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1.2.8. RED DE SANEAMIENTO Y DRENAJE PROYECTO BÁSICO Y DE EJECUCIÓN FRENTE MARÍTIMO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA EN EL ÁMBITO DE LA BASE NAVAL Y EL MUELLE DE SANTA CATALINA (Fase II del Frente Marítimo de Las Palmas de Gran Canaria) INGENIERÍA INDUSTRIAL: CQ INGENIEROS Carmelo Quintana Suárez Constantino Juan Gonzalvo Ortíz 1.2.8. RED DE SANEAMIENTO Y DRENAJE

1.2.8. RED DE SANEAMIENTO Y DRENAJE · 2018. 6. 14. · 1.2.8. RED DE SANEAMIENTO Y DRENAJE PROYECTO BÁSICO Y DE EJECUCIÓN FRENTE MARÍTIMO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA EN EL ÁMBITO

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  • 1.2.8. RED DE SANEAMIENTO Y DRENAJE

    PROYECTO BÁSICO Y DE EJECUCIÓN FRENTE MARÍTIMO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA EN EL ÁMBITO DE LA BASE

    NAVAL Y EL MUELLE DE SANTA CATALINA

    (Fase II del Frente Marítimo de Las Palmas de Gran Canaria)

    INGENIERÍA INDUSTRIAL: CQ

    INGENIEROS

    Carmelo Quintana Suárez

    Constantino Juan Gonzalvo Ortíz

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  • PROYECTO BÁSICO Y DE EJECUCIÓN FRENTE MARÍTIMO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA EN EL ÁMBITO DE LA BASE NAVAL Y EL MUELLE DE SANTA CATALINA

    Fase II del Frente Marítimo de Las Palmas de Gran Canaria

    ANEJO 1.2.8.- RED PLUVIALES PÁG. 1 DE 11

    INGENIERÍA INDUSTRIAL: CQ INGENIEROS

    Carmelo Quintana Suárez

    Constantino Juan Gonzalvo Ortíz

    ANEJO 1.2.8.- RED DE PLUVIALES

    1. RED DE PLUVIALES .......................................................................................................................... 2

    2. DATOS PLUVIOMÉTRICOS ............................................................................................................... 2

    2.1.1.- ESTACIONES PLUVIOMÉTRICAS ..................................................................................................... 2

    2.1.2.- PRECIPITACIONES MÁXIMAS ANUALES EN 24 H. .......................................................................... 2

    2.1.3.- MAPA DE ISOYETAS Y ZONAS PLUVIOMÉTRICAS .......................................................................... 3

    2.1.4.- RÉGIMEN DE INTENSIDAD PLUVIOMÉTRICA ELEGIDO .................................................................. 3

    2.2.- CÁLCULOS HIDROLÓGICOS .................................................................................................................... 4

    2.2.1.- INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................. 4

    2.2.2.- CÁLCULO DEL CANAL PARA LAS ZONAS DE LAS ENTRADAS .......................................................... 4

    2.2.3.- CÁLCULO DEL CANAL PARA LA ZONA DE LA MARQUESINA .......................................................... 5

    2.3.- CANAL ELEGIDO ..................................................................................................................................... 7

    2.3.1.- CANAL ELEGIDO PARA LAS ZONAS DE LAS ENTRADAS .................................................................. 7

    2.3.2.- CANAL ELEGIDO PARA LA ZONA DE LA MARQUESINA .................................................................. 8

    2.4.- DISEÑO Y CÁLCULOS DE LA RED DE EVACUACIÓN DE LOS PARTERRES ................................................ 9

    2.4.1.- RED DE PEQUEÑA EVACUACIÓN DE AGUAS PLUVIALES ............................................................... 9

    2.4.2.- BAJANTES DE AGUAS PLUVIALES ................................................................................................... 9

    2.4.3.- COLECTORES DE AGUA PLUVIALES ................................................................................................ 9

    3. ANEXO I – DATOS PLUVIOMÉTRICOS ESTACIÓN 004 – PUERTO – JUNTA DE OBRAS ......................... 10

    4. RED DE SANEAMIENTO ................................................................................................................. 11

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    Fase II del Frente Marítimo de Las Palmas de Gran Canaria

    ANEJO 1.2.8.- RED PLUVIALES PÁG. 2 DE 11

    INGENIERÍA INDUSTRIAL: CQ INGENIEROS

    Carmelo Quintana Suárez

    Constantino Juan Gonzalvo Ortíz

    1. RED DE PLUVIALES

    2. DATOS PLUVIOMÉTRICOS

    Para determinar el régimen de intensidad pluviométrica para los cálculos se estudiará los datos de

    las estaciones pluviométricas más próximas y el mapa de isoyetas y zonas pluviométricas.

    2.1.1.- ESTACIONES PLUVIOMÉTRICAS

    De las estaciones meteorológicas estudiadas más próximas, se ha seleccionado para el estudio

    hidrológico la estación que presenta unas series de registros de al menos 15 años. Así resulta una

    estación representativa:

    Nº Nombre X Y Z

    4 Puerto-Junta de Obras 458.886 3.113.597 15

    Para el cálculo de los caudales de avenida se utilizan los valores de la precipitación máxima anual

    en 24h en cada una de las estaciones facilitadas por el software lluvia de libre disposición del

    Consejo Insular de Aguas de Gran Canaria.

    Los listados de precipitaciones máximas anuales en 24h para cada una de las estaciones elegidas

    se adjuntan en el Anexo I: Datos de Estaciones Pluviométricas .

    2.1.2.- PRECIPITACIONES MÁXIMAS ANUALES EN 24 H.

    Se han calculado las precipitaciones anuales en 24 horas a partir de los datos pluviométricos de

    cada estación correspondientes a las series de máximas precipitaciones en 24 horas de cada año.

    Las precipitaciones se han calculado para periodos de retorno de 2, 5, 10, 20, 25, 50, 100, 500 y

    1000 años.

    Este cálculo se ha realizado mediante el tratamiento estadístico de las series pluviométricas

    utilizando el ajuste a la distribución de Gumbel.

    Los listados de la estación pluviométrica seleccionada se adjuntan en el Anexo 1 del presente

    documento.

    En la siguiente tabla se recogen los valores de las precipitaciones obtenidas del cálculo estadístico

    para cada estación.

    Cod. Nombre Periodo de retorno Precipitación

    (mm)

    004 Puerto-Junta de Obras

    2 21,0

    5 38,0

    10 50,0

    20 60,0

    25 64,0

    50 74,0

    100 85,0

    500 109,0

    1000 120,0

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    ANEJO 1.2.8.- RED PLUVIALES PÁG. 3 DE 11

    INGENIERÍA INDUSTRIAL: CQ INGENIEROS

    Carmelo Quintana Suárez

    Constantino Juan Gonzalvo Ortíz

    2.1.3.- MAPA DE ISOYETAS Y ZONAS PLUVIOMÉTRICAS

    La intensidad pluviométrica i se obtendrá en la tabla B.1 en función de la isoyeta y de la zona

    pluviométrica correspondientes a la localidad determinadas mediante el mapa de la figura B.1.

    Obteniéndose que la zona de a ejecutar se encuentra en la Zona B de la tabla y en la isoyeta 50, por

    lo que le corresponde una Intensidad Pluviométrica de 110 mm/h.

    2.1.4.- RÉGIMEN DE INTENSIDAD PLUVIOMÉTRICA ELEGIDO

    Se ha optado para los cálculos un régimen de intensidad pluviométrica de 110 mm/h.

    Ya que tanto en el mapa de isoyetas como en los datos de la estación pluviométrica a 500 años, da

    un valor similar.

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    Fase II del Frente Marítimo de Las Palmas de Gran Canaria

    ANEJO 1.2.8.- RED PLUVIALES PÁG. 4 DE 11

    INGENIERÍA INDUSTRIAL: CQ INGENIEROS

    Carmelo Quintana Suárez

    Constantino Juan Gonzalvo Ortíz

    2.2.- CÁLCULOS HIDROLÓGICOS

    2.2.1.- INTRODUCCIÓN

    Para el cálculo de los caudales que son capaces de drenar los canales a instalar a tal fin, los hemos

    realizados con el programa ACO Desing.

    2.2.2.- CÁLCULO DEL CANAL PARA LAS ZONAS DE LAS ENT RADAS

    Para las zonas delas entradas, los resultados obtenidos son los siguientes:

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    Fase II del Frente Marítimo de Las Palmas de Gran Canaria

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    INGENIERÍA INDUSTRIAL: CQ INGENIEROS

    Carmelo Quintana Suárez

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    2.2.3.- CÁLCULO DEL CANAL PARA LA ZONA DE LA MARQUE SINA

    Para la zona de la marquesina, los resultados obtenidos son los siguientes:

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    ANEJO 1.2.8.- RED PLUVIALES PÁG. 6 DE 11

    INGENIERÍA INDUSTRIAL: CQ INGENIEROS

    Carmelo Quintana Suárez

    Constantino Juan Gonzalvo Ortíz

  • ANEJO 1.2.8.- RED PLUVIALES

    2.3.- CANAL ELEGIDO

    Una vez analizados los cálculos de las distintas zonas, procedemos a elegir el canal a colocar

    dichas zonas teniendo en cuenta que tiene que ser del mismo tipo que el de los cálculos.

    2.3.1.- CANAL ELEGIDO PARA L

    El canal elegido para esta zona es el ULMA U150.00R con rejilla ranurada GR150UOC

    INGENIERÍA INDUSTRIAL: CQ INGENIEROS

    Carmelo Quintana Suárez

    Constantino Juan Gonzalvo Ortíz

    Una vez analizados los cálculos de las distintas zonas, procedemos a elegir el canal a colocar

    dichas zonas teniendo en cuenta que tiene que ser del mismo tipo que el de los cálculos.

    CANAL ELEGIDO PARA L AS ZONAS DELAS ENTRADAS

    El canal elegido para esta zona es el ULMA U150.00R con rejilla ranurada GR150UOC

    PROYECTO BÁSICO Y DE EJECUCIÓN

    Una vez analizados los cálculos de las distintas zonas, procedemos a elegir el canal a colocar en

    dichas zonas teniendo en cuenta que tiene que ser del mismo tipo que el de los cálculos.

    El canal elegido para esta zona es el ULMA U150.00R con rejilla ranurada GR150UOC.

    EJECUCIÓN FRENTE MARÍTIMO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA

    Fase II del Frente Marítimo de Las Palmas de Gran Canaria

    EN EL ÁMBITO DE LA BASE NAVAL Y EL MUELLE DE SANTA CATALINA

    Fase II del Frente Marítimo de Las Palmas de Gran Canaria

    PÁG. 7

    CATALINA

    Fase II del Frente Marítimo de Las Palmas de Gran Canaria

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    ANEJO 1.2.8.- RED PLUVIALES PÁG. 8 DE 11

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    Carmelo Quintana Suárez

    Constantino Juan Gonzalvo Ortíz

    2.3.2.- CANAL ELEGIDO PARA LA ZONA DELA MARQUESINA

    El canal elegido para esta zona es el ULMA EUROSELFV+ H125 con rejilla ranurada GR100UOC.

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    Fase II del Frente Marítimo de Las Palmas de Gran Canaria

    ANEJO 1.2.8.- RED PLUVIALES PÁG. 9 DE 11

    INGENIERÍA INDUSTRIAL: CQ INGENIEROS

    Carmelo Quintana Suárez

    Constantino Juan Gonzalvo Ortíz

    2.4.- DISEÑO Y CÁLCULOS DE LA RED DE EVACUACIÓN DE LOS PARTERRES

    Debido a la poca cantidad de agua para riego que se usa, se ha diseñado la evacuación para el

    caso de que se llenen con agua de lluvia según CTE DB HS5.

    2.4.1.- RED DE PEQUEÑA EVACUACIÓN DE AGUAS PLUVIALE S

    El área de la superficie de paso del elemento filtrante de una caldereta debe estar comprendida

    entre 1,5 y 2 veces la sección recta de la tubería a la que se conecta.

    El número mínimo de sumideros que deben disponerse es el indicado en la tabla 4.6, en función de

    la superficie proyectada horizontalmente de la cubierta a la que sirven.

    El número de puntos de recogida debe ser suficiente para que no haya desniveles mayores que 150

    mm y pendientes máximas del 0,5 %, y para evitar una sobrecarga excesiva de la cubierta.

    Cuando por razones de diseño no se instalen estos puntos de recogida debe preverse de algún

    modo la evacuación de las aguas de precipitación, como por ejemplo colocando rebosaderos.

    2.4.2.- BAJANTES DE AGUAS PLUVIALES

    El diámetro correspondiente a la superficie, en proyección horizontal, servida por cada bajante de

    aguas pluviales se obtiene en la tabla 4.8:

    Análogamente al caso de los canalones, para intensidades distintas de 100 mm/h, debe aplicarse el

    factor f correspondiente.

    2.4.3.- COLECTORES DE AGUA PLUVIALES

    Los colectores de aguas pluviales se calculan a sección llena en régimen permanente.

    El diámetro de los colectores de aguas pluviales se obtiene en la tabla 4.9, en función de su

    pendiente y de la superficie a la que sirve.

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    Carmelo Quintana Suárez

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    3. ANEXO I – DATOS PLUVIOMÉTRICOS ESTACIÓN 004 – PU ERTO – JUNTA DE OBRAS

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    Fase II del Frente Marítimo de Las Palmas de Gran Canaria

    ANEJO 1.2.8.- RED PLUVIALES PÁG. 11 DE 11

    INGENIERÍA INDUSTRIAL: CQ INGENIEROS

    Carmelo Quintana Suárez

    Constantino Juan Gonzalvo Ortíz

    4. RED DE SANEAMIENTO

    El proyecto en cuestión no dispone de red de saneamiento, sólo se actuará en las redes de

    saneamiento de los servicios afectados por las obras.

    La actuación consistirá en la ejecución de una nueva tubería del mismo diámetro y pendiente que la

    existente y en la colocación de un pozo de registro en la unión de la tubería nueva con la vieja que

    sea preciso.