2008. 11. 7

11

2008. 11. 72008. 11. 7

POSCO

광양제철소 경영혁신활동POSCO

광양제철소 경영혁신활동

22

Ⅰ. 위기의식과 신뢰형성Ⅰ. 위기의식과 신뢰형성

새로운 변화에 직면원료가격 급등원료가격 급등

100 100

183

304

철광석철광석

원료탄원료탄

‘07 ‘08(’07 지수 : 100)

中國 ( 세계 1 위 철강국 )

: 원가경쟁력 우위

中國 ( 세계 1 위 철강국 )

: 원가경쟁력 우위

日本 ( 세계 2 위 철강국 )

: 기술경쟁력 우위

日本 ( 세계 2 위 철강국 )

: 기술경쟁력 우위

Nut Cracker 현상Nut Cracker 현상

CO2 감축 , 환경규제 강화CO2 감축 , 환경규제 강화

선진 38 개국은 CO2 감축의무 시행 한국 - CO2 감축대상국 지정 전망

3

“ 상사의 등을 보고 배운다 .” 리더는 혁신의 현장에서 살아라 .

ⅠⅠ. . 위기의식과 신뢰형성 위기의식과 신뢰형성ⅠⅠ. . 위기의식과 신뢰형성 위기의식과 신뢰형성

혁신방향성 공유 강화 조찬 /중식간담회 ( 매일 ) 부장단 Issue 토론 ( 매주 )

의사소통의사소통

직책보임자 ( 소장 , 임원 , 부장 /공장장 ) 현장방문 활동

매일 오전시간 현장 멘토링 실시 (“중요한 일을 먼저 하라”) 현장중시현장중시

혁신활동 초기 애로

가장 먼저 해야할 일

위기를 위기로 위기를 위기로 인식하지 못함인식하지 못함

직책보임자의 3 현주의 실천 - 3 現 : 現場 , 現物 , 現實

직책보임자의 3 현주의 실천 - 3 現 : 現場 , 現物 , 現實

4

3 通 ( 말 , 뜻 , 마음 ) 할 수 있도록 직원들의 마음을 얻어라 !

3 通

개선현장 방문

칭찬 / 격려

대화 & 경청“ 마음을 얻는 Cycle” 칭찬은 고래도 춤추게 한다

현장 다니다가 상품권도 불쑥 건네고 , 집으로 와인을 보내기도 …

칭찬과 격려칭찬과 격려

커피도 건네주고…커피도 건네주고…작정하고 현장으로작정하고 현장으로 현장에서의 보고현장에서의 보고 직접 결과를 확인직접 결과를 확인

일일이 악수일일이 악수

어깨 두드리며 격려어깨 두드리며 격려

리더방문에 대한 현장직원 반응

기피 이해 변화 자랑


5


동아리 발전과정

•운영체계 구성•외주사 확대적용

•부서간 합동동아리•M/M 활동 확산

•운전 - 정비 통합•시너지 창출

성과창출

열정 , 보람열정 , 보람

현 재학습型동아리

커뮤니케이션型동아리

조직 내 의사소통 상하간 신뢰관계 Open Mind 와 토론

KM 동아리 IT Infra+ Communication 복원 On-Line 학습활동

작업현장에서 부족한 것들학습동아리

도입배경학습동아리

도입배경

문제해결型동아리

직책보임자 참여 방향설정 : MUD (Middle Up Down)

Cyber 소통으로 신뢰회복 , 유대강화

활동성과와 조직지식화

Communication 과 학습

시간과 공간을 초월한 시간과 공간을 초월한 CommunicationCommunication 의 場의 場

66

Ⅱ. 꿈과 비전의 공유Ⅱ. 꿈과 비전의 공유

공통목표 추구공통목표 추구

광양제철소비 전

광양제철소비 전

Global No.1 자동차강판 전문제철소 완성 (’08)Global No.1 자동차강판 전문제철소 완성 (’08) 650 만톤 생산판매 체제 구축 ( 세계 2 위 Supplier) 고유강종 개발 및 양산기술 확보 ( 고유제품 : 90 만톤 )

650 만톤 생산판매 체제 구축 ( 세계 2 위 Supplier) 고유강종 개발 및 양산기술 확보 ( 고유제품 : 90 만톤 )

’06. 7. 4 제철소 , 외주사 , 광양시와 함께…

시민 , 직원가족 초청 설명회 ( 총 7 회 )

1 월 경영전략 설명회

7 월 비전선포 기념행사

10 월 연리지 축제

광양시민들도 제철소 비전을 알고 있다 .

7

왜 자동차강판인가 ?왜 자동차강판인가 ?

ⅡⅡ. . 꿈과 비전의 공유꿈과 비전의 공유ⅡⅡ. . 꿈과 비전의 공유꿈과 비전의 공유

선재 2,006

후판 3,816

전기강판 910

Stainless 1,598

열연 10,333

냉연 9,667

포항제철소 ( 다품종 소량생산 )

광양제철소 ( 소품종 대량생산 )

POSCO생산제품

비교

(’07 년 기준 , 단위 : 천톤 )

7,2327,232

8,0168,016

자동차용 강재 구성비 35.7%

수요전망 : (’05) 64 백만대 ▶ (’08) 72 백만대

재질특성

시장선점을 위한 경쟁 치열

광양제철소10% 공급

목표

진입장벽 : 인증단계 복잡 , 초기진입 어려윰

수익성 : 꾸준한 시장 형성 , 영업이익 (3%↑)

시장특성

연신

율

(%)

인장강도 ( MPa)

일반 고강도강

Mild Steel AHSS( 첨단 고강도강 )

X-AHSS

U-AHSS

(Advanced High Strength Steel)

8

ⅡⅡ. . 꿈과 비전의 공유꿈과 비전의 공유ⅡⅡ. . 꿈과 비전의 공유꿈과 비전의 공유

목표의 명확화 ▶ 역할인식 및 다짐목표의 명확화 ▶ 역할인식 및 다짐

•성과 , 방향 , 목

표…

•집중할 대상은…

•이슈 및 현안

•의견집약 /실행안 도출

•관리자 리더십 배양

•솔선수범 , 3 現주의

•7 대 혁신 소위원회

•실행안 확정 / 공유

전직원 설명회 ( 반기 1 회 )

전직원 설명회 ( 반기 1 회 )

제철소장 직접 설명 혁신 대토론회

(분기 1 회 )혁신 대토론회 (분기 1 회 )

Work-out 형태의 토론과정

간부 조찬간담회( 매일 )

간부 조찬간담회( 매일 )

중간관리자와지속적 대화

수요 와글와글 토론회 ( 매주 )수요 와글와글

토론회 ( 매주 )

전문가집단 50 여명 참석

99

Ⅲ. 벽을 허물고 , 기반 구축Ⅲ. 벽을 허물고 , 기반 구축

운전 - 정비 일체화운전 - 정비 일체화

( 운전 , 기계 , 전기 따로따로 )

• 자기부서 중심 ( 정비비 , 고장율 )• 힘의 분산 , 조직의 벽

딴 생각

운전 설비 기계 전기

“ 혁신은 익숙함과의 결별이다 .” ▶ 철강선진국인 일본도 하지 못한 일

교대주임 상주화

공장장공장장

교대주임 1

교대주임 2

교대주임 3

교대주임 4

반장반장

반장

반장

반장

반장

반장

반장

의사전달 차이 ,품질편차 발생

• 안정조업 유지 / 범용강 생산

Communication Communication Channel Channel 일원화일원화

상주주임상주주임

반장

반장

반장

반장

공장장공장장

주임대우주임대우주임대우

• 책임업무 수행 / 고급강 체제

운전 - 정비일체화

책임과 권한의 명확화

사무실 통합 사무실 통합 (42(42 개소개소 ) )

운전 - 지구정비 통합 , 설비 전문화공통목표공통목표

• 프로세스 중심 ( 가공비 , 가동율 )• 열린 문화 , Process 주인의식

조업 조업 설비

Fusion & Synergy

주임상주화주임상주화

10

Ⅲ. 벽을 허물고 , 기반 구축Ⅲ. 벽을 허물고 , 기반 구축

학력 , 성별 제한 철폐학력 , 성별 제한 철폐

와글와글 토론회 정착와글와글 토론회 정착

향후 공장장 20~30% 수준

주임주임주임주임

QSSQSS 개선리더개선리더/ Line/ Line 반장반장

QSSQSS 개선리더개선리더/ Line/ Line 반장반장

QSS MasterQSS MasterQSS MasterQSS Master

과과 //공장장공장장과과 //공장장공장장

여성 직책보임 ( 공장장 /과장 )

전기도금공장장 오지은전기도금공장장 오지은 생산관제과장 김희생산관제과장 김희

“ 40 년 역사상 첫 여성 공장장 탄생”’ 07. 1.26 <3 대 일간지 보도 >

현안 및 Issue 해결을 위해 전문가의 집단토론과 실행계획 도출

현장직원의 공장장 보임 확대

실시주기 : 매주 수요일 14:00~18:00

토론분야 : 제철소 혁신활동 방향 , Issue 사항 등 다양한 주제 참여대상 : 토론주제별 선정된 전문가 (40~50 명 )

의사결정 : 문제 드러내기문제 드러내기 문제 명확화문제 명확화 개선 Idea 발굴

개선 Idea 발굴 Action PlanAction Plan→ → →

1111

Ⅳ. 고성과 조직 실현Ⅳ. 고성과 조직 실현

광양제철소 혁신활동 기본사상광양제철소 혁신활동 기본사상 일 - 혁신 - 학습의 일체화일 - 혁신 - 학습의 일체화

엔지니어엔지니어 기술 전문인력으로 조기 육성 ( 기술사 , 과제수행 )

설비에 강한 Operator 육성 ( 기계정비산업기사 , 학습동아리 )

현장직원현장직원

평생학습으로 지식근로자 육성평생학습으로 지식근로자 육성

6σ혁신통합과제 (BB, GB)

학습동아리 ( 주임단위 활동방향설정 )

엔지니어엔지니어

현 장현 장

Right Project Right People Breakthrough

QSS 활동 ( 반단위 개선활동 실행 ) ; 테마개선 , 마이머신

D+ : 분기 V-MBO(Team/Self Mgmt’)

VP 현황판 : 200 개 ( 일 , 주 , 월 , 분기 )

조직단위과제공유

개인별목표가시화 Feed Back

( 전원참여 , 역할분담 )

일일일일 혁신혁신혁신혁신

학습 학습

12

일 일

분 기 분 기 WorkshopWorkshop분 기 분 기 WorkshopWorkshop

와글 토론 (1박 2 일 )

목표설정 / 계획수립조정 / Coaching

일 일 일 일 Standing Standing MeetingMeeting

일 일 일 일 Standing Standing MeetingMeeting

V-MBO 의 점검 /조정

Feedback/ 진행관리

주 간주 간, , 월 간 월 간 MeetingMeeting

주 간주 간, , 월 간 월 간 MeetingMeeting

VP 운영 : 조직 커뮤니케이션 활성화 & Feedback

V-MBO : 상위전략과 실행계획에 대해 개인별로 스스로 목표를 설정

V-MBO( 리더 /팀원 )

Team Management ( 리더 /팀원 )

Self Management (팀원 )

개선과제( 분기단위 )

KPI 구체화


목표설정Process

社 /所전략 部 목표 工場실행계획

주임실행업무 개인업무

★ 일하는 방식 변화

전원참여 과제공유 (D+)

개인별 목표 가시화 (Team / Self Management)

Feedback 을 통한 진행관리 (VP 현황판 )

13

혁신 혁신

Speed Up 전원참여 지속적 개선을 통한 ‘깨어있는 현장’ 추구

일본 , 중국을 넘어 세계‘최고 제조기술력‘ 확보

혁신통합과제혁신통합과제

기술개발기술개발QSS 활동QSS 활동현장개선현장개선

일하는 방식

테마테마개선개선

마이마이머신머신

혁신통합과제혁신통합과제 개별과제 ( 木 ) 통합과제 ( 森 ) 선택과 집중 (Speed Up) 전문가 참여 ( 엔지니어 , 연구원 )

엔지니어 엔지니어 Off-Job Off-Job 비율비율비전비전 달성달성승부수승부수

비전비전 달성달성승부수승부수

’07 상

하’06 하

’08 상

하

11% 17%30%

38%43%

QSS 활동 QSS 활동 : 비전달성의 핵심과제


: 끊임없는 개선문화

주임단위 : 혁신활동 방향설정 ( 학습동아리 )

반 단위 : 문제해결 활동 ( 테마개선 , 마이머신 )

종합지식 ( 건 )제안참여율 (%) 우수제안 ( 건 )‘07 ‘08 ‘07 ‘08 ‘07 ‘08

44

97

1,757

3,000

53

367

14

학습 학습

기계정비산업기사자격 취득

(`08: 40%→`09: 90%)

< 학습활동 >

외주파트너사 확산 설비 - 안전역량 겸비

설비 6 계통 지식 설비 6 계통 지식

설비구조 이해 설비구조 이해

(One Point Lesson)단위설비중심

5S, 마이머신 설비群 중심

마이머신 설비총점검Best Plant

’05.下 ’07 ’08 ’09 ’10

성과

< 현장개선 Roadmap>

현장작업자현장작업자 : 설비에 강한 Operator 육성

엔지니어엔지니어▶과제수행을 통한 능력향상 ▶ 전문 기술교육 : 매주 2 회 일과 후 교육

: 기술 전문인력으로 조기 육성

개선과제(1년차 )

GB(2년차 )

BB(3년차 ~)

통합과제리더

통합과제리더

구 분 과 목 강사 인원

야금기술 교육

( 조업 엔지니어 )

철강재료 , 선강기술압연기술 , 도금기술

연구소박사

160명

설비기술 교육

( 정비 엔지니어 )

기본 , 심화 , 전문해당분야 전문가

58 명


15

그 동안 어떻게 변해왔는가 …그 동안 어떻게 변해왔는가 …

생산현황생산현황

개선활동개선활동

성과몰입도성과몰입도

자동차강판 ( 천톤 )

고유제품 ( 천톤 )

’05 ’07 ’08142142 426426

900900

6,5006,5005,7205,720

4,3204,320

’06

330330

4,9504,950

17%

44%

97%( 現 )

제안참여율 (%)

원가절감 ( 억원 )‘06 ‘07 (’08)‘05

23%

5,332

2,9001,875

Base

85%

75%

Global Best 수준 (76%)

‘05 ‘07

※ 조사기관 : Hewitt Associates

‘04

79%

‘06

67%


1616

Ⅴ. 녹색성장과 환경경영Ⅴ. 녹색성장과 환경경영

전사적 노력

제철소온실가스

감축

제철소온실가스

감축

기후변화정책협력

기후변화정책협력

사회적온실가스감축

기여

사회적온실가스감축

기여

에너지 효율향상 혁신기술개발 Carbon Management

에너지 고효율 강재개발

철강제조 부산물 자원화

신재생에너지 개발추진

아태파트너쉽 철강 TF

IISI Global Steel Sectoral Approach

철강산업은 세계 온실가스 배출량의 철강산업은 세계 온실가스 배출량의 3.2% 3.2% 차지 차지 ((’’06)06)

국내 온실가스 배출 세계 국내 온실가스 배출 세계 1010 위 위 (( 철강산업 철강산업 12.5% 12.5% 점유점유 ))

POSCO 의 기후변화 대책POSCO 의 기후변화 대책

※ Sectoral Approach : Co2 총량규제 대신 배출원단위에 따른 감축방식 채택 유도

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신제철프로세스 : FINEX 신제철프로세스 : FINEX

분광 점결탄

소결

고로

용선

코크스

고 로고 로분광일반탄

Coal briquett

유동환원로

Hot compacted

iron

용선

FINEXFINEX

용융로

원료 사전처리 ( 소결 , 코크스 ) 가 불필요하여 에너지 효율이 높으며 , 대기 오염물질 배출을 획기적으로 저감 - 고로대비 FINEX 배출수준 : SOx 19%, NOx 10%, 먼지 52%


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* 사진은 포스코 사업과 무관한 이미지 자료임

풍력 발전 (’07 착공 ) 풍력 발전 (’07 착공 )

강원도 횡성군 , 평창군 풍력발전소 설치규모 : 40MW (2MW X 20 기 ) 연간 63,000 톤의 CO2 감축 효과

영일만 배후산업단지 , 연산 50MW 규모 1kWh당 CO2 배출량 화력발전 63% 수준 * 한전 (‘07.8), 포항시 (’07.5) 와 MOU 체결

연료전지 발전 (’07 착공 ) 연료전지 발전 (’07 착공 )


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광양 수어댐 용수의 37m 자연낙차 이용 발전용량 : 300KW X 2 기 연간 3,000 톤의 CO2 감축효과

* 광양 소수력 발전 수급 계통도

3,4 기 침사지

1,2 기 침사지

소수력 발전설비

수어댐

3.3/22 KV

광양제철소

주택변전소( 한전 )

전기실유효낙차:37.2m

관로거리 :15 km

밸브

소수력 발전 (’07) 소수력 발전 (’07)

국내 최초 사업장 옥상에 태양광 발전기 연간 2,500 MWh 전력생산 (500 가구 용량 )연간 1,540 톤 CO2 저감 예상

태양광 발전 (’08) 태양광 발전 (’08)

* 광양제철소 태양광 모듈 조감도


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• 수원시 하수슬러지 플랜트 건설중 (450 톤 /일 , ~`09.11),

• 부산시 , 포항시 생활쓰레기 발전시설 건설 MOU 체결

• 포항所 기관차 , 출퇴근버스 용 바이오디젤 (BD20) 사용 추진 (`09.1 ~)

자동차용 첨단 고강도강 제품개발 및 확대 고강도 강판 사용으로 승용차 경량화 , 연비향상 , 배 Gas 저감 무게감소 : 23 ㎏ /대 , 연비향상 : 0.086 ℓ/㎞ -T

마그네슘 ( 鎂 ) 강판 ’07.5 마그네슘 판재공장 완공 ( 연산 3 천톤 ) 마그네슘 판재 무게는 철강재의 23%, 알루미늄의 67% 수준

방향성 전기강판 ( 변압기 ), 무방향성 전기강판 ( 발전기 ) `07 년 100만톤 공급 저철손 및 전기손실이 적은 에너지 고효율

고급재 전기강판

신재생에너지 도입 확대 신재생에너지 도입 확대

에너지절약형 철강 생산에너지절약형 철강 생산

하수 슬러지 생활 쓰레기 연료화

바이오 디젤 사용


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포스코는 ‘최고의 에너지효율’과 ‘혁신기술개발’을 통하여 기후변화대응 선도기업으로 경쟁력을 확보해 나가고 ,

산업경쟁력을 고려한 합리적인 기후변화정책 추진과 수송 , 가정 , 상업 등 모두가 함께 참여하는 실천과 더불어 ,

기후변화를 위기가 아닌 기회로 삼는 환경경영을 실천해 나감 . : FINEX 개발 , 고장력 자동차 강판 , 고급 전기강판 , 연료전지 , Mg 사업 등

녹색경영 전략 녹색경영 전략


2222

Global No.1 자동차강판

꿈의 제철소 (Dream Works)꿈의 제철소 (Dream Works)

“ 꿈도 진화한다”

“ 모두가 함께 꾸는 꿈은 현실이 된다 .”

Ⅵ. 꿈의 진화Ⅵ. 꿈의 진화

조강 1,840 만톤 조강 2,300 만톤

일하는 방식의 변화 Global Best 제조현장 구현

革新報國製鐵報國 에서 , 이제는 으로

(’06~’08)

자동차강판 후판 API+ +

(’09~’11)

2323

경청해 주셔서 감사합니다경청해 주셔서 감사합니다

Documents

2008. 11. 7