugancia, y cualquier otro factor particular del sistema en estudio y que pueda influir de un modo determinante en la seleccin de la correa.Cadamodelodecorreaposeeunaresistencianominalalarrancamientodelos cangilones que se expresa en una proyeccin mxima que los mismos deben tener. Este esundatoqueaportaelfabricantecomoastambineldeporcentajemximode estiramientoy la forma de producirse el mismo a travs del tiempo de uso. En funcin deesteltimopuntoessiemprerecomendablelautilizacindecorreasconurdimbre (sentido longitudinal) de polister, fibra que tiene un menor porcentaje de estiramiento (normalmente no mayorde un 1,5%)yel mismo se produce en los primeros meses de uso, luego del cual la correa ya no se estira. Respectoalasdimensionesdelacorreaserecomiendaobservarlossiguientes requisitos en cuanto al ancho de la misma: debe ser de 10 mm. a 25 mm. ms ancha que elcangilndecadalado.(Entre20mma50mmmsanchaentotalqueellargodel cangiln).Ladistanciadelbordedelacorreaallateraldelpantalndebesercomo mnimo de 50 mm para elevadores de hasta 30 metros de altura y de 75 mm para los de mayor altura, a fin de evitar rozamiento lateral. Estambinimportantetenerencuentaeldimetromnimodetamborquela correa soporta como elevadora y que tambin es un dato aportado por el fabricante para cadamodelo.Duranteelprocesodeperforadodelacorreaparaelalojamientodelos bulonesdelcangiln,esimportantetenerencuentaquelosagujerosdebenserdel mismodimetroquelosbulonesautilizaryquedebenestaralineadosyescuadrados (ngulode90)respectoalalneacentraldelacorrea,paraevitardistorsionesenel funcionamiento(vaivn). MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 11 Cangilones Dentrodelsistemadeelevacinsonloselementosque alojanalacargaensucarreraascendente.Segnsu construccin,puedensermetlicosdechapasoldadao estampados, de material plstico, de fibra, de acero inoxidable o defundicin.Existeninfinidaddeformatosydimensiones, cadafabricantedeelevadoresnormalmentecuentaconun diseoparticular.Existentambingrandesfbricasde cangilones de diferentes materiales y con diseo estandarizado. Lasmedidasbsicasconlascualessedefineun cangiln, son tres: Largo, profundidad y proyeccin (ver Figura 2). En el proceso de seleccin de los mismos, se aconseja seguir lasindicacionesdelfabricanterespectoalavelocidaddela correayaldiseodelcapotosombrerodelelevador, fundamentalmenteenloselevadorescentrfugosdondeel"momento"dedescargadel cangiln es factor determinante de la eficiencia del sistema y est ntimamente ligado a la velocidad de la correa y diseo del capot indicado Loscangilonessonfijadosalacorreaatravsdebulonesespecialesdecabeza plana y de gran dimetro (ver Figura 3). Es aconsejable el uso de arandela bombeada y tuercaautofrenante.Elcangilndebeposeerunporcinembutidaanularala perforacin y que permita el alojamiento de la cabeza del buln y de la correa para que dichacabezanosobresalgadelasuperficieinternadelacorrea(verFigura4),hecho quepuedeprovocaraflojamientodelosmismoscomoastambinprdidade adherencia al tambor de mando cuando el mismo no se encuentra recubierto.

Figura 3Figura 4 MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 12 De acuerdo a como se monten los cangilones, diseo de los mismos y velocidad del sistema, los elevadores se pueden clasificar en: a) Elevadores de descarga centrfuga: Como su nombre lo indica la descarga del cangiln se efecta por fuerza centrfuga al momento de girar la correa sobre el tambor de mando.Los cangilones van montados en una o varias filas segn su diseo. La carga se efecta normalmente por dragado del material depositado en el pie del elevador.La velocidad de la correa es alta (entre 1,2 a 4 m/seg.). El "paso" entre cangilones normalmente es de 2 a 3 veces su proyeccin. Existe una variante a este sistema, donde los cangilones son "sin fondo" y el espaciamiento es mnimo (entre el 10% y el 11% de su profundidad); cada un nmero determinado de cangilones sin fondo se intercala uno de igual perfil pero con fondo. Con este ltimo sistema se logra una verdadera "columna" de material que permite disear elevadores de menores dimensiones para una misma capacidad de elevacin. Estos elevadores se utilizan en materiales que fluyen libremente y secos (granos, azcar). b) Elevadores de descarga por gravedad Los cangilones estn instalados en forma continua, sin espaciamiento entre ellos y la descarga se efecta por gravedad utilizando la parte inferior del cangiln precedente como tolva de descarga. La carga se realiza directamente desde tolva (no por dragado). La velocidad de la correa es baja (entre 0,5 a 1,0 m/seg.). Estos elevadores se utilizan en materiales frgiles, muy hmedos o de alta granulometra (caf, arcilla, piensos). La descarga por gravedad del tipo central (fig. 19) se realiza, en la parte interna de la carcasa, a velocidades bajas (0,4 a 0,5 m/s). En este caso, la fijacin de los cangilones se realiza sobre cadenas y posee un sistema de volteo. MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 13 Alineacin de la Correa En un sistema de elevacin, la falta de alineacin de la correa provocar problemas tales como rotura y arrancamiento de cangilones, rotura de correa y daos estructurales en el elevador. Las causas de desalineacin de correa ms comunes en un sistema de elevacin son: - Uniones de correa fuera de escuadra. - Fijacin de cangilones fuera de escuadra.- Carga del elevador descentralizada. La doble conicidad de tambores de mando puede ser un auxiliar importante en la alineacin de la correa, pero podr ser utilizada solamente en aquellos casos donde el cangiln lo permita. Uniones de Correa Segn su forma, definiremos tres tipos de uniones bsicas: - En ngulo (ver Figura 5).- Por superposicin (ver Figura 6).- Por yuxtaposicin ("poncho") (ver Figura 7). Figura 5 Figura 6 Figura 7 MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 14 Seleccin de una correa elevadora En funcin de todo lo expuesto, a continuacin detallamos los datos a obtener para la correcta seleccin de una correa elevadora: 1) Material Transportado - Denominacin del Producto - Descripcin - Densidad - Granulometra - Presencia de aceite o grasas y qumicos - Temperatura del producto - Necesidad de resistencia al fuego y antiestaticidad - Humedad - Grado de Abrasin - Temperatura Ambiente2) Capacidad Mxima de Elevacin3) Ancho de la Correa4) Distancia entre Centros de Tambores5) Dimetro de Tambores (Mando y Reenvo)6) Superficie del Tambor de Mando (Recubierta o no)7) Tipo de Sistema Tensor8) Cangilones - Largo - Profundidad - Proyeccin - Peso - Capacidad de Carga - Nmero de Hileras - Nmero de Unidades por Metro9) Velocidad de la Correa10) Potencia Instalada11) Sistema de Carga - Directo de Tolva - Dragado - Dragado + Tolva12) Horas de Trabajo al Da13) Sistema de Unin de la Correa14) Mnima Temperatura Ambiente Promedio MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 15 CAPACIDAD DE TRANSPORTE La capacidad en Tn/hora, viene dada por la expresin: =pcQ 6 , 3(Tn/m3) Donde: ) m (Tn /material del especfico Pesobanda. la de velocidad la ycangilndel forma la eleva, se que material del Depender0,75. y0,65 entre vara que cangilncada de llenado de e coeficient(m/seg.); cadena o banda la de Velocidad(metros); cangilones los de Paso p(litros); cangilncada de Capacidadhs.) 1 /(3600seg. x1000kg) (1Tn / Hs. a Seg. yTn. a Kg. convertirpara , conversin de Factor6 , 33======c Lavelocidaddelabandaesunavariablemuyimportanteparaelcorrecto funcionamiento del equipo. Si gira muy rpido, el material no descarga correctamente y en caso contrario, el material cae por los tubos del elevador. Esfuerzos o Tensin en la banda o cadena Losesfuerzosencadaramaldelabandaocadenasondistintos:elpesodel ramal cargado equilibra al del vaco ms la accin del esfuerzo tangencial en la rueda de cabeza o motriz. A efectos del clculo de la banda o cadena, se considera el ramal ms cargado y el valor terico del esfuerzo viene dado por:) (C Mp p H F + = Donde: H = Altura del elevador (metros);

Mp= Peso del material (kg / m. del elevador) = 6 , 3Qpc= Cp= Peso de los cangilones y cadenas (kg / m. del elevador). MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 16 A consecuencia de las resistencias al movimiento y adaptacin de los cangilones sobre la rueda de lacabeza, el valor de Cp debe multiplicarse por 1C, coeficiente que tiene en cuenta las resistencias al movimientoyadaptacin de los cangilones sobre las ruedasdecabezaypie,ascomolaresistenciaalllenadoodragadodeloscangilones.Adems,Cp se multiplica por un coeficiente practico 2C. Considerando un factor de seguridad de un 20%, resulta finalmente: )6 , 31( 2 , 1 )6 , 3( 2 , 12 1 2 1C C Q H Q C CQH F + = + = Este valor de F nos servir para el calculo de la cadena. Potencia demandada La potencia necesaria en CV, se obtendr multiplicando por 75 el valor del esfuerzo tangencial *) (M Tp H T =(peso del material a elevar), ms F multiplicado por un coeficiente de friccin 1. Resulta, por consiguiente: ( )( ) [ ] + + ==((

+ + ==((

||

\| + + =2 1 12 1 12 1 1 16 , 3 1 12702 , 16 , 3 16 , 312 , 16 , 312 , 1756 , 312 , 1 2 , 175C CQ HC C Q H Q HC C Q H p H PM Los valores de 1 2 1y, C C vienen dados en la siguiente tabla 6: MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 17 Tabla 6 - (Todos los valores son orientativos) * Este valor se multiplica tambin por un coeficiente de seguridad de 1,2 Lapotenciaasobtenidaeslamnimanecesariaparaqueelequipofuncione normalmente.Paraseleccionarlapotenciadelmotoresaconsejableutilizarunmargen deseguridaddel20al30%conelobjetodecontemplarsituacionesparticularesde sobrecargas (arranque a plena carga, transporte de materiales de mayor peso especfico, rotura de algn cangiln). La siguiente tabla 5 da una orientacingeneral sobre las velocidades a elegir, segnel dimetro del tambor y los materiales a elevar. MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 18 FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO El funcionamiento satisfactorioy seguro depende de la tensin del a banda, del desgasteyroturadeloscangilones,delcontroldealimentacin,delasdescargassin obstruccionesydelalimpieza.Muchosproblemasdefuncionamientoprovocan descargaspocoeficientes.Estodacomoresultadosobrecargasparaelmotor,portillos dedescargaobstaculizados,bandasdelelevadorestiradas,bajacapacidad,daoalos cangilones,cangilonesarrancadosdelabanda,quemadurasenlapoleadecabezay problemas asociados con las maquinas. Lista de control para la inspeccin de mantenimiento Banda:seestaresbalando,sesaledelcentro,estamuydesgastada,desgarrada por pernos? Cangilones:hayalgncangilngastado,deformado,sueltooseatoraenla cubierta. Poleas: asegrese de que el eje este horizontal y que la polea este enla posicin correcta. Examine los cojinetes y sus tornillos de montaje. Cubiertadelacabeza:controleeldesgasteylasalidadepolvodelductode descarga. Motorpropulsor:semantienelimpio?Inspeccionelacajadeengranajes,los engranajes,losacoplamientos,elfrenoqueimpidelarerversa,pernosde montaje puntos de lubricacin. Electricidad:controleelabastecimientodeenerga,conexionesatierra, controles,aparatosdeseguridad(porejemplo,interruptores,sensorestrmicos, protecciones de sobrecarga e interruptores del motor en movimiento.) Piedelelevador:examinelosclaros,eldesgastedelductodeentrada,placas deslizantes de control, paneles de acceso, limpieza. Ramalesdesubidaybajada:estndistorsionadas?Busquepernosyrebordes corrodos. Controle los paneles de alivio de explosiones y paneles de acceso. Estructura: examine los soportes, las escaleras de acceso, plataforma de servicio, guarda y rieles Enloslugaresdondeeldesgasteescausadoporeldeslizamientodelproducto,se puedencolocarrevestimientosdeaceroespecialodeplsticoduroresistentesala abrasin. Donde el desgate es causado por el impacto del grano se tiene como posibles soluciones:poneruncolchndegrano(estoesbarato,peroproducemezclassise maneja un tipo diferente de grano), o coloque colchones de hule o losetas de cermica. Una banda debe reemplazarse antes de que su trama de soporte este expuesta por el desgastesedebacambiarantesdequesecaigaporlapiernadelelevador;debidoal peligro de que se produzcan chispas y una explosin de polvo. La causa mas comn de quelabandasecaigaeslafalladelajuntadelabanda.Lasjuntascontraslaposylas juntasdeextremosempalmadossonigualmenteresistentes,perolasinstruccionesdel fabricante deben seguirse cuidadosamente. Mantenga la polea en servicio limpia. El grano aplastado sobre ella puede crear una nuevacoronafueradelcentro,quefuercelabandahaciaafueradesualineamientoy friccionalasguardasdeacero.Losaceitesenelgranoaplastadotambincorroenla cubierta de la banda. Si se nota cualquier hundimiento en un silo o techumbre adyacente, verifique que el elevador contine completamente vertical. MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 19 SEGURIDAD Cuandoseuseosetrabajeenunelevador,tengamuchocuidadoenprevenir cualquier peligro para el personal Precauciones generales: Nunca sobrecargue la maquina. Mantengalalimpiezaenlaspuertasdeaccesoyveaquelasaberturasestn cerradas normalmente. Antes de retirar las puertas de acceso, pare el motor. Entrenealpersonaldefuncionamientoparaquedistingacualquiersonidoo vibracin anormales Al notar cualquier anormalidad pare inmediatamente la maquina e investigue. Antes de poner en macha asegrese de que: Nadie este trabajando dentro de la maquina. Todaslasguardassobrelospropulsoresestncorrectamentecolocadasy aseguradas. Antes de comenzar el trabajo de mantenimiento: Apague el motor. Desconecte los interruptores de seguridad y coloque la llave en su bolsillo. MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 20 CINTAS TRANSPORTADORAS Introduccin Enlaactualidad,elprocesamientodeunproductoindustrial,agroindustrial, agrcolaymineroestnsujetosadiferentesmovimientos,yaseanensentidovertical, horizontal e inclinados. Paracumpliresteobjetivo,sonutilizadosequiposconelnombredeCintas Transportadoras. Las Cintas Transportadoras, vienendesempeando un rol muy importante en los diferentes procesos industriales y esta se debe a varias razones entre las que destacamos; lasgrandesdistanciasalasqueseefectaeltransporte,sufacilidaddeadaptacinal terreno, su gran capacidad de transporte, la posibilidad de transporte diversos materiales (minerales,vegetales,combustibles,fertilizantes,materialesempleadosenla construccin etc.) El transportador de cinta (fig. 164) consta del rgano de traccin 2 ejecutado en formadecintasinfinqueesalavezelelementoportadordeltransportador;dela estacinaccionadoraqueponeenmovimientoeltamborimpulsor1;delaestacin tensoraconeltambortensorextremo6yeldispositivotensor7;delosrodillosde apoyo en los ramales de trabajo 4 y libres 8 de la cinta (en muchos casos, en lugar de los rodillosdeapoyoseutilizaunrevestimientocontinuodemaderaometlico);del dispositivocargador5ydeldescargador3;deltamborinclinador10ydeldispositivo 11paralimpiarlacinta.Todosloselementosdeltransportadorvanmontadosenel bastidor metlico 9. Los transportadores de cinta son los aparatos ms difundidos que se emplean en distintasramasdelaindustriaparadesplazardiversascargasporunidadesyagranel. Los esquemas de los transportadores (fig. 165) son muy diversos que se determinan por ladesignacindeltransportadorenelprocesodadotecnolgico.Lagamadela productividaddelostransportadoresesextraordinariamenteampliayalcanza20000 t/h. La extensin de los transportadores de cinta alcanza 5 eincluso10km.Lalnea (camino)deestetipodetransportadoresenelplanohorizontalpuedeser muy compleja. MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 21 Ventajas Bajo consumo de energa y necesidades de mantenimiento. Gran capacidad de transporte. Bajo costo por tonelada de material manejado. Baja produccin de ruidos. Inconvenientes Dificultad de transportar productos a elevada temperatura. Dificultad para el transporte en cmara cerrada. Limitacin de transporte de productos segn pendiente y caractersticas. Dificultad para transportar productos pulverulentos y muy fluidos. Cambios de direccin en el plano horizontal. Descarga en sentido perpendicular al eje del transportador. Generalidades de las cintas transportadoras. Materiales a Transportar, Tamaos y Temperaturas. Losprimerosmaterialesquesetransportanporcintaydelosquesetiene noticia histrica,fueronlos cerealesy las harinasysalvados derivados de los mismos. Con posterioridad, el otro producto ms transportado fue el carbn. Lascapacidadesatransportarylasdistanciaseranpequeasdesdeelpuntodevista actual. MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 22 Las cintas transportadoras Transportan materiales diversos por ejemplo: Materiales empleados en la construccin. Arcilla (fina, seca), arena (seca, hmeda), asfalto (para pavimentos), caliza (molida, triturada, agrcola, hidratada), Cemento, cenizas, granito, hormign, grava, tierras, etc. Combustibles. Antracita,coke(depetrleocalcinadoymetalrgicosalidodelhorno),carbn, hulla, lignito, etc. Fertilizantes. Fosfato (granulado, pulverizado), guanos, nitratos, sulfatos, sales, urea, etc. Minerales. Aluminio, alumbre, azufre, cobre, hierro, grafito, magnesio, plomo, yeso, etc. Alimentos y Productos de Origen Vegetal. Azcar,aceitunas,algodn,caf,cacao,guisantes,harinas,papas,maz,nueces, remolachas, etc. Empleos de las Cintas Transportadoras. ElempleodelasCintasTransportadorasesmuydiversoentrelascualespodemos destacar los siguientes: Las industrias extractivas (minas subterrneas y a cielo abierto, canteras). Las Industrias Siderrgicas (parques de carbn y minerales). Instalaciones portuarias de almacenamiento, carga y descarga de barcos. CentralesTrmicas(parquesdealmacenamientoytransporteaquemadoresde carbn, as como la evacuacin de las cenizas producidas) Agroindustrias azucareras (Transporte de bagazo, cachaza). Industria Automotriz. Industria Qumico - Farmacutica. Ventajas ambientales y de seguridad. Efectuandolacubricindelascintas,esposibleevitarladispersindelpolvo producido durante el transporte, contribuyendo a mantener una atmsfera limpia. Enlaactualidadesposiblereducirporcompletolaemisindepolvoalexterior mediante la instalacin de cintas tubulares, esto es importante si la cinta est prxima a ncleos urbanos. Facilidad de carga y descarga. Aunqueengenerallascintastransportadorassecarganenunextremodelas mismas,esposibleefectuarlacargaenunpuntocualquieradelasmismas,mediante dispositivos diversos (Tolvas, descarga directa desde otra cinta, etc.). Ladescargadelascintastransportadorasseefectageneralmenteencabeza,peroes posible hacerla tambin en cualquier punto fijo de las mismas, o de una forma continua, empleandodisposicionesconstructivasadecuadas,(Carrosdescargadores,llamados comnmente Trippers). MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 23 Partes principales de una cinta transportadora. Bandas Transportadoras. A.1.Definicin y Funciones. Lafuncinprincipaldelabandaessoportar directamenteelmaterialatransportarydesplazarlo desdeelpuntodecargahastaeldedescarga,raznpor lacualselapuedeconsiderarelcomponenteprincipal delascintastransportadoras;tambinenelaspecto econmicoes,engeneral,elcomponentedemayor precio. Sesabequeconformeaumentalalongitud, tambin creceel costo de la banda respecto del total. Cintas de Aramida Con Telas De Cordones A.2. Tipos principales. Pueden llevarse a cabo las siguientes clasificaciones de las bandas: - Segn el tipo de tejido: De algodn. De tejidos sintticos. De cables de acero. - Segn la disposicin del tejido: De varias telas o capas. De tejido slido. - Segn el aspecto de la superficie portante de la carga: Lisas (aspecto ms corriente). Rugosas. Con nervios, tacos o bordes laterales vulcanizados. A.3. Constitucin de la banda Lacintatransportadoradeberreunirlossiguientesrequisitos:altaresistencia mecnicalongitudinal,flexibilidadendireccioneslongitudinal(entambores)y transversal (en apoyo de rodillos) elevada resistencia al desgaste y a la destratificacion a reiteradosdobleces,pocaelasticidadyalargamientoresidual,pocahigroscopicidady alta resistencia a la humedad.Para cumplir con las exigencias anteriores, la banda est formada por dos componentes bsicos: 1.El tejido o Carcasa, que transmite los esfuerzos. 2.Los recubrimientos, que soportan los impactos y erosiones. Eltejidoconstadelaurdimbreohiloslongitudinales,ydelatramaohilos transversales; las posiciones relativas de urdimbre y trama. Laurdimbre,quesoportalosesfuerzosdetraccinlongitudinales,esengeneral bastantemsresistentequelatrama,lacualsolosoportaesfuerzostransversales secundarios, derivados de la adaptacin a la forma de artesa y de los producidos por los impactos.La rigidez transversal de la trama, no debe ser excesiva, conel fin de que la banda pueda adaptarse bien a la artesa formada por la terna de rodillos Losrecubrimientosopartesexternasestnformadosporelastmeros(cauchonatural), plastmeros (pvc), u otros materiales. MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 24 Los tejidos empleados en la actualidad son: algodn, rayn, polister, poliamida, cables de acero. Losrecubrimientosdegomasirvenpara unirloselementosconstitutivosdelacarcasay constan de dos partes, la superior y la inferior. Elespesordelrecubrimientodela carcasa esta en funcin del tipo de aplicacin de la banda y de la anchura de esta. Cintas Con Recubrimiento Especial. B. Rodillos y Soportes. B.1.Generalidades De Los Rodillos. Los rodillos son uno de los componentes principalesdeunacintatransportadora,ydesucalidad dependeengranmedidaelbuenfuncionamientodela misma.Sielgirodelosmismosnoesbueno,ademsde aumentarlafriccinyportantoelconsumodeenerga, tambinseproducendesgastesderecubrimientosdela banda,conlaconsiguientereduccindelavidadela misma.Laseparacinentrerodillosseestableceenfuncindela anchura de la banda y de la densidad del material transportado. Eldimetrodelrodilloseeligesegnseaelanchodelacinta,suvelocidadde movimiento, tipo de carga, y en particular de las dimensiones de los trozos. B.2. Funciones De Los Rodillos Las funciones a cumplir son principalmente tres: 1.Soportarlabandayelmaterialatransportarporlamismaenelramalsuperior,y soportar la banda en el ramal inferior; los rodillos del ramal superior situados en la zona de carga, deben soportar adems el impacto producido por la cada del material. 2.Contribuiralcentradodelabanda,porrazonesdiversaslabandaestasometidaa diferentes fuerzas que tienden a decentarla de su posicin recta ideal. El centrado de la mismaselograenpartemediantelaadecuadadisposicindelosrodillos,tanto portantes como de retorno. 3.Ayudaralalimpiezadelabanda,aunquelabandaeslimpiadaporlosrascadores, cuando el material es pegajoso pueden quedar adheridos restos del mismo, que al entrar encontactoconlosrodillosinferiorespuedenoriginardesvosdelamisma;para facilitareldesprendimientodeestematerialseempleanrodilloscondiscosdegoma (rodillos autolimpiadores). B.3. Tipos De Rodillos Los ms utilizadosson: RodillosdeAlineacin,sirvenparaalinearlabandadentrodelapropia instalacin. RodillosdeImpacto;recubiertosdediscosdegomaparaabsorberlosgolpes provocados por la cada de bloques en las tolvas de recepcin. Rodillos de Retorno; los cuales estn formados con discos de goma. MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 25 Rodillo cilndrico; con la superficie exterior lisa, tal como la obtenida mediante el empleo de tubos de acero; es el ms empleado. Rodillocilndricoconarosdegoma;sonadecuadosparasoportarlosfuertes impactosdelmaterialenlaszonasdecarga,mientrasquesisemontanenlos rodillos de retorno, deben ser adecuados para facilitar la limpieza de la banda. Rodillos de ImpactoRodillo de reenviRodillos Especiales

C. Tambores. C.1. Definicin. Lostamboresestnconstituidosporuneje deacero,siendoelmaterialdelenvolventeacero suaveylosdiscos,yaseadeacerosuaveoacero moldeado. Ladeterminacindelosdimetrosdeltambor dependedeltipodebandaempleado,elespesorde lasbandasoeldimetrodelcabledeacero,segn seaelcaso;asuvezestosespesoresodimetros dependen de la tensinmxima en la banda. Por lo tanto el dimetro exterior depende de la tensin en la banda. C.2. Principales Componentes. Envolvente cilndrica y discos laterales, formando un solo cuerpo. Eje. Elementos de Unin. Recubrimientos. C.3. Tipos De Tambores y Funciones Que Realizan. a. Desde el punto de vista de las funciones a desempear, haremos dos grandes grupos: Tambores MOTRICES ,que transmiten la fuerza tangencial a la banda TamboresNOMOTRICES,loscualesrealizanlafuncindecambiode trayectoriadelabandaylascualespuedendividirseen(Reenvi,Tensores ,Desvi ,Presin) b. Dependiendo de la magnitud de la tensin TamboresTipoA:Tamboresmotricesdealtatensindelabanda,conngulo abrazado mayor de 30 (tambores motrices). TamboresTipoB:Tamboresenzonadebajatensinconnguloabrazado mayor de 30 (tambores de cola). TamboresTipoC:Tamboresconnguloabrazadomenorde30(tamboresde desvi). MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 26 D. Tensores De Banda. D.1. Funciones Principales. Los Dispositivos de tensado cumplen las siguientes funciones: Lograr el adecuado contacto entre la banda y el tambor motriz. Evitar derrames de material en las proximidades de los puntos de carga, motivados por falta de tensin en la banda. Compensarlasvariacionesdelongitudproducidasenlabanda,estasvariaciones son debidas a cambios de tensin en la banda. Mantener la tensin adecuada en el ramal de retorno durante el arranque. .Dispositivos de Tensado D.2. Tipos De Tensores. Se clasifican en: Por su forma constructiva: De lazo sencillo De lazo mltiple Por la forma de aplicar la fuerza tensora: Automtica Fija E. Bastidores. E.1. Generalidades y Funciones. Losbastidoressonestructurasmetlicas queconstituyenelsoportedelabanda transportadoraydemselementosdela instalacin entre el punto de alimentacin y el de descarga del material. Secomponedelosrodillos,ramales superioreseinferiorydelapropia estructura soporte. Los bastidores son el componente ms sencillo de las cintas, y su funcin es soportar las cargasdelmaterial,banda,rodillosylasposiblescubiertasdeproteccincontrael viento. MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 27 F. Tolvas De Carga y Descarga. Lacargaydescargadelascintassondos operacionesalascualesnoselesconcedela debidaimportancia,peseaquedeellasdepende elqueelmaterialatransportarinicie adecuadamentesurecorridoatravsdela instalacin. G. Equipos De Limpieza. G.1. Generalidades e Importancia. Lalimpiezaenlascintastransportadoras,aun siendounproblemadegranimportanciaeconmicaduranteelfuncionamientodelas mismas, sigue estando sin resolver totalmente; es curioso que siendo de poco costo los equipos de limpieza, comparados con el total de la cinta, se escatime en los mismos.Seescatimaconunabuenalimpiezaseobtienenahorrosimportantes,perohayque reconocerladificultadenconseguirunabuenalimpiezaenlascintasquetransportan cierto tipo de materiales. G.2. Incidencia Econmica De Una Mala Limpieza. La incidencia econmica de la mala limpieza tiene tres aspectos: Prdida de capacidad transportadora, cuyo valor es en general reducido. Costodelamanodeobraempleadaenlalimpiezadelmaterialfugitivo, depositadoenbastidoresysuelo,mantenimientodelosequiposdelimpieza (rascadores) y atencin al desvo de bandas, principalmente. En cintas de gran capacidad, y cuando se ha visto la imposibilidad de la limpieza de la banda en el ramal inferior, se instalan debajo de este y en las proximidades de lacabezamotriz,transportadoresespecialesdecortalongitud,querecorrenel material desprendido y lo incorpora a la vena principal. G.3. Dispositivos De Limpieza. G.3.1.RascadoresActuandoSobreElTambor Motriz. RascadorPendularDeContrapeso,ConTirasDe Goma. Rascador"Principal"ConLminasDe RascadoIndependientesyTensinPorBrazoDe Torsin. Rascador Previo. G.3.2.RascadoresActuandoSobreLosDems Tambores. Rascador En V con Tiras De Goma. Rascadores Fijos En Diagonal. Eselmspopular,perosueficaciaesmuylimitada.Seempleaencintassencillassin grandes exigencias de limpieza. Sistemas de limpieza modernos Elavancetecnolgicohapermitidoelusodequiposmuymodernosloscuales realizan sus tareas de una manera eficiente.En la actualidad existen equipos de limpieza de ultima tecnologa aplicados a las CintasTransportadoras,loscualescuentanconsensoresespeciales,vlvulasdeaire, MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 28 compresoresdeaireyotrosdispositivosmodernos,loscualesbrindanunabuenalimpieza ,siendo unos des sus principales inconvenientes su costo de Instalacin. H. Acoplamientos. H.1. Funciones. Entreelmotorelctricoyelreductorsedisponedeunacoplamientoquesirvepara amortiguar las vibraciones y sobrecargas y asegurar un arranque progresivo. Existenacoplamientosdealtaybajavelocidad,acontinuacinsepresentanalgunos tipos de acoplamientos. I. Frenos y Mecanismos Antiretorno. I.1. Generalidades. Losfrenosmasutilizadossonlosdedisco,situadosenelejedelreductor.En algunos casos generalmente en cintas descendentes, se montan en el eje del tambor. En las cintas de pendiente, adems del freno se dispone de un sistema de antiretorno su funcin consiste en retener la carga en las cintas inclinadas ascendentes, estos sistemas antiretornoacta como un elemento de seguridad. Enlasgrandescintashorizontaleselfrenadoencabezapuedeserinsuficiente, por lo que una solucin adoptada consiste en colocar un freno de disco sobre el tambor de retorno. MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 29 J. Reductores. J.1. Generalidades. Seempleandostiposdereductoresenlas cintas de gran potencia: Reductores Suspendidos:Sondemontajeflotante.Estadisposicin presentalaventajadeprecisarunespacio reducido,suprimiendolaalineacinentreel tamboryreductor,elinconvenienteeselde tener que desmontar el conjunto cuando se tiene que sustituir el tambor. . Reductores Clsicos:Estosreductoressonutilizadosenlasgrandesinstalaciones.Lavarianteen reduccin planetaria presenta la ventaja de un espacio mas reducido. Estadisposicinconacoplamientodedientesmecanizadospermite,medianteel desacoplamiento, la intervencin rpida sobre un grupo y la marcha a bajo rgimen del otro grupo, en el caso de un tambor motriz con grupos dobles de accionamiento. Generalidades del diseo EsevidentequeloprimeroquedebeconocersealproyectarunaCinta Transportadora, son las caractersticas del material a transportar. Teniendo en cuenta la gran diversidad de materiales existentes, es por tal razn que se explicara de forma clara y sencilla las principales caractersticas de los materiales. Caractersticas Generales De Los Materiales Lascaractersticasdelosmaterialessonesencialmentedeterminantesparael diseo del sistema de transporte, puesto que la cinta seleccionada debe cumplir con los requisitos confiables de vida til para el tipo de material a transportar. Se debe tener en cuenta las siguientes propiedades para realizar un buen diseo; elpesoespecificoagranel,eltamao,forma,fluidez,temperatura,abrasividad, corrosividad, adhesividad, etc. a.Peso especifico a granel. Relacionaelpesoentoneladasmtricasconelvolumenenmetroscbicosdel material, se expresa en T/m3. b.Tamao. Eltamaodeltrozodelmaterialsedefineporlamayordimensindel paraleleppedo en el cual puede inscribirse. c.Fluidez. Como definicin de Fluidez, C.E.M.A. da lo siguiente: Propiedad de los materiales a granel, caracterizada por la libertad de la partcula o grupos de ellas para moverse libremente, cuando el material se pone en movimiento por la fuerza dela gravedad u otra cualquiera. d.Cohesin. Puededecirsequelacohesineslainversadelafluidez;cuandomayoresesta, menor es la cohesin. e.Abrasividad. Propiedad de materiales como el coke, cuarzo, escorias de horno. MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 30 Dependiendo de su mayor o menor grado, puede provocar el rpido desgaste de las chapas de contacto en los tolvines de transferencia, en las bandasy en las guas de carga. f.Adhesividad. Propiedad de materiales tales como arcilla humedad. Esconsecuenciadelgradodehumedad,Requierelainstalacinderascadores especialesparalograrlalimpiezadelabanda;silalimpiezadelabandanoes buena, el material se pega a los rodillos de retorno produciendo descentramientos de la banda. g.Temperatura. Sedebetenerencuentasilatemperaturadelmaterialatransportarparaas seleccionar un recubrimiento adecuado MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 31 TABLA N1 de Link Belt, Pag.N563. Tamao Caractersticas del material Clase Muy FinoA Fino-inferior a 1/8 de pulgada en mallaB Granular-inferior a 1/2 de pulgadaC Aterronado-contiene terrones superiores a 1/2 de pulgada D Irregular-siendo fibroso o formado por hilosH Fluidez Muy fcil de fluir-ngulo de reposo hasta 301 Fluye fcilmente-ngulo de reposo de 30 a 45 2 Consiste-ngulo de reposo de 45 a ms 3 Abrasividad No abrasivo 6 Medianamente abrasivo7 Muy abrasivo8 Otrascaractersticas Contaminante, su uso afecta las instalacionesK HigroscpicoL Muy corrosivoN Medianamente corrosivoP Proporciona polvo perjudicial R Contiene polvo explosivo S Degradable, afecta a la cintaT Muy ligero y cubierto de pelusa enclavamientosW que pueden perforar la cintaX Fluye con el aire Y Paquetes bajo presin Z MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 32 Calculo de capacidad de transporte de una cinta transportadora La capacidad (Q) de un transportador depende del rea de su seccin transversal, de la velocidad de la correa (V) y del peso especifico del material (). Elreadeseccintransversalseasemejaalreadeunaseccintrapezoidaldeun segmentocircular,enfuncindelanchodelacorrea(B),delnumeroderodillosysu inclinacin() y del Angulo de acomodo del material en la correa(). ElAngulodeacomodoesunacaractersticadelmaterialenmovimiento,siendo aproximadamente de 10 a 15 menor que su Angulo de reposo, debido a la tendencia de nivelamiento del material causada por el temblor de los rodillos. La tabla 1.04 nos da las capacidades volumtricas de un transportador horizontal a una velocidadde1m/sconsiderndoseunadistanciapatrn(dp)delbordedelmaterialal borde de la correa, siendo: dp= 0.005*B+0.9 C= Ct*V*K Donde dp= distancia patrn del borde del material al borde de la correa (pulg). B= ancho de la correa. C= capacidad volumtrica de un transportador a una velocidad V en m/s (t/m3.). Ct= capacidad volumtrica de un transportador a una velocidad de 1m/s. V= velocidad de la cinta transportadora (m/s) K= factor de correccin del transportador debido a la inclinacin ().tabla 1.03 Factor de correccin de capacidad. Tabla 1.03 MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 33 La capacidad de carga (Q) se obtiene a travs de: Q= C* Q= capacidad de carga (t/h). = peso especifico del material (t/m3). C= capacidad volumtrica a una velocidad V (m/s). (m3/h) Seleccin de la velocidad de la correa La velocidad de la correa (V) depende de las caractersticas del material a transportar y del ancho de la correa (B). Las velocidades aqu representadas son de uso general y no son absolutas. Cuando hay limitaciones de espacio o de capacidad, las velocidades indicadas en latabla1.04puedenserincrementadasun25%msenalgunoscasos.Contodo,en condicionesnormales,esrecomendadopreverunanchodecorreacompatibleconlas velocidades tabuladas. Para material seco y fino, una velocidad elevada puede causar mucha polvareda. Paramaterialpesadoydegrangranulometraoconpartculaspuntiagudas,una velocidad elevada puede causar mucho desgaste en el canal de descarga. MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 34 Velocidades mximas recomendadas V en m/s. Material a granel. Anchode correa(B) pulg Cerealesyotros. Materialesde escurrimientofcil.No abrasivos. Carbn,tierra,menas disgregado.Gravafina. Materialespoco abrasivos Mineraypiedras duras,punteagudas, pesadas. Muy abrasivos 162.51.61.6 203.02.01.8 243.02.52.3 303.63.02.8 364.13.33.0 424.13.63.0 484.63.63.3 545.13.63.3 605.13.63.3 66-4.13.8 72-4.13.8 Seleccin del ancho de la correa La seleccin del ancho de la correa se determina simultneamente por capacidad volumtrica (C) deseada (ya calculada anteriormente) y por el porcentaje tamao mximo del material (granulometra). Con estos dos datos, se obtiene a travs del grafico 1.01 u 1.06 el ancho de la correa (B) necesaria para tal servicio. MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 35 Seleccin de la serie del rodillo Para seleccionar el tipo de rodillo mas adecuado para el servicio se debe calcular el factor de aplicacin: C= A*B Seleccin del espacio entre rodillos MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 36 Observaciones: 1) El espaciamiento indicado permanecer fijo a la flecha que ocurre entre dos rodillos consecutivos. El valor de esta flecha esta dada por: ( )28Wm Wb afTo+ =To= tensin para garantizar un flecha min de correa entre los rodillos (Kgf). Wm= peso del material transportado (Kgf/m). Wb= peso de la correa (Kgf/m). a= espacio entre dos rodillos de carga (m). f= flecha de la correa (m). 2) Valores recomendados para porcentaje de flecha de correa: Calculo de la potencia de accionamiento Elaccionamientodelacorreaeshechoporunnicotambor (accionamiento simple) o por dos tambores (accionamiento doble). Normalmenteseusanlosaccionamientosdeltiposimple,queestaconstituidopor elctrico que, a travs de un reductor, mueve el tambor de accionamiento. Elaccionamientodobleesusadoentransportadoresdetensioneselevadas,constituido por dos tambores movidos por dos conjuntos de accionamiento simples independientes. Enamboscasossepuedeusar,ono,tamboresdeabrazamiento,disminuyendolas tensiones en la correa y evitando su resbalamiento. La potencia de un transportador se compone de cuatro grandes sumas: 1.La necesaria para vencer las fuerzas de inercia de los rodilllos, tambores y correa, esto es, para mover el transportador en vacio. 2.La necesaria para el desplazamiento horizontal del material. 3.Lanecesariaparaeldesplazamientoverticaldelmaterial,existenteen transportadores inclinados o declinados. 4.Lanecesariaparavencerlafriccindelosaccesorios,talescomo raspadores, limpiadores, guas laterales; para acelerar el material, etc. Daremos, entonces, dos mtodos para el clculo de potencia. MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 37 Elprimer,mtodomassimplificado,seaplicaatransportadoressimples, hasta100mdelongitudydepequeacapacidad.Secalculaprimerolapotencia necesaria para el transporte, a travs de tablas y grficos y a partir de esto las tensiones en la correa. El segundo mtodo(CEMA), mas sofisticado y aplicable a transportadores de varios extremos, cortos o largos, donde a travs de formulas, se calcula inicialmente lastensionesencadaextremodelacorrea,despusdeestosecalculalapotenciade accionamiento. Es un proceso mas largo, pero mas riguroso.

Mtodo practico La potencia necesaria para el transporte de material se calcula a partir de la siguiente formula. ( ) ( )100QNe V Nv Ng Nl Nh = + + Ne= potencia total efectiva (HP). Nv= potencia para accionar el transportador en vacio a una velocidad de 1m/s (HP). Nl=potencia para desplazar 100t/h de material a una distancia L horizontal (HP). Nh=potencia para desplazar 100t/h de material a una altura H (HP). Ng= potencia para vencer la friccin de las guas laterales a una velocidad de 1m/s. Cuando las guas son de longitud normal, este termino debe ser despreciado. Los valores de Nv, Nh, Nl y Ng se pueden obtener de los grficos 1.04, 1.05, 1.06 y 1.07. Una vez obtenido la potencia efectiva (Ne), se determina la potencia del motor. Con la potencia efectiva (Ne), se puede obtener la tensinde la correa (Te), que es una fuerza tangencial que mueve a la correa a travs de la formula: 75* NeTeV=Te= tensin efectiva (Kgf). Ne= potencia efectiva (HP). V= velocidad de la correa (m/s). MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 38 MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 39 Mtodo C.E.M.A. Con este mtodo se determina inicialmente la tensin efectiva mediante la formula: ( ) 0.015 Te L Kx Ky Wm Wb Wb H Wm Ta = + + + + Te= tensin efectiva (Kgf). L= longitud del transportador, medido a lo largo de la correa (m). H= altura de elevacin o descenso del material en la correa (m). Wm= peso del material en la correa (Kgf/m). Wb= peso de la correa(Kgf/m). Kx= resistencia a la rotacin de los rodillos y al deslizamiento de la correa sobre los mismos. Ky=factor relativo a la resistencia a la flexin de la correa y del material sobre los rodillos. Ta= tensin para vencer la friccin de los accesorios y para acelerar el material (Kgf). Obtenida la Te se determina la potencia efectiva necesaria para transportar el material mediante la formula: 75* NeTeV=Te= tensin efectiva (Kgf). Ne= potencia efectiva (HP). V= velocidad de la correa (m/s). Operacin de la cinta transportadora 1. Cuidados antes de la partida. a)Verificarelnivelamientoyalineamientodelaestructura,tambores,rodillos, bases de motorizacin, etc. b)Comprobar el sentido de rotacin del motor e invertir las fases si es necesario. c)Asegurarsedelalibrerotacindelreductoryverificarsuniveldeaceite, agregando si es necesario. d)Verificarelengrasamientodetodaslaspartesmvilesyuniones,asegurndose que su funcionamiento sea correcto. e)Verificar la perfecta fijacin de los tambores, rodillos y dems componentes. f)Constatar un correcto alineamiento de la correa. 2. Partida en vacio. a)eninstalacionesnuevasnoesaconsejableaccionareltransportadorenvacioporun periodo largo. Se debe mover con carga por un tiempo para que se adapte la correa. b) Colocar varios observadores a lo largo del transportador y dar partida. c)Enelcasoquesehayadetectadoundesalineamientodelacorrea,eltransportador deberserinmediatamentedesconectadoysedeberrealizarunrealineamiento tentativo de los rodillos. d) Examinar la temperatura del motor, reductor, etc. e) Verificar el amperaje del motor. MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 40 3. Verificaciones con carga. a)eninstalacionesnuevasesaconsejablelacolocacindecargaeneltransportador, dejandoquepermanezcahastaeldiasiguiente.Lacargadebesercolocada progresivamente. b) Verificar nuevamente los tems (2d) y (2e). c)Observar que el material sea cargado en el centro de la correa a flujo constante, a un velocidad lo mas prxima posible a la velocidad de la misma d)sihayuncargamentofueradelcentrodelacoreaestasedesalineara.Lamejor solucin es centralizar e intentar reducir al mximo el impacto sobre la misma. 4. Alineamiento de la correa. a) Si la correa tiende a correrse para un lado, del tal manera que pueda daarse, algunos rodillosantesdelaregindedesvodebenserinclinadosparamantenerlaposicin correcta. Generalmentelos rodillos a ser inclinados se separan cerca de 6m del punto de desvo,porqueeldesalineamientonoocurreenelmismopuntoqueseorigna.Espere algunos minutos antes de hacer otra modificacin. b)Cuandoelbordedelacorreatocacontinuamentelasguaslateralesdelaestructura deltransportador,essealdequealgunairregularidadsepresenta.Estodebeser eliminado para evitar que los bordes de la correa se daen. c) Si no es posible la alineacin de la correa con lo explicado anteriormente se recurre a rodillos autoalineantes que pueden solucionar el problema. 5. Observaciones durante la operacin. a)Dejarfuncionareltransportadorporalgunashorasconobservadoresalolargode toda su extensin. b) Durante la fase de verificacin con carga verificar el peso del contrapeso. Este deber tenerunacargamnimanecesariaparaimpedireldeslizamientoentrelacorreayel tambor y mantener una flecha de no ms de 3% entre los rodillos. c)Cuandodeoperaaplenacarga,examinarlacorreadiariamenteafindeconstatar posibles desgastes y corregir sus causas. Mantenimiento preventivo Tambores. a)No desempaquetar los rodamientos antes del momento de usarlos. b)Lubrificarlosrodamientosdeltamboralmenosunavezcada15das(para materiales abrasivos) o cada tres meses ( para materiales no abrasivos). Raspadores y limpiadores. a)Despus de cada mes de operacin, examinar el grado de desgaste de la goma. b)Silagomadelraspadorolimpiadorpresentadesgassteexcesivo,disminuirla presin sobre la correa. c)Enalgunoscasospuedenserusadosrestosdecorreaenvezdegomaparalos raspadoreso limpiadores. MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 41 d)Verificarregularmenteloslimitadoresafindeevitarelcontactodelaparte metlica con la correa. Motor. a)Afindeconservarenbuenascondicionesdelimpieza,darunchorrodeaire comprimido sobre su carcasa una vez a la semana por lo menos. b)Examinar una vez a la semana el amperaje del motor y medir la temperatura del mismo. c)Lubricar conforme a las instrucciones del fabricante del mismo. Reductor. a)Losengranajesdelreductordebenestarsiempreinmersosenbaodeaceitea una temperatura de 30 a 40 por encima de la temperatura ambiente. b)Elniveldeaceitedeberserverificadosemanalmenteydesernecesario completar hasta el nivel indicado. c)El primer recambio de aceite deber ser realizado despus de un mes de servicio. Los recambios siguientes debern ser cada 6 meses o 20000 horas de trabajo. Rodillos. a)Los rodillos deben ser conservados exentos de suciedad y polvo. b)Verificar el funcionamiento de los rodillos auto alineantes. c)Verificarelfuncionamientodelosrodillos,encasodemalfuncionamiento sustituirlos por nuevos. d)Generalmente los rodillos son blindados por lo que no se necesita lubricacin. Correa. a)Verificar diariamente posibles desalineamientos y procurar corregir las causas. b)Verificar que la correa no este tocando ningn punto fijo de la estructura. Estructura. Debe estar siempre bien apoyada y nivelada. MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 42 TRANSPORTADOR A TORNILLO Introduccin Sellamantransportadoresdetornillosinfinlosaparatosqueefectanel desplazamientodelmaterialporuncanaln,valindosedeuntornillogiratorio(fig. 208). Este transportador consta del canaln inmvil 7, cuya parto inferior tiene la forma de un semicilindro, cerrado por arriba con la tapa 3, del rbol impulsor 8 con las espiras sujetas a l del tornillo transportador, de los apoyos extremos 2 y 6 y del intermedio 4, del accionamiento 1, de los dispositivos cargador 5 y descargador 9. La descarga de este transportadorhorizontalpuederealizarseencualquierpuntoatravsdelosagujeros descargadoresdefondo.Lasespirasdeltornillosefabricanestampadasdechapade acero de 4 a 8 mm de espesor y, luego, se sueldan al rbol. Lostransportadoresdetornillosinfinseempleanampliamenteparadesplazar cargascalientesypolvorientasqueemananevaporacionesnocivas,etc.,puestoqueen este caso es fcil hermetizar el conducto. Los transportadores en cuestin se utilizan no sloparadesplazarlacargaporlahorizontal,sinotambinporcanalonesinclinadoy vertical. Valindose del transportador de tornillo sin fin es de conveniencia el transporte de materiales en forma de polvo, de granos finos y fibrosos. No es conveniente emplear estostransportadoresparadesplazarcargasdepedazosdegrandesdimensiones, abrasivas o pegajosas. Elcanalndeltransportadordetornillosinfinsesuelefabricardechapade acerode2a8mmdeespesor.Elpasodeltornilloest=(0,5-1,0)D,dondeDesel dimetrodeltornillo.Cuantomsligeroseaelmaterialatransportar,tantomayorse toma el paso. La velocidad de rotacin del tornillo depende de la naturaleza de la carga a transportar y del dimetro del tornillo y se adopta tanto mayor cuanto menor es el peso agranel,laabrasividaddelascargasyeldimetrodeltornillo.Paralosmateriales pesados,lavelocidadderotacinsuelesercercade50r.p.m.yparalosligeros,hasta 150 r.p.m. EldimetrodeltornilloDdependedeltamaodelospedazosdelacargaa desplazar.Estedimetrodebesercornomnimo12vecesmayorqueeltamaodelos pedazosatransportardelmaterialhomogneoporsugrosory4vecesmayorqueel grosor mximo de los trozos, al transportar material no clasificado (ordinario). MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 43 Caracteristicas del transportador a tornillo Transporte continuo de grneles. Granulometra no muy gruesa. Estructura externa no importa que sea modificada. Sencillez y economa de construccin. Operaciones de procesado simultneas al transporte. mezclado, separacin slido lquido, calefaccin o enfriado, difusin, etc. Elevada potencia de accionamiento. Desgaste del equipo. Mantenimiento frecuente. No adecuado para grandes longitudes. Fcil carga y descarga. Problemas seguridad. Importante proteccin. Componentes principales. Enelesquemasiguientepodemosverloscomponentesprincipalesdel transportador a tornillo. MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 44 Tipos de tornillos helicoidales Tipos de canalones (artesas). Tipos de soportes colgantes. Bujes, rodamientos y asientos. MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 45 Ejes de acople Tipos de hlices. Aplicaciones. MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 46 Generalidades en el diseo del tornillo transportador Longitud mxima del transportador. Estalimitadaporelmomentotorsorquepuedetransmitirelrboldeltornillo. Losrganosdeuninentresectoresdeltornillodebernestardimensionados convenientementeparatransmitirelmomentotorsormencionado.Estalongitudse encuentra generalmente tabulada por el fabricante del tornillo. Potencia de accionamiento del rbol El rea de relleno del canaln del trasportador esta dado por: 24DS = EndondeDeseldimetrodeltornilloy eselcoeficientedellenadodel canaln tomado menor que la unidad, para evitar el amontonamiento dematerial cerca de los cojinetes intermedios. Los valores de toman los siguientes valores dependiendo del tipo de carga. Estos valores son meramente orientativos. Pesadas y abrasivas0.125 Pesadas poco abrasivas0.25 Ligeras poco abrasivas0.32 Ligeras no abrasivas0.4 MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 47 La capacidad del transportador de tornillo esta dado por 3600tnQ S vh = Los valores del coeficiente de disminucin k de la capacidad del transportador del tornillo sin fin segn sea el angulo de inclinacin de canaln se toman: (en grados)05101520 k10.90.80.70.6 En tanto que la velocidad de desplazamiento por el transportador de tornillo sin fin es: 60t n mvs = Por lo tanto la capacidad de transporte toma la forma siguiente: 223600 474 60D t n tnQ k t n D kh = = Dondees el peso especfico del material a transportar. La potencia necesaria en el rbol se determina por: Para el transportador horizontal. [ ]0367horQ LN c Kw=Para el trasportador inclinado. [ ]0367 367incQ L Q HN c Kw = +Enestasformulasc0eselcoeficientederesistenciaquesedeterminaempricamente. Estecoeficienteconsideralosrozamientosdelmaterialconlahlicedeltornilloyel canalnylasperdidasporrozamientoqueseproducenenloscojinetes.Paralas distintas cargas c0 toma los siguientes valores: Materialc0 Harina, serin de madera, productos granulosos.1.2 Turba, sosa, polvo de carbn, Creta en polvo.1.6 Antracita, carbn lignitoso secado al aire, carbn en galletas, sal de roca.2.5 Yeso (aljez), arcilla seca en pedazos, tierra fina de moldear, cemento, cal, arena, ceniza.4 MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 48 Tipos de transportadores de tornillo Transportadores helicoidales inclinados. Lostransportadoreshelicoidalesinclinadostienenunrequisitodeunapotencia msgrandeyunrangodecapacidadmenorquelostransportadoreshorizontales.El incremento en las cantidades de potencia y perdidas de potencia dependen del ngulo de inclinacin y de las caractersticas del material a transportar. Lostransportadoresinclinadosoperanmaseficazmentecuandosudiseode cubierta es tubular o con casquilloy cuenten con un mnimo de colgantes intermedios. Donde es posible, deben operar a velocidades relativamente altas para ayudar a prevenir la cada de regreso del material a transportar. Aplicaciones: - Tratamiento plantas depuradoras. - Industrial papel y celulosa. - Plantas de reciclaje. - Industria agroalimentaria, procesadora vegetales y frutas. - Etc... Clasificador de arenas. La mezcla agua/arena se bombea al clasificador helicoidal, dada la concepcin especial de la entrada y la forma del tanque, crean un flujo laminar, que favorece una buena decantacin. Los slidos se depositan en el fondo de la cuba y el transportador eleva lentamente las partculas (velocidad de rotacin recomendada menor de 5 r.p.m.). Sin turbulencia alguna las retira del agua y las escurre antes de la descarga. No existe peligro de bloqueo por las materias flotantes que se eliminan fcilmente. El agua sale por rebose, hacia la cabecera de planta. MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 49 Bombas de agua de tornillo sinfn Lasbombasdeaguade tornillosinfnbasadasenel principioelArqumedessonun tipoespecialdebombas volumtricas.Enestetipode mquinaselcaudalvara automticamenteenfuncindel gradodeinmersindeltornillo.El caudalpuedesermodificado ajustandolavelocidadderotacin, porelloesfcilregularelproceso sinalejarsedemasiadodel rendimientomximo. Lasbombasdeaguadetornillo sinfnbasadasenelprincipioelArqumedessonusadaseneltratamientodeaguas residuales, drenajes, desages, aplicaciones de riego, industria de envasado de alimentos yengeneralenaquellasenlasqueelagua(inclusoconpartculasslidasen suspensin) ha de ser elevada. Caractersticas tcnicas. Dimetros externos superiores a 4 metros (13 ft) Caudales por encima de los 6000 l/s (12,700 cfm) = 21,600 m/h Ejes con longitudes de hasta 28 metros (31yds) Motorizaciones hasta 500 kW (680 HP) Transportadores helicoidales verticales. Lostransportadoreshelicoidalesverticales proporcionanunmtodoeficienteparaelevarla mayoradelosmaterialesquepuedenser transportadosportransportadoreshelicoidales horizontales.Debidoaquelostransportadores verticalesdebenestaruniformentecargadospara prevenir un ahogo, estn diseados con alimentadores integrados. En las figuras siguientes podemos ver aplicaciones de estos transportadores en alimentacin de silos. MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 50 Transportadores sin fin flexibles Untransportadorconroscasinfinflexible,se construyedeunaroscaflexiblehechaenacerode muelleoaceroinoxidableencerradaenuntubode plstico,rgidooflexible,ountuborgidodeacero, con motor elctrico instalado al punto de descara de la maquina. Tal concepcin sencilla facilita trabajo eficaz yalta fiabilidady a la vez reduce mantenimientoy los gastos de operacin. Un transportador con rosca sin fin debe de construirse segn las caractersticas especficas delproductotransportadoyelprocesoenelcualser integrado.Entalcasountransportadorconrosca funcionaramejorymaseficazmentequetornillosrgidos,elevadoresacangilones, transportadoresacadena,transportadoresaero-mecnicosyotrasmaquinasquese emplea par transportar polvo y materiales slidos en bulto.Alaentradadetransportadorconroscaflexibleseinstalaeneltubounatolvitade alimentacinenformade"U"parahacerlaconexindelasalidadeunatolvaodel equipoprecedentetalcomounaestacindedescarga de Big Bags o de sacos, un molino, machacador, tamiz, batidor, reactor o cualquier envase de almacenaje.El transportador flexible pasa por el fondo de la tolvita, con una seccin de la rosca descubierta, para recibir el productoquecaedelatolva.Unvezquelaseccin descubiertaempiezaahacervueltas,staalimentael productoaltuboalexteriordondelarosca,ya encerrada, lo empuje por la longitud del transportador.Unfenmenotpicodeunaroscaflexibleenuntubo llenodeproductoenbultoesquelarosca automticamentesecentradentrodeltubo,ydeeste modosehaceunmargenentrelaroscaylasuperficie interiordeltubo. Puestoquenoseutilizaningncojinetealfindelaroscaalaentradadelproducto,y quedaelfindedescargadeproductoconectadodirectamentealmotorporencimadel MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 51 punto de descarga, no hay contacto entre el producto mismo y rodillas y juntas. Por eso la rosca flexible nicamente es el compuesto mvil que tiene contacto con el producto.Lanicapiezamvilquehacecontactoconelmaterialenuntransportadorsinfn flexibleeselsinfnflexibleimpulsadoporunmotorelctrico.Amedidaquegira,el sinfnpropulsaelmaterialysecentraautomticamentedentrodeltubodel transportador, proporcionando una holgura constante entre s mismo y la pared del tubo.Estediseosencillonorequierecables,cadenas,discos,cojinetesinternosnilas numerosas piezas mviles encontradasenelevadores de cangilones, transportadores de tornillorgidos,cadenasdearrastrey/otransportadoresaeromecnicospiezasque puedanaumentarelcostoinicial,requierenmantenimiento,sedesgastan,fomentanla contaminacin y/o se averan.Y lo que es aun ms importante, los transportadores sinfn flexibles ofrecen eficiencia y versatilidadaltransportarmaterialesagranelquevandesdegrnulosgrandeshasta polvos de tamaos inferiores a un micrn tanto fluidos como no fluidos incluidos productosdifcilesdemanipularqueseapelmazan,formancostras,seagarrotan,se fluidizan,producenobstruccionesomanchan,sinseparacindemezclas. Caractersticas tcnicas y ventajas -Estructura hermticamente cerrada lo que impide la contaminacin externa de polvo o bacteria. -Posibilidaddetransportarunacantidaddematerialpreestablecida(lacantidadde-material transportado es proporcional a las rotaciones de la espira. -Puede fcilmente estar doblado y ponerse en la posicin deseada. -Peso ligero: fcil de manejar. -Temperatura de funcionamiento:20 => 60 C. -Proceso sin ruido: nivel de ruido inferior a 65 dB(A). -Instalacin y mantenimiento econmicos. -Fcildelimpiar/odesinfectarsihayquecambiareltipodematerialatransportar (utilizar agua o un detergente especifico cuando est funcionando). -Fcil de instalar en plantas existente. -Conveniente para materiales higroscpicos. -Convenienteparaaplicacionesalimentarayfarmacuticaporquehayposibilidadde penetracin de bacteria. -Consumo bajo. MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 52 Operacin del transportador helicoidal Lubriquetodoslosrodamientosytransmisionesporinstruccionesdeservicio. Generalmenteseabastecensinlubricantelosreductoresdeengranes.Remtasealas instrucciones de servicio para lubricacin. Enelarranquedeltransportador,oprelovacodurantevariashoras.Revisesi hayunincrementoenlatemperaturaenbujes,ruidosinusualesodesalineacinenla transmisin.Siocurrecualquieradestos,revselosytomelospasoscorrectivos necesarios. (Los bujes de colgante no lubricados pueden causar algn ruido.) 1) Cuando se usen bujes de anti-friccin, revise la adecuada lubricacin. La lubricacin insuficiente o excesiva causar altas temperaturas de operacin. 2)Ladesalineacindeextremosdeartesas,dehelicoidalesydecolgantespueden ocasionar un mantenimiento excesivo yuna vida de operacin muy corta. 3) Revise el armado y montaje de los tornillos; apritelos de ser necesario. Nosobrecargueeltransportador.Noexcedalavelocidaddeltransportador,la capacidad, la densidad de material ni la proporcin de flujo para el cual fue diseado el transportador y la transmisin. SI el transportador no va a ser operado por un periodo de tiempo largo, opere el transportadorhastaliberarlodetodomaterial;Estoesparticularmenteimportante cuando el material transportado tiende a endurecerse o a convertirse viscoso o pegajoso si se le deja sin movimiento durante un largo tiempo. Puedesernecesarioelrecentrarlosbujesdecolgantedespusdemanejarlos materiales en el transportador. Mantenimiento Practique un buen mantenimiento. Mantenga limpia y libre de obstculos el rea alrededor del transportador y de la transmisin para proporcionar un fcil acceso y para evitarinterferenciasconlafuncindeltransportadorydelatransmisin.Establezca inspeccionesperidicasderutinadetodoeltransportadorparaasegurarunaactuacin mximaycontinuadeoperacin.Parareemplazarlaseccindeltransportador helicoidal, proceda de la siguiente manera: 1)Eldesmontajedeunaomsseccionesgeneralmentedebeprocederdelextremo opuesto de la transmisin. Asegrese de que la transmisin y la corriente elctrica estn desconectadas antes de comenzar el desmontaje. 2)Remuevaelextremodelaartesa,lasseccionesdetornillos,losejesdeacopley colganteshastaquetodaslasseccioneshayansidoremovidasohastaquelaseccin daada o desgastada sea alcanzada y removida. 3) Para rearmar, siga los pasos anteriores en orden reversible. Los transportadores helicoidales de desmontaje rpido pueden ser removidos en locaciones intermedias sin primero remover las secciones adyacentes. Las piezas de reemplazo pueden ser identificadas a partir de una copia de la lista original de empaque o de la factura. Los tornillos de ensamblaje contienen una tuerca de seguridadquepuedeserdaadaalremoverse.Serecomiendasureemplazoenvezde utilizarlas nuevamente al cambiar las secciones del transportador helicoidal. Operaciones peligrosas Lostransportadoreshelicoidalesnosefabricanodiseannormalmentepara manejarmaterialespeligrososobajocondicionespeligrosas.Losmaterialespeligrosos MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 53 puedenseraquellosqueseanexplosivos,inflamables,txicosoque resulten peligrosos para el personal si no se encuentran completamente selladosenlacoberturadeltransportador.Enocasionespuedeusarse una construccin especial de cobertura de transportador o de helicoidal, con juntas y cubiertas especiales atornilladas para manejar este tipo de material.Lostransportadoresespecialesnosefabricanodiseanpara cumplir con los cdigos locales, estatales o federales para equipos que se aplique cualquier clase de presin. Debeconsiderarseentodomomentolaseguridadcomounfactor bsico de operacin demaquinaria.Las mayora de los accidentes son el resultado de descuidos o negligencias.Las siguientes instrucciones de seguridad son guasbsicasydebenserconsideradascomoprovisionesmnimas.Informacin adicional puede ser adquirida en otros fuentes por el comprador incluyendo las ltimas ediciones de la Sociedad Americana de Ingenieros Mecnicos. Precauciones: 1)Mantengaunprogramadeentrenamientodeseguridadydeoperaciny mantenimiento de seguridad de equipo para todos los empleados. 2)Lostransportadoreshelicoidalesnosernoperadosamenosdequelacarcasadel transportadorencierrecompletamenteloselementosmoviblesdeltransportadoryde que los seguros de transmisin de poder estn en su lugar. Si el transportador debe ser abierto para su inspeccin, limpieza u observacin, el motor que mueva al transportador debeestardesconectadoelctricamentedetalmaneraquenopuedaserprendidopor nadieamenosdequelacarcasadeltransportadorhayasidocerradayquetodoslos seguros estn en su lugar. 3)Sieltransportadordebetenerunacarcasaabiertacomocondicindesuusoy aplicacin, todo el transportador debe ser protegido con una baranda o enrejado. 4) Rejas SPERAS pueden ser utilizadas donde sea necesario. Si la distancia entre los elementosmoviblesylarejaesmenoralas4pulgadas,laaberturadelarejanodebe excederlamediapulgadapor2pulgadas.Entodosloscasoslasaberturassern restrictivas para prevenir que cualquier parte del cuerpo o de la ropa haga contacto con laspartesmoviblesdelamaquinaria.DebenusarseCUBIERTASSOLIDASentodos losdemspuntosydebenestardiseadaseinstaladasparaqueelpersonalnose exponga a un contacto accidental con cualquier parte movible de la maquinaria. 5) Todo el equipo de rotacin como son las transmisiones, engranes, ejes y acoples debe serprotegidoporelcomprador/usuariocomolorequierenlasleyesaplicables,los estndares y la prctica positiva. 6)LOS CONTROLESY MECANISMOS DESEGURIDAD deben ser adquiridos por el comprador/usuario como lo requieren las leyes aplicables, los estndares y la prctica positiva. 7)Lleveacaboentodomomentounbuenmantenimientoymantengaunabuena iluminacin alrededor del equipo. 8)Mantengainformadoatodoelpersonaldeoperacindelalocacinyoperacinde todosloscontrolesymecanismosdeseguridad.Debemantenerseunaccesolibrea todos estos controles y mecanismos. 9)Debenllevarseacaboinspeccionesfrecuentesdeestoscontrolesymecanismos,de las cubiertas, engranes y de todo el equipo para asegurar un orden adecuado de trabajo y un posicionamiento correcto. MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 54 10) No camine sobre cubiertas de transportadores, rejas o protecciones. 11) No pique o punze el material dentro del transportador. 12) No ponga las manos, pies o cualquier otra parte del cuerpo o de la ropa dentro del transportador o de la abertura. 13) No sobrecargue el transportador ni intente usarlo para cualquier otro propsito que no sea el particular. 14) Las aberturas de entrada y de descarga deben ser conectadas a otro equipo para de tal forma cerrar completamente el transportador. 15) Antes de conectar el poder a la transmisin, debe llevarse a cabo una previa revisin paraasegurarqueelequipoyelreaseencuentrensegurasparalaoperacinyque todos los seguros se encuentren en su lugar y protegidos. 16)Lostransportadoreshelicoidalesnoestnfabricadosodiseadosparamanejar materialespeligrososporelpersonal.Estosmaterialesquesonpeligrososincluyen aquellos que son explosivos, inflamables, txicos o dainos para el personal. MAQUINAS Y EQUIPOS INDUSTRIALESUTN-FRR-2009 GUSMEROLI, DARDO U. 55 Bibliografa y pginas web MANUAL DE TRANSPORTADORES CONTINUOS- FACO APARATOS Y MAQUINAS DE ELEVACION Y TRANSPORTE- Alexandrov TRASPORTI MECCANICI Tomos I y II- Vittorio Zignoli APUNTES DE LA CATEDRA MAQUINAS Y ELEVACION DE TRANSPORTE-ING LUIS RAUL REPETTO MANUAL DEL INGENIERO DE TALLER Tomos I y II Hutte http://descom.jmc.utfsm.cl/sgeywitz/procesos/CINTAS.htm http://www.dunlop.com.ar/esp/cintas_correa_indusagro.asp http://www.engeprom.com.br/produtos.asp http://www.flexicon.es/products/PneumaticConveyingSystems/index.asp http://www.spiroflowsystems.com/es/about-flexible-screw-conveyors-page2 http://www.dmet.com.mx/Transportador%20Helicoidal%20movil.html http://www.sinfinesfas.com.ar/soptfunc.html http://www.wamgroup.com/index.asp?ind=product_sheet.asp&idFamiglia=51&idProdotto=213&bkg=yes&menuProd=menu51&idDivision=83&idBranch=144&idLang=107