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● 当カタログの商品概要・価格・生産地等の記載内容は、日本国内アフターマーケット(リシャフト)向け製品に限定されます。● コンポジット製品事業部 スポーツレジャーソリューションG 03-6748-7606 受付時間:平日10:00~12:00/13:00~17:00 ● 本カタログ記載の内容については、予告なく変更する場合があります。● 色調については、印刷の特性上、現物と異なる場合があります。● 本カタログからの無題転載を禁じます。
レンタル試打シャフトサービス展開中!詳細はWEBにて
0120-554-511 三菱 レンタルシャフト
2019年3月22日発行
ゴルフシャフト製品サイトhttp://mitsubishichemicalgolf.com/
2019 MITSUBISHI CHEMICALGRAPHITE SHAFTS
三菱ケミカル製シャフト米国男子ツアーでの圧倒的な実績
米国男子ツアー、三菱ケミカル製シャフト使用者勝利数 シーズン勝利数
順位 1位 1位 1位 1位 1位 1位 2位 1位 1位 1位 1位 1位 1位 1位 1位 1位
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 201813 14 13 14 17 18 7 14 15 9 12 15 14 12 15 202
●2004-2018三菱ケミカル調べ。ドライバーシャフト使用者のメーカーごとの勝利カウント。
トータル
●当カタログの商品概要・価格・生産地等の記載内容は、日本国内アフターマーケット(リシャフト)向け製品に限定されます。
™
Authentic Athlete
TM
Advanced Athlete
TM
Technology
TM
Lite Weight
シャフトを選ぶこと。それは第二の
腕を選ぶこと。
シャフトを選ぶこと。それは武器を
選ぶこと。
Choose your arm.
1ヤードでも、1打でも。勝利を得
るための選択がここに。
2 3
40g30g 50g 60g 70g 80g
KUROKAGE™
™
™
™
FUBUKI™
Ai II™ -Series
V ™ -Series
BASSARA™
GB-Series
Diamana™
™ -SeriesBF
™ -SeriesDF
™ -SeriesRF
™ -SeriesX’
™
GB β -Series™
™
Most Tour Wins
1415
ドライバーモデル重量ラインナップ
The Choice to Win――勝利への選択は材料選びから始まります。三菱ケミカルは、モノマー、原料繊
維(プレカーサー)、カーボンファイバー(CF)、樹脂、プリプレグ(カーボンシート)と、ゴルフシャフトの原
料段階から一貫生産しています。30年以上に渡る歴史の中で多様な特性・性能を持つ樹脂・炭素繊維を
開発してきました。この一貫生産体制により、求めるシャフト性能を実現するために、ときには樹脂・炭素
繊維に遡っての開発を行うことが可能となっています。また、2015年の事業統合により、特性が異なる
PAN系・ピッチ系炭素繊維両方を生産することとなり、このアドバンテージはますます大きくなっています。
材料の違いが、性能の違いを生み出しています。
“勝利への選択”は材料から
高品質なモノづくりは、原料の原料から。PAN系炭素繊維の基礎原料となる、アクリロニトリル(AN)モノマーから製造しています。
モノマー
ANモノマーを重合(高分子化)させるとポリアクリロニトリル(PAN)となります。PANを紡糸することでプレカーサーと呼ばれる長繊維を製造しています。原料繊維のムラが、炭素繊維の品質を左右します。
プレカーサー
プレカーサーを焼成し、炭化させることで炭素繊維となります。軽く強靭なその性質により、自動車・航空宇宙・風力発電・スポーツなど様々な分野での採用が広がっています。
カーボンファイバー(CF)
炭素繊維を成型物に加工するためには、マトリクス樹脂を含浸させる必要があります。様々な樹脂を開発し、炭素繊維との最適なマッチングを探求し続けています。
レジン
炭素繊維を引き揃え、マトリクス樹脂を含浸させてシート状に加工します。これをカーボンプリプレグシートと言います。成形・加工性に優れ織物(クロスプリプレグ)や金属線を使用した物もあります。
プリプレグ
様々な種類のプリプレグはそれぞれのパターンに切り出され、鉄の芯棒に巻き付けられて硬化炉へ。ゴルフシャフトに成形され、厳しい検品体制を経て世界中のゴルファーの元に届けられています。
ゴルフシャフト
4 5
™
Diamana™ S-Seriesの登場以来、
幾多のツアー史に残る激闘を彩ってきた伝説の青・赤・白。
ツアーという最高峰の舞台で、
トッププレーヤーが求める性能をそのまま製品化することをコンセプトとした
アスリートブランドシャフトです。
Dia : ダイヤモンド mana : ハワイ語で超自然の力
6 7
8 9
アスリートだけのものじゃない!「飛んで曲がらない」を幅広いゴルファーへ安定感というやさしさを幅広いゴルファーに提供する、何色にも染まらない新たな力(フォース)。
飛距離も、方向性も―。Diamana™が追及してきたテーマへのひとつの答えがここに。
スムーズな振り抜きと、インパクト時の安定したシャフト挙動を両立する、これまでにない新設計Diamana™です。
手元剛性を最適化して、切り返しで自然なタメを作りながらもレスポンスの良さを確保。操作性を高め、スムーズな振り抜きでスイングの再現性を向上させます。先端剛性を高めることでインパクト付近のヘッド挙動を安定させ、ボールを押し出す長いインパクトゾーンを生み出します。
™
適材適所の材料使いを行い、最適な補強効果を引き出しています。バット部に超高弾性DIALEAD™を使用して、プレーヤーの意図に敏感に応える操作性を確保。また、先端部を高強度炭素繊維MR70とボロン繊維を複合成形することで強化しています。
MR70は炭素繊維の製造プロセスから見直し、従来では難しかった弾性率と強度の両立を果たした画期的な炭素繊維です。三菱ケミカルの従来品種比較で強度を20%・弾性率を10%向上しています。
TM
Stiff
SoftTip BUTT
Diamana™ DF-Series
Diamana™ BF-Series
Diamana™ RF -Series
Featured Material
[ MADE IN JAPAN / MADE IN CHINA ]
1168
Lengthmm
8.55
Tip O.D.mm
5455.557596264
66.568.5737679
82.585.588
Weightg
4.74.74.64.53.83.83.83.83.13.12.93.03.02.9
Torquedeg.Flex
MID-HIGH
Kick Pt.
DF50
DF60
DF70
DF80
RSRSX
SRSX
TXSX
TXSX
TX
15.2015.3015.4015.5015.3515.4015.4515.5515.4515.5515.6015.4515.5515.60
Butt O.D.mm
75
Tip Lengthmm
Diamana™ DF-Series Specs 希望小売価格 [税抜 ]¥40,000
安定感を、飛距離に。Diamana™ DFシリーズ誕生!
-Series
1168
Lengthmm
8.55
Tip O.D.mm
55.557 59 65.568.576 79 81
Weightg
3.83.73.72.42.32.01.91.9
Torquedeg.Flex
MID-HIGH
Kick Pt.
X50
X60
X70
SRSXSXSX
XX
15.45 15.50 15.55 15.45 15.50 15.45 15.50 15.55
Butt O.D.mm
75
Tip Lengthmm
Diamana™ X-Series Specs
Diamana™史上最も絞ったトルク値(1.9度:70X及びXX)を特徴とし、オフセンターヒットに強く、サイドスピンを抑えてハードヒッターのスイングパワーをロスなくダイレクトにボールに伝えます。超高弾性ピッチ系90tダイアリード™を始めとするプレミアムな材料使いと、重量±1g、振動数±1pmの製造公差を実現しています。“究極”を求めるゴルファーに。
Xの衝撃。
™
希望小売価格(税抜)¥80,000
[MADE IN JAPAN][MADE IN JAPAN]
1110
1168
Lengthmm
8.55
Tip O.D.mm
Weightg
5.05.05.04.93.93.93.83.43.43.43.02.92.8
Torquedeg.Flex
MID-HIGH
Kick Pt.
BF50
BF60
BF70
BF80
RSRSX
SRSXSX
TXSX
TX
16.0016.1016.2016.3016.0516.1016.2516.1516.2516.3516.2516.3516.45
5455
57.560
63.565.569
73.577808387
89.5
Butt O.D.mm
75
Tip Lengthmm
希望小売価格(税抜)¥40,000Diamana™ BF-Series Specs
™
最も幅広いタイプのプレーヤーにマッチする青の伝統そのままに、プレーヤーの意図そのままの弾道を描くスムーズな剛性分布を踏まえながら、シャフト先端部分を強化してインパクト効率を高め、ボール初速を向上。次世代のスタンダードとなる王道アスリートシャフトです。
王道の青。
MR70は、炭素繊維材料の製造プロセスから見直し、従来では難しかった弾性率と強度の両立を果たした画期的な炭素繊維です。三菱ケミカルの従来品種比較で強度を約20%・弾性率を約10%向上しています。
バット部に超高弾性ダイアリード™CF、先端部に航空宇宙グレードCF・MR70とボロン繊維を複合成型するなど、スムーズなしなりを保ちながら適切な個所のみを補強するため、適材適所の材料使いを行っています。
E.I. CurveStiff
SoftTip BUTT
Diamana™ BF-SeriesDiamana™ RF -Series
シャフト中間部分の剛性を高め、先端部との大きな剛性差をつけることで、インパクト時のスピード感あるシャフト挙動を演出。打出しの高さと、アスリートが求める程よいつかまりを実現しています。飛びにこだわるアスリートが手にしてきた「走りの赤」が、更なる進化を遂げました。
赤の弾道、極まる。
™
希望小売価格(税抜)¥40,000
[MADE IN JAPAN]
Diamana™ RF-Series Specs
1168
Lengthmm
8.55
Tip O.D.mm
55.557.558.561.5636568737679838689
Weightg
4.44.44.34.33.53.53.42.92.92.92.72.72.7
Torquedeg.Flex
MID
Kick Pt.
RF50
RF60
RF70
RF80
RSRSX
SRSXSX
TXSX
TX
15.50 15.55 15.60 15.65 15.70 15.75 15.85 15.65 15.75 15.80 15.65 15.75 15.85
Butt O.D.mm
75
Tip Lengthmm
Featured Material
-Series
-Series
-Series
1003991978965953940927914902
Lengthmm
9.1
Tip O.D.mm
94
Weightg
1.9
Torquedeg.
HIGH
Kick Pt.
Diamana™ Thump™ Iron -Series Specsi95S
Iron i95(S)
#2#3#4#5#6#7#8#9#P
1003991978965953940927914902
Diamana™ Thump™ Iron -Series Specsi105S
Lengthmm
9.1
Tip O.D.mm
106
Weightg
1.7
Torquedeg.
HIGH
Kick Pt.Iron i105(S)
#2#3#4#5#6#7#8#9#P
1003991978965953940927914902
Lengthmm
9.1
Tip O.D.mm
107
Weightg
1.6
Torquedeg.
HIGH
Kick Pt.
Diamana™ Thump™ Iron -Series Specsi105X
Iron i105(X)
#2#3#4#5#6#7#8#9#P
1003991978965953940927914902
Diamana™ Thump™ Iron -Series Specsi115X
Lengthmm
9.1
Tip O.D.mm
115
Weightg
1.6
Torquedeg.
HIGH
Kick Pt.Iron i115(X)
#2#3#4#5#6#7#8#9#P
※全番手1本からのご購入が可能です。
希望小売価格(税抜)¥18,000 希望小売価格(税抜)¥18,000
希望小売価格(税抜)¥18,000 希望小売価格(税抜)¥18,000
[MADE IN JAPAN]
[MADE IN JAPAN]
[MADE IN JAPAN]
[MADE IN JAPAN]
Diamana™ Thump™ Hybrid -Series Specs
1067
Lengthmm
9.1
Tip O.D.mm
Weightg
2.22.22.2
Torquedeg.Flex
MID-HIGH
Kick Pt.
Hybrid h90
Hybrid h100
SXX
9396103
100
Tip Lengthmm
希望小売価格(税抜)¥22,000
Diamana™ Thump™ FW -Series Specs
1092
Lengthmm
8.55
Tip O.D.mm
Weightg
4.14.14.13.63.63.63.53.13.02.92.9
Torquedeg.Flex
MID-HIGH
Kick Pt.
FW f55
FW f65
FW f75
FW f85
15.1515.2015.2515.3015.3515.4015.5015.3515.4015.4015.50
5758596566677077798689
Butt O.D.mm
90
Tip Lengthmm
RSRSR
SRSXSXSX
希望小売価格(税抜)¥25,000
[MADE IN JAPAN]
[MADE IN JAPAN]
正確なライン出し、高低のコントロール。アスリートが求める弾道がここにある。
™
12
選択する2種類のフレックス。カーボンの設計自由度を、パターシャフトにも。Diamana™ Putter -Seriesは、カーボンシャフトならではの材料・設計の自由度をパターシャフトにも持ち込み、未体験のソフトな打感と、転がりの良さをもたらします。よりゆったりとしたストロークリズムに導き、ボールを厚く押し出すインパクトのFlex 1.0と、プレーヤーの繊細な感性をパターヘッドにリニアに伝え、インパクトから得られる情報を速やかにフィードバックするFlex 2.0をラインナップします。パターシャフトもカーボンの時代へ。
Flex1.0
Flex2.0
特 長
標準的なスチールパターシャフト並みの振動数ながら、スチールにはないマイルドな打感を実現。
Flex2.0に比較して振動数を抑え、よりマイルドな打感としています。わずかなたわみがストロークリズムの安定をもたらします。
Putter -Series
™
915 138
Lengthmm
9.15
Tip O.D.mm
WeightgFlex
Putter P135 1.02.015.1015.30
Butt O.D.mm
Diamana™Putter-Series Specs 希望小売価格(税抜)¥26,000
*標準カラー(シルバー)
*受注生産カラー(ブルー)
*受注生産カラー(ピンク)
*受注生産カラー(イエロー)
スチールにはないソフトな打感と転がりの良さを実現し、ツアープロの使用も広がっているDiamana™ Putterに、2018年3月、ツアーのみで展開したカラーバリエーションモデルを追加発売いたします。シックなシルバーの標準モデルは定番として継続販売し、選ぶのも楽しい新色・ブルー/ピンク/イエローを受注生産にて追加ラインナップ。2種類のフレックス×4色展開で、選択の幅がさらに広がります。
13
[MADE IN JAPAN]
TMThumpサ ン プ
-Series
シャフトセッティング例
想定プレーヤータイプ
DWでトータル220y程度。アイアンは軽量スチールを使用中。Case 1
クラブ
DF50R Thump f55R Thump f65R Thump f65Rシャフト
1W 3W 5W 7WOTi85R
IronOT TOUR h80R
24°UT
想定プレーヤータイプ
DWでトータル250y程度。一般ゴルファーとしては飛ぶ方だ。Case 2
クラブ
DF60S Thump f65S Thump f75Sシャフト
1W 3W 5W 7WThump i95S
IronThump h90S
21°UT
想定プレーヤータイプ
DWでトータル280y程度。コンペなどでドラコンを取ることも多い。Case 3
クラブ
DF70X Thump f75X Thump f85Xシャフト
1W 3W 5W 7WThump i105X
IronThump h90X
21°UT
想定プレーヤータイプ
DWでトータル300yオーバー。セカンドはいつも最後に打つ。Case 4
クラブ
DF80X Thump f85X Thump h90Xシャフト
1W 3W 18°UT 7WThump i115X
IronThump h100X
21°UT
クラブセッティングで重要なのは、番手が下がる(クラブ長が短くなる)ごとに重量が増えていく、スムーズなクラブ総重量のフローを作ることです。全体のクラブ重量の流れから極端に外れたクラブがあると、そのクラブが振りにくいだけではなく、プレーヤー自身のスイングを崩す原因ともなりかねません。ドライバーからフェアウェイウッド、ハイブリッドまで徐々に重くなり、大きな段差がなくアイアンに繋ながっていくことにより、トータルの振り心地をそろえることができます。そのためにはシャフトの重量もフローさせていくことが理想的で、“クラブセッティングトータルの重量の流れを念頭に置いたシャフト選び”がポイントとなります。
●Diamana™ Thump™ FWシリーズは、FW専用設計となっており、どのDWシャフトと組み合わせても違和感のない性能、スペックとなっております。
Diamana™Thump™ FW/Hybridシリーズ推奨チップカット長FWリシャフトの際には、チップ(先端部)カットを行うことを推奨いたします。FWはクラブ番手が下がるごとにヘッド重量が増えていき
ます。ヘッド重量が重くなるとシャフト先端部の動きが大きくなり、スイング中のヘッドの暴れやインパクトでの当たり負けを起こしやすくなります。従ってヘッド挙動を安定化して、振り心地をそろえるため、番手が下がるごとにチップカット量を増やしていくことをお勧めいたします。※最大でも差し込み長がシャフトテーパー部までかからない範囲でのチップカットにとどめてください。
■ シャフトセッティングのポイント
カット長(inch)クラブ3W5W7W
00.5
1
FWカット長(inch)クラブ
18°UT21°UT24°UT
00.5
1
Hybrid
※Tipストレート長 100mm(4inch)
軽すぎるクラブ
14 15
誕生
™
[MADE IN JAPAN]
Diamana™ Junior -Series SpecsLength
mmTip O.D.
mmWeight
g Torque
Diamana™ Junior BLUE
Diamana™ Junior Red
Diamana™ Junior FW
Diamana™ Junior Iron
Butt O.D.mm
1067
991
941
43.5
44.5
41.0
8.55
8.55
9.15
14.10
14.15
14.10
75
75
60
5.3
4.1
3.6
Kick Pt.
MID
MID-LOW
MID
MID
Tip Lengthmm
ジュニアにも、ツアークオリティをDiamana™ Juniorは身長135cm~155cmのジュニアゴルファーをターゲットに、三菱ケミカルのフラッグシップ・ツアーブランドであるDiamana™の設計思想をベースにして、ドライバーモデルとして、幅広いスイングタイプにマッチする「BLUE」と、走り・弾きの「RED」をラインナップ。材料使いも妥協することなく追求し、グリップしやすい細身のバット径に設定。ジュニアの試打フィードバックをもとにブラッシュアップを重ねました。FW用・アイアン用もラインナップして、ドライバーモデル同様に専用設計ならではの最適な性能を提供。クラブセッティングをトータルで構築することが可能です。
チップ(シャフト先端部)を0.5インチ程度カットしてしっかり感を出す。
クラブ組立例:対象プレーヤー像(135~155㎝)のうちで体格が大きく体力があるプレーヤー
■IRON
■DW
チップ(シャフト先端部)を最も短い番手で0.5~1インチ程度カット。 一番手長くなるごとにカット量を0.25インチずつ減らす。
■FW
※小柄で非力なプレーヤーは、上記よりチップカット量を減らす、あるいはノーカットにすることをお勧めいたします。 多様なアレンジに対応可能なバット/チップのパラレル長を確保して、1人1人のプレーヤーに合わせたクラブビルディングを可能としています。
チップカット長(インチ)ノーカット 0.25 0.5 0.75 1.0
バットカットで組立長に合わせる
チップを最も短い番手で1インチ程度カット。1番手長くなるごとにカット量を0.25インチずつ減らす。
希望小売価格(税抜)DW:¥28,000 / FW:¥16,000 / Iron:¥9,000
勝者は、強い輝きを放ち、強く輝く光は、誰よりも黒い影を持つ。 三菱ケミカルは、2004~2018年の米国男子ツアー15シーズンで14度の最多勝、合計202勝を達成。それは、アスリート達の光と影の軌跡でもある。
頂点で戦うアスリート達が KURO KAGE™ を選んだ。
新たな輝きが、新たな伝説をつくる。
16 17
1168 75
Lengthmm
Weightg
Torquedeg.Flex
HIGH
Kick Pt.
XT60
XT70
XT80
SRSXSX
TXSX
15.2515.3015.4015.3015.4015.4515.3515.40
Butt O.D.mm
Tip Lengthmm
6263667173748083
4.04.03.93.53.43.23.13.1
希望小売価格(税抜)¥40,000
[MADE IN JAPAN]
KUROKAGE™ XT-Series Specs
™
™
よりしなやかに、より遠くへ。
1819
希望小売価格(税抜)¥40,000
[MADE IN JAPAN]
KUROKAGE™ XM-Series Specs
1168 75
Lengthmm
Weightg
Torquedeg.
Flex
MID
Kick Pt.
XM50
XM60
XM70
XM80
RSRSX
SRSXSX
TXSX
15.40 15.45 15.50 15.60 15.45 15.50 15.60 15.45 15.55 15.60 15.45 15.55
Butt O.D.mm
Tip Lengthmm
8.55
Tip O.D.mm
52 53 55 58 62 63 66 72 75 76 81 84
5.15.04.94.93.73.73.63.23.12.92.92.9
2015年に発売したXTシリーズでは、変形しても速やかに元の形状を回復する性質を持つ「チタンニッケル繊維」を先端部に複合成形。XDシリーズではこのチタンニッケル繊維を2層に配置する”デュアルコア”に進化させ、さらなる低スピンを追求しています。インパクト時のシャフト先端部の”当たり負け”を防ぎ、低スピンの強弾道を生み出しています。
二層になったチタンニッケル”DUAL CORE”がさらなる低スピンを実現当たり負けない強靭さで飛距離アップを。
ロボットによる試打比較テスト*において、スピン量が7%低減、キャリー2ヤード、トータル4ヤードの飛距離アップを果たしています。
スピン量rpm2,4252,600
KUROKAGE™ XD60SKUROKAGE™ XT60S
キャリーyds225223
トータルyds256252
™
限界を、超えろ。頂点の戦いの中で鍛え上げられたのその切っ先が、比類なき強弾道をたたき出す。KURO KAGE™を超えるのはKURO KAGE™だ。
世界を席巻したマスターピース。米国ツアーを席巻した叩けるプロトタイプ、コードネーム“XTS”がグローバルモデルとして製品化。弾道を抑え、圧倒的な方向安定性を誇る、KURO KAGE™の名を世界に知らしめたマスターピースです。
米国ツアーで展開したプロトタイプ、よりスムーズなしなりを追求したコードネーム“XMS”が、やさしさも兼ね備えたグローバルモデル・XMシリーズとしてラインナップ。
KUROKAGE™ XD-Series Specs
1168
Lengthmm
8.55
Tip O.D.mm
54.056.058.062.063.064.567.068.071.574.075.081.584.085.0
Weightg
5.75.65.55.53.53.53.43.43.02.92.93.02.92.9
Torquedeg.Flex
HIGH
Kick Pt.
XD50
XD60
XD70
XD80
RSRSX
SRSX
TXSX
TXSX
TX
15.25 15.30 15.35 15.50 15.25 15.30 15.35 15.40 15.35 15.40 15.45 15.40 15.45 15.50
Butt O.D.mm
75
Tip Lengthmm
[MADE IN JAPAN] [MADE IN CHINA]
希望小売価格(税抜)¥40,000
*クラブスピード44m/s、同一ヘッドにXD60S/XT60Sをそれぞれ装着し、計測機器「トラックマン」によるロボット試打5球ずつの平均データを比較した弊社実験結果による。あらゆる環境下での同等の結果を保証するものではありません。*積層イメージ図
チタンニッケル繊維
FUSION-BUKIを意味し、「テクノロジーの融合により、これまでにない性能を実現し、プレーヤーの強力な武器となること」をテーマとしています。バット部のデザインは、手裏剣と雪の結晶の融合を表現しています。
FUBUKI™とは
TM
20 21
この速さが、武器になる。Vシリーズは、新テクノロジー(Impact Stabilizing Technology)により、インパクト時のシャフト挙動を制御してボール初速を最大限高めることをコンセプトとする、飛距離特化型モデルです。40g台から70g台までの従来モデル以上に幅広くラインナップ。テクノロジーを武器にする“FUBUKI™”ブランド最新モデルが、アスリートからレディース、シニアまで幅広い層のゴルファーに未体験の飛びを提供します。
-Series
希望小売価格:40,000円(税抜)
1168
Lengthmm
8.55
Tip O.D.mm
46.548505254
56.557.560.563
64.567.573.576
Weightg
7.47.17.06.95.75.55.55.44.94.94.83.83.7
Torquedeg.Flex
MID
Kick Pt.
V40
V50
V60
V70
LITER
SRSR
SRSX
SRSXSX
15.1515.2515.3015.3515.2515.3015.3515.4015.5015.5515.6015.4015.50
Butt O.D.mm
75
Tip Lengthmm
FUBUKI™ V-Series Specs
[MADE IN JAPAN]
テクノロジーの融合
テクノロジーの融合により、ボールスピードを高めて最大飛距離を狙う。
Tech.2Power "Ninja" Core Technology―エネルギー伝達効率の向上―
Tech.1Impact Stabilization Technology―ボールスピードの最大化―
ボールスピードの最大化
エネルギー効率の追求 飛距離特化型中高弾道
飛距離特化
-seriesよりやさしくトータルセッティング
ハードヒッターまでカバー
エントリーユーザーにも
テクノロジーでやさしく飛ばす。 FUBUKI™ Ai Ⅱ-Series 誕生。Ai Ⅱシリーズは、Vシリーズに引き続き採用したImpact Stabilization Technologyと、ヘッドスピードの減速を抑えるAcceleration Technologyとの融合により、プレーヤーのポテンシャルを引き出して、やさしく飛距離アップを狙える、幅広いユーザー層にフィットするモデルとなっています。
ドライバー用 Ai Ⅱ 50/60-Series
22 23
※Ai Ⅱ FWはHybrid(ユーティリティ)にもご使用いただけます。
FW用 Ai Ⅱ FW55/65-Series
希望小売価格(税抜)¥10,000
[MADE IN VIETNAM]
希望小売価格(税抜)¥18,000
[MADE IN VIETNAM]
FUBUKI™ Ai Ⅱ FW -Series Specs
希望小売価格(税抜)¥10,000
※全番手1本からのご購入が可能です。
[MADE IN VIETNAM]
FUBUKI™ Ai Ⅱ IRON -Series Specs60(FLEX:SR)
FUBUKI™ Ai Ⅱ IRON -Series Specs60(FLEX:S)
希望小売価格(税抜)¥10,000
[MADE IN VIETNAM]
FUBUKI™ Ai Ⅱ IRON -Series Specs50(FLEX:R)
[MADE IN VIETNAM]
希望小売価格(税抜)¥10,000FUBUKI™ Ai Ⅱ IRON -Series Specs50(FLEX:SR) 希望小売価格(税抜)¥10,000
[MADE IN VIETNAM]
FUBUKI™ Ai Ⅱ IRON -Series Specs50(FLEX:S)
Iron用 Ai Ⅱ 50/60-Series
1092 8.55 100
Lengthmm
Tip O.D.mm
Weightg
Torquedeg.Flex
MID-LOW
Kick Pt. ButtO.D.mmTip Length
mm
53.555
56.560.563
65.568
15.15 15.30 15.40 15.40 15.45 15.60 15.65
6.26.05.95.05.04.94.9
RSRSR
SRSX
Ai Ⅱ FW55
Ai Ⅱ FW65
Lengthmm
Torquedeg.
O/D at 10mmFromTip
Weightg
MID
Kick Pt.
Iron(R)#3Iron(R)#4Iron(R)#5Iron(R)#6Iron(R)#7Iron(R)#8Iron(R)#9Iron(R)#P
51.552
52.5535455
55.556
5.14.64.54.54.14.03.73.5
9.45
1005994979966953940927912
Lengthmm
Torquedeg.
O/D at 10mmFromTip
Weightg
MID
Kick Pt.
Iron(SR)#3Iron(SR)#4Iron(SR)#5Iron(SR)#6Iron(SR)#7Iron(SR)#8Iron(SR)#9Iron(SR)#P
5454.554.5555657
58.559
9.45
5.04.74.54.44.34.23.63.3
1005994979966953940927912
Lengthmm
Torquedeg.
O/D at 10mmFromTip
Weightg
MID
Kick Pt.
Iron(S)#3Iron(S)#4Iron(S)#5Iron(S)#6Iron(S)#7Iron(S)#8Iron(S)#9Iron(S)#P
54.555
55.556.557.558
58.559.5
9.45
4.94.64.54.44.04.13.73.4
1005994979966953940927912
Lengthmm
Torquedeg.
O/D at 10mmFromTip
Weightg
MID
Kick Pt.
Iron(SR)#3Iron(SR)#4Iron(SR)#5Iron(SR)#6Iron(SR)#7Iron(SR)#8Iron(SR)#9Iron(SR)#P
1005994979966953940927912
6363.564.566.566.567
68.570.5
3.83.63.63.43.02.92.92.7
9.45
Lengthmm
Torquedeg.
O/D at 10mmFromTip
Weightg
MID
Kick Pt.
Iron(S)#3Iron(S)#4Iron(S)#5Iron(S)#6Iron(S)#7Iron(S)#8Iron(S)#9Iron(S)#P
1005994979966953940927912
64.565.566
67.568.5697071
9.45
3.83.63.63.43.02.92.92.7
テクノロジーの融合テクノロジーの融合により、ヘッドスピードの加速とプレイヤーごとの最適な打ち出し条件を実現。
Tech.1Impact Stabilization Technology―ボールスピードの最大化―
Tech.3Acceleration Technology
ーヘッドスピードの加速ー
程よいスピン量
ヘッドスピードの加速
カウンターバランス高弾道
FUBUKI™ Ai Ⅱ -Series Specs 希望小売価格(税抜)¥30,000
1168 8.55 75
Lengthmm
Tip O.D.mm
Weightg
Torquedeg.Flex
MID-LOW
Kick Pt.
Ai Ⅱ 50
Ai Ⅱ 60
RSRS
SRSX
15.35 15.45 15.50 15.60 15.70 15.75
Butt O.D.mm
Tip Lengthmm
5557
58.561
62.566
6.36.26.24.44.44.3
[MADE IN VIETNAM]
Technology Overview
FUBUKI™でのシャフトセッティングにおいても、クラブ重量およびシャフト重量のフロー・チップカットについてはDiamana™のガイドライン(P.15参照)に準じますが、あまり体力に自信のないプレーヤーは、重量を増していく傾斜をなだらかにしたり、球の上がりを優先してチップカット量を少なくするなどのアレンジをされることをお勧めいたします。※最大でも差し込み長がシャフトテーパー部までかからない範囲でのチップカットにとどめてください。
クラブ重量
FW/Hybrid
パワーのある方
標準的なパワーの方
あまり体力に自信がない方
● アイアンを重めにしたい場合、OT i75SRなど。
想定プレーヤータイプ
DWでトータル200Yを越える程度。軽すぎるシャフトは嫌だが、ミスをカバーしてくれるやさしさは欲しい。
Case 1
クラブ
AiII 50R AiII 50R AiII FW55R AiII FW55Rシャフト
1W 3W 5W 7WAiII Iron60SR
Iron
想定プレーヤータイプ
DWでトータル220y程度。リシャフトでとにかく飛距離を伸ばしたい。
Case 2
クラブ
V 50SR V 50SR V60SR V60SRシャフト
1W 3W 5W 7WOT i75SR
Iron
● アイアンでもっと重さが欲しい場合、OT Tour iron90Sなど。
想定プレーヤータイプ
DWでトータル240y程度。アスリートモデルよりも楽に飛ばせるシャフトにしたい。
Case 3
クラブ
V 60S V60S V70S OT Tour Hybrid 80Sシャフト
1W 3W 5W 21°UTOT Tour iron80S
Iron
■ FUBUKI™シャフトセッティングのポイントとFW/Hybridでのチップカットについて
シャフトセッティング例
24 25
Power “Ninja” Core™
シャフト最内層に複合成形された「Power “Ninja” Core™(パワー“ニン
ジャ”コア)」は、忍者が着る鎖帷子(くさりかたびら)のようなメッシュ形状に
特殊加工された金属シート。トラス(三角形の組み合わせ)構造とすること
で、面内のどの方向にも変形し難い構造となり、しなりを阻害することなく、
エネルギーを効率良く伝達することが可能となっています。
Tech.2 Power “Ninja” Core™ Technologyパワー“ニンジャ”コア テクノロジー
ダウンスイング中、腕の振りにブレーキをかけてヘッドが手元を追い越
していく際、一時的にヘッドスピードが減速する局面があります。当社
解析技術により、この減速を抑えスムーズにヘッドを加速するための剛
性設計を開発。FUBUKI™ Ai Ⅱシリーズでは、この剛性設計をベース
に、さらなる球の上りとつかまりの良さを加えた設計としています。
Tech3.Acceleration Technologyアクセラレーションテクノロジー
I m p a c t
FUBUKI™ Ai Ⅱ 一般的なシャフト
ヘッドスピードの減速を抑える剛性設計を採用
従来の剛性分布による設計だけではなく「重量分布と剛性分布のコンビネー
ション」に注目し、インパクト時のシャフトの挙動を最適化。高重量ゾーンが生
み出す慣性が、インパクト衝撃による飛球線と逆方向にヘッドを押し戻す力の
影響を最小化しています。スイングパワーを余すことなくボールスピード:
Velocityに変換する 新設計テクノロジーです。
Tech.1 Impact Stabilizing Technologyインパクトスタビライジングテクノロジー
インパクトによる飛球線と逆方向にヘッドを押し戻す力に逆らい、シャフトの逆方向しなりを最小化する重量配置・剛性分布を採用。
IMPACT
慣性
Normal Shaft FUBUKI™ V
Stiff Zone
Heavy Weight Zone
バサラとは、南北朝時代に流行した、先鋭的な美意識や価値観を、派手な衣装や粋なふるまいなどで大胆に表現する風潮です。ダイヤモンドを意味する梵語「Vajra」がその語源とされています。既存の価値観にとらわれず、常に新しいものを求める意味を込めこの名前がつけられました。「軽いが性能やフィーリングに劣る」という軽量シャフトの概念を覆すべく、チャレンジスピリットが詰まったブランドBASSARA™は生まれました。
TM
26 27
希望小売価格(税抜)¥28,000
希望小売価格(税抜)¥18,000
希望小売価格(税抜)¥18,000
希望小売価格(税抜)¥18,000
希望小売価格(税抜)¥18,000
希望小売価格(税抜)¥18,000
希望小売価格(税抜)¥18,000
1168 8.6 50
Lengthmm
Tip O.D.mm
Weightg TorqueFlex
MID-LOW
Kick Pt.
GB29
GB39
LITERS
LITERS
14.9015.0515.1514.9015.0515.10
Butt O.D.mm
Tip Lengthmm
32.535.539.543
45.548.5
11.810.89.84.94.84.7
GRAND BASSARA™ -Series Specs 希望小売価格(税抜)¥50,000
※GB29 LITE 推奨ヘッドスピード:38m/s 未満※GB29 R 推奨ヘッドスピード:40m/s 未満
[MADE IN JAPAN]
1168 8.6 50
Lengthmm
Tip O.D.mm
Weightg TorqueFlex
LOW
Kick Pt.
GB β29
GB β39
LITERS
LITERS
15.0015.1014.9015.1515.2015.25
Butt O.D.mm
Tip Lengthmm
32.536
39.543
45.548
11.810.69.14.84.74.6
GRAND BASSARA™ β-Series Specs 希望小売価格(税抜)¥50,000
※GB29 LITE 推奨ヘッドスピード:38m/s 未満※GB29 R 推奨ヘッドスピード:40m/s 未満
[MADE IN JAPAN]
28 29
[MADE IN JAPAN]
1092 8.6 75
Lengthmm
Tip O.D.mm
Weightg TorqueFlex
MID-LOW
Kick Pt.
GBf39
GBf49
LITERS
LITERS
14.9014.9515.0015.2515.3015.35
Butt O.D.mm
Tip Lengthmm
41.042.544.546.048.050.5
6.86.86.84.74.74.7
GRAND BASSARA™ FW-Series Specs
希望小売価格(税抜)¥22,000
[MADE IN JAPAN]
1067 9.1 100
Lengthmm
Tip O.D.mm
Weightg TorqueFlex
MID-LOW
Kick Pt.
GBh40
GBh50
LITERS
LITERS
15.1015.1515.2015.3015.3515.40
Butt O.D.mm
Tip Lengthmm
35.537.039.045.047.550.0
6.76.76.74.24.24.2
GRAND BASSARA™ Hybrid-Series Specs
GRAND BASSARA™ Iron -Series SpecsGB i40 LITE
Lengthmm
Torquedeg.
O/D at 10mmFromTip
Weightg
MID-LOW
Kick Pt.
Iron(LITE)#3Iron(LITE)#4Iron(LITE)#5Iron(LITE)#6Iron(LITE)#7Iron(LITE)#8Iron(LITE)#9Iron(LITE)#P
38.038.539.039.539.540.040.540.5
5.45.35.25.05.04.84.64.5
14.85
991978965953940927914902
GB i40 RLength
mmTorque
deg.O/D at 10mm
FromTipWeight
g
MID-LOW
Kick Pt.
Iron(R)#3Iron(R)#4Iron(R)#5Iron(R)#6Iron(R)#7Iron(R)#8Iron(R)#9Iron(R)#P
40.040.041.041.041.041.542.042.0
5.35.35.14.94.94.74.64.5
14.95
991978965953940927914902
GB i40 SLength
mmTorque
deg.O/D at 10mm
FromTip
Butt O.D.mm
Butt O.D.mm
Butt O.D.mm
Weightg
MID-LOW
Kick Pt.
Iron(S)#3Iron(S)#4Iron(S)#5Iron(S)#6Iron(S)#7Iron(S)#8Iron(S)#9Iron(S)#P
41.041.542.042.542.543.043.043.5
5.35.25.04.84.74.74.54.4
15.00
9.5
9.5
9.5
991978965953940927914902
GRAND BASSARA™ Iron -Series SpecsGB i50 LITE
Lengthmm
Torquedeg.
O/D at 10mmFromTip
Weightg
MID-LOW
Kick Pt.
Iron(LITE)#3Iron(LITE)#4Iron(LITE)#5Iron(LITE)#6Iron(LITE)#7Iron(LITE)#8Iron(LITE)#9Iron(LITE)#P
46.547.047.048.049.049.549.549.5
4.14.03.93.73.63.43.23.1
15.00
15.05
991978965953940927914902
GB i50 RLength
mmTorque
deg.O/D at 10mm
FromTipWeight
g
MID-LOW
Kick Pt.
Iron(R)#3Iron(R)#4Iron(R)#5Iron(R)#6Iron(R)#7Iron(R)#8Iron(R)#9Iron(R)#P
47.547.548.049.049.049.549.049.5
4.03.93.93.63.53.33.13.0
15.00
991978965953940927914902
GB i50 SLength
mmTorque
deg.O/D at 10mm
FromTip
Butt O.D.mm
Butt O.D.mm
Butt O.D.mm
Weightg
MID-LOW
Kick Pt.
Iron(S)#3Iron(S)#4Iron(S)#5Iron(S)#6Iron(S)#7Iron(S)#8Iron(S)#9Iron(S)#P
49.049.049.550.551.051.051.051.0
4.03.93.73.63.53.23.13.0
15.00
9.5
9.5
9.5
991978965953940927914902
軽さに、強さを――。従来の超軽量シャフトの「頼りない感じがして振りきれない」「球は上がるが飛んでいない」といったユーザーの不満を解消する製品を目指しGRAND BASSARA™は開発されました。外観デザインもこだわり抜き、ひとたびイオンプレーティングを施し、さらに漆黒に染め上げたプレミアムコスメティックを採用。三菱ケミカルの製造技術の粋を集め、製品ごとのバラつきも徹底的に排除し、重量±1g、振動数±1cpmで管理しています。レスポンスが良くシャープに振り抜け、「スピードで飛ばす」オリジナルGRAND BASSARA™に加え、シャフトにパワーを蓄積し、「しなり戻りで飛ばす」β-Seriesが新たにラインナップ。よりしなやかさを加えた新設計で高弾道でビッグキャリーを狙える最新モデルの誕生です。超軽量シャフトの選択肢がさらに広がります。
*素管状態、弊社式計測法による。
™
™
™
[MADE IN JAPAN] [MADE IN JAPAN]
[MADE IN JAPAN] [MADE IN JAPAN]
[MADE IN JAPAN] [MADE IN JAPAN]
β-Series
-Series
™ -Series
30 31
BASSARA™ Iron -Series Specsi60 S 希望小売価格(税抜)¥12,000/本
※全番手1本からのご購入が可能です。
991978965953940927914902
6464646565666666
3.33.23.13.02.92.82.72.6
Lengthmm
9.45
Tip O.D.mm
Weightg
Torquedeg.
MID
Kick Pt.
#3#4#5#6#7#8#9#P
i60 (S)
BASSARA™ Iron -Series Specs希望小売価格(税抜)¥12,000/本i60 R
991978965953940927914902
6262626363646464
Lengthmm
9.45
Tip O.D.mm
Weightg
Torquedeg.
MID
Kick Pt.
#3#4#5#6#7#8#9#P
i60 (R)
3.53.43.33.23.13.02.92.8
BASSARA™ Iron -Series Specsi50 R
BASSARA™ Iron -Series Specsi50 LITE 希望小売価格(税抜)¥12,000/本
991978965953940927914902
5151515252535353
4.03.93.83.63.53.33.23.1
Lengthmm
9.45
Tip O.D.mm
Weightg
Torquedeg.
MID
Kick Pt.
#3#4#5#6#7#8#9#P
i50 (R)
希望小売価格(税抜)¥12,000/本
991978965953940927914902
4949495050515151
Lengthmm
9.45
Tip O.D.mm
Weightg
Torquedeg.
MID
Kick Pt.
#3#4#5#6#7#8#9#P
i50 (LITE)
4.24.14.03.83.73.53.43.3
BASSARA™ Iron -Series Specsi40 R
BASSARA™ Iron -Series Specsi40 LITE 希望小売価格(税抜)¥12,000/本
991978965953940927914902
4343434444454545
5.65.55.45.25.14.94.84.6
Lengthmm
9.45
Tip O.D.mm
Weightg
Torquedeg.
MID
Kick Pt.
#3#4#5#6#7#8#9#P
i40 (R)
希望小売価格(税抜)¥12,000/本
991978965953940927914902
4141414242434343
Lengthmm
9.45
Tip O.D.mm
Weightg
Torquedeg.
MID
Kick Pt.
#3#4#5#6#7#8#9#P
i40 (LITE)
5.75.65.55.35.25.04.94.7
Lengthmm
Torquedeg.Flex
O/D at 10mmFromTip
Weightg Kick Pt.
1067 9.1 MID
394147496062
LITER
LITERRS
6.46.44.24.03.53.3
h40
h50
h60
BASSARA™ Hybrid-Series Specs 希望小売価格(税抜)¥16,000
Hybrid & Iron
TM
軽量シャフトのアドバンテージが、次の一打の余裕を生む。確実に飛距離を稼ぎ、思うがままに弾道をコントロールする。どんな状況からもグリーンを狙うことができる。BASSARA™でもっと攻められる。
[MADE IN JAPAN]
[MADE IN JAPAN]
[MADE IN JAPAN]
[MADE IN JAPAN]
[MADE IN JAPAN]
[MADE IN JAPAN]
[MADE IN JAPAN]
● アイアンを重めにしたい場合、GBi50LITE。
想定プレーヤータイプ
DWでトータル180y以下。クラブ重量を押さえて楽に飛距離を稼ぎたい。
Case 1
クラブ
GB β29LITE GB β29LITE GB β29LITE GB β39LITE GB β39LITE GBi40LITEシャフト
1W 3W 5W 7W 9W Iron
● アイアンでもっと重さが欲しい場合、i60R。
想定プレーヤータイプ
DWでトータル210y程度。軽くしてさらに飛ばしたいが、しっかり感はキープしたい。
Case 2
クラブ
GB β39R GBf39R GBf39R GBf49R GBh50R GBi50Rシャフト
1W 3W 5W 7W 21°UT Iron
● アイアンでもっと重さが欲しい場合、OT i75SRなど。
想定プレーヤータイプ
DWでトータル230y程度。軽硬スペックで限界の飛距離を追求したい。
Case 3
クラブ
GB β39S GB β39S GB f49S h60S h60S i60Sシャフト
1W 3W 5W 21°UT 24°UT Iron
BASSARA™でのシャフトセッティングにおいても、クラブ重量およびシャフト重量のフロー・チップカットについてはDiamana™)のガイドライン(P.15参照)に準じますが、軽量スペックユーザーは、重量を増していく傾斜をなだらかにしたり、球の上りを優先してノーチップカットまたはカット量を少なくするなどのアレンジをされることをお勧めいたします。※最大でも差し込み長がシャフトテーパー部までかからない範囲でのチップカットにとどめてください。
クラブ重量
FW/Hybrid
パワーのある方
軽量スペックユーザー
■ BASSARA™シャフトセッティングのポイントとFW/Hybridでのチップカットについて
シャフトセッティング例
※GRAND BASSARA FW/Hybrid/Ironは、GRAND BASSARA/GRAND BASSARA β どちらのドライバーシャフトと組み合わせても違和感のない性能となっております。
-Series
32 33
アイデアの卵を温めて孵す「孵卵器」にちなんで名づけられた「FRANKI™プロジェクト」。コストや生産性にとらわれず、自由な発想で個性的な機能・性能を持つシャフト、
これまでにない斬新な意匠(外観デザイン)を持つシャフトを開発することをテーマとしています。
テーマ:高重量帯カーボンアイアン/ハイブリッドシャフト特有のハード感を払拭して、着弾のばらつきを低減する
その答えが、OT™シリーズ。弊社従来製品とは根本的に異なる技術で製造されたブレーディングカーボンシャフトです。
Tour hybrid / iron -Series
34 35
繊細なクラブクラフトに対応
スムーズな重量フローを構築しやすい、番手別設計を採用。スチール装着を前提としたホーゼル内径にスムーズに対応するテーパーチップとしています。また、先端剛性を高めながらも、シャフト先端内径を確保して細かなウエイト加工も容易としています。上級者のこだわりを余すことなく表現します。
着弾精度をさらに向上するモア・アスリート設計Stiff
SoftTip BUTT
先端部分の剛性を高めて着弾精度をさらに向上。手元部には自然なしなりを持たせ、切り替えしでタメを作ります。
OT™ ironOT™ Tour iron
OT™ Tour iron 110(FLEX:S) -Series Specs OT™ Tour iron 110(FLEX:X) -Series Specs
OT™ Tour iron -Series Specs80(FLEX:S)
OT™ Tour iron -Series Specs80(FLEX:X)
[MADE IN JAPAN]
希望小売価格(税抜)¥13,000
[MADE IN JAPAN]
希望小売価格(税抜)¥13,000
OT™ Tour hybrid -Series Specs
1067 9.45 120
Lengthmm
Tip O.D.mm
Weightg
Torquedeg.Flex
MID
Kick Pt.Tip Lengthmm
8689.59599
103.5109.5
3.63.43.13.23.12.8
RSXSXX
h80
h90
h100[MADE IN JAPAN]
希望小売価格(税抜)¥18,000
OT™ Tour iron -Series Specs90(FLEX:S)
OT™ Tour iron -Series Specs90(FLEX:X)
[MADE IN JAPAN]
希望小売価格(税抜)¥13,000
[MADE IN JAPAN]
希望小売価格(税抜)¥13,000
OT™ Tour iron -Series Specs100(FLEX:S)
OT™ Tour iron -Series Specs100(FLEX:X)
[MADE IN JAPAN]
希望小売価格(税抜)¥13,000
[MADE IN JAPAN]
希望小売価格(税抜)¥13,000
[MADE IN JAPAN]
希望小売価格(税抜)¥13,000
[MADE IN JAPAN]
希望小売価格(税抜)¥13,000
Hybrid用 Tour hybrid-Series
Iron用 Tour iron80/90/100/110-Series
Lengthmm
Torquedeg.
O/D at 10mmFromTip
Weightg
MID-HIGH
Kick Pt.
#1#2#3#4#5#6#7#8#9#P
9.3
10161003991978965953940927914902
3.63.63.93.63.53.53.43.33.43.2
ButtO.D.mm
O/D at 25mmFromTip
9.4 15.30
Lengthmm
Torquedeg.
O/D at 10mmFromTip
Weightg
MID-HIGH
Kick Pt.
#1#2#3#4#5#6#7#8#9#P
9.3
10161003991978965953940927914902
3.63.43.73.63.53.63.43.33.43.3
ButtO.D.mm
O/D at 25mmFromTip
9.4 15.42
Lengthmm
Torquedeg.
O/D at 10mmFromTip
Weightg
MID-HIGH
Kick Pt.
#1#2#3#4#5#6#7#8#9#P
9.3
10161003991978965953940927914902
3.23.13.33.23.12.92.92.72.92.7
ButtO.D.mm
O/D at 25mmFromTip
9.4 15.30
Lengthmm
Torquedeg.
O/D at 10mmFromTip
Weightg
MID-HIGH
Kick Pt.
#1#2#3#4#5#6#7#8#9#P
9.3
10161003991978965953940927914902
3.23.13.23.13.02.92.72.72.72.7
ButtO.D.mm
O/D at 25mmFromTip
9.4 15.42
Lengthmm
Torquedeg.
O/D at 10mmFromTip
Weightg
MID-HIGH
Kick Pt.
#1#2#3#4#5#6#7#8#9#P
9.3
10161003991978965953940927914902
2.82.82.82.72.62.72.62.52.62.5
ButtO.D.mm
O/D at 25mmFromTip
9.4 15.30
Lengthmm
Torquedeg.
O/D at 10mmFromTip
Weightg
MID-HIGH
Kick Pt.
#1#2#3#4#5#6#7#8#9#P
9.3
10161003991978965953940927914902
2.82.72.72.62.62.62.52.42.42.3
ButtO.D.mm
O/D at 25mmFromTip
9.4 15.42
Lengthmm
Torquedeg.
O/D at 10mmFromTip
Weightg
MID-HIGH
Kick Pt.
#1#2#3#4#5#6#7#8#9#P
9.3
10161003991978965953940927914902
2.42.32.42.32.22.32.22.12.32.2
ButtO.D.mm
O/D at 25mmFromTip
9.4 15.30
Lengthmm
Torquedeg.
O/D at 10mmFromTip
O/D at 25mmFromTip
Weightg
MID-HIGH
Kick Pt.
#1#2#3#4#5#6#7#8#9#P
9.3 9.4 15.45
10161003991978965953940927914902
8383
82.582.58283
82.5838484
8887.586.586
85.587
86.586.587.587.5
94.594.594
93.593.597.597
97.598
98.5
98.598.598.598
97.5102.5102
101.5102.5102.5
105.5105.5104.5104.5104.5104.5104.5104.5104.5104.5
109.5108.5108.5107.5107.5107.5107.5107.5108.5108.5
111.5111.5110.5109.5109.5110.5110.5110.5110.5110.5
114.5113.5114.5113.5113.5113.5112.5112.5113.5114.5
2.42.32.42.32.32.32.22.12.12.1
ButtO.D.mm
※全番手1本からのご購入が可能です。
OT™ ironは、弊社従来製品とは根本的に異なる技術で製造されたカーボンアイアンシャフトで、
スムーズなしなりを確保しながら余計なシャフト変形を防ぎ、高重量帯のカーボンアイアン
シャフト特有のハード感を払拭して、高弾道と着弾のバラつきの低減を実現しています。
真上からピンデットに狙うアグレッシブなショットを可能とする、
革新の“On Target”アイアンシャフトがFRANKI™から誕生しました。
カーボンアイアンシャフトに革命を。
製造技術 通常のカーボンシャフトが、「マンドレル」と呼ばれる鉄の芯棒にカーボンシートを巻きつけて作られるのに対して、OT™ ironは、弊社開発のトウプリプレグと言われる樹脂を浸み込ませたカーボン繊維の束を、組み紐状に編み上げていきます。この構造により余計な変形を防ぎつつ、大きなしなりを生み、インパクトゾーンでの安定したヘッド挙動を実現しています。
■構造概念図
OT™ ironは、標準的な軽量スチールシャフトと比較して、打ち出し角が高く、着弾角度も大きく、真上からターゲットに落とすようなショットが可能となります。
高弾道
OT™ iron
標準的な軽量スチールシャフト
OT™ ironは、余計な変形を防ぎ安定した入射角でインパクトすることで、弾道のバラつきを抑えます。
着弾精度比較 : OT™ iron VS 軽量スチールシャフト
OT™ iron
標準的な軽量スチールシャフト
#5アイアン 同一ヘッド クラブスピード39m/S ロボットによる試打。※計測機器・トラックマンによる弊社計測例。各5打の平均着弾位置をセンターとする。※あらゆる条件下での同等の結果を保証するものではありません。
-5 -4 -3 -2 -1 0-1.2
-1.0
-0.8
-0.6
-0.4
-0.2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
1.2
1 2 3 4 5
単位:ヤード
OT™ ironは、十分な先端ストレート長を設定しており、0.5インチずつフローさせてチップカットを加えていくことで、全番手に使用可能な1本取り設計としています。
●上図は参考例です。各ケースごとにアレンジください。
チップカット長(インチ)
一定の位置でカットします。
十分なストレート長(120mm)を 確保しています。
~3I 4I 5I 6I 7I 8I 9I PW~SW
無し 0.5” 1.0” 1.5” 2.0” 2.5” 3.0” 3.5”
9.45
Tip O.D.mm
1003
Lengthmm
767881868993929599104110
Weightg Torque
MID
Kick Pt.
i75
i85
i95
i105
Flex
RSRSR
SRSR
SRSSX
15.2015.2515.3515.2015.2515.4515.2015.2515.4515.3015.45
3.33.33.33.03.03.03.03.03.02.82.7
Butt O.D.mm
5050
50.350.951.151.351.351.351.751.451.3
Balance PT%
120
Tip Lengthmm
OT™ iron-Series Specs 希望小売価格(税抜)¥10,000/本
[MADE IN JAPAN]
36 37
構造
通常のカーボンシャフトOT™ iron
●弊社実測例
スチールシャフト
扁平
座屈
スチールシャフト OT™ Series
扁平しない
座屈しない
捻れない
●上図は参考例です。ショット時の実際の形状変化を表したものではありません。
爽快な打感・衝撃の軽減
OT™ Series 全モデル共通の特徴
OT™ ironのセッティング例
OT™ Series は、曲げ・ねじれの振動減衰性に優れ、キレのある爽快な打感を演出します。また、ショット時の手首等への衝撃を軽減します。
三菱ケミカルの試打シャフト(クラブ)レンタルサービスは、そんなゴルファーの方々にお応えするサービスです。弊社製品の試打シャフト(クラブ)をご自宅までお送りいたします。3 泊 4日で行きつけのコースや練習場で試打していただくことが可能です。
ご利用の際にはレンタルクラブ利用規約をお読みください。お客様の個人情報に関しては、クラブステーションで管理しております。
・貸出期間は、試打クラブ到着日より3泊 4日。・お客様のご都合のよい日に合わせて試打クラブをお送りいたします。(地域によっては指定のできない場合がございます。)・試打クラブの予約状況によりお客様のご希望貸出日に添えない場合がございます。予めご了承ください。・試打クラブは、クロネコヤマト往復宅急便にてお届けいたします。到着時に送料をお支払いください。・貸し出しは、日本国内に限らせていただきます。・ヘッドのみの貸し出しはいたしません。組立可能な先端金具が装着されたシャフトとのセットとなります。・トルクレンチはヘッドに付属しています。シャフトのみのレンタル時には付属しません。
1回にレンタルできる本数及び送料 ・レンタル費用無料
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自分にぴったりのシャフトを見つけたい。気になる最新モデルを打ってみたい。スペックを打ち比べたい。
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レンタルサービス事務局より専用の貸出申込書を FAXまたは郵送にて送付いたします。レンタルサービス事務局へお問い合わせください。
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試打クラブの貸し出しにつきましては、事前にお客様の情報を登録して頂く必要があります。『レンタル会員登録』(無料 )より会員情報をご入力ください
0120-554-511受付時間平日土・日・祝祭日
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■貸し出しについて
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シャフトのみ4本まで無料
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38 39
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フィッティングは完全予約制となります。最新の情報はWEBまたはお電話にてご確認ください
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●予約方法1週間前までにお電話にてご予約ください。
受付時間:平日9:30~18:00(三菱ケミカル ゴルフシャフト販売代理店・S-TRIXX)
予約枠:毎週月曜日10:00~10:50 14:00~14:5011:00~11:50 15:00~15:5012:00~12:50 16:00~16:5013:00~13:50
料金:無料
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神戸会場:つるやゴルフセンター三宮ベイ
TEL:03-3851-8101
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料金:無料
〒806-0048 福岡県北九州市八幡西区樋口町8-1
福岡会場:瀬板の森ゴルフコース
TEL:093-622-6001
●予約方法1週間前までにお電話にてご予約ください。
料金:1500円(税抜)
予約枠:11:00~11:50 14:00~14:5012:00~12:50 15:00~15:5013:00~13:50 16:00~16:50
※第3月曜日のみ11:00からとなります。
受付時間:7:00~18:00(専用シャフトフィッティングルーム「かわせみ」)
※期間・本数・費用等の情報は、2019年4月現在です。※会場・時間・料金等の情報は、2019年4月現在です。
2019_H1H42019_P2P32019_P4P52019_P6P72019_P8P92019_P10P112019_P12P132019_P14P152019_P16P172019_P18P192019_P20P212019_P22P232019_P24P252019_P26P272019_P28P292019_P30P312019_P32P332019_P34P352019_P36P372019_P38P39