200816411 박지은200916842 박은영200816318 김혜진

DAP(Delivered At Place)

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목차

• 1. INCOTERMS 2010

• 2. DAP 의 정의

• 3. 매도인과 매수인의 의무

• 4. D 조건 비교

• 5. TERMINAL VS PLACE

• 6. 특징 및 시사점

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INCOTERMS 2010

ICC rules for the use of domestic and international trade terms

domestic ?- 매도인과 매수인이 국내거래에서 사용가능 .

- FTA 자유무역지역의 발생을 통관절차가 필요없는 경우에 사용가능 . ex) EU

“ 도 착 장 소 인 도 ” 란 물 품 이 지 정 목 적 지 에 서 도착운송수단에 실린 채 양하된 준비된 상태로 매수인의 처분 하에 놓이는 때에 매도인이 인도한 것으로 되는 것을 말한다 . 매도인은 그러한 지정장소까지 물품을 운송하는 데 수반하는 모든 위험을 부담한다 .

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“Delivered at Place” means that the seller delivers when the goods are placed at the disposal of the buyer on the arriving means of transport ready for unloading at the named place of destination. The seller bears all risks involved in bringing the

goods to the named place.

DAP 란 ?

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DAP 란 ?

DAP (Delivered At Place)

DES (Delivered Ex Ship )DAF (Delivered At Frontier) DDU (Delivered Duty Unpaid)

<INCOTERMS 2000>

<INCOTERMS 2010>

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매도인과 매수인의 의무

매도인 매수인

운송계약

지정목적지 또는 합의된 지점까지 운송하는 계약을 체결( 특정한 지점이 합의되지 않은 경우 매도인은 지정목적지 내에 가장 적합한 지점을 선택할 수 있음 )

매수인은 매도인에 대하여 운송계약을 체결할 의무가 없음

보험계약 매도인은 매수인에 대하여 보험계약을 체결할 의무가 없음 .

매수인은 매도인에 대하여 보험 계약을 체결할 의무가 없음 .

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매도인과 매수인의 의무

매도인 매수인

인도 분기점

매도인은 물품을 합의된 기일이나 기간 내에 지정목적지나 지정목적지 내에 합의된 지점에서 도착운송수단에 실어둔 채 양하 준비된 상태로 매수인의 처분 하에 둠

매수인은 합의된 기일에 지정목적지 내에 합의된 지점에서 운송수단으로 부터 양하 준비된 상태로 자신의 처 분 하에 있을 때 인수 시점이 됨 .매도인이 인도하는 때부터 물품의 멸실 또는 손상의 모든 위험을 부담 .

위험 분기점

매도인은 물품이 인도되는 때까지 물품의 멸실 또는 손상의 모든 위험을 부담 함 .

매도인이 인도하는 때부터 물품의 멸실 또는 손상의 모든 위험을 부담 .

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매도인과 매수인의 의무

매도인 매수인

비용 분기점

운송계약을 체결하는 데 필요한 비용 + 물품이 인도되는 때까지 물품에 관련된 모든 비용 + 수출에 필요한 통관비용 , 관세 , 세금 , 공과금 + 제 3 국을 통과하여 운송하는 데 드는 비용 부담

물품을 인도하는 때부터 물품과 관련된 모든 비용 + 물품의 인도를 수령하는데 필요한 양하 비용 +수입통관비용 및 수입 시 부과되는 모든 관세 , 세금 , 공과금 부담 .

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DAT VS DAP

DAT( Delivered at

terminal )

DAP( Delivered at place )

정의

물품이 도착운송수단으로 부터 양하된 상태로 지정 목적항이나 지정 목적지의 터미널에서 매수인의 임의처분하에 놓이는 때에 사용

물품이 도착운송수단에 실린 채 양하 준비된 상태로 지정목적지에서 매수인의 임의처분 하에 놓이는 때에 매도인이 매수인에게 인도하는 때에 사용

인도시점

물품을 도착운송 수단으로 부터 양하 하여야 하며 물품을 합의된 기간내에 지정 목적항이나 지정목적지의 터미널에서 매수인의 처분하에 둠으로써 인도

합의된 기간 내에 지정목적지에서 도착운송수단에 실린채 양하 준비된 상태로 매수인의 임의처분 하에 둠으로써 인도

위험분기점 인도되는 때까지의 물품의 멸실 또는 손상의 모든 위험을 부담

지정목적지에서 인도함으로써 물품의 멸실 또는 손상의 모든 위험 이전

비용분기점 인도되는 때까지의 모든 비용 인도되는 때까지 물품에 관련되는 비용

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DDP VS DAP

DDP( Delivered duty

paid )

DAP( Delivered at place )

정의

물품이 도착운송수단에 실린 채 양하 준비된 상태로 지정목적지에서 매수인의 임의처분 하에 놓이는 때에 매도인이 매수인에게 인도하는 때에 사용

좌동

인도시점

합의된 기간 내에 지정목적지에서 도착운송수단에 실린채 양하 준비된 상태로 매수인의 임의처분 하에 둠으로써 인도

좌동

위험분기점 지정목적지에서 인도함으로써 물품의 멸실 또는 손상의 모든 위험 이전 좌동

비용분기점 인도되는 때까지 물품에 관련되는 모든 비용 ( 관세지급 )

인도되는 때까지 물품에 관련되는 비용

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Terminal vs Place

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TERMINAL

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DAP 의 특징 및 시사점 분석

- 2010 년 INCOTERMS 개정 시 새롭게 추가된 조건

- 복합운송에 사용됨

- 지정목적지 (place) 의 개념을 명확히 함으로써 혼란 방지

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DAP 의 특징 및 시사점 분석

- 도착인도조건

- 매도인의 부담 확대 (E,F,C<D)

- 터미널 이용 시 DAT 조건 사용 권장

- 표기 : DAP Chungju Konkuk University

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