1. SERVIÇOS PRELIMINARES Placas da Obra

Engenhem o Civil CREA-F^N!-/115547802

1. SERVIÇOS PRELIMINARES

1.1. Placas da Obra

Será colocada uma placa alusiva à obra com dimensões (2,00 x 3,00) m. Esta

deverá ser em chapa de zinco fixada em linhas de madeira e estar de acordo com

programa de financiamento.

1.2. Locação com Auxilio Topográfico

A via deverá ser locada com auxílio de topógrafo para assim evitar falhas na

execução e não ocorra diminuição nas seções das vias previstas em projeto.

1.3. Demolições e Retiradas de Calçadas Existentes

Todas as demolições necessárias deverão ser feitas pela a Prefeitura Municipal,

conforme determinação e acompanhamento da Fiscalização da mesma. As demolições

pisos assim como alvenarias de elevação deverão obedecer às Normas Técnicas para

demolições e retiradas, assim como proteção das edificações vizinhas e de pessoal na

obra. Todo entulho deverá ser remanejado do local, com transporte manual até o

caminhão basculante da Prefeitura de Boa Viagem/CE, não permitindo acumulo do

mesmo em torno da obra.

2. PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA

Neste item estão os serviços pintura de ligação e pavimentação com AAUQ em duas

camadas, primeira do "reperfilamento" com espessura de 3,0cm e a segunda

denominada "capa de rolamento" numa espessura de 3,0cm sobre a pavimentação em

Pedra tosca existente

Deverão ser observadas todas as exigências das normas DNIT 031/2006 - ES e 145/2010 - ES.

2.1. Pintura de Ligação

Prefeitura Municipal de Boa ViagemPraça Monsenhor José Cândido, 100 - Centro - CEP: 63.870-000 - Boa Viagem - CE ,

à

t

1 5 3

t !

Após a varrição e a recuperação do Pavimento em Pedra Tosca aplica-se o

ligante asfáltico adequado, na temperatura compatível com o seu tipo, na quantidade

certa e de maneira mais uniforme. O ligante asfáltico não deve ser distribuído quando

a temperatura ambiente estiver abaixo de 105C, ou em dias de chuva, quando esta

estiver eminente ou quando a superfície a ser pintado apresentar qualquer sinal de

excesso de umidade. A temperatura de aplicação do ligante asfáltico deve ser fixada

para cada tipo de ligante, em função da relação temperatura-viscosidade. Deve ser

escolhida a temperatura que proporcione a melhor viscosidade para espalhamento. A

faixa de viscosidade recomendada para espalhamento é de 30 a 60 segundos Saybolt-

Furol para AD, EA e CAP.

Deve-se pintar a pista inteira em um mesmo turno de trabalho e deixá-la

fechada ao trânsito. Quando isto não for possível, trabalhar-se-á em meia pista,

fazendo-se a pintura da adjacente, quando a primeira meia-pista for aberta ao trânsito.

Logo que possível dever-se-á executar a camada asfáltica sobre a superfície pintada. A

fim de evitar a superposição ou excesso nos pontos inicial e final das aplicações,

devem-se colocar faixas de papel impermeável transversalmente, na pista, de modo

que o início e o término da aplicação do material betuminoso situem-se sobre essas

faixas, as quais são, a seguir, retiradas. Qualquer falha na aplicação do ligante asfáltico

deve ser imediatamente corrigida.

A uniformidade depende do equipamento empregado na distribuição. Ao se

iniciar o serviço, deve ser realizada uma descarga de 15 a 30 segundos, para que se

possa controlar a uniformidade de distribuição. Esta descarga pode ser feita fora da

pista, ou na própria pista, quando o carro distribuidor estiver dotado de uma calha

colocada abaixo da barra distribuidora, para recolher o ligante asfáltico.

Após aplicação do ligante deve ser esperado o escoamento da água e

evaporação em decorrência da ruptura.

Encíínhf'.' o Civil CREA-KK m 5547802

Prefeitura Municipal de Boa ViagemPraça Monsenhor José Cândido, 100 - Centro - CEP: 6 3 .8 7 0 -0 0 0 - Boa Viagem - CE

ÇMé—0 U 5 ° [ (y /tW lt& i r t i. i- a o M U V ta U

\ Engenhe" , CivilCREA-RN 2115547802

O ligante deverá ser transportado diretamente do fornecedor para a obra,

portanto existe somente o transporte local com a distância do transporte da fábrica de

emulsões até a obra.

O consumo de emulsão é de 0,6 L ou 0,6 kg por metro quadrado de pista por se

tratar de base em pedra tosca.

2.2. Pavimentação Asfáltica - CBUQ

*■rApós a pintura de ligação deverá se procede a pavimentação com Concreto

Betuminoso Usinada a Quente com uma (1) camada: de capa de Rolamento.

O transporte do material será da seguinte forma: primeiro será feito o

transporte comercial do CAP da fábrica até a usina e em seguida o transporte local da

usina até a obra. Devem-se levar em consideração as observações a seguir

2.2.1. Materiais

Material Betuminoso

Deverá ser empregado o CAP Classificados por Penetração: CAP-50/60.

Agregado %

O agregado pode ser constituído por uma Mistura de: Agregado Miúdo e Filler (material de enchimento), satisfazendo a uma das três faixas granulométricas (DNIT- ME 83) seguintes - Composição da Mistura.

Peneira de malha quadrada % Passando - FAIXASTolerância

ABNT Abertura mm A B C

2"50,800 100

11/2"38,100 95 -100

100 ± 7

1"25,400 75 -100

95 -100 ± 7

3/4"19,100 60-90

80 - 100 100 ± 7

1/2"12,700

85 -100 ± 7

Prefeitura Municipal de Boa ViagemPraça Monsenhor José Cândido, 100 - Centro - CEP: 6 3 .8 7 0 -0 0 0 - Boa Viagem - CE .

Q M -( jt f tM e « r tv n u w ík w tâ Á A

Engenbero Civil CREA-R N- '■? 115547802

3/8"9,500 35 -65

4 5 -8 0 75 -100 ± 7

44,800 2 5 -50

28 -60 50 -85 ± 5

102,000 2 0 -40

20-45 3 0 -75 ± 5

400,420 10 -30

10-32 15 -40 ± 5

800,180 5 -2 0

8 -2 0 8 -3 0 ± 3

2000,074 1 -8

3 -8 5 -1 0 ± 2

Betume Solúvel no CS2 (+)%

4 -7 4,5 -7,5 4 ,5 -9

Para garantir uma quantidade mínima de CAP os vazios do Agregado Mineral (VAM) devem satisfazer os seguintes valores mínimos

As porcentagens de betume se referem à mistura de agregados, considerada

como 100%. Para todos os tipos, a fração retida entre duas peneiras consecutivas não

deverá ser inferior a 4% do total.

Agregado Miúdo

O Agregado Miúdo a ser usado pode ser: Areia de Campo, ou Pó de Pedra ou

outros indicados no Projeto. Deve se constituir de partículas - sãs, duráveis, livres de

torrões de argila e substâncias nocivas - e apresentar as seguintes características:

❖ Durabilidade

Quando submetido a 5 ciclos de sulfato de sódio (DNIT-ME 89)

Perda < 12%

Este ensaio somente quando a pedra tiver uma natureza mineralógica sujeita a

alterações, geralmente basalto e diabásio.

V- ': f j

•*' ‘ d


V _

( s m z iú í, r t n u iw / i í & t â ú

Engenheiro Civil CREA-RNi ; 115547802

❖ Resistência ao Choque e à Abrasão (Los Angeles - DNIT-ME 35)

LA < 0% e eventualmente LA < 55% (com experiência comprovada)

❖ Adesividade Satisfatória - Melhoradores de Adesividade ("Dopes")

A Adesividade é uma propriedade do par agregado/ligante e deve ser

determinada com o ligante que se vai realmente usar.

Os agregados eletronegativos (granito, gnaisse, quartzito, arenito, etc) têm

geralmente adesividade não satisfatória no ensaio DNIT-ME 78, quando se deve

misturar um "dope ao CAP geralmente de 0,4 a 1,0% , uma proporção tal que resulte

em adesividade satisfatória. Abaixo de 0,4% (em peso) é de difícil mistura.

O dope deve necessariamente ser adquirido sempre separadamente e

incorporado ao CAP no canteiro de serviços e na % indicada no Projeto ou pela

Fiscalização.

A % de filler é estudada no Projeto da Mistura levando em conta, além da

Granulometria, a questão da Adesividade e Flexibilidade.

❖ Absorção Moderada de CAP

Se essa Absorção for elevada vai alterar o cálculo da % de vazios e de outras

características da Mistura Asfáltica, além de consumir desnecessariamente asfalto. Os

arenitos e calcáreos são os mais absorventes seguidos do basalto/diabásio, e os menos

absorventes os gnaisses/granitos.

Geralmente não se especifica um máximo de absorção de CAP, considerada a

metade da absorção de água (DNIT-ME 81). Em caso de agregado muito absorvente é

aconselhável um estudo econômico.

♦> Textura Favorável

A textura lisa é favorável a adesividade ativa (facilidade do CAP envolver o

agregado) e desfavorável ao atrito interno da Mistura (menor estabilidade e maior

trabalhabilidade). A textura rugosa é mais favorável a adesividade passiva (resistência


Y—

ao descolamento da película de CAP por ação do tráfego em presença de água) e ao

atrito interno (maior estabilidade e menor trabalhabilidade).

❖ Agregado Miúdo [2,0mm (# n° 10) - 0,074mm (# n° 200)

O Agregado Miúdo a ser usado pode ser: areia, pó de pedra ou mistura deambos.

Deve ser constituído de partículas - sãs, duráveis, livres de torrões de argila e

substâncias nocivas - e apresentar as seguintes características:

❖ Equivalente de Areia (DNIT-ME 54)

Deve-se ter um Equivalente de Areia (EA) - EA > ou = 55%

Nota - este ensaio é feito no material (geralmente mistura de areia com pó de

pedra) passando na # ng 4 (4,8mm) envolvendo, pois o mais fino do Agregado Graúdo e

o Filler Natural - pó que passa na # ng 200 (0,074mm).

❖ Adesividade Satisfatória

O ensaio correspondente DNIT-ME 79 não é prático, sendo aconselhado o

chamado ensaio acelerado: com 100g do material da mistura seca (sem CAP) passando

na # ng 10 (2,0mm), englobando o Filler Natural e o Filler Artificial, é preparada uma

mistura asfáltica acrescentando-se p gramas de CAP, sendo p = 7,0 (5 + l,3f)0,2 onde f

- % passando na # ng 200, que é posta em água deixando ferver durante 3 minutos. Se

não houver descolamento da película de CAP a adesividade é considerada satisfatória,

e em caso contrário não satisfatório quando se ensaia a % do "dope " necessária

geralmente entre 0,4 1,0% - menor que 0,4% é difícil de misturar na obra) para torná-

la satisfatória.

❖ Material de Enchimento (Filler)

Engen* Civil CREA-R N- 1 i 15547802


"b f ï t a iM b

EngenheiIo Civil Vc_^ CREA-RN 2115547802

Deve ser constituído por materiais minerais finamente divididos, inertes em

relação aos demais componentes da mistura, não plásticos. - destinado a

simultaneamente:

Diminuir os vázios da misura dos agregados, isso é, funcionar como um "

enchedor "filler em inglês ;

Melhorar a adesividade com a maioria dos agregados (que são eletronegativos:

granito, gnaisse, arenito, quartzito, etc).

Obs.: o material passando na peneira n9 00 0,074mm proveniente dos agregados

graúdo miúdo é considerado como "filler natural". Os "fillers" usuais são geralmente :

cal hidradata , pó calcáreo cimento portland.

O filler quando de sua aplicação, deverá estar seco e isento de grumos, apresentando a seguinte granulometria tradicional:

PENEIRAPORCENTAGEM MÍNIMA PASSANDO (EM PESO)

N9 40 (0,42mm) 100

N9 80 (0,18mm) 95

N9 200 (0,074mm) 65

2.2.2. Mistura Asfáltica

A Mistura Asfáltica quando dosada pelo Método Marshall, podendo o Projeto

indicar outro Método, desde que aceito pela Filscalização, deve satisfazer as seguintes

características (DNIT-ME 43): 50 golpes - (2) 75 golpes (O Projeto pode fixar outros

valores)

CARACTERÍSTICAS CAMADA DE ROLAMENTO CAMADA DE LIGAÇÃO (BINDER)

Estabilidade): mm30kN 30kN

## <•!

Fluência (600 :1 100 "mm2 a 4,50 2 a 4,50


Vazios (%) 3,0 a 8,0 3,0 a 8,0

Relação Betume/Vazios (%) 65 a 82 65 a 82 • •'

1) O Ensaio Marshall com 75 golpes é mais indicado para cargas pesadas e lentas

em temperaturas elevadas (principalmente em rampas, paradas de ônibus e curvas

fadiga para espessuras não suficientemente altas.

2.2.3. Temperatura de Aplicação

A temperatura de aplicação do cimento asfáltico deve ser determinada para

cada tipo de ligante, em função da relação temperatura-viscosidade. A temperatura

conveniente é aquela na qual o asfalto apresenta uma viscosidade situada dentro da

faixa de 75 e 150 segundos, "SAYBOLT -FUROL" DNIT-ME 004), indicando-se,

preferencialmente, a viscosidade de 85 + 10 segundos, "SAYBOLT -FUROL". entretando,

não devem ser feitas misturas a temperaturas inferior à 120° em nem superiores a

Os agregados devem ser aquecidos a temperatura de 105C a 15gC, acima da

temperatura do cimento asfáltico (CAP), não devendo, entretanto, ultrapassar a

temperatura de 177°, para evitar o craqueamento do cimento asfáltico CAP .

2.2.4. Produção da Massa Asfáltica

A produção da Massa deve ser efetuada em usinas apropriadas, sendo obrigatórias as Gravimétricas. A usina utilizada terá capacidade mínima de produção de 1.500,00 T/mês.

acentuadas).

2) Estabilidade muito alta não é desejada, pode comprometer sua resistência à i

177

6 k ; u , m m tiá Enge ■> Civil

CRE/VRN >1155478022.2.5. Transporte da Massa Asfáltica Enge


*

3 C S

\ i _

6 k m , r t í r M o M otâtâ Engenhei o Civil

CREA-PN: 15547802

A Massa produzida deverá ser transportada, da usina a ponto de aplicação, nos

veículos basculantes providos de caçambas metálicas robustas, limpas e lisas,

ligeiramente lubrificadas com água e sabão, óleo cru fino, óleo parafínico, ou solução

de cal, de modo a evitar a aderência da mistura à chapa. Quando necessário, para que

a mistura seja colocada na pista à temperatura especificada, cada carregamento

deverá ser coberto com lona ou outro material aceitável, com tamanho suficiente para

proteger a mistura.

2.2.6. Distribuição e Compressão da Massa Asfáltica.

A Massa produzida deve ser distribuída somente quando a temperatura

ambiente se encontrar acima de 10QC, e com tempo não chuvoso.

A distribuição da Massa deve ser feita por máquinas acabadoras.

Caso ocorram irregularidades na superfície da camada, estas deverão ser ^sanadas pela adição manual de massa Asfáltica, sendo esse espalhamento efetuado por meio de ancinhos e rodos metálicos.

Após a distribuição da massa Asfáltica tem início a compressão. Como regra

geral, a temperatura de compactação é a mais elevada que a mistura Asfáltica possa

suportar, temperatura essa fixada experimentalmente para cada caso.

A rolagem com rolos de pneus de pressão variável é iniciada com baixa pressão,

a qual será aumentada à medida que a mistura for sendo compactada, e,

conseqüentemente, suportar pressões mais elevadas.

A compressão será iniciada pelos bordos, longitudinalmente continuando em

direção ao eixo da pista. Nas curvas, de acordo com a superelevação, a compressão

deve começar sempre do ponto mais baixo para o mais alto. Cada passada do rolo

deve ser recoberta, na seguinte, de, pelo menos, a metade da largura rolada. Em

qualquer caso, a operação de rolagem perdurará até o momento em que seja atingida

a compressão especificada. Durante a compactação não serão permitidas mudanças

de direção e inversões bruscas de marcha, nem estacionamento do equipamento

sobre o revestimento recém-rolado. As rodas do rolo metálico deverão ser umedecidas

adequadamente, de modo a evitar a aderência da mistura e as rodas do rolo

Prefeitura Municipal de Boa ViagemPraça Monsenhor José Cândido, 100 - Centro - CEP: 6 3 .8 7 0 -0 0 0 - Boa Viagem - CE ,

pneumático deverão, no início da rolagem, ser levemente untadas com óleo queimado,

com a mesma finalidade.

3. SINALIZAÇÃO

3.1. Faixa Horizontal com Tinta Reflexiva a Base de Resina Acrílica Emulsificada

em Água.

A fase de execução envolve as etapas de preparação do revestimento, pré-

marcação e pintura. A tinta utilizada deverá atender a norma NBR 13699.

A espessura da tinta após aplicação, quando úmida, deverá ser no mínimo 0,5

mm a sua espessura após a secagem deverá ser no mínimo 0,3 mm, quando medida

sem adição de micro- sf r s d víd o "dropon".

3.1.1. Preparação do Revestimento

A superfície a ser demarcada deve estar limpa, seca e isenta de detritos ou

outros elementos estranhos;4

Quando a simples varredura ou jato de ar não sejam suficientes para remover ^

todo o material estranho, o revestimento deve ser limpo de maneira adequada e

compatível com o tipo de material a ser removido;

Nos revestimentos novos deve ser previsto, um período para a sua cura antes

da execução da sinalização definitiva.

3.1.2. Pré-Marcação

A pré-marcação consiste no alinhamento dos pontos locados pela topografia,

pela qual o operador da máquina irá se guiar para aplicação do material.

A locação topográfica tem por base o projeto de sinalização, que norteará a

aplicação de todas as faixas, símbolos e legendas.

U ú « / /ÍM O tá

3.1.3. Pintura bngen CivilCREA-RN '.115547802


A pintura consiste na aplicação do material por equipamentos adequados, de

acordo com o alinhamento fornecido pela pré-marcação e pelo projeto de sinalização;

A tinta aplicada deve ser suficiente, de forma a produzir marcas com bordas

claras e nítidas e uma película de cor e largura uniformes;

A tinta deve ser aplicada de tal forma a não ser necessária nova aplicação para

atingir a espessura especificada;

No caso de adição de micro esferas de vidro tipo "pré-mix", pode ser

adicionada a tinta no máximo 5% m volume de solvente compatível com a mesma,

para ajustagem da viscosidade. No caso de tinta à base de água, o solvente usado é

água potável.

A pintura deverá ser aplicada quando o tempo estiver bom, ou seja, sem ventos

excessivos, poeiras e neblinas.

Na aplicação da pintura deverá ser respeitada a temperatura ambiente e da

superfície da via, bem como a umidade relativa do ar, com obediência aos seguintes

limites: temperatura entre 109c a 409c e a umidade relativa do ar até 90%.

Na execução das faixas retas, qualquer desvio das bordas excedendo 0,01m, em

10m, deve ser corrigido.

Enger* Civil CREA-RN /115547802


VI. PLANILHA ORÇAMENTÁRIA CONSOLIDADA

w -

Engenheiro Civil


GOVERNO DO ESTADO DO CEARÁ

SOP - SUPERINTENDÊNCIA DE OBRAS PÚBLICAS

PREFEITURA MUNICIPAL DE BOA VIAGEM/CE

OBRA: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ CAPEAMENTO SOBRE PEDRA TOSCA E SINALIZAÇÃO HORIZONTAL LOCAL: SEDE - DIVERSAS RUAS DATA BASE: AGOSTO DE 2020 TRECHOS: RUA ANA GONÇALVES E JOSE LEAL TABELA: SEINFRA/CE 26.1 COM DESONERAÇÃO MUNICÍPIO: BOA VIAGEM/CE EXTENSÃO: 1.120M

PLANILHA ORÇAMENTÁRIA - CONSOLIDADA

ITEM CÓDIGO DESCRIÇÃO UNID. QUATIDADESUNITÁRIO

C/BDITOTAL

1 SERVIÇOS PRELIMINARES 94.526,311.1 0.01 ADMINISTRAÇÃO DA OBRA % 100,00 198,03 19.803,001.2 C2102 RASPAGEM E LIMPEZA DO TERRENO m2 15.506,17 4,13 63.962,95

1.3 C4492MOBILIZAÇÃO DE EQUIPAMENTOS EM CAVALO MECÂNICO C/ PRANCHA DE 3 EIXOS

Km 833,00 3,63 3.019,63

1.4 C4993DESMOBILIZAÇÃO DE EQUIPAMENTOS EM CAVALO MECÂNICO C/ PRANCHA DE 3 EIXOS

Km 833,00 3,63 3.019,63

1.5 C1937 PLACA PADRÃO DE OBRA m2 24,00 196,71 4.721,102 PAVIMENTAÇÃO DO SISTEMA VIÁRIO 121.041,77

2.1 C3155CONCRETO BETUMINOSO USINADO A QUENTE - CBUQ S/TRANSP. ESP. = 4 cm - (CAMADA DE ROLAMENTO)

m3 620,25 188,90 117.165,23

2.2 C3228 PINTURA DE LIGAÇÃO - EXECUÇÃO S/TRANSP m2 15.506,17 0,25 3.876,543 AQUISIÇAÕ DE LIGANTES 310.015,95

3.1 10798 CIMENTO ASFÁLTICO - CAP 50/70 T 81,88 3.501,60 286.711,013.2 12569 EMULSÃO ASFÁTICA - RR - 2C T 7,76 3.003,21 23.304,944 TRANSPORTES P/OBRAS RODOVIÁRIA 67.822,08

4.1 C3144TRANSPORTE LOCAL COM DMT SUPERIOR A 30,00 Km (Y = 0,61X + 0,89) DMT = 18 Km - BRITA

T 930,38 14,84 13.804,51

4.2 10002 TRANSP COMERCIAL DE MAT. BETUMINOSO À QUENTE - DMT = 350 km (Y = 0,41X + 42,23)- CAP 50/70 DMT 220,2 Km

T 81,88 152,39 12.477,41

4.3 C3311TRANSP. COMERCIAL EM ROD. PAVIMENTADA - FILLER C/DMT = 18 km Y = (0,32X)

T 40,93 7,20 294,70

4.4 10001TRANSP. COMERCIAL DE MAT. BETUMINOSO À FRIO RR - 2CDMT = 220,2 km (Y = 0,39X + 37,98)

T 7,76 142,44 1.105,33

4.5 C3226TRANSP. LOCAL DE MISTURA BETUMINOSA À QUENTE C/DMT = 13,00 km (Y = 0,71X + 2,66)

T 1.364,54 19,30 26.335,62

4.6 C3144TRANSPORTE LOCAL COM DMT SUPERIOR A 30,00 Km (Y = 0,61X + 0,89) DMT = 18 Km - PÓ DE PEDRA

T 930,38 14,84 13.804,51

5 SINALIZAÇÃO DO SISTEMA VIÁRIO - SINALIZAÇÃO HORIZONTAL 9.485,22

5.1 C3219FAIXA.HORIZONTAL/TINTA REFLETIVA/RESINA ACRÍLICA À BASE DÁGUA

m2 542,40 17,49 9.485,22

6 LIMPEZA DE OBRA 19.188,896.,1 C3447 LIMPEZA DE PISO EM ÁREA URBANIZADA m2 15.506,17 1,24 19.188,89

VALOR GLOBAL DA OBRA R$ 622.080,22

( 3 k c ,iít( i A m a r a Y tU m U

Engenheiro Civil CREA-RN-2115547802

PRAÇA MONSENHOR JOSÉ CANOIDO, 1330 - CENTRO - BOA VIAGEM - CEARÁ. - CEP 5 3 .S 7 0 -0 0 0 FONE: I8S) 3 4 2 7 -7 0 0 1 / C H P i: 0 7 .9 6 3 .5 1 5 /0 0 0 1 -3 6

i

VII. PLANILHA QUANTITATIVA POR RUA

f tm m a iïL m & U

Engenheiro Civi! CREA-RN-2115547802

Praça Monsenhor JoséPrefeitura Municipal de Boa Viagem

Cândido, 100 - Centro - CEP: 6 3 .8 7 0 -0 0 0 - Boa Viagem - CE

GOVERNO DO ESTADO DO CEARÁ SOP - SUPERINTENDÊNCIA DE OBRAS PÚBLICAS PREFEITURA MUNICIPAL DE BOA VIAGEM - CE

OBRA: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ, CAPEAMENTO SOBRE PEDRA TOSCA E SINALIZAÇÃO HORIZONTAL TRECHOS: RUA ANA GONÇALVESTABELA: SEINFRA/CE 26.1 COM DESONERAÇÃO DATA BASE: AGOSTO DE 2020

PLAN ILHA DE Q UAN TITATIVO S POR RUA

ITEM CÓDIGO DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADES UNITÁRIO TOTAL


1.3 C4492MOBILIZAÇÃO DE EQUIPAMENTOS EM CAVALO MECÂNICO C/ PRANCHA DE 3 EIXOS

Km 416,50 3,63 1.509,81

1.4 C3493DESMOBILIZAÇÃO DE EQUIPAMENTOS EM CAVALO

MECÂNICO C/ PRANCHA DE 3 EIXOSKm 416,50 3,63 1.509,81

1.5 C1937 PLACA DA OBRA m2 12,00 196,71 2.360,552 PAVIMENTAÇÃO DO SISTEMA VIÁRIO 66.450,54

2.1 C3155CONCRETO BETUMINOSO USINADO A QUENTE - CBUQ S/TRANSP. ESP. = 4,5 cm - (CAMADA DE ROLAMENTO)

m3 340,51 188,90 64.322,34



4.1 C3144TRANSPORTE LOCAL COM DMT SUPERIOR A 30,00 Km (Y = 0,61X + 0,89) DMT = 18 Km - BRITA

T 510,77 14,84 7.578,55

4.2 10002TRANSP COMERCIAL DE MAT. BETUMINOSO À QUENTE - DMT = 350 km (Y = 0,41X + 42,23)- CAP 50/70 DMT 220,2 Km

T 44,95 152,39 6.849,77


T 22,47 7,20 161,78

4.4 10001TRANSP. COMERCIAL DE MAT. BETUMINOSO À FRIO RR - 2C DMT = 220,2 km (Y = 0,39X + 37,98)

T 4,26 142,44 606,79


T 749,12 19,30 14.458,02

4.6 C3144 TRANSPORTE LOCAL COM DMT SUPERIOR A 30,00 Km (Y = 0,61X + 0,89) DMT = 18 Km - PÓ DE PEDRA

T 510,77 14,84 7.578,55


5.1 C3219FAIXA.HORIZONTAL/TINTA REFLETIVA/RESINAACRÍLICA À BASE

m2 312,00 17,49 5.456,10

6. LIMPEZA FINAL 10.534,536.1 C3447 LIMPEZA DE PISO EM ÁREA URBANIZADA m2 8.512,75 1,24 10.534,53

TOTAL GERAL COM BDI= 340.262,01

PRAÇA MONSENHOR iOSE CÂNDIDO, IOO - CENTRO - BOA VI AGEM - CEARA .- FONE: (88) 3427-7001 / CMPJ: 07 .963 JS15 /0001-36

CEP 63.870-000/ 7 / . Í 4 è —

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Engenheiro Civi! * CREA-RM-2115547802


OBRA: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ, CAPEAMENTO SOBRE PEDRA TOSCA E SINALIZAÇÃO HORIZONTAL TRECHOS: RUA JOSÉ LEALTABELA: SEINFRA/CE 26.1 COM DESONERAÇÃO DATA BASE: AGOSTO DE 2020

PLANILHA DE Q UAN TITATIVO S POR RUA

ITEM CÓDIGO DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADES UNITÁRIO TOTAL


1.3 C4492 MOBILIZAÇÃO DE EQUIPAMENTOS EM CAVALO MECÂNICO C/ PRANCHA DE 3 EIXOS

Km 416,50 3,63 1.509,81

1.4 C3493 DESMOBILIZAÇÃO DE EQUIPAMENTOS EM CAVALO MECÂNICO C/ PRANCHA DE 3 EIXOS

Km 416,50 3,63 1.509,81

1.5 C1937 PLACA DA OBRA m2 12,00 196,71 2.360,552 PAVIMENTAÇÃO DO SISTEMA VIÁRIO 54.591,25

2.1 C3155CONCRETO BETUMINOSO USINADO A QUENTE - CBUQ S/TRANSP. ESP. = 4cm - (CAMADA DE ROLAMENTO)

m3 279,74 188,90 52.842,89



4.1 C3144 TRANSPORTE LOCAL COM DMT SUPERIOR A 30,00 Km (V = 0,61X + 0,89) DMT = 18 Km - BRITA

T 419,61 14,84 6.225,96

4.2 10002TRANSP COMERCIAL DE MAT. BETUMINOSO À QUENTE - DMT = 350 km (Y = 0,41X + 42,23)- CAP 50/70 DMT 220,2 Km

T 36,93 152,39 5.627,63


T 18,46 7,20 132,91

4.4 10001 TRANSP. COMERCIAL DE MAT. BETUMINOSO À FRIO RR - 2C DMT = 220,2 km (Y = 0,39X + 37,98)

T 3,50 142,44 498,54


T 615,42 19,30 11.877,61

4.6 C3144 TRANSPORTE LOCAL COM DMT SUPERIOR A 30,00 Km (Y = 0,61X + 0,89) DMT = 18 Km - PÓ DE PEDRA

T 419,61 14,84 6.225,96


5.1 C3219FAIXA.HORIZONTAL/TINTA REFLETIVA/RESINA ACRÍLICA À BASE

m2 230,40 17,49 4.029,12

6. LIMPEZA FINAL 8.654,366.1 C3447 LIMPEZA DE PISO EM ÁREA URBANIZADA m2 6.993,42 1,24 8.654,36

TOTAL GERAL COM BDI= 281.818,21

PRAÇA MOKSENHOR JOSE CÂNDIDO, 100 - CENTRO - BOA VIAGEM - CEARA ,- FONE: (BS) 3427-7001 / CNPJ: 37.963.515/0001-36 ■ „ m -

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Engenheuo Civil CREA-RN-2115547802

VIII. COMPOSIÇÃO DE PREÇO UNITÁRIO

(3 ítC M & í fiavZZO i í i f r l tá AEngenheuo Civil

CREA-RN-2115547802

Prefeitura Municipal de Boa ViagemPraça Monsenhor José Cândido, 100 - Centro - CEP: 6 3 .8 7 0 -0 0 0 - Boa Viagem - CE *

G O VERNO DO ESTADO DO CEARÁ

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C k c jiíc i, / ix t t& ia / f ia i& f a

r— Engenheiro Civil CREA-RN-2115547802


PREFEITURA M U N IC IP A L DE BOA V IA G E M /C E

OBRA: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ, CAPEAMENTO SOBRE PEDRA TOSCA E SINALIZAÇÃO O

LOCAL: SEDE - DIVERSAS RUAS DATA BASE: AGOSTO DE 2020

TRECHOS: RUA ANA GONÇALVES E JOSE LEAL TABELA: SEINFRA/CE 26.1 COM DESONERAÇÃO

MUNICÍPIO: BOA VIAGEM/CE

COMPOSIÇÃO DE PREÇOS UNITÁRIOS _______________________________________________________________ 2 BObra: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ SOBRE PEDRA TOSCA |SERVIÇO: C2102 - RASPAGEM DE LIMPEZA DO TERRENO

Mês referencia_________ ago/20__________ ____________________________________________ .___________________________ Unidade________ MFUTLIZAÇÃO CUSTO OPPERACIONAL CUSTO HORÁRIO

OPERATIVA IMPRODUTIVA OPERATIVA 1 IMPRODUTIVACusto Horário do Equipamento

B - MÃO DE OBRA QUANT/K UNIDADE 1 SALÁRIO HORA CUSTO HORÁRIO12543 - SERVENTE 0,250 H 13,21 3,30

Custo Horáriio de Mão de Obra _________3,30Ade. M.O. Ferramentas ( 0%)Custo Horário de Execução_____________________________________ 3,30

Custo Untário de Execução

CUSTO MATERIALC - MATERIAL....... .................. ' QUANTVK f UNIDADE ].......... PREÇO UNITÁRIO [ CUSTO JNITARIO

Custo Total do Material - (R$)CUSTO TRANSPORTE

E - TRANSPORTE DE MATERIAIS QUANTIDADES UNIDADE PREÇO UNITÁRIO CUSTO JilTÁRIO

Custo Total de Transporte do MaterialCusto unitário total direto 3,30BDI - Lucros e despesas indiretas (25%) 0,83Preço unitário total 4,13

Obra: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ SOBRE PEDRA TOSCA SERVIÇO: C4492 - MOBILIZAÇÃO DE EQUIPAMENTOS EM CAVALO MECÂNICO Cl PRANCHA DE 3 EIXOS - KM

Mês referencia ago/20 Unidade KM

A - EQUIPAMENTOS (CH) QUANTIDADES UTLIZAÇÃO CUSTO OPPERACIONAL CUSTO HORÁRIOOPERATIVA "flMPRODUTI VA OPERATIVA i IMPRODUTIVA

10716 - CAVALO MECÂNICO Cl PRANCHA 3 EIXOS C 1,00 0,0125 231,73 2,90

Custo Horário do Equipamento 2,90B - MÃO DE OBRA QUANT/K UNIDADE I SALÁRIO HORA CUSTO HORÁRIO

Custo Horáriio de Mão de ObraAde. M.O. Ferramentas ( 0%)Custo Horário de Execução -


CUSTO MATERIALC - MATERIAL QUANT./K UNIDADE PREÇO UNITÁRIO CUSTO UNITÁRIO


E - TRANSPORTE DE MATERIAIS QUANTIDADES UNIDADE PREÇO UNITÁRIO CUSTO UNITÁRIO


Obra: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ SOBRE PEDRA TOSCA SERVIÇO: C4492 - DESMOBILIZAÇÃO DE EQUIPAMENTOS EM CAVALO MECÂNICO Cl PRANCHA DE 3 EIXOS - KM

Mês referencia ago/20 _____ _______________ _______ ____ ______ Unidade

A - EQUIPAMENTOS (CH) QUANTIDADES UTLIZAÇÃO CUSTO OPPERACIONAL CUSTO HORÁRIOOPERATIVA ~j~IMPRODUTIVA OPERATIVA I IIMPRODUTIVA

10716 - CAVALO MECÂNICO Cl PRANCHA 3 EIXOS C 1,00 0,0125 231,73 75,28 2,90

Custo Horário do Equipamento 2,90B - MÃO DE OBRA QUANT/K UNIDADE I SALÁRIO HORA CUSTO HORÁRIO

Custo Horáriio de Mão de Obra _Ade. M.O. Ferramentas ( 0%) Custo Horário de Execução »

PRAÇA MONSENHOR JOSE CANOS DO, 130 - CENTRO - BOA VIAGEM - CEARA.,- CEP 63 .870 -008FONE: fSS; 3427-7001 / CNPJ: 07 .383 .5 1 5 /0 0 0 1 -3 6

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EngenritetiO Civil CREA-RN-2115547802

OBRA: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ, CAPEAMENTO SOBRE PEDRA TOSCA E SINALIZAÇÃO

LOCAL: SEDE - DIVERSAS RUAS TRECHOS: RUA ANA GONÇALVES E JOSE LEAL MUNICÍPIO: BOA VIAGEM/CE

DATA BASE: AGOSTO DE 2020TABELA: SEINFRA/CE 26.1 COM DESONERAÇÃO

COMPOSIÇÃO DE PREÇOS UNITÁRIOS




--------------------- r --------------- 1


Custo Total de Transporte do MaterialCusto unitário total diretoBDI - Lucros e despesas indiretas (25%)Preço unitário total

2,900,72

4 3,63

Obra: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ SOBRE PEDRA TOSCA

Mês referencia ago/20

ISERVIÇO: C1937 - PLACA PADRÃO DE OBRA

Unidade M2

A - EQUIPAMENTOS QUANTIDADES UTLIZAÇÃO ] CUSTO OPPERACIONAL OPERATIVA IMPRODUTIVA] OPERATIVA IMPRODUTIVA

CUSTO HtJRÁRIO

Custo Horário do Equipamento V

B - MÃO DE OBRA QUANT/K I UNIDADE I SALÁRIO HORA CUSTO HORÁRIOI2543 - SERVENTE 2,000 H 13,21 26,42

Custo Horáriio de Mào de Obra_________________________________ 26,42Ade. M.O. Ferramentas ( 0%)Custo Horário de Execução_________________ 26,42Custo Untário de Execução __ __________ _________ __________


I0537 - CHAPA DE AÇO GALVANIZADA ESP. 3mm 1,020 m2 33,16 33,8211725 - PREGO 15X15 0,150 kg 11,26 1,69

11691 - PONTALETE / BARROTE DE 3"x 3" 4,500 m 16,44 73,98

11100 - ESMALTE SINTÉTICO 1,000 it 21,46 21,46

Custo Total do Material - (R$) 130,95CUSTO TRANSPORTE



Obra; PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ SOBRE PEDRA TOSCA ISERVIÇO: C3228 - PINTURA DE LIGAÇÃO EXECUÇÃO S/TRANSP.

Mês referencia ago/20 Unidade M2

A - EQUIPAMENTOS QUANTIDADES UTLIZAÇÃO CUSTO OPPERACIONAL CUSTO HORÁRIOOPERATIVA I IMPRODUTIVA OPERATIVA IMPRODUTIVA

I0585 - CAMINHÃO DISTRIBUIDOR DE LIGANTE 1,00 0,0006 200,40 75,28 0,110210661 - TANQUE DE ESTOCAGEM DE ASFALTO 1,00 0,0011 21,55 14,69 0,0237I0672 - VASSOURA MECÂNICA 1,00 0,0002 0,0003 8,50 5,85 0,0035I0667 - TRATOR DE PNEUS 1,00 0,0002 0,0003 94,00 31,02 0,0281

Custo Horário do Equipamento 0,1655B - MÃO DE OBRA QUANT/K UNIDADE j SALÁRIO HORA CUSTO HORÁRIO

12543 - SERVENTE 0,0027 H 13,21 0,036

Custo Horáriio de Mão de Obra_________________________________ 0,036Ade. M.O. Ferramentas ( 0%)Custo Horário de Execução____________________________________ 0,036Custo Untário de Execução

CUSTO MATERIALC - MATERIAL ~~ ~ " ! QUANT /K ! UNIDADE ~ PREÇO UNITÁRIO ___\ CUSTO UNITÁRIO


" ■ 1


PRAÇA MONSENHOR JOSE CANDiQO, SOO - CENTRO - BOA VfAGEM - CEARA.- CEP 6 3 .870 -000FONE: ÍSS} 3427-7001 / CNPi: 07.3S3.S15/COOi-3S

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i . Engenhei o Civil ^ “ — CREA-RN 7115547802

OBRA: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ, CAPEAMENTO SOBRE PEDRA TOSCA E SINALIZAÇÃO



MUNICÍPIO: BOA VIAGEM/CE


Custo Total de Transporte do MaterialCusto unitário total diretoBDI - Lucros e despesas indiretas (25%)Preço unitário total_________________

0,200,050,25

Obra: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ SOBRE PEDRA TOSCA SERVIÇO: C3155 - CONCRETO BETUMINOSO USINADO A QUENTE - CBUQ STTRANSP. ESP. = 4 cm - (CAMADA DE ROLAMENTO)


A - EQUIPAMENTOS QUANTIDADESUTLIZAÇÃO CUSTO OPPERACIONAL

OPERATIVA | IMPRODUTIVA OPERATIVA [ IMPRODUTIVACUSTCJ HORÁRIO

10590 - CAMINHÃO TANQUE 8.000U 1,00 0,0026 0,0409 127,77 39,62 i 1,9510676 - VIBRO ACABADORA DE MISTURA BETUMINC 1,00 0,0296 0,0139 184,67 100,80 6,87

10607 - ROLO COMPACT. DE PRESSÃO VAR. AUTOP 1,00 0,0291 0,0143 165,69 62,24 5,71

10608 - ROLO COMPACT. LISO TANDEM. AUTOP 1,00 0,0278 0,0157 77,32 40,18 2,78Custo Horário do Equipamento 17,31

B - MÃO DE OBRA QUANT/K UNIDADE I SALÁRIO HORA CUSTQ HORÁRIO

I2543 - SERVENTE 0,5217 H 13,21 6,89Custo Horáriio de Mão de Obra 6,89Ade. M.O. Ferramentas ( 0%)Custo Horário de Execução 6,89

Custo Untário de Execução 24,20CUSTO SERVIÇO

C - MATERIAL QUANT./K UNIDADE PREÇO UNITÁRIO CUSTO UNITÁRIOC3129 - EXTRAÇÃO DE AREIA DE CAMPO 0,3080 m3 3,6887 1,14C3130 - EXTRAÇÃO DE AREIA DE RIO 0,3080 m3 7,0010 2,16C3616 - USINAGEM DE MIIST. BETUMINOSA A QUEF 1,0500 m3 50,5366 53,06C3252 - BRITA PRODUZIDA P/REVEST.BETUMINOSC 0,7860 m3 78,5765 61,76

Custo Total do Material - (R$) 118,12CUSTO MATERIAL

E - TRANSPORTE DE MATERIAIS QUANTIDADES UNIDADE PREÇO UNITÁRIO CUSTp UNITÁRIOI2570 - FILLER - (Pó Calcário) 44,00 kg 0,20 1 8,80


Obra: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ SOBRE PEDRA TOSCA | AQUISIÇÃO DE LIGANTE: 10798 - CIMENTO ASFÁLTICO - CAP 50/70

Mês referencia ago/20 Unidade T

A - EQUIPAMENTOS QUANTIDADES UTLIZAÇÃO CUSTO OPPERACIONAL CUSTO HORÁRIOOPERATIVA IMPRODUTIVA I OPERATIVA IMPRODUTIVA

Custo Horário do Equipamento _B - MÃO DE OBRA QUANT/K UNIDADE SALÁRIO HORA CUSTO HORÁRIO

Custo Horáriio de Mão de Obra■

Ade. M.O. Ferramentas ( 0%) t

Custo Horário de Execução -Custo Untário de Execução -

CUSTO SERVIÇOC - MATERIAL QUANT./K UNIDADE PREÇO UNITÁRIO CUSTO UNITÁRIO

Custo Total do Serviço-(R$)

E - TRANSPORTE DE MATERIAISCUSTO MATERIAL

QUANTIDADES UNIDADE

"1PREÇO UNITÁRIO CUSTO UNITÁRIO

10798 - CIMENTO ASFÁLTICO PÉTREO CAP 50/70

Obs. Preço extraido da tabela ANP 26.1___________

1,00 T 3.100,58

Custo Total de Transporte do Material

3.100.58

3.100.58Custo unitário total diretoBDI - Lucros e despesas indiretas (15%)Preço unitário total_________________

3.100,58 465,09

3.1

Obra: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ SOBRE PEDRA TOSCA | AQUISIÇÃO DE LIGANTE: 12569 - EMULSÃO ASFÃTICA - RR - 2C~

Mês referencia ago/20 UnidadeUTLIZAÇÃO CUSTO OPPERACIONAL

OPERATIVA IMPRODUTIVA OPERATIVA IMPRODUTIVAA - EQUIPAMENTOS QUANTIDADES CUSTO HORÁRIO

PRAÇA MONSENHOR JOSE CANO!DO, iOO - CENTRO - BOA VIAGEM - CEARÁ.- CEP 63 .370 -000FONE: ÍSS; 3427-7001 / CNPi: 07 .963 .5 1 5 /0 0 0 1 -3 6

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^ , . Engenhei, o Civi!K è n 4̂ __CREA-RN-2115547802

OBRA: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ, CAPEAMENTO SOBRE PEDRA TOSCA E SINALIZAÇÃOLOCAL: SEDE - DIVERSAS RUAS DATA BASE: AGOSTO DE 2020TRECHOS: RUA ANA GONÇALVES E JOSE LEAL TABELA: SEINFRA/CE 26.1 COM DESONERAÇÃO PMUNICÍPIO: BOA VIAGEM/CE

COMPOSIÇÃO DE PREÇOS UNITÁRIOS í 4 i "

Custo Horário do Equipamento _______B - MÃO DE OBRA QUANT/K | UNIDADE ] | SALÁRIO HORA CUSTO HORÁRIO

Custo Horáriio de Mão de Obra ;

Ade. M.O. Ferramentas ( 0%)Custo Horário de Execução -Custo Untário de Execução -

CUSTO SERVIÇOC - MATERIAL QUANT./K | UNIDADE | PREÇO UNITÁRIO CUSTO UNITÁRIO

Custo Total do Serviço-(R$) -

CUSTO MATERIAL 5E - TRANSPORTE DE MATERIAIS QUANTIDADES UNIDADE PREÇO UNITÁRIO CUSTO^UNITÁFtJP12569 - RR 2C - RUPTURA RÁPIDA 2 CATION. 1,00 T 2.611,49 2.610,49Obs. Preço extraído da tabela ANP 26.1 Custo Total de Transporte do Material 2.61 í ,49

Custo unitário total direto 2.611,49BDI - Lucros e despesas indiretas (15%) 391,72Preço unitário total 1 3.003,21

Obra: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ SOBRE PEDRA TOSCA SERV C3144 - TRANSPORTS LOCAL COM DMT SUPERIOR A 30,00 Km (Y = 0.61X + 0,89) DMT = 18 Km - BRITA


A - EQUIPAMENTOS QUANTIDADES UTLIZAÇÃO CUSTO OPPERACIONAL CUSTO HORÁRIOOPERATIVA TÍMPRODUTIVA OPERATIVA T IMPRODUTIVA

Custo Horário do Equipamento .B - MÃO DE OBRA QUANT/K UNIDADE | SALÁRIO HORA CUSTO HORÁRIO

Custo Horáriio de Mão de Obra-

Ade. M.O. Ferramentas ( 0%) Custo Horário de Execução .Custo Untário de Execução -


Custo Total do Serviço- (R$)CUSTO MATERIAL


Obs. Preço extraido da tabela ANP 26.1 Custo Total de Transporte do MaterialCUSTO TRANSPORTE BRITA

C - MATERIAL QUANT./K UNIDADE PREÇO UNITÁRIO CUSTO UNITÁRIOTransporte local de Brita Dmt 18km (061X + 0,89) (K1 = 0,61 - X Dmt 18 km) + (K2= 0,89)

1,00 r 11,87 11,87

Custo unitário total direto 11,87BDI - Lucros e despesas indiretas (25%) 2,97Preço unitário total 14,84

Obra: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ SOBRE PEDRA TOSCASERVIÇO - 10002 - TRANSP COMERCIAL DE MAT. BETUMINOSO À QUENTE - DMT = 350 km (Y = 0.41X + 42,23)- CAP 50/70 DMT 220,2 Km


A - EQUIPAMENTOS UTLIZAÇÃO CUSTO OPPERACIONAL CUSTO HORÁRIOOPERATIVA IMPRODUTIVA OPERATIVA IMPRODUTIVA

Custo Horário do Equipamento -

B - MÃO DE OBRA QUANT/K UNIDADE ............. SALÁRIO HORA CUSTO HORÁRIO

Custo Horáriio de Mão de ObraAde. M.O. Ferramentas ( 0%) Custo Horário de Execução _

Custo Untário de Execução -CUSTO SERVIÇO

C - MATERIAL QUANT./K UNIDADE PREÇO UNITÁRIO CUSTO UNITÁRIOCusto Total do Serviço-(R$)

CUSTO MATERIALE - TRANSPORTE DE MATERIAIS QUANTIDADES UNIDADE PREÇO UNITÁRIO CUSTO UNITÁRIO

PRAÇA MONSENHOR JOSE CANDI DO, 130 - CENTRO - SOA VIAGEM - C EARA.,- CEP 63.S70-ÜDOFONE: {SS’> 3427-7001 / CNPJ: 07-363.S 15/0001-3S

f /c&cngenribtio Civil

CREA-RN-2115547802

OBRA: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUa CAPEAMENTO SOBRE PEDRA TOSCA E SINALIZAÇÃOLOCAL: SEDE - DIVERSAS RUASTRECHOS: RUA ANA GONÇALVES E JOSE LEALMUNICÍPIO: BOA VIAGEM/CE

DATA BASE: AGOSTO DE 2020TABELA: SEINFRA/CE 26.1 COM DESONERAÇÃO

COMPOSIÇÃO DE PREÇOS UNITÁRIOS 1 *

Obs. Preço extraído da tabela ANP 26.1 Custo Total de Transporte do MaterialCUSTO TRANSPORTE BRITA

C - MATERIAL QUANT./K UNIDADE PREÇO UNITÁRIO CUSTO UNITÁRIOTransp. Com. de Mat. Betum. A Quente Dmt 220 km (0.41X +42,23)(K1 = 0,41 - X Dmt 220 km) + (K2= 42,43)

1,00 T 132,43 132,43

Custo unitário total diretoBDI - Lucros e despesas indiretas (15%)Preço unitário total

132,4319,86

152,29

Obra: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ SOBRE PEDRA TOSCASERVIÇO - C3311 - TRANSP. COMERCIAL EM ROD. PAVIMENTADA - FILLER C/DMT = 18 km Y = (0.32X)

Mês referencia ago/20 Unidade TUTLIZAÇÃO CUSTO OPPERACIONAL CUSTO HORÁRIO

OPERATIVA IMPRODUTIVA OPERATIVA | IMPRODUTIVA

Custo Horário do Equipamento .

B - MÃO DE OBRA QUANT/K UNIDADE SALÁRIO HORA CUSTO HORÁRIO


Ade. M.O. Ferramentas ( 0%) Custo Horário de Execução

•


C - MATERIAL QUANT./K UNIDADE PREÇO UNITÁRIO CUSTO UNITÁRIOCusto Total do Serviço-(R$) -


Obs. Preço extraido da tabela ANP 26.1 Custo Total de Transporte do Material .CUSTO TRANSPORTE BRITA

C - MATERIAL QUANT./K UNIDADE PREÇO UNITÁRIO CUSTO UNITÁRIOTransp. Com. Em rodovia pav. Filler Dmt 18 km (0,32X (K1 = 0,32-X Dmt 18 km)

1,00 r 5,76 5,761


5,761,447 2 0

Obra: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ SOBRE PEDRA TOSCA SERVIÇO -10001 - TRANSP. COMERCIAL DE MA1 RR - 2C DMT = 220,2 km (Y = 0,39X + 37,98)

. BETUMINOSO A FRIO


A - EQUIPAMENTOS QUANTIDADES UTLIZAÇÀO CUSTO OPPERACIONAL CUSTO HORÁRIOOPERATIVA IMPRODUTIVA OPERATIVA | IMPRODUTIVA

Custo Horário do Equipamento _



Ade. M.O. Ferramentas ( 0%) Custo Horário de Execução _


C - MATERIAL QUANT./K UNIDADE PREÇO UNITÁRIO CUSTO UNITÁRIOCusto Total do Serviço- (R$) -


Obs. Preço extraido da tabela ANP 26.1 Custo Total de Transporte do Material _

CUSTO TRANSPORTE BRITA 4

C - MATERIAL QUANT./K UNIDADE PREÇO UNITÁRIO CUSTO UNITÁRIOTransp. Com. de Mat. Betum. A Friio Dmt 220 km (0.39X + 37,98)(K1 = 0,39 - X Dmt 220 km) + (K2= 37,98)

1,00 T 123,86 123,86


123,8618,58

142,44

PRAÇA MONSENHOR JOSE CANDiDO, 100 - CENTRO - BOA VIAGEM - CEARA,, - CEP 63 .370 -000FONE: m ) 3427-7001 / C N P i: 07 .963 .5 1 5 /0 0 0 1 -3 6

s s aZ , J f g r .

Engenht-i o Civi! CREA-RN-2115547802

OBRA: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ, CAPEAMENTO SOBRE PEDRA TOSCA E SINALIZAÇÃOLOCAL: SEDE - DIVERSAS RUAS DATA BASE: AGOSTO DE 2020TRECHOS: RUA ANA GONÇALVES E JOSE LEAL TABELA: SEINFRA/CE 26.1 COM DESONERAÇÃOM U N IC ÍP IO : B O A V IA G E M /C E

_____________________________________ COMPOSIÇÃO DE PREÇOS UNITÁRIOS_______________________________

Obra: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ SOBRE PEDRA TOSCASERVIÇO - C3226 - TRANSP. LOCAL DE MISTURA BETUMINOSA A QUENTE C/DMT » 13,00 km (Y = 0,71 X + 2,66)


A - EQUIPAMENTOS QUANTIDADESUTLIZAÇÃO CUSTO OPPERACIONAL CUSTO HORÁRIO

OPERATIVA IMPRODUTIVA OPERATIVA | IMPRODUTIVA

Custo Horário do Equipamento -


Custo Horáriio de Mão de Obra mAde. M.O. Ferramentas ( 0%)Custo Horário de Execução "


C - MATERIAL QUANT./K UNIDADE PREÇO UNITÁRIO CUSTO UNITÁRIOCusto Total do Serviço- (R$) -


Obs. Preço extraido da tabela ANP 26.1 Custo Total de Transporte do Material1

CUSTO TRANSPORTE BRITAC - MATERIAL QUANT./K UNIDADE PREÇO UNITÁRIO CUSTO UNITÁRIO

Transp. Local da Mistura Betum. A Quente Dmt 13 km (0,71 X + 2,66)(Kl = 0,71 - X Dmt 13 km) + (K2= 2,66)

1,00 r 11,87 11,87

Custo unitário total direto 11,87BDI - Lucros e despesas indiretas (25%) 2,97Preço unitário total 1 4 ,8 4

Obra: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ SOBRE PEDRA TOSCASERV C3144 - TRANSPORTE LOCAL COM DMT SUPERIOR A 30,00 Km (Y = 0.61X + 0,89) DMT = 18 Km - P6 DE PEDRA


A - EQUIPAMENTOS QUANTIDADES UTLIZAÇÃO CUSTO OPPERACIONAL CUSTO HORÁRIOOPERATIVA IMPRODUTIVA OPERATIVA I IMPRODUTIVA

Custo Horário do Equipamento _


Custo Horáriio de Mão de Obra“

Ade. M.O. Ferramentas ( 0%) Custo Horário de Execução _Custo Untário de Execução -


Custo Total do Serviço-(R$) -CUSTO MATERIAL


Obs. Preço extraido da tabela ANP 26.1 Custo Total de Transporte do Material .CUSTO TRANSPORTE BRITA

C - MATERIAL QUANT./K UNIDADE PREÇO UNITÁRIO CUSTO UNITÁRIOTransporte local de Pó de brita Dmt 18km (061X + 0,89 1,00 r 11,87 11,87(K1 = 0,61 - X Dmt 18 km) + (K2= 0,89)

V

f*

Obra: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ SOBRE PEDRA TOSCA

Custo unitário total diretoBDI - Lucros e despesas indiretas (25%)Preço unitário total________________

11,872,97

14,84

SERVIÇO: C3219 - FAIXA.HORIZONTAL/TINTA REFLETIVA ACRÍLICA À BASE D ÁGUA_____________ __


A - EQUIPAMENTOS QUANTIDADES

I0638 - MÃQUilNA P/PINT DE SINAL,Z HORIZ AUTROíI0752 - VEÍCULO UTILITÁRIO KOMBII0583 - CAMINHÃO C/CARROÇERIA DE MADEIRA HP

UTLIZAÇÃO CUSTO OPPERACIONALOPERATIVA IMPRODUTIVA OPERATIVA IMPRODUTIVA .. ............ V I

1,00 0,0057 0,0014 143,02 70,68 0,91

1,00 0,0057 0,0014 71,17 20,67 0J3

1,00 0,0071 - 77,21 31,73

PRAÇA MONSENHOR JOSE CÂNDIDO, 100 - CENTRO - BOA VIAGEM - CEARA,.- CEP 63-870 -000FONE: ÍSS; 3427-7001 / CNPJ: 07 .363.S 15/0001-3S

OBRA: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM C 8U a CAPEAMENTO SOBRE PEDRA TOSCA E SINALIZAÇÃOLOCAL: SEDE - DIVERSAS RUAS DATA BASE: AGOSTO DE 2020

TRECHOS: RUA ANA GONÇALVES E JOSE LEAL MUNICÍPIO: BOA VIAGEM/CE

TABELA: SEINFRA/CE 26.1 COM DESONERAÇÃO


Custo Florário do Equipamento 1,90B - MÃO DE OBRA QUANT/K UNIDADE | [ SALÁRIO HORA I CUSTO HORÁRIO

12567 - TÉCNICO PRÉ MARCADOR 0,0071 H 26,44 0,1912543 - SERVENTE 0,0571 H 13,22 0,75

Custo Horáriio de Mão de Obra 0,94Ade. M.O. Ferramentas ( 0%)Custo Horário de Execução 0,94

Custo Untário de Execução 2,84CUSTO SERVIÇO

C - MATERIAL QUANT./K UNIDADE ] PREÇO UNITÁRIO I CUSTO UNITÁRIO

Custo Total do Material - (R$)CUSTO MATERIAL

E - MATERIAL QUANTIDADES UNIDADE PREÇO UNITÁRIO CUSTO UNITÁRIO12521 - MICRO ESFERA DE VIDRO 0,55 kg 5,74 3,1612541 - TINTA REFLETIVA/RESINA ACRÍLICA A BASE 0,50 it 15,99 8,00

Custo Total de Transporte do Material 11,15Custo unitário total direto 13,99BDI - Lucros e despesas indiretas (25%) 3,50Preço unitário total 17,49

Obra: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ SOBRE PEDRA TOSCA SERVIÇO: C3447 - LIMPEZA DE PISO E DE LIMPEZA DO TERRENO


A - EQUIPAMENTOS QUANTIDADES UTLIZAÇÃO CUSTO OPPERACIONAL CUSTO HORÁRIOOPERATIVA T IMPRODUTIVA OPERATIVA i IMPRODUTIVA

Custo Horário do Equipamento

B - MÃO DE OBRA QUANT/K | UNIDADE | | SALÁRIO HORA CUSTO HORÁRIO !I2543 - SERVENTE 0,075 H 13,21

Custo Horáriio de Mão de Obrat 0,99

0,99Ade. M.O. Ferramentas ( 0%) Custo Horário de Execução 0,99


CUSTO MATERIALC - MATERIAL ....X QUANT/K | UNIDADE" ” ~ PREÇO UNITÁRiO X " CUSTO UNITÁRIO 1




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Engenheiro Civil CREA-RN-2115547802

PRAÇA MONSENHOR JQSE CANDiDG, 100 - CENTRO - SOA VIAGEM - CEARA,.,- CEP €3 .370-000FONE: {SB; 3427-7001 / CNPJ: 07 .3 6 3 .S 15/0001-3S

V (iC , ii.CC / i - ' t. <-v t-V

Engenne offÍÁy*v*Cc

CivilC R E A -R N ^ \5547802

GOVERNO DO ESTADO DO CEARÁ


______________________________________________ PREFEITURA M UNICIPAL DE BOA VIAGEM /CE___________________________________

OBRA: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ, CAPEAMENTO SOBRE PEDRA TOSCA E SINALIZAÇÃO HORIZONTAL LOCAL: SEDE - DIVERSAS RUAS DATA BASE: AGOSTO DE 2020TRECHOS: RUA ANA GONÇALVES E JOSE LEALMUNICÍPIO: BOA VIAGEM/CE TABELA: SEINFRA/CE 26.1 COM DESONERAÇÃOUNIDADE: (%)

COMPOSIÇÃO UNITÁRIA - ADMINISTRAÇÃO LOCAL DA OBRAT T

Código Descrição Unidade Coeficiente Preço1

Total

18600 ALMOXARIFE (COM ENCARGOS INCLUSOS) HxMÊS 0,00 4.145,11 '*< 0,00

18599 APONTADOR (COM ENCARGOS INCLUSOS) HxMÊS 0,00 3.180,11 ■ ; 0,00

18598 AUXILIAR ADMINISTRATIVO (COM ENCARGOS INCLUSOS) HxMÊS 0,00 2.558,59 0,00

18595 AUXILIAR DE TOPOGRAFIA (COM ENCARGOS INCLUSOS) HxMÊS 0,00 3.180,11 0,00

18596 AUXILIAR DE LABORATÓRIO (COM ENCARGOS INCLUSOS) HxMÊS 0,00 3.180,11 0,00

18601 CADISTA (COM ENCARGOS INCLUSOS) HxMÊS 0,00 4.672,93 0,00

18610 COMPUTADOR UNxMÊS 0,00 170,00 0,00

18591 ENCARREGADO DE TURMA / FEITOR (COM ENCARGOS INCLUSOS) HxMÊS 0,00 4.573,63 0,00

I8590 ENCARREGADO GERAL/MESTRE DE OBRA (COM ENCARGOS INCLUSOS)

HxMÊS0,60

5.558,87 3.335,32

I8602 ENFERMEIRO (COM ENCARGOS INCLUSOS) HxMÊS 0,00 4.573,34 0,00

I8585 ENGENHEIRO DE SEGURANÇA DO TRABALHO (COM ENCARGOS INCLUSOS)

HxMÊS 0,00 19.079,66 0,00

I8584 ENGENHEIRO JÚNIOR (COM ENCARGOS INCLUSOS) HxMÊS 0,05 12.506,07 625,30

I8583 ENGENHEIRO PLENO (COM ENCARGOS INCLUSOS) HxMÊS 0,00 15.760,90 0,00

I8582 ENGENHEIRO SÊNIOR (COM ENCARGOS INCLUSOS) HxMÊS 0,00 19.895,97 0,00

I8960 ENGENHEIRO COORDENADOR (COM ENCARGOS INCLUSOS) HXMÊS 0,00 23.569,50 0,00

I8609 EQUIPAMENTOS DE LABORATÓRIO UNxMÊS 0,00 2.850,00 0,00

18615 FAC-SÍMILE UNxMÊS 0,00 160,00 0,00

I8597 GERENTE ADMINISTRATIVO FINANCEIRO (COM ENCARGOS INCLUSOS) HxMÊS 0,00 6.191,08 0,00

18611 IMPRESSORA UNxMÊS 0,00 15,00 0,00

18616 INTERNET UNxMÊS 0,00 130,00 0,00

I8594 LABORATORISTA (COM ENCARGOS INCLUSOS) HxMÊS 0,00 4.145,11 0,00

I8589 MÉDICO DO TRABALHO (COM ENCARGOS INCLUSOS) HxMÊS 0,00 8.467,71 0,00

I8603 MOTORISTA (COM ENCARGOS INCLUSOS) HxMÊS 0,00 2.826,82 0,00

I8593 NIVELADOR (COM ENCARGOS INCLUSOS) HxMÊS 0,00 3.830,54 0,00

18612 PLOTTER UNxMÊS 0,00 320,00 0,00

I8604 SERVENTE (COM ENCARGOS INCLUSOS) HxMÊS 0,00 2.372,36 0,00

I8587 TÉCNICO DE NÍVEL MÉDIO (COM ENCARGOS INCLUSOS) HxMÊS 0,00 5.883,30 0,00_______ ___I8588 TÉCNICO DE SEGURANÇA DO TRABALHO (COM ENCARGOS INCLUSOS) HxMÊS 0,00 4.271,54 0,00

I8592 TOPÓGRAFO (COM ENCARGOS INCLUSOS) HxMÊS 0,00 5.107,45 0,00

18613 TELEFONE FIXO UNxMÊS 0,00 255,00 0,00

I8606 VEÍCULO LEVE Cl COMBUSTÍVEL E MOTORISTA UNxMÊS 0,00 5.800,00 0,00

18617 VIGIA (COM ENCARGOS INCLUSOS) HxMÊS 0,00 2.551,82 0,00

I2294 ÁGUA M3 0,00 4,20 0,00

12321 ENERGIA ELETRICA KWH 0,00 0,58 0,00

TOTAL SIMPLES

TOTAL PARA 4 MESES

FRAÇÃO DE 100%

BDI: 25,00%

TOTAL GERAL

3.960,62

15.842,48

• PRAÇA MONSENHOR JOSE CANOIOO, 10 0 - CENTRO - BOA VIAGEM - CEARA ,- CEP 6 3 ,8 7 0 -0 0 0FONE; I8S J 3 4 2 7 -7 0 0 1 / CN PJ: 0 7 ,3 6 3 S lS Á X W S -36

GOVERNO DO ESTADO DO CEARA



OBRA: PAVIMENTAÇÃO ASFALTICA EM CBUQ, CAPEAMENTO SOBRE PEDRA TOSCA E SINAUZAÇAO HORIZONTAL



MUNICÍPIO: BOA VIAGEM/CE _______________________________

—CÓDIGO-C3228 SERVIÇOS: PINTURA DE LIGAÇAO UNIDADE - m2

VARIÁVEIS INTERVENIENTESLUQ<ÛZz>

EQUIPAMENTOS

Cam

inhã

o D

istri

b.

de

Asfa

lto

150

kW Vas

sour

aM

ecân

ica

Reb

ocáv

el

Tra

tor

de

Pne

us

82

kW !a AFASTAMENTObc

CAPACIDADE I 6.000,00CONSUMO (QUANTIDADE) l/m2 0,80

d DISTÂNCIA m 15,00 ...... "....e ESPAÇAMENTOf ESPESSURAg FATOR DE CARGAh FATOR DE CONVERSÃO

: J l fato r de efic iên c ia 0,60 0,83j LARGURA DE OPERAÇÃO mi LARGURA DE SUPERPOSIÇÃO m

m LARGURA ÚTIL m 2,60n NÚMERO DE PASSADAS 5,000 PROFUNDIDADE

p TEMPO FIXO (CARGA, DESCARGA E MANC min 100,00qr

TEMPO PERCURSO (IDA) min 30,00TEMPO DE RETORNO min 30,00

s TEMPO TOTAL DE CICLO min 160,00t VELOCIDADE (IDA) MÉDIA m/min 500,00 130,00u VELOCIDADE RETORNO m/min 500,00 130,00

— —

..............OBSERVAÇÕES

FÓRMULAS

ESPECIFICAÇÃO DE SERVIÇO ESPECIF DE SERVIÇO: DNER ES-307

P= 6

0.b.

i / c.s

P= 6

0.i.m

.t/ n

PRODUÇÃO HORÁRIA 1.683,00 3.366,00 3366NÚMERUTILIZA

O DE UNIDADES 1 1 1< > I- < o:LUCLOO><O 1,00 0,50 0,50UTILIZAÇÃO IMPRODUTIVA 0,00 0,50 0,50PRODUÇÃO DA EQUIPE 1.683,00 1.683,00 1.683,00

PRAÇA MONSENHOR lO SE CÂNDIDO, 100 -C E N T R O - BOA VIAGEM - C E A R Á ,-C E P 63.870-00«FONE: (88) 3 4 2 7 -7 0 0 1 1 CNPJ: 0 7 .9 6 3.S1 S/0 0 0 1-3 6 ------

n-v,: a n u YYi & K aÍÂ ,(3 fó ,ííC Í Y /l& líU ú

Engenheiio Civil CREA-RN-2115547802

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OBRA: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUa CAPEAMENTO SOBRE PEDRA TOSCA E SINALIZAÇÃO HORIZONTAL LOCAL: SEDE - DIVERSAS RUAS DATA BASE: AGOSTO DE 2020TRECHOS: RUA ANA GONÇALVES E JOSE LEAL TABELA: SEINFRA/CE 26.1 COM DESONERAÇÃOMUNICÍPIO: BOA VIAGEM/CE ____________________

CÓDIGO -C3155 SERVIÇOS: CONCRETO BETUMINOSO USINADO A QUE UNIDADE - m3

ï

a

VARIÁVEIS INTERVENIENTES

UN

IDAD

E EQUIPAMENTOS

Vib

roA

caba

dora

de

Asf

alto

74

kW Rol

o Ta

ndem

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tório

A

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112

kW

Rol

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kW

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lant

e 10

m

3 13

5 kW

(Are

ia)

Cam

inhã

o B

ascu

lant

e 10

m

3 13

5 kW

(Mis

tura

)

AFASTAMENTOb CAPACIDADE I 5,21 15,00 15,00

c CONSUMO (QUANTIDADE) l/m2 0,24 1,00d DISTÂNCIA m 29,00ef

ESPAÇAMENTOESPESSURA 0,05 0,05 0,05 0,05

g FATOR DE CARGAh FATOR DE CONVERSÃO 2,40 2,40 2,40 2,40i FATOR DE EFICIÊNCIA 0,83 0,83 0,83 0,83 0,83 0,83

L i _ LARGURA DE OPERAÇÃO mi LARGURA DE SUPERPOSIÇÃO m

m LARGURA ÚTIL m 3,60 1,67 1,94 2,60n NÚMERO DE PASSADAS 6,00 6,00 4,00

u _PROFUNDIDADEp TEMPO FIXO (CARGA, DESCARGA E MANC min 3,60 14,30

g TEMPO PERCURSO (IDA) minr TEMPO DE RETORNO mins TEMPO TOTAL DE CICLO min 6,70 3,60 14,30t VELOCIDADE (IDA) MÉDIA m/min 80,00 67,00 80,00

L u VELOCIDADE RETORNO m/min

...... ...OBSERVAÇÕES

FÓRMULAS

ESPECIF. DE SERVIÇO: DNERES-313 PRODUÇÃO DA

USINA: 75 t/h = 34 m3/H P=

60.d

.f.m

.h.i

/s

P=

60.f.

m.h

.i.t /

n

P=

60.f.

m.h

.i.t/n

P=

60.i.

m.h

.t.f/n

P=

60.b

.i / c

.s

P=

60.b

.i / c

.s

PRODUÇÃO HORARIA 93 133 129 311 857 52NÚMERO DE UNIDADES 1 1 1 1 0,088 1,44UTILIZAÇÃO OPERATIVA 0,81 0,56 0,58 0,24 1,00 1,00UTILIZAÇÃO IMPRODUTIVA 0,19 0,44 0,42 0,76 0,00 0,00PRODUÇÃO DA EQUIPE 75 75 75 75 75 75

PRAÇ A M O N S E N H O R JOSE C Â N D ID O , 1 0 0 - C EN TR O - B O A V IA G E M - CEARA.,.- CEP 6 3 .3 7 0 - 0 0 0 FONE: (S S ) 3 4 2 7 - 7 0 0 1 / C N P J: 0 7 .9 6 3 . 5 1 5 / 0 0 0 1 - 3 6

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Engenhei!o Civil CREA-RNU2115547302

IX. CRONOGRAMA FÍSICO FINANCEIRO

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Engenhr ■ i CivilRN-2115547802r o r *U Í \ —»' *

Prefeitura Municipal de Boa Viagem * fPraça Monsenhor José Cândido, 100 - Centro - CEP: 6 3 .8 7 0 -0 0 0 - Boa Viagem - CE

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3 l1 §

GOVERNO DO ESTADO DO CEARA


PREFEITURA MUNICIPAL DE BOAVIAGEM/CE

OBRA: PAVIMENTAÇÃO ASFALTICA EM CBUQ, CAPEAMENTO SOBRE PEDRA TOSCA E SINALIZAÇAO HORIZONTAL

LOCAL: SEDE, DIVERSAS RUAS DATA BASE: AGOSTO 2020


EXTENSÃO: 1.120M MUNICÍPIO: BOA VIAGEM/CE

CRONOGRAMA FÍSICO FINANCEIRO

ITEM RUAS (VIAS) TOTAL DIAS30 60

1 . 0 SERVIÇOS PRELIMINARES 94.526,31 50% 50%47.263,16 47.263,16

2 . 0 PAVIMENTAÇÃO DO SISTEMA VIÁRIO 121.041,77 50% 50%60.520,89 60.520,89

3.0 AQUISIÇAÕ DE LIGANTES 310.015,95 C A O /D U /o 50%155.007,98 155.007,98

4.0 TRANSPORTES P/OBRAS RODOVIÁRIA 67.822,08 50% 50%33.911,04 33.911,04

5.0SINALIZAÇÃO DO SISTEMA VIÁRIO - SINALIZAÇÃO HORIZONTAL

9.485,22 50% 50%4.742,61 4.742,61

6.0 LIMPEZA FINAL 19.188,8950%

9.594,45 9.594,45

CUSTO TOTAL DA PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA R$ 622.080,22

6k,\Zeta& £ è —

Engenn■ 'ú m ò i

Civil15547302

PRAÇ A M > N $ £ N H O ft JO S t C Ã N D lD O , lO O - C E N T R O - B Õ Ã Ã 4 Ã Õ Ü 7 ~ CEARA CEP Ô2 8 7 0 - 0 0 0FONil: |S*) / C *# l: .s « ^ 3 0 9 1 * il

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GOVERNO DO ESTADO DO CEARÁ SOP - SUPERINTENDÊNCIA DE OBRAS PÚBLICAS

______________________________________ PREFEITURA MUNICIPAL DE BOA VIAGEM/CE_______________________________ _OBRA: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUa CAPEAMENTO SOBRE PEDRA TOSCA E SINALIZAÇÃO HORIZONTALLOCAL: SEDE, DIVERSAS RUAS DATA BASE: AGOSTO 2020TRECHOS: RUA ANA GONÇALVES E JOSE LEAL TABELA: SEINFRA/CE 26.1 COM DESONERAÇÃO ?EXTENSÃO: 1.120M MUNICÍPIO: BOA VIAGEM/CE ________

CRONOGRAMA FÍSICO FINANCEIRO - (planihla complementar)

CUSTO TOTAL DA PAV. ASFÁLTICA R$ 622.080,22% SIMPLES/MÊS % SIMPLES/MÊS

50% 50% ■

DEMONSTRATIVO GRÁFICO DO DESEMBOLSO % ACUM./MÊS % ACUM./MÊS

GRÁFICO FINANCEIRO 50% 100%

800.000,00 R$ SIMPLES/MÊS R$ SIMPLES/MÊS600.000. 00 li

400.000. 00 __ -1

| j j | jH

311.040,11 311.040,11

R$ ACUM./MÊS R$ ACUM./MÊS

1 2 3 4 R$311.040,11 R$622.080,22

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CREA-RN-2115547802

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PRAÇA MQÍíSENHOR JOSE CANDiOO, I S » - CENTRO - BOA ViAGEM - C £ « A ,- CEP «3 .870 - * »FONE: m ) 3* 27-7001 / CHPt: 0 7 .S62 S lS/O O O l-SS

X. MEMÓRIA DE CÁLCULO

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Engenhei!o Civil CREA-RN-2115547802

Prefeitura Municipal de Boa ViagemPraça Monsenhor José Cândido, 100 - Centro - CEP: 6 3 .8 7 0 -0 0 0 - Boa Viagem j - CE



OBRA: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ, CAPEAMENTO SOBRE PEDRA TOSCA E SINALIZAÇÃO HORIZONTAL

LOCAL: SEDE - DIVERSAS RUAS

TRECHOS: RUA ANA GONALVES

MUNICÍPIO: BOA VIAGEM/CE_____________________________________

DATA BASE: AGOSTO DE 2020

MEMORIAL DE CÁLCULO RUA ANA GONÇALVES

ITEM INSUMO DESCRIÇÃO UNiD. QUANTIDADES M EM ÓRIA DE CALCULO________________ 1____________

SERVIÇOS PRELIMINARES

COMP. (m) LARGURA média (m) ÁREA (m2)1.1 C2102 RASPAGEM E LIMPEZA DO TERRENO m2 8.512,75

75,00 12,00 900,00 TRECHO .01

70,00 11,55 808,50 TRECHO .02

50,00 11,45 572,50 TRECHO .03

89,00 11,50 1.023,50 TRECHO .04

85,00 11,35 964,75 TRECHO .05 i;

65,00 11,20 728,00 TRECHO .06

70,00 11,25 787,50 TRECHO .07

96,00 18,00 1.728,00 TRECHO .08

10OnfVpor entron (10x10)m. quantidades de entroncamento = 10 1.000,00 CABEÇA DB RU A9 X (10)

MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO DE1.2 C4992 EQUIPAMENTOS EM CAVALO MECÂNICO Cl km 416,50 Conform e Q uadro de M obilização e Desm obilização

PRANCHA DE 3 EIXOS DESMOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO DE

1.3 C4993 EQUIPAMENTOS EM CAVALO MECÂNICO C/ km 416,50 Conform e Q uadro de M obilização e Desm obilização

PRANCHA DE 3 EIXOS1.4 C1937 PLACA PADRÃO DE OBRA m2 12,00 SEÇAO DA PLACA - 4,00 x 3,00m

PAVIMENTAÇÃO DO SISTEM A VIÁRIO à i l ’*CONCRETO BETUMINOSO USINADO A COMP. (m) LARGURA (m) Ar e a (mj ) ESP. (m) VOLUME (m*)

2.1 C3155 QUENTE - CBUQ S/TRANSP. CAMADA DE ROLAMENTO ESP. = 4 cm

m3 340,51- - 8.512,75 0,040 340,51

2.2 C3228 PINTURA DE LIGAÇÃO - EXECUÇÃO m2 8.512,75COMP. (m) LARGURA (m) ÁREA (m2)

S/TRANSP - - 8.512,75

AQ UISIÇAO DE LIGANTES S . I ........

3.1 I0798 CIMENTO ASFÁLTICO - CAP 50/70 T 44,95 VOLUME (m3) (K) T/m3 TOTAL DE CAP 50/70340.51 0.132 44,95

3.2 I2569 EMULSÃO ASFÁTICA - RR - 2C T 4,26 ÁREA (m2) TAXA T/m2 TOTAL RR - 2C (T)8.512,75 0,0005 4,26

TR AN SPO RTES P/OBRAS RO DO VIÁRIA $ •)?,TRANSPORTE LOCAL COM D MT SUPERIOR A CONS. T/m3 CBUQ TOTAL (T)

4.1 C3144 30,00 Km (Y = 0.43X + 0,81) DMT = 51 Km - T 510,77BRITA 1.5 340,51 510,77

TRANSP COMERCIAL DE MAT. BETUMINOSO VOLUME (m3) -CBUQ DENSIDADE T/m3 TONELADAS4.2 I0002 À QUENTE (Y = 0.38X + 38,41)- CAP 50/70

DMT 265 KmT 44.95

340,51 0,132 44.95

TRANSP. COMERCIAL EM ROD. VOLUME (m3) -CBUQ DENSIDADE T/m3 TONELADAS4.3 C3311 PAVIMENTADA - FILLER C/DMT = 28 km Y =

(0.29X)T 22,47

340,51 0,066 22,47

4.4 10001TRANSP. COMERCIAL DE MAT. BETUMINOSO

4,26ÁREA (m2) TAXA (T/m2) TONELADAS

À FRIO RR - 2C DMT = 265 km (Y = 0.35X + 8.512,75 0,0005 4,26

4.5 C3226TRANSP. LOCAL DE MISTURA BETUMINOSA VOLUME DA CBUQ DENSIDADE kg/m3 TONELADA CBUQÀ QUENTE C/DMT = 13,00 km (Y = 0.64X + T 749,122,42) 340,51 2,200 749,12TRANSPORTE LOCAL COM DMT SUPERIOR A CONS. T/m3 CBUQ TOTAL (T)

4.6 C3144 30,00 Km (Y = 0.43X + 0,81) DMT = 51 Km - PÓ DE PEDRA

T 510,771,5 340,51 510,77

SINALIZAÇÃO DO SISTEM A VIÁRIO - SINALIZAÇÃO HO RIZO NTALFAIXA. HORIZONTAL/TINTA

5.1 C3219 REFLETIVA/RESINA ACRÍLICA À BASE m2 312,00 CONFORME NS DA SINALIZAÇÃO HORIZONTAL

DÁGUA

LIMPEZA DE O BRA : « i

6.1 C3447 LIMPEZA DE PISO EM ÁREA URBANA - m2 8.512,75 COMP. (m) LARGURA (m) ÁREA (m2)1

LIMP.FINAL 8.512,75

Obs. Os preços unitário da planilha foram extraídos da tabela da SEINFRA/CE versão 26.1

e adotou para o BDI (Bônus de despesas indiretas) 25%

Obs. Para os itens 3.1,3.2, 4.2, 4.4 adotou BDI de 15% Conforme orientação SOP/CEARÁ

Densidade real 2,450

Densidade aparente 2,30

Obs. A relação da massa solta para a massa compactada é de 9% em volume

C sflé sïÙ X . „.O fí i, '. ïvrVV

Engenn- Civil CREA-RN-2115547802

. ,, f-i-, >4, çPRACA MONSENHOR JOSE CAN0IDO, 1 0 0 - CENTRO - BOA VIAGEM - CEARA CEP 6 3 .8 7 0 -0 0 0

FONE: ;£ S i 3 4 2 7 -7 0 0 1 / CNPJ: 0 7 .3 6 3 .5 1 5 /0 0 0 1 -3 6

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OBRA: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ, CAPEAMENTO SOBRE PEDRA TOSCA E SINALIZAÇÃO HORIZONTALLOCAL: SEDE - DIVERSAS RUASTRECHOS RUAJOSE LEAL DATA BASE: AGOSTO DE 2020MUNICÍPIO: BOA VIAGEM/CE

M EM O R IA L DE CÁLCU LO R U A JO SÉ LEAL : ■ '

ITEM INSUMO DE SC R IÇ Ã O UNID. Q UAN TIDA DES M EM Ó R IA DE CÁ LC U LO

S E R V IÇ O S PR ELIM IN ARES

1.1 C2102 RASPAGEM E LIMPEZA DO TERRENO m2 6.993,42/ x LARGURA média (m)

COMP. (m) ÁREA (m2)

65,00 13.55 880,75 TRECHO .01

85,00 13,55 1.151,75 TRECHO .02

55,00 12,85 706,75 TRECHO .03

74,40 10,25 762,60 TRECHO .04

68,76 10,00 687,60 TRECHO .05

68,76 9,94 683,47 TRECHO .06

49,03 9,90 485,40 TRECHO .07

54,05 9,90 535,10 TRECHO .08

100m2/por entron. (10 x 10)m. quantidades de entroncamento = 11 1.100,00 TRECHO .08

1.2 C4992MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO DE EQUIPAMENTOS EM CAVALO MECÂNICO C/ km 416,50 C onform e Q uadro de M obilização e Desm obilização

PRANCHA DE 3 EIXOS

1.3 C4993DESMOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO DE EQUIPAMENTOS EM CAVALO MECÂNICO Cl km 416,50 C onform e Q uadro de M obilização e Desm obilização

PRANCHA DE 3 EIXOS1.4 C1937 PLACA DA OBRA m2 12,00 SE ÇA O DA PLACA - 4 ,00 x 3,00m

PA VIM E N TA Ç Ã O DO S ISTE M A VIÁR IOCONCRETO BETUMINOSO USINADO A COMP. (m) LARGURA (m) ÁREA (m2) ESP. (m) VOLUME (m3)

2.1 C3155 QUENTE - CBUQ S/TRANSP CAMADA DE ROLAMENTO ESP. = 4 cm

m3 279,74■ - 6.993,42 0,040 279,74

2.2 C3228 PINTURA DE LIGAÇÃO - EXECUÇÃO S/TRANS m2 6.993,42 COMP. (m) LARGURA (m) ÁREA (m2)- - 6.993,42

AQ U IS IÇ A O DE LIG A NTE S

3.1 I0798 CIMENTO ASFÁLTICO - CAP 50/70 T 36,93 VOLUME (m3) 279.74

(K) T/m30.132

TOTAL DE CAP 50/70 36,93

3.2 I2569 EMULSÃO ASFÁTICA - RR - 2C T 2,80 ÁREA (m2) 6.993,42

TAXA T/m2 0,0005

TOTAL RR - 2C (T) 3,50

TR A N SPO R TE S P/O B RA S RO DO VIÁR IA

4.1 C3144TRANSPORTE LOCAL COM DMT SUPERIORA 30,00 Km (V = 0.43X + 0,81) DMT = 51 Km - T 419.61

CONS. T/m3 CBUQ TOTAL (T)

BRITA 1.5 279,74 419,61

TRANSP COMERCIAL DE MAT. BETUMINOSO VOLUME (m3) -CBUQ DENSIDADE T/m3 TONELADAS4.2 I0002 À QUENTE (Y = 0.38X + 38,41)- CAP 50/70

DMT 265 KmT 36,93

279,74 0,132 36,93

TRANSP. COMERCIAL EM ROD. VOLUME (m3) -CBUQ DENSIDADE T/m3 TONELADAS4.3 C3311 PAVIMENTADA - FILLER C/DMT = 28 km Y =

(0.29X)T 18,46

279,74 0,066 18,46

4.4 10001TRANSP. COMERCIAL DE MAT.

3,50ÁREA (m2) TAXA (T/m2) TONELADAS

BETUMINOSO À FRIO RR - 2C DMT = 265 km 6.993,42 0,0005 3,50

4.5 C3226TRANSP LOCAL DE MISTURA BETUMINOSA À QUENTE C/DMT = 13,00 km (Y = 0.64X + T 615,42

VOLUME DA CBUQ DENSIDADE kg/m3 TONELADA CBUQ

2,42) 279,74 2,200 615,42TRANSPORTE LOCAL COM DMT SUPERIOR CONS. T/m3 CBUQ TOTAL (T)

4.6 C3144 A 30,00 Km (Y = 0.43X + 0,81) DMT = 51 Km - PÓ DE PEDRA

T 419,611.5 279,74 419,61

SIN A LIZA Ç Ã O DO S ISTE M A V IÁ R IO - S INA LIZAÇ ÃO HO R IZO N TA L

5.1 C3219FAIXA.HORIZONTAL/TINTA REFLETIVA/RESINA ACRÍLICA À BASE D’ÀGUA

m2 230,40 CONFORME NS DA SINALIZAÇÃO HORIZONTAL

LIM PEZA DE O BRA

6.1 C3447 LIMPEZA DE PISO EM ÁREA URBANA - LIMP.FINAL m2 6.993,42 COMP. (m) LARGURA (m) ÁREA (m2)

6.993,42

Obs. Os preços unitário da planilha foram extraídos da tabela da SEINFRA/CE versão 26.1

e adotou para o BDI (Bônus de despesas indiretas)25%

Obs. Para os itens 3.1, 3.2, 4.2, 4 4 adotou BDI de 15% Conforme orientação SOP/CEARÁ

Densidade real 2,450

Densidade aparente 2,20

Obs. A relação da massa solta para a massa compactada é de 9% em volume

Engentv Civil CREA-RN-2115547802

PRAÇA SENHOS JOSÉ CÂNDIDO, 1 0 0 - CFNTRQ - BOA VIAGEM - CEARÁ .- CE? 63.87S-0SO FONE. ÍS S j 3 4 2 7 -7 0 0 1 / CKPí; 0 7 .9 6 3 .5 1 5 /0 3 0 1 -3 6

v o

XI. COMPOSIÇÃO DO BDI

rtmwia ífw M A Engenheno Civil

CR FA-RN-2115547802


GOVERNO DO ESTADO DO CEARA SOP - SUPERINTENDÊNCIA DE OBRAS PÚBLICAS PREFEITURA MUNICIPAL DE BOA VIAGEM - CE

iOBRA: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ, CAPEAMENTO SOBRE PEDRA TOSCA E SINALIZAÇÃO HORINZONT/VL TRECHOS: RUA ANA GONÇALVES E JOSÉ LEAL FONTE: TABELA SEINFRA - CE 026.1 COM DESONERAÇÃO DATA BASE: AGOSTO DE 2020

CO M PO SIÇÃ O DO BDI - BO N IFICAÇÃO DE D ESPESA S IN D IRETAS

COD. DESCRIÇÃO %Despesas Indiretas

AC Administração Central IffWDF Despesas Financeiras 1,00R Riscos 0,80

BenefícioS + G Garantia/Seguros jj 0.86

L Lucro te 2,l lf

1 Impostos iPIS 0j65COFINS 3,00ISS ;5<00CPRB '4,50

Total dos Impostos 13,15

BDI = | 25,00%

BDI= ff 1 +f A C + S+R + G J*f 1 +D FV f1+U -1 100 (1-1)

fâSLÔ' V/ÍMOU Engenhi- io Civil

CREA-RN-2115547802

i fr y *

PRAÇA MONSENHOR JOSÈ CÂNDIDO, 100 - CENTRO - BOA VIAGEM - CEARA..,.- CEP 6 3 .8 7 0 -0 0 0FONE: (SSJ 3 4 27 -7 001 / CNPJ: 0 7 .3 6 3 .5 1 5 /0 6 0 1 -3 6


OBRA: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ, CAPEAMENTO SOBRE PEDRA TOSCA E SINALIZAÇÃO HORINZONTALTRECHOS: RUA ANA GONÇALVES E JOSÉ LEALFONTE: TABELA SEINFRA - CE 026.1 COM DESONERAÇÃODATA BASE: AGOSTO DE 2020

COM POSIÇÃO DO BDI - MATERIAIS BETUMINOSOS

COD. DESCRIÇÃODespesas Indiretas

AC Administração central , '1,9 *7DF Despesas financeiras 0,55R Riscos 0,42

BenefícioS + G Garantia/seguros 0,45

L Lucro 2,15

1 ImpostosPIS 0,65COFINS 3,00ISS -CPRB 4,50

Total dos Impostos 8,15

BDI = 15',Q0%

BDI= ((*\ + ÍA C + S + R + G W 1 + D F W 1 +L1-1H 00(1-1)

>t.

(sfósXeã 7im<v& WuntUb Engen nr-f o Civil

CREA-RN 7115547802

« *

PRAÇA MONSENHOR JOSE CÂNDIDO, 100 - CENTRO - BOA VIAGEM - CEARA,,- CEP SB.870-000FONE: (88) 3427 -7 001 / CNPJ: O7.9S3.S1S/0OO1-36

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1. SERVIÇOS PRELIMINARES Placas da Obra