-
Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
2019（平成31/令和元）年 バードストライク データ
2018年 2019年 増減
鳥衝突件数 1,434 1,577 143
ニアミス件数 595 659 64
-
鳥衝突件数（2014－2019年）
- 1 -
0
500
1000
1500
2000
2500
2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年
1967
1769
16261553
1434
1577
（件数）
-
鳥とのニアミス件数（2014－2019年）
- 2 -
0
500
1000
1500
2000
2500
2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年
1967
1769
16261553
1434
1577
639 638 627 664 595659
（件数）
鳥衝突件数 ニアミス件数
-
空港別鳥衝突件数（2018－2019年）
- 3 -※ 2019年の鳥衝突件数20件以上の空港を対象
157
4842
37 4145
16 19
33 32 34
19 2325
37
1911
17 16 12
31
16
165
58 5752 48
43 39 38 35 33 30 29 26 25 24 23 23 23 23 23 21 20
0
50
100
150
200（件数）
2018年 2019年
-
42.3
6.3
0.0
7.0
28.9
25.0
27.7
35.4
14.5
6.2
14.0 15.6
17.2
0.0
45.8
40.5
37.7 37.1 35.3
30.9 29.2
27.6 26.8 25.6
22.8 22.4 22.1 20.0
18.7 17.5
0
10
20
30
40
50
佐賀 大館能代 与那国 稚内 美保 富山 岩国 鳥取 奥尻 天草 山口宇部 徳島 八丈島 隠岐 対馬
（件数／離着陸1万回）
2018年 2019年
離着陸1万回あたりの鳥衝突件数（2018－2019年）
- 4 -
※ 2019年の離着陸１万回あたりの鳥衝突件数の上位15空港を衝突率が高い順に表示
（ただし、波照間空港の555.6件（2019年）を除く）※ 離着陸１万回あたりの鳥衝突率＝鳥衝突件数×10,000÷離着陸回数
-
離着陸1万回あたりの鳥衝突件数（2018－2019年）
- 5 -
（年間離着陸回数1万回以上）
42.3
15.6
23.0
6.3
14.7
10.6
6.2 6.4
10.9
15.8
40.5
22.1
15.5 15.5 15.0 14.7
12.1 11.9 11.2 11.0
0
10
20
30
40
50
佐賀 徳島 岡山 石垣 宮古 高知 長崎 高松 小松 出雲
（件数／離着陸1万回）
2018年 2019年
※ 年間離着陸回数１万回以上の空港、かつ2019年鳥衝突率の上位10空港を衝突率が高い順に表示※
離着陸１万回あたりの鳥衝突率＝鳥衝突件数×10,000÷離着陸回数
-
鳥衝突率の比較（2014－2019年）
- 6 -
4.814.48
4.03 3.773.25
3.60
12.07
10.27 10.029.52
9.129.81
0
2
4
6
8
10
12
14
2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年
（件数／離着陸1万回）
バードパトロール導入空港 バードパトロール非導入空港
-
23 26
6686 92
143 151 153173
162146
649 7
16
1818
2627 28
4748
33
15
40 37
62
116101
130
188
171 178
223
147
41
0
50
100
150
200
250
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
（件数）
2019年空港判明 2019年空港不明 2018年（総計）
月別鳥衝突件数（2018－2019年）
2018年鳥衝突件数 1434件（発生空港不明件数 284件）（定期航空運送事業者以外 29件）※参考 上記を除いた鳥衝突件数
1121件
- 7 -
2019年鳥衝突件数 1577件
（発生空港不明件数 292件）（定期航空運送事業者以外 67件）
※参考 上記を除いた鳥衝突件数 1218件
-
- 8 -
鳥衝突による航空機損傷件数（2018－2019年）
1 1
3
2
1
5
4
1
3
9
6
3
5
4
6
2
1
7
3
2
9
6
8
4037
62
116
101
130
188
171
178
223
147
41
32 33
82
104
110
169178
181
220
210
179
79
0
2
4
6
8
10
12
14
0
50
100
150
200
250
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
（損傷件数）（衝突件数）
2018年航空機損傷件数
2019年航空機損傷件数
2018年鳥衝突件数
2019年鳥衝突件数
-
昼夜間別鳥衝突割合（2018－2019年）
- 9 -
2018年（衝突件数：1434件）
2019年（衝突件数：1577件）
昼間 797 (55%)
薄暮 68 (5%)
夜間 463 (32%)
薄明 10 (1%)
不明 96 (7%)
昼間 841 (53%)
薄暮 64 (4%)
夜間 561 (36%)
薄明 13 (1%)
不明 98 (6%)
-
サイズ別・年別鳥衝突件数（2014－2019年）
- 10 -
0
200
400
600
800
1000
大型 中型
（ｶﾓﾒ程度）
小型
（ｽｽﾞﾒ程度）
不明
118
267
904
678
124
226
800
619
116
212
733
565
93
226
688
546
129
179
640
486
116
178
711
572
（件数）
2014年 2015年 2016年
2017年 2018年 2019年
-
8
3 32 2 2
1 1 1 1 1 11
1 11
1 1 1 1
69
18 20
6 5 5 3 1 1 3 4 3
16
2 1
17
1 1 410
0
2
4
6
8
10
0
20
40
60
80
100（損傷件数）（衝突件数）
航空機損傷件数（内数）
衝突件数
※鳥種は運航者（機長）から報告、または航空局もしくは空港管理者により特定されたもの
144
103
78 7767
3526 22 21 19 19 15 13 11 10 7 7 7 6
30
0
50
100
150（衝突件数）
科目別衝突件数
- 11 -
衝突鳥種の内訳（2019年）
（その他科目）
ウミスズメ科５、ヒヨドリ科４、アトリ科４、ウ科３、カッコウ科２、タマシギ科２、フクロウ科２、ヒタキ科２、ホオジロ科２、ヒレアシシギ科１、モズ科１、イワヒバリ科１、ムシクイ科１
※ 鳥種不明860件（うち航空機損傷19件）
-
- 12 -
衝突鳥種の季節別/時間帯別内訳（2019年）
航空機損傷事案（５３件）
※ 鳥種は運航者、機長により報告、または空港管理者により補完されたもの
分類 鳥種季節別 航空機損傷件数 時間帯別 航空機損傷件数
1-3月 4-6月 7-9月 10-12月 計 薄明 昼間 薄暮 夜間 不明 計カモ科 マガモ 1 1 1 1
カルガモ 1 1 2 1 1 2
コガモ 1 1 1 1
スズガモ 1 1 1 1ハト科 アオバト 1 1 1 1
ハト 1 1 1 1
ウ科 カワウ 1 1 1 1
サギ科 アオサギ 1 1 1 1
カッコウ科 ツツドリ 1 1 1 1
シギ科 イソシギ 1 1 1 1カモメ科 オオセグロカモメ 1 1 1 1
カモメ 1 1 1 1
ミサゴ科 ミサゴ 2 2 2 2タカ科 トビ 2 1 5 8 8 8
ハチクマ 1 1 1 1
ハヤブサ科 チョウゲンボウ 1 2 3 2 1 3
カラス科 カラス 1 2 3 3 3ツグミ科 ツグミ 1 1 1 1
シロハラ 2 2 2 2
コウモリ目 アブラコウモリ 1 1 1 1
不明 4 4 3 8 19 8 9 2 19
計 9 9 12 23 53 0 28 1 20 4 53
-
飛行区分別鳥衝突件数（2019年）
- 13 -
降下中２１件（５件）
進入中３１５件（１８件）
着陸滑走４４７件（８件）
離陸滑走３２２件（８件）
上昇中９７件（６件）
不明３５２件（８件）
巡航中６件（０件）
地上走行／駐機中１７件（０件）
飛行区分 衝突件数 割合 損傷件数 割合
降下中 21 1.3% 5 9.4%
進入中 315 20.0% 18 34.0%
着陸滑走 447 28.3% 8 15.1%
離陸滑走 322 20.4% 8 15.1%
上昇中 97 6.2% 6 11.3%
地上走行／駐機中 17 1.1% 0 0.0%
巡航中 6 0.4% 0 0.0%
不明 352 22.3% 8 15.1%
合計 1577 100.0% 53 100.0%
※ 衝突件数（損傷件数）
-
286
51
22
66
32
43
23
17
6
11
3
3
5
1
214
184
21
7
17
11
3
7
7
6
1
4
2
2
1
1
145
17
1
1
2
2
5
1
346
0 50 100 150 200 250 300 350 400
0ft
1-50ft
51-100ft
101-500ft
501-1000ft
1001-2000ft
2001-3000ft
3001-4000ft
4001-5000ft
5001-6000ft
6001-7000ft
7001-8000ft
8001-9000ft
9001-10000ft
10001ft-
不明
（件数）
（高度ft）
その他・不明 離陸滑走・上昇 降下・進入・着陸滑走- 14 -
高度／着陸・離陸別鳥衝突件数（2019年）
鳥衝突件数 航空機損傷件数
6
1
1
5
2
6
3
1
2
4
2
2
2
1
7
1
1
6
0 2 4 6 8
0ft
1-50ft
51-100ft
101-500ft
501-1000ft
1001-2000ft
2001-3000ft
3001-4000ft
4001-5000ft
5001-6000ft
6001-7000ft
7001-8000ft
8001-9000ft
9001-10000ft
10001ft-
不明
（件数）
（高度ft）
-
衝突部位／損傷部位別鳥衝突件数（2019年）
- 15 -※ 複数箇所は重複して計上
胴体１５４件（３件）
翼３９５件（１２件）
エンジン／プロペラ２４２件（２１件）
脚１３７件（１件）
不明／その他２０３件（３件）
ノーズ５７３件（１３件）
飛行区分 衝突件数 割合 損傷件数 割合
ノーズ（ウィンドウ、レドームを含む） 573 33.6% 13 24.5%
胴体（尾部を含む） 154 9.0% 3 5.7%
翼（フラップ、スラット等を含む） 395 23.2% 12 22.6%
エンジン／プロペラ 242 14.2% 21 39.6%
脚 137 8.0% 1 1.9%
不明／その他 203 11.9% 3 5.7%
合計 1704 100.0% 53 100.0%
※ 衝突件数（損傷件数）
-
顕著なバードストライクデータ（2014－2019年）
2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年
航空事故 0 0 0 0 1 0
計画した飛行の変更（引き返し・目的地変更）
16 16 22 20 16 11
離陸中止 23 18 15 2 7 4
進入・着陸復行 1 5 2 0 1 0
鳥衝突による航空機損傷事案 63 45 40 47 39 53
鳥衝突件数 1,967 1,769 1,626 1,553 1,434 1,577
ニアミス件数 639 638 627 664 595 659
※「航空事故」とは、航空法第７６条に定められている「航空機の墜落、衝突又は火災」、「航空機による人の死傷又は物件の損壊」、「航空機内にある者の死亡（自然死等を除く）又は行方不明」、「航行中の航空機の損傷」をいう。
※本データは、運航者又は機長からの鳥衝突報告に基づきとりまとめたデータである。鳥衝突や鳥とのニアミスに起因したものである。
（国内定期航空運送事業者以外からの鳥衝突報告を含む）
- 16 -
