1

100 éves a motoros 100 éves a motoros repülés Szolnokonrepülés Szolnokon

2

A szélhámosokA szélhámosok1896. november 29. 1896. november 29.

„„Az elmúlt napokban Szolnokon járt Az elmúlt napokban Szolnokon járt Kozma Sándor repülőgép tervező, Kozma Sándor repülőgép tervező,

aki a találmányához aki a találmányához könyöradományt gyűjtött a könyöradományt gyűjtött a

városban.”városban.”

1897. szeptember 3.1897. szeptember 3. „ „Éjjel a városban tartózkodott Taucz Éjjel a városban tartózkodott Taucz

Péter léghajós.” Péter léghajós.”

3

A léghajók koraA léghajók kora

1901. november 7. 1901. november 7. A Császári és Királyi A Császári és Királyi

1.Léggömbösosztag léghajója 1.Léggömbösosztag léghajója Szolnok mellett szállt le Franz Szolnok mellett szállt le Franz

Hinterstoisser kapitánnyal a Hinterstoisser kapitánnyal a fedélzetén.fedélzetén.

1910. március 31.1910. március 31.Két léghajó repült át a város felett Két léghajó repült át a város felett

2000-3000 méter magasságban, 2000-3000 méter magasságban, majd különböző irányban majd különböző irányban

távoztak.távoztak.

4

A motoros repülés A motoros repülés hőskora I.hőskora I.

1910. május 15.1910. május 15.Megnyílt a szolnoki aeroplánt Megnyílt a szolnoki aeroplánt

bemutató kiállítás, melyre 60 bemutató kiállítás, melyre 60 fillér volt a belépési díj. A több fillér volt a belépési díj. A több hónapos munka és fejlesztés hónapos munka és fejlesztés

után elkészült az első Szolnokon után elkészült az első Szolnokon épített repülőszerkezet. A épített repülőszerkezet. A

második építése ekkor még második építése ekkor még folyamatban volt.folyamatban volt.

1910. november 26.1910. november 26.„„Kvasz András magyar aviatikus Kvasz András magyar aviatikus

ma felszáll a szandai rétenma felszáll a szandai réten””

5

A motoros repülés A motoros repülés hőskora II.hőskora II.

1913. November 3.1913. November 3. Pierre Daucourt és Henry Pierre Daucourt és Henry

Roux 3-400 méter Roux 3-400 méter magasban átrepültek a magasban átrepültek a

város felett. város felett.

1913. november 9.1913. november 9.„„Prodam Guidó pilóta Prodam Guidó pilóta

látványos felszállását látványos felszállását ma délután fél 3 órakor ma délután fél 3 órakor

a rékasi út melletti a rékasi út melletti katonai gyakorlótéren katonai gyakorlótéren fogja megtartani.”fogja megtartani.”

6

Az első repülőtérAz első repülőtér1914. március. 31914. március. 3

„„A Magyar Aero Szövetség tervbe A Magyar Aero Szövetség tervbe vette egy aviatikai hálózat vette egy aviatikai hálózat

kiépítését és azzal a tiszteletteljes kiépítését és azzal a tiszteletteljes kérelemmel járul a (városi) kérelemmel járul a (városi)

Tanács elé, hogy kegyeskedjék Tanács elé, hogy kegyeskedjék városának határában (egy városának határában (egy

megfelelő) területet kiszemelni.”megfelelő) területet kiszemelni.”

1916. május 23. 1916. május 23. „„A katonai hadvezetőségnek A katonai hadvezetőségnek sürgősen szüksége volna egy sürgősen szüksége volna egy

harci gyakorló repülőtérre, ahol a harci gyakorló repülőtérre, ahol a pilóták és megfigyelők pilóták és megfigyelők

mindennemű légi támadásra, mindennemű légi támadásra, bombavetésre lennének bombavetésre lennének

kioktatva. kioktatva.

7

A Tanácsköztársaság repülő A Tanácsköztársaság repülő eseményeieseményei

1919. március 221919. március 22.. Budapesttől körülbelül Budapesttől körülbelül kilencven kilométerre, délre kilencven kilométerre, délre félkörben Székesfehérvártól félkörben Székesfehérvártól Szolnokig repülő megfigyelő Szolnokig repülő megfigyelő állomásokat kell kiépíteni.állomásokat kell kiépíteni.

1919. május 8.1919. május 8. Román Királyi Légierő Román Királyi Légierő felderítő gépe Grecu Nistor felderítő gépe Grecu Nistor

főhadnagy pilótával és főhadnagy pilótával és Steflea Stan főhadnagy Steflea Stan főhadnagy

megfigyelővel fotó megfigyelővel fotó felderítést végzett a vasúti felderítést végzett a vasúti

pályaudvar, és a Tiszán pályaudvar, és a Tiszán átívelő vasúti híd felett. átívelő vasúti híd felett.

8

Az első szolnoki Az első szolnoki repülőgéprepülőgép

1935. március 17.1935. március 17.A KAMC osztálygyűlésén A KAMC osztálygyűlésén

megalakult a sportrepülő megalakult a sportrepülő szakosztály.szakosztály.

Július 20. Július 20. Délután a levegőbe emelkedett Délután a levegőbe emelkedett

az első szolnoki építésű az első szolnoki építésű repülőgép, az Imre.repülőgép, az Imre.

Augusztus 24.Augusztus 24.4 óra 10 perckor az első oktatási 4 óra 10 perckor az első oktatási

napon megtörtént az első napon megtörtént az első katasztrófa. Lovas István katasztrófa. Lovas István

oktató meghalt. oktató meghalt.

9

1939. február 17. 1939. február 17.

Döntés a repülőtér építésérőlDöntés a repülőtér építéséről

1939. augusztus 19. 1939. augusztus 19.

Elkezdődött a repülőtér építéseElkezdődött a repülőtér építése

1940. augusztus 1. 1940. augusztus 1.

Megalakult az 1/I. Vadászrepülő OsztályMegalakult az 1/I. Vadászrepülő Osztály

1940. augusztus 9. 1940. augusztus 9. A repülőtér hadialkalmazásra alkalmasA repülőtér hadialkalmazásra alkalmas

10

1941. július. Elkezdődött a Re-2000-es átképzés 1941. július. Elkezdődött a Re-2000-es átképzés 1941. augusztus 7. A Ludas Matyi század kitelepült a keleti frontra1941. augusztus 7. A Ludas Matyi század kitelepült a keleti frontra

1942. június 1. A Dongó század kitelepül a keleti frontra1942. június 1. A Dongó század kitelepül a keleti frontra 1942. augusztus 20. A kormányzó helyettes repülőbalesetben meghalt 1942. augusztus 20. A kormányzó helyettes repülőbalesetben meghalt

11

1943. augusztus 28. Utolsó bevetés a keleti fronton, a Dongó század haza 1943. augusztus 28. Utolsó bevetés a keleti fronton, a Dongó század haza települt. Szentgyörgyi Dezső volt a legeredményesebb pilóta települt. Szentgyörgyi Dezső volt a legeredményesebb pilóta

1944. január. Elkezdődött a szolnoki századok átfegyverzése Me-109-re1944. január. Elkezdődött a szolnoki századok átfegyverzése Me-109-re 1944. április 3 és április 13. Légi harcok az amerikai repülőgépek ellen1944. április 3 és április 13. Légi harcok az amerikai repülőgépek ellen

12

Az „amerikai szezon” IAz „amerikai szezon” I..

1944. június 1.1944. június 1. éjszaka. éjszaka. (RAF) Vasútállomás. 6 halott.(RAF) Vasútállomás. 6 halott.

1944. június 2.1944. június 2. Vasútállomás. 163 magyar, 174 német, 1 Vasútállomás. 163 magyar, 174 német, 1

szovjet hadifogoly halott szovjet hadifogoly halott

1944.06.27. Város. 6 halott.

1944.07.02. Vasúti Tisza-híd

13

Az „amerikai szezon” IIAz „amerikai szezon” II..

1944.08.20. Repülőtér, vasútállomás. 95 magyar, 9 német halott1944.08.20. Repülőtér, vasútállomás. 95 magyar, 9 német halott1944.08.28. Vasúti Tisza-híd1944.08.28. Vasúti Tisza-híd1944.08.29. Vasútállomás1944.08.29. Vasútállomás

1944.09.01. vasúti Tisza-híd, 11944.09.01. vasúti Tisza-híd, 1 halott halott1944.09.03. Vasúti Tisza-híd1944.09.03. Vasúti Tisza-híd 1944.09.05. Vasúti Tisza-híd1944.09.05. Vasúti Tisza-híd

1944.09.19. Vasútállomás, MÁV Javító Műhely,1944.09.19. Vasútállomás, MÁV Javító Műhely, 1212 halott halott

14

Szovjet támadásokSzovjet támadások1944.10.08.1944.10.08. VárosVáros

1944.10.13. Vasútállomás. 1 halott1944.10.13. Vasútállomás. 1 halott

1944.10.14. 4 magyar katona halott. 76. 1944.10.14. 4 magyar katona halott. 76. Könnyű TüzérosztályKönnyű Tüzérosztály

1944.10.21. Tisza-híd és Zagyva-híd 1 1944.10.21. Tisza-híd és Zagyva-híd 1 halotthalott

1944.10.22. Vasútvonal a Tisza-híd felé. 1 1944.10.22. Vasútvonal a Tisza-híd felé. 1 halotthalott

1944.10.25. 1 magyar katona halott. VI. 1944.10.25. 1 magyar katona halott. VI. Légvédelmi Tüzér OsztályLégvédelmi Tüzér Osztály

1944.10.26. MÁV Járműjavító, 1944.10.26. MÁV Járműjavító, teherpályaudvar. 2 halottteherpályaudvar. 2 halott

1944.10.28. MÁV Járműjavító, 1944.10.28. MÁV Járműjavító, teherpályaudvar. 2 halottteherpályaudvar. 2 halott

1944.10.29. Város. 1 halott1944.10.29. Város. 1 halott

15

Német támadásokNémet támadások

1944.11.111944.11.11. . Város. 1 halottVáros. 1 halott

1944.11.26 Város. 1 halott 1944.11.26 Város. 1 halott

1944.12.06. Város1944.12.06. Város

1944.12.17. Vasútállomás 1 halott1944.12.17. Vasútállomás 1 halott

1944. 12. 24. Tisza.híd1944. 12. 24. Tisza.híd

16

1944. november 7 és 1945. március között szovjet repülőalakulatok 1944. november 7 és 1945. március között szovjet repülőalakulatok települtek a repülőtérentelepültek a repülőtéren

1948. Október 1. újra üzemképes a katonai repülőtér1948. Október 1. újra üzemképes a katonai repülőtér 1949. október 1. Megalakult a Honvéd Killián György Repülő Hajózó 1949. október 1. Megalakult a Honvéd Killián György Repülő Hajózó

Tiszti IskolaTiszti Iskola

17

1954-ben rendszeresítették a MiG-15-öst Szolnokon1954-ben rendszeresítették a MiG-15-öst Szolnokon1956. október 23 és november 4 között felderítő és szállító repülések1956. október 23 és november 4 között felderítő és szállító repülések 1957. augusztustól 1961. közepéig szovjet alakulat állomásozott a 1957. augusztustól 1961. közepéig szovjet alakulat állomásozott a

repülőtéren. Ez idő alatt szünetelt a hajózó képzésrepülőtéren. Ez idő alatt szünetelt a hajózó képzés

18

Mezőgazdasági repülésMezőgazdasági repülés

1954. március 26.1954. március 26.Elkezdődik az üzemszerű repülőgépes Elkezdődik az üzemszerű repülőgépes

növényvédelem növényvédelem

19

1964. novemberben érkeztek meg az L-29 Delfinek1964. novemberben érkeztek meg az L-29 Delfinek 1973. november 6. Megnyílt a repülőmúzeum 1973. november 6. Megnyílt a repülőmúzeum

20

1984. május 1. Megalakult a 89. Vegyes Szállítórepülő Ezred1984. május 1. Megalakult a 89. Vegyes Szállítórepülő Ezred1990. április 1. Az alakulat felvette Szolnok város nevét.1990. április 1. Az alakulat felvette Szolnok város nevét. 1993. szeptember 1. Elkezdődött a hazai hajózó képzés 1993. szeptember 1. Elkezdődött a hazai hajózó képzés

21

2004. május 24. Megalakult az MH 86. Szolnok Helikopter Ezred2004. május 24. Megalakult az MH 86. Szolnok Helikopter Ezred2007. március 1. Megalakult az MH 86. Szolnok Helikopter Bázis2007. március 1. Megalakult az MH 86. Szolnok Helikopter Bázis

22

2008. május 11 és július 11 között NVG kiképzés Oroszországban2008. május 11 és július 11 között NVG kiképzés Oroszországban 2010. április 14. Air Mentor Team 2010. április 14. Air Mentor Team

23

Köszönöm a figyelmet!Köszönöm a figyelmet!